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第十四章內(nèi)能的利用單元檢測(cè)一.選擇題(共7小題)1.下列說(shuō)法中正確的是()A.液體很難被壓縮,是因?yàn)榉肿娱g沒(méi)有間隙 B.原子核由不帶電的質(zhì)子和帶正電的中子構(gòu)成 C.物體溫度越高,分子熱運(yùn)動(dòng)的速度越大,分子動(dòng)能也越大 D.摩擦起電的實(shí)質(zhì)是質(zhì)子的電荷發(fā)生了轉(zhuǎn)移2.關(guān)于電路的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.物理學(xué)中規(guī)定負(fù)電荷的定向移動(dòng)方向?yàn)殡娏鞯姆较?B.負(fù)電荷定向移動(dòng)也能形成電流 C.在電源外部,電流沿著“正極→用電器→負(fù)極”的方向流動(dòng) D.電路中有電流,就一定有電荷定向移動(dòng)3.如圖所示,取兩個(gè)相同的不帶電的驗(yàn)電器A和B,用絲綢摩擦過(guò)的玻璃棒接觸驗(yàn)電器A的金屬球使之帶電,再用帶有絕緣手柄的金屬棒把A和B的金屬球連接起來(lái),下列說(shuō)法正確的是()A.A中正電荷通過(guò)金屬棒流向B,A金屬箔的張角減小 B.B中的自由電子通過(guò)金屬棒流向A,A金屬箔的張角增大 C.A中正電荷通過(guò)金屬棒流向B,B中負(fù)電荷通過(guò)金屬棒流向A D.金屬棒中瞬間電流的方向從A流向B,B金屬箔的張角增大4.在我縣新一輪環(huán)境整治中,其中有一個(gè)重點(diǎn)是不允許闖紅燈,關(guān)于紅綠燈說(shuō)法中正確的是()A.紅綠燈之間連接的方式是串聯(lián) B.紅燈發(fā)出的是紅外線 C.汽車不闖紅燈可以減小其慣性 D.紅燈發(fā)出的光不能穿過(guò)綠色玻璃5.小明將燈泡L1和L2接入如圖的電路中,兩燈泡上分別標(biāo)有“3.8V0.2A”和“3.8V0.3A”字樣(燈泡的電阻不受溫度影響)。閉合開(kāi)關(guān),下列說(shuō)法正確的是()A.兩燈串聯(lián) B.電流表A1測(cè)燈L1的電流 C.電流表A2測(cè)燈L2的電流 D.若兩燈均不發(fā)光,可能開(kāi)關(guān)接觸不良6.如圖所示,粗心的小強(qiáng)把電流表當(dāng)作電壓表并聯(lián)在了L1的兩端。此時(shí)如果閉合開(kāi)關(guān),一定會(huì)發(fā)生()A.L1不亮 B.電流表?yè)p壞 C.電源短路 D.L2的燈絲燒斷7.如圖所示,通過(guò)L1的電流和通過(guò)L2的電流之比是1:2,則A1表和A2表的示數(shù)之比為()A.2:3 B.3:1 C.3:2 D.2:1二.填空題(共7小題)8.甲、乙兩種干燥的絕緣物體,甲的原子核對(duì)核外電子的束縛能力較強(qiáng)。將它們相互摩擦后分開(kāi)。則甲因(填:“失去”或“得到”)電子帶(填:“正電”或“負(fù)電”),再將甲、乙相互靠近會(huì)發(fā)生(填“吸引”或“排斥”)。9.電動(dòng)自行車給我們出行帶來(lái)方便,只要將車鑰匙插入鎖孔并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一下,車子就通電了。車鑰匙的作用相當(dāng)于電路中的;給電動(dòng)車充電時(shí),電動(dòng)車蓄電池相當(dāng)于電路中的,它將電能轉(zhuǎn)化為能。10.導(dǎo)體中電荷的移動(dòng)形成電流,物理學(xué)中規(guī)定電荷定向移動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞯姆较颍娫唇尤腚娐窌r(shí),電流是從電源的正極經(jīng)過(guò)用電器流向極。11.如圖所示是電吹風(fēng)的簡(jiǎn)化電路,A是吹風(fēng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)),B是電熱絲。(1)吹風(fēng)機(jī)和電熱絲的連接方式是;(2)當(dāng)閉合S1和S2時(shí),工作(選填“A”、“B”或“A和B”),吹出的是(選填“熱”或“冷”)風(fēng)。12.如圖所示是某電動(dòng)汽車充電站的一排充電樁,這些充電樁是(選填“串”或“并”)聯(lián)的;若充電站充電價(jià)格是每度電為1.6元,一次充滿50度電池容量的電動(dòng)車的用電成本至少是元。電動(dòng)汽車較燃油車有哪些優(yōu)點(diǎn)(寫出一點(diǎn)即可)?。?13.如圖所示是林紅同學(xué)用電流表測(cè)量電流的實(shí)物連接圖。閉合開(kāi)關(guān),電流表測(cè)量的是通過(guò)小燈泡的電流。如圖乙所示,此時(shí)電流表選擇的量程是A,電流表指針位置則電流表的示數(shù)是A。14.在“探究串聯(lián)電路中電流的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中,連接電路時(shí),開(kāi)關(guān)應(yīng)該是(填“閉合”或“斷開(kāi)”)的。使用電流表時(shí),所測(cè)電流不得超過(guò)它的,在如圖所示電路中,將電流表分別接在A、B、C三個(gè)不同位置,記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示,分析比較實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:串聯(lián)電路中電流處處。IA(安)IB(安)IC(安)0.280.280.28三.實(shí)驗(yàn)探究題(共2小題)15.在“探究并聯(lián)電路的電流規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中。實(shí)驗(yàn)次數(shù)L1電流I1/AL2電流I2/A干路電流I/A10.220.220.44(1)連接電路前,電流表指針如圖甲所示,此時(shí)應(yīng)。問(wèn)題解決后,連接電路,又出現(xiàn)了圖甲所示的情形,則連接過(guò)程中存在的錯(cuò)誤是。(2)改正錯(cuò)誤后,連接好的實(shí)物電路如圖乙所示,閉合開(kāi)關(guān),燈L1、L2均不發(fā)光,電流表示數(shù)為零,電路中存在的故障可能是。A.燈L1斷路B.燈L2短路C.電流表內(nèi)部斷路D.開(kāi)關(guān)接線柱的底部相連(3)排除故障后,閉合開(kāi)關(guān),記下電流表的示數(shù),若要測(cè)L1所在支路的電流,只改動(dòng)一根導(dǎo)線即可,請(qǐng)?jiān)诟膭?dòng)的這根導(dǎo)線上打“×”,并用筆畫線代替導(dǎo)線完成電路。(4)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)如表所示,分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)流過(guò)兩條支路的電流相等,出現(xiàn)這一現(xiàn)象可能是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中選用的兩個(gè)燈泡規(guī)格選填(選填“相同”或“不同”),為了探究規(guī)律的普遍性,可以,再進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)。16.如圖甲所示的串聯(lián)電路中,閉合開(kāi)關(guān)S時(shí),小桂發(fā)現(xiàn)燈泡L1比L2更亮,他猜想可能有以下原因:猜想一:經(jīng)過(guò)L1的電流比L2大。猜想二:L1更加靠近電源正極。為驗(yàn)證猜想,他做了以下探究。(1)為了驗(yàn)證猜想一,小桂用電流表分別測(cè)出圖甲A、B、C三處的電流,電流表示數(shù)均如圖乙所示,為A,說(shuō)明猜想一錯(cuò)誤。(2)為了驗(yàn)證猜想二,小桂對(duì)調(diào)兩個(gè)小燈泡在電路中的位置,操作時(shí)開(kāi)關(guān)應(yīng)該處于斷開(kāi)狀態(tài),最后發(fā)現(xiàn)仍是L1比L2更亮,說(shuō)明猜想二;(3)開(kāi)關(guān)閉合狀態(tài)下,小桂不小心將一根導(dǎo)線把B、C連接,發(fā)現(xiàn)L2熄滅、L1比之前更亮,由此進(jìn)一步猜想:同一燈泡的亮度可能跟有關(guān)。四.計(jì)算題(共2小題)17.如圖所示的電路中,電流表為理想電流表,當(dāng)S1斷開(kāi),S2接a時(shí),電流表的示數(shù)是0.4A。(1)此時(shí)通過(guò)燈L1、L2的電流分別是多少?(2)當(dāng)S1斷開(kāi)、S2接b時(shí),電流表的示數(shù)為0.2A,通過(guò)燈L1、L2的電流分別是多少?(3)當(dāng)S1閉合、S2接a時(shí),電流表的示數(shù)為0.9A,此時(shí)通過(guò)燈L1的電流是多少?18.如圖所示電路,當(dāng)開(kāi)關(guān)S1閉合時(shí)電流表示數(shù)是0.22A,當(dāng)開(kāi)關(guān)S1、S2都閉合時(shí)電流表示數(shù)是0.58A。問(wèn):(1)當(dāng)S1、S2都閉合時(shí),燈泡L1、L2是如何連接的?(2)當(dāng)S1、S2都閉合時(shí),通過(guò)燈泡L1的電流I1和通過(guò)燈泡L2的電流I2各是多少?五.科普閱讀題(共3小題)19.閱讀短文,回答問(wèn)題:新能源電動(dòng)汽車小明家新?lián)Q了一輛新能源電動(dòng)汽車,淘汰了原來(lái)的燃油汽車,該電動(dòng)汽車部分參數(shù)如下表所示。純電續(xù)航里程(km)400百公里耗電量(kW?h/100km)10快充時(shí)間(小時(shí))0.5整備質(zhì)量(kg)1405最大功率(kW)90最大扭矩(N?m)180通過(guò)查閱資料得知,扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。扭矩的計(jì)算公式:T=9550P/n;T是扭矩,單位牛米(N?m);P是功率,單位千瓦(kW);n是轉(zhuǎn)速,單位每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(r/min);9550是常數(shù)。除了可以通過(guò)牌照顏色區(qū)分燃油車和電動(dòng)汽車,還可以通過(guò)前臉來(lái)分辨,燃油車一般都會(huì)有進(jìn)氣格柵,而電動(dòng)汽車一般是采用封閉式前臉造型設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵也就是我們常說(shuō)的中網(wǎng),從名字我們就知道其作用就是為了讓空氣流入,將空氣送入發(fā)動(dòng)機(jī),保證內(nèi)燃機(jī)的正常工作,而電動(dòng)汽車則不需要。(1)新能源汽車電量不足時(shí),通過(guò)充電樁給汽車蓄電池充電。在充電過(guò)程中,汽車蓄電池相當(dāng)于(選填“電源”或“用電器”);(2)根據(jù)短文中的信息,該汽車以最大功率運(yùn)行、發(fā)動(dòng)機(jī)提供最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速為r/min;(3)小明家淘汰掉的燃油汽車每百公里油耗為10L,假設(shè)汽油每升價(jià)格為7.5元,居民電價(jià)每度0.5元,不考慮電能損耗的情況下,每行駛10000公里,可節(jié)省費(fèi)用元;(4)請(qǐng)你分析,電動(dòng)汽車取消進(jìn)氣格柵的好處有(寫出一點(diǎn)即可)。20.閱讀短文并回答問(wèn)題:感應(yīng)發(fā)光冰塊感應(yīng)發(fā)光冰塊因外形仿如真實(shí)冰塊且能發(fā)光而得名,如圖所示。它外部由無(wú)毒無(wú)害的食品級(jí)PS材料制作,內(nèi)部由液體感應(yīng)器、紐扣電池和LED燈泡組成。其中液體感應(yīng)器為先進(jìn)的觸水式開(kāi)關(guān),具有液體感應(yīng)、入水即通路的特性。使用時(shí)將清潔干凈的感應(yīng)發(fā)光冰塊放入水中,它將自動(dòng)發(fā)亮;使用完畢后,用布擦干后放置于干燥的地方可備下次使用;還可以將感應(yīng)發(fā)光冰塊放入冰箱內(nèi)冷凍后,再放入飲料內(nèi),可以降低飲料的溫度且增添浪漫及神秘的氣氛。需要注意的是,請(qǐng)勿吞食感應(yīng)發(fā)光冰塊,避免放置于溫度過(guò)高的飲品中。(1)液體感應(yīng)器相當(dāng)于先進(jìn)的觸水式(選填“電源”、“用電器”、“開(kāi)關(guān)”或“導(dǎo)線”);(2)紐扣電池供電時(shí)將能轉(zhuǎn)化為電能,用布擦干后的感應(yīng)發(fā)光冰塊內(nèi)部的電路將處于狀態(tài)(選填“通路”、“短路”或“斷路”);(3)冷凍后的感應(yīng)發(fā)光冰塊放入飲料中,可(選填“增大”或“減小”)飲料的內(nèi)能。21.閱讀短文《怒發(fā)沖冠》,回答問(wèn)題。在“物理教學(xué)中STTS教育與課外科技活動(dòng)”學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)上,某教授做了一個(gè)有趣的實(shí)驗(yàn);他站在從賓館房間帶來(lái)的一次性塑料拖鞋上,手上捏著一個(gè)帶絕緣柄的形銅拍,與放在椅子上的毛皮摩擦后立即拍一下自己的胸部,反復(fù)幾次后,他的花白頭發(fā)根根豎起像“怒發(fā)沖冠”似的,頓時(shí)會(huì)場(chǎng)上響起了熱烈的掌聲
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