速度的測量（分層訓(xùn)練）（解析版）-2024-2025學(xué)年八年級物理上冊提前預(yù)習(xí)講義

第4節(jié)速度的測量

［基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練］

知識點(diǎn)1、探究小車沿斜面滑下時速度變化的規(guī)律：

1.（2024九年級下?四川自貢?學(xué)業(yè)考試）為測量小車在斜面上運(yùn)動的平均速度，讓小車從斜面上的

N點(diǎn)由靜止開始下滑，分別記錄下小車在/點(diǎn)、8點(diǎn)和C點(diǎn)的位置和時刻如右圖所示，則段的

距離是cm,NC段的平均速度是m/so

[15:41:43|

B

[15:41:44|

【答案】

【解析】［1］小車運(yùn)動距離

=

SAB80.0cm-40.0cm=40.0cm

⑵小車運(yùn)動距離

SAc=80.0cm-0.0cm=80.0cm

運(yùn)動時間

tAC=l5:41:44-15:41:40=4s

小車通過AC段的平均速度

2.（23-24八年級上?湖南長沙?期中）小閩用如圖所示裝置“測量小車的平均速度”，小車從帶刻度的

斜面頂端由靜止向下運(yùn)動。

77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777

（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使斜面的坡度較緩一些，減少的測量誤差；

（2）實(shí)驗(yàn)中要熟練使用電子表，如果讓小車過了A點(diǎn)后才開始計時，則會導(dǎo)致所測AB段的平均

速度偏（選填“大”或“小”）。

【答案】時間大

【解析】（1）[1]斜面坡度越大，小車沿斜面向下加速運(yùn)動越快，小車通過斜面的時間會越短，時間

測量的誤差較大，所以為使計時方便，減小時間測量的誤差，斜面坡度應(yīng)緩一些。

（2）[2]由題意知，當(dāng)小車過了A點(diǎn)后，才開始計時，則測得的時間較正常情況下要小一些，根據(jù)

速度的公式V=±可知，則會導(dǎo)致所測AB段的平均速度偏大。

t

3.（23-24八年級上?湖南長沙?階段練習(xí)）小師用小車、長木板、刻度尺、停表、木塊等器材探究

小車沿斜面下滑時速度的變化。實(shí)驗(yàn)設(shè)計如圖所示，讓小車從斜面的/點(diǎn)由靜止下滑并開始計時，

分別測出小車到達(dá)3點(diǎn)和C點(diǎn)的時間以小40。

（2）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會熟練使用停表，如果在小車過了4點(diǎn)后才開始計時，則會使所測/C段的平均

速度辦c偏（選填“大”或“小”）。

【答案】0.2大

【解析】（1）[1]由圖示知，刻度尺的分度值為1cm,BC間的距離

SBc=40.0cm

BC段所用時間

tBc=tAc-tAB=5.0s-3.0s=2.0s

小車在BC段的平均速度

sRr0.4m八小,

vBC=*=---=0.2m/s

（2）⑵小車過了A點(diǎn)后才開始計時，測得的時間偏小，而路程的測量值是準(zhǔn)確的，據(jù)"=，知，AC

段的平均速度偏大。

4.（23-24八年級上?山東德州?階段練習(xí)）小明在測小車的平均速度的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計了如圖所示的

實(shí)驗(yàn)裝置：小車從斜面上的N處由靜止開始下滑，分別測出小車到達(dá)3點(diǎn)和C點(diǎn)的時間。停表顯示

格式為“時:分:秒”。

（1）測量小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是;

（2）圖中NC段的路程為cm,小車通過2c段的平均速度為m/s；

（3）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會熟練使用停表，如果讓小車過了/點(diǎn)才開始計時，則會使所測段的平均速

度（選填“偏大”“偏小”或‘無影響”）。

s

【答案】V=-80.00.4偏大

t

【解析】（1）[1]測量小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是

s

v=—

（2）[2]由圖可知，刻度尺的分度值是1cm,AC段的路程為

sAc—80.0cm

[3]小車通過BC段的路程

SBC=40.0cm=0.4m

小車通過BC段的所用的時間

tBC=ls

小車通過BC段的平均速度

s0.4m八，,

v=—Rr=----=0.4m/s

BC小Is

（3）[4]如果小車過了A才開始計時，會導(dǎo)致計時落后，所測時間偏小，由v=±可知，計算所得的

平均速度會偏大。

5.（23-24八年級上?湖北恩施?期末）如圖甲所示，在“測量物體運(yùn)動的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，讓小球從

斜面A點(diǎn)由靜止開始滾下。

（1）實(shí)驗(yàn)中為方便計時，應(yīng)將木塊向（選填“左”或“右”）適當(dāng)移動一些;

（2）若在測量后半程的平均速度時，小明在小車還沒達(dá)到中點(diǎn)B時就開始計時，這樣測得的平均速

度會比真實(shí)值_____（選填“偏大”、“相等”或“偏小”）。

（3）由測量數(shù)據(jù)可知，小車從斜面頂端運(yùn)動到底端的過程中做（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)

動；

（4）體育課上，小明百米測試的成績?nèi)鐖D乙中的秒表所示，則他在本次測試中的平均速度是

m/so

【答案】右偏小變速3.125

【解析】口］為了使時間的測量誤差小一些，應(yīng)該使斜面的坡度小一些，故應(yīng)將木塊向右移動。

⑵這樣一來，時間的測量值大于真實(shí)值，根據(jù)v可知，速度測量值偏小。

［3］在重力作用下，小車向下滑動的越來越大，做變速運(yùn)動。

［4］秒表小盤指針指在0.5~lmin之間，故大盤指針指示的刻度線應(yīng)讀為32s,則該同學(xué)的百米跑速度

為

S100m

v=—=3.125m/s

32s

知識點(diǎn)2、頻閃照相法測速度

6.（2024?河南南陽?二模）如圖是小紅在探究小球運(yùn)動時拍攝的頻閃照片，4、B、C是小球運(yùn)動過

程中連續(xù)的三個位置。若每隔0.1s拍攝一幅照片，由圖中情景可知小球從/位置運(yùn)動到C位置通過

的路程是cm,此過程中小球運(yùn)動的平均速度是m/s。

ABC

_______ccc________

11111111i1111111111111ill1111111111111111111111111111111111

34567cm

【答案】3.850.19

【解析】［1］從A到C,由圖中刻度尺可量出AC間的距離為

s=7.35cm-3.50cm=3.85cm

［2］小球運(yùn)動的時間

/=2x0.1s=0.2s

則小球的平均速度為

v=-=*'‘cm_i9.25cm/s=0.19m/s

t0.2s

7.（20-21八年級上?山東聊城?期末）在研究水滴下落規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打開水龍頭讓一滴水下落,

并用頻閃照相機(jī)每隔0.1s拍攝了同一水滴下落時的不同位置，如圖所示，這滴水運(yùn)動到1位置時，

運(yùn)動的時間為S,運(yùn)動的平均速度大小是m/s,這滴水由2位置運(yùn)動到1位置平均速度的大

小是m/so

Jcm

【答案】0.31.52.5

【解析】［1］由圖可知，相機(jī)拍攝了4個位置，頻閃照相機(jī)每隔0.1s拍攝了同一水滴下落時的不同位

置，中間有三個間隔，所以這滴水運(yùn)動到1位置時，運(yùn)動的時間為0.3s。

［2］整個過程中，水滴到達(dá)1位置時，走過的路程是0.45m。故平均速度

［3］這滴水由2位置運(yùn)動到1位置所走的路程

s'=0.45m-0.2m=0.25m

平均速度

8.（2024?河南周口,二模）某科創(chuàng)小組用頻閃拍攝的方法來“測量小車運(yùn)動的平均速度”，如圖所示,

他們用相機(jī)每隔0.5s曝光一次，拍攝了小車在斜面上下滑的頻閃照片。請根據(jù)照片信息回答下列問

題。

（1）小車從A點(diǎn)到C的路程he=cm,小車在AC段的平均速度功，=crn/s；

（2）根據(jù)照片信息可判斷小車做______直線運(yùn)動（選填“勻速”或“變速”）；

（3）小組同學(xué)經(jīng)過進(jìn)一步分析得出結(jié)論：小車在C點(diǎn)的動能。點(diǎn)的動能（選填“大于”“等于“

或“小于”）。

【答案】40,040變速小于

【解析】（1）口]本實(shí)驗(yàn)中刻度尺是測量長度的工具，由圖可知，刻度尺的分度值是1cm,讀數(shù)時要

估讀到分度值的下一位，故he=40.0cm；

[2]小車在AC段的平均速度

s40.0cm.

v=AC=----------=40cm/s

加Art2x0.5s

（2）[3]根據(jù)照片信息，小車在相同時間內(nèi)滑行的路程越來越大，所以速度越來越大，所以小車做加

速直線運(yùn)動；

（3）[4]車做加速直線運(yùn)動，質(zhì)量不變，所以小車在C點(diǎn)的速度小于D點(diǎn)的速度，因此小車在C點(diǎn)

的動能小于D點(diǎn)的動能。

9.（23-24八年級上?內(nèi)蒙古烏蘭察布?期末）在用帶刻度的斜面和木塊做“測量物體運(yùn)動的平均速度”

的實(shí)驗(yàn)時，小明用頻閃照相機(jī)記錄了木塊沿斜面下滑的運(yùn)動過程。頻閃照相機(jī)每隔0.5s拍一張照片，

照片記錄的木塊在不同時刻的位置如圖所示。

（1）該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是;

（2）分析照片可知，/尸的長度為dm,木塊從/運(yùn)動到下的平均速度是dm/so

s

【答案】"―4.503.00

t

【解析】（1）[1]測小車平均速度，是測量路程和時間，用"=，計算速度。

（2）[2][3]由圖可知，AF的長度

s=5.50dm-1.00dm=4.50dm

時間

f=3xO.5s=L5s

則木塊從A運(yùn)動到F的平均速度

s4.50dm

v=—=-=---3-.-0--0-d-m/s

t1.5s

知識點(diǎn)3、傳感器測量速度

10.（22-23八年級上?廣東廣州?期中）距離傳感器發(fā)出的超聲波遇到物體后反射回傳感器，傳感器

收到信號后自動計算出物體與傳感器的距離，并顯示物體的距離（s）-時間（力圖像。超聲波在空

氣中的速度是340m/so

（1）若傳感器在發(fā)出信號后0.2s收到從物體反射回來的信號，求物體和傳感器之間的距離，

（2）若顯示物體的s-t圖像如圖，物體在0至15s的運(yùn)動情況如何;

（3）如圖所示，另一物體沿水平地面做直線運(yùn)動。傳感器顯示它的s-t圖像如圖所示。問：①它在

0至15s的運(yùn)動情況如何②求在0至15s之間物體的運(yùn)動速度

【答案】34m靜止做勻速直線運(yùn)動2m/s

【解析】(1)［1］超聲波在0.2s內(nèi)運(yùn)動的路程是物體到傳感器距離的兩倍,則物體到傳感器的距離

為

s{=v[ti=340m/sx0.2sxg=34m

(2)[2]由圖可知：物體在0至15s內(nèi)物體的路程s=20m,不隨時間變化,由此可知物體的位置不

變，則物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。

（3）［3］由圖像可知：另一物體通過的路程與時間成正比，所以做勻速直線運(yùn)動。

［4］在15s內(nèi)，物體的路程為30m,則物體的平均速度為

s30m_.

v=—=-----=2m/s

t15s

［能力提升練］

11.（23-24八年級上?河北邢臺?期中）小明同學(xué)用如圖甲所示的裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動。他

將小車從坡頂/處由靜止釋放，測出小車運(yùn)動到坡底C處的時間％=2.6s；再次將小車從/處由靜

止釋放，測出小車從/處滑到中點(diǎn)B處的時間芍=L8s。

v/(m-s-,)

（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是；

（2）通過小明的測量數(shù)據(jù)可以判斷，小車在NC段前半程的平均速度（選填“大于”、“等于”或

“小于”）全程的平均速度。若/C段的距離為1.3m,則小車通過ZC段的平均速度為m/s；

（3）小明想測量小車在整個運(yùn)動過程中后半段的平均速度，他應(yīng)該將小車從（選填Z"或"3”）

處由靜止釋放；

（4）位置傳感器利用超聲波測出不同時刻小車與它的距離，計算機(jī)就可以算出小車在不同位置的速

度。小紅利用傳感器得到的整個過程中的數(shù)據(jù)如圖乙所示，通過圖像可以看出小車在斜面上滑下時

是（選填“勻速”或“加速”）運(yùn)動的；小車到達(dá)坡底時的速度為m/s。

【答案】V=-小于0.5A加速0.8

t

【解析】（1）[1]本實(shí)驗(yàn)研究小車在斜面上的運(yùn)動快慢，即測量平均速度，實(shí)驗(yàn)原理為V=

（2）[2]小車從A處滑到中點(diǎn)B處的時間^=L8s,從B處滑到C處的時間為

q=4_/2=2.6s—1.8s=0.8s

所以下半段的時間少于上半段的時間，根據(jù)丫=-可知下半段速度大于上半段速度，所以小車在AC

t

段前半程的平均速度小于全程的平均速度。

[3]小車通過AC段的平均速度為

（3）[4]小車在后半段的運(yùn)動過程中，經(jīng)過B處時速度不為0,故他應(yīng)該將小車從A處靜止釋放，

并在B處開始計時，在C處停止計時。

（4）[5][6]由乙圖可知，小車在斜面上滑下時速度隨時間的增加而變大，即做加速運(yùn)動，且到達(dá)坡

底時的速度為0.8m/s。

12.（21-22八年級上?湖北十堰?期中）如圖所示是測量小車沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn)。

（1）該實(shí)驗(yàn)原理：:

（2）本實(shí)驗(yàn)的測量工具除秒表外，還需要；

（3）在實(shí)驗(yàn)中，由于人存在一定的反應(yīng)時間，為了使小車運(yùn)動的時間誤差更小，則斜面的坡度應(yīng)該

（選填“較緩一些”或“較陡一些”），C處金屬擋板的作用是：;

（4）在測量小車到達(dá)8點(diǎn)的時間時，如果小車過了8點(diǎn)才停止計時，測得N8段的平均速度七B會

偏（填“大”或“小”）；

（5）秒表的示數(shù)如圖所示，由圖可以計算出小車在/C段的平均速度為m/s。小紅利用

段和3C段的速度求平均值以計算全程的平均速度，這種計算方法（填“正確”或“錯誤”）；

（6）實(shí)驗(yàn)小組細(xì)心實(shí)驗(yàn)，得到如下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)；

測量的物理量段8c段NC段

路程s/cm40.040.080.0

時間t/s325

平均速度W（cm/s）13.32016

若段的平均速度為v/,8c段的平均速度為功，全程的平均速度為巧，由表中數(shù)據(jù)可知，它們按

由大到小排列為o

【答案】V=-刻度尺較緩一些見解析小0.3錯誤

t

V2>V3>%

c

【解析】測量小車平均速度的實(shí)驗(yàn)中，需要知道小車運(yùn)動的路程和時間，故該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)V=j

測量的。

（2）[2]實(shí)驗(yàn)中需要測量小車運(yùn)動的時間和路程，所以需要的測量工具除了秒表外，還需要刻度尺。

（3）[3]由于人存在一定的反應(yīng)時間，為了使小車運(yùn)動的時間誤差更小，實(shí)驗(yàn)中斜面不能太陡，不然

小車下滑過快，不方便計時，造成誤差較大，所以斜面應(yīng)該較緩一些。

[4]為了能夠多次測量，且測量過程中產(chǎn)生的誤差較小，在C處放置金屬擋板，作用是使小車在同一

位置停下。

（4）[5]在測量小車到達(dá)B點(diǎn)的時間時，若小車過了B點(diǎn)才停止計時，導(dǎo)致測量時間偏大，根據(jù)v

可知，測得AB段的平均速度VAB會偏小。

（5）[6]由圖可知，小車在AC段所用的時間為

tAC=15:35:23-15:35:20=3s

小車在AC段的路程為

=

sAc10.00dm-l.00dm=9.00dm=0.9m

故小車在AC段的平均速度

sAC0.9mn,.

vAC==-------=0.3m/s

⑺根據(jù)平均速度的定義：平均速度等于總路程除以總時間可知，這種計算方法錯誤的。

（6）[8]根據(jù)表格數(shù)據(jù)可知它們按由大到小排列為v2>v3>vl。

13.（23-24八年級上?重慶沙坪壩?期末）在“測量物體運(yùn)動的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，小伊讓小車從如題

圖所示斜面的/點(diǎn)由靜止開始下滑，斜面所帶刻度尺的分度值為1cm,分別測出小車到達(dá)8點(diǎn)和C

點(diǎn)的時間，即可測出不同階段的平均速度。

（1）該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是;

（2）在實(shí)驗(yàn)中，斜面應(yīng)選擇（選填“較緩”或“較陡”）的坡度，這樣設(shè)計是為了實(shí)驗(yàn)中便

于測量時間；

（3）圖中段的路程“產(chǎn)_________cm,如果測得時間面=2s。則N5段的平均速度必尸

m/s；

（4）在測量小車到達(dá)C點(diǎn)的時間時，如果小車沒有到達(dá)C點(diǎn)就停止計時，測得/C段的平均速度

匕c將會（選填“偏大”“偏小”或“不變”）；

（5）為了測量小車運(yùn)動過程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車從8點(diǎn)由靜止釋放，測出小車到達(dá)

C點(diǎn)的時間，從而計算出小車運(yùn)動過程中下半程的平均速度，他這樣測得下半程的的平均速度將

（選填“偏大”“偏小”或“不變”）。

【答案】V=-較緩40.00.2偏大偏小

t

【解析】（1）[1]本實(shí)驗(yàn)利用刻度尺測量小車運(yùn)動的路程，用停表測量小車運(yùn)動的時間，再根據(jù)v=7

計算出小車運(yùn)動的速度。

（2）[2]在測平均速度的實(shí)驗(yàn)中，斜面坡度如果較陡，小車在斜面上運(yùn)動會較快，不利于時間的測量，

斜面應(yīng)選擇較緩的坡度，這樣設(shè)計是為了實(shí)驗(yàn)中便于測量時間。

（3）[3][4]斜面所帶刻度尺的分度值為1cm,圖中AB段的路程

=

sAB80.0cm-40.0cm=40.0cm

時間

tAB=2s

則AB段的平均速度

vAB=—==20cm/s=0.2m/s

52s

（4）[5]在測量小車到達(dá)C點(diǎn)的時間時，如果小車沒有到達(dá)C點(diǎn)就停止計時，會導(dǎo)致時間偏小，根

據(jù)？=-可得，測得AC段的路程不變，時間偏小，平均速度將會偏大。

t

（5）[6]正確測量下半程所用時間的方法是用全程所用的時間減去上半程所用的時間，將小車放置B

點(diǎn)由靜止釋放，所測時間不是小車在運(yùn)動過程中下半程所用的時間，因?yàn)樵谶\(yùn)動過程中，小車到達(dá)B

點(diǎn)時的速度不為0,因此會使所測時間偏大，當(dāng)路程一定時，速度偏小。

14.（22-23八年級上?福建?階段練習(xí)）如圖是一小球從4點(diǎn)沿直線運(yùn)動到廠點(diǎn)的頻閃照片，頻閃照

相機(jī)每隔0.2s閃拍一次。分析照片可知：

ABCDEF

節(jié)而北|MM而疝.明||川||川||叫皿|||而叫叫川叫他叩叫皿川1|1疝叫

0cm12345678910111213

⑴小球在做________直線運(yùn)動（選填“勻速”或“變速”），其理由是：;

（2）小球從8點(diǎn)運(yùn)動到。點(diǎn)的平均速度（填“大于”、“小于”或“等于“）小球從8點(diǎn)運(yùn)動到

尸點(diǎn)的平均速度；

（3）小球在兩點(diǎn)間的平均速度最大；

（4）圖中四個速度隨時間的關(guān)系圖象，能反映出該小球下落運(yùn)動的是0（選填圖中的選項(xiàng)

字母）

A.

【答案】變速在相同的時間間隔內(nèi)，小球運(yùn)動的路程越來越大小于E、FC

【解析】（1）口］⑵由圖可知在相同的時間間隔內(nèi)，小球運(yùn)動的路程越來越大，說明小球在做變速

直線運(yùn)動。

（2）［3］由于小球的速度越來越快，故小球從B點(diǎn)運(yùn)動到D點(diǎn)的平均速度小于B點(diǎn)運(yùn)動到F點(diǎn)的平

均速度。

（3）［4］由圖可知在時間相同的情況下，E、F兩點(diǎn)間的路程最大，故E、F兩點(diǎn)間的速度最大。

（4）［5］由圖可知小球運(yùn)動速度越來越大，做加速運(yùn)動，故ABD不符合題意，C符合題意。

故選C。

15.（2024?陜西西安?模擬預(yù)測）小明在研究物體的運(yùn)動速度時，做了測量“氣泡速度”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)

裝置如圖所示，長40cm兩端封閉的直玻璃管，管內(nèi)注滿水，內(nèi)留一個小氣泡。

實(shí)驗(yàn)操作：倒轉(zhuǎn)玻璃管，保持豎直，觀察氣泡在管內(nèi)的運(yùn)動。實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們從某一位置/開始用

停表計時，每隔2s在玻璃管上標(biāo)出氣泡的位置，用刻度尺測出氣泡經(jīng)過各位置的路程，并將數(shù)據(jù)填

入表-1中。

表-1

（1）分析表中數(shù)據(jù)可知，氣泡在NG段的平均速度的大小為m/s；

（2）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)總結(jié)出氣泡整個運(yùn)動過程中，速度變化規(guī)律為；

（3）小明發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)過程中氣泡運(yùn)動過快導(dǎo)致時間測量不是很準(zhǔn)確，那么如何改變氣泡的運(yùn)動快慢,

氣泡的運(yùn)動快慢到底與哪些因素有關(guān)呢？小明想到液體中的氣泡比水中氣泡的上升速度慢很多，于

是結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)提出了以下猜想：

猜想一：跟氣泡的大小有關(guān)；

猜想二：跟玻璃管內(nèi)液體粘度有關(guān)。

小明使用鹽水和兩種粘度不同的液體（液體1的粘度小于液體2,兩種液體粘度均大于鹽水，三者

密度相同）進(jìn)行了探究，測出氣泡經(jīng)過CG段的時間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表-2所示：

表-2

氣泡長度1cm氣泡長度2cm氣泡長度3cm

實(shí)驗(yàn)液體上升所需實(shí)驗(yàn)液體上升所需實(shí)驗(yàn)液體上升所需

序號種類時間/s序號種類時間/s序號種類時間/s

1鹽水5.54鹽水4.77鹽水3.9

液體液體

210.15液體18.586.9

11

液體液體

312.46液體211.2910.0

22

①分析三組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論：液體粘度相同，氣泡長度越長，氣泡運(yùn)動越—

（選填“快”或“慢”）；

②分析1、2、3三組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論：氣泡長度相同，液體粘度越大，氣泡運(yùn)動越—

（選填“快”或“慢”）；

（4）近些年來，部分不法商販將用糖勾兌稀釋后粘度大的果汁裝進(jìn)正品鮮榨果汁的瓶子中賣給消費(fèi)

者。結(jié)合本次實(shí)驗(yàn)結(jié)論，我們在區(qū)分二者的時候，可以將瓶身倒轉(zhuǎn)，其中，氣泡上升較

（選填“快”或“慢”）是鮮榨果汁，另一種則是經(jīng)過稀釋后用糖勾兌的果汁；

（5）在一個寒冷早晨，小華在重復(fù)小明的實(shí)驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)氣泡運(yùn)動比小明記錄的要慢，于是小華據(jù)此提

出了猜想三：液體中氣泡的運(yùn)動快慢還可能與有關(guān)。

【答案】0.0225先加速后勻速1、4、7（或2、5、8；或3、6、9）快慢

快溫度

【解析】（1）［1］氣泡在AG段的路程

s=27,0cm=0.27m時間t=12s,則氣泡在AG段的平均速度

S

v=—=0.0225m/s

12s

(2)⑵根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可知，從A到C,在相同時間內(nèi)氣泡運(yùn)動的路程變大，氣泡做加速運(yùn)動;

氣泡經(jīng)過C位置后，在相同的時間內(nèi)通過的路程相同，所以氣泡做勻速直線運(yùn)動。所以整個過程中

氣泡先加速后勻速。

(3)①[3][4]分析1、4、7或2、5、8或3、6、9三組數(shù)據(jù)可知，液體粘度相同，氣泡長度越長,

氣泡上升所需時間越短，即氣泡運(yùn)動越快。

②[5]分析1、2、3三組數(shù)據(jù)可知，氣泡長度相同，液體粘度越大，氣泡上升所需時間越長，即氣泡

運(yùn)動越慢。

(4)[6]由“用糖勾兌稀釋后粘度大的果汁裝進(jìn)正品鮮榨果汁的瓶子中”可知，勾兌的果汁粘度大，鮮

榨果汁的粘度小，氣泡上升較快。

(5)[7]在一個寒冷早晨，小華在重復(fù)小明的實(shí)驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)氣泡運(yùn)動比小明記錄的要慢，說明氣泡運(yùn)動

快慢與溫度有關(guān)，故猜想三：液體中氣泡的運(yùn)動快慢還可能與液體的溫度有關(guān)。

[高頻考題實(shí)戰(zhàn)練]

16.(2023?四川眉山?中考真題)如圖所示，小明在“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，使小車從斜面/點(diǎn)靜止

下滑，經(jīng)過8點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，圖中已標(biāo)出小車經(jīng)過48、C三點(diǎn)對應(yīng)時刻。下列說法中正確的是()

A.48段距離為4.0dm

B.48段平均速度為0.2cm/s

C.小車從A點(diǎn)到C點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動

D.若小車過4點(diǎn)后才開始計時，測出/C段平均速度將偏大

【答案】D

【解析】A.刻度尺1dm均分10格，則分度值為0.1dm=lcm,AB段距離為

sAB=10.00dm-6.00dm=4.00dm

故A錯誤;

B.48段平均速度為

4dm

vAB=—='°°=2dm/s=20cm/s

2s

故B錯誤；

C.小車從A點(diǎn)到C點(diǎn)做加速直線運(yùn)動，故C錯誤；

D.若小車過A點(diǎn)后才開始計時，測得的時間偏短，由v=上得，測出/C段平均速度將偏大，故D

t

正確。

故選Do

17.（2023?四川廣元?中考真題）某物理興趣小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置“測量小車運(yùn)動的平均速

度”。實(shí)驗(yàn)中，他們將小車從帶刻度（分度值為1cm）的斜面頂端/點(diǎn)靜止釋放，并同時按下電子停

表開始計時，圖中圓圈內(nèi)顯示了小車位于/、B、C三點(diǎn)的時刻（數(shù)字分別表示“時：分：秒”）。

（1）由圖中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，小車下滑過程中做運(yùn)動（選填“減速”“勻速”或“加速”）；

（2）根據(jù)圖中信息，小車在下滑過程中3c段的平均速度大小是cm/s；

（3）如果在/點(diǎn)時，先釋放小車，后按下停表開始計時，8、C兩點(diǎn)都準(zhǔn)確計時，則會使所測N8

段的平均速度（選填“偏大”“不變”或“偏小”）。

【答案】加速50.0偏大

【解析】（1）口］由圖可知AB段的路程為

SAB=10.00dm-6.00dm=4.00dm=40.0cm

AB段的時間為tAB=2s,AB段的平均速度為

力=弱=丑駟=20,0cm/s

,AB2s

BC段的路程為

SBc=6.00dm-l.00dm=5.00dm=50.0cm

BC段的時間為tBC=ls,則BC段的平均速度為

SRC50.0cm“_.

VR「==---------=50.0cm/s

tBcIs

因?yàn)?/p>

VBC>VAB

所以小車下滑過程中做加速運(yùn)動。

（2）⑵由（1）可知小車在下滑過程中BC段的平均速度大小是50.0cm/s。

（3）[3]如果在A點(diǎn)時，先釋放小車，后按下停表開始計時，則計時晚了，時間變短，會使所測AB

段的平均速度VAB