江蘇省鹽城市2024-2025學(xué)年高三年級(jí)上冊(cè)11月期中物理試題

鹽城市2025屆三年級(jí)第一學(xué)期期中考試

物理試題

注意事項(xiàng)：

1.本試卷考試時(shí)間為75分鐘，試卷滿(mǎn)分100分，考試形式閉卷；

2.本試卷中所有試題必須作答在答題卡上規(guī)定的位置，否則不給分；

3.答題前，務(wù)必將自己的學(xué)校、班級(jí)、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水簽字筆填在答

題卡上.

一、單項(xiàng)選擇題:本題共11小題，每小題4分，共44分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意

1.如圖所示，質(zhì)量相同的小球從長(zhǎng)度相等、傾角不同的光滑斜面頂端由靜止釋放，通過(guò)

頻閃照相機(jī)獲得照片，則在同一高度上的小球具有相同的

A.速度大小

B.重力勢(shì)能

C.動(dòng)量大小

D.加速度大小

2.如圖所示，用單擺測(cè)重力加速度的實(shí)驗(yàn)中，為了使擺的周期大一些以方便測(cè)量，可以

增大

A.擺角

B.擺長(zhǎng)

C.擺球質(zhì)量

D.全振動(dòng)的測(cè)量次數(shù)

3.質(zhì)量相等的甲、乙、丙、丁四個(gè)物體均沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其0寸圖圖像如圖所示。則運(yùn)動(dòng)過(guò)

程中所受合力逐漸減小的物體是

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4.如圖所示，質(zhì)量相等的兩車(chē)以相同的速率轉(zhuǎn)彎行駛。圖甲是水平路面、圖乙是傾斜路

面。

關(guān)于兩輛汽車(chē)的受力情況，以下說(shuō)法正確的是

A.兩車(chē)的向心力大小相等

B.兩車(chē)都受到路面的滑動(dòng)摩擦力

C.兩車(chē)受到路面的支持力都豎直向上

D.乙車(chē)受到路面的摩擦力可能指向彎道外側(cè)

5.質(zhì)量相等的甲、乙、丙、丁四個(gè)物體均做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨時(shí)間t變化的圖像如

圖所示。則在相等的時(shí)間內(nèi)，動(dòng)量改變量最大的是

A.甲

BZ

C.丙

D.T

6.如圖所示，在水平桌面上用硬練習(xí)本做成一個(gè)斜面，使同一小鋼球先后從斜面上A、B

位置由靜止釋放滾下，鋼球沿桌面飛出后均做平拋運(yùn)動(dòng)，最終落到同一水平面上。比

較兩次平拋運(yùn)動(dòng)，變化的物理量是

A.發(fā)生的位移

B.飛行的時(shí)間

C.速度的變化量

D.速度的變化率

7.利用如圖所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)中大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)

果顯示:重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量。其原因是

A.利用公式e=gt計(jì)算重物速度

B.利用公式e=^gh計(jì)算重物速度

C.存在空氣阻力和摩擦力阻力的影響

D.沒(méi)有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法

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8.小船從M出發(fā)橫渡一條河，船頭始終垂直于河岸方向，船速大小不變。已知小船的運(yùn)

動(dòng)軌跡如圖甲中虛線(xiàn)所示，則圖乙能表示河水的流速（圖中箭頭的長(zhǎng)短表示流速的大

小）的是

甲

9.質(zhì)量為m的足球在位置1被踢出后落到位置3,在空中位置2達(dá)到最高點(diǎn)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)的

軌跡如圖所示。則足球

A.上升過(guò)程機(jī)械能增大2

B.下降過(guò)程機(jī)械能減小

C.位置1與3的速度大小相等

D.上升和下降經(jīng)歷的時(shí)間相等

10.某時(shí)刻橫波的波形如圖所示，此時(shí)介質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)動(dòng)能在逐漸增大。則下列說(shuō)法

正確的是

A.波沿x軸正方向傳播

B.質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)方向沿x軸負(fù)方向

C.質(zhì)點(diǎn)Q振動(dòng)的動(dòng)能也逐漸增大

D.質(zhì)點(diǎn)Q所受的合力方向沿y軸正方向

11.如圖所示，兩質(zhì)量相等的物塊甲、乙通過(guò)輕質(zhì)彈簧連接，放置在水平面上，所有接觸

面均光滑。彈簧開(kāi)始時(shí)處于原長(zhǎng)，在物塊乙上施加一個(gè)水平恒力F,甲、乙從靜止開(kāi)

始運(yùn)動(dòng)到第一次速度相等的過(guò)程，彈簧始終處在彈性限度內(nèi)，則

A.當(dāng)甲、乙的速度相等時(shí)，乙的加速度達(dá)到最大

B.當(dāng)甲、乙加速度相等時(shí)，甲、乙的速度差最大

C.彈簧的彈性勢(shì)能先增大再減小，最后保持不變

D.彈簧彈力對(duì)甲做的功大于乙克服彈簧彈力做的功

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二、非選擇題:共5題，共56分。其中第13題?第16題解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、

方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí)，答案中必須明

確寫(xiě)出數(shù)值和單位。

12.（15分）某同學(xué)探究做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所需向心力F與其質(zhì)量m、轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r和轉(zhuǎn)動(dòng)

角速度a之間的關(guān)系。為了更精確探究F與3的關(guān)系，采用如圖甲所示接有傳感器

的向心力實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。力傳感器可直接測(cè)量向心力的大小，水平直桿的一端

放一滑塊，另一端固定寬度為d的擋光條，且與豎直轉(zhuǎn)軸的距離為D。

主尺/cm

012

lllllllllllllllllllllllllllll

||||1]|||||

010

游標(biāo)卡尺

甲

（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光條的寬度如圖乙所示，則（1=mm。

（2）某次旋轉(zhuǎn)過(guò)程中擋光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)傳感器，記錄其擋光時(shí)間為43則角速度3=

（用物理量符號(hào)表示），此時(shí)力傳感器的示數(shù)為F。

（3）在實(shí)驗(yàn)中，保持滑塊質(zhì)量不變，改變滑塊做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r,在同一坐標(biāo)系中分

別得到圖丙中的①②③④⑤五條圖線(xiàn)。請(qǐng)回答以下問(wèn)題：

第一，對(duì)圖丙中的①數(shù)據(jù)處理，得到了F-x圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)，如圖丁所示。

則圖像橫坐標(biāo)x代表的是上。

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第二，對(duì)圖丙中5條圖線(xiàn)進(jìn)行分析研究可知圖線(xiàn)（選填①、②、③、④

、⑤）

對(duì)應(yīng)半徑r最小，并得到F與r之間關(guān)系的結(jié)論，請(qǐng)你簡(jiǎn)要說(shuō)明分析研究得到結(jié)論的方法

13.（6分）如圖所示，滑躍式起飛是一種航母艦載機(jī)的起飛方式。飛機(jī)跑道的前一段是

水平的，跑道尾段略微向上翹起。假設(shè)質(zhì)量為m的飛機(jī)滑躍式起飛過(guò)程是兩段連續(xù)

的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，前一段的加速時(shí)間為5位移為xi，后一段的加速度為a2、位

移為X2,不計(jì)一切阻力。求飛機(jī)

（1）前一段加速度的大小ai；

（2）后一段動(dòng)能的變化△￡工

14.（8分）如圖所示，我國(guó)發(fā)射的火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”在著陸火星前，探測(cè)器在距

火星表面高度為h的軌道上繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期為T(mén)。已知火星的半徑為R

,引力常量為G,忽略其他天體對(duì)探測(cè)器的引力作用。求：

（1）探測(cè)器繞火星運(yùn)動(dòng)的角速度5

（2）火星表面的重力加速度g。

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15.(12分)如圖所示，水平面上固定一個(gè)表面光滑的直角斜劈ABC,質(zhì)量為m的木塊

從斜劈的A端由靜止釋放，在豎直方向獲得的加速度為a,滑到B端時(shí)重力的瞬時(shí)功

率為P。重力加速度取g。求木塊

(1)對(duì)斜劈的壓力F;

(2)下滑到B端所用的時(shí)間t;

(3)下滑到AB中點(diǎn)的速度大小0。

16.(15分)如圖所示，在光滑的水平桌面上放有右端固定擋板的長(zhǎng)木板甲，甲的左端和

中點(diǎn)處各有小物塊乙和丙，乙與丙、丙與擋板之間的距離均為L(zhǎng)。甲與乙、丙之間的

動(dòng)摩擦因數(shù)均為u甲、乙、丙的質(zhì)量均為m。開(kāi)始時(shí)，丙和甲靜止，現(xiàn)給乙水平向右

的初速度。重力加速度取g，所有碰撞均為彈性碰撞。

(1)求乙和丙碰撞前，丙受到的摩擦力大小f；

(2)若乙剛好與丙不發(fā)生碰撞，求乙克服摩擦力做的功W;

(3)若丙能從長(zhǎng)木板甲上滑出，則乙的初速度Oo應(yīng)滿(mǎn)足的條件。