九年級全一冊物理同步精剖細解講義（人教版）-第15章 電流和電路單元檢測（解析版）

第15章電流和電路單元檢測一．選擇題（共7小題）1．下列說法中正確的是（）A．液體很難被壓縮，是因為分子間沒有間隙 B．原子核由不帶電的質子和帶正電的中子構成 C．物體溫度越高，分子熱運動的速度越大，分子動能也越大 D．摩擦起電的實質是質子的電荷發(fā)生了轉移【分析】分子間存在著相互作用的引力和斥力，分子之間存在間隙。原子核由帶正電的質子和不帶電的中子構成。從分子運動論的觀點講，溫度反映了物體內部分子無規(guī)則運動的劇烈程度，溫度越高，分子無規(guī)則運動越劇烈。摩擦起電的實質是電子發(fā)生了轉移。【解答】解：A．任何分子之間都存在間隙，液體很難被壓縮，是因為分子間存在斥力，故A錯誤；B．原子核由帶正電的質子和不帶電的中子構成，故B錯誤；C．物體溫度越高，分子熱運動的速度越大，分子運動得越劇烈，分子動能也越大，故C正確；D．摩擦起電的實質是電子發(fā)生了轉移，而不是質子發(fā)生了轉移，故D錯誤。故選：C?！军c評】此題考查了分子動理論、原子結構、摩擦起電的實質，難度不大。2．關于電路的說法錯誤的是（）A．物理學中規(guī)定負電荷的定向移動方向為電流的方向 B．負電荷定向移動也能形成電流 C．在電源外部，電流沿著“正極→用電器→負極”的方向流動 D．電路中有電流，就一定有電荷定向移動【分析】物理學中規(guī)定，正電荷定向移動的方向為電流方向；電荷的定向移到形成電流?！窘獯稹拷猓篈、物理學中規(guī)定，正電荷定向移動的方向為電流方向，故A錯誤；B、負電荷定向移動也能形成電流，故B正確；C、在電源外部，電流沿著“正極→用電器→負極”的方向流動，故C正確；D、電路中有電流，就一定有電荷定向移動，故D正確。故選：A?！军c評】本題考查了電路中的電流，屬于基礎題。3．如圖所示，取兩個相同的不帶電的驗電器A和B，用絲綢摩擦過的玻璃棒接觸驗電器A的金屬球使之帶電，再用帶有絕緣手柄的金屬棒把A和B的金屬球連接起來，下列說法正確的是（）A．A中正電荷通過金屬棒流向B，A金屬箔的張角減小 B．B中的自由電子通過金屬棒流向A，A金屬箔的張角增大 C．A中正電荷通過金屬棒流向B，B中負電荷通過金屬棒流向A D．金屬棒中瞬間電流的方向從A流向B，B金屬箔的張角增大【分析】（1）規(guī)定電流方向與正電荷定向移動的方向相同；（2）驗電器使用時，讓金屬桿上的金屬箔帶上同種電荷，然后同種電荷會相互排斥從而驗證物體是否帶電的?！窘獯稹拷猓航z綢摩擦過的玻璃棒帶正電，缺少電子，當玻璃棒與驗電器A接觸后，驗電器A帶正電，缺少電子，B不帶電，用帶有絕緣手柄的金屬棒把A和B連接起來，B上的部分負電荷（自由電子）會轉移到A上，因此驗電器B的金屬箔由于缺少電子，帶正電會張開，即B金屬箔的張角增大；A上的正電荷減少，A金屬箔的張角減??；因為電流的方向與負電荷定向移動的方向相反，所以電流方向是由A到B，故D正確，ABC錯誤。故選：D?！军c評】本題的目的是考查對驗電器使用原理、電流方向的掌握情況，在金屬導體中，能夠自由移動的電荷是負電荷（自由電子），所以在金屬導體中，電流的方向始終與自由電荷的運動方向相反。4．在我縣新一輪環(huán)境整治中，其中有一個重點是不允許闖紅燈，關于紅綠燈說法中正確的是（）A．紅綠燈之間連接的方式是串聯(lián) B．紅燈發(fā)出的是紅外線 C．汽車不闖紅燈可以減小其慣性 D．紅燈發(fā)出的光不能穿過綠色玻璃【分析】（1）電路的基本連接形式有兩種：一種是串聯(lián)，在串聯(lián)電路中電流只有一條路徑，各用電器之間相互影響；另一種是并聯(lián)，在并聯(lián)電路中電流有多條流通路徑，各個用電器之間互不影響，獨立工作；（2）紅外線是不可見光線；（3）慣性是一切物體的固有屬性，慣性的大小只與物體的質量有關；（4）透明物體的顏色是由它透過的色光決定的；它能透過什么顏色的光就呈什么顏色?！窘獯稹拷猓篈、紅綠燈在工作時互不影響，因此它們是并聯(lián)的，故A錯誤；B、紅外線是不可見光線，所以紅燈發(fā)出的光不是紅外線，故B錯誤；C、在減速過程中，汽車的質量是不變的，所以慣性不變，故C錯誤；D、透明物體能讓和物體顏色相同的色光通過，綠色玻璃能讓綠光通過，吸收其它色光，因此紅燈發(fā)出的光不能穿過綠色玻璃，故D正確。故選：D。【點評】本題考查的知識點較多，綜合性較強，但難度不大。5．小明將燈泡L1和L2接入如圖的電路中，兩燈泡上分別標有“3.8V0.2A”和“3.8V0.3A”字樣（燈泡的電阻不受溫度影響）。閉合開關，下列說法正確的是（）A．兩燈串聯(lián) B．電流表A1測燈L1的電流 C．電流表A2測燈L2的電流 D．若兩燈均不發(fā)光，可能開關接觸不良【分析】（1）根據(jù)電流流向法，找出電流的路徑，可判斷電路的連接方式；（2）干路上的開關控制整個電路，如果開關接觸不良，則兩燈都不發(fā)光?！窘獯稹拷猓篈．由圖知道，電流從電源的正極流出，經(jīng)開關后分為兩支，一支經(jīng)過燈泡L1，另一支經(jīng)過電流表A1和燈泡L2，匯合后經(jīng)A2表流回電源的負極。兩燈泡并聯(lián)，故A錯誤；B．由圖知道，電流表A1和燈泡L2串聯(lián)，測量的是燈泡L2的電流，故B錯誤；C．電流表A2測干路電流，故C錯誤；D．干路上的開關控制整個電路，如果開關接觸不良，則兩燈都不發(fā)光，故D正確。故選：D。【點評】會識別電路的串并聯(lián)，同時可以根據(jù)電流流向法判斷電流的路徑，是正確解答的關鍵。6．如圖所示，粗心的小強把電流表當作電壓表并聯(lián)在了L1的兩端。此時如果閉合開關，一定會發(fā)生（）A．L1不亮 B．電流表損壞 C．電源短路 D．L2的燈絲燒斷【分析】由于電流表的內阻很小，連接在電路中時，相當于此處是導線連接的。【解答】解：電流表在電路相當于導線，所以電流表把燈L1短路，電源不會短路；由于不知道電流的大小，所以電流表和L2的燈絲不一定損壞，故A符合題意，BCD不符合題意。故選：A。【點評】本題考查了電流表短路的作用，屬于基礎知識，比較簡單。7．如圖所示，通過L1的電流和通過L2的電流之比是1：2，則A1表和A2表的示數(shù)之比為（）A．2：3 B．3：1 C．3：2 D．2：1【分析】分析電路圖可知，兩個燈泡是并聯(lián)的，電流表A1測的是干路電流，電流表A2測的是燈泡L2的電流，在并聯(lián)電路中干路中的電流等于各支路電流之和?！窘獯稹拷猓河呻娐贩治龅?，兩燈并聯(lián)，A2測量的為L2中電流，A1測量干路電流，設L2中電流為2I，則L1中的電流為I，由并聯(lián)電路的特點可知干路電流為3I，故A1表和A2表的示數(shù)之比為3：2。故選：C。【點評】解決此類問題的關鍵是知道并聯(lián)電路的電流規(guī)律﹣﹣干路中的電流等于各支路電流之和，即I＝I1+I2。二．填空題（共7小題）8．甲、乙兩種干燥的絕緣物體，甲的原子核對核外電子的束縛能力較強。將它們相互摩擦后分開。則甲因得到（填：“失去”或“得到”）電子帶負電（填：“正電”或“負電”），再將甲、乙相互靠近會發(fā)生吸引（填“吸引”或“排斥”）。【分析】不同物質組成的物體相互摩擦時，原子核束縛核外電子本領強的奪得電子，因多余電子帶負電，原子核束縛核外電子本領弱的失去電子，因缺少電子帶正電。然后再根據(jù)電荷間的作用規(guī)律進行判斷，得出正確結論?！窘獯稹拷猓杭椎脑雍藢送怆娮拥氖`能力較強，乙的原子核對核外電子的束縛能力較弱，將它們相互摩擦甲奪得電子，因多余電子帶負電，乙失去電子，因缺少電子帶正電；分開后再讓甲乙相互接觸，根據(jù)異種電荷相互吸引可知，甲乙會相互吸引。故答案為：得到；負電；吸引?！军c評】本題屬于基礎題，考查了物質不同，奪失電子的本領不同，摩擦后帶的電荷不同。還考查了電荷間的作用規(guī)律。9．電動自行車給我們出行帶來方便，只要將車鑰匙插入鎖孔并順時針旋轉一下，車子就通電了。車鑰匙的作用相當于電路中的開關；給電動車充電時，電動車蓄電池相當于電路中的用電器，它將電能轉化為化學能?！痉治觥块_關串聯(lián)電路中，能起到控制電路中電流通斷的作用；給電池充電的過程，消耗電能，獲得化學能?！窘獯稹拷猓很囪€匙的作用相當于電路中的開關；給電動車充電時，電動車蓄電池相當于電路中的用電器，它將電能轉化為化學能。故答案為：開關；用電器；化學?！军c評】此題考查開關的作用、用電器認識以及給蓄電池充電時的能量轉化判斷，屬于一道基礎題。10．導體中電荷的定向移動形成電流，物理學中規(guī)定正電荷定向移動的方向為電流的方向，電源接入電路時，電流是從電源的正極經(jīng)過用電器流向負極?！痉治觥浚?）電荷的定向移動形成電流，正負電荷定向移動方向相反，規(guī)定正電荷定向移動的方向為電流方向；（2）電路接通時，電源外部電流總是從電源的正極出發(fā)，經(jīng)過用電器，回到電源的負極的，電源內部電流是由負極到正極?！窘獯稹拷猓簩w中電荷的定向移動形成電流；由電流方向的規(guī)定可知，正電荷定向移動的方向為電流方向；電路接通時，電源外部電流總是從電源的正極出發(fā)，經(jīng)過用電器，回到電源的負極的。故答案為：定向；正；負?！军c評】本題考查了電流的方向，屬于識記性內容，比較簡單。注意負電荷定向移動的方向與電流方向是相反的。11．如圖所示是電吹風的簡化電路，A是吹風機（電動機），B是電熱絲。（1）吹風機和電熱絲的連接方式是并聯(lián)；（2）當閉合S1和S2時，A和B工作（選填“A”、“B”或“A和B”），吹出的是熱（選填“熱”或“冷”）風?！痉治觥浚?）分析圖示電路圖，根據(jù)電路圖答題；（2）根據(jù)串并聯(lián)電路的特點，依據(jù)題意結合電路圖分析是哪部分連入電路，有電流經(jīng)過的部分，才能正常工作?！窘獯稹拷猓海?）由電路圖可知，當閉合S1和S2時，電動機與電熱絲并聯(lián)接入電路，電吹風吹出熱風；（2）當閉合開關S1和S2后，吹風機A與電阻B并聯(lián)后連接在電源上，電流分兩路分別經(jīng)過吹風機A與電阻B，它們都工作，則電吹風吹出的是熱風。故答案為：（1）并聯(lián)；（2）A和B；熱?！军c評】對于這類結合生活中的電器考查電路連接情況的題目，要結合串并聯(lián)電路的電流流向特點進行分析。12．如圖所示是某電動汽車充電站的一排充電樁，這些充電樁是并（選填“串”或“并”）聯(lián)的；若充電站充電價格是每度電為1.6元，一次充滿50度電池容量的電動車的用電成本至少是80元。電動汽車較燃油車有哪些優(yōu)點（寫出一點即可）？尾氣排放少。?【分析】（1）串聯(lián)電路中，電流只有一條通路，各用電器之間相互影響，并聯(lián)電路中，電流有多條通路，各用電器之間互不影響；（2）根據(jù)每度電的價格求出用電成本；（3）從節(jié)能、環(huán)保的角度作出分析和解答?！窘獯稹拷猓海?）并聯(lián)電路各個用電器之間互不影響，圖中一排的電動汽車充電樁之間互不影響，說明它們之間是并聯(lián)的；（2）一次充滿50度電池容量的電動車的用電成本至少是1.6元/度×50度＝80元（3）電動汽車較燃油車具有的優(yōu)點有：節(jié)約能源、行駛費用低，尾氣排放少，噪音小等。故答案為：并；80；尾氣排放少?！军c評】本題考查了串并聯(lián)電路的辨別，屬于基礎題。13．如圖所示是林紅同學用電流表測量電流的實物連接圖。閉合開關，電流表測量的是通過小燈泡L1的電流。如圖乙所示，此時電流表選擇的量程是0～0.6A，電流表指針位置則電流表的示數(shù)是0.5A?！痉治觥侩娏鞅砼c誰串聯(lián)就是測量誰的電流；根據(jù)圖乙分析電流表的量程，根據(jù)電流表的分度值讀出電流表的示數(shù)?！窘獯稹拷猓焊鶕?jù)圖甲可知，閉合開關后，該電路為并聯(lián)電路，電流表與燈泡L1串聯(lián)在一條支路中，所以電流表測量的是通過燈泡L1的電流；如圖乙所示，此時電流表選擇的量程是0～0.6A，分度值為0.02A，電流表的示數(shù)是0.5A。故答案為：L1；0～0.6；0.5。【點評】本題考查了電流表的使用、電流表的讀數(shù)，屬于電學基礎題。14．在“探究串聯(lián)電路中電流的特點”實驗中，連接電路時，開關應該是斷開（填“閉合”或“斷開”）的。使用電流表時，所測電流不得超過它的量程，在如圖所示電路中，將電流表分別接在A、B、C三個不同位置，記錄實驗數(shù)據(jù)如表所示，分析比較實驗數(shù)據(jù)及相關條件，可得出的初步結論是：串聯(lián)電路中電流處處相等。IA（安）IB（安）IC（安）0.280.280.28【分析】（1）電學實驗連接電路時，開關必須斷開。（2）使用電流表時，所測電流不得超過它的量程。（3）串聯(lián)電路中電流處處相等?！窘獯稹拷猓涸凇疤骄看?lián)電路中電流的特點”實驗中，連接電路時，開關應該是斷開的。使用電流表時，所測電流不得超過它的量程。分析比較實驗數(shù)據(jù)及相關條件，可得出的初步結論是：串聯(lián)電路中電流處處相等。故答案為：斷開；量程；相等。【點評】知道串聯(lián)電路的電流處處相等；知道電流表的使用規(guī)則。三．實驗探究題（共2小題）15．在“探究并聯(lián)電路的電流規(guī)律”實驗中。實驗次數(shù)L1電流I1/AL2電流I2/A干路電流I/A10.220.220.44（1）連接電路前，電流表指針如圖甲所示，此時應對電流表調零。問題解決后，連接電路，又出現(xiàn)了圖甲所示的情形，則連接過程中存在的錯誤是電流表正負接線柱接反了。（2）改正錯誤后，連接好的實物電路如圖乙所示，閉合開關，燈L1、L2均不發(fā)光，電流表示數(shù)為零，電路中存在的故障可能是C。A.燈L1斷路B.燈L2短路C.電流表內部斷路D.開關接線柱的底部相連（3）排除故障后，閉合開關，記下電流表的示數(shù)，若要測L1所在支路的電流，只改動一根導線即可，請在改動的這根導線上打“×”，并用筆畫線代替導線完成電路。（4）實驗中測得的數(shù)據(jù)如表所示，分析實驗數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)流過兩條支路的電流相等，出現(xiàn)這一現(xiàn)象可能是因為實驗中選用的兩個燈泡規(guī)格相同選填（選填“相同”或“不同”），為了探究規(guī)律的普遍性，可以換用不同規(guī)格的燈泡，再進行多次實驗?！痉治觥浚?）電流表使用前要調零；電流應從電流表正接線柱流入，從負接線柱流出，否則，電流表指針反向偏轉；（2）首先判定電路的連接方式，根據(jù)并聯(lián)電路的特點分析電路故障的原因；（3）電流表與待測電路串聯(lián)；若要測燈L1的電流，電流表與L1串聯(lián)，據(jù)此改動；（4）實驗中應選用不同規(guī)格的燈泡多次進行實驗，才能得出普遍規(guī)律。【解答】解：（1）連接電路前，電流表指針如圖甲所示，指針沒有指在零刻度線上，接下來需要對電流表調零；問題解決后，連接電路，又出現(xiàn)了圖甲所示的情形，則電流表正負接線柱接反了；（2）由圖可知，該電路為并聯(lián)電路，電流表測量干路中的電流；A.燈L1斷路時，由于并聯(lián)電路各支路互不影響，則燈L2發(fā)光，電流表有示數(shù)，故A錯誤；B.燈L2短路時，電源會被短路，故B錯誤；C.電流表內部斷路，則干路是斷開的，電流表無示數(shù)，燈泡都不發(fā)光，故C正確；D.開關接線柱的底部相連，相當于閉合開關，故D錯誤；故選C；（3）若要測燈L1的電流，電流表要與L1串聯(lián)，如下圖所示：；（4）發(fā)現(xiàn)通過兩條支路的電流總是相等，是因為選擇的燈泡規(guī)格相同，結論具有偶然性，為了探究這個發(fā)現(xiàn)是否具有普遍性，可以換用不同規(guī)格的燈泡，再進行實驗。故答案為：（1）對電流表調零；電流表正負接線柱接反了；（2）C；（3）如上圖；（4）相同；換用不同規(guī)格的燈泡?！军c評】本題是探究并聯(lián)電路中電流規(guī)律的實驗，考查了注意事項、故障分析、并聯(lián)電路的規(guī)律及歸納法的運用。16．如圖甲所示的串聯(lián)電路中，閉合開關S時，小桂發(fā)現(xiàn)燈泡L1比L2更亮，他猜想可能有以下原因：猜想一：經(jīng)過L1的電流比L2大。猜想二：L1更加靠近電源正極。為驗證猜想，他做了以下探究。（1）為了驗證猜想一，小桂用電流表分別測出圖甲A、B、C三處的電流，電流表示數(shù)均如圖乙所示，為0.2A，說明猜想一錯誤。（2）為了驗證猜想二，小桂對調兩個小燈泡在電路中的位置，操作時開關應該處于斷開狀態(tài)，最后發(fā)現(xiàn)仍是L1比L2更亮，說明猜想二錯誤；（3）開關閉合狀態(tài)下，小桂不小心將一根導線把B、C連接，發(fā)現(xiàn)L2熄滅、L1比之前更亮，由此進一步猜想：同一燈泡的亮度可能跟電壓有關?！痉治觥浚?）電流表示數(shù)均如圖乙所示，電流表選用小量程，結合分度值讀數(shù)。（2）為了驗證猜想二，小桂對調兩個小燈泡在電路中的位置，為保護電路，操作時開關應該處于斷開狀態(tài)。最后發(fā)現(xiàn)仍是L1比L2更亮，說明燈的亮度與燈是否靠近電源正極無關。（3）開關閉合狀態(tài)下，小桂不小心將一根導線把B、C連接，L2短路，L2熄滅，此時電路為L1的簡單電路，此時L1的電壓為電源電壓（由串聯(lián)電路電壓的規(guī)律，原來L1的電壓小于電源電壓），發(fā)現(xiàn)L1比之前更亮，據(jù)此分析?！窘獯稹拷猓海?）電流表示數(shù)均如圖乙所示，電流表選用小量程，分度值為0.02A，為0.2A，說明猜想一錯誤。（2）為了驗證猜想二，小桂對調兩個小燈泡在電路中的位置，為保護電路，操作時開關應該處于斷開狀態(tài)。最后發(fā)現(xiàn)仍是L1比L2更亮，說明燈的亮度與燈是否靠近電源正極無關，說明猜想二錯誤。（3）開關閉合狀態(tài)下，小桂不小心將一根導線把B、C連接，L2短路，L2熄滅，此時電路為L1的簡單電路，此時L1的電壓為電源電壓（由串聯(lián)電路電壓的規(guī)律，原來L1的電壓小于電源電壓），發(fā)現(xiàn)L1比之前更亮，由此進一步猜想：燈泡的亮度可能跟電壓有關。故答案為：（1）0.2；（2）錯誤；（3）電壓?！军c評】本題考查探究串并聯(lián)電路電流特點的實驗，綜合性較強，有一定難度。四．計算題（共2小題）17．如圖所示的電路中，電流表為理想電流表，當S1斷開，S2接a時，電流表的示數(shù)是0.4A。（1）此時通過燈L1、L2的電流分別是多少？（2）當S1斷開、S2接b時，電流表的示數(shù)為0.2A，通過燈L1、L2的電流分別是多少？（3）當S1閉合、S2接a時，電流表的示數(shù)為0.9A，此時通過燈L1的電流是多少？【分析】（1）當開關S1斷開，S2接a時，電路為L2的簡單電路，電流表測量電路電流，據(jù)此求出通過燈L1、L2的電流；（2）當S1斷開、S2接b時，兩燈泡串聯(lián)，電流表測量電路電流，根據(jù)串聯(lián)電路電流規(guī)律可知通過燈L1、L2的電流；（3）當S1閉合、S2接a時，兩燈泡并聯(lián)，電流表測量干路電流，根據(jù)并聯(lián)電路中各支路互不影響的特點和并聯(lián)電路電流規(guī)律求出通過燈L1的電流?！窘獯稹拷猓海?）當開關S1斷開，S2接a時，電路為L2的簡單電路，電流表測量電路電流，燈泡L1為斷路，因此通過L1的電流為0A，通過L2的電流為0.4A；（2）當S1斷開、S2接b時，兩燈泡串聯(lián)，電流表測量電路電流；因串聯(lián)電路處處電流相等，所以通過燈L1、L2的電流分別為0.2A，0.2A；（3）當S1閉合、S2接a時，兩燈泡并聯(lián)，電流表測量干路電流；因并聯(lián)電路中各支路互不影響，所以通過L2的電流仍為0.4A，又因并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和，所以通過燈L1的電流：I1＝I﹣I2＝0.9A﹣0.4A＝0.5A。答：（1）通過燈L1的電流為0A；L2的電流為0.4A；（2）當S1斷開、S2接b時，通過燈L1、L2的電流分別是0.2A、0.2A；（3）當S1閉合、S2接a時，通過燈L1的電流是0.5A?！军c評】本題考查串并聯(lián)電路電流規(guī)律，關鍵明確電路的連接方式以及電流表測量的對象。18．如圖所示電路，當開關S1閉合時電流表示數(shù)是0.22A，當開關S1、S2都閉合時電流表示數(shù)是0.58A。問：（1）當S1、S2都閉合時，燈泡L1、L2是如何連接的？（2）當S1、S2都閉合時，通過燈泡L1的電流I1和通過燈泡L2的電流I2各是多少？【分析】（1）把電路元件逐個順次連接起來的方式叫做串聯(lián)；把兩個或兩個以上電路元件并列接在電路兩點間的方式叫做并聯(lián)；（2）并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和?！窘獯稹拷猓海?）當S1、S2都閉合時，燈泡L1、L2并列連接在電源兩端，故兩個燈泡并聯(lián)。（2）當開關S1閉合時，電路為L1的簡單電路，電流表測通過燈L1的電流，則I1＝0.22A；當開關S1、S2都閉合時，兩燈泡并聯(lián)，電流表測量干路電流，則I＝0.58A；因并聯(lián)電路中各支路互不影響，所以開關都閉合時通過燈L1的電流不變，由并聯(lián)電路的電流規(guī)律可知通過燈泡L2的電流I2＝I﹣I1＝0.58A﹣0.22A＝0.36A。答：（1）兩燈泡并聯(lián)；（2）通過燈泡L2的電流是0.36A?！军c評】本題考查了串并聯(lián)電路的辨別、電流表的作用和并聯(lián)電路的電流規(guī)律，比較簡單。五．科普閱讀題（共3小題）19．閱讀短文，回答問題：新能源電動汽車小明家新?lián)Q了一輛新能源電動汽車，淘汰了原來的燃油汽車，該電動汽車部分參數(shù)如下表所示。純電續(xù)航里程（km）400百公里耗電量（kW?h/100km）10快充時間（小時）0.5整備質量（kg）1405最大功率（kW）90最大扭矩（N?m）180通過查閱資料得知，扭矩是使物體發(fā)生轉動的一種特殊的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。扭矩的計算公式：T＝9550P/n；T是扭矩，單位牛米（N?m）；P是功率，單位千瓦（kW）；n是轉速，單位每分鐘轉數(shù)（r/min）；9550是常數(shù)。除了可以通過牌照顏色區(qū)分燃油車和電動汽車，還可以通過前臉來分辨，燃油車一般都會有進氣格柵，而電動汽車一般是采用封閉式前臉造型設計。進氣格柵也就是我們常說的中網(wǎng)，從名字我們就知道其作用就是為了讓空氣流入，將空氣送入發(fā)動機，保證內燃機的正常工作，而電動汽車則不需要。（1）新能源汽車電量不足時，通過充電樁給汽車蓄電池充電。在充電過程中，汽車蓄電池相當于用電器（選填“電源”或“用電器”）；（2）根據(jù)短文中的信息，該汽車以最大功率運行、發(fā)動機提供最大扭矩時的轉速為4775r/min；（3）小明家淘汰掉的燃油汽車每百公里油耗為10L，假設汽油每升價格為7.5元，居民電價每度0.5元，不考慮電能損耗的情況下，每行駛10000公里，可節(jié)省費用7000元；（4）請你分析，電動汽車取消進氣格柵的好處有可減小運行時的空氣阻力（寫出一點即可）?！痉治觥浚?）電池供電時是電源，充電時則為用電器；（2）根據(jù)T＝計算；（3）知道燃油汽車百公里耗油量和價格可求燃油汽車10000km的費用，根據(jù)表格數(shù)據(jù)求出電動汽車10000km消耗的電能，根據(jù)電費價格求出費用，兩者的差值即為節(jié)省的費用；（4）從空氣阻力方面考慮?！窘獯稹拷猓海?）給汽車蓄電池充電時，蓄電池消耗電能，所以相當于用電器；（2）由T＝可得，發(fā)動機提供最大扭矩時的轉速為：n＝＝4775r/min，（3）燃油汽車每百公里耗油10L，汽油價格為7.5元/L，則每行駛10000公里燃油汽車的費用為×10L×7.5元/L＝7500元，每百公里電動汽車消耗的電能為×10kW?h×0.5元/kW?h＝500元，所以，不考慮電能損耗的情況下，每行駛10000公里，可節(jié)省費用為：7500元﹣500元＝7000元；（4）電動汽車取消進氣格柵，外觀更平整光滑，可減小運行時的空氣阻力。故答案為：（1）用電器；（2）4775；（3）7000；（4）減小運行時空氣阻力?！军c評】本題考查了電路元件的作用和根據(jù)所給信息解決問題的能力。20．閱讀短文并回答問題：感應發(fā)光冰塊感應發(fā)光冰塊因外形仿如真實冰塊且能發(fā)光而得名，如圖所示。它外部由無毒無害的食品級PS材料制作，內部由液體感應器、紐扣電池和LED燈泡組成。其中液體感應器為先進的觸水式開關，具有液體感應、入水即通路的特性。使用時將清潔干凈的感應發(fā)光冰塊放入水中，它將自動發(fā)亮；使用完畢后，用布擦干后放置于干燥的地方可備下次使用；還可以將感應發(fā)光冰塊放入冰箱內冷凍后，再放入飲料內，可以降低飲料的溫度且增添浪漫及神秘的氣氛。需要注意的是，請勿吞食感應發(fā)光冰塊，避免放置于溫度過高的飲品中。（1）液體感應器相當于先進的觸水式開關（選填“電源”、“用電器”、“開關”或“導線”）；（2）紐扣電池供電時將化學能轉化為電能，用布擦干后的感應發(fā)光冰塊內部的電路將處于斷路狀態(tài)（選填“通路”、“短路”或“斷路”）；（3）冷凍后的感應發(fā)光冰塊放入飲料中，可減小（選填“增大”或“減小”）飲料的內能?！痉治觥浚?）根據(jù)感應發(fā)光冰塊內部電子元件和電路的基本組成即可分析出個部分的作用；（2