《鋼箱梁人行天橋上部結構標準圖集》

設計總說明

1編制依據(jù)3.2天橋上部結構采用預制裝配法，下部結構根據(jù)實際

1.1根據(jù)《關于下達2019年度重慶市工程建設標準設情況選擇。

計編制、修訂計劃的通知》進行編制。3.3人行天橋的跨徑和橋寬的選擇應充分考慮本圖集

1.2主要依據(jù)以下規(guī)范標準的適用性，無障礙設施根據(jù)實際情況選擇（建議采用升

《城市人行天橋與人行地通道技術規(guī)范》（CJJ69-95）降梯）。

《公路橋涵通用設計規(guī)范》（JTGD60-2015）4圖集主要內容

《城市橋梁設計規(guī)范》（CJJ11-2011）（2019版）本圖集人行天橋跨徑范圍為15m~30m；上部結構形式為鋼

《公路鋼結構橋梁設計規(guī)范》（JTGD64-2015）箱梁，橋寬3.3m和4.3m兩種，相應梯道寬度為2.3m和

《鋼結構設計標準》（GB50017-2017）2.7m。圖紙主要包括鋼箱梁構造圖。

1.3當依據(jù)的標準規(guī)范進行修訂或有新的標準規(guī)范出5技術標準及主要荷載

版實施時，應按新版標準規(guī)范對本圖集相關內容進行復5.1天橋基本通行能力為2400P/(h·m)。

核后選用。5.2天橋主體結構設計基準期為100年，設計使用年限

2適用范圍為50年，設計安全等級為一級。

2.1本圖集適用于上部結構為簡支或兩跨連續(xù)的鋼箱5.3簡支梁跨徑分為三組：15~20m、20~25m、25~30m，

梁，橋寬為3.3m或4.3m的人行天橋。與其對應的梁高分別為0.8m、1.0m、1.2m；連續(xù)梁主跨

2.2本圖集在濕度較大、侵蝕環(huán)境較強的城鎮(zhèn)地區(qū)使用跨徑分為三組：15~20m、20~25m、25~30m，與其對應的

時，應加強鋼結構防腐蝕措施，以確保結構安全耐久。梁高分別為0.8m、1.0m、1.2m。

3設計原則5.4結構豎向自振頻率大于等于3Hz。

3.1人行天橋在施工及使用期間應符合強度、剛度、穩(wěn)5.5結構自重：鋼材容重78.5kN/m3。

定性、耐久性的要求，滿足相關規(guī)范的施工工藝要求。5.6二期恒載：欄桿0.8kN/m；橋面鋪裝2.1kN/m2。

5.7人群荷載:按照《城市人行天橋與人行地通道技術合格后方可使用，下料前應對鋼材進行矯正和清理。

規(guī)范》（CJJ69-95）第3.1.3條計算。鋼結構制造前應編制制造規(guī)劃和制造工藝，焊接前應進

5.8溫度作用:最高溫度46°，最低溫度-21°。行工藝評定并以此為根據(jù)編制焊接工藝。制造規(guī)范應符

6主要材料合《鋼結構工程施工質量驗收標準》（GB50205-2020）、

6.1鋼材《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/T3650-2020。

6.1.1選用Q355C，其質量應符合《公路鋼結構橋梁設計焊縫超聲波內部質量分級：主梁頂板、底板、腹板的橫

規(guī)范》（JTGD64-2015）和《低合金高強度結構鋼》（GB/T向對接焊縫為Ⅰ級焊縫，其余連接焊縫為Ⅱ級焊縫。

1591-2018）的要求。7.2鋼結構安裝

6.2焊接材料跨徑較小的簡支鋼箱梁，重量較輕時，可采用工廠預制，

6.2.1手工電弧焊用焊條應與主體鋼材強度相適應。應符整孔運至現(xiàn)場吊裝施工；分段吊裝的鋼箱梁，其分段位

合《非合金鋼及細晶粒鋼焊條》（GB/T5117-2012）。置宜取在（0.2~0.25）倍跨徑范圍內，分段位置嚴禁設

6.2.2自動或半自動埋弧電弧焊用焊絲和焊劑、氣體保護置在跨中和墩頂，分段長度還應滿足交通運輸要求。

焊焊絲，應與主體鋼材強度相適應。應符合《氣體保護7.3其它未盡事宜按照有關施工技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。

電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》（GB/T8110-2008）。

6.3支座可采用板式橡膠支座，應滿足行業(yè)標準《公路

橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-2019），選用支座的橡膠

種類應能適應建橋地區(qū)的氣候條件，滿足耐久性的要求。

7鋼結構制造與安裝

7.1鋼結構制造

鋼結構制造所用的材料應符合本圖集規(guī)范和現(xiàn)行標準，

除必須有材料質量證明書外，還應按有關規(guī)定進行復驗，

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