軌道交通站場與樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì) 課件4.8 編組站車場咽喉區(qū)設(shè)計(jì)_第1頁
軌道交通站場與樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì) 課件4.8 編組站車場咽喉區(qū)設(shè)計(jì)_第2頁
軌道交通站場與樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì) 課件4.8 編組站車場咽喉區(qū)設(shè)計(jì)_第3頁
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文檔簡介

8.1設(shè)計(jì)要求（1）保證必需的平行作業(yè)進(jìn)路（2）盡量減少咽喉區(qū)作業(yè)進(jìn)路交叉（3）盡量縮短咽喉區(qū)長度（4）減少道岔鋪設(shè)數(shù)量和鋪軌長度八、編組站車場咽喉區(qū)設(shè)計(jì)8.2到發(fā)場設(shè)計(jì)步驟八、編組站車場咽喉區(qū)設(shè)計(jì)8.3示例：（峰前）到達(dá)場8.3.1基本作業(yè)進(jìn)路（1）進(jìn)場咽喉區(qū)（三項(xiàng)）①各方向同時(shí)接車②部分線路解體車列掛機(jī)，推峰③反方向到達(dá)列車機(jī)車入段八、編組站車場咽喉區(qū)設(shè)計(jì)3.3示例：（峰前）到達(dá)場3.3.1基本作業(yè)進(jìn)路（2）出場咽喉區(qū)（三項(xiàng)）①車列推峰解體或調(diào)機(jī)返回②順到列車機(jī)車（準(zhǔn)備）入段③反方向列車到達(dá)（反接）八、編組站車場咽喉區(qū)設(shè)計(jì)8.3示例：（峰前）到達(dá)場8.3.2設(shè)計(jì)方案（三級三場式到達(dá)場）a:

A接1、2道，3道推峰

b:

B接6、7道，5道推峰

c:

6、7道機(jī)車入段，5道推峰解體

d:

調(diào)機(jī)經(jīng)Ⅰ推送線返4道，5、6、7道Ⅱ線推峰解體e:減少1～3道本務(wù)機(jī)入段對推峰作業(yè)干擾

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