清遠職業(yè)技術(shù)學院《汽車理論》2023-2024學年第一學期期末試卷

自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁清遠職業(yè)技術(shù)學院《汽車理論》

2023-2024學年第一學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在交通運輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展中，新能源汽車的推廣具有重要意義。以下關(guān)于新能源汽車在交通運輸中應(yīng)用的優(yōu)勢，不正確的是：（）A.續(xù)航里程長B.節(jié)能減排C.降低能源依賴D.政策支持2、在城市交通擁堵治理中，發(fā)展公共自行車系統(tǒng)是一種有效措施。以下關(guān)于公共自行車系統(tǒng)的優(yōu)點，不正確的是：（）A.靈活便捷，解決“最后一公里”問題B.減少私人汽車出行，緩解交通擁堵C.建設(shè)和運營成本高D.促進居民健康，減少環(huán)境污染3、智能交通系統(tǒng)（ITS）的發(fā)展為交通運輸帶來了諸多變革。以下屬于智能交通系統(tǒng)組成部分的是：（）A.交通信號控制系統(tǒng)B.車輛導(dǎo)航系統(tǒng)C.電子收費系統(tǒng)D.以上選項都是4、城市交通管理中的交通信號控制方式多樣。以下關(guān)于定時控制和感應(yīng)控制的比較，不正確的是（）A.定時控制靈活性高B.感應(yīng)控制適應(yīng)性強C.兩者可結(jié)合使用D.選擇控制方式需考慮交通流量5、在航空運輸?shù)牡孛娣?wù)中，以下哪個環(huán)節(jié)對于航班的正點率影響相對較小？（）A.旅客登機B.行李裝卸C.飛機加油D.候機區(qū)清潔6、在智能交通系統(tǒng)中，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為交通運輸帶來了新的變革。以下哪個是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域？（）A.車輛導(dǎo)航B.交通安全C.交通管理D.以上都是7、鐵路工程中的軌道鋪設(shè)需要嚴格的施工技術(shù)和質(zhì)量控制。對于無縫線路的優(yōu)點，以下描述不準確的是（）A.減少維修工作量B.提高行車平穩(wěn)性C.鋪設(shè)成本低D.適應(yīng)高速重載8、在航空港的規(guī)劃與設(shè)計中，跑道的布局和數(shù)量需要根據(jù)機場的規(guī)模和需求確定。對于一個大型國際樞紐機場，以下哪種跑道布局能夠提高機場的運行效率？（）A.平行跑道B.交叉跑道C.開口V型跑道D.閉合型跑道9、在公路交通安全設(shè)施中，防撞護欄能夠有效減少車輛碰撞事故的損失。以下哪種防撞護欄的防護能力最強？（）A.波形梁護欄B.混凝土護欄C.纜索護欄D.金屬梁柱式護欄10、水路運輸?shù)暮降谰S護工作十分重要。對于航道水深的保持和改善措施，以下說法不正確的是（）A.疏浚工程B.炸礁清障C.隨意改變河道走向D.加強監(jiān)測和管理11、公路運輸在短途運輸和門到門服務(wù)方面表現(xiàn)出色。當選擇公路運輸方式時，需要考慮的因素包括：（）A.運輸成本低，運輸效率高B.貨物的批量大小和運輸距離C.對基礎(chǔ)設(shè)施要求低，適應(yīng)性強D.運輸安全性高，風險小12、在鐵路貨運的編組站作業(yè)中，駝峰調(diào)車是常用的調(diào)車方式。以下哪個因素對于提高駝峰調(diào)車的效率最為關(guān)鍵？（）A.駝峰的高度B.車輛的走行性能C.調(diào)車人員的技能D.自動化控制水平13、在交通擁堵治理中，下列哪種方法可以有效減少交通擁堵的時間成本？（）A.發(fā)展智能交通系統(tǒng)B.實行交通需求管理C.優(yōu)化交通信號控制D.以上都是14、在城市交通擁堵收費政策中，以下哪種收費方式能夠更有效地引導(dǎo)交通流量的合理分布？（）A.按區(qū)域收費B.按路段收費C.按時間收費D.以上結(jié)合的收費方式15、對于高速公路的運營管理，以下關(guān)于收費制度和服務(wù)設(shè)施的設(shè)置，哪一項是準確的？（）A.高速公路收費制度包括按里程收費、按車型收費等方式，服務(wù)設(shè)施包括服務(wù)區(qū)、收費站、監(jiān)控系統(tǒng)等，合理的收費制度和完善的服務(wù)設(shè)施能夠提高高速公路的運營效率和服務(wù)質(zhì)量B.高速公路的收費制度應(yīng)該統(tǒng)一，不能有多種方式C.高速公路的服務(wù)設(shè)施越多越好，不考慮成本和實際需求D.高速公路的運營管理只關(guān)注收費，服務(wù)設(shè)施不重要二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）在交通擁堵的時空分布特征分析中，如何利用大數(shù)據(jù)和地理信息技術(shù)揭示擁堵的規(guī)律和成因，為擁堵治理提供科學依據(jù)。2、（本題5分）分析在高速公路管理中，如何提高收費效率和服務(wù)質(zhì)量，同時保障道路的安全暢通？3、（本題5分）高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟一體化的推動作用體現(xiàn)在哪些方面？三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述交通擁堵治理中的需求管理策略，如交通限行、錯峰出行、智能停車誘導(dǎo)等的實施效果和優(yōu)化方向。2、（本題5分）分析城市慢行交通系統(tǒng)（步行和自行車）的發(fā)展現(xiàn)狀和問題，提出促進慢行交通發(fā)展的政策建議。3、（本題5分）探討交通運輸行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量評價體系，包括評價指標、評價方法、改進措施等方面。4、（本題5分）論述交通運輸領(lǐng)域的安全生產(chǎn)管理體系，包括法規(guī)制度建設(shè)、風險防控、應(yīng)急救援等方面的重要內(nèi)容和改進方向。5、（本題5分）深入探討智能交通中的無人駕駛公交車的推廣應(yīng)用前景。四、計算題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）某機場跑道端的凈空區(qū)，障礙物限制面的內(nèi)水平面半徑為4000m，高度為45m。計算內(nèi)水平面內(nèi)允許的障礙物頂點高度，并對凈空區(qū)內(nèi)的障礙物進行排查。2、（本題10分）某鐵路客運站，預(yù)測未來5年的客流量將逐年增長，目前的站房面積和設(shè)施已不能滿足需求。已知客流量增長趨勢、旅客候車和服務(wù)需求等，計算需要擴建的站房面積和新增的設(shè)施數(shù)量，并分析擴建工程的投資和效益。3、（本題10分）行政倫理教