汽輪機(jī)檢修專業(yè)知識(shí)考試題庫(kù)及答案（含各題型）

汽輪機(jī)檢修專業(yè)知識(shí)考試題庫(kù)及答案

(含各題型)

一、單選題

1.汽輪機(jī)在突然甩負(fù)荷時(shí)，會(huì)造成推力盤反彈，瞬間沖擊()。

A、工作瓦塊

B、非工作瓦塊

C、主軸瓦

D、軸承座

參考答案：B

2.一般承壓設(shè)備在檢修后或安裝后應(yīng)進(jìn)行()。

A、1.5倍工作壓力耐壓試驗(yàn)

B、1.25倍工作壓力耐壓試驗(yàn)

C、滲油或水試驗(yàn)

D、工作壓力嚴(yán)密性試驗(yàn)

參考答案：B

3.汽輪機(jī)設(shè)備檢修管理PDCA法，其中P是指()。

A、計(jì)劃

B、實(shí)施

C、檢查

D、處理

參考答案：A

4.汽輪機(jī)設(shè)備檢修管理PDCA法，其中A是指（）。

A、計(jì)劃

B、實(shí)施

C、檢查

D、處理

參考答案：D

5.對(duì)葉片安全影響較大的應(yīng)力是（）。

A、彎曲應(yīng)力

B、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力

C、禺心力

D、振動(dòng)應(yīng)力

參考答案：D

6.J形汽封截面為“J”形的軟金屬（不銹鋼或銀格合金）環(huán)形薄片,

薄片的厚度一般為（）.

A、0.2~0.5mm

B、0.3~0.5mm

C、0.2~0.6mm

D、0.3~0.6mm

參考答案：A

7.烏金軸瓦進(jìn)行煤油浸泡的目的是為了（）。

A、便于修刮

B、便于清理雜物

C、檢查軸瓦是否脫胎

D、便于測(cè)量軸瓦間隙

參考答案：C

8.下列不屬于汽封的作用的是：()。

A、防止汽流擾動(dòng)引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)

B、汽封的材料為軟金屬材料，可以避免設(shè)備的磨損，以保護(hù)設(shè)備

C、減少動(dòng)靜部分之間的間隙，減少漏汽，提高機(jī)組效率

D、防止空氣漏入汽缸，保持足夠的真空度

參考答案：A

9.主油泵轉(zhuǎn)子與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為剛性連接時(shí)，主油泵進(jìn)油側(cè)軸封處的軸

徑晃度，一般不應(yīng)大于()mm。

A、0.05

B、0.04

C、0.03

D、0.02

參考答案：A

10.高溫緊固件用20CrlMolVl型鋼的最高使用溫度為()℃。

A、430

B、520

C、540

D、570

參考答案：D

11.汽輪機(jī)隔板撓度不得超過(guò)Omm

A、0.30

B、0.40

C、0.50

D、0.60

參考答案：A

12.高壓轉(zhuǎn)子一般采用()法直軸。

A、內(nèi)應(yīng)力松弛

B、局部加熱

C、機(jī)械加壓

D、捻打

參考答案：A

13.汽輪機(jī)的差脹是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與()沿軸向膨脹的差值。

A、隔板

B、汽缸

C、汽封

D、軸承箱

參考答案：B

14.剛性聯(lián)軸器的瓢偏度允許最大值為()mm。

A、0.02

B、0.03

C、0.04

D、0.05

參考答案：A

15.汽缸膨脹時(shí)，在汽缸縱向中心線上膨脹死點(diǎn)左側(cè)的部分移動(dòng)方向

是()

A、向左

B、向右

C、向左且斜向上

D、向左且斜向下

參考答案：A

16.選擇螺栓材料應(yīng)比螺母()。

A、高一個(gè)工作等級(jí)的鋼種

B、選擇一樣

C、低一個(gè)工作等級(jí)的鋼種

D、不做要求

參考答案：A

17.汽輪機(jī)的工作過(guò)程就是把()轉(zhuǎn)變?yōu)?)的過(guò)程。

A、化學(xué)能1機(jī)械能

B、熱能1機(jī)械能機(jī)因設(shè)

C、熱能1電能

D、化學(xué)能1電能是汽輪

參考答案：B

18.風(fēng)動(dòng)工具的動(dòng)力是壓縮空氣，工作氣壓一般為()MPa。

A、0.4

B、0.6

C、0.8

D、1.0

參考答案：B

19.目前凝汽式機(jī)組發(fā)電廠熱效率一般為()

A、25%~30%

B、351r45%

C、35%~65%

D、80%以上

參考答案：B

20.關(guān)于滑銷系統(tǒng)，下列敘述不正確的是()。

A、保證汽缸能自由膨脹，以免發(fā)生過(guò)大的熱應(yīng)力引起變形

B、使靜止部分與轉(zhuǎn)子軸向1徑向的間隙符合要求

C、汽缸膨脹時(shí)，死點(diǎn)始終保持不動(dòng)

D、橫銷的作用是允許汽缸在縱向自由膨脹

參考答案：D

21.盤車裝置檢修周期一般為()。

A、72個(gè)月

B、48個(gè)月

C、24個(gè)月

D、12個(gè)月

參考答案：B

22.下列哪個(gè)設(shè)備不屬于汽輪機(jī)主機(jī)供油系統(tǒng)？

A、主油泵

B、冷油器

C、濾油器

D、油動(dòng)機(jī)

參考答案：D

23.轉(zhuǎn)子重量落在軸瓦上以后，軸瓦下部三塊墊塊的接觸痕跡應(yīng)占總

面積的()％以上，并且分布均勻。

A、50

B、60

C、70

D、80

參考答案：C

24.下列葉根形式中載荷最小的是()。

A、T形葉根

B、處包凸肩T形葉根

C、叉形葉根

D、楓樹形葉根

參考答案：A

25.利用軸向埋入法安裝的葉片的葉根形式是()。

A、T形葉根

B、菌形葉根

C、叉形葉根

D、楓樹形葉根

參考答案：D

26.蒸汽在噴嘴中膨脹，敘述錯(cuò)誤的是0。

A、壓力逐漸升高

B、速度增加

C、比體積增加

D、焰值降低

參考答案：A

27.關(guān)于汽缸裂紋產(chǎn)生的原因，敘述不正確的是()。

A、鑄造工藝方面的缺陷

B、補(bǔ)焊時(shí)的工藝不當(dāng)

C、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

D、缸壁太薄，強(qiáng)度不夠

參考答案：D

28.汽輪機(jī)檢修需按照IS09001質(zhì)量保證體系預(yù)先確定的0,提前24h

書面通知驗(yàn)收人員，按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

A、停工待檢點(diǎn)

B、見證點(diǎn)

C、驗(yàn)收點(diǎn)

D、試驗(yàn)點(diǎn)

參考答案：A

29.難以拆卸的盤車滾動(dòng)軸承，可用左右熱油澆在滾動(dòng)軸承上，再用

拉具拉或紫銅棒敬擊下來(lái)。

A、80℃

B、100℃

C、60℃

D、40℃

參考答案：A

30.焊接隔板廣泛應(yīng)用于中高參數(shù)汽輪機(jī)的高1中壓部分，溫度低于()

用碳鋼制造溫度高于()用合金鋼制造。

A、350℃

B、400℃

C、450℃

D、480℃

參考答案：B

31.當(dāng)汽缸法蘭內(nèi)壁溫度高于外壁時(shí)，引起汽缸的變形，下列敘述正

確的是()。

A、汽缸前后端變成立橢圓，左右徑向間隙減小

B、汽缸前后端變成扁橢圓，左右徑向間隙減小

C、汽缸中部變成立橢圓，上下徑向間隙減小

D、汽缸中部變成立橢圓，左右徑向間隙減小

參考答案：D

32.一般在臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸的振動(dòng)值不應(yīng)超過(guò)0mm。

A、0.05

B、0.10

C、0.30

D、0.25

參考答案：C

33.剛性聯(lián)軸器兩軸的同心度要求嚴(yán)格，要求兩對(duì)輪端面的偏差不大

于()mm.

A、0.03

B、0.04

C、0.05

D、0.06

參考答案：A

34.壓力油系統(tǒng)管道應(yīng)使用()。

A、銅質(zhì)閥門

B、鋼質(zhì)閥門

C、鑄鐵閥門

D、絲扣閥門

參考答案：B

35.汽輪機(jī)長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)加速()葉片水蝕的發(fā)展。

A、末兒級(jí)

B、中間級(jí)

C、調(diào)節(jié)級(jí)

D、所有級(jí)

參考答案：A

36.凝汽式汽輪機(jī)高1中壓轉(zhuǎn)子中間各級(jí)葉輪輪面上開設(shè)平衡孔的主

要作用是()。

A、減少離心力

B、增加葉輪強(qiáng)度

C、平衡葉輪兩側(cè)壓關(guān)，減小軸向推力

D、以上說(shuō)法均不對(duì)

參考答案：C

37.蒸汽在汽輪機(jī)中的流動(dòng)過(guò)程可近似看作是()。

A、等焙過(guò)程

B、等壓過(guò)程

C、絕熱過(guò)程

D、等溫過(guò)程

參考答案：C

38.當(dāng)調(diào)節(jié)級(jí)處上缸的溫度降至()℃以下時(shí)，才允許進(jìn)行拆除保溫層

的工作。

A、120

B、200

C、80

D、50

參考答案：A

39.用塞尺檢查隔板套及憑內(nèi)各隔板水平吉合面的嚴(yán)密性，間隙應(yīng)小

于()mm0

A、0.05

B、0.10

C、0.20

D、0.50

參考答案：B

40.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的高低取決于0。

A、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的高低

B、轉(zhuǎn)子受力情況

C、機(jī)組負(fù)荷大小

D、轉(zhuǎn)子自身材料1尺寸等

參考答案：D

41.汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，各軸承的振動(dòng)值不得超過(guò)制造廠的規(guī)定，

主軸承的雙振幅值不應(yīng)大于()mm。

A、0.02

B、0.03

C、0.04

D、0.05

參考答案：D

42.表示汽輪機(jī)通流部分工作完善程度的效率是()。

A、相對(duì)電效率

B、相對(duì)有效效率

C、機(jī)械效率

D、相對(duì)內(nèi)效率

參考答案：D

43.葉輪鍵槽裂紋深度在()mm內(nèi)時(shí)，可以將裂紋打磨掉后繼續(xù)使用,

但挖修時(shí)需加大過(guò)渡圓角半徑。

A、5

B、7

C、9

D、10

參考答案：A

44.汽輪機(jī)油的自燃點(diǎn)為()℃

A、300-350

B、350~400

C、400?450

D、450-500

參考答案：B

45.轉(zhuǎn)子推力盤的瓢偏度允許最大值為()mm。

A、0.02

B、0.03

C、0.04

D、0.05

參考答案：A

46.在工程熱力學(xué)中，基本參數(shù)為壓力1溫度和()。

A、熱力學(xué)能

B、焰

C、燧

D、比體積

參考答案：D

47.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是0。

A、鍋爐效率低

B、汽輪機(jī)排汽損失

C、汽輪機(jī)機(jī)械損失D1發(fā)電機(jī)損失

參考答案：B

48.起吊汽缸大蓋時(shí)，要進(jìn)行找平，汽缸結(jié)合面的四角高度差不應(yīng)超

過(guò)()mm0

A、1

B、2

C、4

D、5

參考答案：B

49.在機(jī)組()階段使用盤車裝置。

A、啟動(dòng)

B、停機(jī)

C、啟動(dòng)和停機(jī)

D、變工況

參考答案：C

50.對(duì)于成組葉片A0型振動(dòng)，其高頻共振安全率不低于()％。

A、士8

B、士15

C、士12

D、士5

參考答案：A

51.推力瓦的厚度差不得大于0mm,否則應(yīng)進(jìn)行刮研。

A、0.02

B、0.03

C、0.04

D、0.05

參考答案：A

52.當(dāng)工作溫度大于()時(shí)，汽封塊用lCrl3型鋼。

A、480℃

B、400℃

C、580℃

D、500℃

參考答案：A

53.推力軸承推力瓦片上的烏金厚度一般為0mm左右。

A、1.0

B、2.0

C、1.5

D、2.5

參考答案：C

54.汽輪機(jī)本體檢修，需等待溫度降低至()℃,方能停盤車裝置。

A、150^120

B、120~80

C、80

D、50

參考答案：A

55.噴嘴配汽汽輪機(jī)若在一號(hào)調(diào)節(jié)汽閥全開時(shí)可帶50%額定負(fù)荷，則

汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)的危險(xiǎn)工況將發(fā)生在0。

A、空負(fù)荷時(shí)

B、低負(fù)荷時(shí)

C、超負(fù)荷時(shí)

D、50%負(fù)荷時(shí)

參考答案：A

56.對(duì)高溫管道容器的保溫，當(dāng)室溫在25℃時(shí)，保溫層表面溫度一般

不超過(guò)()

A、80

B、100

C、70

D、50

參考答案：D

57.大型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的靜彎曲大于()mm時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行直軸。

A、0.2

B、0.1

C、0.06

D、0.02

參考答案：C

58.帶基本負(fù)荷機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率為()。

A、4%~6%

B、3婷4%

C、0.2%

D、0.5%

參考答案：A

59.汽輪機(jī)油的閃點(diǎn)是()

A、180-200

B、220?240

C、240~260

D、260-230

參考答案：A

60.共振倍率是指()。

A、葉片固有頻率

B、激振力頻率

C、葉片固有頻率與激振頻率的比值

D、激振力頻率與葉片固有頻率的比值

參考答案：C

61.在啟動(dòng)前，高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)汽室處溫度高于其維持空轉(zhuǎn)的溫度，這

種啟動(dòng)方式稱為啟動(dòng)。

A、熱態(tài)

B、冷態(tài)

C、額定參數(shù)

D、滑參數(shù)

參考答案：A

62.同一級(jí)葉片中，其頻率分散度應(yīng)小于()％

A、8

B、10

C、12

D、14

參考答案：A

63.噴砂法清理隔板時(shí)，壓縮空氣的壓力般應(yīng)為()MPa。

A、0.2~0.3

B、0.3~0.4

C、0.40.6

D、0.6~0.8

參考答案：C

64.下列不能調(diào)整葉片頻率的方法是：()。

A、在葉片頂部鉆減負(fù)荷孔

B、加裝拉金

C、減少激振力

D、改變?nèi)~片組的葉片數(shù)

參考答案：C

65.凡介質(zhì)溫度超過(guò)()℃的設(shè)備和管道，均應(yīng)進(jìn)行保溫。

A、30

B、50

C、70

D、90

參考答案：B

66.螺栓受到初緊力后便相應(yīng)產(chǎn)生一定的()變形，其內(nèi)部應(yīng)力為()

A、彈性1壓應(yīng)力

B、彈性|拉應(yīng)力

C、塑性|拉應(yīng)力

D、塑性|壓應(yīng)力

參考答案：B

67.松汽缸螺栓的順序?yàn)?)。

A、從前往后

B、從后往前

C、從兩端向中間

D、從中間對(duì)稱向兩端

參考答案：D

68.汽輪機(jī)設(shè)備檢修管理PDCA法，其中C是指()。

A、計(jì)劃

B、實(shí)施

C、檢查

D、處理

參考答案：C

69.一般當(dāng)汽缸溫度下降到()℃以下時(shí)，方才允許拆卸汽缸結(jié)合面螺

栓

A、50

B、60

C、80

D、100

參考答案：C

70.汽輪機(jī)檢修前必須辦理檢修O。

A、操作票

B、工作票

C、動(dòng)火票

D、以上三種

參考答案：B

71.下列關(guān)于汽缸螺栓熱應(yīng)力敘述錯(cuò)誤的是()。

A、啟動(dòng)時(shí)，法蘭膨脹使螺栓受到熱拉應(yīng)力

B、螺栓被緊固時(shí)受到一個(gè)預(yù)拉應(yīng)力

C、缸內(nèi)蒸汽對(duì)螺栓產(chǎn)生一個(gè)拉應(yīng)力

D、停機(jī)時(shí)，法蘭收縮，螺栓受到熱壓應(yīng)力

參考答案：D

72.檢查汽缸結(jié)合面以()mm的塞尺塞不進(jìn)，或有個(gè)別部位塞進(jìn)的深度

不超過(guò)結(jié)合面密封寬度的1/3為合格。

A、0.03

B、0.05

C、0.07

D、0.08

參考答案：B

73.引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)的主要原因是()。

A、葉輪1葉片］拉金離心力

B、轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的離心力

C、蒸汽作用在轉(zhuǎn)子上的軸向推力

D、以上說(shuō)法都不對(duì)

參考答案：B

74.由汽缸變形產(chǎn)生的結(jié)合面間隔，當(dāng)此間隙沿長(zhǎng)度方向不大，且間

原值又在（）mm以內(nèi)時(shí)，可以采用涂鍍和噴涂工藝處理。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.6

參考答案：A

75.為了防止和消除軸承油膜振蕩，下列敘述錯(cuò)誤的是：（）。

A、增大比壓

B、消除轉(zhuǎn)子不平衡重量

C、減小軸頸與軸瓦間的接觸角

D、提高潤(rùn)滑油的黏度

參考答案：D

76.鉆孔前先打樣沖眼是為了減小鉆頭0。

A、磨損

B、溫度升高

C、振擺

D、噪聲

參考答案：C

77.汽輪機(jī)設(shè)備檢修管理PDCA法，其中D是指（）。

A、計(jì)劃

B、實(shí)施

C、檢查

D、處理

參考答案：B

78.為了提高汽輪機(jī)葉片的抗沖蝕能力，采用()的效果最佳。

A、末兒級(jí)動(dòng)葉進(jìn)汽邊背弧處局部淬硬

B、表面鍍格

C、鑲焊司太力合金

D、噴涂硬質(zhì)合金

參考答案：C

79.為了提高鋼的硬度和耐磨性，可采用O。

A、淬火處理

B、回火處理

C、退火處理

D、正火處理

參考答案：A

80.在滑動(dòng)軸承中不允許出現(xiàn)0。

A、邊界摩擦

B、液體摩擦

C、干摩擦

D、混合摩擦

參考答案：C

81.動(dòng)葉片裝好后，對(duì)于葉片長(zhǎng)度小于200mm的葉片允許徑向偏差為

()mm

A、士0.5

B、±1.0

C、±1.5

D、±2.5

參考答案：A

82.采用熱裝法裝配軸承時(shí)，將軸承放入機(jī)油槽中加熱，溫度不超過(guò)

()C為宜

A、200

B、150

C、100

D、50

參考答案：C

二.判斷題

1.軸承載荷與軸承垂直投影面積之比稱為軸承比壓。比壓越大，軸頸

浮得越高，相對(duì)偏心率越大，軸承穩(wěn)定性越好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

2.汽輪發(fā)電機(jī)組的聯(lián)軸器不光傳遞扭矩，還傳遞軸向推力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

3.盤車裝置的主要作用是減少?zèng)_轉(zhuǎn)子時(shí)的啟動(dòng)力矩。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

4.調(diào)整汽封間隙時(shí)，只需用樣沖對(duì)汽封塊背弧沖擊就可以保證增大汽

封間隙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

5.低油壓保護(hù)的作用是維持潤(rùn)滑油壓的穩(wěn)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

6.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向推力的大小與反動(dòng)度無(wú)關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

7.一圈汽封塊之間的總膨脹間隙一般留

0.5mm左右。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

8.機(jī)組每次大修都應(yīng)測(cè)量隔板及隔板套的徑向膨脹間隙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

9.鏟刮汽缸結(jié)合面舊涂料時(shí)，應(yīng)刮到看見金屬紋路為止。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

10.熱處理不僅改變工件的組織和性能，而且改變工件的形狀和大小。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

11.蠕變是指金屬在一定的溫度下發(fā)生塑性變形的現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

12.過(guò)熱蒸汽流經(jīng)噴嘴后，其壓力降低，溫度降低，比體積增大，流

速增加。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

13.汽輪機(jī)設(shè)備檢修模式分為四種，分別是事故檢修|臨時(shí)檢修1計(jì)劃

性檢修和狀態(tài)檢修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

14.盤車裝置組裝時(shí)，各水平結(jié)合面應(yīng)清理干凈，在緊固螺栓的情況

下，用

0.05mm的塞尺檢查不得塞入。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

15.在調(diào)整汽封間隙時(shí)，應(yīng)當(dāng)先測(cè)量隔板結(jié)合面的間隙，以便將處理

隔板結(jié)合面間隙所產(chǎn)生的影響考慮進(jìn)去。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

16.臨界轉(zhuǎn)速的大小還受到轉(zhuǎn)子工作溫度和支承剛度的影響。工作溫

度升高I支承剛度增大，將使臨界轉(zhuǎn)速值降低。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

17.汽輪機(jī)汽缸的調(diào)節(jié)級(jí)是汽缸中承受壓力最高的區(qū)域。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

18.汽缸結(jié)合面螺栓冷緊力矩，取決于汽缸的剛度及結(jié)合面間隙值的

大小。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

19.用噴砂法清理隔板時(shí)，應(yīng)將靜葉打磨得比較光亮，并且砂粒大風(fēng)

壓高為好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

20.橫銷的作用是：引導(dǎo)汽缸沿軸向滑動(dòng)，在橫向上起定位作用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

21.汽封軸向間隙的尺寸常用金屬楔形塞尺測(cè)量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

22.只有在隔板中心經(jīng)過(guò)調(diào)整或是掛耳松動(dòng)重新固定后才需要對(duì)隔板

掛耳的間隙進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整，隔板或隔板套結(jié)合不嚴(yán)密與掛耳間隙無(wú)

關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

23.沖擊韌性是指金屬材料抵抗沖擊載荷作用而不破壞的能力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

24.火力發(fā)電廠汽輪機(jī)組檢修周期規(guī)定為4年一次大修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

25.剛性聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是I結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，連接網(wǎng)性強(qiáng)，傳遞轉(zhuǎn)矩

大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

26.兩個(gè)隔板套之間，通常是機(jī)組抽汽口所在位置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

27.軸封加熱器的作用是回收軸封漏汽，并利用其熱量加熱凝結(jié)水。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

28.溢油閥的作用是保持油壓的穩(wěn)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

29.圓簡(jiǎn)瓦結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于檢修，油量消耗少，摩擦耗功少，適用重

載高速轉(zhuǎn)動(dòng)條件，不易引起振動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

30.隔板體的最大應(yīng)力和最大撓度發(fā)生在垂直隔板中分面的內(nèi)徑處。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

31.汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的作用完全是為了保證汽缸受熱時(shí)能自由膨脹。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

32.汽輪機(jī)檢修管理遵循PDCA質(zhì)量管理體系。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

33.整鍛轉(zhuǎn)子通常鉆有一直徑100mm的中心孔，目的是去掉鍛件中心

的雜質(zhì)及疏松部面組成，以防止缺陷擴(kuò)展，同時(shí)也便于借助潛望鏡等

儀器檢查轉(zhuǎn)子內(nèi)部缺陷。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

34.半撓性聯(lián)軸器在扭轉(zhuǎn)方向是撓性的，在彎曲方向是剛性的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

35.球形瓦球面兩側(cè)接觸較差或無(wú)接觸，就必須對(duì)球面進(jìn)行修刮。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

36.上隔板只要能落在下隔板上就可以不用處理上隔板的壓板了。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

37.滑銷間隙過(guò)大，可以采用在銷槽內(nèi)補(bǔ)焊|點(diǎn)焊的辦法處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

38.汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備檢修等級(jí)分為A|B|C三個(gè)等級(jí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

39.汽輪機(jī)的汽缸|隔板|噴嘴1軸承都屬汽輪機(jī)的靜止部分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

40.使用假軸檢查隔板和軸封套中心時(shí)，盡管假軸與轉(zhuǎn)子靜彎曲的最

大弧垂值相等，但兩者的靜彎曲形狀還是有差別的，所以測(cè)量值實(shí)際

情況存有誤差，但因誤差很小，故一般都不再進(jìn)行修正。隔板主要由

隔板體I噴嘴葉片I外緣三部分組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

41.盤車裝置按轉(zhuǎn)速高低可分為高速盤車(400-700r/min)和低速盤車

(2-4r/min)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

42.當(dāng)調(diào)節(jié)級(jí)汽室溫度降至150℃時(shí)，可以停止盤車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

43.隔板體的最大應(yīng)力和最大撓度發(fā)生在垂直隔板中分面的內(nèi)徑處。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

44.晃度是指轉(zhuǎn)子的某一橫斷面，當(dāng)轉(zhuǎn)子沿回轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)一圓周表面的

不圓度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

45.使用百分表測(cè)量晃度，最大值為402,最小值為394,則晃度值為

0.04mmo

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

46.汽輪機(jī)找中心的目的就是為了使汽輪機(jī)機(jī)組各轉(zhuǎn)子的中心線連成

一條線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

47.蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)做功的原理分為沖動(dòng)作用原理和反動(dòng)作用原理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

48.若發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)軸頸上有較嚴(yán)重的銹蝕1麻點(diǎn)等應(yīng)進(jìn)行修刮。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

49.汽輪機(jī)調(diào)速汽門嚴(yán)密性差，不能維持機(jī)組空轉(zhuǎn)，必須處理。通常

應(yīng)采取清理密封面氧化皮之后進(jìn)行研磨，并應(yīng)保持閥芯I閥座的型線

不變。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

50.汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)的布置，將直接影響到機(jī)組通流部分軸向

間隙的分配。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

51.閃點(diǎn)越高的油，發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性越大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

52.大功率機(jī)組的高壓缸采用雙層汽缸可以減少內(nèi)外缸壁溫差，有利

于改善機(jī)組的啟動(dòng)性能和變工況運(yùn)行的適應(yīng)能力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

53.當(dāng)葉輪1軸套等零部件在軸上的緊力不足引起振動(dòng)時(shí)，其振動(dòng)值隨

著負(fù)荷的增加而減少。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

54.軸瓦的測(cè)量工作主要是測(cè)量間隙和緊力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

55.汽缸冷焊后一定要進(jìn)行熱處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

56.測(cè)軸承座水平方向的振動(dòng)時(shí)，應(yīng)在軸承結(jié)合面上邊正中位置水平

方向測(cè)量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

57.汽輪機(jī)油中的抗氧化劑和防銹劑一般在大修中清理干凈油系統(tǒng)后

添加。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

58.將拉金孔部位的葉片背面加厚，是為了增加葉片的強(qiáng)度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

59.在修刮軸瓦烏金時(shí)，務(wù)必將軸瓦來(lái)油孔堵住，并且在修刮后和組

裝前用壓縮空氣將來(lái)油孔吹干凈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

60.危機(jī)保安器超速試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作轉(zhuǎn)速偏高，應(yīng)將調(diào)整螺母調(diào)緊。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

61.低溫回火的主要目的是消除工件的殘余熱應(yīng)力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

62.和圓筒瓦相比，橢圓瓦更容易發(fā)生油膜振蕩。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

63.單缸汽輪機(jī)找中心時(shí)，通常應(yīng)以發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)，調(diào)整汽輪機(jī)

轉(zhuǎn)子的軸承。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

64.隨著機(jī)組轉(zhuǎn)速的升高，盤車裝置應(yīng)能自動(dòng)地退出工作狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

65.汽輪機(jī)軸瓦重澆烏金時(shí)，瓦胎應(yīng)預(yù)熱到一定范圍的溫度，以保證

瓦胎與烏金同時(shí)冷卻收縮，避免發(fā)生脫胎。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

66.焊后熱處理的目的是為了改善焊接組織和性能，同時(shí)消除焊接殘

余應(yīng)力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

67.汽輪機(jī)長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行將導(dǎo)致排汽缸溫度的升高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

68.雙層絕緣的軸瓦墊塊，測(cè)量絕緣時(shí)無(wú)需將轉(zhuǎn)子軸頸與軸瓦隔離。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

69.熱處理工藝經(jīng)過(guò)加熱|保溫和冷卻三個(gè)階段。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

70.滑動(dòng)軸承是依靠潤(rùn)滑油在軸頸與軸瓦間形成油膜建立液體摩擦來(lái)

工作的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

71.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的脹差為正脹差。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

72.隔板或隔板套結(jié)合不嚴(yán)密與掛耳間隙無(wú)關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

73.油膜振蕩能夠用提高轉(zhuǎn)速的方法來(lái)消除。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

74.軸向振動(dòng)是汽輪機(jī)葉片振動(dòng)中最容易發(fā)生，同時(shí)也是最危險(xiǎn)的一

種振動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

75.驗(yàn)收見證點(diǎn)和停工待檢點(diǎn)都需等待廠部驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下一

道工序。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

76.A級(jí)檢修屬于機(jī)組性能恢復(fù)性檢修，B級(jí)檢修屬于部分設(shè)備消缺性

性能恢復(fù)性檢修c級(jí)檢修屬于性能恢復(fù)性檢修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

77.蒸汽由噴嘴進(jìn)入動(dòng)葉，在動(dòng)葉內(nèi)只有沖動(dòng)力做功。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

78.大修回裝隔板時(shí)，若隔板不能自由落入槽道，可以用銅棒將隔板

打入槽道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

79.由于低壓缸內(nèi)蒸汽的壓力和溫度都比較低，缸體強(qiáng)度已不是主要

問(wèn)題，而保證足夠的剛度和良好的流動(dòng)特性成為其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要問(wèn)

題。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

80.改變?nèi)~片組的葉片數(shù)不能改變?nèi)~片組的自振頻率。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

81.為了保證汽缸法蘭面的嚴(yán)密性，所有法蘭螺栓都應(yīng)熱緊。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

82.對(duì)于剛性轉(zhuǎn)子1通常要求其一階臨界轉(zhuǎn)速比工作轉(zhuǎn)速高20%~25%。

對(duì)于撓性轉(zhuǎn)子，才能找到癥結(jié)所在，其工作轉(zhuǎn)速在兩階臨界轉(zhuǎn)速之間，

應(yīng)比其中低的一個(gè)臨界轉(zhuǎn)速高出40%左右，比另一一較高的臨界轉(zhuǎn)速

低30%左右。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

83.汽封間隙的檢查應(yīng)在汽封窩中心調(diào)整好，且汽缸水平結(jié)合面嚴(yán)密

性合格后進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

三.簡(jiǎn)答題

1.引起動(dòng)葉片振動(dòng)的激振力按頻率高低可分為激振力和

激振力。

參考答案：低頻|高頻

2.按一階轉(zhuǎn)速與工作轉(zhuǎn)速的關(guān)系，轉(zhuǎn)子可分為轉(zhuǎn)子和

轉(zhuǎn)子。

參考答案:剛性I撓性

3.盤車一般分為和兩類,的轉(zhuǎn)速為2~10r/min,

的轉(zhuǎn)速為40?80r/min。中1小型汽輪機(jī)通常采用,大型汽

輪發(fā)電機(jī)組則多采用。

參考答案：低速盤車|高速盤車|低速盤車|高速盤車|低速盤車|高速

盤車

4.低壓末級(jí)葉片葉頂部位鑲焊司太力合金是為了提高葉片的

________能力。

參考答案：抗沖蝕

5.造成火電廠效率低的主要原因是汽輪機(jī)的損失。

參考答案：排汽

6.對(duì)盤車裝置的基本要求是既能,又能在汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子達(dá)到

一定轉(zhuǎn)速后O

參考答案：按需要盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，自動(dòng)脫離工作狀態(tài)

7.汽輪機(jī)因設(shè)備缺陷在計(jì)劃外申請(qǐng)進(jìn)行的檢修是0

參考答案：臨時(shí)檢修

8.根據(jù)汽輪機(jī)軸封的結(jié)構(gòu)不同，分為1||等幾

種形式。

參考答案：梳齒形IJ形（也叫傘柄形）I根樹形I可調(diào)式和蜂窩式

9.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)由1I組成。

參考答案：調(diào)節(jié)系統(tǒng)I保安系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)

10.汽缸減小熱應(yīng)力避免熱變形的方法主要有：——II等。

參考答案：采用多層汽缸I采用法蘭螺栓加熱裝置I啟停機(jī)時(shí)投用盤車

裝置

11.軸承常用的潤(rùn)滑油脂有IIII等。

參考答案：工業(yè)脂I復(fù)合鈣基脂I鋰基脂I特種脂I二硫化鋁基脂

12.調(diào)整葉片的自振頻率的措施主要是改變?nèi)~片的和。

參考答案：質(zhì)量1剛度

13.沖動(dòng)式汽輪機(jī)的隔板主要由11組成。根據(jù)工作

溫度和作用在隔板兩側(cè)的蒸汽壓差不同，分為I—兩種形式。

參考答案：隔板外緣I靜葉片I隔板體I焊接隔板I鑄造隔板

14.汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)由|||四個(gè)部分組成。

參考答案：電子調(diào)節(jié)裝置I閥位控制裝置（電液伺服裝置）I配汽機(jī)構(gòu)

調(diào)節(jié)對(duì)象

15.防止和消除油膜振蕩的措施主要有：增大:降低;

調(diào)整_____。

參考答案：軸承比壓I潤(rùn)滑油黏度I軸承間隙

16.從到這段區(qū)域稱為汽輪機(jī)自的進(jìn)汽部分，它包括

和是汽輪機(jī)中承受壓力和溫度最高的部分。

參考答案：調(diào)節(jié)閥I調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴I蒸汽室I噴嘴室

17.是汽輪機(jī)中完成能量轉(zhuǎn)換的主要部件。

參考答案：動(dòng)葉片

18.汽輪發(fā)電機(jī)組中，每一根轉(zhuǎn)子兩端都有軸承支承，稱為轉(zhuǎn)

子。各轉(zhuǎn)子用聯(lián)軸器連接起來(lái)，就構(gòu)成了多支點(diǎn)的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，

稱為O

參考答案：?jiǎn)慰鏘單跨I軸系

19.汽缸溫度降至℃以下時(shí)才允許