檢車員題目練習(xí)試題及答案

第頁(yè)檢車員題目練習(xí)試題及答案1.《檢修車回送單》（車統(tǒng)-26）是鐵路貨車檢修車回送時(shí)，與車站辦理回送手續(xù)的單據(jù)，是統(tǒng)計(jì)回送以及回送途中（）的依據(jù)，同時(shí)也是判定扣修車允許在規(guī)定區(qū)段內(nèi)運(yùn)行的依據(jù)。A、檢修車B、臨修車C、整修車D、扣修車【正確答案】：A2.鐵路貨車車輪踏面剝離長(zhǎng)度：一處≤50mm，二處（每一處均）≤（）。A、20mmB、30mmC、60mmD、40mm【正確答案】：D3.制動(dòng)梁安全鏈、人力制動(dòng)機(jī)拉桿吊架脫落屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】：B4.在線路上作業(yè)時(shí)，禁止戴防礙（）的色鏡帽子。A、視覺(jué)B、聽(tīng)覺(jué)C、嗅覺(jué)D、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)【正確答案】：D5.分解管系時(shí)，橡膠密封件須更換新品，橡膠密封圈須使用（）密封圈。A、O型B、E型C、F型D、U型【正確答案】：B6.THDS探測(cè)站沿鐵路線路平均距離（）km設(shè)置，特殊情況不超過(guò)35km。列檢作業(yè)場(chǎng)所在車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外均須安裝，且須具備內(nèi)、外探功能。A、30B、300C、400D、500【正確答案】：A7.車輛制動(dòng)缸的（）會(huì)造成制動(dòng)缸緩解不良的故障。A、皮碗磨耗B、活塞裂紋C、皮碗直徑小D、活塞桿彎曲【正確答案】：D8.圓銷斜向或豎向安裝的應(yīng)由（）裝入，橫向安裝的圓銷應(yīng)以車體縱向中心線為準(zhǔn)，由里（左）向外（右）裝入（無(wú)安裝空間者及有特殊要求的除外）。A、上向下B、下向上C、左向右D、右向左【正確答案】：A9.實(shí)行人機(jī)分工檢查方式的到達(dá)列車，原則上人工檢查每人每列單側(cè)不超過(guò)（）輛。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：C10.鐵路貨車車鉤中心高度：最高≤（），最低（空車）≥835mm，（重車）≥815mm。A、860mmB、880mmC、870mmD、890mm【正確答案】：D11.《車輛破損技術(shù)記錄》是指（）。A、車統(tǒng)-23B、車統(tǒng)-25C、車統(tǒng)-26D、車統(tǒng)-45【正確答案】：B12.鐵路貨車棚車、平車非金屬地板破損：≤（）。A、100×100mmB、110×110mmC、120×120mmD、120×120mm【正確答案】：A13.數(shù)字語(yǔ)音記錄裝置須與（）、列檢專用有線廣播等連接。A、車場(chǎng)專用電話B、鐵路普通固定電話C、無(wú)線對(duì)講設(shè)備D、以上都是【正確答案】：D14.鐵路貨車車輪踏面剝離測(cè)量時(shí)長(zhǎng)條狀剝離其最寬處不足（）mm的不計(jì)算。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：C15.（）是貨車運(yùn)用工作管理的實(shí)施單位，負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)用規(guī)章制度、細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、集團(tuán)公司車輛部B、車輛段C、運(yùn)用車間D、班組【正確答案】：B16.貨車運(yùn)用工作由（）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和技術(shù)政策。A、中國(guó)鐵路總公司B、國(guó)家鐵路局C、貨運(yùn)部門(mén)D、交通部【正確答案】：A17.感度保壓試驗(yàn)：置常用制動(dòng)位，減壓50kPa（編組60輛及以上時(shí)減壓70kPa）,全列車須發(fā)生（）作用。A、制動(dòng)B、緩解C、制動(dòng)、緩解D、緊急制動(dòng)【正確答案】：A18.承載鞍錯(cuò)位，搖枕彈簧及減振彈簧竄出，鉤體支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷托梁含油尼龍磨耗板竄出屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】：A19.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”要求制動(dòng)閥中間體吊架螺母無(wú)丟失，制動(dòng)閥防盜罩無(wú)（）A、破損B、裂損C、脫落D、丟失【正確答案】：C20.列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)規(guī)定不正確的是（）A、無(wú)列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前B、列車軟管有分離情況時(shí)C、列車停留超過(guò)10minD、始發(fā)列車、中轉(zhuǎn)作業(yè)列車連掛機(jī)車后【正確答案】：C21.輻板孔周向裂紋是指裂紋方向（從起點(diǎn)指向端點(diǎn)的方向）與過(guò)裂紋端點(diǎn)的圓周切線方向的角度小于（），此范圍內(nèi)裂紋定義為周向裂紋；超出此范圍的裂紋定義為徑向裂紋。A、15°B、30°C、45°D、35°【正確答案】：A22.在技術(shù)站或裝車站編組出發(fā)的列車是指（）。A、有調(diào)中轉(zhuǎn)列車B、到達(dá)解體列車C、編組始發(fā)列車D、無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車【正確答案】：C23.從停留車輛(或車列)端部橫越線路時(shí)，要留有安全距離，搬運(yùn)材料工具時(shí)應(yīng)不少于()m。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：D24.車輪踏面剝離兩塊剝離邊緣相距小于75mm時(shí)，每處長(zhǎng)不得超過(guò)35mm；多處小于35mm的剝離，其連續(xù)剝離總長(zhǎng)度不得超過(guò)（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、350mm【正確答案】：D25.配備列檢手持機(jī)系統(tǒng)的列檢作業(yè)場(chǎng)，列檢值班員將鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)報(bào)的信息通過(guò)（）系統(tǒng)直接傳遞給檢車員A、對(duì)講機(jī)B、口頭C、工長(zhǎng)D、列檢手持機(jī)【正確答案】：D26.

ST1—600型雙向閘調(diào)器在更換新閘瓦后，螺桿各種長(zhǎng)度將()。A、縮短B、不變C、增加D、自由變動(dòng)【正確答案】：C27.各閥和風(fēng)缸吊架安裝螺栓應(yīng)由上向下裝入（無(wú)安裝空間者除外），在長(zhǎng)圓孔側(cè)加（）。A、開(kāi)口銷B、背母C、平墊圈D、彈簧墊圈【正確答案】：C28.列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行人機(jī)分工或人工檢查發(fā)現(xiàn)因貨物超載、偏載、偏重、集重引起鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)異常的，列檢值班員通知（）A、工長(zhǎng)B、檢車員C、車站值班員D、值班干部【正確答案】：C29.TFDS探測(cè)站根據(jù)動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)的需要設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（）km，距列檢作業(yè)場(chǎng)不小于10km。A、30B、300C、400D、500【正確答案】：B30.標(biāo)簽中包含的車輛信息中不包括（

）A、車型B、車號(hào)C、公里數(shù)D、換長(zhǎng)【正確答案】：C31.列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)所在站到達(dá)、始發(fā)、中轉(zhuǎn)且編掛有鐵路貨車的路用列車，比照（）作業(yè)要求辦理。A、軍用列車B、貨物列車C、旅客列車D、路用列車【正確答案】：B32.鐵路貨車制動(dòng)缸活塞行程（裝有閘調(diào)器的單式閘瓦):305×254制動(dòng)缸，空車位（）mm，重車位145～195mm。A、115～135B、145～165C、135～175D、85～115【正確答案】：B33.在實(shí)行緩解的過(guò)程中，制動(dòng)缸已緩解完畢，但制動(dòng)閥排氣口還排氣不止的原因是（）A、主活塞漏泄B、滑閥與滑閥座接觸不良C、緊急閥漏泄D、止回閥漏泄【正確答案】：B34.空氣制動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性主要是指列車在運(yùn)行中不發(fā)生()。A、自然制動(dòng)B、自然緩解C、制動(dòng)作用D、緩解作用【正確答案】：A35.技術(shù)交接的技檢時(shí)間由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)實(shí)際制定,但人工檢查作業(yè)的原則上不低于（）。A、40minB、50minC、60minD、30min【正確答案】：A36.到達(dá)列車中的制動(dòng)故障關(guān)門(mén)車，須（）處理。A、放行B、全數(shù)扣車C、視故障程度D、插票放行手續(xù)【正確答案】：B37.工長(zhǎng)、列檢值班員、檢車員、動(dòng)態(tài)檢車員等在任職期間，須定期參加崗位適應(yīng)性培訓(xùn)和技術(shù)業(yè)務(wù)考試，考試合格方可上崗；并定期參加（）檢查，身體條件不符合崗位職務(wù)要求的，不得上崗作業(yè)。A、身體B、體格C、皮膚D、身高【正確答案】：A38.列檢作業(yè)在開(kāi)始和結(jié)束前，必須嚴(yán)格執(zhí)行插、撤安全防護(hù)信號(hào)的傳遞辦法，嚴(yán)禁在無(wú)（）的情況下進(jìn)行車輛檢查和故障處理，嚴(yán)禁在列車運(yùn)行中處理車輛故障，嚴(yán)禁在未設(shè)安全防護(hù)的的列車中摘結(jié)長(zhǎng)風(fēng)管或車輛制動(dòng)軟管A、安全防護(hù)B、紅旗C、黃燈D、紅燈【正確答案】：A39.車鉤防跳不良，未能卡住會(huì)引起車鉤（）。A、閉鎖位置不良B、自動(dòng)開(kāi)鎖C、開(kāi)鎖位置不良D、全開(kāi)位置不良【正確答案】：B40.鐵路貨車13型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離：閉鎖位置≤（），全開(kāi)位置≤250mm。A、130mmB、135mmC、132mmD、133mm【正確答案】：B41.鐵路貨車13A、13B型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離：閉鎖位置≤（），全開(kāi)位置≤247mm。A、130mmB、135mmC、132mmD、133mm【正確答案】：C42.（）要制定貨車運(yùn)用車間的設(shè)備、工具、量具、材料配件的配備標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法，按標(biāo)準(zhǔn)配備，A、集團(tuán)公司B、車輛段C、運(yùn)用車間D、作業(yè)場(chǎng)【正確答案】：B43.鐵路貨車制動(dòng)缸活塞行程（裝有閘調(diào)器的單式閘瓦)：356×254制動(dòng)缸，空車位（）mm，重車位125～160mm。A、115～135B、85～115C、115～125D、145～165【正確答案】：A44.兩人以上扛抬物品時(shí)，應(yīng)同肩同步，（）。A、同進(jìn)同出B、同起同落C、同上同下D、同高同低【正確答案】：B45.裝有KZW-4G型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置的車輛，制動(dòng)時(shí)傳感閥觸桿中心孔間歇排氣，原因是（）A、控制管路漏氣B、制動(dòng)管路漏氣C、制動(dòng)缸行程過(guò)大D、傳感閥故障【正確答案】：B46.橫跨梁螺栓安裝后，螺栓垂向移動(dòng)量不小于（）mm，開(kāi)口銷須插入螺母的槽口，雙向劈開(kāi)，調(diào)整墊圈數(shù)量不超過(guò)3個(gè)。A、1～3B、2～4C、2～5D、3～5【正確答案】：D47.對(duì)車輛押運(yùn)人員或車輛乘務(wù)員預(yù)報(bào)的客車故障，列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)積極配合處理。發(fā)現(xiàn)客車故障是否需要扣車，由（）決定。A、列檢作業(yè)場(chǎng)B、機(jī)車乘務(wù)員C、車輛乘務(wù)員D、客列檢【正確答案】：A48.各類()在電氣化鐵路區(qū)段發(fā)生泄露時(shí)，嚴(yán)禁人員上去處理，須將其牽引到非電氣化區(qū)段處理。A、平板車B、油罐車C、敞車D、棚車【正確答案】：B49.專用鐵路貨車實(shí)施（）管理，由配屬單位負(fù)責(zé)日常管理。A、屬地B、專用C、配屬D、車輛段【正確答案】：C50.車輛車鉤鉤舌與鉤鎖鐵接觸面磨耗后焊修時(shí)堆焊過(guò)多，易造成車鉤（）A、開(kāi)鎖位置不良B、全開(kāi)位置不良C、防跳不良D、閉鎖位置不良【正確答案】：D51.閘瓦自制造完成之日起至裝車使用的儲(chǔ)存期不得超過(guò)（）個(gè)月。A、3B、6C、18D、24【正確答案】：C52.鐵路貨車車體側(cè)梁下垂：空車≤40mm，重車≤（），在兩枕梁之間測(cè)量。A、60mmB、80mmC、100mmD、150mm【正確答案】：B53.列檢作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)客車故障，應(yīng)及時(shí)通知車輛押運(yùn)人員或（）處理。A、客列檢B、機(jī)車乘務(wù)員C、車輛乘務(wù)員D、車站值班員【正確答案】：C54.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須按照鐵路總公司統(tǒng)一規(guī)劃，不斷優(yōu)化和完善探測(cè)站布局，實(shí)現(xiàn)（）、鐵路局集團(tuán)公司、鐵路總公司三級(jí)聯(lián)網(wǎng)，A、探測(cè)站B、作業(yè)場(chǎng)C、車間D、段【正確答案】：A55.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后停留超過(guò)（）時(shí)，發(fā)車前還須再次施行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、10minB、15minC、20minD、30min【正確答案】：C56.《制動(dòng)效能證明書(shū)》是指（）。A、車統(tǒng)-45B、車統(tǒng)-36C、車統(tǒng)-51D、車統(tǒng)-26【正確答案】：A57.狹窄線路鄰線上、下行同時(shí)到發(fā)列車時(shí)，要在兩線（）安全位置接發(fā)列車。A、中間B、外側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)【正確答案】：B58.更換折角塞門(mén)時(shí)，要關(guān)閉（）及本車兩端的折角塞門(mén)，摘解制動(dòng)軟管，緩慢開(kāi)放折角塞門(mén)，排出本車制動(dòng)主管余風(fēng)后方可進(jìn)行A、鄰車B、機(jī)車C、車輛D、動(dòng)車【正確答案】：A59.更換后的扁孔圓銷長(zhǎng)度允許在上下兩個(gè)規(guī)格范圍內(nèi)調(diào)整，組裝后扁孔圓銷的竄動(dòng)量（）。A、2～6mmB、2～10mmC、2～15mmD、2～20mm【正確答案】：B60.鐵路貨車C100型敞車二、三位轉(zhuǎn)向架閘瓦磨耗剩余厚度：≥（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm【正確答案】：C61.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”要求鉤提桿座無(wú)（）A、破損B、裂損C、折斷D、丟失【正確答案】：B62.持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)：在列車最后一輛車尾部制動(dòng)軟管上安裝（），并確認(rèn)主管壓力達(dá)到規(guī)定壓力。A、電子遙控風(fēng)表B、機(jī)械電子風(fēng)表C、列尾裝置D、無(wú)線風(fēng)壓監(jiān)測(cè)儀【正確答案】：D63.鐵路貨車制動(dòng)缸活塞行程（裝有閘調(diào)器的單式閘瓦）：203×254制動(dòng)缸，空車位115～145mm，重車位（）mm。A、125～160B、145～165C、145～195D、85～115【正確答案】：A64.車輛新技術(shù)、新設(shè)備、新規(guī)章、新工藝投入應(yīng)用前，以及生產(chǎn)組織、作業(yè)方式變化前，應(yīng)對(duì)貨車運(yùn)用有關(guān)人員進(jìn)行必要的（）培訓(xùn)和安全教育。A、資格性B、綜合性C、適應(yīng)性D、全面性【正確答案】：C65.作業(yè)人員須提前（）min到達(dá)指定線路，在列車兩側(cè)規(guī)定位置面向來(lái)車方向，避開(kāi)鋼軌接縫處站立，準(zhǔn)備接車。A、1—3B、3—5C、5—7D、4—8【正確答案】：B66.鐵路貨車C100型敞車二、三位轉(zhuǎn)向架同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差：≤（），更換閘瓦后確認(rèn)。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】：A67.因裝載的貨物需停止貨車車輛制動(dòng)作用的，卸車后由卸車站貨運(yùn)部門(mén)負(fù)責(zé)通知（）派員開(kāi)啟截?cái)嗳T(mén)。A、車站B、機(jī)務(wù)部門(mén)C、貨運(yùn)部門(mén)D、車輛段【正確答案】：D68.對(duì)采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的列車，列尾裝置主機(jī)軟管與車輛制動(dòng)軟管的連結(jié)、未掛列尾裝置時(shí)尾部車輛制動(dòng)軟管的吊起，由（）負(fù)責(zé)。A、車站B、檢車員C、調(diào)車人員D、車務(wù)人員【正確答案】：B69.鐵路貨車行車設(shè)備故障定責(zé)由（）負(fù)責(zé)。A、調(diào)查處理部門(mén)B、車輛處C、車輛段D、安監(jiān)室【正確答案】：A70.不屬于鐵路貨車“七防”的是（）A、防冷熱切軸B、防部件斷裂C、防配件脫落D、防高處墜落【正確答案】：D71.車輪輪緣厚度：棚車.集裝箱平車.平車-集裝箱共用車.小汽車運(yùn)輸專用車及120km/h貨物列車中的鐵路貨車≥25mm；其他≥（）mmA、23B、24C、25D、20【正確答案】：A72.列車到達(dá)后，檢車員應(yīng)及時(shí)向（）了解列車途中運(yùn)行情況。A、車站調(diào)度員B、本務(wù)機(jī)車司機(jī)C、列車調(diào)度員D、車站值班員【正確答案】：B73.作業(yè)人員在進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中和作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁使用（）、聽(tīng)音樂(lè)播放器或從事與工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)。A、軸溫探測(cè)儀B、公眾網(wǎng)移動(dòng)電話C、無(wú)線對(duì)講機(jī)D、攝像手電【正確答案】：B74.采取人機(jī)分工檢查或人工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)列車，列檢值班員須將每列車的鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)綜合預(yù)警信息通知（）進(jìn)行扣車處理。檢車員將檢查處理情況報(bào)列檢值班員錄入系統(tǒng)。A、工長(zhǎng)B、檢車員C、車站值班員D、值班干部【正確答案】：B75.因裝載的貨物需停止貨車車輛制動(dòng)作用時(shí)，()應(yīng)書(shū)面通知車輛段，由車輛段派員到場(chǎng)檢查確認(rèn)后，關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)，按規(guī)定施封，并在貨車表示牌上記明“停止制動(dòng)”字樣。A、車站B、機(jī)務(wù)部門(mén)C、貨運(yùn)部門(mén)D、商檢員【正確答案】：C76.更換鉤舌及鉤腔內(nèi)部配件時(shí)，須使用符合要求的配件，鉤舌尾部及鉤鎖的工作面須涂抹（）耐磨劑。A、黑鉛粉油B、潤(rùn)滑油C、機(jī)油D、二硫化鉬【正確答案】：D77.編入列車的關(guān)門(mén)車數(shù)不超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的()（尾數(shù)不足1輛時(shí)按四舍五入計(jì)算）時(shí)，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)《制動(dòng)效能證明書(shū)》A、2%B、3%C、6%D、7%【正確答案】：C78.鐵路貨車車輪踏面圓周磨耗深度：≤（）。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm【正確答案】：A79.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)發(fā)現(xiàn)客車違規(guī)編掛、關(guān)門(mén)車編掛位置違反規(guī)定等情況，列檢值班員應(yīng)通知（）進(jìn)行調(diào)整。A、車站B、隨車乘務(wù)員C、客列檢D、機(jī)車乘務(wù)員【正確答案】：A80.檢車員須立式面對(duì)來(lái)車方向，在線路兩側(cè)準(zhǔn)備接車。機(jī)車越過(guò)本位置后，與列車成（）°半蹲式接車。A、30°B、45°C、60°D、50°【正確答案】：B81.列檢作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)需要摘車臨修的故障，經(jīng)鑒定不能安全運(yùn)行至站修作業(yè)場(chǎng)的，可摘車送（）路進(jìn)行修理A、車間B、作業(yè)場(chǎng)C、臨時(shí)整修線路D、正線【正確答案】：C82.搬運(yùn)材料、配件應(yīng)在兩線()行走，不得緊靠線路。A、中間B、軌道內(nèi)C、道枕上D、車輛側(cè)【正確答案】：A83.各垂下品與軌面水平線垂直距離：鋼軌內(nèi)側(cè)≥60mm，鋼軌外側(cè)≥80mm，鋼軌上部垂下品不得小于（）。A、16mmB、20mmC、25mmD、30mm【正確答案】：C84.對(duì)有運(yùn)到時(shí)限要求的鐵路貨車，在確保安全的情況下可以運(yùn)行到（），在無(wú)法保證安全的情況下應(yīng)積極采取措施消除故障、減少停時(shí)。A、貨物到達(dá)站B、下一站C、列檢作業(yè)場(chǎng)D、站修作業(yè)場(chǎng)【正確答案】：A85.貨車脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置是為了防止車輛(

)。A、脫軌B、相繼脫軌C、自然制動(dòng)D、緊急制動(dòng)【正確答案】：B86.露天工作場(chǎng)所遇有（）級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)。A、四B、五C、六D、七【正確答案】：C87.自論運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備掛運(yùn)列車需計(jì)算每百噸列車重量換算閘瓦壓力時(shí)，未公布的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備自重和閘瓦壓力由（）提供。A、隨車人員B、車號(hào)人員C、設(shè)備廠家D、車務(wù)人員【正確答案】：A88.鐵路貨車制動(dòng)缸活塞行程（裝有閘調(diào)器的單式閘瓦）：254×254制動(dòng)缸，空車位145～165mm，重車位（）mm。A、115～135B、145～165C、85～115D、145～195【正確答案】：D89.關(guān)口列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)進(jìn)入高原鐵路的列車進(jìn)行整備時(shí)，整備作業(yè)時(shí)間不少于2h；其他整備作業(yè)時(shí)間不少于（）h。A、2小時(shí)B、4小時(shí)C、6小時(shí)D、8小時(shí)【正確答案】：B90.對(duì)到達(dá)列車中提示標(biāo)簽信息故障的鐵路貨車，使用標(biāo)簽讀出器檢查、確認(rèn)，讀不出信息或標(biāo)簽丟失的須（）處理。A、放行B、扣車C、更換D、補(bǔ)裝【正確答案】：B91.鐵路貨車16、17型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離：閉鎖位置≤100mm，全開(kāi)位置≥（）。A、245mmB、247mmC、250mmD、219mm【正確答案】：D92.《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》是指（）。A、車統(tǒng)14B、車統(tǒng)-26C、車統(tǒng)-113D、車統(tǒng)-81【正確答案】：D93.處理空氣制動(dòng)故障后，須進(jìn)行（）。A、簡(jiǎn)略試驗(yàn)B、持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)C、安定試驗(yàn)D、高度保壓試驗(yàn)【正確答案】：B94.列檢作業(yè)摘解機(jī)車或連掛機(jī)車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使用（）信號(hào)進(jìn)行安全防護(hù)。A、作業(yè)B、制動(dòng)C、停車D、緩解【正確答案】：C95.客車編入貨物列車回送時(shí)，編掛輛數(shù)及要求正確的是（）A、客車編入貨物列車回送時(shí)，客車編掛輛數(shù)不得超10輛，應(yīng)掛于列車中部或后部。B、裝有密接式車鉤的客車原則上應(yīng)附掛旅客列車回送。需附掛貨物列車回送時(shí)，不得超20輛，其后編掛的其他車輛不得超過(guò)1輛。C、機(jī)械冷藏車組只能掛于貨物列車中部D、軍用及其他對(duì)編掛位置有特殊要求的客車按有關(guān)規(guī)定辦理。【正確答案】：D96.車站、貨場(chǎng)、廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線發(fā)生調(diào)車沖撞、脫軌及因違規(guī)裝卸作業(yè)等導(dǎo)致鐵路貨車損壞時(shí)，須立即、如實(shí)向（）報(bào)告。A、車輛處B、車輛段C、集團(tuán)公司D、車輛部門(mén)【正確答案】：D97.在電氣化區(qū)段內(nèi)，車輛檢車員嚴(yán)禁擅自爬到()的踏板上自行處理A、空氣制動(dòng)機(jī)B、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)C、人力制動(dòng)機(jī)D、電空制動(dòng)機(jī)【正確答案】：C98.編織制動(dòng)軟管總成、塞門(mén)、組合式集塵器檢修完成后，儲(chǔ)存期不得超過(guò)（）個(gè)月。A、3B、6C、18D、24【正確答案】：B99.空氣制動(dòng)閥檢修完成后，儲(chǔ)存期不得超過(guò)（）個(gè)月。A、3B、6C、18D、24【正確答案】：A100.貨物列車列尾裝置軟管連結(jié)，有列檢作業(yè)的列車，由（）負(fù)責(zé)。A、機(jī)務(wù)人員B、列檢人員C、車務(wù)人員D、客運(yùn)人員【正確答案】：B1.發(fā)現(xiàn)新造、定檢的鐵路貨車因（）、（）、（）原因，產(chǎn)生的車輛故障，如確需返回責(zé)任工廠或責(zé)任車輛段修理時(shí)，應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，并根據(jù)車輛調(diào)度命令回送責(zé)任工廠或責(zé)任車輛段。A、新造B、設(shè)計(jì)C、制造D、檢修【正確答案】：BCD2.客車、城市軌道客車關(guān)門(mén)車編掛位置、數(shù)量執(zhí)行鐵路貨車關(guān)門(mén)車的相關(guān)規(guī)定，需計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力時(shí)，《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定以外的客車、城市軌道客車自重及換算閘瓦壓力，由車輛（）、車輛（）或車輛（）提供。A、押運(yùn)人員B、乘務(wù)員C、技術(shù)人員D、運(yùn)用專職【正確答案】：ABC3.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：滾動(dòng)軸承無(wú)甩油，外圈、軸箱無(wú)破損，軸端螺栓無(wú)（）、（）、（），前蓋無(wú)丟失A、破損B、松動(dòng)C、脫出D、丟失【正確答案】：BCD4.

《列車技術(shù)檢查記錄簿》（）、（）是列檢作業(yè)場(chǎng)在列檢作業(yè)中，實(shí)時(shí)記錄作業(yè)信息的臺(tái)賬，是與車站辦理列檢作業(yè)技檢時(shí)間等信息簽認(rèn)的依據(jù)。A、車統(tǒng)-15AB、車統(tǒng)-15BC、車統(tǒng)-14AD、車統(tǒng)-14B【正確答案】：CD5.兩人及以上扛抬物品時(shí)，應(yīng)（），（），做好呼喚應(yīng)答。更換大型配件時(shí)，工長(zhǎng)要親自組織指揮和負(fù)責(zé)安全工作。A、專人指揮B、統(tǒng)一行動(dòng)C、同肩同步D、同起同落【正確答案】：CD6.當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)軸承（）（變藍(lán)或變紅）、（）、外圈（）或變形、前蓋丟失或變形、外圈存在新圓周磨痕、密封罩脫出等異狀時(shí)，及時(shí)報(bào)告車站值班員并轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員，啟動(dòng)區(qū)間激熱攔停應(yīng)急處理預(yù)案。A、變色B、冒煙C、裂紋D、破損【正確答案】：ABD7.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)發(fā)現(xiàn)客車違規(guī)編掛、關(guān)門(mén)車編掛位置違反規(guī)定等情況，列檢值班員應(yīng)通知車站進(jìn)行調(diào)整。列檢作業(yè)完畢后，列檢值班員應(yīng)及時(shí)通知車站值班員。（）在通知列檢作業(yè)前、（）在發(fā)車前，應(yīng)完成編組和調(diào)車作業(yè)。A、始發(fā)列車B、中轉(zhuǎn)列車C、到達(dá)列車D、通過(guò)列車【正確答案】：AB8.總結(jié)計(jì)劃制度。按（）、（）、（）度總結(jié)工作完成情況，查找安全生產(chǎn)中的慣性問(wèn)題，進(jìn)行同比、環(huán)比分析，提出整改措施，A、天B、月C、季D、年【正確答案】：BCD9.根據(jù)作業(yè)場(chǎng)列車（）、技術(shù)（）、（）和（），按列車運(yùn)行圖規(guī)定的區(qū)段牽引定數(shù)核算列均輛數(shù)，A、作業(yè)性質(zhì)B、檢查方式C、檢查范圍D、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：ABCD10.檢車員對(duì)微熱報(bào)警的軸承進(jìn)行軸溫測(cè)量和起軸轉(zhuǎn)動(dòng)檢查，對(duì)（）超過(guò)規(guī)定或（）檢查有問(wèn)題的鐵路貨車須扣修，并將檢查處理結(jié)果報(bào)告列檢值班員。A、溫升B、溫度C、轉(zhuǎn)動(dòng)D、盤(pán)軸【正確答案】：AC11.車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損：寬度≤（），長(zhǎng)度≤（）A、10B、20C、30D、40【正確答案】：AC12.事故、故障發(fā)生后，車輛段須及時(shí)組織救援搶險(xiǎn)隊(duì)伍攜帶救援設(shè)備、（）、（）、材料配件、相關(guān)調(diào)查設(shè)備和裝備，迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，按鐵路局集團(tuán)公司事故、故障應(yīng)急處理、救援起復(fù)等規(guī)定，服從指揮，配合實(shí)施救援搶險(xiǎn)。A、工具B、機(jī)具C、量具D、設(shè)施【正確答案】：BC13.裝用交叉支撐裝置的轉(zhuǎn)向架需要進(jìn)行滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)檢查時(shí)，側(cè)架頂升高度單側(cè)不得超過(guò)（）mm，同軸兩側(cè)均不得超過(guò)（）mm。A、70B、80C、90D、100【正確答案】：AD14.更換（）、（）、（）、（）、制動(dòng)軟管等空氣制動(dòng)配件時(shí)，裝車前須取下各通路防護(hù)件包裝、密封防護(hù)物，并確認(rèn)無(wú)異物進(jìn)入通道。A、折角塞門(mén)B、直端塞門(mén)C、截?cái)嗳T(mén)D、制動(dòng)閥【正確答案】：ABCD15.經(jīng)（）或（）方式進(jìn)行列檢作業(yè)后發(fā)出的列車，在沿途鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置符合規(guī)定的情況下，列檢作業(yè)安全保證距離原則上應(yīng)為1000km左右。A、動(dòng)態(tài)檢查B、人工檢查C、人機(jī)分工檢查D、通過(guò)檢查【正確答案】：BC16.鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)定期組織開(kāi)展貨車運(yùn)用技能競(jìng)賽，解決列車技術(shù)作業(yè)中存在的問(wèn)題，總結(jié)（）、（）、（）的故障處理方法，及時(shí)應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作中，不斷提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。A、先進(jìn)B、長(zhǎng)期C、科學(xué)D、有效【正確答案】：ACD17.

軍用列車等重點(diǎn)物資運(yùn)輸列車的列檢作業(yè)按貨物列車要求辦理。列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)所在站（）、（）、（）且編掛有鐵路貨車的路用列車，比照貨物列車作業(yè)要求辦理。A、到達(dá)B、始發(fā)C、中轉(zhuǎn)D、通過(guò)【正確答案】：ABC18.

大件修、小件修按處理方式分為：更換、補(bǔ)裝、（）、（）、（）、（）等。A、調(diào)整B、緊固C、恢復(fù)D、修復(fù)【正確答案】：ABCD19.各種運(yùn)輸生產(chǎn)用票據(jù)、臺(tái)賬的填寫(xiě)應(yīng)字跡（）、（），（）；需復(fù)寫(xiě)的票據(jù)應(yīng)保證每聯(lián)字跡清晰；A、工整B、清晰C、不褪色D、完整【正確答案】：ABC20.人工軸溫檢查須使用具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能的便攜式紅外線測(cè)溫儀。檢查部位為：無(wú)軸箱滾動(dòng)軸承為軸承外圈（）、前后排滾子所處外圈相應(yīng)部位的運(yùn)行方向（）；有軸箱滾動(dòng)軸承為軸箱前蓋里側(cè)軸箱體上部。A、側(cè)部B、底部C、后側(cè)D、右側(cè)【正確答案】：BC21.按照“微熱跟蹤，強(qiáng)熱前方車站停車，激熱立即停車”的原則，微熱由系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤。鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員負(fù)責(zé)強(qiáng)熱、激熱鐵路貨車的預(yù)報(bào)，THDS動(dòng)態(tài)檢車員負(fù)責(zé)本站（）、（）作業(yè)列車的微熱預(yù)報(bào)。A、到達(dá)作業(yè)B、中轉(zhuǎn)作業(yè)C、人機(jī)分工D、人工檢查【正確答案】：CD22.（）、（）、（）組裝時(shí)，螺栓應(yīng)均勻緊固，不得發(fā)生漏泄。A、橡膠密封圈B、接頭體C、法蘭體D、主管【正確答案】：ABC23.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置調(diào)節(jié)桿無(wú)（），拉環(huán)無(wú)（），拉環(huán)與車軸無(wú)（），拉環(huán)圓銷無(wú)丟失,拉環(huán)無(wú)丟失、塞門(mén)手把無(wú)關(guān)閉（始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)故障時(shí)現(xiàn)場(chǎng)可不處理）。A、折斷B、丟失C、接觸D、脫落【正確答案】：ACD24.TFDS發(fā)生丟圖、竄圖、曝光等故障及（）、（）、（）等無(wú)法正常進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，實(shí)行人機(jī)分工檢查方式的列車，應(yīng)安排人工補(bǔ)充檢查；A、停機(jī)B、停電C、設(shè)備故障D、設(shè)備檢修【正確答案】：ABD25.（）或（）安裝的圓銷應(yīng)由上向下裝入，橫向安裝的圓銷應(yīng)以車體縱向中心線為準(zhǔn)，由里（左）向外（右）裝入（無(wú)安裝空間者及有特殊要求的除外）；A、斜向B、豎向C、橫向D、縱向【正確答案】：AB26.對(duì)到達(dá)列車中提示標(biāo)簽信息故障的鐵路貨車，使用標(biāo)簽讀出器（）、（），讀不出信息或標(biāo)簽丟失的須扣車處理。A、檢查B、處理C、確認(rèn)D、貼近【正確答案】：AC27.過(guò)軌技術(shù)檢查合格后，方可出具《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過(guò)軌技術(shù)檢查合格證》，一式兩份，（）或使用單位、（）各一份，加蓋過(guò)軌檢查運(yùn)用車間或車輛段公章。A、設(shè)備所屬B、車輛部門(mén)C、集團(tuán)公司D、作業(yè)場(chǎng)【正確答案】：AB28.

列檢作業(yè)需穿越正線或鄰近正線作業(yè)的列檢作業(yè)場(chǎng)，須安裝列車接近語(yǔ)音報(bào)警（）和（）。A、提醒設(shè)備B、提示裝置C、門(mén)禁裝置D、隔離設(shè)施【正確答案】：BD29.鐵路局集團(tuán)公司管轄區(qū)段內(nèi)發(fā)生與鐵路貨車有關(guān)鐵路交通事故時(shí)，（）和（）應(yīng)按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》及時(shí)參加事故調(diào)查。A、車輛處B、車輛段C、運(yùn)用車間D、作業(yè)場(chǎng)【正確答案】：AB30.安定試驗(yàn)：置常用制動(dòng)位，減壓（）kPa（列車主管壓力為（）kPa時(shí)減壓（）kPa），不得發(fā)生緊急制動(dòng),并確認(rèn)感度保壓試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)異常的制動(dòng)缸活塞行程是否符合規(guī)定。A、140B、600C、170D、100【正確答案】：ABC31.過(guò)軌技術(shù)檢查作業(yè)量，按（）鐵路貨車、（）鐵路貨車、（）鐵路貨車和（）特種設(shè)備分類統(tǒng)計(jì)檢查輛數(shù)。A、自備B、企業(yè)內(nèi)用C、出口D、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)【正確答案】：ABCD32.列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行人機(jī)分工或人工檢查發(fā)現(xiàn)因貨物（）、（）、（）、（）引起鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)異常的，列檢值班員通知車站值班員A、超載B、偏載C、偏重D、集重【正確答案】：ABCD33.經(jīng)（）、（）的鐵路貨車配件須滿足相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量保證至現(xiàn)車相應(yīng)修程。A、分解B、更換C、分解更換D、補(bǔ)裝【正確答案】：CD34.鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時(shí)，應(yīng)組織（）或（），回送時(shí)須采取相應(yīng)的措施保證運(yùn)用安全。A、修理B、回送C、扣修D(zhuǎn)、放行【正確答案】：AB35.車輛段對(duì)管轄區(qū)段內(nèi)發(fā)生鐵路交通事故造成鐵路貨車破損的，按規(guī)定編制《車輛破損技術(shù)記錄》，作為（）和（）的依據(jù)，并按規(guī)定辦理。A、事故賠償B、損壞賠償C、統(tǒng)計(jì)分析D、統(tǒng)計(jì)管理【正確答案】：AD36.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體無(wú)（）、（），扣板螺栓、鉚釘無(wú)丟失，安全索無(wú)丟失，交叉桿端部螺栓無(wú)松動(dòng)、脫出、丟失A、折斷B、變形C、破損D、脫落【正確答案】：AB37.TFDS探測(cè)站根據(jù)動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)的需要設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（）km，距列檢作業(yè)場(chǎng)不小于（）km。A、300B、400C、10D、20【正確答案】：AC38.采取人機(jī)分工檢查或人工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)列車，列檢值班員須將每列車的鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)（）信息通知檢車員進(jìn)行（）處理。檢車員將檢查處理情況報(bào)列檢值班員錄入系統(tǒng)。A、綜合預(yù)警B、探測(cè)C、扣車D、放行【正確答案】：AC39.列檢作業(yè)場(chǎng)值班員將列車中有關(guān)信息系統(tǒng)預(yù)報(bào)的定檢到、過(guò)期車以及其他有扣車要求的鐵路貨車（）、（）、（）、（）、相關(guān)要求等及時(shí)通知檢車員，檢車員根據(jù)預(yù)報(bào)信息進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。A、車種B、車型C、車號(hào)D、修程【正確答案】：ABCD40.鐵路貨車新技術(shù)運(yùn)用考核前，（）、（）、（）單位須提供有關(guān)技術(shù)資料，明確新技術(shù)在運(yùn)用考核期內(nèi)的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)注意事項(xiàng)等。A、研發(fā)B、設(shè)計(jì)C、檢修D(zhuǎn)、制造【正確答案】：ABD41.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)“通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”范圍內(nèi)的故障和其他危及行車安全的故障，按照“（）（）”的原則。A、先報(bào)告B、先上報(bào)C、后提交D、后確定【正確答案】：AC42.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動(dòng)缸、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸缸體無(wú)（）、（）、（），吊架無(wú)折斷、脫落，吊架螺母無(wú)丟失；A、破損B、裂損C、脫落D、丟失【正確答案】：BCD43.標(biāo)記載重260t及以上的落下孔車、標(biāo)記載重300t及以上的凹底平車、鉗夾車等鐵路長(zhǎng)大貨物車（）、（）、（），貨運(yùn)部門(mén)須提前通知車輛配屬單位，由車輛配屬單位指派車輛乘務(wù)人員進(jìn)行技術(shù)檢查，A、裝車前B、裝車后C、卸車后D、裝車時(shí)【正確答案】：ABC44.列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)分為：（）和（）。A、感度保壓試驗(yàn)B、持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)C、安定試驗(yàn)D、簡(jiǎn)略試驗(yàn)【正確答案】：BD45.TWDS預(yù)警信息包括：（）磨耗預(yù)警、（）磨耗預(yù)警、（）預(yù)警、（）預(yù)警等。A、輪緣垂直B、踏面圓周C、輪緣D、輪輞【正確答案】：ABCD46.整備作業(yè)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：查詢最近一次鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測(cè)信息，按照到達(dá)列車處置要求處置（）、（）、（）、（）預(yù)警信息。A、THDSB、TPDSC、TADSD、TWDS【正確答案】：ABCD47.配備列檢手持機(jī)系統(tǒng)的列檢作業(yè)場(chǎng)，列檢值班員將鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)報(bào)的信息通過(guò)列檢手持機(jī)系統(tǒng)直接傳遞給檢車員，檢車員根據(jù)提示的故障信息進(jìn)行（）、（）、（）。A、檢查B、處理C、反饋D、確認(rèn)【正確答案】：ABC48.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)的預(yù)報(bào)模型和預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，由（）或授權(quán)（）根據(jù)貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)及運(yùn)用實(shí)際優(yōu)化調(diào)整。A、鐵路總公司機(jī)輛部B、鐵路局集團(tuán)公司C、車輛段D、車間【正確答案】：AB49.崗位責(zé)任制度。按各崗位職務(wù)分工及責(zé)任范圍，制定崗位責(zé)任制度，明確（）、（）、（）等內(nèi)容，制定崗位評(píng)價(jià)考核標(biāo)準(zhǔn)。A、崗位職責(zé)B、管理權(quán)限C、工作標(biāo)準(zhǔn)D、安全事項(xiàng)【正確答案】：ABC50.工作前必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，（）、（）、（）等作業(yè)人員須統(tǒng)一著裝、佩戴臂章（室內(nèi)作業(yè)人員可佩帶胸牌）。作業(yè)人員須按規(guī)定攜帶工具、備品。A、檢車員B、工長(zhǎng)C、列檢值班員D、值班干部【正確答案】：ABC51.側(cè)梁下垂:空車≤（），重車≤（）A、40B、70C、80D、150【正確答案】：AC52.其他快速貨物班列無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時(shí)間為（）min，有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時(shí)間為（）min。A、25B、30C、35D、40【正確答案】：CD53.車輛處是鐵路局集團(tuán)公司貨車運(yùn)用工作的主管部門(mén)，須設(shè)負(fù)責(zé)貨車運(yùn)用工作的（）和貨車運(yùn)用、（）、安全監(jiān)控設(shè)備運(yùn)用、愛(ài)車等專（兼）職人員。A、主管領(lǐng)導(dǎo)B、處長(zhǎng)C、安全D、段長(zhǎng)【正確答案】：AC54.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)軌邊設(shè)備的安裝位置須避開(kāi)（）、（）、（）和（），確保探測(cè)準(zhǔn)確性。A、曲線B、長(zhǎng)大下坡道C、橋涵D、調(diào)速區(qū)段【正確答案】：ABCD55.鐵路局集團(tuán)公司車輛處應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)固定路用鐵路貨車的管理。須建立管理臺(tái)賬，記錄（）、（）、（）、（）等信息；A、車號(hào)B、定檢C、使用單位D、狀態(tài)變更【正確答案】：ABCD56.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)應(yīng)按照“（）、（）”的原則安排檢查順序，每列車的動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)須由1個(gè)動(dòng)態(tài)檢車組完成。A、直通優(yōu)先B、以列定組C、以輛定人D、先開(kāi)優(yōu)先【正確答案】：AD57.《車輛檢修通知單》（車統(tǒng)-23）是鐵路貨車因定期（）、（）、（）及其他原因等需要扣車時(shí)，與車站辦理扣車手續(xù)的單據(jù)A、檢修B、臨修C、故障整修D(zhuǎn)、回送【正確答案】：ABC58.車鉤自動(dòng)開(kāi)鎖的原因有（）、（）、（）A、車鉤防跳不良B、鉤提桿鏈松余量不足C、推鐵變形D、鉤鎖銷反裝【正確答案】：ABD59.更換（）及（）內(nèi)部配件時(shí)，須使用符合要求的配件，鉤舌尾部及鉤鎖的工作面須涂抹二硫化鉬耐磨劑。A、鉤舌B、鉤腔C、鉤頭D、鉤鎖【正確答案】：AB60.TFDS動(dòng)態(tài)檢車室須單獨(dú)設(shè)置，面積滿足工作和設(shè)備安裝需要，具備良好的（）、（）功能A、隔音B、通風(fēng)C、設(shè)備D、控溫【正確答案】：AB61.列車技術(shù)作業(yè)按性質(zhì)不同分為（）。A、到達(dá)作業(yè)B、始發(fā)作業(yè)C、中轉(zhuǎn)作業(yè)D、通過(guò)作業(yè)【正確答案】：ABCD62.車輪輪輞厚度：無(wú)輻板孔≥（），有輻板孔≥（）A、23B、24C、25D、26【正確答案】：AB63.待檢室應(yīng)根據(jù)站場(chǎng)環(huán)境或車場(chǎng)內(nèi)列檢作業(yè)線路（）、（）設(shè)置。A、長(zhǎng)度B、方向C、數(shù)量D、規(guī)范【正確答案】：AC64.集團(tuán)公司防止事故獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)有（）、（）、（）（）A、防止列車沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞鐵路交通事故B、防止干線列車事故的，每件獎(jiǎng)勵(lì)5千至1萬(wàn)元。C、防止其他鐵路交通事故的，每件獎(jiǎng)勵(lì)1千至5千元。D、發(fā)現(xiàn)處置首件首次突出安全隱患的，視可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故的情況給予重獎(jiǎng)?！菊_答案】：ABCD65.

20‰以上長(zhǎng)大下坡道區(qū)段運(yùn)行列車、（）和（）、（）的貨車運(yùn)用工作特殊要求，由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)作業(yè)需要規(guī)定。A、輪渡B、重載列車C、組合列車D、軍用列車【正確答案】：ABC66.THDS、TPDS、TADS、TWDS探測(cè)站列車報(bào)文預(yù)報(bào)警信息主要包括：（）、（）、（）等。A、故障類型B、預(yù)報(bào)警級(jí)別C、故障方位D、故障情況【正確答案】：ABC67.貨車運(yùn)用作業(yè)量主要包括：（）作業(yè)量、國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)量、（）作業(yè)量、（）作業(yè)量、（）作業(yè)量等，按檢查列數(shù)和輛數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。A、列檢B、技術(shù)交接C、整備D、過(guò)軌技術(shù)檢查【正確答案】：ABCD68.（）、（）、國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、（）的設(shè)置、撤銷、調(diào)整由鐵路總公司機(jī)輛部審核、批復(fù)A、技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)B、列檢作業(yè)場(chǎng)C、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)D、整備作業(yè)場(chǎng)【正確答案】：BCD69.

為保證完成臨時(shí)緊急任務(wù)需要儲(chǔ)備的技術(shù)狀態(tài)良好的備用國(guó)鐵鐵路貨車空車（以下簡(jiǎn)稱備用車）須在鐵路局集團(tuán)公司公布的（）、（）和（）備用。A、地點(diǎn)B、技交場(chǎng)C、港口D、國(guó)境站【正確答案】：ACD70.處理螺母丟失的故障時(shí)，填補(bǔ)（）緊固后須加裝（）（防松螺母及有彈簧墊圈者除外）。A、螺栓B、螺母C、基本母D、備母【正確答案】：CD71.THDS探測(cè)站沿鐵路線路平均距離（）km設(shè)置，特殊情況不超過(guò)（）km。列檢作業(yè)場(chǎng)所在車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外均須安裝，且須具備內(nèi)、外探功能。A、20B、25C、30D、35【正確答案】：CD72.TPDS車輪踏面損傷預(yù)警根據(jù)車輪踏面損傷程度由重到輕順序分為（）、（）、（）。A、聯(lián)網(wǎng)B、一級(jí)C、二級(jí)D、三級(jí)【正確答案】：BCD73.TADS預(yù)警信息包括單次預(yù)警信息和聯(lián)網(wǎng)預(yù)警信息。單次預(yù)警等級(jí)根據(jù)軸承故障的嚴(yán)重程度由重到輕順序分為（）、（）、（）。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、聯(lián)網(wǎng)【正確答案】：ABC74.跨鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)行超過(guò)1000km的貨物列車人工檢查或人機(jī)分工檢查的列檢作業(yè)地點(diǎn)，按鐵路總公司的規(guī)定執(zhí)行，或由編組始發(fā)的鐵路局集團(tuán)公司組織相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)（）、（）、列檢作業(yè)安全保證距離和鐵路貨車（）等擬定，報(bào)鐵路總公司機(jī)輛部批準(zhǔn)后實(shí)施。A、機(jī)車交路B、運(yùn)行工況C、技術(shù)狀態(tài)D、運(yùn)行狀態(tài)【正確答案】：ABC75.列車在區(qū)間停車時(shí)，由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)（）、（）和（），無(wú)車輛乘務(wù)員的由機(jī)車乘務(wù)員判斷處置。A、檢查B、判斷C、處置D、確認(rèn)【正確答案】：ABC76.當(dāng)檢查確認(rèn)軸承外觀無(wú)異狀，可以繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車站值班員并轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員，由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，限速不超過(guò)（）km/h就近運(yùn)行到前方車站，或司機(jī)按照規(guī)定以限速不超過(guò)（）km/h退行至后方車站。A、25B、20C、15D、10【正確答案】：AC77.列檢作業(yè)場(chǎng)的布局須滿足鐵路運(yùn)輸安全和暢通的需要，在編組站的車場(chǎng)及相應(yīng)的車站，根據(jù)列車運(yùn)行圖中編制的到達(dá)解體列車（以下簡(jiǎn)稱到達(dá)列車）、編組始發(fā)列車（以下簡(jiǎn)稱始發(fā)列車）、中轉(zhuǎn)列車的數(shù)量，同時(shí)按照（）、（）、（）、列檢作業(yè)安全保證距離等合理設(shè)置。A、運(yùn)輸組織B、機(jī)車交路C、運(yùn)行工況D、作業(yè)條件【正確答案】：ABC78.通過(guò)線路時(shí)應(yīng)走（）、（），無(wú)天橋、地道時(shí)應(yīng)走平交道，注意瞭望來(lái)往機(jī)車、車輛，A、天橋B、地道C、枕木頭D、軌道心【正確答案】：AB79.故障鐵路貨車送站修作業(yè)場(chǎng)更換輪軸后，須及時(shí)將故障輪軸送至車輛段對(duì)故障軸承進(jìn)行（）、（）。A、退卸B、鑒定C、分解D、鑒定分析【正確答案】：AD80.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須按照鐵路總公司統(tǒng)一規(guī)劃，不斷優(yōu)化和完善探測(cè)站布局，實(shí)現(xiàn)（）、（）、（）三級(jí)聯(lián)網(wǎng)，A、作業(yè)場(chǎng)B、探測(cè)站C、鐵路局集團(tuán)公司D、鐵路總公司【正確答案】：BCD81.對(duì)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站摘下的熱軸鐵路貨車，列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行熱軸故障檢查和圖像采集，并將檢查結(jié)果報(bào)告車輛段調(diào)度員，車輛段調(diào)度員分別向鐵路局集團(tuán)公司（）、（）報(bào)告。A、列車調(diào)度員B、紅外線調(diào)度員C、車輛調(diào)度員D、行車調(diào)度員【正確答案】：BC82.熱軸故障鐵路貨車有關(guān)（）和（）結(jié)果、故障數(shù)碼照片自系統(tǒng)預(yù)警之日起10日內(nèi)錄入THDS。A、退卸B、拆卸C、分解D、分析【正確答案】：AD83.（）、（）、（）的閘瓦禁止裝車使用。A、無(wú)生產(chǎn)廠家B、有生產(chǎn)廠家C、無(wú)日期代碼標(biāo)記D、標(biāo)記不清【正確答案】：ACD84.

貨車運(yùn)用一線生產(chǎn)人員上崗前須經(jīng)培訓(xùn)考核，合格者按規(guī)定持證上崗。車輛（）、（）、（）、（）投入應(yīng)用前，以及生產(chǎn)組織、作業(yè)方式變化前，應(yīng)對(duì)貨車運(yùn)用有關(guān)人員進(jìn)行必要的適應(yīng)性培訓(xùn)和安全教育。A、新技術(shù)B、新設(shè)備C、新規(guī)章D、新工藝【正確答案】：ABCD85.無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)的車站，當(dāng)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛不能掛入列車運(yùn)行時(shí)或因列車中鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)不良摘車后，車站值班員應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。列車調(diào)度員通知鐵路局集團(tuán)公司車輛調(diào)度員，鐵路局集團(tuán)公司車輛調(diào)度員通知車輛段派員（）、（）A、檢查B、處理C、反饋D、確認(rèn)【正確答案】：AB86.編織制動(dòng)軟管（）、（）、（）集塵器檢修完成后，儲(chǔ)存期不得超過(guò)6個(gè)月。A、總成B、塞門(mén)C、組合式D、遠(yuǎn)心【正確答案】：ABC87.列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)配備列車隊(duì)中處理鐵路貨車故障的專用工具、機(jī)具，滿足故障修理需要，并不斷（）和（）列車隊(duì)中新型的故障修理和搶修機(jī)具。A、研發(fā)B、發(fā)明C、更新D、創(chuàng)造【正確答案】：AC88.關(guān)口列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)進(jìn)入高原鐵路的列車進(jìn)行整備時(shí)，整備作業(yè)時(shí)間不少于（）h；其他整備作業(yè)時(shí)間不少于（）h。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：BD89.鐵路貨車故障處理種類分為：（）、（）、（）、（）等。A、摘車臨修B、大件修C、小件修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】：ABCD90.要做到脫軌器插撤（）、反饋（）。禁止無(wú)安全防護(hù)作業(yè)。鐵路局集團(tuán)公司須組織制定脫軌器的使用、管理辦法。A、有監(jiān)督B、有確認(rèn)C、有記錄D、有登記【正確答案】：AC91.車輛段是貨車運(yùn)用工作管理的實(shí)施單位，負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)用（）、細(xì)化（）。A、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)B、規(guī)章制度C、技術(shù)要求D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：BD92.貨車運(yùn)用工作實(shí)行鐵路總公司、鐵路局集團(tuán)公司、車輛段三級(jí)管理。按照（）、（）、（）、（）的要求，實(shí)施嚴(yán)格的管理和考核機(jī)制，不斷提升貨車運(yùn)用管理水平。A、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)B、分工負(fù)責(zé)C、專業(yè)負(fù)責(zé)D、崗位負(fù)責(zé)【正確答案】：ABCD93.從停留車輛的端部橫過(guò)線路時(shí)，要留有安全距離：徒手通過(guò)時(shí)不少于（）m；搬運(yùn)材料、工具時(shí)不少于（）m，并迅速通過(guò)，A、2B、3C、4D、5【正確答案】：BD94.負(fù)責(zé)鐵路貨車運(yùn)用技術(shù)質(zhì)量的（）、（）和（），組織開(kāi)展貨物列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控；負(fù)責(zé)鐵路貨車設(shè)計(jì)、新造、檢修和主要配件的質(zhì)量監(jiān)督與反饋。A、分析B、評(píng)價(jià)C、管理D、應(yīng)用【正確答案】：ABC95.接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理，應(yīng)保持（）m以上的距離，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)通知（）進(jìn)行相應(yīng)處理。A、5B、10C、工長(zhǎng)D、車站【正確答案】：BD96.安全質(zhì)量分析制度。貨車運(yùn)用車間每月召開(kāi)一次安全質(zhì)量分析會(huì)，分析總結(jié)當(dāng)月安全生產(chǎn)工作，布置下月安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作；對(duì)發(fā)生（）或（）的鐵路交通事故、鐵路貨車行車設(shè)備故障及嚴(yán)重漏檢漏修等問(wèn)題，及時(shí)組織召開(kāi)專題安全分析會(huì)，制定整改措施，形成會(huì)議記錄。A、責(zé)任B、非責(zé)任C、關(guān)聯(lián)D、相關(guān)【正確答案】：AC97.鐵路長(zhǎng)大貨物車的（）、（）、（）部分由車輛乘務(wù)人員負(fù)責(zé)檢查，檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由配屬管理單位組織制定。A、車輪B、液壓C、機(jī)械D、電氣【正確答案】：BCD98.TFDS動(dòng)態(tài)檢車室配備列車運(yùn)行圖復(fù)示系統(tǒng)，具備顯示負(fù)責(zé)作業(yè)徑路上貨物列車運(yùn)行的（）和（）的功能。A、到達(dá)時(shí)間B、計(jì)劃時(shí)間C、通過(guò)時(shí)間D、實(shí)際時(shí)間【正確答案】：BD99.對(duì)列檢使用的軌邊設(shè)施進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，必須設(shè)（），不得（）。A、專人指揮B、專人防護(hù)C、單人作業(yè)D、單獨(dú)作業(yè)【正確答案】：BC100.各垂下品與軌面水平線垂直距離：鋼軌內(nèi)側(cè)≥（），鋼軌外側(cè)≥（）A、40B、60C、80D、100【正確答案】：BC1.鐵路貨車行車設(shè)備故障定責(zé)由調(diào)查處理部門(mén)負(fù)責(zé)，對(duì)行車設(shè)備故障原因分析不清、定責(zé)不準(zhǔn)確的，鐵路總公司貨車主管部門(mén)予以糾正并追究責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.鉤提桿鏈松余量:40～55mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位給予批評(píng)教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.“滾動(dòng)軸承甩油”是指滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)下甩出，且在承載鞍、側(cè)架、車輪輻板或車底架上有片狀濕潤(rùn)油跡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)的車站，當(dāng)列檢人員故障處理符合“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”后，按規(guī)定辦理恢復(fù)運(yùn)用車手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.TFDS動(dòng)態(tài)檢查原則上每人每列不超過(guò)20輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.列檢作業(yè)人員要熟悉本站內(nèi)線路、設(shè)備、建筑物，以及列車運(yùn)行、調(diào)車作業(yè)、車輛取送等情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.搬運(yùn)材料、工具通過(guò)停留的車輛端部時(shí)，要留有不少于3m的安全距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.只要車況良好，定檢過(guò)期車可以裝車使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.對(duì)車站摘下的THDS預(yù)報(bào)熱軸鐵路貨車，須更換輪軸處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.貨車車輪輪緣厚度：≥23mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.貨物列車的作業(yè)性質(zhì)分為到達(dá)作業(yè)、始發(fā)作業(yè)、中轉(zhuǎn)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.裝運(yùn)超限、超重貨物的鐵路貨車（鐵路長(zhǎng)大貨物車按有關(guān)規(guī)定辦理）裝車前，車站或貨運(yùn)部門(mén)應(yīng)通知就近車輛段按規(guī)定進(jìn)行技術(shù)檢查，檢查鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)符合運(yùn)用貨車條件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.在起重過(guò)程中，被頂起的重物尚未墊妥架穩(wěn)前，操縱人員不得離開(kāi)崗位，身體任何部位不得侵入被頂起的重物下方。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.裝用DAB-1型集成制動(dòng)裝置緩解位，黃色行程指示器尾端應(yīng)在伸縮桿上的白色緩解標(biāo)志環(huán)帶內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.更換的集塵器下體在組裝時(shí)膠墊正位，密封線須向下，止塵傘位置正確，螺栓均勻緊固。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.列檢修理人員只要確認(rèn)車輛在無(wú)移動(dòng)的情況下，可進(jìn)行處理車輛故障，以確保作業(yè)時(shí)間內(nèi)完成列車的檢修作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.DZ1型轉(zhuǎn)向架、DZ2型轉(zhuǎn)向架和DZ3型轉(zhuǎn)向架均采用L-B1型制動(dòng)梁。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.機(jī)車車輛碰上、軋上脫軌器或防護(hù)信號(hào)即算調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.裝用DAB-1型集成制動(dòng)裝置的車輛檢查時(shí)，允許用錘敲擊單元制動(dòng)缸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.從板座及沖擊座鉚釘折斷、丟失等其他需焊修、鉚接的故障屬大件修故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.編入貨物列車的客車，在有貨列檢的車站停車作業(yè)時(shí)，按照《鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.常接觸彈性旁承有間隙時(shí)調(diào)整，破損時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.車型C70中的字母C代表敞車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)警需扣修的鐵路貨車屬小件修故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.列檢作業(yè)場(chǎng)須安裝微機(jī)控制列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)裝置，試驗(yàn)執(zhí)行器的數(shù)量和安裝位置應(yīng)根據(jù)列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的需要確定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.在車站或車場(chǎng)內(nèi)作業(yè)和行走時(shí)，要隨時(shí)注意左右鄰線來(lái)往的機(jī)車車輛，防止被車上墜落物品、篷布繩索等擊傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)發(fā)現(xiàn)客車違規(guī)編掛、關(guān)門(mén)車編掛位置違反規(guī)定等情況，列檢值班員應(yīng)通知車站進(jìn)行調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.處理鐵路貨車主（支）管裂（折）故障時(shí)，應(yīng)調(diào)查故障部位、新舊痕比例、有無(wú)打異物擊痕跡和打擊部位等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.對(duì)跨裝或爬裝貨物的平車、平車-集裝箱共用車，須使人力制動(dòng)機(jī)處于非工作位并進(jìn)行捆綁。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.列檢作業(yè)手信號(hào)遇惡劣天氣、曲線線路及顯示距離不可視等特殊情況時(shí)，信號(hào)傳遞可采用無(wú)線對(duì)講機(jī)等輔助手段。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.嚴(yán)禁在電氣化線路的有關(guān)設(shè)施設(shè)備處所倚靠或坐臥。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門(mén)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.因產(chǎn)品質(zhì)量不良造成事故，屬設(shè)計(jì)、制造、采購(gòu)、檢修等單位責(zé)任的，定維修單位責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.在列車隊(duì)更換閘瓦時(shí)，同輛車左右側(cè)同時(shí)更換閘瓦時(shí)，應(yīng)關(guān)門(mén)排風(fēng)并做好呼喚應(yīng)答。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.一起事故同時(shí)符合兩個(gè)以上事故等級(jí)的，以最低事故等級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.列檢人員在處理制動(dòng)故障時(shí)，只要確認(rèn)本車輛無(wú)風(fēng)，可不需關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.DZ3型轉(zhuǎn)向架搖枕與斜面磨耗板采用折頭螺栓聯(lián)接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.途中事故調(diào)查、處理車輛故障嚴(yán)格執(zhí)行鄰線來(lái)車下道避讓，不得在兩線間停留，不準(zhǔn)在鄰線上或跨越鄰線避車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛，未經(jīng)檢查鑒定編入列車運(yùn)行：未按規(guī)定通知檢查或未按規(guī)定檢查，擅自編入列車，按本項(xiàng)論。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.THDS預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)按不同程度的熱軸故障，由低到高分為微熱、激熱、強(qiáng)熱三個(gè)等級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.17型車鉤具有下鎖銷防跳和下鎖銷桿防跳二級(jí)防跳功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.在有列檢作業(yè)的車站，發(fā)現(xiàn)列車中有技術(shù)不良的車輛，因條件限制不能修理時(shí)，應(yīng)由列車中摘下修理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.列檢值班室應(yīng)設(shè)置揭示列檢作業(yè)場(chǎng)管轄范圍示意圖、作業(yè)線路示意圖等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.錯(cuò)插或忘撤脫軌器最容易發(fā)生人身事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.列檢作業(yè)場(chǎng)的作業(yè)線路應(yīng)交叉設(shè)置工具材料分存箱，滿足鐵路貨車故障修理的需要，工具材料分存箱應(yīng)規(guī)格統(tǒng)一，實(shí)行定置管理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.更換閘瓦時(shí)，須使用有生產(chǎn)資質(zhì)廠家的良好閘瓦，且閘瓦型號(hào)及生產(chǎn)廠家代碼標(biāo)記清晰，高、低摩合成閘瓦可互換安裝使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后停留超過(guò)30mi時(shí)，發(fā)車前還須再次施行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.列檢對(duì)隨車人員預(yù)報(bào)的車輛故障，列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)積極配合處理，并對(duì)處理的車輛故障進(jìn)行質(zhì)量檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.車輪踏面圓周磨耗深度：≤8mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.活動(dòng)板手、管鉗可以加裝套管使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.使用120型控制閥的半自動(dòng)緩解閥排風(fēng)時(shí)，如聽(tīng)到有排氣聲即松開(kāi)時(shí)，緩解閥排的是制動(dòng)缸的壓力空氣。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.事故發(fā)生后，因發(fā)生單位未如實(shí)提供情況，導(dǎo)致不能查明事故原因和判定責(zé)任的，定發(fā)生單位責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.專用勞動(dòng)安全設(shè)備應(yīng)專管專用，加強(qiáng)日常檢修和定期檢查，保持良好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不良的，可以臨時(shí)使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)負(fù)責(zé)辦理檢修車的扣車、回送手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.分解管系時(shí)，橡膠密封件須更換新品，橡膠密封圈須使用O型密封圈。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.對(duì)到達(dá)列車中提示標(biāo)簽信息故障的鐵路貨車，使用標(biāo)簽讀出器檢查、確認(rèn)，讀不出信息或標(biāo)簽丟失的可放行處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.檢車員對(duì)微熱報(bào)警的軸承進(jìn)行軸溫測(cè)量和起軸轉(zhuǎn)動(dòng)檢查，對(duì)溫升超過(guò)規(guī)定或轉(zhuǎn)動(dòng)檢查有問(wèn)題的鐵路貨車須扣修，并將檢查處理結(jié)果報(bào)告列檢值班員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.17型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離：閉鎖位置≤100mm；全開(kāi)位置≥219mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.列檢作業(yè)計(jì)劃由基本作業(yè)計(jì)劃、班作業(yè)計(jì)劃、小組作業(yè)計(jì)劃組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，無(wú)論