客運安全隱患排查總結

客運安全隱患排查總結一、目的

本制度的目的是為了建立健全客運安全隱患排查治理長效機制，預防和減少客運安全事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全和社會穩(wěn)定。通過明確各部門和人員的職責，規(guī)范隱患排查治理工作，提高客運安全管理水平。

二、適用范圍

1.本制度適用于我國境內從事客運業(yè)務的企事業(yè)單位、個體經營者和相關從業(yè)人員。

2.本制度規(guī)定了客運安全隱患的排查、治理、報告和監(jiān)控等方面的要求。

3.本制度適用于客運車輛、車站、碼頭、機場等客運場所的安全隱患排查治理工作。

三、職責

1.企業(yè)主要負責人：負責組織制定和實施客運安全隱患排查治理制度，確保隱患排查治理工作的有效開展。

2.安全管理部門：負責客運安全隱患排查治理工作的組織實施，對排查出的隱患進行分類、登記、報告和監(jiān)控。

3.車站、碼頭、機場等客運場所負責人：負責組織本場所的隱患排查治理工作，確保場所安全。

4.客運車輛駕駛員：負責對自己駕駛的車輛進行日常檢查，發(fā)現隱患及時上報，并按照規(guī)定進行整改。

5.乘客：配合客運企業(yè)做好安全隱患排查工作，發(fā)現隱患及時告知駕駛員或客運場所負責人。

6.政府監(jiān)管部門：負責對客運安全隱患排查治理工作進行指導和監(jiān)督，對重大隱患進行掛牌督辦。

7.其他相關部門：按照職責分工，協(xié)助做好客運安全隱患排查治理工作。

四、隱患排查范圍

1.客運車輛安全性能：包括車輛制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、輪胎、發(fā)動機等重要部件的性能檢查，以及車載安全設施如安全錘、滅火器等的有效性檢查。

2.駕駛員資質與行為：檢查駕駛員的駕駛資格證、健康證明、駕駛技能和駕駛行為，包括酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等違規(guī)行為。

3.車站、碼頭、機場等客運場所安全：包括候車室、售票廳、行李安檢處、車輛停放區(qū)等場所的安全設施完好情況，以及消防設施、疏散通道、緊急出口等安全疏散設施的檢查。

4.客運線路安全：檢查客運線路的道路狀況、橋梁、隧道等基礎設施的安全狀況，以及沿途交通標志、信號的完好情況。

5.乘客安全教育與提醒：檢查是否對乘客進行必要的安全教育，包括乘車安全知識、緊急情況下的應對措施等，以及是否在顯眼位置設置安全提示標志。

6.應急預案與救援設備：檢查企業(yè)是否制定了詳細的應急預案，以及是否配備了相應的救援設備，如急救包、拖車繩、防滑墊等。

7.車輛維護保養(yǎng)記錄：檢查車輛的定期維護保養(yǎng)記錄，確保車輛的維護保養(yǎng)工作得到有效執(zhí)行。

8.安全管理制度與執(zhí)行情況：檢查企業(yè)內部安全管理制度的建設情況，以及各項制度的執(zhí)行力度和效果。

9.信息記錄與報告：檢查企業(yè)是否建立了完整的信息記錄和報告系統(tǒng)，包括隱患排查記錄、整改措施記錄、事故報告等。

10.特殊時期安全措施：在節(jié)假日、重大活動期間，加強對客運車輛和場所的安全檢查，確保特殊時期的安全運營。

11.法律法規(guī)遵守情況：檢查企業(yè)是否嚴格遵守國家有關客運安全的法律法規(guī)，包括車輛年審、駕駛員培訓、安全設備配置等。

五、隱患排查的方法

（一）綜合檢查

1.定期組織綜合檢查，涵蓋客運車輛、車站、碼頭、機場等場所的所有安全方面。

2.檢查內容包括但不限于車輛的安全性能、駕駛員資質、場所的安全設施、應急預案的制定與執(zhí)行等。

3.綜合檢查應由企業(yè)安全管理部門牽頭，相關部門協(xié)同參與，形成書面報告，并提出整改建議。

（二）專業(yè)檢查

1.對客運車輛的關鍵部件和系統(tǒng)，如制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等，進行專業(yè)檢查。

2.由具備專業(yè)資質的技術人員使用專業(yè)設備進行，確保檢查的準確性和深度。

3.專業(yè)檢查結果應記錄在案，對發(fā)現的問題及時進行維修或更換。

（三）季節(jié)性檢查

1.根據季節(jié)特點，針對可能出現的風險進行專項檢查，如雨季的防滑措施、冬季的防凍措施等。

2.季節(jié)性檢查應在每個季節(jié)開始前進行，確保及時發(fā)現和解決季節(jié)性安全隱患。

（四）節(jié)假日檢查

1.在國家法定節(jié)假日和重大活動期間，增加檢查頻次，重點檢查客運車輛和場所的安全狀況。

2.節(jié)假日檢查應重點關注駕駛員的疲勞程度、車輛的保養(yǎng)狀況、場所的安全設施等。

3.檢查結果應及時反饋，確保節(jié)假日期間的安全運營。

（五）日常檢查和定期檢查

1.日常檢查由駕駛員在出車前和收車后進行，檢查車輛的基本安全性能和車況。

2.定期檢查按照規(guī)定的周期進行，如每周、每月、每季度等，由安全管理部門組織。

3.日常檢查和定期檢查應詳細記錄，對發(fā)現的問題及時進行整改，防止隱患演變成事故。

六、長假期間安全檢查

（一）工業(yè)安全

1.長假前，對客運車輛進行全面的工業(yè)安全檢查，確保車輛各系統(tǒng)正常運行，包括但不限于發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。

2.檢查車輛的安全設備是否齊全，如滅火器、安全錘、急救包等，并確保它們處于有效狀態(tài)。

3.對車站、碼頭、機場等客運場所的工業(yè)設施進行檢查，包括但不限于電梯、escalator、供電系統(tǒng)、供暖和空調系統(tǒng)等，確保其安全可靠。

4.對場所內的消防設施進行全面檢查，包括消防栓、滅火器、疏散指示標志、煙霧報警器等，確保其功能正常。

5.檢查場所內的緊急疏散通道是否暢通無阻，應急照明和指示系統(tǒng)是否工作正常。

6.對場所內的安全標識進行檢查，確保標識清晰可見，內容準確無誤。

7.組織專業(yè)人員對場所的建筑物結構進行安全評估，確保無結構性隱患。

8.對場所內的工業(yè)設備進行維護保養(yǎng)，確保長假期間設備的正常運行。

9.對場所內的安全監(jiān)控系統(tǒng)進行檢查，確保監(jiān)控設備覆蓋全面，圖像清晰，存儲設備容量充足。

10.長假期間，安排專業(yè)人員值班，確保能夠及時響應和處理突發(fā)事件。

（二）交通安全

1.長假前，對客運車輛進行交通安全檢查，重點檢查車輛的制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等關鍵部件，確保車輛符合安全標準，能夠應對長假期間可能增加的運輸需求。

2.對駕駛員進行交通安全教育，強調遵守交通規(guī)則的重要性，特別是高速公路行駛、疲勞駕駛和酒后駕駛的風險。

3.檢查車輛的行駛記錄儀是否正常工作，確保能夠記錄車輛行駛過程中的各項數據，以便于事后分析和事故處理。

4.制定和發(fā)布長假期間的交通運行方案，包括車輛的發(fā)車時間、路線和班次，以及可能出現的擁堵路段和替代路線。

5.加強對客運車輛行駛路線的安全監(jiān)控，通過交通管理部門和企業(yè)的監(jiān)控中心，實時掌握車輛動態(tài)，及時處理異常情況。

6.在客運車輛上配備必要的交通安全設施，如反光背心、三角警告標志、急救包等，并確保駕駛員知曉如何正確使用。

7.在車站、碼頭、機場等客運場所設置交通安全提示標志，提醒乘客注意出行安全。

8.加強對客運車輛的動態(tài)監(jiān)控，通過GPS定位系統(tǒng)等技術手段，確保車輛行駛安全。

9.在長假期間增派交通安全管理人員，加強對重點路段和時段的巡邏檢查，確保交通安全。

10.建立和完善交通事故應急預案，確保在發(fā)生交通事故時能夠迅速、有效地進行救援和處理。

（三）環(huán)境保護安全

1.長假前，對客運車輛進行環(huán)保安全檢查，確保車輛的尾氣排放符合國家標準，減少對環(huán)境的影響。

2.檢查車輛的油料系統(tǒng)，防止油料泄漏對環(huán)境造成污染，確保油箱、油管等部件密封良好。

3.檢查車站、碼頭、機場等客運場所的廢物分類收集設施，確保垃圾分類合理，便于后續(xù)處理和回收。

4.對場所內的污水處理設施進行檢查，確保其正常運行，防止污水直接排放造成環(huán)境污染。

5.加強對客運車輛及場所的噪音控制，確保車輛和設備的噪音水平符合環(huán)保要求，減少對周邊環(huán)境的影響。

6.在客運場所設置環(huán)保宣傳欄，普及環(huán)保知識，提高乘客和工作人員的環(huán)保意識。

7.定期清理客運場所及其周邊環(huán)境，保持環(huán)境整潔，防止垃圾和廢棄物的堆積。

8.制定長假期間的環(huán)境保護措施，包括對可能產生的廢棄物和排放物進行有效管理。

9.在客運車輛和場所內設置環(huán)保提示標志，提醒乘客和工作人員注意環(huán)境保護。

10.對客運車輛和場所進行環(huán)保風險評估，及時發(fā)現和解決可能對環(huán)境造成影響的問題。

11.建立環(huán)境保護應急預案，確保在發(fā)生環(huán)境事故時能夠迅速采取有效措施，減輕對環(huán)境的影響。

要

七、隱患排查分級

1.根據隱患可能造成的影響和嚴重程度，將隱患分為重大隱患、較大隱患、一般隱患和較小隱患四個等級。

2.重大隱患：指可能導致重大人員傷亡、財產損失或嚴重環(huán)境污染的安全隱患。此類隱患需立即上報，并啟動緊急預案。

3.較大隱患：指可能導致較大人員傷亡、財產損失或環(huán)境污染的安全隱患。此類隱患需在24小時內上報，并采取有效措施盡快整改。

4.一般隱患：指可能導致一般人員傷亡、財產損失或環(huán)境污染的安全隱患。此類隱患需在48小時內上報，并按照整改計劃進行整改。

5.較小隱患：指可能導致輕微人員傷亡、財產損失或環(huán)境污染的安全隱患。此類隱患需在7天內上報，并按照日常維護計劃進行整改。

八、隱患排查管理

1.建立完善的隱患排查制度，明確排查周期、排查內容、排查方法和責任主體。

2.定期組織隱患排查培訓，提高從業(yè)人員的安全意識和排查能力。

3.對排查出的隱患進行分類、登記和報告，確保隱患整改工作的針對性和有效性。

4.對重大隱患實行掛牌督辦，確保整改措施到位，隱患得到有效消除。

5.對較大和一般隱患，按照整改計劃進行整改，確保整改措施得到有效執(zhí)行。

6.對較小隱患，納入日常維護計劃，定期檢查，確保隱患整改工作的持續(xù)性和穩(wěn)定性。

7.建立隱患整改驗收制度，對整改完畢的隱患進行驗收，確保整改效果。

8.對隱患整改過程中發(fā)現的新問題，及時調整整改計劃，確保隱患得到徹底解決。

9.定期對隱患排查工作進行總結，分析隱患產生的原因，提出改進措施，防止隱患的再次發(fā)生。

10.加強隱患排查信息化建設，實現隱患排查數據的實時采集、傳輸和統(tǒng)計分析，提高隱患排查工作的效率。

九、事故隱患排查報告和隱患建檔監(jiān)控

1.事故隱患排查報告：

a.對于排查出的所有隱患，必須及時填寫事故隱患排查報告，詳細記錄隱患的發(fā)現時間、地點、描述、可能造成的后果以及臨時采取的措施。

b.報告應按照隱患的嚴重程度分級，重大隱患立即上報企業(yè)主要負責人和安全管理部門，較大和一般隱患在規(guī)定時間內上報，較小隱患記錄在案并按日常維護計劃處理。

c.事故隱患排查報告應包含整改建議和預期整改時間表，以及整改責任人和監(jiān)督人。

d.報告應通過企業(yè)內部管理系統(tǒng)提交，確保信息傳遞的及時性和準確性。

2.隱患建檔監(jiān)控：

a.對排查出的所有隱患，必須建立詳細的檔案，包括隱患的基本信息、排查報告、整改措施和整改進度。

b.隱患檔案應實行信息化管理，便于查詢、統(tǒng)計和分析，以及跟蹤整改進度和效果。

c.隱患檔案應定期更新，記錄隱患整改的最新情況，包括整改完成時間、整改效果評估和后續(xù)監(jiān)控計劃。

d.對于重大隱患，應實施重點監(jiān)控，增加檢查頻次，確保整改措施得到有效執(zhí)行。

e.隱患檔案應作為企業(yè)安全管理的核心資料，定期進行審核和評估，以改進隱患排查和整改工作。

f.企業(yè)應定期對隱患檔案進行安全評估，分析隱患發(fā)生的趨勢和規(guī)律，為制定預防措施提供數據支持。

十、考核

1.考核目的：通過考核評估客運安全隱患排查治理工作的實施效果，確保各項安全管理制度得到有效執(zhí)行，提高企業(yè)安全管理水平。

2.考核對象：考核對象包括企業(yè)主要負責人、安全管理部門、車站、碼頭、機場等客運場所負責人、客運車輛駕駛員及相關從業(yè)人員。

3.考核內容：

a.安全管理制度的建立和執(zhí)行情況。

b.隱患排查治理工作的開展情況，包括隱患發(fā)現、報告、整改和監(jiān)控等環(huán)節(jié)。

c.安全培訓和教育情況，以及從業(yè)人員安全意識的提升。

d.安全設施和設備的維護保養(yǎng)情況。

e.應急預案的制定和演練情況。

f.事故處理和隱患整改的效果評估。

4.考核頻率：考核分為定期考核和不定期抽查，定期考核至少每年一次，不定期抽查根據實際需要隨時進行。

5.考核方法：

a.通過查閱相關資料、現場檢查、詢問從業(yè)人員等方式進行。

b.對排查出