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文檔簡介
課程導(dǎo)入:滾動軸承應(yīng)用非常廣泛。模塊八軸系零部件
任務(wù)二
軸承動車用滾動軸承風(fēng)電主軸軸承我國軸承發(fā)展歷史:距今8000年的跨湖橋文化遺址出土的木質(zhì)陶輪底座(上放陶輪轉(zhuǎn)盤)清朝時期滾子軸承秦(公元前221-206)、漢朝具有雛形結(jié)構(gòu)的軸承渾儀(主要用于天象觀測的儀器)北魏慢輪裝置(帶軸的輪子)近代中國第一套國產(chǎn)軸承的誕生(上?!?308”雙列調(diào)心球軸承。產(chǎn)品品牌為SRF)教學(xué)目標知識目標1.掌握滾動軸承的類型、代號的含義。2.掌握滾動軸承的選擇。3.掌握滾動軸承的組合設(shè)計。4.掌握滾動軸承的失效形式及計算準則。5.掌握滾動軸承的壽命計算。6.掌握角接觸軸承軸向力的計算。7.掌握滾動軸承靜強度的計算。8.掌握滾動軸承的潤滑與密封。9.了解滑動軸承的特點、類型及應(yīng)用。10.掌握軸瓦的結(jié)構(gòu)與材料的選擇。11.掌握滑動軸承的失效形式與潤滑。能力目標1.能正確選擇滾動軸承。2.能對滾動軸承的組合進行設(shè)計。3.能分析并計算滾動軸承的壽命。4.能分析并計算角接觸軸承的軸向力。5.能對滾動軸承進行靜強度計算。6.能正確選擇滾動軸承的潤滑與密封方式。7.能設(shè)計軸瓦的結(jié)構(gòu)并進行材料的選擇。素養(yǎng)目標1.培養(yǎng)學(xué)生科技報國的家國情懷和工匠精神,激發(fā)學(xué)生誠樸創(chuàng)新的使命擔(dān)當和進取精神。2.培養(yǎng)學(xué)生標準意識和規(guī)范意識;3.培養(yǎng)學(xué)生嚴謹細心、愛崗敬業(yè)、精益求精的工匠精神。1.滾動軸承的類型與代號2.滾動軸承的選擇3.滾動軸承的組合設(shè)計4.滾動軸承壽命的計算5.角接觸軸承軸向力的計算6.滾動軸承靜強度的計算7.滾動軸承的潤滑與密封8.滑動軸承軸瓦的結(jié)構(gòu)與材料9.滑動軸承的失效形式與潤滑【學(xué)習(xí)重點與難點】【相關(guān)知識】一、軸承的功用和分類
軸承主要起支承軸和軸上零部件的作用,同時能保持軸的旋轉(zhuǎn)精度和減少軸與支承間的摩擦及磨損。
根據(jù)摩擦性質(zhì)不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。二、滾動軸承
滾動軸承都已標準化。(一)滾動軸承的結(jié)構(gòu)和材料
滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。
滾動體有多種形式,常用的滾動體有球、圓柱滾子、圓錐滾子、球面滾子和滾針等,如圖所示。滾動體的形式
滾動軸承的內(nèi)圈、外圈和滾動體均采用強度高、耐磨性好的鉻錳高碳鋼制造,常用材料有GCr15、GCr15SiMn等。淬火后硬度可達60HRC以上。保持架多用低碳鋼或銅合金制造,也可采用塑料或其他材料。(二)滾動軸承的類型1.按滾動體種類分
按滾動體的種類可分為球軸承和滾子軸承。2.按承載方向(公稱接觸角)分
滾動體與軸承圈滾道接觸處的法線方向與軸承徑向平面(垂直于軸線的平面)之間的夾角稱為公稱接觸角,簡稱接觸角。接觸角越大,軸承承受軸向載荷的能力越強。軸承按承受載荷方向(公稱接觸角)的分類見表8-6。3.按調(diào)心能力分
按滾動軸承工作時能否調(diào)心可分為調(diào)心軸承和剛性軸承。4.按滾動體列數(shù)分
按滾動體的列數(shù)可分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。常見滾動軸承的主要類型、特性及應(yīng)用見表8-7。表8-7滾動軸承的主要類型、特性及應(yīng)用續(xù)表8-7滾動軸承的主要類型、特性及應(yīng)用續(xù)表8-7滾動軸承的主要類型、特性及應(yīng)用(三)滾動軸承的代號
GB/T272—1993規(guī)定了滾動軸承代號的結(jié)構(gòu)及表示方法。滾動軸承代號的構(gòu)成見表8-8。表8-8滾動軸承代號的構(gòu)成1.基本代號
基本代號表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸,由軸承的內(nèi)徑、直徑系列、寬度(高度)系列和類型構(gòu)成。(1)內(nèi)徑代號
用基本代號右起的第一、二位數(shù)字表示。常用內(nèi)徑代號的含義見表8-9。對于內(nèi)徑小于10mm和大于500mm的軸承表示方法,可參閱GB/T272-1993。(2)尺寸系列代號
用基本代號右起第三、四位數(shù)字表示,包括直徑系列代號和寬度(高度)系列代號。①直徑系列代號
用基本代號右起第三位數(shù)字表示。直徑系列是表示內(nèi)徑相同而外徑與寬度不同的軸承系列。其表示見表8-10。②寬度(高度)系列代號
用基本代號右起第四位數(shù)字表示。寬度(高度)系列是表示內(nèi)徑、外徑相同的軸承,而寬度(高度)不同。對向心軸承,配有不同寬度的尺寸系列;對推力軸承,配有不同高度的尺寸系列。其表示見表8-10。注意:當寬度系列為0系列時,對多數(shù)軸承在代號中不標出寬度系列代號0,但對于調(diào)心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號應(yīng)標出。(3)類型代號(見表8-7)
用基本代號右起第五位數(shù)字或字母表示。表8-7中列出了常見的類型代號。類型代號為“0”時省略不標。2.前置代號:在基本代號段的左側(cè)用字母表示。3.后置代號:在基本代號段的右側(cè)用字母或字母加數(shù)字表示,與基本代號相距半個漢字距離(代號中有“—”“/”符號的除外)。
滾動軸承內(nèi)圈相對外圈(或相反)沿徑向或軸向可移動的最大距離,稱為軸承的徑向或軸向游隙,常用軸承徑向游隙分1組、2組、0組、3組、4組、5組共6個組別,依次由小到大。其中,0組為常用游隙組別,在代號中不標注,其余的游隙組別分別用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。當公差等級和游隙組別代號需同時標注時,可進行簡化,取公差等級代號加上游隙組號(0組不表示)組合表示,如:/P52表示軸承的公差等級為5級,徑向游隙為2組。游隙代號:(四)滾動軸承的選擇1.類型選擇
選擇滾動軸承類型時,應(yīng)根據(jù)軸承的工作載荷(大小、方向和性質(zhì))、轉(zhuǎn)速、軸的剛度及其他要求,結(jié)合各類軸承的特點進行??砂匆韵略瓌t進行選擇:(1)球軸承的抗沖擊能力弱,極限轉(zhuǎn)速較高,價格便宜,故當軸承的工作載荷較小,轉(zhuǎn)速較高,載荷較平穩(wěn)時,選用球軸承較為合適。滾子軸承的承載能力和抗沖擊能力較強,但極限轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)精度不如球軸承,適用于兩軸孔能嚴格對中,載荷較大或受沖擊載荷的中、低速軸。(2)根據(jù)載荷方向選擇軸承時,除只承受徑向或軸向載荷而分別選擇徑向接觸軸承和軸向接觸軸承之外,對于既有徑向載荷又有軸向載荷的軸承來說,如以徑向載荷為主則可選用深溝球軸承;若徑向載荷和軸向載荷均較大時,可選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承;而當軸向載荷比徑向載荷大很多或要求軸向變形小時,可選用圓柱滾子軸承(或深溝球軸承)和推力軸承聯(lián)合使用,分別承受徑向和軸向載荷較為合理。(3)當兩軸孔的軸心偏差較大,或軸工作時變形過大,宜選用調(diào)心軸承。但調(diào)心軸承需成對使用,否則將失去調(diào)心作用。(4)考慮經(jīng)濟性。球軸承比滾子軸承便宜,低精度軸承能滿足要求時,則不選高精度軸承。(五)滾動軸承的組合設(shè)計1.軸向定位的結(jié)構(gòu)形式(1)兩端單向固定C=0.25~0.4mm(2)一端雙向固定、一端游動固定端
移動端
固定端軸承可承受雙向軸向載荷,游動端可選用深溝球軸承或圓柱滾子軸承。選用深溝球軸承時,應(yīng)在軸承外圈與端蓋之間留有間隙,允許軸與機座作相對移動;選用圓柱滾子軸承時,則軸承外圈應(yīng)作雙向固定,以免外圈同時移動,造成過大錯位。(3)兩端游動
人字齒輪主動軸,由于輪齒兩側(cè)螺旋角不易做到完全對稱,為了防止輪齒卡死或兩側(cè)受力不均勻,應(yīng)采用軸系能有左右微量軸向游動的結(jié)構(gòu),圖中兩端都選用圓柱滾子軸承,滾動體與外圈間可軸向移動。與其相嚙合的另一軸系則必須兩端固定,以使該軸系在箱體中有固定位置。2.軸向位置的調(diào)整
有時軸上零件在安裝時要有準確的工作位置,如錐齒輪傳動要求兩齒輪的錐頂重合于一點,蝸桿傳動要求蝸輪中間平面通過蝸桿的軸線,這些都要求軸的軸向位置應(yīng)能調(diào)整。錐齒輪組合軸向位置的調(diào)整3.提高軸承系統(tǒng)的剛度和同軸度
軸承不僅要求軸具有一定的剛性,而且也要求軸承座孔具有足夠的剛性,這是因為軸或軸承座孔的變形都會使?jié)L動體滾動受阻,降低軸承使用壽命。(1)軸承座孔壁應(yīng)有足夠的厚度,或采用加強肋(如圖所示)。(2)軸承采用正安裝或反安裝(如圖所示)反安裝剛度好正安裝剛度好正安裝剛度不好(3)軸承的預(yù)緊
對于角接觸軸承,可通過對軸承預(yù)緊來提高工作剛度。預(yù)緊就是在安裝時使軸承受到一定的軸向力,以消除軸承內(nèi)部游隙,并使?jié)L動體和內(nèi)外圈之間產(chǎn)生預(yù)變形。預(yù)緊的方法有:加工金屬墊片、磨窄套圈及內(nèi)外圈分別安裝長度不同的套筒等,如圖所示。(4)同一軸上的軸承座孔保證同心
同一根軸上的軸承座孔,應(yīng)盡可能保持同軸,以免軸承內(nèi)外圈間產(chǎn)生過大偏斜而影響軸承壽命。為此,應(yīng)力求兩軸承座孔尺寸相同,以便一次鏜孔保證同軸度。如在一根軸上裝有不同尺寸的軸承時,外徑較小的軸承可安裝襯套,如圖所示,襯套外徑與較大尺寸軸承的外徑相等,以保證兩軸承座孔仍能一次鏜出。4.配合和裝拆
(1)滾動軸承與軸和座孔的配合
滾動軸承是標準件,因此,軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制,軸承外圈與座孔的配合采用基軸制。一般軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn),內(nèi)圈與軸選過盈配合,常用k5、m5、m6、n6、p6、r6等;外圈不旋轉(zhuǎn),外圈與座孔選用有間隙或過盈不大的配合,常用H7、G7、J7等。具體選用時可參考標準GB/T275-2015。(2)滾動軸承的安裝與拆卸用手錘安裝軸承安裝:壓力機、熱油拆卸:軸肩高度
軸承的定位軸肩過高,軸承將無法拆出,定位軸肩的尺寸要查手冊—軸承的安裝尺寸。(七)滾動軸承的失效形式及計算準則
滾動軸承的主要失效形式為疲勞點蝕和塑性變形。
一般轉(zhuǎn)速時,軸承套圈滾道和滾動體受變應(yīng)力作用,滾動軸承的主要失效形式是疲勞點蝕。
轉(zhuǎn)速較低的滾動軸承,可能因過大的靜載荷或沖擊載荷,使套圈滾道與滾動體接觸處產(chǎn)生過大的塑性變形。
滾動軸承的設(shè)計準則為:針對疲勞點蝕進行壽命計算,針對塑性變形進行靜強度計算。對于轉(zhuǎn)速較高的軸承,除進行壽命計算外,還需要驗算軸承的極限轉(zhuǎn)速。(八)滾動軸承的壽命計算1.軸承壽命
軸承的任一滾動體或內(nèi)、外圈滾道上出現(xiàn)疲勞點蝕以前所經(jīng)歷的總轉(zhuǎn)數(shù),或在一定轉(zhuǎn)速下所經(jīng)歷的工作小時數(shù),稱為軸承的壽命。
同一型號尺寸的軸承,由于材料組織及工藝過程中存在差異等原因,即使工作條件完全相同,各個軸承的壽命也不相同,有的甚至相差幾十倍。通過對一批同型號軸承進行疲勞試驗,測出了不同總轉(zhuǎn)數(shù)時疲勞破壞的百分數(shù),即測出了軸承壽命和破壞率的關(guān)系曲線,如圖所示。一般用10%破壞率的軸承壽命作為軸承的基本額定壽命,用L表示,單位為106r(106轉(zhuǎn))。軸承壽命分布曲線
隨著運轉(zhuǎn)次數(shù)的增加,軸承疲勞破壞率也增加。2.軸承壽命計算
滾動軸承的基本額定壽命與承受的載荷有關(guān),其載荷P與基本額定壽命L10的關(guān)系可以用疲勞曲線表示,如圖所示。疲勞曲線也可用下列方程表示:滾動軸承的載荷-壽命曲線
標準規(guī)定,基本額定壽命L10=106r時,軸承所能承受的載荷稱為基本額定動載荷,用C表示,單位為N。C值可由軸承樣本中查出。將L10=106r代入公式PεL10=常數(shù)中得,PεL10=Cε106=常數(shù),即:
實際計算時常用工作小時數(shù)來表示壽命,同時考慮工作溫度及載荷對軸承壽命的影響,則由上式可得基本額定壽命Lh的計算式為:
如果已知軸承的當量動載荷P、轉(zhuǎn)速n,設(shè)計機器時所要求的軸承預(yù)期壽命Lh′也已確定,則可計算出軸承應(yīng)具有的基本額定動載荷C′值,從而可根據(jù)計算的C′值選取所需的軸承。
在選擇軸承型號時,應(yīng)滿足
。其預(yù)期壽命
的推薦值按表8-17選取。3.當量動載荷P的計算
滾動軸承的基本額定動載荷是在一定條件下確定的。對向心軸承是指純徑向載荷;對推力軸承是指純軸向載荷。壽命計算時,如果作用在軸承上的實際載荷與上述條件不一樣,必須將實際載荷折算成與上述條件相同的載荷,在此載荷作用下,軸承的壽命與實際載荷作用下的壽命相同,這種折算后的假想載荷稱為當量動載荷,用P表示。當量動載荷的計算式為:(九)角接觸軸承的軸向力1.角接觸軸承內(nèi)部軸向力的確定
角接觸軸承在滾動體與外圈滾道接觸處存在著接觸角α。當它受到徑向載荷時,作用在滾動體上的法向力可分解為徑向分力和軸向分力(如圖)。各個滾動體上所受軸向分力的合力即為軸承的內(nèi)部軸向力S。內(nèi)部軸向力S的大小的近似計算式見表8-19。內(nèi)部軸向力S的方向為從外圈的寬邊指向窄邊。角接觸軸承的內(nèi)部軸向力2.軸承的裝配形式
角接觸軸承成對安裝有正裝(面對面)和反裝(背靠背)兩種形式,如圖所示。
(1)正裝
(2)反裝角接觸軸承成對安裝的兩種形式(a)(b)軸向力示意圖3.角接觸軸承軸向載荷
與
的計算
如圖所示,根據(jù)力的平衡關(guān)系,當軸處于平衡狀態(tài)時,應(yīng)滿足:
如果不滿足上述關(guān)系時,則可能會出現(xiàn)以下兩種情況:(1)
。如圖(a)中,軸有向左移動的趨勢,此時軸承Ⅰ被壓緊,但由于軸承Ⅰ外圈受到軸向約束,實際上軸并沒有移動,根據(jù)力的平衡關(guān)系,這個軸向約束反力為:
因此,作用在軸承Ⅰ上的總的軸向力
為
與
的和,而軸承Ⅱ則只受到自身的內(nèi)部軸向力
,即:(a)(b)軸向力示意圖
(2)
。如圖(b)中,軸有向右移動的趨勢,此時軸承Ⅱ被壓緊。同理,為保持軸的平衡,在軸承Ⅱ的外圈上必有一個軸向約束反力
的作用,約束反力
為:
因此,作用在軸承Ⅱ上的總的軸向力
為
與
的和,而軸承Ⅰ則只受到自身的內(nèi)部軸向力
,即:(十)滾動軸承的靜強度計算
對于在低轉(zhuǎn)速(n<10r/min)或在緩慢擺動條件下工作的滾動軸承,由于主要失效形式為塑性變形,這時滾動軸承應(yīng)按靜強度進行計算。對在重載荷或沖擊載荷下轉(zhuǎn)速較高的軸承,除按疲勞壽命計算外,為安全起見,也要按靜強度對軸承進行驗算。
軸承套圈間相對轉(zhuǎn)速為零,使最大載荷滾動體與滾道接觸中心處引起的接觸應(yīng)力達到一定值(向心和推力球軸承為4200MPa,滾子軸承為4000MPa)時的靜載荷,稱為滾動軸承的基本額定靜載荷C。(向心軸承稱為徑向基本額定靜載荷C0r,推力軸承稱為軸向基本額定靜載荷C0a)。
對于同時承受徑向和軸向載荷的軸承,應(yīng)按當量靜載荷P0進行計算,向心軸承的當量靜載荷P0為下列兩式中的較大值式中:X0,Y0分別為當量靜載荷的徑向和軸向系數(shù)(查表8-20)對于α≠90°的推力軸承當量靜載荷為對于α=90°的推力軸承當量靜載荷為按靜強度選擇軸承的計算式為式中S0稱為靜強度安全系數(shù),其值可查表8-21。(十一)滾動軸承的極限轉(zhuǎn)速
滾動軸承的工作轉(zhuǎn)速應(yīng)低于極限轉(zhuǎn)速。滾動軸承的極限轉(zhuǎn)速nlim是指一定載荷和潤滑條件下所允許的最高轉(zhuǎn)速,其值可從軸承標準及有關(guān)手冊中查得。標準中的極限轉(zhuǎn)速值是在當量動載荷P≤0.1Cr、潤滑及冷卻正常、向心軸承及角接觸軸承只受純徑向載荷、推力軸承受純軸向載荷的條件下得出的。
在高速運轉(zhuǎn)時,滾動體上的離心力將增大外圈滾道上的壓力,因而影響極限轉(zhuǎn)速。(十二)滾動軸承的使用和維護
要延長軸承的使用壽命和保證旋轉(zhuǎn)精度,應(yīng)加強對軸承的維護,采用合理的潤滑和密封,并應(yīng)經(jīng)常檢查潤滑和密封狀況。1.滾動軸承的潤滑(1)目的:減少摩擦、磨損,冷卻、吸振、防銹和減小噪聲。(2)潤滑方式:
潤滑脂、潤滑油、固體潤滑劑,可參看表11-15按dn值選擇。2.滾動軸承的密封(1)目的:阻止灰塵、水分等雜物進入,防止?jié)櫥瑒┑牧魇?。?)密封方法:
接觸式、非接觸式、組合式。接觸式非接觸式三、滑動軸承1.按承受的載荷方向分(1)徑向滑動軸承—主要承受徑向載荷FR(2)止推滑動軸承—主要承受軸向載荷Fa(一)滑動軸承的分類2.按軸頸和軸瓦間的摩擦狀態(tài)分(1)液體摩擦滑動軸承工作時,軸頸和軸承工作表面被一層潤滑油膜隔開。由于兩零件工作表面沒有直接接觸,軸承的阻力只是潤滑油分子間的內(nèi)摩擦力,所以摩擦系數(shù)小(0.001~0.008),壽命長,效率高,但是制造精度要求也高,并需在一定條件下才能實現(xiàn)液體摩擦。(2)非液體摩擦滑動軸承工作時,軸頸和軸承工作表面間雖有潤滑油存在,但從微觀上看,工作表面局部凸起部分仍發(fā)生金屬的直接接觸,因此,工作條件要求不高,故在機械中應(yīng)用仍然較廣泛。(二)滑動軸承的結(jié)構(gòu)和材料1.徑向滑動軸承(1)整體式
由軸承座和軸瓦組成。軸承座用螺栓與機座聯(lián)接,頂部設(shè)有裝油杯的螺紋孔。軸套上開有油孔,并在內(nèi)表面開油溝以輸送潤滑油。這種軸承結(jié)構(gòu)簡單,但當工作表面磨損后,間隙無法調(diào)整,軸頸只能從端部裝入。多用于低速、輕載和間歇工作場合,如絞車、手動起重機等。2.對開(剖分)式
由軸承蓋、軸承座、對開軸瓦和雙頭螺柱組成。軸承蓋和軸承座對開面常做成階梯形,以便定位和防止工作時錯動。安裝時上下瓦分面間放有墊片,當軸瓦工作面磨損后,可抽去一些墊片,以此來調(diào)整軸承的間隙。這種結(jié)構(gòu)可調(diào)整間隙,且軸承蓋可打開安裝軸,便于裝拆維修,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格較貴。3.自動調(diào)心式
當軸的剛度小,軸頸較長(寬徑比B/d>1.5),或由于兩軸承不是安裝在同一剛性機架上,同心度較難保證時,都會造成軸瓦端部的局部接觸,使軸瓦局部磨損嚴重,此時可采用自動調(diào)心式滑動軸承。這種軸承將軸瓦外表面做成凸形,與軸承蓋及軸承座上的凹形球面相配合。因此,軸瓦可隨軸的彎曲或傾斜而自動調(diào)心,從而保證軸頸與軸瓦的均勻接觸。二、止推滑動軸承
由軸承座、套筒、徑向軸瓦、止推軸瓦組成。這種軸承主要承受軸向載荷,借助于徑向軸瓦也可承受部分徑向載荷。實心端面止推軸頸由于工作時軸心與邊緣磨損不均勻,以致軸心部分壓強極高,所以極少采用??招亩嗣嬷雇戚S頸和環(huán)狀軸頸工作情況較好。載荷很大時,可采用多環(huán)軸頸。它還能承受雙向軸向載荷。三、軸承材料1.對材料的要求軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為軸承材料。由于軸瓦是軸承中與軸頸直接接觸的零件,對其材料的主要要求是:(1)具有足夠的抗壓強度、抗疲勞能力和抗沖擊能力。(2)具有良好的減摩性。材料要有較低的摩擦阻力。(3)具有良好的耐磨性??拐持p和磨粒磨損性能較好。(4)具有良好的跑合性。軸頸與軸瓦表面經(jīng)短期輕載運轉(zhuǎn)后,易于形成相互吻合的表面粗糙度。(5)良好的可塑性。具有適應(yīng)因軸的彎曲和其他幾何誤差而使軸與軸承滑動表面初始配合不良的能力。(6)具有嵌藏性。軸承材料具有容納金屬碎屑和灰塵的能力。(7)良好的工藝性和導(dǎo)熱性,并應(yīng)具有抗腐蝕性能。2.材料(1)青銅(2)軸承合金(3)其它材料灰鑄鐵、粉末冶金四、軸瓦結(jié)構(gòu)軸瓦可以由一種材料制成,也可以在高強度材料的軸瓦基體上澆注一層金屬襯,稱為軸承襯。常用軸瓦有整體式和對開式兩種結(jié)構(gòu)。整體式軸承采用整體式軸瓦。對開式軸承采用對開軸瓦。如在其內(nèi)表面澆注一層或兩層軸承合金為軸承襯,則稱為雙金屬軸瓦或三金屬軸瓦。為了使軸承襯與軸瓦結(jié)合牢固,可在軸瓦基體內(nèi)表面做一些溝槽。為了使?jié)櫥湍芰鞯捷S瓦的整個工作表面上,軸瓦上要開出油溝,一般油孔和油槽應(yīng)開在非承載區(qū),由非承載區(qū)引入以保證承載區(qū)油膜的連續(xù)性,不降低其承載能力。下圖所示為幾種常見的油溝形式。(三)滑動軸承的潤滑
潤滑對減少滑動軸承的摩擦和磨損以及保證軸承正常工作具有重要意義。因此,在設(shè)計和使用軸承時,必須合理地采取措施,對軸承進行潤滑。1.潤滑劑
(1)潤滑油(2)潤滑脂2.潤滑方式
在選定潤滑劑之后,還要選用恰當?shù)臐櫥绞健;瑒虞S承的潤滑方式可按下式求得的k值選?。?/p>
式中:p為軸頸的平均壓強,MPa;v為軸頸的平均圓周速度,m/s。
當k≤2時,若采用潤滑脂潤滑,則用旋蓋式油杯手工加油,若采用潤滑油潤滑,則用壓注油杯或旋套式注油油杯進行定期加油;
當k>2~16時,用針閥式注油油杯或油芯式油杯進行滴油潤滑。
當k>16~32時,用油環(huán)帶油方式,或采用飛濺、壓力循環(huán)等連續(xù)供油方式進行潤滑;當k>32時,采用壓力循環(huán)的供油方式進行潤滑。(四)非液體潤滑軸承的設(shè)計計算1.主要失效形式(1)磨損 (2)膠合
非液體摩擦滑動軸承的工作表面,在工作時有局部的金屬接觸,會產(chǎn)生不同程度的摩擦和磨損,使配合間隙增大,當間隙超過某一允許值時,機器正常運行受到破壞,噪聲增大,旋轉(zhuǎn)精度變低。
當軸承在高速、重載且潤滑不良時工作,摩擦加劇,發(fā)熱過多,可能會發(fā)生膠合失效。嚴重時,甚至軸承與軸頸焊死。2.設(shè)計計算
條件性計算。一般已知:軸頸直徑d(mm)、轉(zhuǎn)速n(r/min)和軸承
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