城市軌道交通安全管理-作業(yè)一-國開（SC）-參考資料

城市軌道交通安全管理-作業(yè)一-國開（SC）-參考資料請認真閱讀一下說明然后下載：請仔細核對是不是您需要的題目再下載?。。?！本文檔的說明：下載完本文檔后，請用WORD或WPS打開，然后按CTRL+F在題庫中逐一搜索每一道題的答案，預祝您取得好成績百！作業(yè)一第1題（D）是將企業(yè)作為安全管理的主體，是指經濟和生產管理部門以及企事業(yè)單位所進行的具體安全管理活動，通俗的說就是關于企業(yè)安全管理的學問。[單選題]A、微觀安全管理B、宏觀安全管理C、廣義的安全管理D、微觀安全管理參考答案是：A第2題（C）是指在生產活動中，由于人們受到科學知識和技術力量的限制，或者由于認識上的局限，而客觀存在的可能對系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)。[單選題]A、安全B、危險C、隱患D、事故參考答案是：C第3題（B）的基本思想是：傷害事故是許多相互聯(lián)系的時間順序發(fā)展的結果。[單選題]A、動態(tài)變化理論B、軌跡交叉論C、事故因果連鎖理論D、能量外轉移理論參考答案是：B第4題特種作業(yè)人員重新考核和證件的復審要求，離開特種作業(yè)崗位達（C）個月以上的特種作業(yè)人員，應當重新進行實際操作技能考核，經確認合格后方可上崗作業(yè)。[單選題]A、4B、5C、6D、7參考答案是：C第5題(A)是常見的一種檢查方法。通常是由安全管理人員作為檢查工作的主體，到作業(yè)場所的現(xiàn)場，通過感官或輔以一定的簡單工具、儀器等，對作業(yè)人員的行為、作業(yè)場所的環(huán)境條件、生產設備設施等進行的定性檢查。[單選題]A、常規(guī)檢查B、安全檢查表法C、儀器檢查法D、定期檢查參考答案是：A第6題直到（B），安全管理才成為一個獨立的管理體系。[單選題]A、18世紀中葉B、19世紀60年代C、19世紀70年代D、20世紀20～50年代參考答案是：B第7題20世紀初至50年代，安全觀為：（C）。[單選題]A、宿命觀B、經驗觀C、系統(tǒng)觀D、本質觀參考答案是：C第8題本質觀的行為特征為：（D）。[單選題]A、被動承受型B、總結經驗，事后型C、人、機、環(huán)境對策型D、預防為主參考答案是：D第9題安全文化伴隨著人類的產生而產生、伴隨著人類社會的進步而發(fā)展現(xiàn)代安全文化發(fā)生在（C）。[單選題]A、17世紀前B、17世紀末期到20世紀初C、20世紀50年代D、20世紀50年代以來參考答案是：C第10題（B）主要是指決策者和大眾共同接受的安全意識、安全理念、安全價值標準。[單選題]A、安全物態(tài)文化B、安全觀念文化C、安全行為文化D、安全管理文化參考答案是：B第11題人對運輸安全的特殊作用可以歸納為人的（C）、人的主觀能動性、人的創(chuàng)造性三點。[單選題]A、積極性B、客觀性C、主導性D、消極性參考答案是：C第12題（）指影響運輸安全的人的心理過程及個性心理特征。[單選題]A、思想素質B、生理素質C、群體素質D、技術業(yè)務素質參考答案是：B第13題運輸安全的水平，取決于人員、設備、環(huán)境和管理的本質安全化水平，其中（C）是系統(tǒng)安全的核心。[單選題]A、環(huán)境B、設備C、人D、管理參考答案是：C第14題造成軌道交通運營中斷6小時以上的屬于（D）事故。[單選題]A、一般B、較大C、重大D、特別重大參考答案是：D第15題造成被困人數(shù)1000人以上3000人以下的屬于(C)事故。[單選題]A、一般B、較大C、重大D、特別重大參考答案是：C第16題造成需要緊急轉移安置1萬人以上5萬人以下的屬于(B)事故。[單選題]A、一般B、較大C、重大D、特別重大參考答案是：B第17題造成1000萬元以下直接經濟損失的屬于(A)事故。[單選題]A、一般B、較大C、重大D、特別重大參考答案是：A第18題（B）是提醒人們注意周圍環(huán)境,避免可能發(fā)生的危險的圖形標志。[單選題]A、禁止標志B、警告標志C、指令標志D、提示標志參考答案是：B第19題（A）的幾何圖形是帶斜杠的圓環(huán),圖形符號為黑色,幾何圖形為紅色,背景色為白色。[單選題]A、禁止標志B、警告標志C、指令標志D、提示標志參考答案是：A第20題（D）的幾何圖形是矩形，圖形符號、襯邊是白色，背景是綠色[單選題]A、禁止標志B、警告標志C、指令標志D、提示標志參考答案是：D第21題安全管理按照主體和范圍大小的不同，可分為（D）。[多選題]A、微觀安全管理B、宏觀安全管理C、廣義安全管理D、生產安全管理E、狹義安全管理參考答案是：AB第22題海因里希將事故因果聯(lián)系過程概括為五種因素有：（ABCDE）。[多選題]A、遺傳與社會環(huán)境（M）B、人的缺點或失誤（P）C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)（H）D、事故（D）E、傷害（A）參考答案是：ABCDE第23題職業(yè)健康安全管理體系以著名的戴明管理思想，即“戴明模式”或稱為PDCA模型為基礎。一個組織的活動可分為：（ABCD）。[多選題]A、計劃B、行動C、控制D、檢查E、改進參考答案是：ABDE第24題企業(yè)安全管理主要包括（ABCD）等。[多選題]A、安全生產責任制及組織保障B、生產投入與安全技術措施計劃C、安全生產教育培訓D、安全生產檢查E、安全監(jiān)督參考答案是：ABCD第25題班組級安全生產教育培訓的內容主要是：（AC）。[多選題]A、崗位安全操作規(guī)程B、本車間安全生產狀況和規(guī)章制度C、崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項D、工作環(huán)境及危險因素E、安全文化參考答案是：AC第26題演練的方式包括（ABD）。[多選題]A、培訓式B、桌面式C、討論式D、突發(fā)式E、案例式參考答案是：ABD第27題企業(yè)安全文化建設的內容主要包括以下幾個方面：（ABCD）。[多選題]A、建立穩(wěn)定可靠、規(guī)范的安全物質文化B、建立健全安全制度文化C、建立安全行為文化D、建立安全精神文化E、建立安全思想文化參考答案是：ABCD第28題影響安全的因素有（ABC）管理。[多選題]A、人B、機(設備)C、環(huán)境D、維修E、保養(yǎng)參考答案是：ABC第29題處理事故的“四不放過”原則指的是(AD)、事故責任人沒有受到處理不放過、相關人員沒有受到教育不放過。[多選題]A、事故原因沒有搞清楚不放過B、事故處理不好不放過C、事故責任不清楚不放過D、預防事故措施沒有落實不放過E、事故調查不清楚不放過參考答案是：AD第30題軌道交通運突發(fā)事件的預警由高到低分紅色、（BD）、黃色四個級別。[多選題]A、黑色B、橙色C、紫色D、藍色E、綠色參考答案是：BD第31題危險是指在生產活動過程中，人或物遭受損失的可能性超出了可能接受范圍的一種狀態(tài)。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第32題《辭?！分卸x為：“事故是指在生產活動過程中發(fā)生的一個或一系列非計劃性的（即意外的），可導致人員傷亡、財產損失以及環(huán)境危害的事件?！盵判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第33題職業(yè)健康安全管理體系是一套系統(tǒng)化、程序化，同時具有高度自我約束、自我完善機制的科學管理體系。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第34題安全生產管理人員是指在企業(yè)從事安全生產管理工作的專職人員。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第35題安全技術措施計劃是企業(yè)生產財務計劃的一個組成部分，是改善企業(yè)生產條件、有效防止事故和職業(yè)病的重要保證措施。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第36題物的不安全狀態(tài)主要是以能量的形式對外泄放，作用于人體或被人體吸收，消耗人體能量，致使人體生理機能部分損傷或全部損傷。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第37題危險作業(yè)是指兩個以上的生產經營單位（或部門）在同一區(qū)域內進行生產經營活動，可能危及對方安全生產的施工作業(yè)行為。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第38題安全文化是持續(xù)實現(xiàn)安全生產的不可或缺的軟支撐。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第39題安全行為文化是安全文化的精神層，也是安全文化的核心層。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第40題安全文化建設的核心內容就是安全觀念文化的建設。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第41題現(xiàn)代安全管理中所講的決策，指的不是科學安全決策。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第42題安全管理組織設計要堅持統(tǒng)一指揮、控制幅度、權責對等、柔性經濟的原則。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第43題根據(jù)人的行為規(guī)律，通過強化人的動機，以調動人的積極性的一種理論稱之為安全激勵方法。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第44題前饋控制是指對系統(tǒng)的輸入進行檢測，以消除有害輸入或針對不同情況采取相應的控制措施，以保證系統(tǒng)的安全。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第45題本質安全型系統(tǒng)是指系統(tǒng)的內在結構具有易發(fā)生事故的特性，且能承受人為操作失誤、部件失效的影響，在事故發(fā)生后具有自我保護能力的系統(tǒng)。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第46題軌道交通系統(tǒng)通過保證人員的位移，為旅客提供交通服務，從而使社會效益、經濟效益得到保證。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第47題運輸安全總體管理是針對人一機系統(tǒng)整體的安全管理。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第48題安全技術管理的任務是正確執(zhí)行國家有關技術政策、標準、規(guī)程和城市軌道交通主要技術政策。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第49題安全故障一般是指在運營生產過程中，對一切有利于安全生產的指令和系統(tǒng)安全狀態(tài)的描述或反映。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第50題運營安全管理的出發(fā)點和落腳點是現(xiàn)場作業(yè)控制。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第51題結合部管理實質上是一種橫向管理，是協(xié)調不同部門和工種之間橫向關系的一種手段——聯(lián)合控制(聯(lián)控)。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第52題城市軌道交通企業(yè)的安全文化建設不具有一般企業(yè)安全文化建設的共性，同時也有作為運輸行業(yè)安全文化建設的特性。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第53題影響運營安全的設備因素主要指運輸基礎設備和運輸安全技術設備的安全性能，包括設計安全性和使用安全性。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第54題軌道系統(tǒng)運營的安全管理是指管理者按照生產的主觀規(guī)律，對運輸系統(tǒng)的人、財、物、信息等資源進行危險控制的一切活動。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第55題在發(fā)生行車安全事故時，除了盡快實施搶險、搶修、救護等積極處理外，必須按照行車事故報告程序及內容進行報告，并填寫事故報表備案。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：A第56題凡是在車站的站廳（指收費區(qū)內）、站臺上、客運列車車廂內發(fā)生的危及乘客人身安全的事件，均屬行車事故。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是：B第57題