《電機技術》2.4.3 三相異步電動機的制動任務手冊_第1頁
《電機技術》2.4.3 三相異步電動機的制動任務手冊_第2頁
《電機技術》2.4.3 三相異步電動機的制動任務手冊_第3頁
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3.4.3三相異步電動機的制動【任務要求】知識點技能點能耗制動、電源反接制動倒拉反接制動、回饋制動能耗制動、電源反接制動的分析與應用倒拉反接制動、回饋制動的分析與應用【任務清單】任務1:能耗制動概念:將定子繞組從三相交流電源斷開,然后立即加上直流勵磁電源,同時在轉子電路串入制動電阻。制動過程中,轉子的動能轉變?yōu)殡娔芟脑谵D子回路電阻上——能耗制動。實現(xiàn):當K1斷開,電動機脫離電網時,立即將K2接通。制動特點:(1)能夠使反抗性恒轉矩負載準確停車;(2)制動平穩(wěn),但制動至轉速較低時,制動轉矩也較小,制動效果不理想;由于制動時電動機不從電網中吸取交流電能,只吸取少量的直流電能,因此制動比較經濟。?特性曲線分析:任務2:電源反接制動概念:將三相異步電動機的任意兩相定子繞組的電源進線進行對調,同時在轉子回路串聯(lián)制動電阻。實現(xiàn):電動機電動運行時,K2閉合,K1斷開,K2斷開,K1閉合,則改變了電源相序。制動特點:制動轉矩即使在轉速降低至很低時仍較大,制動強烈而迅速;能夠使反抗性恒轉矩負載快速實現(xiàn)正反轉,若要停止運行,需在制動到轉速為零時立即切斷電源;制動時電機紀要從電網吸收電能,又要從軸上吸取機械能并轉換成電能,這些電能全部消耗在轉子電路的電阻上,因此制動時能耗大、效率差。?特性曲線分析:任務3:倒拉反接制動概念:類似于直流電動機的倒拉反接制動,適用于繞線式異步電動機帶位能性負載情況,如起重機。實現(xiàn):在轉子回路串聯(lián)適當大電阻RB。制動特點:(1)能夠低速下放重物,安全性好;(2)由于制動時s>1,因此功率與電源反接制動時的情況一樣;(3)在制動時,電動機既要從電網吸取電能,又要從軸上吸取機械能并轉換為電能,這些電能全部消耗在轉子電路的電阻上,因此制動時能耗大、經濟性差。?特性曲線分析:任務4:回饋制動概念:就是將軸上的機械能轉變成電能并回饋到電網的異步發(fā)電機狀態(tài)。電動機處于回饋制動時,負載向電動機輸送功率,電磁功率不是由定子向轉子輸送,而是由轉子向定子輸送并回饋電網。實現(xiàn):轉子在外力作用下,使n>n1制動特點:(1)電動機轉子的轉速高于同步轉速,即|n|>n1(2)只能高速下放重物,安全性差;(3)制動時電動機不從電網吸取有功功率,反而向電網回饋有功功率,制動很經濟。?特性曲線分析:【任務拓展】請認真思考并回答下列問題1、異步電機回饋制動時,轉子的速度大于同步速度。(√)2、轉速反接制動主要用于位能性負載的下降運行。(√)3、電樞反接制動主要用于位能性負載的下降運行。(×)4、交流電動機的回饋制動屬于發(fā)電制動。(√)5、異步電動機要實現(xiàn)回饋制動,則應滿足如下條件(D)A、轉子轉速應小于旋轉磁場轉速,且同向B、轉子轉速應等于旋轉磁場轉速,且同向C、轉子轉速應小于旋轉磁場轉速,且反向D、轉子轉速應大于旋轉磁場轉速,且同向6、將三相異步電動機接三相電源的三根引線中的兩根對調,此電

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