汽車總線系統(tǒng)檢修課后習(xí)題（答案）

模塊一汽車單片機(jī)技術(shù)在車載網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用微控制器有哪幾部分組成？（簡答）（1）中央處理器（CentralProcessingUnit，CPU）（2）輸入電路（3）輸出電路（4）A/D轉(zhuǎn)換器（5）存儲(chǔ)器（6）接口2.汽車單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的基本要求有哪些？（簡答）（1）可靠性高，具有應(yīng)急備用功能（2）適應(yīng)汽車運(yùn)行的惡劣環(huán)境（3）具有完善的輸入／輸出通道和實(shí)時(shí)控制能力（4）易于操作和維護(hù)（5）具有一定的可擴(kuò)展性（6）具有較為完善的軟件系統(tǒng)模塊二汽車總線系統(tǒng)的認(rèn)知１什么是節(jié)點(diǎn)？控制單元和總線網(wǎng)絡(luò)的連接點(diǎn)２什么是拓?fù)?？網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的幾何結(jié)構(gòu)，即各個(gè)節(jié)點(diǎn)相互連接的方式，一般分為星形網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、環(huán)形網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、總線型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。３什么是總線的傳輸?shù)闹俨茫緾AN總線的傳輸仲裁是指：總線信息發(fā)送和接收的原則，具有最高優(yōu)先權(quán)的數(shù)據(jù)首先發(fā)送。４總線系統(tǒng)是怎樣進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)?？?）提供數(shù)據(jù)：電控單元的微處理器向CAN控制器提供需要發(fā)送的數(shù)據(jù)。（2）發(fā)送數(shù)據(jù)：CAN收發(fā)器接收由CAN控制器傳來的數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)為CAN網(wǎng)絡(luò)電信號(hào)并發(fā)送到CAN-BUS數(shù)據(jù)總線上。（3）接收數(shù)據(jù)：所有與CAN-BUS數(shù)據(jù)總線一起構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)的電控單元轉(zhuǎn)為接收器，從CAN-BUS數(shù)據(jù)總線上接收數(shù)據(jù)。信息接收：連接的所有裝置都接收發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送的信息，該信息是通過RX線到達(dá)數(shù)據(jù)傳輸總線構(gòu)件各自的接收區(qū)。信息校驗(yàn)：接收器接收發(fā)動(dòng)機(jī)的所有信息，并且在相應(yīng)的監(jiān)控層檢查這些信息是否正確。信息接受：已接收到的正確信息會(huì)到達(dá)相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸總線構(gòu)件的接收區(qū)，在那里來決定該信息是否用于完成各控制單元的功能。如果不是，該信息就被拒收。模塊三大眾車系總線系統(tǒng)檢修畫出下列信號(hào)的動(dòng)力總線波形。11101010111000111110012.畫出下列信號(hào)舒適總線的波形。 010101111101100110011分析寶來轎車舒適CAN總線電路，并熟悉各控制單元的功能？分析寶來轎車動(dòng)力CAN總線電路，并熟悉各控制單元的功能？4.邁騰轎車動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)包括哪些控制單元？邁騰轎車舒適CAN總線系統(tǒng)包括哪些控制單元？6.車載電源控制單元（J519）具有哪些功能？車載電源控制單元（J519）的功能（1）燈光控制外部燈控制包括：大燈、牌照燈、制動(dòng)燈、尾燈控制、故障將通過白熾燈相應(yīng)的指示燈或在組合儀表中以文本的方式顯示出來。①ComingHome“回家”模式汽車車門關(guān)閉以后，通過汽車上的照明裝置照亮汽車周圍的環(huán)境。②LeavingHome“離家”模式如果用無線遙控器開鎖，則在選定時(shí)間通過汽車上的照明裝置照亮汽車周圍環(huán)境。③可調(diào)節(jié)亮度的儀表照明（2）雨刮控制①將CAN數(shù)據(jù)總線信號(hào)從車載電網(wǎng)控制單元傳輸?shù)焦嗡麟姍C(jī)控制單元。②在掛入倒車擋時(shí)，后窗刮水器被激活(僅適用于派生車型）。（3）負(fù)荷管理目的：為了確保蓄電池有足夠的電能使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？刂茊卧鶕?jù)以下的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估①電瓶電壓②發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速③發(fā)電機(jī)的DFM信號(hào)（4）端子控制車載電源控制單元通過X觸點(diǎn)卸載繼電器來控制端子75x。在電控箱中，通過端子15向電壓供給繼電器控制端子15。在電控箱中，通過端子50電壓供給繼電器控制端子（5）燃油泵預(yù)供油控制在打開駕駛員車門時(shí)，車載電網(wǎng)控制單元向電氣燃油泵提供電壓，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行供電.模塊四奧迪Ａ６轎車總線系統(tǒng)檢修１在奧迪Ａ６轎車上的總線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D中，哪些部件采用ＬＩＮ總線？有哪些功能？２在奧迪Ａ６轎車上的總線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D中，哪些部件采用ＭＯＳＴ總線？有哪些功能？３什么是藍(lán)牙技術(shù)？在汽車上哪些系統(tǒng)采用藍(lán)牙技術(shù)？一種標(biāo)準(zhǔn)的短距離無線系統(tǒng)，人們把這種系統(tǒng)的技術(shù)稱為Bluetooth（藍(lán)牙）技術(shù)。由于這個(gè)無線系統(tǒng)可以將各種信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)以及移動(dòng)電話系統(tǒng)聯(lián)在一起，由短距離無線電收發(fā)器（發(fā)射器和接收器）直接安裝在所選用的移動(dòng)裝置內(nèi)或集成在適配器（PC卡、USB等）內(nèi)。模塊五豐田轎車總線系統(tǒng)檢修1.豐田凌志為例說出多路傳輸系統(tǒng)有哪些？2.參考圖5-14讀出銳志轎車電動(dòng)車窗電路？（１）防夾機(jī)構(gòu)在手動(dòng)上升或是自動(dòng)上升過程中，只要是玻璃夾住了異物，車門玻璃就會(huì)自動(dòng)下降約５０ｍｍ（或者停留１ｓ），為了防止防夾機(jī)構(gòu)的誤操作，使車門玻璃不能完全關(guān)閉，通過對(duì)該車門玻璃開關(guān)持續(xù)１０ｓ的自動(dòng)上升操作，才能取消防夾機(jī)構(gòu)的操作。（２）手動(dòng)上升與下降功能電路分析電動(dòng)車窗的電路控制如圖５－１４所示，打開點(diǎn)火開關(guān)，將駕駛員座椅車門玻璃開關(guān)或者各個(gè)座椅車門玻璃開關(guān)置于上升（或下降），形成工作電路①電流流經(jīng)ＢＤＲ端子→上升／下降繼電器ＤＵＰ（ＤＤＮ）端子→電動(dòng)車窗馬達(dá)→ＤＤＮ端子（ＤＵＰ端子）→下降（上升）繼電器→搭鐵，各座椅電動(dòng)車窗馬達(dá)便會(huì)轉(zhuǎn)向各自的上升（下降）方。②通過ＭＰＸ總開關(guān)進(jìn)行遙控：打開點(diǎn)火開關(guān)，對(duì)各個(gè)車門玻璃的開關(guān)在上升（下降）進(jìn)行操作，內(nèi)置的ＣＰＵ就會(huì)將上升開關(guān)置于ＯＮ，通過雙向車身多路通信將其作為該開關(guān)的遙控上升（下降）信號(hào)發(fā)送到ＭＰＸ車身１號(hào)ＥＣＵ。③自動(dòng)上升和下降控制：打開點(diǎn)火開關(guān)，將駕駛員座椅車門玻璃開關(guān)或者各座椅車門玻璃開關(guān)置于上升（或下降），實(shí)行操作，內(nèi)置的ＣＰＵ將手動(dòng)上升／下降置于ＯＮ，這也會(huì)輸入自動(dòng)開關(guān)ＯＮ，就如同使上升繼電器（下降繼電器）置于ＯＮ的手動(dòng)上升操作一樣，使各個(gè)座位的電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)內(nèi)置的ＣＰＵ對(duì)電動(dòng)車窗內(nèi)置的霍爾ＩＣ發(fā)出的脈沖信息號(hào)進(jìn)行計(jì)數(shù)，即使檢查出開關(guān)狀態(tài)為ＯＦＦ，也會(huì)通過電動(dòng)車窗馬達(dá)的轉(zhuǎn)數(shù)檢查手段，使車門玻璃到達(dá)全閉（全開）位置為止，將上升繼電器設(shè)置于ＯＮ。（３）通過ＭＰＸ總開關(guān)進(jìn)行遙控自動(dòng)操作打開點(diǎn)火開關(guān)，通過各座椅側(cè)車門玻璃開關(guān)進(jìn)行上升（下降）方的操作，內(nèi)置的ＣＰＵ輸入上升開關(guān)ＯＮ以及自動(dòng)開關(guān)ＯＮ，通過雙向車身多路通信，將其作為該開關(guān)的“遙控自動(dòng)上升（下降）”信號(hào)發(fā)送到ＭＰＸ車身１號(hào)ＥＣＵ。ＭＰＸ車身１號(hào)ＥＣＵ把接收的雙向車身多路通信數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為單向多路通信數(shù)據(jù)，傳送到各座椅側(cè)車門玻璃開關(guān)。該ＭＰＸ車門玻璃開關(guān)接收“遙控自動(dòng)上升（下降）”信號(hào)，通過各座椅側(cè)車門玻璃開關(guān)，如同自動(dòng)操作一樣，將電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)到全閉（全開）位置。（４）與發(fā)射器聯(lián)動(dòng)的車門玻璃上升和下降功能ＭＰＸ總開關(guān)通過雙向車身多路通信，接收從駕駛員座椅接線盒ＥＣＵ發(fā)出的無線電動(dòng)車窗上升（下降）工作指示信號(hào)，把內(nèi)置的上升繼電器（下降繼電器）設(shè)置為ＯＮ，使駕駛員座椅電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)向上升（下降）方向運(yùn)轉(zhuǎn)，通過雙向車身多路通信，將各座椅車門無線電動(dòng)車窗上升（下降）操作指示信號(hào)發(fā)送到ＭＰＸ車身１號(hào)ＥＣＵ中。如果ＭＰＸ車身１號(hào)ＥＣＵ接收了前排乘員座椅／后座椅右側(cè)／后座椅左側(cè)車門的無線電波車窗上升（下降）操作指示信號(hào)，就能把這些信號(hào)作為單向多路通信的數(shù)據(jù)，發(fā)送給各座右側(cè)車門玻璃開關(guān)，和手動(dòng)操作一樣，使各座椅電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)到上升（下降）一側(cè)。模塊六本田轎車總線系統(tǒng)檢修1.B-CAN和F—CAN的區(qū)別？B-CAN以相對(duì)較低的速度（33.33kbps）在各控制模塊之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，用于對(duì)響應(yīng)速度要求不高的電氣系統(tǒng)元件的控制（例如舒適系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸）。F-CAN以相對(duì)較高的速度（500kbps）在儀表板控制模塊和ECM/PCM之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸例如，用于對(duì)響應(yīng)速度要求較高的電氣系統(tǒng)元件的控制（例如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸）。其中，儀表板控制模塊與兩個(gè)局域網(wǎng)都有連接，用于實(shí)現(xiàn)B-CAN和F-CAN之間數(shù)據(jù)的雙向傳輸，兩個(gè)局域網(wǎng)中各控制模塊能夠共享信息。在B-CAN和F-CAN中各控制模塊用統(tǒng)一的格式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。數(shù)據(jù)通過一條通信導(dǎo)線在各控制模塊之間傳輸。這樣，數(shù)據(jù)可以在同一時(shí)間被局域網(wǎng)上的其他控制模塊接收。由于F-CAN上的數(shù)據(jù)更為重要，所以F-CAN中還用另一條導(dǎo)線對(duì)通信線路進(jìn)行監(jiān)測(cè)。另外，B-CAN內(nèi)前照燈和刮水器電路中還有一個(gè)備用電路，以防止在通信線路或控制模塊損壞時(shí)，影響它們正常工作。2.怎樣診斷本款雅閣轎車故障？（略）模塊七別克轎車總線系統(tǒng)檢修1.參考圖7-12讀出別克榮御轎車電動(dòng)車窗電路。2.別克榮御轎車車身控制模塊有哪些功能？（1）第一UART串行數(shù)據(jù)電路800（紅/黑），從車身控制模塊（Al5）連接到診斷插座X40的端子9和動(dòng)力系統(tǒng)接口模塊（A5）的端子Xl-10。（2）第二UART串行數(shù)據(jù)電路1061（綠/白），從車身控制模塊（Al5）連接到以下模塊：溫度控制模塊（Al4）、組合儀表（P3）、收音機(jī)（Al33）、高級(jí)音頻放大器（N7）、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)器（Al57）、音頻接口模塊（Al5d）、記憶座椅（A21）等。（3）第三UART串行數(shù)據(jù)電路774（白/綠），從車身控制模塊（A15）連接到傳感和診斷模塊（A65）。其中，第二和第三UART串行數(shù)據(jù)電路，都是通過串行數(shù)據(jù)總線隔離器連接到主串行數(shù)據(jù)線路上的。音頻接口模塊（Al56）與DVD間是通過Class-Ⅱ串行數(shù)據(jù)通信，并接到診斷插座X40的端子2腳。收音機(jī)（Al33）和多功能顯示屏（P5）是通過第三UART串行數(shù)據(jù)通信的，并連接到診斷插座的1腳。（4）采用GMLAN通信的控制模塊有5個(gè)，分別為發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（A43）、變速器控制模塊（All2）、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)控制模塊（A38）、牽引力控制系統(tǒng)電子穩(wěn)定程序模塊（All6）、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器（Bll6）、動(dòng)力系統(tǒng)接口模塊（A5）。