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2024年北京師大附屬實(shí)驗(yàn)學(xué)校高考物理模擬試卷
一、單選題:本大題共13小題,共39分。
1.北京冬奧會(huì)速滑比賽中的某段過(guò)程,攝像機(jī)和運(yùn)動(dòng)員的位移犬隨時(shí)間/
變化的圖像如圖,下列說(shuō)法正確的是()
A.攝像機(jī)做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員做曲線運(yùn)動(dòng)
B.0?“時(shí)間內(nèi)攝像機(jī)在前,q?上時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員在前
C.0?壇時(shí)間內(nèi)攝像機(jī)與運(yùn)動(dòng)員的平均速度相同
D.0?2時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻攝像機(jī)的速度都大「運(yùn)動(dòng)員的速度
2.“神舟十六號(hào)”載人t船安全著陸需經(jīng)過(guò)分離、制動(dòng)、再人和減速四個(gè)階
段。如圖所示,在減速階段,巨型降落傘為返回艙提供阻力,假設(shè)返回艙做直
線運(yùn)動(dòng),則在減速階段()
A.傘繩對(duì)返回艙的拉力大于返回艙對(duì)傘繩的拉力
B.傘繩對(duì)返回艙的拉力小于返回艙對(duì)傘繩的拉力
C.合外力對(duì)返回艙做的功等于返回艙機(jī)械能的變化
D.除重力外其他力對(duì)返回艙做的總功等于返回艙機(jī)械能的變化
3.用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“質(zhì)量一定時(shí),物體加速度與所受合外力的關(guān)系”,小車的質(zhì)量為M,托盤
和祛碼的總質(zhì)量為〃?,平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)()
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
A.要保證m遠(yuǎn)小于MB.小車所受的合外力等于2mg
C.釋放小車后立即接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.在托盤中增加祛碼,重復(fù)實(shí)驗(yàn)
4.一列沿x軸傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖如圖甲所示,〃、為介質(zhì)中的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),x=6m處的
質(zhì)點(diǎn)。的振動(dòng)圖像如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是()
A.該波的波長(zhǎng)為6m
B.該波沿x軸負(fù)方向傳播
C」=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)。的速度為0
D.r=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)b偏離平衡位置的位移為一5cm
5.如圖甲、乙所示為自行車氣嘴燈,氣嘴燈由接觸式開(kāi)關(guān)控制,其結(jié)構(gòu)如圖丙所示,彈簧一端固定在頂
部,另一端與小物塊P連接,當(dāng)左輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度達(dá)到一定值時(shí),P拉伸彈簧后使觸點(diǎn)4、B接觸,從而
接通電路使氣嘴燈發(fā)光。觸點(diǎn)B與車輪圓心距離為R,車輪靜止且氣嘴燈在最低點(diǎn)時(shí)觸點(diǎn)A、B距離為d,
已知。與觸點(diǎn)4的總質(zhì)量為加,彈簧勁度系數(shù)為億重力加速度大小為g,不計(jì)接觸式開(kāi)關(guān)中的一切摩
擦,小物塊P和觸點(diǎn)A、8均視為質(zhì)點(diǎn)。當(dāng)該自行車在平直的道路上行駛時(shí),下列說(shuō)法中正確的是()
接
觸
式
開(kāi)
關(guān)
車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的最小角速度為作會(huì)
B.要使氣嘴燈能發(fā)光,
mg
C.要使氣嘴燈一直發(fā)光,車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的最小角速度為
D.要使氣嘴燈一直發(fā)光,車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的最小角速度為
6.北京冬奧會(huì)高臺(tái)滑雪場(chǎng)地示意如圖。一運(yùn)動(dòng)員(含裝備)的質(zhì)量為〃?,從助滑坡上A點(diǎn)由靜止沿坡(曲線軌
道)下滑,經(jīng)最低點(diǎn)B從坡的末端C起跳,在空中飛行一段時(shí)間后著陸于著陸坡上。點(diǎn)。已知人、C的高
度差為砥,C、。的高度差為壇,重力加速度大小為g,摩擦阻力和空氣阻力不能忽略,運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)
點(diǎn)。則下列判定正確的是()
出發(fā)點(diǎn)
大跳臺(tái)
高度120米
標(biāo)準(zhǔn)跳臺(tái)
高度90米
A.運(yùn)動(dòng)員在B點(diǎn)處于失重狀態(tài)
B.運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的速率女>/硒
C.溶動(dòng)員著陸前瞬間的動(dòng)能以。=+電)
D.運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間譚
7.2023年10月26日,神舟十七號(hào)載人飛船與天和核心艙進(jìn)行了對(duì)接,“太空之
家”迎來(lái)湯洪波、唐勝杰、江新林3名中國(guó)航天史上最年輕的乘組入駐。如圖為
神舟十七號(hào)的發(fā)射與交會(huì)對(duì)接過(guò)程示意圖,圖中①為飛船的近地圓軌道,其軌道
半徑為兄,②為橢圓變軌軌道,③為天和核心艙所在的圓軌道,其軌道半徑為
&,P、Q分別為②軌道與①、③軌道的交會(huì)點(diǎn)。關(guān)于神舟十七號(hào)載人飛船與天和
核心艙交會(huì)對(duì)接過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是()
A.匕船從②軌道到變軌到③軌道需要在。點(diǎn)點(diǎn)火減速
B.飛船在軌道3上運(yùn)行的速度大于第一宇宙速度
C.飛船在①軌道的動(dòng)能一定大于天和核心艙在③軌道的動(dòng)能
D.若核心艙在③軌道運(yùn)行周期為7,則飛船在②軌道從P到Q的時(shí)間為々J(贊嚴(yán)
南北方向移動(dòng)后東西方向移動(dòng)后
線圈移動(dòng)情況初始時(shí)靜止放置南北方向移動(dòng)?xùn)|西方向移動(dòng)
靜止靜止
電流情況無(wú)電流無(wú)電流無(wú)電流有電流有電流
下列判斷正確的是()
A.導(dǎo)線南北走向,但不能確定其具體位置
B.導(dǎo)線東西走向,但不能確定其具體位置
c.導(dǎo)線南北走向,且可以確定其在初始時(shí)線圈中心點(diǎn)。的正卜.方
D.導(dǎo)線東西走向,且可以確定其在初始時(shí)線圈中心點(diǎn)0的正下方
11.如圖所示,利用霍爾元件可以監(jiān)測(cè)無(wú)限長(zhǎng)直導(dǎo)線的電流。無(wú)限長(zhǎng)直導(dǎo)線在空間任意位置激發(fā)磁場(chǎng)的磁
感應(yīng)強(qiáng)度大小為:B=kg,其中k為常量,/為直導(dǎo)線中電流大小,d為空間中某點(diǎn)到直導(dǎo)線的距離。霍爾
a
元件的工作原理是將金屬薄片垂直置「磁場(chǎng)中,在薄片的兩個(gè)側(cè)面。、〃間通以電流時(shí),e、/兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生
電勢(shì)差。下列說(shuō)法正確的是()
A.該裝置無(wú)法確定通電直導(dǎo)線的電流方向
B.輸出電壓隨著直導(dǎo)線的電流強(qiáng)度均勻變化
C.若想增加測(cè)量精度,可增大霍爾元件沿磁感應(yīng)強(qiáng)度方向的厚度
D.用單位體枳內(nèi)自由電子個(gè)數(shù)更多的材料制成霍爾元件,能夠提高測(cè)量精度
12.如圖為蘋果自動(dòng)分揀裝置.,可以把質(zhì)量大小不同的蘋果,自動(dòng)分揀開(kāi)。該裝置的托盤秤壓在一個(gè)以O(shè)i
為轉(zhuǎn)動(dòng)軸的杠桿上,杠桿末端壓在壓力傳感器長(zhǎng)上。當(dāng)大蘋果通過(guò)托盤秤時(shí),%所受的壓力較大因而電阻
較小,七兩端獲得較大電壓,該弓壓激勵(lì)放大電路并保持一段時(shí)間,使電磁鐵吸動(dòng)分揀開(kāi)關(guān)的銜鐵,打開(kāi)
下面通道,讓大蘋果進(jìn)入下面通道;當(dāng)小蘋果通過(guò)托盤秤時(shí),/?2兩端的電壓不足以激勵(lì)放大電路,分揀開(kāi)
關(guān)在彈簧向上彈力作用下處于水平狀態(tài),小蘋果進(jìn)入上面通道。托盤停在圖示位置時(shí),設(shè)進(jìn)入下面通道的
大蘋果最小質(zhì)量為M。,若提高分揀標(biāo)準(zhǔn),要求進(jìn)入下.面通道的大蘋果的最小質(zhì)量M大于Mo,其他條件不
變的情況下,下面操作可行的是()
A.只適當(dāng)減小&的阻值
B.只增大電源%的電動(dòng)勢(shì)
C..只增加纏繞電磁鐵線圈的匝數(shù)
D.只將托盤秤壓在杠桿上的位置向左移動(dòng)一些
13.近10年來(lái)我國(guó)大力發(fā)展空軍和海軍,新增艦船是除美國(guó)外其他國(guó)家的總和。無(wú)論是飛機(jī)還是戰(zhàn)艦設(shè)
計(jì),都需要復(fù)雜的流體力學(xué)知識(shí)。當(dāng)流體流動(dòng)時(shí),根據(jù)流動(dòng)特征可以分成湍流和層流:如果流體質(zhì)點(diǎn)的軌
跡(一般說(shuō)隨初始空間坐標(biāo)入、小z隨時(shí)間,而變)是有規(guī)則的光滑曲線(最簡(jiǎn)單的情形是直線),這種流動(dòng)叫
層流,此時(shí)流體分層流動(dòng),各層互不混合,沒(méi)有這種性質(zhì)的流動(dòng)叫湍流。不同狀態(tài)的流體動(dòng)力學(xué)方程不一
樣。流體力學(xué)中用一個(gè)無(wú)最綱的數(shù)-雷諾數(shù)Re(Reynoldsmimber),來(lái)表征流體的這一特征,一般情況下,
雷諾數(shù)小的時(shí)候是層流,雷諾數(shù)大的時(shí)候是湍流。已知雷諾數(shù)由四個(gè)變量決定,流體的流速區(qū)流體的密
度0、特征長(zhǎng)度",黏性系數(shù)〃.請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)對(duì)雷諾數(shù)的表達(dá)式做出判斷,以下表達(dá)式中可能正確的是:
(已知黏性系數(shù)〃為流體中相距dx的兩平行液層,由于內(nèi)摩擦,使垂直于流動(dòng)方向的液層間存在速度梯度
%當(dāng)速度梯度為1個(gè)單位,相鄰層“單位”接觸面S上所產(chǎn)生的黏滯力"(亦稱內(nèi)摩擦力)即黏性系數(shù),以
F
〃表示:〃=奈;/它的單位是Pa?s)()
di
A.Re=兇辿B.R—皿C.Re=^D.Re=粵
二、多選題:本大題共1小題,共3分。
14.如圖所示,一帶負(fù)電粒子(不重力)質(zhì)量為,小電荷量大小為q,以初速度為沿兩極中央水平方向射入
水平放置、距離為小電勢(shì)差為U的一對(duì)平行金屬板間,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間從兩板間飛出,在此過(guò)程中,已知
粒子動(dòng)量變化量的大小為dp,下列說(shuō)法正確的是()
A.粒子在兩板間運(yùn)動(dòng)的加速度大小為辛B.粒子從兩板間離開(kāi)時(shí)的速度大小為雪
C.金屬板的長(zhǎng)度為喏D.入射點(diǎn)與出射點(diǎn)間的電勢(shì)差為一翳
三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共18分。
15.(1)用單擺測(cè)重力加速度實(shí)驗(yàn)中,單擺擺線長(zhǎng)為/,擺球直徑為4,用秒表測(cè)得〃個(gè)周期的總時(shí)間為/,
圓周率為m則實(shí)驗(yàn)中重力加速度的表達(dá)式g=。
(2)某同學(xué)采用圖1所示的電路圖測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。
①實(shí)驗(yàn)時(shí),閉合開(kāi)關(guān)S前,滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)處在—(填"M”或"N")端。
②按照?qǐng)D1連接實(shí)物圖,如圖2所示。閉合開(kāi)關(guān)前檢查電路時(shí),發(fā)現(xiàn)有一根導(dǎo)線接錯(cuò),該導(dǎo)線為(填
或"c")。該錯(cuò)誤連接會(huì)帶來(lái)的問(wèn)題是
(3)如圖3所示,用伏安法測(cè)量待測(cè)電阻燈的阻值,例、N間電壓為%保持不變。選用三種不同規(guī)格的滑動(dòng)
變阻器,最大阻值分別是R1=52R2=20/2,R3=200P,從左向右移動(dòng)滑片P,研究待測(cè)電阻Rx兩端
的電壓U與滑片的滑動(dòng)距離L(滑片從左向右滑動(dòng)的最大距離為生)的關(guān)系,獲得如圖4所示的數(shù)據(jù)結(jié)果。
請(qǐng)你結(jié)合數(shù)據(jù)結(jié)果判斷:在使用圖3所示電路測(cè)量待測(cè)電阻治阻值的實(shí)驗(yàn)中,選擇哪一種規(guī)格的滑動(dòng)變阻
器最合適,簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。
16.某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌上滑塊間的碰撞來(lái)驗(yàn)證動(dòng)最守恒定律,滑塊1上安裝遮光片,光電計(jì)時(shí)器可以測(cè)
出遮光片經(jīng)過(guò)光電門的遮光時(shí)間,滑塊質(zhì)量可以通過(guò)天平測(cè)出,實(shí)驗(yàn)裝置如題1圖所示。
(1)游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片寬度如題2圖所示,其寬度d=
(2)打開(kāi)氣泵,待氣流穩(wěn)定后,將滑塊1輕輕從左側(cè)推出,發(fā)現(xiàn)其經(jīng)過(guò)光電門1的時(shí)間比光電門2的時(shí)間
短,應(yīng)該調(diào)高氣墊導(dǎo)軌的端(填“左”或“右”),直到通過(guò)兩個(gè)光電門的時(shí)間相等,即軌道調(diào)節(jié)水
平。
(3)在滑塊上安裝配套的粘扣?;瑝K2(未安裝遮光片Tn?=120.3g)靜止在導(dǎo)軌上,輕推滑塊1(安裝遮光片
=174.5g),使其與滑塊2碰撞,記錄碰撞前滑塊1經(jīng)過(guò)光電門1的時(shí)間40,以及碰撞后兩滑塊經(jīng)過(guò)光
電門2的時(shí)間重復(fù)上述操作,多次測(cè)量得出多組數(shù)據(jù)如下表:
64.7269.7370.6980.31104.05
1
布(XIO-T)15.514.314.112.59.6
4£2(ms)109.08121.02125.02138.15185.19
1
布(XIO-T)928.38.07.25.4
根據(jù)表中數(shù)據(jù)在方格紙上作出土-土圖線(圖3)。從圖像中可以得到直線的斜率為七,而從理論計(jì)算可得
直線斜率的表達(dá)式為々2=。(用小1,小2表示)若腐二k2,即可驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。
(4)多次試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)七總大于心產(chǎn)生這一誤差的原因可能是。
4.滑塊1的質(zhì)量測(cè)量值偏小
B.滑塊1的質(zhì)量測(cè)量值偏大
C滑塊2的質(zhì)量測(cè)量值偏小
D滑塊2的質(zhì)量測(cè)量值偏大
四、簡(jiǎn)答題:本大題共4小題,共12分。
17.如圖所示,把一個(gè)質(zhì)量7幾=(Mkg的小鋼球用細(xì)線懸掛起來(lái),就構(gòu)成一
個(gè)擺。懸點(diǎn)。距地面的高度九二1.45加,擺長(zhǎng)L=將擺球拉至擺線與
豎直方向成37。角的位置,由靜止釋放,忽略空氣阻力,取重力加速度g=
lOzn/s2,cos37°=0.8。
(1)求小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)線對(duì)小球拉力的大小H
(2)若小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)線斷了,小球沿水平方向拋出,求它做平拋運(yùn)
動(dòng)水平位移的大小X;
(3)求小球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率P。
18.如圖所示,寬為A的光滑固定導(dǎo)軌與水平面成。角,質(zhì)量為小的金屬桿岫,水平放置在導(dǎo)軌上。空間
中存在垂直于導(dǎo)軌平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為及S為單刀雙擲開(kāi)關(guān),電源的內(nèi)阻為八定值電阻
和金屬桿接入電路的阻值均為R,重力加速度為
(1)開(kāi)關(guān)S接1,金屬桿恰好能靜止在導(dǎo)軌上。求電源電動(dòng)勢(shì)E的大?。?/p>
(2)開(kāi)關(guān)S接2,金屬桿由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),沿斜面下滑距離s后速度達(dá)到最大,此后金屬桿勻速運(yùn)動(dòng)。求:
a.最大速度為;
b.金屬桿從靜止開(kāi)始到最大速度過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱。
19.法拉第提出場(chǎng)的概念,并且用場(chǎng)線直觀地描繪/場(chǎng),場(chǎng)線的疏密程度表示場(chǎng)的強(qiáng)弱,場(chǎng)線上每一點(diǎn)的
切線方向表示場(chǎng)強(qiáng)的方向。
(1)狄拉克曾經(jīng)預(yù)言,自然界應(yīng)該存在只有一個(gè)磁極的磁單極子,其周圍磁感線呈均勻輻射狀分布,與點(diǎn)
電荷的電場(chǎng)線分布相似。如圖1所示,若空間中有一固定的N極磁單極子,一帶電微粒。在其上方沿順時(shí)
針?lè)较?俯視)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡的圓心。到磁單極子的距離為由運(yùn)動(dòng)周期為。重力加速度為
g。
①在圖中畫(huà)出N極磁單極子周圍的磁感線;
②分析該微粒帶正電還是負(fù)電,并求出該微粒運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑兒
(2)場(chǎng)的通量可以描述場(chǎng)線的數(shù)量,在研究磁場(chǎng)時(shí)我們引入了磁通量。,定義磁通量中=BS,其中8為磁
感應(yīng)強(qiáng)度,S為垂直于磁場(chǎng)的面積。
①如圖2所示,真空中存在電荷量為。的正點(diǎn)電荷,以點(diǎn)電荷為球心,做半徑為八高度為的球冠,已
知真空中靜電力常量為攵,球冠的表面積為2仃九,請(qǐng)類比磁通量的定義,求通過(guò)球冠的電通量%?;
②真空中存在兩個(gè)異種點(diǎn)電荷+%和-的,圖3中曲線為從+q1出發(fā),終止于一《2的一條電場(chǎng)線,該電場(chǎng)線
在兩點(diǎn)電荷附近的切線方向與兩電荷的連線夾角分別為a和小求兩點(diǎn)電荷的電荷量之比為。
20.某設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)給一生態(tài)公園設(shè)計(jì)人造瀑布景觀。如景觀側(cè)面示意圖所示,人造瀑布景觀由供水裝置和瀑
布景觀兩部分組成。一水泵將水池中的水抽到高處,作為瀑布上游水源;龍頭噴出的水流入高處的水平槽
道內(nèi),然后從槽道的另一端水平流出,恰好落入步道邊的水池中,形成瀑布景觀。在實(shí)際瀑布景觀中,水
池的水面距離地面為“(不會(huì)隨著水被抽走而改變水位),龍頭離地面高為人龍頭噴水管的半徑為八龍頭
噴出的水從管口處以不變的速度源源不斷地沿水平方向噴出。若不接水平槽道,龍頭噴出的水直接落地(
如圖中虛線所示),其落地的位置到龍頭管口的水平距離為d=2/1。已知水的密度為p,重力加速度為g,
不計(jì)空氣阻力。完成以下問(wèn)題:
(1)求單位時(shí)間內(nèi)從龍頭管口流出的水的質(zhì)量mo;
(2)不計(jì)額外功的損失,求水泵輸出的功率P。
(3)在施工前,先制作一個(gè)為實(shí)際尺寸白的瀑布景觀模型展示效果,求模型中槽道里的水流速度應(yīng)為實(shí)際水
流速度的多少倍?
瀑布景觀
地面
景觀側(cè)面示意圖
答案和解析
1.【答案】C
【解析】解:A、圖像只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,則知在水平方向上,攝像機(jī)和運(yùn)動(dòng)員都做直線運(yùn)
動(dòng),故A錯(cuò)誤;
4、%圖像反映了物體的位置隨時(shí)間的變化情況,由圖可知,。?匕2時(shí)間內(nèi)攝像機(jī)一直在前,故3錯(cuò)
誤;
C、0?匕時(shí)間內(nèi)攝像機(jī)與運(yùn)動(dòng)員的位移相同,所用時(shí)間相同,則平均速度相同,故C正確;
。、x-t圖像的斜率表示速度,可知0?匕時(shí)間內(nèi)攝像機(jī)的速度先大于運(yùn)動(dòng)員的速度,再等于運(yùn)動(dòng)員的速
度,后小于運(yùn)動(dòng)員的速度,故。錯(cuò)誤。
故選:Co
%-t圖像反映了物體的位置隨時(shí)間的變化情況,%-£圖像只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。圖像的斜率表不速
度??v坐標(biāo)的變化量表示位移,平均速度等于位移與時(shí)間之比。根據(jù)斜率大小比較速度大小。
本題要能根據(jù)縱坐標(biāo)讀出物體的位置關(guān)系,由圖像的斜率分析速度關(guān)系,并分析物體的運(yùn)動(dòng)情況。
2.【答案】D
【解析】解:由牛頓第三定律可知,傘繩對(duì)返回艙的拉力等于返I可艙對(duì)傘繩的拉力,故A8錯(cuò)誤;
CD由動(dòng)能定理可知,合外力對(duì)返回艙做的功等于返回艙的動(dòng)能變化量;由功能關(guān)系可知,除重力外其他
力的合力對(duì)返回艙做的功等于返回艙機(jī)械能的變化,故C錯(cuò)誤,。正確。
故選:。。
48根據(jù)牛頓第三定律進(jìn)行分析和判斷;
CD根據(jù)動(dòng)能定理和功能關(guān)系進(jìn)行分析和判斷。
考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律和動(dòng)能定理、功能關(guān)系問(wèn)題,會(huì)根據(jù)題意進(jìn)行分析和判斷。
3.【答案】D
【解析】解:4、探究“質(zhì)量一定時(shí),物體加速度與所受合外力的關(guān)系”時(shí),由于傳感器測(cè)量小車的合外
力的一半,即可得到小車的合外力,而不是用2〃?身代替小車的合外力,所以無(wú)需〃?遠(yuǎn)小于M,故A錯(cuò)
誤:
B、對(duì)托盤和祛碼,根據(jù)牛頓第二定律得:mg-T=ma
所以丁<mg
則小車所受的合外力?合=27V2mg,故B錯(cuò)誤;
C、為提高紙帶利用率,實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源,再釋放小車,故C錯(cuò)誤;
。、探究“質(zhì)量一定時(shí),物體加速度與所受合外力的關(guān)系”時(shí),保持小車質(zhì)量不變,在托盤中增加硅碼,
改變小車的合外力,重復(fù)實(shí)驗(yàn),故。正確。
故選:。。
實(shí)驗(yàn)中,傳感器測(cè)量小車的合外力的一半,不需要〃,遠(yuǎn)小于根據(jù)牛頓第二定律分析小車所受的合外力
與2〃吆的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,再釋放小車。在托盤中增加跌碼,改變小車的合外力,重復(fù)實(shí)
驗(yàn)。
解答本題的關(guān)鍵要理解實(shí)驗(yàn)原理,搞懂教材上保證,〃遠(yuǎn)小于M的原因,采用控制變量法時(shí),要保證一個(gè)
量不變,研究另外兩個(gè)量的關(guān)系。
4.【答案】D
【解析】解.:4由題圖甲可知,該波的波長(zhǎng)為入=2x67九二127九,故A錯(cuò)誤;
比由撅圖乙可知,亡二0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)。在平衡位置向),軸負(fù)方向振動(dòng),根據(jù)“同側(cè)法”可知,該波沿x軸正
方向傳播,故8錯(cuò)誤;
C.£=2s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)〃在平衡位置且向y軸正方向振動(dòng),速度最大,故C錯(cuò)誤;
D£=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)半個(gè)周期,根據(jù)對(duì)稱性,質(zhì)點(diǎn)”運(yùn)動(dòng)到平衡位置的另一側(cè)-5cm處,故。正確。
故選:Do
A.根據(jù)圖甲求解波長(zhǎng);
“工=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn),在平衡位置且向y軸負(fù)方向振動(dòng),根據(jù)“同俁J法”判斷波的傳播方向;
C.£=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)”位于平衡位置,質(zhì)點(diǎn)〃的速度最大;
Dt=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)力經(jīng)過(guò)半個(gè)周期,根據(jù)對(duì)稱性進(jìn)行分析作答。
本題考查了波動(dòng)圖像和質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像,能夠從圖像中獲取有用信息;能夠根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向和波的傳
播方向的關(guān)系判斷波的傳播方向,掌握“同側(cè)法”、“上下坡法”等判斷波的傳播方向的方法。
5.【答案】C
【解析】解:A3、當(dāng)氣嘴燈運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)發(fā)光,此時(shí)對(duì)應(yīng)車輪做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度最小,根據(jù)受力
分析,向心力由彈簧的彈力與重力的合力提供,又因?yàn)槌跏紩r(shí)彈簧彈力等于重力,所以在最低點(diǎn)是增大的
彈力提供向心力即kd=ma)2R
得3=
故A8錯(cuò)誤;
CD、當(dāng)氣嘴燈運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)能發(fā)光,貝Ukd+2mg=ma),2R
得7守
即要使氣嘴燈一直發(fā)光,車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的最小角速度為產(chǎn)架,故C正確,。錯(cuò)誤。
故選:Co
氣喘燈運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)發(fā)光,此時(shí)彈簧的彈力提供向心力,求解出最小角速度;當(dāng)氣嘴燈一直發(fā)光時(shí),需
要保證在最高點(diǎn)時(shí)發(fā)光,那么其余位置都會(huì)發(fā)光,由最高點(diǎn)受力求出角速度。
本題的關(guān)鍵是建立豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)的模型,分析最低點(diǎn)和最高點(diǎn)向心力的來(lái)源。
6.【答案】D
【解析】解?:4根據(jù)牛頓第二定律,運(yùn)動(dòng)員在8點(diǎn)滿足
就
FN一陷=m萬(wàn)
所以FN>mg,即運(yùn)動(dòng)員在8點(diǎn)處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;
8運(yùn)動(dòng)員從4到C由動(dòng)能定理得
1
mgh]—Wf=-^mvc
乙
所以Uc<J2ghi,故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)動(dòng)能定理,從4到。滿足
根9(九1+九2)-必'二謠
所以<mg(hi+電),故C錯(cuò)誤;
D因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員在。點(diǎn)起跳時(shí),速度方向斜向上,結(jié)合空氣阻力都可以判斷出運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間
t>再,故。正確。
故選:。。
A.根據(jù)牛頓第二定律求解支持力大小再判斷;
8c,根據(jù)動(dòng)能定理列式并作出判斷;
D根據(jù)斜上拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)或者結(jié)合阻力也能分析出時(shí)間長(zhǎng)短。
考查動(dòng)能定理和牛頓第二定律等問(wèn)題,會(huì)根據(jù)題意列式求解相應(yīng)的物理量。
7.【答案】D
【蟀析】解:4飛船從②軌道變軌到③軌道,飛船將由近心運(yùn)動(dòng)變成圓周運(yùn)動(dòng),所以需要在。點(diǎn)點(diǎn)火加
速,故4錯(cuò)誤;
8.第一宇宙速度是最小發(fā)射速度,最大的環(huán)繞速度,即物體環(huán)繞地球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度,根據(jù)
萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力有G翳=m捺,解得u=居,可知軌道半徑越大,線速度越小,而軌道3的軌道半
徑大于地球半徑,因此飛船繞地球運(yùn)行的速度小于第一宇宙速度,故8錯(cuò)誤;
C.根據(jù)以上分析可知,軌道半徑越大,線速度越小,因此①考L道的速度大于③軌道的速度,但由于飛船和
核心艙的質(zhì)量未知,因此無(wú)法判斷他們動(dòng)能的大小,故C錯(cuò)誤;
,3(忙竺,
=J(喏)町,飛船在②軌道從尸到。的時(shí)間為:r,即
(嗡折,故。正確;
故選:。。
根據(jù)飛船的變軌規(guī)律進(jìn)行分析;根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,推導(dǎo)線速度表達(dá)式,再結(jié)合第一宇宙速度進(jìn)行
分析:由于不知道它們的質(zhì)量大小關(guān)系,因此無(wú)法確定動(dòng)能大小關(guān)系;根據(jù)開(kāi)普勒第三定律進(jìn)行分析即
可。
本潁考杳衛(wèi)星變軌運(yùn)動(dòng)規(guī)律、萬(wàn)有引力樨供向心力以及開(kāi)普勒第三定律的綜合應(yīng)用,該撅屬于常見(jiàn)撅型,
題目難度適中。
8.【答案】B
【解析】解:8.從靜止開(kāi)始到小球A和墻面恰好分離的過(guò)程,究"4、B、。三個(gè)小球組成的系統(tǒng),由于受到
豎直墻面向右的彈力,根據(jù)動(dòng)量定理可得Ft=(mR+
所以小球A由靜止到與墻面分離的過(guò)程中,小球8的速度一直增大,故B錯(cuò)誤;
A.對(duì)4、B、C三個(gè)小球組成的系統(tǒng),機(jī)械能守恒,由8項(xiàng)的分析可知,球A和墻面恰好分離時(shí),小球3
與小球。速度最大,則其加速度最小,機(jī)械能最大,則此時(shí)A球機(jī)械能最小,
所以當(dāng)小球A的機(jī)械能取最小值時(shí),小球8與小球C的加速度為零,故A正確;
C.當(dāng)小球A與墻面分離后,水平方向動(dòng)量守恒,小球4在水平方向的速度會(huì)不斷增大,6球在水平方向的
速度會(huì)不斷減小,所以在小球A與墻面分離瞬間,小球C球和小球8分離,故C正確;
。.當(dāng)小球A和墻面恰好分離時(shí),兩球的速度分解如圖所示:
兩球的速度關(guān)聯(lián),沿桿方向的速度相等,有力cos。=可得:£二半,故。正確。
本題選錯(cuò)誤的,
故選:BQ
小球人下滑至和地面恰好分離的過(guò)程,對(duì)系統(tǒng)根據(jù)動(dòng)量定理求解判斷小球B的速度變化情況;
根據(jù)三個(gè)物體組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒判斷小球人的機(jī)械能最小的位置,并分析此時(shí)的加速度情況;
當(dāng)小球和墻面恰好分離時(shí),桿的彈力為零,B和C球此時(shí)剛好能分離;
當(dāng)小球A和墻面恰好分離時(shí),根據(jù)速度的合成與分解得到兩球的速度關(guān)系。
本題主要是考查機(jī)械能守恒定律、運(yùn)動(dòng)的合成與分解等,關(guān)鍵是能夠分析求出A球下落過(guò)程中的受力情況
和能量的轉(zhuǎn)化情況。
9.【答案】C
【解析】解:A、當(dāng)被測(cè)材料保持兩個(gè)不同溫度不變時(shí),被測(cè)材料高度不同,電容器板間距離不同,由電
容的決定式。=否分析可知電容滯的電容不同,而電容器的電壓不變,由電容的定義式。=應(yīng)分析可知極
4MdU
板的帶電量不等,故A錯(cuò)誤;
B、若被測(cè)材料僅存在水平方向膨脹,電容器板間距離不變,電容不變,電容器的帶電量不變,電路中沒(méi)
有充電或放電電流,靈敏電流計(jì)的指針不動(dòng),故8錯(cuò)誤:
C、當(dāng)被測(cè)材料的高度增加時(shí),電容器板間距離減小,由電容的決定式。=品分析可知電容器的電容增
大,而電容器的電壓不變,由電容的定義式。=與分析可知極板的帶電量增加,電容器充電,電阻R中有
向左的電流,則電阻R右側(cè)的電勢(shì)高于左側(cè)的電勢(shì),故C正確;
。、當(dāng)靈敏電流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn)時(shí),電阻R中有向左的電流,電容器充電,由電容的定義式。=工分析可知
其電容增大,由電容的決定式。=磊分析可知電容器板間距離減小,被測(cè)材料的高度增加,故。錯(cuò)誤。
故選:Co
電容器的電壓不變,由電容的決定式。=然分析電容的變化,由電容的定義式c=E分析極板帶電量的變
化,即可判斷電路中電流方向,從而判斷靈敏電流計(jì)的指針偏轉(zhuǎn)方向,并分析電阻R電勢(shì)高低。當(dāng)靈敏電
流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn)時(shí),分析極板帶電量變化,再判斷電容的變化,分析被測(cè)材料高度的變化。
本題是電容器的動(dòng)態(tài)分析問(wèn)題,要掌握電容的定義式。=條電容的決定式C=在分,結(jié)合電容器的電壓
U471kd
進(jìn)行分析。
10.【答案】C
【解析】解:通電直導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場(chǎng)的磁感線分布如圖所示(截面圖)
可以看出當(dāng)線圈靜止處于導(dǎo)線正上方時(shí),穿過(guò)線圈的磁通量的變化率為零,因此不會(huì)有感應(yīng)電流,而當(dāng)線
圈垂直導(dǎo)線方向移動(dòng)時(shí),線圈中的磁通量將發(fā)生改變(通電導(dǎo)線產(chǎn)生環(huán)形磁場(chǎng),以通電導(dǎo)線為軸線,所產(chǎn)
生的環(huán)形磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨著與通電導(dǎo)線距離的增加的減弱),電流傳感器有示數(shù),即閉合線圈與傳感
器構(gòu)成的閉合回路中有感應(yīng)電流,由題表中線圈位置變化分析可知,線圈初始時(shí)靜止,傳感器中無(wú)電流,
線圈南北方向移動(dòng)或靜止時(shí),傳感器中均無(wú)電流,而線圈在東西方向移動(dòng)或靜止時(shí)均有電流,因此可知可
知,導(dǎo)線南北走向,且nJ以確定其在初始時(shí)位于線圈中心點(diǎn)。的止卜方。
故C正確,AB。錯(cuò)誤;
故選:C
根據(jù)通電直導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場(chǎng)的磁感線分布分析磁通量變化,結(jié)合電磁感應(yīng)分析感應(yīng)電流情況。
本題考查電磁感應(yīng)與甩流磁效應(yīng)的綜合,解題關(guān)鍵掌握磁通量變化時(shí)會(huì)形成感應(yīng)甩流。
II.【答案】B
【解析】解:A、根據(jù)電流的方向能分析出電荷的受力方向,結(jié)合電荷的電性得出電勢(shì)的高低,因此本題
中可以根據(jù)電勢(shì)的高低分析出通電導(dǎo)線的電流方向,故A錯(cuò)誤;
從設(shè)前后表面的厚度為d,金屬薄片的厚度為力,導(dǎo)線中單位體積的電子數(shù)為〃,最終電子在電場(chǎng)力和洛
倫茲力的作用下處了平衡,則
eU
萬(wàn)…
結(jié)合電流的微觀表達(dá)式:/o=nevS=ndehv
解得:用黑
所以輸出電壓隨著導(dǎo)線的電流強(qiáng)度均勻變化,故B止確;
CD、由(/=nena可得:
nehd
1=---U
可知增大霍爾元件沿磁感應(yīng)強(qiáng)度方向的厚度h,用單位體積內(nèi)自由電子個(gè)數(shù)更多的材料制成霍爾元件,在
直導(dǎo)線電流一定時(shí),6、/兩側(cè)的電勢(shì)差減小,測(cè)量精度減小,故C。錯(cuò)誤;
故選:B。
根據(jù)電勢(shì)的而低和左手定則能分析出電流的方向;
根據(jù)電場(chǎng)力和洛倫茲力的等量關(guān)系得出電壓與電流強(qiáng)度的關(guān)系,并由此得出影響測(cè)量精度的因素。
本題主要考查了霍爾效應(yīng)的相關(guān)應(yīng)用,熟悉左手定則分析出洛倫茲力的方向,結(jié)合電場(chǎng)力和洛倫茲力的等
量關(guān)系即可完成分析。
12.【答案】A
【解析】解:4因要達(dá)到題中的要求,就要使得&兩端電壓保持不變,因壓力越大,電阻&越小,此時(shí)回
路中的電流就越大,/?2的電壓就會(huì)變得更大,則要想&的電壓和原來(lái)一致,則只適當(dāng)減?。サ淖柚?,故A
正確:
8因要達(dá)到題中的要求,就要使得£兩端電壓保持不變,因%減小,而其他條件不變的情況下,只能減小
和傳感器8相連接電路中電源電動(dòng)勢(shì),故4錯(cuò)誤:
C.增加纏繞電磁鐵線圈的匝數(shù),磁性增大,則進(jìn)入下面通道的大蘋果的最小質(zhì)量變小,故C錯(cuò)誤;
D要求進(jìn)入下面通道的大蘋果的最小質(zhì)量M大于Mo,則要求當(dāng)此大蘋果通過(guò)托盤時(shí)壓力傳感器的壓力與
原來(lái)一致,可知其他條件不變的情況下,只需要將托盤秤壓在杠桿上的位置向右移動(dòng)一些,故。錯(cuò)誤。
故選:Ao
根據(jù)閉合電路歐姆定律結(jié)合電路構(gòu)造完成分析:增加纏繞電磁鐵線圈的匝數(shù),磁性增大,根據(jù)杠桿原理分
析出需要移動(dòng)的方向3
本題主要考查了閉合電路歐姆定律的相關(guān)應(yīng)用,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,結(jié)合歐姆定律和杠桿原理完成分析。
13.【答案】B
【解析[解:A、如果〃。=心,其單位是反平空=鈣色!=耳,由于雷諾數(shù)是無(wú)量綱的量,故A
"m3S^Pasm^s^kffsm2
錯(cuò)誤;
B、如果Re=*其單位是肝多氤=M貨?京=第=1,由于雷諾數(shù)是無(wú)量綱的量,故〃正
確:
C、如果/?。=竺&=竺上乩由3可知理=1,d的單位是〃?,如果Rc=M=m,則由于雷諾數(shù)是無(wú)量
綱的量,故C錯(cuò)誤:
。、如果電二粵,則其單位是色.巴.」二垃.上二場(chǎng).里.普=絲也
〃3布3s(Pasy7ns(-^-s)3ws/v3-s3s4(%n)3$4
瀉『=*_,由于雷諾數(shù)是無(wú)量綱的量,故。錯(cuò)誤。
kg乙
故選:B.
根據(jù)各物理量間的關(guān)系式與各物理量的單位推導(dǎo)出Re的單位,然后分析答題。
本題考查了判斷雷諾數(shù)表達(dá)式問(wèn)題,可以從雷諾數(shù)的量綱分析答題,熟悉各物理量的單位是解題的前提,
根據(jù)表達(dá)式與各物理量的單位即可解題。
14.【答案】ACD
【蟀析】解:4根據(jù)牛頓第二定律可知,粒子在兩板間運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
。=真,故A正確;
dm
8。粒子在沿電場(chǎng)方向做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),粒子在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平方向的動(dòng)
量變化為0;根據(jù)題意有
Ap=Apy=mvy-0
可得粒子從兩板間離開(kāi)時(shí)沿電場(chǎng)方向的分速度大小為
則粒子在兩板間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
_Vy_dAp
t=~a=~Uq
金屬板的長(zhǎng)度為
L=u0t=甯,故B錯(cuò)誤,C正確;
D設(shè)入射點(diǎn)與出射點(diǎn)間的電勢(shì)差為U',根據(jù)動(dòng)能定理可得
-qUr=^mv2-^mvQ
其中V2=中十藥
解得少=一耍,故。正確。
2mq
故選:ACD.
由牛頓第二定律求粒子在兩板間運(yùn)動(dòng)的加速度大??;由dp=m/u求速度變化量;粒子在水平方向做勻速
直線運(yùn)動(dòng),由L=求板長(zhǎng)。根據(jù)動(dòng)能定理求入射點(diǎn)與出射點(diǎn)間的電勢(shì)差。
帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng),若垂直電場(chǎng)線進(jìn)入則做類平拋運(yùn)動(dòng),要將運(yùn)動(dòng)分解為沿電場(chǎng)線和垂直于電場(chǎng)線
兩個(gè)方向進(jìn)行分析,利用直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律進(jìn)行求解。
15.【答案】2自號(hào)2/+d)Me開(kāi)關(guān)不是接在干路上,無(wú)法控制電E表,閉合前電壓表己經(jīng)有示數(shù),應(yīng)該將C
線接電源正極端改接至開(kāi)關(guān)右端。
【解析】解:(1)單擺的周期為
T=-
n
單擺的擺長(zhǎng)為
d
L=,+亍乙
根據(jù)單擺周期公式
解得實(shí)驗(yàn)中重力加速度的表達(dá)式為
2n2n2(2l+d)
9=—?—:
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),閉合開(kāi)關(guān)S前,為防止燒壞電表,滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)處在M端;。導(dǎo)線接錯(cuò),錯(cuò)誤連接會(huì)
帶來(lái)的問(wèn)題是開(kāi)關(guān)不是接在干路上,無(wú)法控制電壓表,閉合前電壓表已經(jīng)有示數(shù),應(yīng)該將c線接電源正極
端改接至開(kāi)關(guān)右端;
(3)滑動(dòng)變阻器先最合適;使用8可使待測(cè)電阻兩端的電壓隨滑動(dòng)頭移動(dòng)趨近線性變化,方便調(diào)節(jié)使用。
故答案為:⑴23y+d);
(2)①M(fèi);②c;開(kāi)關(guān)不是接在干路上,無(wú)法控制電壓表,閉合前電壓表已經(jīng)有示數(shù),應(yīng)該將c?線接電源正
極端改接至開(kāi)關(guān)右端。
(3)滑動(dòng)變阻器&最合適:使用&可使待測(cè)電阻兩端的電壓隨滑動(dòng)頭移動(dòng)趨近線性變化,方便調(diào)節(jié)使用。
(1)根據(jù)已知條件單擺周期和擺長(zhǎng),再根據(jù)單擺的周期公式聯(lián)立求解重力加速度:
(2)①為了保護(hù)電路,閉合開(kāi)關(guān)之前滑動(dòng)變阻器接入的阻值要最大;
②開(kāi)關(guān)必須連接在干路中,控制電路中所有元件,根據(jù)實(shí)物連接圖可知c錯(cuò)誤;開(kāi)關(guān)無(wú)法控制電壓表;
(3)使用的滑動(dòng)變阻器改變電路中的電壓和電流作出的圖像呈線性變化時(shí)最合適,據(jù)此判斷最合適的滑動(dòng)
變阻器。
本題考查單擺測(cè)重力加速度實(shí)驗(yàn)和測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn),要求學(xué)生熟練掌握實(shí)驗(yàn)原理、
實(shí)驗(yàn)器材、數(shù)據(jù)處理和誤差分析。
16.【答案】2.850左
叫+巾2
【解析】解:(1)根據(jù)圖2可知,游標(biāo)卡尺為20分度,其精確度為0.05mm,圖2讀數(shù)為d=2Bnun+10x
0.05mm=28.50mm=2.850cm;
(2)滑塊經(jīng)過(guò)光電門1的時(shí)間比光電門2的時(shí)間短,說(shuō)明滑塊做減速運(yùn)動(dòng),即氣墊導(dǎo)軌右側(cè)偏高,為保持水
平,故應(yīng)該調(diào)高左惻;
(3)若碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒,則
“肅=(%+通?嘉整理得看=徐乂春即八般:
(4)多次試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)心總大于心,產(chǎn)生這一誤差的原因可能是:滑塊1的質(zhì)量測(cè)小了或者滑塊2的質(zhì)量測(cè)大
了,故人。正確,BC錯(cuò)誤;
故選:AD.
故答案為:(1)2.850;(2)左;(3)肅而;(4)40。
(1)根據(jù)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法進(jìn)行讀數(shù);
(2)根據(jù)滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程減速即可分析氣墊導(dǎo)軌右端偏高;
(3)根據(jù)動(dòng)量守恒定律列式,對(duì)表達(dá)式進(jìn)行化簡(jiǎn)即可求解:
(4)根據(jù)第(3)結(jié)果即可分析?。
該題考查驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)的分析,能夠準(zhǔn)確掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法,掌握動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用,
題目具有一定的綜合性,題目難度適中。
17.【答案】解:(1)由機(jī)械能守恒定律mgL(l-cos37°)=\mv2
解得=2m/s
由牛頓第二定律尸-mg=my-
解得F=1.4/V
(2)小球平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向有
h-L=^gt2
解得t=0.3s,y=-0.3s(舍去)
水平方向有x=vt
解得%=0.6m
(3)小球落地時(shí)豎直速度為=gt
解得%=3mls
重力的瞬時(shí)功率P=根9為
解得P=3IV
答:(1)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)線對(duì)小球拉力的大小為1.4N;
(2)它做平拋運(yùn)動(dòng)水平位移的大小為0.6m;
(3)小球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為3Wo
【脩析】(1)由機(jī)械能守恒定律結(jié)合牛頓第二定律解答;
(2)根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律解答;
(3)解得小球豎直方向的速度,根據(jù)功率的計(jì)算公式解答。
該題考查了機(jī)械能守恒定律的運(yùn)用,知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落
體運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解。
18.【答案】解:(1)根據(jù)閉合電路歐姆定律/=總
金屬桿而所受安培力為以=BIL
根據(jù)平衡方程mgsin。=FA
聯(lián)立得E=mg(2R+r)sin8
BL
(2)a.根據(jù)平衡方程mgsin。=F'A
金屬桿疝所受安培力為F'A=BI'L
根據(jù)動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)E'=BL為
根據(jù)閉合電路歐姆定律/'=帶
聯(lián)立得:方=筆詈
b.由能量守恒定律可得mgs?sin。=+Q
金屬桿產(chǎn)生的焦耳熱Qi=忌(2=
n-rnZ
聯(lián)立可得Qi=^mgs?sin。-吟,:"
,DL
答:(1)開(kāi)關(guān)S接1,金屬桿恰好能靜止在導(dǎo)軌上。電源電動(dòng)勢(shì)E的大小為皿等陋;
OL
(2)Q.最大速度為切B普L普
b.金屬桿從靜止開(kāi)始到最大速度過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱為37ngs?sin。-修常選。
【解析】(1)
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