衢州學(xué)院《自動(dòng)化生產(chǎn)線》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁衢州學(xué)院

《自動(dòng)化生產(chǎn)線》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在工程資源管理中，對(duì)于一個(gè)科研項(xiàng)目，需要合理分配人力資源、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和研究經(jīng)費(fèi)。為了提高資源的利用效率，以下哪種策略是最為有效的？（）A.制定詳細(xì)的資源計(jì)劃B.建立資源共享平臺(tái)C.實(shí)施資源動(dòng)態(tài)調(diào)配D.加強(qiáng)資源使用的監(jiān)督2、在工程管理中，項(xiàng)目范圍管理的重要性不容忽視。如果項(xiàng)目范圍在執(zhí)行過程中不斷發(fā)生變更，以下哪種情況最有可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象？（）A.項(xiàng)目初期的范圍定義不夠清晰和詳細(xì)B.客戶在項(xiàng)目執(zhí)行過程中提出了新的需求C.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的技術(shù)能力不足，無法完成原定的項(xiàng)目范圍D.市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了重大變化，迫使項(xiàng)目調(diào)整范圍3、在一個(gè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理中，以下哪種進(jìn)度控制工具最能直觀地展示項(xiàng)目進(jìn)度的偏差情況？（）A.橫道圖（甘特圖），清晰展示任務(wù)的時(shí)間安排B.里程碑圖，突出關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成情況C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖（PERT圖或CPM圖），分析任務(wù)之間的邏輯關(guān)系和關(guān)鍵路徑D.S曲線，比較計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度的累計(jì)完成情況4、在工程進(jìn)度管理中，采用關(guān)鍵路徑法（CPM）進(jìn)行分析。如果關(guān)鍵路徑上的一項(xiàng)活動(dòng)延遲了，以下哪種應(yīng)對(duì)措施最有可能保證項(xiàng)目按時(shí)完成？（）A.對(duì)非關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)進(jìn)行資源重新分配，加快進(jìn)度B.增加關(guān)鍵路徑上活動(dòng)的資源投入，縮短其工期C.調(diào)整項(xiàng)目的結(jié)束時(shí)間，延長整個(gè)項(xiàng)目的工期D.重新評(píng)估項(xiàng)目的所有活動(dòng)，尋找新的關(guān)鍵路徑5、在工程進(jìn)度計(jì)劃編制中，以下哪種方法更適合于不確定性較大的項(xiàng)目？（）A.關(guān)鍵路徑法（CPM）B.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)（PERT）C.橫道圖法D.里程碑法6、對(duì)于工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理，以下關(guān)于關(guān)鍵路徑法（CPM）和計(jì)劃評(píng)審技術(shù)（PERT）的說法，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.關(guān)鍵路徑法通過確定項(xiàng)目活動(dòng)的先后順序和持續(xù)時(shí)間，找出項(xiàng)目中的關(guān)鍵路徑，即決定項(xiàng)目總工期的一系列活動(dòng)。關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)延誤將直接導(dǎo)致項(xiàng)目工期延長B.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)在考慮活動(dòng)時(shí)間不確定性的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算活動(dòng)的期望時(shí)間和方差，評(píng)估項(xiàng)目按時(shí)完成的概率。它比關(guān)鍵路徑法更能應(yīng)對(duì)項(xiàng)目中的不確定性因素C.關(guān)鍵路徑法和計(jì)劃評(píng)審技術(shù)都可以用于制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度和進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整，但它們的側(cè)重點(diǎn)和適用場(chǎng)景有所不同D.關(guān)鍵路徑法和計(jì)劃評(píng)審技術(shù)過于復(fù)雜，在實(shí)際工程項(xiàng)目管理中很少使用，通常采用簡單的橫道圖法或里程碑法來管理項(xiàng)目進(jìn)度7、在工程質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)中，以下哪個(gè)階段的主要任務(wù)是檢查質(zhì)量計(jì)劃的執(zhí)行結(jié)果？（）A.計(jì)劃（Plan）階段B.執(zhí)行（Do）階段C.檢查（Check）階段D.處理（Act）階段8、工程管理中的信息管理對(duì)于項(xiàng)目的順利進(jìn)行起著重要作用。在一個(gè)大型水利工程建設(shè)項(xiàng)目中，涉及大量的圖紙、報(bào)告、數(shù)據(jù)等信息。為了有效地管理這些信息，以下哪種信息管理系統(tǒng)最為適用？（）A.基于紙質(zhì)文檔的傳統(tǒng)檔案管理系統(tǒng)B.簡單的電子表格和文檔管理軟件C.專門為工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的集成化信息管理平臺(tái)D.不建立任何信息管理系統(tǒng)，依靠人工傳遞和保存信息9、工程管理中的進(jìn)度計(jì)劃編制需要考慮項(xiàng)目的邏輯關(guān)系和資源約束。當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)軟件開發(fā)項(xiàng)目時(shí)，以下哪種進(jìn)度計(jì)劃編制方法最為靈活和實(shí)用？（）A.關(guān)鍵路徑法（CPM）B.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)（PERT）C.甘特圖法D.以上方法結(jié)合使用10、在工程管理領(lǐng)域，項(xiàng)目進(jìn)度管理是確保項(xiàng)目按時(shí)完成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。假設(shè)一個(gè)大型建筑工程項(xiàng)目，由于天氣變化、材料供應(yīng)延遲和施工人員調(diào)配等問題，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度出現(xiàn)偏差。為了及時(shí)糾正進(jìn)度偏差并采取有效的措施，以下哪種方法是最為關(guān)鍵的？（）A.重新制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃B.優(yōu)化資源分配和工作流程C.加強(qiáng)對(duì)施工人員的監(jiān)督和管理D.與供應(yīng)商協(xié)商加快材料供應(yīng)11、在工程管理中，項(xiàng)目范圍管理是確保項(xiàng)目成功的重要環(huán)節(jié)。以下哪種情況可能導(dǎo)致項(xiàng)目范圍蔓延？（）A.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照項(xiàng)目范圍說明書執(zhí)行工作B.業(yè)主不斷提出新的需求，且未經(jīng)過正式的變更控制流程C.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目執(zhí)行過程中主動(dòng)優(yōu)化項(xiàng)目范圍，提高項(xiàng)目價(jià)值D.項(xiàng)目經(jīng)理定期審查項(xiàng)目范圍，確保其與項(xiàng)目目標(biāo)一致12、工程時(shí)間管理要求對(duì)項(xiàng)目的各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行合理的安排和控制。在一個(gè)新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目中，以下哪種時(shí)間管理方法可能是最不有效的？（）A.使用關(guān)鍵路徑法（CPM）確定項(xiàng)目的關(guān)鍵活動(dòng)和工期B.為每個(gè)活動(dòng)預(yù)留一定的緩沖時(shí)間，以應(yīng)對(duì)不確定性C.頻繁調(diào)整項(xiàng)目計(jì)劃，以適應(yīng)不斷變化的需求D.定期監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決延誤問題13、工程合同談判是確保雙方權(quán)益的重要過程。在一個(gè)工程項(xiàng)目的合同談判中，以下哪種談判策略可能是最不利于達(dá)成雙贏局面的？（）A.強(qiáng)調(diào)雙方的共同利益，尋求合作機(jī)會(huì)B.采取強(qiáng)硬的態(tài)度，堅(jiān)持自己的立場(chǎng)，不做任何讓步C.充分了解對(duì)方的需求和底線，靈活調(diào)整自己的要求D.提出多個(gè)備選方案，增加談判的靈活性和可能性14、在工程創(chuàng)新管理方面，鼓勵(lì)創(chuàng)新思維和新技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于提升項(xiàng)目競爭力具有重要作用。在一個(gè)高科技研發(fā)項(xiàng)目中，以下哪種環(huán)境最不利于創(chuàng)新？（）A.建立開放的溝通機(jī)制，鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員分享新想法B.對(duì)創(chuàng)新失敗進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰，以避免資源浪費(fèi)C.提供充足的資源和時(shí)間支持創(chuàng)新嘗試D.與外部的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)進(jìn)行合作，引入新的技術(shù)和理念15、在工程項(xiàng)目中，風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的制定是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要步驟。以下關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的描述，不正確的是（）A.風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃應(yīng)明確風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)、范圍、方法、流程和責(zé)任等B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的主要內(nèi)容C.風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和環(huán)境進(jìn)行定制，具有針對(duì)性和可操作性D.風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃制定后，在項(xiàng)目執(zhí)行過程中不需要進(jìn)行調(diào)整和更新二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）論述在工程項(xiàng)目中，如何進(jìn)行項(xiàng)目的質(zhì)量改進(jìn)的阻力分析和克服措施。2、（本題5分）在工程管理中，如何進(jìn)行有效的溝通管理？包括溝通渠道的選擇、溝通技巧的運(yùn)用以及溝通障礙的克服等方面。3、（本題5分）分析在工程項(xiàng)目中，如何進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，包括制定安全制度、培訓(xùn)和監(jiān)督等方面。4、（本題5分）論述在工程項(xiàng)目中，如何進(jìn)行項(xiàng)目的資源平衡的動(dòng)態(tài)模型建立和應(yīng)用。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某工程的給排水管道安裝工程量為2000米，管道直徑為100mm，單價(jià)為80元/米。安裝過程中，材料損耗率為5%，計(jì)算管道安裝工程的直接費(fèi)。2、（本題5分）某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作E有兩項(xiàng)緊前工作A和B，A工作的最早完成時(shí)間為第5天，B工作的最早完成時(shí)間為第7天，E工作的持續(xù)時(shí)間為4天，計(jì)算E工作的最早開始時(shí)間。3、（本題5分）一個(gè)道路建設(shè)項(xiàng)目，全長10千米，設(shè)計(jì)路面寬度為20米，包括兩條機(jī)動(dòng)車道，每條寬7.5米，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各寬2.5米，人行道各寬2米。道路基層采用20厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，單價(jià)為150元/立方米；面層采用10厘米厚的瀝青混凝土，單價(jià)為800元/立方米。道路兩側(cè)設(shè)置排水邊溝，每側(cè)邊溝長10千米，單價(jià)為200元/米。計(jì)算該道路工程的造價(jià)。4、（本題5分）某建筑外立面裝飾工程，鋁板幕墻面積為3000平方米，單價(jià)為450元/平方米，玻璃幕墻面積為2000平方米，單價(jià)為600元/平方米，五金配件費(fèi)用為30萬元。計(jì)算外立面裝飾工程的總造價(jià)。5、（本題5分）某裝修工程，客廳吊頂面積為300平方米，吊頂材料單價(jià)為80元/平方米，安裝費(fèi)用為30元/平方米，計(jì)算客廳吊頂?shù)目傎M(fèi)用。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某高速公路建設(shè)項(xiàng)目，在項(xiàng)目施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分路段的填方工程質(zhì)量不合格，需要返工。分析填方工程質(zhì)量問題的原因，如土料選擇不當(dāng)、壓實(shí)度不夠等，提出返工方案和質(zhì)量控制措施，以確保道路的穩(wěn)定性和安全性。2、（本題10分）一家企業(yè)的生產(chǎn)車間擴(kuò)建項(xiàng)目在施工過程中，發(fā)現(xiàn)相鄰車間的生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)施工造成干擾。請(qǐng)分析干擾的原因，提出減少干擾的措施和施工協(xié)調(diào)方案，并評(píng)估對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和相鄰車間生產(chǎn)的影響。3、（本題10分）某城市地下停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，在施工過程中，發(fā)現(xiàn)地下水位高于預(yù)期，給施工帶來了很大困難。分