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《公路智能自助收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》_第2頁(yè)
《公路智能自助收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS03.220.20

CCSR07

23/T

黑龍江省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB23/TXXXX—2024

公路智能自助收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

點(diǎn)擊此處添加標(biāo)準(zhǔn)名稱的英文譯名

(征求意見(jiàn)稿)

聯(lián)系單位:黑龍江交通發(fā)展股份有限公司

聯(lián)系人:孫立新

聯(lián)系電話/p>

電子郵箱:52848452@

在提交反饋意見(jiàn)時(shí),請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

黑龍江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)布

DB23/TXXXX—2024

公路智能自助收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了公路智能自助收費(fèi)系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)和定義、縮略語(yǔ)、總體要求、入口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)、

出口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、移動(dòng)處置終端系統(tǒng)、自助收費(fèi)車道標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置要求、質(zhì)量控

制要求、驗(yàn)收要求。

本文件適用于公路智能自助收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建設(shè)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T5768-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線

GB/T18277公路收費(fèi)制式

GB/T20851-2007電子收費(fèi)專用短程通信

GB/T28967電子收費(fèi)車道系統(tǒng)技術(shù)要求

GB/T28968電子收費(fèi)車道配套設(shè)施技術(shù)要求

JTGB01公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

JT/T817公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法

JTG/T6303.1收費(fèi)公路移動(dòng)支付技術(shù)規(guī)范第一冊(cè)停車移動(dòng)支付

JTG6310收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

混合車道

MTC和ETC車輛均可有序交替通行的全時(shí)半自動(dòng)車道,簡(jiǎn)稱ETC/MTC混合車道。

3.2

復(fù)合通行卡

集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一體,具備無(wú)線讀寫(xiě)功能,可重復(fù)使用的通行介質(zhì),簡(jiǎn)稱CPC。

3.3

紙質(zhì)通行券

在重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行過(guò)渡期間、出現(xiàn)收費(fèi)站所有入口車道癱瘓等緊急情況下,向通行收

費(fèi)公路車輛發(fā)放用于記錄車輛通行信息的紙質(zhì)通行憑證。

3.4

移動(dòng)處置終端

用戶持有的具有移動(dòng)通信能力的終端設(shè)備,如手機(jī)、PAD等。

3.5

4

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智能自助發(fā)卡機(jī)

安裝在公路入口混合車道,由允許司乘人員自助操作完成CPC卡取卡或紙質(zhì)通行券打印,并且提供

圖文、語(yǔ)音提示的自助化服務(wù)設(shè)備及程序組成。

3.6

智能自助繳費(fèi)機(jī)

安裝在公路出口混合車道,由允許司乘人員自助操作完成CPC卡回收、通行費(fèi)支付和票據(jù)開(kāi)具等業(yè)

務(wù)的自助化服務(wù)設(shè)備及程序組成。

3.7

自助收費(fèi)車道

利用智能自助發(fā)卡機(jī)自助取卡或智能自助繳費(fèi)機(jī)自助繳費(fèi),并且MTC車輛和ETC車輛均可有序交替通

行的全時(shí)混合車道。

4縮略語(yǔ)

CPC復(fù)合通行卡(CompoundPassCard)

ETC電子不停車收費(fèi)(ElectronicTollCollection)

MTC人工半自動(dòng)收費(fèi)(ManualTollCollection)

OBU車載單元(OnBoardUnit)

RSU路側(cè)單元(RoadSideUnit)

5總體要求

5.1總體架構(gòu)

智能自助收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)與站級(jí)系統(tǒng)相互協(xié)同配合,完成車道的正常交易和特情處理業(yè)務(wù)。智能自助收

費(fèi)系統(tǒng)總體架構(gòu)示意宜見(jiàn)圖1。

5

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圖1智能自助收費(fèi)系統(tǒng)總體架構(gòu)示意圖

5.2安全要求

5.2.1組網(wǎng)要求

智能自助收費(fèi)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)宜采用開(kāi)放式的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。

智能自助收費(fèi)系統(tǒng)與站級(jí)系統(tǒng)間宜建立主備通信鏈路,主用通信鏈路應(yīng)采用不同物理路由的

專線網(wǎng)絡(luò),備用通信鏈路可采用移動(dòng)通信虛擬專用網(wǎng)絡(luò)。

智能自助收費(fèi)系統(tǒng)到移動(dòng)處置終端系統(tǒng)宜采用移動(dòng)通信虛擬專用網(wǎng)絡(luò)。

智能自助收費(fèi)系統(tǒng)到遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)宜建立主備通信鏈路,主用通信鏈路應(yīng)采用不同物理路由

的專線網(wǎng)絡(luò),備用通信鏈路可采用移動(dòng)通信虛擬專用網(wǎng)絡(luò)。

5.2.2網(wǎng)絡(luò)安全要求

智能自助收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)符合高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的安全網(wǎng)絡(luò)要求。

智能自助收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)使用邊界防護(hù)安全設(shè)備和設(shè)置嚴(yán)格的邊界防護(hù)策略。

智能自助收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)利用VLAN、防火墻區(qū)域設(shè)置等技術(shù)手段,配備SSL網(wǎng)關(guān)(IPSecVPN或

SSLVPN)或其他具有相同功能的設(shè)備,滿足網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、通信傳輸?shù)劝踩蟆?/p>

5.3數(shù)據(jù)傳輸要求

5.3.1智能自助收費(fèi)系統(tǒng)與站級(jí)系統(tǒng)間交互的數(shù)據(jù)應(yīng)包括交易記錄、通行記錄、車道狀態(tài)監(jiān)控信息、

費(fèi)率信息等。

5.3.2智能自助收費(fèi)系統(tǒng)與移動(dòng)處置終端系統(tǒng)間交互的數(shù)據(jù)應(yīng)包括運(yùn)行狀態(tài)、特情事件信息、特情事

件處理結(jié)果信息、求助事件信息、求助事件處理結(jié)果信息、遠(yuǎn)程設(shè)備指令等。

5.3.3智能自助收費(fèi)系統(tǒng)與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)交互的數(shù)據(jù)應(yīng)包括運(yùn)行狀態(tài)、特情事件信息、特情事件處理

結(jié)果信息、求助事件信息、求助事件處理結(jié)果信息、遠(yuǎn)程設(shè)備指令、音視頻請(qǐng)求及數(shù)據(jù)等。

5.3.4網(wǎng)絡(luò)帶寬應(yīng)不低于所承載業(yè)務(wù)高峰所需帶寬的1.5倍。

5.4入網(wǎng)檢測(cè)要求

智能自助收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)符合《聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)省域系統(tǒng)并網(wǎng)接入網(wǎng)絡(luò)安全基本技術(shù)要求》(交科技函

〔2019〕338號(hào))第6部分的有關(guān)規(guī)定,以及黑龍江省收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)結(jié)算中心的相關(guān)入網(wǎng)檢測(cè)要求。

6入口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)

6.1一般規(guī)定

6.1.1入口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)宜部署在入口收費(fèi)站混合車道。

6.1.2入口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)配置遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和移動(dòng)處置終端系統(tǒng)。

6.2系統(tǒng)組成與布局

6.2.1入口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)由智能自助發(fā)卡機(jī)、霧燈、手動(dòng)欄桿、RSU天線、高清車牌圖像識(shí)別

設(shè)備、車型識(shí)別設(shè)備、自動(dòng)欄桿、信息顯示屏、雨棚信號(hào)燈、車輛檢測(cè)及感應(yīng)線圈以及入口自助收費(fèi)車

道系統(tǒng)組成。

6.2.2入口智能自助收費(fèi)車道設(shè)備宜采用集成化設(shè)備,如集成手動(dòng)欄桿和霧燈模塊的自動(dòng)關(guān)道機(jī);集

成自動(dòng)欄桿、信息顯示屏、高清車牌圖像識(shí)別設(shè)備、車輛檢測(cè)等模塊的多功能欄桿機(jī)。

6

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6.2.3根據(jù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)需求,智能自助發(fā)卡機(jī)設(shè)備可采用獨(dú)立式或嵌入式布設(shè)。

6.2.4智能自助發(fā)卡機(jī)設(shè)備采用獨(dú)立式布設(shè)時(shí)可采用窄島化車道布局,可不設(shè)人工收費(fèi)亭。

6.2.5采用車道稱重的車道應(yīng)布設(shè)稱重設(shè)備。

6.2.6入口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)車道布局示意圖見(jiàn)圖2。

圖2入口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)車道布局示意圖

6.3入口自助收費(fèi)車道系統(tǒng)

6.3.1功能要求

具備自動(dòng)識(shí)別ETC車輛功能。

支持雙片式OBU交易,將入口信息寫(xiě)入OBU和ETC用戶卡。

支持單片式OBU交易,將入口信息寫(xiě)入OBU。

具備對(duì)異常ETC車輛及MTC車輛提供自助取CPC卡并放行的功能。

具備自動(dòng)識(shí)別ETC、非ETC車輛,自動(dòng)檢測(cè)、精準(zhǔn)識(shí)別通行車輛的車牌、車型等信息。

具備將車型、車牌、車輛用戶類型、入口信息等寫(xiě)入CPC卡內(nèi)并將過(guò)站信息和計(jì)費(fèi)信息清除

的功能。

具備接收入口稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)并對(duì)超載超限車輛進(jìn)行攔截的功能。

具備對(duì)集裝箱車、貨車列車或半掛汽車列車、大件運(yùn)輸車輛、搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛等特殊車輛及預(yù)

約車輛的判別、處理功能,并按業(yè)務(wù)要求放行或拒入。

具備CPC卡電量判定功能。

0具備接受移動(dòng)處置終端系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制和特情處理功能。

1具備提示、指引司乘人員自助操作的可視化界面顯示功能。

2具備遠(yuǎn)程音視頻對(duì)講功能。

3具備從上級(jí)系統(tǒng)接收收費(fèi)參數(shù)及向上級(jí)系統(tǒng)上傳收費(fèi)數(shù)據(jù)的功能。

4具備對(duì)車道連接狀態(tài)、參數(shù)狀態(tài)和關(guān)鍵設(shè)施狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),生成運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的功能;當(dāng)通

信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生異常時(shí),應(yīng)具備提醒功能。

5具備交易數(shù)據(jù)、車牌識(shí)別數(shù)據(jù)和車輛抓拍圖片的生成及自動(dòng)關(guān)聯(lián)功能。

6具備北斗校時(shí)的功能。

7具備發(fā)放紙質(zhì)通行券的功能。

8具備支持智能自助發(fā)卡機(jī)系統(tǒng)復(fù)式布設(shè)的功能。

9具備根據(jù)來(lái)車識(shí)別控制智能自助發(fā)卡機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)放CPC卡的功能。

0具備特情處理日志、錄音、錄像和圖像記錄的功能,支持記錄設(shè)置標(biāo)識(shí)、關(guān)聯(lián)和回溯的功能。

6.3.2性能要求

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車道車輛處理能力:≥300輛/車道·h。

車型自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別準(zhǔn)確率:≥99%。經(jīng)人工核對(duì)修正后,車型信息準(zhǔn)確率達(dá)到100%。

車牌自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率(含車牌顏色):≥99%,捕獲率:≥99.5%。經(jīng)人工核對(duì)修正后,車

牌信息準(zhǔn)確率達(dá)到100%。

人工介入回控事件比率:≤3%。

雙片式OBU交易成功率:在車速≤5km/h的條件下,≥98%。

單片式OBU交易成功率:在車速≤5km/h的條件下,≥99.9%。

入口ETC交易流水、入口CPC卡交易流水、交易日志、高清車牌抓拍圖像識(shí)別結(jié)果等結(jié)構(gòu)化

數(shù)據(jù)至少應(yīng)保存1年。

通行車輛高清車牌抓拍圖片至少保存6個(gè)月,涉嫌稽核逃費(fèi)的圖片、圖像數(shù)據(jù)保存≥2年。

系統(tǒng)運(yùn)行能力:滿足7d×24h不間斷運(yùn)行要求。

6.4智能自助發(fā)卡機(jī)

6.4.1外觀與規(guī)格

設(shè)備由控制器、卡箱模塊、發(fā)卡模塊、非接觸式IC卡讀寫(xiě)器、語(yǔ)音對(duì)講模塊、顯示屏、揚(yáng)聲

器、報(bào)警模塊、取卡按鍵、求助按鍵、溫控模塊和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成;如需支持紙質(zhì)通行券發(fā)放應(yīng)包含

紙質(zhì)通行券打印模塊。

設(shè)備主體尺寸:深600mm±100mm、寬850mm±100mm、高2000mm±100mm;

設(shè)備客車發(fā)卡口下沿距地面高度1100mm~1250mm,貨車發(fā)卡口下沿距離地面高度1800

mm~1950mm。

設(shè)備應(yīng)具有良好的抗振、耐腐蝕、耐寒、阻燃和散熱性能。

設(shè)備應(yīng)具備通過(guò)隔熱棉、空調(diào)與加熱器加熱、溫度監(jiān)控等措施,保障設(shè)備在氣溫降至零下時(shí)

仍正常運(yùn)行。

設(shè)備表面應(yīng)光滑、平整、美觀、涂層色澤均勻,無(wú)銹蝕、凹痕、劃傷、裂縫和變形。

設(shè)備銘牌文字和符號(hào)應(yīng)清晰、正確、牢固,銘牌內(nèi)容包括生產(chǎn)廠家、設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)和

生產(chǎn)日期等。

6.4.2功能要求

按鍵取卡

智能自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)具備用戶按鍵領(lǐng)取CPC卡的功能。

聲光報(bào)警

智能自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)具備在無(wú)卡、設(shè)備異常、重復(fù)取卡等情況下進(jìn)行聲光報(bào)警提示的功能。

自動(dòng)寫(xiě)卡

智能自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)具備將通行車輛的車型、車牌、入口信息等內(nèi)容自動(dòng)寫(xiě)入CPC卡內(nèi)的功能。

自動(dòng)備卡

智能自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)具備當(dāng)前一張卡取走之后,自動(dòng)將CPC卡從卡箱傳送至備卡位置處的功能。

自動(dòng)回收

智能自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)具備對(duì)異常CPC卡自動(dòng)回收至異常卡回收箱的功能。

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卡片回送

智能自助發(fā)卡機(jī)可將已發(fā)出但未取走的卡片回送到備卡位置處,由軟件操作讀卡器進(jìn)行卡片信息清

除。

面板伸縮

司乘人員通過(guò)自助發(fā)卡機(jī)伸縮功能機(jī)械結(jié)構(gòu)取卡,伸縮距離可控制;應(yīng)具備機(jī)械結(jié)構(gòu)與車輛間的距

離檢測(cè)功能,并設(shè)置防撞警示標(biāo)識(shí)。

人機(jī)交互

智能自助發(fā)卡機(jī)宜具備按鍵求助、語(yǔ)音提示、語(yǔ)音對(duì)講、視頻展示等人機(jī)交互的功能,語(yǔ)音對(duì)講支

持回音消除、環(huán)境降噪和音量調(diào)節(jié)。

時(shí)鐘同步

智能自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)支持北斗時(shí)鐘同步。

0顯示功能

智能自助發(fā)卡機(jī)上下工位宜分別配備不小于18.5寸的工業(yè)級(jí)液晶顯示屏,可根據(jù)外界光線自動(dòng)調(diào)

節(jié)亮度防止炫目。

1臨牌識(shí)別

智能自助發(fā)卡機(jī)宜具備臨時(shí)車牌識(shí)別功能,根據(jù)司乘人員出示臨時(shí)車牌完成識(shí)別處理。

2紙質(zhì)通行券

智能自助發(fā)卡機(jī)可具備發(fā)放紙質(zhì)通行券功能。

3設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)

智能自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)卡片數(shù)量、整機(jī)及各功能模塊工作運(yùn)行狀態(tài)并上傳狀態(tài)信息功能。

4遠(yuǎn)程在線升級(jí)

智能自助發(fā)卡機(jī)可具備軟件遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能。

5動(dòng)環(huán)監(jiān)測(cè)

智能自助發(fā)卡機(jī)可具備溫濕度、煙霧及水浸等環(huán)境監(jiān)測(cè)的功能,并支持異常報(bào)警和狀態(tài)信息上傳。

6工作溫度控制

智能自助發(fā)卡機(jī)可具備工作溫度自動(dòng)控制功能。

6.4.3性能要求

整機(jī)性能

整機(jī)性能應(yīng)滿足以下要求:

a)適應(yīng)CPC卡尺寸:長(zhǎng)(85.5±0.2)mm/寬(54±0.2)mm/厚(5±1)mm;

b)發(fā)卡速度:≥1200張/h;

9

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c)異??ɑ厥障洌骸?00張;

d)裝卡量:≥800張;

e)滯卡率:≤1/20000;

f)讀寫(xiě)正??ㄊ÷剩骸?.3%;

g)切換響應(yīng)時(shí)間:≤2s;

h)傳動(dòng)件壽命:≥200萬(wàn)次;

i)寫(xiě)卡信息車牌、車型(車軸)準(zhǔn)確率:≥99%。

j)工作電壓:220×(1±15%)V;

k)功率:≤600W(不含冷暖空調(diào)),≤1100W(含冷暖空調(diào));

l)工作溫度:-40℃~+55℃;

m)工作濕度:0%~95%RH(無(wú)凝露)。

人機(jī)交互部件

人機(jī)交互部件宜滿足以下要求:

a)顯示模塊:尺寸≥18.5寸,分辨率≥1920×1080,亮度≥1000cd;

b)語(yǔ)音對(duì)講模塊:播放音量≥80dB,延時(shí)≤200ms;

c)攝像頭:像素≥480P;

d)人工求助單元:按壓壽命≥200萬(wàn)次。

數(shù)據(jù)處理單元部件

數(shù)據(jù)處理單元部件宜滿足以下要求:

a)收費(fèi)處理單元:串口≥6個(gè),USB接口≥6個(gè);

b)控制處理單元:串口≥6個(gè),USB接口≥6個(gè)。

7出口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)

7.1一般規(guī)定

7.1.1出口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)宜部署出口收費(fèi)站混合車道。

7.1.2出口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)配置遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和移動(dòng)處置終端系統(tǒng)。

7.2系統(tǒng)組成與布局

7.2.1出口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)由智能自助繳費(fèi)機(jī)、霧燈、手動(dòng)欄桿、RSU天線、高清車牌圖像識(shí)別

設(shè)備、車型識(shí)別設(shè)備、自動(dòng)欄桿、信息顯示屏、雨棚信號(hào)燈、車輛檢測(cè)及感應(yīng)線圈以及出口自助收費(fèi)車

道系統(tǒng)組成。

7.2.2出口智能自助收費(fèi)車道設(shè)備宜采用集成化設(shè)備,如集成手動(dòng)欄桿和霧燈模塊的自動(dòng)關(guān)道機(jī);集

成自動(dòng)欄桿、信息顯示屏、高清車牌圖像識(shí)別設(shè)備、車輛檢測(cè)等模塊的多功能欄桿機(jī)。

7.2.3根據(jù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)需求,智能自助發(fā)卡機(jī)設(shè)備可采用獨(dú)立式或嵌入式布設(shè)。

7.2.4智能自助繳費(fèi)機(jī)設(shè)備采用獨(dú)立式布設(shè)時(shí)可采用窄島化車道布局,可不設(shè)人工收費(fèi)亭。

7.2.5可在車道布設(shè)稱重設(shè)備,支持車輛載重核對(duì)。

7.2.6出口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)車道布局示意圖見(jiàn)圖3。

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圖3出口智能自助收費(fèi)系統(tǒng)車道布局示意圖

7.3出口自助收費(fèi)車道系統(tǒng)

7.3.1功能要求

具備自動(dòng)識(shí)別ETC車輛功能。

支持雙片式OBU、單片式OBU交易進(jìn)行扣費(fèi)處理,并清除入口信息。

具備對(duì)異常ETC車輛提供自助掃二維碼繳費(fèi)和放行的功能。

具備對(duì)MTC車輛提供自助交還CPC卡、掃二維碼繳費(fèi)和放行的功能。

支持對(duì)正常CPC卡車輛計(jì)算、收取通行費(fèi),并清除CPC卡內(nèi)入口信息、過(guò)站信息、計(jì)費(fèi)信息,

完成CPC卡回收處理。

支持無(wú)CPC卡、壞卡、低電卡、CPC卡無(wú)入口信息、CPC卡內(nèi)計(jì)費(fèi)信息不合規(guī)等特情處理。

具備自動(dòng)識(shí)別ETC、CPC卡車輛和持紙券車輛的功能,自動(dòng)檢測(cè)、精準(zhǔn)識(shí)別通行車輛的車牌(車

牌號(hào)、車牌顏色)、車型等信息。

具備對(duì)集裝箱車、貨車列車或半掛汽車列車、大件運(yùn)輸車輛、搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛等特殊車輛及預(yù)

約車輛的判別、處理功能,并按業(yè)務(wù)要求收費(fèi)。

支持ETC用戶卡、移動(dòng)支付等支付方式。

0具備對(duì)回收的CPC卡電量、工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)與自動(dòng)分類功能。

1具備接受移動(dòng)處置終端系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制和特情處理功能。

2具備提示、指引司乘人員自助操作的可視化界面顯示功能。

3具備遠(yuǎn)程音視頻對(duì)講功能。

4具備從上級(jí)系統(tǒng)接收收費(fèi)參數(shù)及向上級(jí)系統(tǒng)上傳收費(fèi)數(shù)據(jù)的功能。

5具備對(duì)車道連接狀態(tài)、參數(shù)狀態(tài)和關(guān)鍵設(shè)施狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),生成運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的功能;當(dāng)通

信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生異常時(shí),應(yīng)具備提醒功能。

6具備交易數(shù)據(jù)、車牌識(shí)別數(shù)據(jù)和車輛抓拍圖片的生成及自動(dòng)關(guān)聯(lián)功能。

7具備北斗校時(shí)的功能。

8具備特情處理的日志、錄音和圖像記錄的功能,并且記錄設(shè)置標(biāo)識(shí),支持關(guān)聯(lián)和回溯。

7.3.2性能要求

車道車輛通行能力:≥120輛/車道·h。

車型自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別準(zhǔn)確率:≥99%。經(jīng)人工核對(duì)修正后,車型信息準(zhǔn)確率達(dá)到100%。

車牌自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率(含車牌顏色):≥99%,捕獲率:≥99.5%。經(jīng)人工核對(duì)修正后,車

牌信息準(zhǔn)確率達(dá)到100%。

人工介入回控事件比率:≤3%。

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雙片式OBU交易成功率:在車速≤5km/h的條件下,≥98%。

單片式OBU交易成功率:在車速≤5km/h的條件下,≥99.9%。

出口ETC交易流水、CPC卡交易流水、交易日志、高清車牌抓拍圖像識(shí)別結(jié)果等結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)

至少應(yīng)保存1年。

通行車輛高清車牌抓拍圖片至少保存6個(gè)月,涉嫌稽核逃費(fèi)的圖片、圖像數(shù)據(jù)保存≥2年。

系統(tǒng)運(yùn)行能力:滿足7d×24h不間斷運(yùn)行要求。

7.4智能自助繳費(fèi)機(jī)

7.4.1外觀與規(guī)格

設(shè)備主要由控制器、卡箱模塊、收卡模塊、非接觸式IC卡讀寫(xiě)器、語(yǔ)音對(duì)講模塊、顯示屏、

揚(yáng)聲器、報(bào)警模塊、求助按鍵、溫控模塊、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、移動(dòng)支付模塊等組成;如需支持票據(jù)打印功能,

應(yīng)包含票據(jù)打印模塊。

設(shè)備主體尺寸:深600mm±100mm、寬850mm±100mm、高2000mm±100mm;

設(shè)備客車發(fā)卡口下沿距地面高度1100mm~1300mm,貨車發(fā)卡口下沿距離地面高度1800

mm~1950mm。

設(shè)備應(yīng)具備通過(guò)隔熱棉、空調(diào)與加熱器加熱、溫度監(jiān)控等措施,以保障設(shè)備在氣溫降至零下

仍正常運(yùn)行。

設(shè)備外殼應(yīng)由堅(jiān)固材料制成,具有良好的抗振、耐腐蝕、防塵、防水濺、阻燃和散熱性能。

外觀表面應(yīng)光滑、平整、美觀、涂層色澤均勻,無(wú)銹蝕、凹痕、劃傷、裂縫和變形。

設(shè)備銘牌文字和符號(hào)應(yīng)清晰、正確、牢固,銘牌內(nèi)容包括生產(chǎn)廠家、設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)和

生產(chǎn)日期等。

7.4.2功能要求

CPC卡回收

智能自助繳費(fèi)機(jī)應(yīng)具備CPC卡讀寫(xiě)、識(shí)別和回收功能。

ETC支付

智能自助繳費(fèi)機(jī)應(yīng)具備ETC卡識(shí)別、讀寫(xiě)和支付功能。

卡片退還

智能自助繳費(fèi)機(jī)應(yīng)具備退還異常卡片的功能。

移動(dòng)支付

智能自助繳費(fèi)機(jī)應(yīng)具備掃描用戶付款二維碼,支付通行費(fèi)的功能。

票據(jù)打印和回收

智能自助繳費(fèi)機(jī)可具備自動(dòng)打印通行票據(jù)和回收未取走票據(jù)的功能。

面板伸縮

司乘人員通過(guò)智能自助繳費(fèi)機(jī)伸縮功能機(jī)械結(jié)構(gòu)還卡,伸縮距離可控制;應(yīng)具備機(jī)械結(jié)構(gòu)與車輛間

的距離檢測(cè)功能,并設(shè)置防撞警示標(biāo)識(shí)。

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人機(jī)交互

智能自助繳費(fèi)機(jī)宜具備按鍵求助、語(yǔ)音提示、語(yǔ)音對(duì)講、視頻展示等人機(jī)交互功能,語(yǔ)音對(duì)講支持

回音消除、環(huán)境降噪和音量調(diào)節(jié)。

聲光報(bào)警

智能自助繳費(fèi)機(jī)應(yīng)具備收卡異常、計(jì)費(fèi)異常、支付異常和設(shè)備異常等情況的聲光報(bào)警功能。

時(shí)鐘同步

智能自助繳費(fèi)機(jī)應(yīng)支持北斗時(shí)鐘同步。

0顯示功能

智能自助繳費(fèi)機(jī)上下工位宜分別配備不小于18.5寸的工業(yè)級(jí)液晶顯示屏,可根據(jù)外界光線自動(dòng)調(diào)

節(jié)亮度防止炫目。

1臨牌識(shí)別

智能自助繳費(fèi)機(jī)可具備臨時(shí)車牌識(shí)別功能,根據(jù)司乘人員出示臨時(shí)車牌完成識(shí)別處理。

2紙質(zhì)通行券收取

智能自助繳費(fèi)機(jī)可具備收取紙質(zhì)通行券功能。

3設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)

智能自助繳費(fèi)機(jī)應(yīng)具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)卡片數(shù)量、整機(jī)及各功能模塊工作運(yùn)行狀態(tài)并上傳狀態(tài)信息的功能。

4遠(yuǎn)程在線升級(jí)

智能自助繳費(fèi)機(jī)可具備軟件遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能。

5動(dòng)環(huán)監(jiān)測(cè)

智能自助繳費(fèi)機(jī)可具備溫濕度、煙霧及水浸等環(huán)境監(jiān)測(cè)功能,支持異常報(bào)警和狀態(tài)信息上傳。

6工作溫度控制

智能自助繳費(fèi)機(jī)可具備工作溫度自動(dòng)控制功能。

7.4.3性能要求

整機(jī)性能

整機(jī)性能應(yīng)滿足以下要求:

a)適應(yīng)CPC卡尺寸:長(zhǎng)85.5±0.2mm/寬54±0.2mm/厚5±1mm;

b)收卡量:≥800張;

c)廢票回收容量:≥300張;

d)傳動(dòng)件壽命:≥200萬(wàn)次;

e)讀寫(xiě)正??ㄊ÷剩骸?.3%;

f)掃碼槍分辨率:≥100萬(wàn)像素;

g)掃碼距離:100mm~1500mm;

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h)掃碼成功率:≥99.9%;

i)校核信息車牌、車型(車軸)準(zhǔn)確率≥99%。

j)工作電壓:220×(1±15%)V;

k)功率:≤600W(不含冷暖空調(diào)),≤1100W(含冷暖空調(diào));

l)工作溫度:-40℃~+55℃;

m)工作濕度:0%~95%RH(無(wú)凝露)。

人機(jī)交互部件

人機(jī)交互部件宜滿足以下要求:

a)顯示模塊:尺寸≥18.5寸,分辨率≥1920×1080,亮度≥1000cd。

b)語(yǔ)音對(duì)講模塊:播放音量≥80dB,延時(shí)≤200ms。

c)攝像頭:像素≥480P。

d)人工求助單元:按壓壽命≥200萬(wàn)次。

數(shù)據(jù)處理單元部件

數(shù)據(jù)處理單元部件宜滿足以下要求:

a)收費(fèi)處理單元:串口≥6個(gè),USB接口≥6個(gè)。

b)控制處理單元:串口≥6個(gè),USB接口≥4個(gè)。

8遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

8.1一般規(guī)定

8.1.1遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)應(yīng)由信息采集與傳輸系統(tǒng)、特情處理系統(tǒng)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、音視頻對(duì)講系統(tǒng)、報(bào)

表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)等組成。

8.1.2遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)根據(jù)管理需要可在收費(fèi)站、路段中心、省收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)結(jié)算中心等處部署。

8.2功能要求

8.2.1具備與智能自助收費(fèi)系統(tǒng)建立通信鏈接和完成數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ?;確保傳輸數(shù)據(jù)的完整、一致、

可靠、真實(shí)和不可抵賴。

8.2.2具備對(duì)智能自助收費(fèi)車道設(shè)備及關(guān)鍵設(shè)施組件運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)的功能。

8.2.3具備接收智能自助收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)起的特情事件請(qǐng)求接收并完成特情處理的功能。

8.2.4具備特情事件展示、特情消息提醒的功能。

8.2.5具備對(duì)智能自助收費(fèi)系統(tǒng)參數(shù)、參數(shù)版本、狀態(tài)名單與部聯(lián)網(wǎng)中心系統(tǒng)的版本一致性監(jiān)測(cè)功能。

8.2.6具備對(duì)智能自助收費(fèi)系統(tǒng)車道設(shè)備遠(yuǎn)程控制的功能。

8.2.7具備與智能自助收費(fèi)系統(tǒng)遠(yuǎn)程視頻連線對(duì)講交互的功能。

8.2.8具備智能自助收費(fèi)系統(tǒng)交易記錄、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)異常記錄、特情處理記錄查詢的功能。

8.2.9具備提供角色配置,車道連接、車道設(shè)置等功能。

8.3性能要求

8.3.1客服坐席服務(wù)能力:支持最大36條車道/席。

8.3.2遠(yuǎn)程特情處置從特情產(chǎn)生至遠(yuǎn)程提醒之間的時(shí)長(zhǎng):≤1s。

8.3.3遠(yuǎn)程特情處理數(shù)量占總特情數(shù)量比例:≥85%。

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8.3.4入口特情平均處理時(shí)長(zhǎng)不宜超過(guò)10s。

8.3.5出口特情平均處理時(shí)長(zhǎng)不宜超過(guò)15s。

8.3.6系統(tǒng)運(yùn)行能力:滿足7d×24h不間斷運(yùn)行要求。

9移動(dòng)處置終端系統(tǒng)

9.1一般規(guī)定

9.1.1移動(dòng)處置終端系統(tǒng)應(yīng)由移動(dòng)處置終端系統(tǒng)軟件和移動(dòng)處置終端設(shè)備組成。

9.1.2可根據(jù)收費(fèi)站的收費(fèi)車道數(shù)量、布局情況配置應(yīng)急處置終端數(shù)量。

9.2功能要求

9.2.1具備對(duì)智能自助收費(fèi)系統(tǒng)特情事件請(qǐng)求接收、特情請(qǐng)求響應(yīng)和特情處理的功能。

9.2.2具備對(duì)智能自助收費(fèi)車道設(shè)備及關(guān)鍵設(shè)施組件運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)的功能。

9.2.3具備特情事件展示、特情消息提醒的功能。

9.2.4具備對(duì)智能自助收費(fèi)系統(tǒng)車道設(shè)備遠(yuǎn)程控制的功能。

9.2.5具備特情事件操作記錄、設(shè)備狀態(tài)異常事件等信息的查詢功能。

9.2.6具備CPC卡信息讀取的功能。

9.2.7具備與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)建立音、視頻連線的功能。

9.2.8具備角色配置、車道連接、車道設(shè)置等功能。

9.3技術(shù)要求

9.3.1CPU主頻:≥2.0GHz,內(nèi)存≥2G。

9.3.2配置觸控屏,具備多點(diǎn)觸控。

9.3.3配置攝像頭,具備自動(dòng)對(duì)焦、閃光燈、防抖。

9.3.4配置IC讀寫(xiě)模塊,工作頻率13.56MHz,讀寫(xiě)距離≥2cm。

9.3.5配置RSU模塊,工作頻率5.7GHz~5.85GH,讀寫(xiě)距離≥1m。

9.3.6配置4G通訊模塊。

9.4性能要求

9.4.1入口特情平均處理時(shí)長(zhǎng)不宜超過(guò)10s。

9.4.2出口特情平均處理時(shí)長(zhǎng)不宜超過(guò)15s。

9.4.3簡(jiǎn)單查詢平均響應(yīng)時(shí)間:≤1.5s。

9.4.4綜合查詢平均響應(yīng)時(shí)間:≤3s。

9.4.5系統(tǒng)運(yùn)行能力:滿足7d×24h不間斷運(yùn)行要求。

10自助收費(fèi)車道標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置要求

10.1一般規(guī)定

10.1.1自助收費(fèi)車道應(yīng)結(jié)合收費(fèi)廣場(chǎng)及車道等環(huán)境特點(diǎn),合理布置專用地面標(biāo)線和文字標(biāo)志,包括自

助收費(fèi)車道預(yù)告類標(biāo)志、自助收費(fèi)車道指示類標(biāo)志、自助收費(fèi)車道島頭標(biāo)志和自助收費(fèi)車道地面標(biāo)線。

10.1.2自助收費(fèi)車道標(biāo)志標(biāo)線應(yīng)醒目,易于確認(rèn)和識(shí)別。

10.1.3標(biāo)志標(biāo)線中的中、英文和阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)采用GB/T5768-2009中規(guī)定的交通標(biāo)志專用字體。

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10.2自助收費(fèi)車道預(yù)告類標(biāo)志

10.2.1自助收費(fèi)車道預(yù)告類標(biāo)志宜在收費(fèi)站前500m適當(dāng)位置設(shè)置,用于告知司乘人員前方收費(fèi)站設(shè)

有自助收費(fèi)車道,可單獨(dú)設(shè)置也可與收費(fèi)站預(yù)告標(biāo)志或出口預(yù)告標(biāo)志設(shè)置在一起。

10.2.2自助收費(fèi)車道預(yù)告類標(biāo)志版面樣式分為單獨(dú)型和組合型兩種,具體版面樣式和尺寸結(jié)構(gòu)如圖4

和圖5所示。

圖4單獨(dú)式預(yù)告類標(biāo)志示意圖

圖5組合式預(yù)告類標(biāo)志示意圖

10.3自助收費(fèi)車道指示類標(biāo)志

10.3.1自助收費(fèi)車道指示類標(biāo)志宜設(shè)在收費(fèi)車道正上方的頂棚上,用于告知司乘人員自助車道的具體

位置。

10.3.2自助收費(fèi)車道指示類標(biāo)志具體版面樣式和尺寸結(jié)構(gòu)詳如圖6所示。

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圖6車道指示類標(biāo)志示意圖

10.4自助收費(fèi)車道島頭標(biāo)志

10.4.1自助收費(fèi)車道島頭標(biāo)志宜設(shè)在車道收費(fèi)島的島頭,用于提示司乘人駛?cè)胱灾召M(fèi)車道的建議限

速值和輔助信息。

10.4.2自助收費(fèi)車道島頭標(biāo)志可單獨(dú)設(shè)置立柱,也可附著在原有島頭立柱上,但應(yīng)注意避免與島頭其

他設(shè)施相互遮擋。

10.4.3自助收費(fèi)車道島頭標(biāo)志具體版面樣式和尺寸結(jié)構(gòu)如圖7和圖8所示。

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圖7自助繳費(fèi)車道島頭標(biāo)志示意圖

圖8自助取卡車道島頭標(biāo)志示意圖

10.5自助收費(fèi)車道地面標(biāo)線

10.5.1自助收費(fèi)車道地面標(biāo)線宜設(shè)置智能自助發(fā)卡機(jī)/繳費(fèi)機(jī)設(shè)備正面車道交易區(qū),用于引導(dǎo)司乘人

員的自助交易的車輛停靠位置。

10.5.2自助收費(fèi)車道地面文字宜設(shè)置“取卡區(qū)、繳費(fèi)區(qū)”。

10.5.3地面文字采用橙黃色,具體版面樣式和尺寸結(jié)構(gòu)如圖9和圖10所示。

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圖9取卡區(qū)地面標(biāo)線示意圖

圖10繳費(fèi)區(qū)地面標(biāo)線示意圖

11質(zhì)量控制要求

11.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)質(zhì)量控制要求

——系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保在組成、組網(wǎng)、功能、性能、安全等方面滿足需求。

——審查設(shè)計(jì)文檔及相關(guān)遵循標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保無(wú)缺漏,并且能指導(dǎo)實(shí)施。

11.2開(kāi)發(fā)質(zhì)量控制要求

——對(duì)于涉及的系統(tǒng)軟件,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),確保代碼質(zhì)量和可維護(hù)性。

——進(jìn)行單元測(cè)試、聯(lián)調(diào)測(cè)試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)問(wèn)題。

11.3設(shè)備質(zhì)量控制要求

——對(duì)于涉及的硬件設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)的外觀規(guī)格、功能要求和性能要求,并且應(yīng)按照相關(guān)

的安裝要求進(jìn)行部署。

——進(jìn)行帶電測(cè)試、帶網(wǎng)測(cè)試(若有)、聯(lián)調(diào)測(cè)試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)問(wèn)題。

11.4測(cè)試質(zhì)量控制要求

——制定全面的測(cè)試計(jì)劃和用例,覆蓋功能測(cè)試、性能測(cè)試、安全測(cè)試等方面。

——確保測(cè)試環(huán)境和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。

——做好測(cè)試記錄,對(duì)需要回歸測(cè)試項(xiàng)別做好跟蹤、管理和落實(shí)。

11.5部署質(zhì)量控制要求

——確保部署過(guò)程無(wú)誤,避免配置錯(cuò)誤和環(huán)境問(wèn)題。

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——實(shí)施灰度發(fā)布,對(duì)于升級(jí)工作應(yīng)支持回滾機(jī)制,保證系統(tǒng)穩(wěn)定性。

12驗(yàn)收要求

12.1驗(yàn)收內(nèi)容

驗(yàn)收檢測(cè)主要從入出口自助收費(fèi)車道系統(tǒng)、智能自助發(fā)卡機(jī)/繳費(fèi)機(jī)、過(guò)車流程測(cè)試等三個(gè)方面展

開(kāi)。主要驗(yàn)收檢測(cè)內(nèi)容如下:

表1驗(yàn)收檢測(cè)內(nèi)容

分項(xiàng)工程檢測(cè)參數(shù)檢測(cè)方法規(guī)定值及允許偏差

人機(jī)界面實(shí)測(cè)查看人機(jī)界面設(shè)計(jì)合理,美觀

系統(tǒng)登錄和退出實(shí)測(cè)驗(yàn)證上班登錄和下班退出正常

車道設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)測(cè)驗(yàn)證監(jiān)測(cè)車道設(shè)備的工作和故障排除

車道圖像抓拍實(shí)測(cè)驗(yàn)證抓拍車輛圖像并存儲(chǔ)

入、出口自助收費(fèi)下發(fā)參數(shù)查詢實(shí)測(cè)驗(yàn)證查詢收費(fèi)站下發(fā)的數(shù)據(jù),如黑名單

車道系統(tǒng)過(guò)車日志查詢實(shí)測(cè)驗(yàn)證查詢通信車輛的交易流程信息日志

數(shù)據(jù)傳輸實(shí)測(cè)驗(yàn)證通信車輛交易數(shù)據(jù)記錄傳輸至收費(fèi)站,無(wú)丟失

時(shí)鐘同步實(shí)測(cè)操作對(duì)收費(fèi)站計(jì)算機(jī)的時(shí)鐘進(jìn)行統(tǒng)一校準(zhǔn)

斷開(kāi)車道控制器與收費(fèi)站的通信鏈路,車道工作狀態(tài)

斷網(wǎng)測(cè)試實(shí)測(cè)操作

正常、數(shù)據(jù)無(wú)丟失

外觀檢測(cè)實(shí)測(cè)查看設(shè)備外觀噴漆均勻、無(wú)銹蝕、無(wú)劃傷、無(wú)殘膠

安裝檢測(cè)實(shí)測(cè)查看安裝穩(wěn)固,螺絲齊全不松動(dòng),螺帽不滑絲

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