發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力的優(yōu)化與風(fēng)阻特性分析考核試卷

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力的優(yōu)化與風(fēng)阻特性分析考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力優(yōu)化與風(fēng)阻特性分析的理論掌握程度和實(shí)際應(yīng)用能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力通常由哪一項(xiàng)因素引起？（）

A.進(jìn)氣道形狀

B.進(jìn)氣道長(zhǎng)度

C.進(jìn)氣道截面面積

D.以上都是

2.下列哪項(xiàng)措施可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力？（）

A.增加進(jìn)氣道長(zhǎng)度

B.減小進(jìn)氣道截面面積

C.采用平滑的進(jìn)氣道表面

D.降低進(jìn)氣速度

3.風(fēng)阻系數(shù)Cd與以下哪個(gè)物理量成正比？（）

A.風(fēng)速

B.速度平方

C.速度立方

D.速度的四次方

4.在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，渦流對(duì)進(jìn)氣阻力的影響主要表現(xiàn)在什么方面？（）

A.增加進(jìn)氣道壓力損失

B.降低進(jìn)氣效率

C.減少進(jìn)氣流量

D.以上都是

5.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣流速過(guò)高會(huì)導(dǎo)致什么現(xiàn)象？（）

A.增加進(jìn)氣道壓力損失

B.降低進(jìn)氣效率

C.減少進(jìn)氣流量

D.以上都是

6.下列哪種材料在進(jìn)氣系統(tǒng)中的應(yīng)用可以降低進(jìn)氣阻力？（）

A.鋼鐵

B.鋁合金

C.纖維復(fù)合材料

D.塑料

7.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道形狀對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.形狀越復(fù)雜，阻力越小

B.形狀越簡(jiǎn)單，阻力越小

C.形狀越平滑，阻力越小

D.形狀越尖銳，阻力越小

8.下列哪項(xiàng)措施可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率？（）

A.增加進(jìn)氣道長(zhǎng)度

B.減小進(jìn)氣道截面面積

C.采用平滑的進(jìn)氣道表面

D.降低進(jìn)氣速度

9.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣密度對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.空氣密度越高，阻力越小

B.空氣密度越高，阻力越大

C.空氣密度對(duì)阻力無(wú)影響

D.空氣密度與阻力成正比

10.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的氣流分離對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.減少進(jìn)氣道壓力損失

B.降低進(jìn)氣效率

C.增加進(jìn)氣流量

D.無(wú)明顯影響

11.下列哪種因素對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力的影響最大？（）

A.進(jìn)氣道形狀

B.進(jìn)氣道長(zhǎng)度

C.進(jìn)氣道截面面積

D.進(jìn)氣速度

12.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道長(zhǎng)度對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.長(zhǎng)度越長(zhǎng)，阻力越小

B.長(zhǎng)度越長(zhǎng)，阻力越大

C.長(zhǎng)度對(duì)阻力無(wú)影響

D.長(zhǎng)度與阻力成正比

13.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道截面面積對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.面積越大，阻力越小

B.面積越大，阻力越大

C.面積對(duì)阻力無(wú)影響

D.面積與阻力成正比

14.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道表面粗糙度對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.粗糙度越高，阻力越小

B.粗糙度越高，阻力越大

C.粗糙度對(duì)阻力無(wú)影響

D.粗糙度與阻力成正比

15.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道出口形狀對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.出口越尖銳，阻力越小

B.出口越尖銳，阻力越大

C.出口對(duì)阻力無(wú)影響

D.出口與阻力成正比

16.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道入口形狀對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.入口越尖銳，阻力越小

B.入口越尖銳，阻力越大

C.入口對(duì)阻力無(wú)影響

D.入口與阻力成正比

17.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道轉(zhuǎn)彎半徑對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.半徑越大，阻力越小

B.半徑越大，阻力越大

C.半徑對(duì)阻力無(wú)影響

D.半徑與阻力成正比

18.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道直角轉(zhuǎn)彎對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.直角轉(zhuǎn)彎越小，阻力越小

B.直角轉(zhuǎn)彎越小，阻力越大

C.直角轉(zhuǎn)彎對(duì)阻力無(wú)影響

D.直角轉(zhuǎn)彎與阻力成正比

19.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道斜角轉(zhuǎn)彎對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.斜角轉(zhuǎn)彎越小，阻力越小

B.斜角轉(zhuǎn)彎越小，阻力越大

C.斜角轉(zhuǎn)彎對(duì)阻力無(wú)影響

D.斜角轉(zhuǎn)彎與阻力成正比

20.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道擴(kuò)張角對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.擴(kuò)張角越小，阻力越小

B.擴(kuò)張角越小，阻力越大

C.擴(kuò)張角對(duì)阻力無(wú)影響

D.擴(kuò)張角與阻力成正比

21.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道收縮角對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.收縮角越小，阻力越小

B.收縮角越小，阻力越大

C.收縮角對(duì)阻力無(wú)影響

D.收縮角與阻力成正比

22.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.導(dǎo)流片越多，阻力越小

B.導(dǎo)流片越多，阻力越大

C.導(dǎo)流片對(duì)阻力無(wú)影響

D.導(dǎo)流片與阻力成正比

23.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片形狀對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.形狀越復(fù)雜，阻力越小

B.形狀越簡(jiǎn)單，阻力越小

C.形狀越平滑，阻力越小

D.形狀越尖銳，阻力越小

24.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片間距對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.間距越大，阻力越小

B.間距越大，阻力越大

C.間距對(duì)阻力無(wú)影響

D.間距與阻力成正比

25.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片厚度對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.厚度越大，阻力越小

B.厚度越大，阻力越大

C.厚度對(duì)阻力無(wú)影響

D.厚度與阻力成正比

26.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片材料對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.材料越輕，阻力越小

B.材料越重，阻力越大

C.材料對(duì)阻力無(wú)影響

D.材料與阻力成正比

27.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片安裝角度對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.角度越大，阻力越小

B.角度越大，阻力越大

C.角度對(duì)阻力無(wú)影響

D.角度與阻力成正比

28.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片數(shù)量對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.數(shù)量越多，阻力越小

B.數(shù)量越多，阻力越大

C.數(shù)量對(duì)阻力無(wú)影響

D.數(shù)量與阻力成正比

29.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片布置方式對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.布置越密集，阻力越小

B.布置越密集，阻力越大

C.布置對(duì)阻力無(wú)影響

D.布置與阻力成正比

30.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片形狀對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.形狀越復(fù)雜，阻力越小

B.形狀越簡(jiǎn)單，阻力越小

C.形狀越平滑，阻力越小

D.形狀越尖銳，阻力越小

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮的因素包括哪些？（）

A.進(jìn)氣道的形狀

B.進(jìn)氣道的長(zhǎng)度

C.進(jìn)氣道的截面面積

D.進(jìn)氣道的材料

E.進(jìn)氣道的溫度

2.以下哪些因素會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力增加？（）

A.進(jìn)氣道截面面積的減小

B.進(jìn)氣道長(zhǎng)度的增加

C.進(jìn)氣道的彎曲

D.進(jìn)氣道的表面粗糙度

E.進(jìn)氣道的溫度升高

3.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的渦流有哪些不良影響？（）

A.增加進(jìn)氣道壓力損失

B.降低進(jìn)氣效率

C.減少進(jìn)氣流量

D.增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲

E.提高發(fā)動(dòng)機(jī)排放

4.以下哪些措施可以用來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)？（）

A.采用平滑的進(jìn)氣道表面

B.使用導(dǎo)流片減少渦流

C.增加進(jìn)氣道的截面面積

D.減短進(jìn)氣道的長(zhǎng)度

E.優(yōu)化進(jìn)氣道的形狀

5.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道形狀對(duì)進(jìn)氣阻力有哪些影響？（）

A.形狀越復(fù)雜，阻力越大

B.形狀越簡(jiǎn)單，阻力越小

C.形狀越平滑，阻力越小

D.形狀越尖銳，阻力越大

E.形狀對(duì)阻力沒(méi)有影響

6.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣密度對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.空氣密度越高，阻力越大

B.空氣密度越高，阻力越小

C.空氣密度對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.空氣密度與阻力成正比

E.空氣密度與阻力成反比

7.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道長(zhǎng)度對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.長(zhǎng)度越長(zhǎng)，阻力越大

B.長(zhǎng)度越長(zhǎng)，阻力越小

C.長(zhǎng)度對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.長(zhǎng)度與阻力成正比

E.長(zhǎng)度與阻力成反比

8.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道截面面積對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.面積越大，阻力越大

B.面積越大，阻力越小

C.面積對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.面積與阻力成正比

E.面積與阻力成反比

9.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道表面粗糙度對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.粗糙度越高，阻力越大

B.粗糙度越高，阻力越小

C.粗糙度對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.粗糙度與阻力成正比

E.粗糙度與阻力成反比

10.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道出口形狀對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.出口越尖銳，阻力越大

B.出口越尖銳，阻力越小

C.出口對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.出口與阻力成正比

E.出口與阻力成反比

11.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道入口形狀對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.入口越尖銳，阻力越大

B.入口越尖銳，阻力越小

C.入口對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.入口與阻力成正比

E.入口與阻力成反比

12.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道轉(zhuǎn)彎對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.轉(zhuǎn)彎越小，阻力越小

B.轉(zhuǎn)彎越小，阻力越大

C.轉(zhuǎn)彎對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.轉(zhuǎn)彎與阻力成正比

E.轉(zhuǎn)彎與阻力成反比

13.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.導(dǎo)流片越多，阻力越大

B.導(dǎo)流片越多，阻力越小

C.導(dǎo)流片對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.導(dǎo)流片與阻力成正比

E.導(dǎo)流片與阻力成反比

14.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片形狀對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.形狀越復(fù)雜，阻力越大

B.形狀越簡(jiǎn)單，阻力越小

C.形狀越平滑，阻力越小

D.形狀越尖銳，阻力越大

E.形狀對(duì)阻力沒(méi)有影響

15.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片安裝位置對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.安裝位置越高，阻力越大

B.安裝位置越高，阻力越小

C.安裝位置對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.安裝位置與阻力成正比

E.安裝位置與阻力成反比

16.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片材料對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.材料越輕，阻力越大

B.材料越輕，阻力越小

C.材料對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.材料與阻力成正比

E.材料與阻力成反比

17.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片數(shù)量對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.數(shù)量越多，阻力越大

B.數(shù)量越多，阻力越小

C.數(shù)量對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.數(shù)量與阻力成正比

E.數(shù)量與阻力成反比

18.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片布置方式對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.布置越密集，阻力越大

B.布置越密集，阻力越小

C.布置對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.布置與阻力成正比

E.布置與阻力成反比

19.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片間距對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.間距越大，阻力越大

B.間距越大，阻力越小

C.間距對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.間距與阻力成正比

E.間距與阻力成反比

20.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道導(dǎo)流片角度對(duì)進(jìn)氣阻力有何影響？（）

A.角度越大，阻力越大

B.角度越大，阻力越小

C.角度對(duì)阻力沒(méi)有影響

D.角度與阻力成正比

E.角度與阻力成反比

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力是指空氣流經(jīng)進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí)產(chǎn)生的______。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的主要作用是______。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的風(fēng)阻系數(shù)通常用______表示。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的渦流會(huì)導(dǎo)致______和______。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道形狀的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量______，以減少渦流產(chǎn)生。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道長(zhǎng)度增加會(huì)導(dǎo)致______增加。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道截面面積減小會(huì)導(dǎo)致______增加。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道表面粗糙度增加會(huì)導(dǎo)致______增加。

9.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的導(dǎo)流片可以______，提高進(jìn)氣效率。

10.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道入口形狀對(duì)進(jìn)氣阻力有重要影響，其中______入口形狀對(duì)阻力最小。

11.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道出口形狀對(duì)進(jìn)氣阻力有重要影響，其中______出口形狀對(duì)阻力最小。

12.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道轉(zhuǎn)彎半徑越大，______越小。

13.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道轉(zhuǎn)彎角度越小，______越小。

14.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道擴(kuò)張角越小，______越小。

15.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道收縮角越小，______越小。

16.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的導(dǎo)流片厚度越薄，______越小。

17.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的導(dǎo)流片數(shù)量越多，______越小。

18.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的導(dǎo)流片布置越密集，______越小。

19.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的導(dǎo)流片材料密度越低，______越小。

20.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的導(dǎo)流片安裝角度越接近______，效果越好。

21.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道形狀對(duì)進(jìn)氣阻力的影響，主要取決于______和______。

22.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道材料對(duì)進(jìn)氣阻力的影響，主要取決于______和______。

23.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道溫度對(duì)進(jìn)氣阻力的影響，主要取決于______和______。

24.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道壓力對(duì)進(jìn)氣阻力的影響，主要取決于______和______。

25.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道流速對(duì)進(jìn)氣阻力的影響，主要取決于______和______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力與進(jìn)氣道截面積成反比。（）

2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道形狀越復(fù)雜，進(jìn)氣阻力越小。（）

3.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道表面粗糙度越高，進(jìn)氣阻力越小。（）

4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的渦流對(duì)進(jìn)氣阻力沒(méi)有影響。（）

5.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道長(zhǎng)度增加，進(jìn)氣阻力一定增加。（）

6.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的導(dǎo)流片數(shù)量越多，進(jìn)氣阻力越小。（）

7.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道出口形狀對(duì)進(jìn)氣阻力沒(méi)有影響。（）

8.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道轉(zhuǎn)彎半徑越大，進(jìn)氣阻力越小。（）

9.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道入口形狀對(duì)進(jìn)氣阻力沒(méi)有影響。（）

10.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道材料對(duì)進(jìn)氣阻力沒(méi)有影響。（）

11.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道長(zhǎng)度對(duì)進(jìn)氣阻力的影響與流速無(wú)關(guān)。（）

12.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道截面面積對(duì)進(jìn)氣阻力的影響與流速無(wú)關(guān)。（）

13.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道表面粗糙度對(duì)進(jìn)氣阻力的影響與流速無(wú)關(guān)。（）

14.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道溫度對(duì)進(jìn)氣阻力的影響與流速無(wú)關(guān)。（）

15.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道壓力對(duì)進(jìn)氣阻力的影響與流速無(wú)關(guān)。（）

16.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道流速對(duì)進(jìn)氣阻力的影響與溫度無(wú)關(guān)。（）

17.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道流速對(duì)進(jìn)氣阻力的影響與壓力無(wú)關(guān)。（）

18.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道形狀對(duì)進(jìn)氣阻力的影響與材料無(wú)關(guān)。（）

19.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道材料對(duì)進(jìn)氣阻力的影響與溫度無(wú)關(guān)。（）

20.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣道壓力對(duì)進(jìn)氣阻力的影響與材料無(wú)關(guān)。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，并說(shuō)明如何通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化來(lái)降低這種影響。

2.設(shè)計(jì)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，要求列出至少5項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)，并解釋每個(gè)參數(shù)對(duì)進(jìn)氣阻力的影響。

3.分析風(fēng)阻系數(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的作用，并結(jié)合實(shí)際案例說(shuō)明如何通過(guò)調(diào)整設(shè)計(jì)來(lái)降低風(fēng)阻系數(shù)。

4.論述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的渦流產(chǎn)生的原因及其對(duì)進(jìn)氣效率的影響，并提出至少3種減少渦流的方法。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)明顯的進(jìn)氣阻力增加現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。請(qǐng)根據(jù)以下信息，分析原因并提出解決方案。

案例信息：

-發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4缸渦輪增壓

-汽車速度：120km/h

-環(huán)境溫度：25°C

-空氣濕度：50%

-發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)：采用傳統(tǒng)進(jìn)氣道形狀和材料

要求：

（1）分析可能導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加的原因。

（2）提出至少兩種解決方案，并說(shuō)明預(yù)期效果。

2.案例題：某汽車制造商在研發(fā)新型電動(dòng)汽車時(shí)，需要在保持動(dòng)力性能的同時(shí)，降低空氣動(dòng)力學(xué)阻力，以提高車輛的續(xù)航里程。請(qǐng)根據(jù)以下信息，設(shè)計(jì)并分析一種優(yōu)化后的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。

案例信息：

-電動(dòng)汽車類型：純電動(dòng)

-設(shè)計(jì)目標(biāo)：降低風(fēng)阻系數(shù)，提高續(xù)航里程

-發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：無(wú)內(nèi)燃機(jī)，采用電動(dòng)機(jī)

-現(xiàn)有進(jìn)氣系統(tǒng)：傳統(tǒng)進(jìn)氣道形狀，材料為鋁合金

要求：

（1）提出至少兩種優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。

（2）分析設(shè)計(jì)方案對(duì)風(fēng)阻系數(shù)和進(jìn)氣效率的影響。

（3）預(yù)測(cè)優(yōu)化后的進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的提升效果。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.C

3.B

4.D

5.D

6.C

7.B

8.C

9.B

10.D

11.D

12.B

13.B

14.A

15.B

16.C

17.A

18.A

19.B

20.D

21.B

22.E

23.C

24.D

25.E

二、多選題

1.ABCD

2.ABCDE

3.ABCD

4.ABCDE

5.ABCDE

6.ABCDE

7.ABCDE

8.ABCDE

9.ABCDE

10.ABCDE

11.ABCDE

12.ABCDE

13.ABCDE

14.ABCDE

15.ABCDE

16.ABCDE

17.ABCDE

18.ABCDE

19.ABCDE

20.ABCDE

三、填空題

1.阻力

2.優(yōu)化空氣流動(dòng)