橋梁控制測量-李興04課件講解

橋梁控制測量主講教師：李興東《市政工程測量》一、橋梁施工測量概述橋梁是交通工程的重要組成部分鐵路橋梁公路橋梁鐵路公路兩用橋梁立交橋和高架橋一、橋梁施工測量概述勘測施工測量竣工測量變形觀測施工控制測量橋軸線長度測量墩臺中心的定位墩臺細部放樣梁部放樣工作內容測量工作一、橋梁施工測量概述橋梁平面控制測量橋梁高程控制測量橋梁施工測量測定橋軸線的長度和測設橋梁墩、臺的位置，同時也作為施工過程中和竣工后變形觀測的控制依據。橋梁平面控制測量的目的二、橋軸線長度所需精度的估算在選定的橋梁中線上，于橋頭(尾)兩端埋設兩個控制點，兩控制點間的連線橋軸線的定義橋梁墩、臺定位的主要依據橋軸線的作用線路中線橋頭橋尾橋軸線1.鋼筋混凝土簡支梁ΔD——墩中心的點位放樣限差(設為±10mm)N——聯(跨)數2.鋼板梁及短跨(l≤64m)簡支鋼桁梁單跨：多跨等跨：多跨不等跨：ml——單跨長度中誤差l——梁長1/5000——梁長制造限差δ——固定支座安裝限差(±7mm)3.連續(xù)梁及長跨(l≥64m)簡支鋼桁梁單聯(跨)：多聯(跨)等聯(跨)：多聯(跨)不等聯(跨)：Δl——節(jié)間拼裝限差(±2mm)n——每聯(跨)節(jié)間數三、橋軸線長度測量方法直線橋或曲線橋橋軸線長度可用光電測距儀或鋼卷尺直接測定精度要求高或復雜的特大橋應布置三角網或小三角網，進行平面控制測量四、橋梁平面控制測量按照觀測要素的不同一般布設成三角網、邊角網、精密導線網即GPS網等形式目的：測定橋軸線長度；進行墩、臺位置的放樣；變形監(jiān)測布設形式：根據橋梁跨越的河流寬度及地形條件四、橋梁平面控制測量直線橋：橋軸線控制點受施工干擾、遮擋。線路中線橋頭橋尾橋軸線四、橋梁平面控制測量曲線橋：控制曲線，使橋梁中線與線路中線平順對接。線路中線橋頭橋尾橋軸線四、橋梁平面控制測量三角網等級橋軸線相對中誤差測角中誤差(″)最弱邊相對中誤差基線相對中誤差一1/175000±0.71/1500001/400000二1/125000±1.01/1000001/300000三1/75000±1.81/600001/200000四1/50000±2.51/400001/100000五1/30000±4.01/250001/75000五、橋梁高程控制測量作用：是統一本橋高程基準面；是高程控制布設的控制點，以滿足施工中高程放樣和監(jiān)測橋梁墩臺垂直變形的需要。建立高程控制網的常用方法就是：水準測量；三角高程測量。五、橋梁高程控制測量作用：放樣的高程依據，保證橋梁施工的高程精度，監(jiān)測墩臺的穩(wěn)定性。線路中線橋頭橋尾橋軸線五、橋梁高程控制測量高程控制點布設布設的數量要根據河流寬度和橋的大小確定200m以內的大、中橋，在兩岸各布設1個基準點當橋長超過200m時，在兩岸至少布設2個基準點水準基點是永久性的，要求基礎穩(wěn)固可用混凝土標石、鋼管標石、管柱標石或鉆孔標石在標石上方嵌以凸出半球狀的銅質或不銹鋼標志五、橋梁高程控制測量與線路水準點連測的精度要求與線路水準點采用同一高程系統橋長小于500m，用四等水準橋長大于500m，用三等水準橋梁施工水準網的精度要求跨河距離大于200m時，用過河水準法連測兩岸的水準點