人教版高中物理必修一 同步精講精練期中模擬測(cè)試01（學(xué)生版）

專題：期中模擬測(cè)試01原卷版一、單選題1．下列對(duì)于力學(xué)的一些基本概念的理解說(shuō)法正確的是（

）A．時(shí)刻就是極短的時(shí)間B．位移大小一般比路程小，但當(dāng)物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小等于路程C．若有外國(guó)航母戰(zhàn)斗群介入臺(tái)海局勢(shì)，我國(guó)的“東風(fēng)”系列導(dǎo)彈可攻擊敵方航母的“心臟”——燃燒室，此時(shí)敵方航母可視為質(zhì)點(diǎn)D．教練員在研究劉翔跨欄動(dòng)作時(shí)不可以把劉翔看作質(zhì)點(diǎn)2．關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．加速度在減小，速度可能在增大B．加速度大小不變而方向始終變化，但速度大小可能不變C．加速度恒定不變，速度大小方向可能都變化D．加速度大小方向始終不變化，速度大小方向可能都不變3．以10m/s的速度沿平直公路行駛的汽車，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí)，緊急剎車后獲得大小為的加速度，剎車后第3s內(nèi)汽車走過(guò)的路程為（

）A．12m B．2m C．0.5m D．9m4．如圖所示，甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲，兩人分別用伸平的手掌托起一長(zhǎng)凳的一端，在乙端的凳面上放四塊磚，保持凳子水平，然后各自向兩側(cè)拖拉.若凳子下表面各處的粗糙程度相同，甲、乙同學(xué)手掌粗糙程度也相同，則下列判斷正確的是（）

A．凳子向甲方移動(dòng)B．凳子向乙方移動(dòng)C．凳子向兩位同學(xué)中施力大的一側(cè)移動(dòng)D．凳子向兩位同學(xué)中先施力的同學(xué)的一側(cè)移動(dòng)5．某人站在5樓的落地窗前眺望風(fēng)景時(shí)，發(fā)現(xiàn)一物體從落地窗前經(jīng)過(guò)，歷時(shí)約0.15s。落地窗的高度為3m，重力加速度g取10m/s2，若物體是從高樓某處自由下落，不計(jì)空氣阻力，則物體開(kāi)始?jí)嬄涞臉菍哟蟾艦椋僭O(shè)每層樓高3m）（）A．12樓 B．15樓 C．18樓 D．20樓6．如圖，光滑斜面被分成四個(gè)相等的部分，一個(gè)物體由點(diǎn)靜止釋放后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下面結(jié)論中正確的是（）A．經(jīng)過(guò)每一部分時(shí)，其速度增量均相同B．物體通過(guò)段所需的時(shí)間之比C．物體到達(dá)各點(diǎn)的速度大小之比為D．物體在點(diǎn)速度大小是在點(diǎn)速度大小的一半二、多選題7．動(dòng)力車在剎車過(guò)程中位移和時(shí)間的比值與t之間的關(guān)系圖像如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A．動(dòng)力車的初速度為 B．剎車過(guò)程動(dòng)力車的加速度大小為C．剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為 D．內(nèi)剎車位移為8．物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)功，已知第3秒內(nèi)和第2秒內(nèi)的位移之差為，則可知（）A．第1秒內(nèi)的位移是 B．第2秒末的速度是C．物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度為 D．物體在前2秒內(nèi)的平均速度是9．一根大彈簧內(nèi)套一根小彈簧，大彈簧比小彈簧長(zhǎng)，它們的下端固定在地面上，上端自由，如圖甲所示。當(dāng)加力壓縮此組合彈簧時(shí)，測(cè)得力和彈簧壓縮距離之間的關(guān)系如圖乙所示，則兩根彈簧的勁度系數(shù)分別是（設(shè)大彈簧勁度系數(shù)為，小彈簧勁度系數(shù)為）（

）

A． B． C． D．10．甲、乙兩輛汽車在平直的高速公路上行駛，某時(shí)刻兩車正好并排行駛，從該時(shí)刻起兩車的速度－時(shí)間圖像如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）

A．t0時(shí)刻兩車相遇B．0~t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的加速度大小均逐漸減小且方向相反C．0~t0時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度小于乙車的平均速度D．t1時(shí)刻甲、乙兩車一定再次相遇，之后甲車將一直在乙車前方三、實(shí)驗(yàn)題11．如圖所示為某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。（1）已知使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，它的工作電壓是V。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為s。（2）A、B、C、D是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，則計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是s。從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距cm；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小是（保留3位有效數(shù)字），勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為（保留2位有效數(shù)字）。（3）下列說(shuō)法正確的是。A．使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先釋放小車，讓其運(yùn)動(dòng)起來(lái)，再接通電源B．也可使用干電池作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C．每打完一條紙帶，要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．對(duì)紙帶處理時(shí)，要從打出的紙帶中選擇一條點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行處理。12．用圖甲所示的裝置“測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取?，已知低壓交流電源打點(diǎn)周期。圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，A、B、C、D、E為相鄰的連續(xù)點(diǎn)。測(cè)得的數(shù)據(jù)為，、、。（1）下列說(shuō)法正確的是A．實(shí)驗(yàn)中，除了上圖的器材外，還需要秒表、刻度尺B．實(shí)驗(yàn)中，重錘可以換用質(zhì)量較輕的等大木柱C．實(shí)驗(yàn)中，紙帶與限位孔均應(yīng)在同一豎直平面內(nèi)D．實(shí)驗(yàn)中，用手捏住紙帶上端把紙帶拉成豎直且重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）分析紙帶可得B點(diǎn)的速度m/s（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)），用題中出現(xiàn)的符號(hào)來(lái)表達(dá)所測(cè)重力加速度的表達(dá)式為，代入數(shù)據(jù)可得當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊臄?shù)值為。（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）（3）用這種方法測(cè)出的重力加速度總比實(shí)際值偏小，其原因是。（寫(xiě)一種原因即可）四、解答題13．一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，。（1）求物體下落第4s末的速度多大；（2）求物體下落4s內(nèi)的位移多大；（3）求物體下落第5s內(nèi)的位移多大。14．三個(gè)重力為Ga=10N，Gb=20N，Gc=30N的木塊a、b、c和兩個(gè)勁度系數(shù)均為500N/m的相同輕彈簧p、q，用細(xì)線連接如圖，其中a放在光滑的水平桌面上，開(kāi)始時(shí)，p彈簧處于原長(zhǎng)，木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用水平力緩慢地向左拉p彈簧的左端，直到c木塊剛好離開(kāi)平地面為止。（輕彈簧和細(xì)線的重量都忽略不計(jì)）求：(1)開(kāi)始時(shí)輕彈簧q的壓縮量是多少?(2)該過(guò)程木塊b上升的高度?(3)該過(guò)程p彈簧的左端向左移動(dòng)的距離是多少？15．疲勞駕駛是一種危險(xiǎn)的駕駛行為，極易引發(fā)交通事故。一轎車在平直公路上以的速度勻速行駛，在它正前方處有一貨車以的速度同向勻速行駛，貨車由于故障而開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。由于疲勞導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍，轎車司機(jī)在貨車減速后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，