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文檔簡介
點檢崗上培訓教材
-0-
目錄
第一章、點檢實務..............................................................-2-
第二章、崗位安全規(guī)程..........................................................-6-
第三章、設備基礎知識及點檢修理注意事項......................................-10-
第四章、非常作業(yè)案例..........................................................-5-
第五章、操作點檢注意事項.....................................................-18-
第一章、點檢實務
一.點檢定修制
寶鋼五制配套指“以計劃值為目標、作業(yè)長制為中心、標準化作業(yè)為準繩、
設備點檢定修制為重點、自主治理活動為基礎”等基層治理模式,其中“設備點檢
定修制”是確保設備狀態(tài)穩(wěn)固和設備修理費用合理投入的關(guān)鍵。點檢定修制的實
質(zhì)就是以預防檢修為基礎,以點檢為核心的全員修理制,這套設備修理治理方式
的核心內(nèi)容是點檢和定修,為此,我們統(tǒng)稱點檢定修制。
點檢定修制的主要特點是:傾向性治理;堅持預防為主;建立四大標準;建
立以點檢為核心的治理體制;治理目標集中;突出為生產(chǎn)服務的觀念;實行全員
治理;采用PDCA工作法;堅持安全第一;員工技能的多樣化。
1.1.設備點檢制
1.1.1.點檢定義:為了堅持生產(chǎn)設備原有的性能,過用人的五感(視、聽、嗅、
味、觸)或簡單的工具儀器,按照預先設定的周期和方法對設備上的某一規(guī)定部
位進行有無非常的預防性周密檢查的過程,以使設備的隱患和缺陷能夠得到早期
發(fā)覺、早期預防、早期處理,這樣的設備檢查稱為點檢。
1.1.2.點檢的目的:通過對設備周期性檢查、診斷預先發(fā)覺設備的不良隱患制定
復原(改善)狀態(tài)計劃。
1.1.3.點檢治理的五要素:
?制定點檢標準:按“定點、定法、定標、定期、定人”的五定要求制定。
?編制點檢計劃:為平穩(wěn)工作量,避免點檢項目的遺漏,由點檢員根據(jù)點檢標
準中的周期合理安排點檢計劃。點檢計劃按周期、點檢方法等有多種分類,
例如點檢檢查計劃、短周期點檢計劃、長周期點檢計劃、傾向精密點檢計戈k
給油脂計戈U等等。
?看定點檢路線:為避免點檢的漏項和所經(jīng)過的途徑重復,預先計劃好實施點
檢時的最佳途徑,編制點檢路線圖,以提高點檢的效率。
?實施點檢作業(yè):在實施點檢作業(yè)時,每個點檢員應做到認真點檢,一絲不茍,
不輕易放過任何非常跡象,認真進行分析處理并做好點檢非常的記錄。
?點檢實績治理:點檢治理中最關(guān)鍵的要素是對點檢實績進行分析,切實把握
設備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢,確保檢修、備件計劃的編制更合理,修理費用
的投入更有效。
點檢治理就是采用PDCA工作方法來推進點檢員自身素養(yǎng)提高和工作體會
的積存,從而推動點檢效率的不斷提升。PDCA循環(huán)主要包括四個階段:計劃
(Plan)、實施(Do)、檢查(Check)和處理(Action)。
改進
1.1.4.點檢的工作職責
?所管轄區(qū)域設備的直接責任者;
?對設備的編碼、四大標準、工時、定額等基礎資料進行保護完善;
?合理安排點檢計劃,認真點檢作業(yè),指導督促、檢查操作工,設備運行人員
的點檢保護業(yè)務;
?有非?;虬l(fā)生故障時及時處理,措施得當;
?合理安排日、定、年修檢修計劃,負責檢修項目全過程施工治理;
?各類修理實績完整,及時并準確登錄;
?實施傾向治理,及時掌控設備的劣化程度,并采取合理的修理方式;
?參與實施精密點檢,并推進設備狀態(tài)受控點工作。
1.1.5.點檢的分類
①按點檢種類可分為良否點檢與傾向點檢。
?良否點檢:只檢查設備的好壞,即對劣化程度的檢查以判定設備的修理時間;
?傾向點檢:通常用于突發(fā)故障型設備的點檢,對這些設備進行劣化傾向性檢
查,并進行傾向治理,猜測修理時間或更換周期。
②按點檢按條件分為解體檢查與非解體檢查。
?解體點檢:利用在線(定年修機會)或離線檢修(備件修復)的方法,把設
備拆開,對設備內(nèi)部的劣化傾向或磨損情形進行檢查,例如對電機內(nèi)部線圈
的檢查。
?非解體點檢:無需解體的設備外觀檢查。
③根據(jù)點檢的周期和方法包括日常點檢、定期點檢和精密點檢。
分承擔部
類周期內(nèi)容
點檢方法門
操作
運由點檢員設定
、
常
日運轉(zhuǎn)前后或運轉(zhuǎn)中,
行
檢
點點檢部位,周良否點檢及
檢
點
主要憑五感或簡單工器、
期一般在一周給油脂等
具來檢查
以內(nèi)
運轉(zhuǎn)前后或運轉(zhuǎn)按設備而定,振動、溫升、
定期
中,憑五感及儀器來檢點檢員通常為一周以磨損、異音、
點檢
查上、一月以內(nèi)松動等
主要用解體或循環(huán)專業(yè)點檢按設備而定,精度、劣化
長期
維修的方法,或用儀器、通常為一個月程度,給油
點檢技采人員
儀表測試的方法以上脂狀況等
?日常點檢
日常點檢是最基本的檢查,通常在設備運轉(zhuǎn)中或運轉(zhuǎn)前后,點檢人員靠五感
對設備進行短時間的外觀點檢,及時發(fā)覺各種非?,F(xiàn)象,如振動、異音、發(fā)熱、
松動、傷害、腐蝕、異味、泄漏等,以防止或避免設備在不正常狀態(tài)下工作,點
檢周期一樣不超過一周。
?定期點檢
定期點檢是在設備尚未發(fā)生故障之前進行的點檢,以達到及早發(fā)覺非常,將
缺失減少到最低限度的一種手段。除依靠人體器官感覺外,還使用簡易的測量儀
器,有時還要進行停機解體檢查。
?精密點檢
用精密儀器、外表對設備進行綜合性測試調(diào)查,或在不解體的情形下運用診
斷技術(shù),即用特別儀器、工具或特別方法測定振動、應力、溫升、電流、電壓等
物理量,通過對測得的數(shù)據(jù)進行分析比較,定量地確定設備的技術(shù)狀況和劣化傾
向程度,以判定其修理和調(diào)整的必要性,點檢周期根據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求而定。
1.1.6.點檢內(nèi)容
①日常點檢內(nèi)容及方法
日常點檢是檢查與把握設備的壓力、溫度、流量、電流、電壓、泄漏、給脂
狀況、異音、振動、龜裂(折損)、磨損、放松等要素。
②設備定期點檢的內(nèi)容
1)設備的非解體定期檢查;
2)設備解體檢查;
3)劣化傾向治理;
定義:為了把握對象設備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢,必須對其故
障參數(shù)進行觀察,實施定量的劣化量測定,對設備劣化的定量數(shù)據(jù)進行治理,并
對劣化的原因、部位進行分析,以控制對象設備的劣化傾向,從而預知其試用壽
命,最經(jīng)濟地進行修理。
在實施方法上,大致可分為如下四個步驟:
?確定項目——即選定對象設備;
?制訂計劃——傾向檢查治理表;
?實施與記錄——即根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計作出曲線;
?分析與計策——猜測更換和修理周期,提出改善方案。
4)精密點檢;
5)油箱油脂的定期成分分析及更換、添加;
6)零部件更換,劣化部位的修復。
1.1.7.點檢治理的五定
?定點——要詳細設定設備應檢查的部位、項目及內(nèi)容,做到有目的、有方向
地實施點檢作業(yè)。
?定法——對檢查項目制訂明確的檢查方法,即采用“五官”判別,還是借助于
簡單的工具、儀器進行判別。
?定標——即制訂標準,作為衡量和判別檢查部位是否正常的依據(jù)。
?定期——制訂此檢周期,按設備重要程度、檢查部位是否重點等。
?定人——制訂點檢項目的實施人員(生產(chǎn)、點檢、專業(yè)技術(shù)人員等)
1.1.8.設備點檢要求五定
?定點記錄:通過不斷積存(量化治理),找出設備狀態(tài)的內(nèi)在規(guī)律。
?定標處理:堅持標準要求,發(fā)覺問題,按標準處理。
?定期分析:點檢記錄周分析,月分析,重點設備定期分析,每年有系統(tǒng)匯報。
?定項設計:查出問題,需要改進的,規(guī)定計劃項目,定期改進。
?定人改進:改進項目。從設計、改進、評判、再改進的全過程都要有專人負
責,保持系統(tǒng)性、連續(xù)性。
1.1.9.點檢治理四大標準
點檢就是把設備可能發(fā)生劣化和故障的部位設定若干個點,明確規(guī)定出修理
治理值即檢查標準值、點檢周期和點檢方法等,并指定點檢人員,就是實行定點、
定標、定期、定法、定人,形成了一套修理標準體系,它包括修理技術(shù)標準、點
檢標準、給油脂標準、修理作業(yè)標準,是我們貫徹執(zhí)行點檢定修制的技術(shù)基礎和
依據(jù)。
?修理技術(shù)標準:規(guī)定設備各部位(點)的修理治理值,如溫度、壓力、流量、
電流、電壓、尺寸工程等答應值和檢查方法。
?設備點檢標準:規(guī)定設備各部位的點檢項目、點檢內(nèi)容、點檢周期、判定標
準值、點檢方法、點檢分工,以及在什么狀態(tài)下進行點檢等。
?給油脂標準:規(guī)定設備給油脂部位、給油脂周期、方法、分工、油脂的品種、
規(guī)格、數(shù)量及檢驗周期。
?修理作業(yè)標準。
1.2.設備定修制
所謂定修制就是一種生產(chǎn)設備組織計劃檢修的基本形式,是以設備的實際技
術(shù)狀況為基礎而制定出來的一種檢修治理制度。其目的是為了能安全、經(jīng)濟、高
效率地進行檢修,以防止檢修時間的延長而影響生產(chǎn)。
1)編制檢修模型
2)編制檢修計劃:把所有生產(chǎn)作業(yè)線分為兩大類,即它的停機對全廠生產(chǎn)
計劃的完成有影響的稱為主作業(yè)線,沒有影響的稱為輔助作業(yè)線。同時按施
工治理模式將檢修分為日修、定修、年修、搶修。定(年)修與全廠生產(chǎn)計
劃關(guān)系重大,故定修計劃是全廠生產(chǎn)計劃的重要內(nèi)容。
(1)日修:不需要在主作業(yè)線停產(chǎn)條件下進行的計劃檢修稱為日修。日修計
劃的來源為點檢計劃和設備隱患的內(nèi)容等。日修不影響全廠生產(chǎn)計劃,可在
平日實施。日修計劃由點檢員提前1周編制;
(2)定修:凡必須在主作業(yè)線停產(chǎn)條件下進行的,或?qū)χ髯鳂I(yè)線生產(chǎn)有重大影
響的設備,按年度設定的周期進行的計劃檢修稱為定修。定修的日期是固定
的,每次定修時間一樣不超過24小時,定修計劃的來源為周期治理項目、
劣化傾向治理項目、點檢結(jié)果、設備生產(chǎn)安全改善、技改項目、上次檢修遺
留項目等。定修計劃由點檢組長提前10?20天編制;
(3)年修:一年或更長時間安排一次,且連續(xù)停產(chǎn)若干天進行的定期檢修稱
為年修。年修計劃的來源同定修。年修時間一樣為8?15天(部分可超過15
天)。年修計劃由點檢組長提前60天編寫;
(4)搶修:為排除主作業(yè)線或?qū)χ髯鳂I(yè)線有重大影響的設備故障(事故)所
進行的檢修稱為搶修。
3)對檢修工程實行標準化程序治理
(1)要按條件立項,如預定需用的資材或?qū)S霉て骶呤欠褚呀?jīng)準備妥當,復雜項目的技
術(shù)方案是否已經(jīng)確定,檢修方是否有能力承擔等;
(2)為使修理計劃盡可能符合實際,通常定修項目的托付時間為施工前10?20天,年修
為施工前60天;
(3)檢修方接到治理方托付項目后,要進行現(xiàn)場調(diào)查和施工前交底,編寫“一圖兩表”(施
工網(wǎng)絡圖、工時工序表、安全確認書),按作業(yè)標準做好各項修前準備并返回施工計劃表;
(4)定修前2天由治理方召開檢修、點檢、操作三方參加的定修會,最終確定工程項目、
進度以及相互配合事項,并制訂出綜合進度表;
(5)定修中由治理方召集三方負責人開中間和諧會,檢查進度,并解決需和諧的問題;
(6)定修后3天內(nèi)由治理方召開三方定修總結(jié)會,相互交換意見,總結(jié)體會教訓,以便
提高定修工作水平。
第二章、崗位安全規(guī)程
一.檢修安全標準化治理
1.1.安全技術(shù)交底
涉及設備信息系統(tǒng)檢修安全交底預知的檢修作業(yè),按《檢修安全技術(shù)交底及
安全確認事項表》填寫。(表略)
1.2.高危項目治理要求
對于八大類高危項目:1)高處作業(yè);2)易燃易爆作業(yè);3)高壓設備帶電
檢修作業(yè);4)有毒有害作業(yè);5)清倉作業(yè);6)帶壓設施作業(yè);7)密閉容器內(nèi)
作業(yè);8)運轉(zhuǎn)設備作業(yè)等,必須重點編制安全作業(yè)方案,認真向作業(yè)人員安全
交底。根據(jù)項目危險源辨識及設備點檢員托付要求,編制相關(guān)安全防范措施,并
在實施過程中逐項進行落實。
檢修單位接到項目托付單后,經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查、安全交底,對工程的危險源、危
害因素或安全要點逐項確認,并填寫《安全確認書》,檢修安全“三方確認”即操
作方、點檢方、檢修方的項目負責人三方必須到場確認,并在安全確認書上簽名。
1.3.安全聯(lián)絡掛牌
在設備檢修中,為搞好安全治理,加強協(xié)作配合,進行三方(操作方、點檢
方、檢修方)聯(lián)絡確認,實行掛牌的程序,稱之為安全聯(lián)絡掛牌。
1)設備檢修執(zhí)行三方確認掛牌制度。
2)三方安全聯(lián)絡掛牌工作,由點檢方負責組織。安全聯(lián)絡掛牌,必須三方同時
在場執(zhí)行。
3)三方掛牌后,必須貼上“安全封條”。
4)檢修項目終止后,“生產(chǎn)、點檢、檢修”三方必須到現(xiàn)場,對各種安全防護措
施(裝置)進行確認,安全無誤后方可試車。
5)試車中發(fā)覺問題應立刻停車。確認需要返工時,必須重新進行三方聯(lián)絡掛牌
后,方可施工。
6)檢修工作全部終止后,檢修單位必須做到“工完、場地清”。
二.崗位危險源及安全注意事項
2.1.通用安全注意事項
1)進入現(xiàn)場,必須做好二穿一戴,按點檢路線點檢。
2)進入現(xiàn)場點檢作業(yè)中,必須要佩帶好電筒及常規(guī)點檢工器具。
3)現(xiàn)場設備點檢過程中,不準跨過軋線設備。
4)點檢中不準用手摸拭設備滑動面及轉(zhuǎn)動部位,檢查齒輪不答應在轉(zhuǎn)動或盤轉(zhuǎn)
情形下用手摸齒。
5)軋制過程中的動態(tài)點檢,必須在軋件處于軋機中穩(wěn)固的狀態(tài)下,方可進行。
6)進入設備檢查和自力保護設備時,必須與操作人員聯(lián)系,雙方確認停機掛牌,
防止發(fā)生誤操作。
7)實施設備檢修必須執(zhí)行三方確認掛牌制度,檢修作業(yè)前點檢必須進行項目危
險源交底,檢修方針對項目危險源制定計策措施;檢修安全需確認事項由點
檢提出要求、操作方執(zhí)行,三方確認簽名后方能開工,檢修完畢施工班組做
好4s工作,進行三方確認摘牌。檢修中如需發(fā)生設備狀態(tài)改變,必須重新執(zhí)
行確認摘牌和再確認掛牌的制度。
8)不進入與自己無關(guān)的施工場地。
9)點檢人員進入高空作業(yè)時也必須系好安全帶,實施必須的安全措施。
10)設備驗收試車,聯(lián)系有操作人員進行操作,不準擅自開動設備。
11)軋線試軋前,設備人員必須遠離軋線,站立在安全區(qū)域內(nèi),以防止意外情形
的顯現(xiàn),確保人身安全。
2.2.本崗位危險源及注意事項
鉗吊電氣崗位
序危險源狀態(tài)控制措施
號
高空墜落點檢上車進行點檢前勞防用品穿戴整齊,正確系
1
掛安全帶。
其他傷害點檢注意工作周圍環(huán)境
2
點檢
3觸電傷害按標準化作業(yè),按低壓規(guī)程操作。
檢修1、臨邊作業(yè),增設安全繩,專人監(jiān)護;
4
高空墜落2、施工人員佩帶安全帶,按要求系掛,按
規(guī)定使用安全帶。
檢修1、施工工具要生根,拆卸下的電氣部件統(tǒng)一
5
收集放入工具袋中;
物體打擊2、施工區(qū)域下方拉好安全戒備標志,并有專
人監(jiān)護,非作業(yè)人員嚴禁隨意穿越施工區(qū)域
下方。
檢修1、施工區(qū)域狹窄,人員必須清理現(xiàn)場油污
6
及其他雜物,避免人員滑倒跌傷:
其他傷害
2、動態(tài)辨識周圍危險源,及時做好應對措
施。
檢修1、吊裝作用選用合格吊索具,使用前認真檢
7
查,吊物捆扎牢靠,防止吊物滑脫;
起重傷害
2、起重作業(yè)有專人指揮手勢正確,吊物下不
得有人員走動、站立。
檢修
8觸電傷害停電、掛牌,保持安全距離
行車電氣崗位
序號危險源狀態(tài)控制措施
高空墜落點檢上車進行點檢前勞防用品穿戴整齊,正
1
確系掛安全帶。
其他傷害^廣工檢注意工作周圍環(huán)境
2
檢修1、臨邊作業(yè),增設安全繩,專人監(jiān)護;
3
高空墜落2、施工人員佩帶安全帶,按要求系掛,
按規(guī)定使用安全帶。
檢修1、施工工具要生根,拆卸下的電氣部
4
件統(tǒng)一收集放入工具袋中;
物體打擊2、施工區(qū)域下方拉好安全戒備標志,
并有專人監(jiān)護,非作業(yè)人員嚴禁隨意穿
越施工區(qū)域下方。
檢修1、施工區(qū)域狹窄,人員必須清理現(xiàn)場
5
油污及其他雜物,避免人員滑倒跌傷;
其他傷害
2、動態(tài)辨識周圍危險源,及時做好應
對措施。
檢修1、吊裝作用選用合格吊索具,使用前
6
認真檢查,吊物捆扎牢靠,防止吊物滑
起重傷害脫;
2、起重作業(yè)有專人指揮手勢正確,吊
物下不得有人員走動、站立。
初軋能介電氣崗位
序號危險源狀態(tài)控制措施
動火作業(yè)前,必須事先辦理動火手續(xù),
1動火作業(yè)造成火災電氣設備檢修清理周圍易燃物,配備滅火機,專人監(jiān)
護。
檢修、清掃時,要防止電能的開釋和倒
倒送電和電能開釋造成變壓器、高壓開關(guān)、
2送電,應在檢修前做好驗、放電和掛接
觸電母排檢修
地線工作。
高空作業(yè)要帶好安全帶,必要時采用搭
3高處墜落電氣設備檢修
設腳手架等措施,注意防止高空墜落。
對高壓母排檢修、清掃時,要防止電能
變壓器、高壓開關(guān)、
4電擊造成觸電的開釋和倒送電,應在檢修前做好驗、
母排檢修
放電和掛接地線工作。
違反倒電作業(yè)順序造成嚴格遵循全停電作業(yè)操作規(guī)程進行作
5全停電檢修作業(yè)
觸電業(yè)。
帶好CO檢測器,設定報警濃度25ppm,
煤氣區(qū)域點檢由煤氣泄煤氣區(qū)域設備點檢
6煤氣區(qū)域點檢操作要經(jīng)過燃氣特種作
漏造成中毒檢修
業(yè)培訓1,把握煤氣中毒救援、逃生技能。
噪聲造成健康影響和職
7空壓機設備點檢進入空壓機噪聲區(qū)域必須佩戴耳塞
業(yè)病
8溝、井內(nèi)作業(yè)室息電纜井、管道溝點檢相關(guān)人員佩戴氧氣檢測儀,專人監(jiān)護
高溫、粉塵、氣溶膠造作業(yè)佩帶口罩,相關(guān)崗位人員認真執(zhí)行
9均熱區(qū)域點檢
成健康影響和職業(yè)病年度“高溫粉塵”體檢
高線能介電氣崗位
序號危險源狀態(tài)控制措施
動火作業(yè)前,必須事先辦理動火手續(xù),
1動火作業(yè)造成火災電氣設備檢修清理周圍易燃物,配備滅火機,專人監(jiān)
護。
檢修、清掃時,要防止電能的開釋和倒
倒送電和電能開釋造成變壓器、高壓開關(guān)、
2送電,應在檢修前做好驗、放電和掛接
觸電母排檢修
地線工作。
高空作業(yè)要帶好安全帶,必要時采用搭
3高處墜落電氣設備檢修
設腳手架等措施,注意防止高空墜落。
對高壓母排檢修、清掃時,要防止電能
變壓器、高壓開關(guān)、
4電擊造成觸電的開釋和倒送電,應在檢修前做好驗、
母排檢修
放電和掛接地線工作。
違反倒電作業(yè)順序造成嚴格遵循全停電作業(yè)操作規(guī)程進行作
5全停電檢修作業(yè)
觸電業(yè)。
帶好CO檢測器,設定報警濃度25ppm,
煤氣區(qū)域點檢由煤氣泄煤氣區(qū)域設備點檢
6煤氣區(qū)域點檢操作要經(jīng)過燃氣特種作
漏造成中毒檢修
業(yè)培訓1,把握煤氣中毒救援、逃生技能。
噪聲造成健康影響和職
7空壓機設備點檢進入空壓機噪聲區(qū)域必須佩戴耳塞
業(yè)病
8溝、井內(nèi)作業(yè)窒息電纜井、管道溝點檢相關(guān)人員佩戴氧氣檢測儀,專人監(jiān)護
平流池設備點檢檢臨邊作業(yè)帶好安全帶必要時采用搭跳
9落水造成溺水
修板等措施,防止落水淹溺。
第三章、設備基礎知識及點檢修理注意事項
一.電機點檢
1.1.鉗吊電機點檢
鉗吊電機設備
序數(shù)
符號設備名稱控制方式型規(guī)
號量
MST-D500L400KW8P60%ED
1AM100主卷電機三相繞線式1
F3KV
KF-FK250M45KW6P40%ED
2M200副卷電機三相繞線式1
H/H
KF-FK315M63KW8P60%ED
3AM300小車電機三相繞線式1
H/H380V
KF-FK250M30KW6P40%ED
4AM400大車電機三相繞線式4
H/H380V
KF-FK315M90KW8P40%ED
5AM500開閉電機三相繞線式1
H/H380V
KF-FK200L22KW6P40%ED
6AM600旋回電機三相繞線式1
H/H380V
SF-EFL8-112M3.7KW3&4PF
7主卷電機冷卻電機異步電動機1
380V
主卷電阻箱冷卻電EF-50FTBBKO-C3855H01
8異步電動機4
機0.75KW2PF50HZ3&4P
9涂油器油泵電機異步電動機IK-FBK0.4KW6PF50HZ3
10小車抱閘油泵電機RB-280FAC380V132KGM1
11大車抱閘油泵電機異步電動機RB-200FAC380V40KG.M4
12PG100主卷測速發(fā)電機發(fā)電機FK-PG20W100V/1000RPM1
PF-16BTA0.1KW6P44M/MIN
13電氣室換氣扇異步電動機1
CONT
鉗吊電動機顧名思義是用作各動作來命名,用來驅(qū)動大梁的電機叫大車電
機,鉗吊大梁為四驅(qū)動,鉗吊小車單獨驅(qū)動,鉗吊開閉和主卷旋回,是三種類型的
電機。上升下降用的電動機稱主卷電機;功率為400KW電壓3KV極數(shù)為8的高
壓電機,出軸速度1000RPMFK-KF系列三菱公司的繞線式電機.鉗吊開閉;功率
為90KW電壓380V極數(shù)為8。鉗吊小車電機;功率為63KW電壓380V極數(shù)為8。
鉗吊大車電機,功率為30KW電壓380V極數(shù)為6o鉗吊副卷電機,功率為45KW
電壓380V極數(shù)為6。旋回電機,功率為22KW電壓380V極數(shù)為6。
1.1.1.外觀檢查:
?電動機外殼、接線盒及風葉罩殼有無破舊,減速機有無滲油現(xiàn)象;
?接線盒及風葉罩殼有無松動,聯(lián)軸器是否完好;
?電動機風葉是否完好,風葉罩殼進風孔有無堵塞;
?減速機地腳固定螺絲、接線盒及風葉罩固定螺絲是否松動;
?電機轉(zhuǎn)動時有無抖動、堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象;
?電機無非常氣味及焦糊味等。
1.1.2.溫度檢查:
?用手背觸摸電動機外表,手背能觸摸8秒以上為50度左右,正常,如
手背只能接觸2—3秒,則表示電動機外殼溫度已達到65度左右,對電機
而言肯定有問題;
?也可用簡易測溫筆來測量電機的表面溫升,溫升在30度以下(該電動
機平時溫升較?。?,每2周測一次,如溫升大于30度,要查找電機溫度非
常原因;
?用手背觸摸電動機中部,感覺電動機所帶風葉的通風風量是否正常;
?電動機溫度非常原因:長時間過載、接地、缺相、軸承損壞、通風不良
及定轉(zhuǎn)子相擦等。
1.1.3.振動檢查:
?電動機運行時用手摸感覺應無非常振動,如發(fā)覺振動比平時大,要查明
原因;
?可用簡易測震筆測量作為簡易診斷,振動值Wl.8mm/S時,正常;
?引起電機非常振動的原因有:軸承非常、聯(lián)軸器連接不對中、定轉(zhuǎn)子
相擦及地腳螺絲等各部固定螺絲松動。
1.1.4.異音檢查
?電動機發(fā)出響聲是現(xiàn)象,實質(zhì)上是電動機存在故障,所以利用聽音就能
區(qū)分出與平時聽慣聲音不一樣的地方;
?由于風葉損壞或固定螺絲松動,引起風葉與罩殼相擦,發(fā)出明顯打擊聲;
?電動機軸承缺少油脂時形成干摩擦,在電動機端蓋處發(fā)出“口絲口絲”異響;
?如果發(fā)覺齒輪電機運行時轉(zhuǎn)速變慢,并發(fā)出“嗡嗡”聲,可能是電機一
相繞組接地;
?如果發(fā)覺電機運行時轉(zhuǎn)速變慢,并發(fā)出“吭吭”噪聲,電機外殼燙手,
可能是電動機缺相運行;
?電動機運轉(zhuǎn)時軸承部位發(fā)出“咯咯”聲,并且軸承蓋處燙手,表示軸承損
壞。
1.1.5.定期檢查
?電動機絕緣測量,電機繞組對地絕緣N0.5MQ,6個月一次。
?電機碳刷檢查;碳刷長度檢查,碳刷壓力檢查,碳刷松動檢查,碳刷滑環(huán)接
觸面檢查。
1.2.行車低壓電機點檢
行車主卷電機、大車電機、小車電機均為三菱KF-FK系列的繞線式電機。
電機主要的點檢內(nèi)容及方法如下:
1.2.1.外觀檢查:
?電動機外殼、接線盒及風葉罩殼有無破舊,減速機有無滲油現(xiàn)象;
?接線盒及風葉罩殼有無松動,聯(lián)軸器是否完好;
?電動機風葉是否完好,風葉罩殼進風孔有無堵塞;
?減速機地腳固定螺絲、接線盒及風葉罩固定螺絲是否松動;
?電機轉(zhuǎn)動時有無抖動、堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象;
?電機無非常氣味及焦糊味等。
1.2.2.溫度檢查:
?用手背觸摸電動機外表,手背能觸摸8秒以上為50度左右,正常,如
手背只能接觸2—3秒,則表示電動機外殼溫度已達到65度左右,對電機而
言肯定有問題;
?也可用簡易測溫筆來測量電機的表面溫升,溫升在30度以下(該電動
機平時溫升較?。?,每2周測一次,如溫升大于30度,要查找電機溫度非常
原因;
?用手背觸摸電動機中部,感覺電動機所帶風葉的通風風量是否正常;
?電動機溫度非常原因:長時間過載、接地、缺相、軸承損壞、通風不良
及定轉(zhuǎn)子相擦等。
1.2.3.振動檢查:
?電動機運行時用手摸感覺應無非常振動,如發(fā)覺振動比平時大,要查明
原因;
?可用簡易測震筆測量作為簡易診斷,振動值WL8mm/S時,正常;
?引起電機非常振動的原因有:軸承非常、聯(lián)軸器連接不對中、定轉(zhuǎn)子
相擦及地腳螺絲等各部固定螺絲松動。
1.2.4.異音檢查:
?電動機發(fā)出響聲是現(xiàn)象,實質(zhì)上是電動機存在故障,所以利用聽音就能
區(qū)分出與平時聽慣聲音不一樣的地方;
?由于風葉損壞或固定螺絲松動,引起風葉與罩殼相擦,發(fā)出明顯打擊聲;
?電動機軸承缺少油脂時形成干摩擦,在電動機端蓋處發(fā)出“口絲噬”異響;
?如果發(fā)覺齒輪電機運行時轉(zhuǎn)速變慢,并發(fā)出“嗡嗡”聲,可能是電機一
相繞組接地;
?如果發(fā)覺電機運行時轉(zhuǎn)速變慢,并發(fā)出“吭吭”噪聲,電機外殼燙手,
可能是電動機缺相運行;
?電動機運轉(zhuǎn)時軸承部位發(fā)出“咯咯”聲,并且軸承蓋處燙手,表示軸承損
壞。
1.2.5.定期檢查:
?電動機絕緣測量,電機繞組對地絕緣20.5MQ,6個月一次;
?電機碳刷檢查;碳刷長度檢查,碳刷壓力檢查,碳刷松動檢查,碳刷滑環(huán)接
觸面檢查。
1.3.電機、電動閥點檢
1.3.1電機檢查:
1)外觀檢查:
?電動機外殼、接線盒及風葉罩殼有無破舊,;
?接線盒及風葉罩殼有無松動,聯(lián)軸器是否完好;
?電動機風葉是否完好,風葉罩殼進風孔有無堵塞;
?電機地腳固定螺絲、接線盒及風葉罩固定螺絲是否松動;
?電機轉(zhuǎn)動時有無抖動、堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象;
?電機無非常氣味及焦糊味等。
2)溫度檢查:
?用手背觸摸電動機中部,手背能觸摸8秒以上為50度左右,正常,如手
背只能接觸2—3秒,則表示電動機外殼溫度已達到65度左右,電機可能有
問題,須進一步檢查;
?也可用簡易測溫筆來測量電機的表面溫升,溫升在30度以下(該電動機
平時溫升較?。?周測一次,如溫升大于30度,要查找電機溫度非常原
因;
?用手背觸摸電動機中部,感覺電動機所帶風葉的通風風量是否正常;
?電動機溫度非常原因:長時間過載、接地、缺相、軸承損壞、通風不良
及定轉(zhuǎn)子相擦等。
3)振動檢查:
?電動機運行時用手摸感覺應無非常振動,如發(fā)覺振動比平時大,要查明
原因;
?可用簡易測震筆測量作為簡易診斷,振動值Wl.8mm/S時,正常;
?引起電機非常振動的原因有:軸承非常、聯(lián)軸器連接不對中、定轉(zhuǎn)子相
擦及地腳螺絲等各部固定螺絲松動。
4)異音檢查
?電動機發(fā)出響聲是現(xiàn)象,實質(zhì)上是電動機存在故障,所以利用聽音就能
區(qū)分出與平時聽慣聲音不一樣的地方;
?由于風葉損壞或固定螺絲松動,引起風葉與罩殼相擦,發(fā)出明顯打擊聲;
?電動機軸承缺少油脂時形成干摩擦,在電動機端蓋處發(fā)出“噬噬”異響;
?電動機運轉(zhuǎn)時軸承部位發(fā)出“咯咯”聲,并且軸承蓋處燙手,表示軸承損
壞。
5)定期檢查
?電動機絕緣測量,電機繞組對地絕緣20.5MQ,6個月一次。注意:測
絕緣前停變頻器電源,將電動機上級主回路開關(guān)斷開,使變頻器與電機在電
氣上隔離。
?每6個月補脂一次。
1.3.2.電動閥檢查:
?電動閥電機部分檢查和保護同上。
?執(zhí)行機構(gòu)部分檢查注意:根據(jù)閥芯開度表,測試執(zhí)行機構(gòu)開閉以及過扭
矩限位的動作,發(fā)覺限位動作不符合要求,則聯(lián)系機械方根據(jù)開度需求,調(diào)
劑限位至所需打開到的位置。
?注意在電動閥動作時,檢查驅(qū)動機構(gòu)與閥板執(zhí)行機構(gòu)之間聯(lián)接軸是否斷
開
?注意檢查電動閥與泵、風機之間的開閉聯(lián)動功能:泵或風機啟動時,先
關(guān)閉電動閥,使泵或風機在低負荷下起動;關(guān)閉泵或風機時先關(guān)閉電動閥,
使泵或風機在低負荷下停機。
二.鉗吊高壓柜點檢
鉗吊3KV高壓電源盤
集電裝置
鉗式起重機由日本三菱重工制造。鉗式起重機用途為鋼錠起重運輸設備。條
鋼廠共有五臺鉗式起重機,設置于初軋分廠均熱跨。其編號分別為101、102、
103、104、105o
鉗式起重機的主要工作是把鋼錠裝入均熱爐,把加熱后的鋼錠取出,放在運
錠車上運送至軋線。鉗式起重機的其它工作是進行均熱區(qū)生產(chǎn)輔助及設備保護的
吊運。
鉗式起重機主要電氣規(guī)格性能:
電源一一三相3000VAC
主卷電機一一三相3000VAC,8P,400KW,730rpm
其余電機為380VAC低壓交流電機。
高壓柜一一由高壓受電盤、高壓主變壓器盤、高壓輔助變壓器盤、主卷高壓
盤NU、主卷高壓盤N°2組成。
2.1.外觀檢查:
?電器元器件有無破舊;
?電纜、母排、熔斷器等有無變色;
?開關(guān)有無跳閘、熱繼電器有無動作及快熔有無熔斷指示等現(xiàn)象;
?軟啟動器有無報警等顯示。
2.2.氣味檢查:
?柜內(nèi)有無非常氣味及焦糊味等;
?電氣室內(nèi)有無非常氣味。
2.3.電氣品檢查:
?接觸器、開關(guān)等元器件接線端子處有無變色;
?自動開關(guān)外殼上有無明顯發(fā)燙(用手背觸摸);
2.4.端子檢查:
?出線端子排上有無變色;
?進出端子排電纜有無變色;
?端子排上連接螺絲有無松動。
2.5.連接檢查(定期檢查):
?端子排上螺絲定期緊固(6M)。
?接觸器主觸頭端子及輔助接點端子螺絲定期緊固(6M)
?電源從母排上引下部位的螺絲緊固(1Y,年修實施);
?主接觸器主觸頭檢查(1Y)
三.行車集電器點檢
3.1.鉗吊集電器點檢
集電小車是鉗吊3KV受電裝置,由小車,小車機械推進器,高壓瓷瓶和滑塊,導電
弓架組成.
1、外觀檢查:
?電器元器件有無破舊;
?電纜、母排等有無變色;
2、氣味檢查:
?有無非常氣味及焦糊味等;
?有無非常氣味。
3、端子檢查
?出線端子排上有無變色;
?進出端子排電纜有無變色;
?端子排上連接螺絲有無松動。
4、連接檢查(定期檢查):
?端子排上螺絲定期緊固(6M)。
電源從母排上引下部位的螺絲緊固(1Y,年修實施);
3.2.低壓行車集電器點檢
集電器是行車受電裝置,由集電裝置門、瓷瓶、滑塊及導電弓架等組成。
點檢內(nèi)容及方法如下:
一、外觀檢查:
1、滑塊磨損情形,滑塊的磨損量不得大于1/2的滑塊厚度;
2、瓷瓶狀況,瓷瓶不能有嚴重的積灰,瓷瓶無松動及裂紋;
3、連接集電器的電纜線需完好無損;
4、查看集電器門是否變形,插銷是否插好。
5、查看集電器的彈簧是否完好,彈簧不應生銹,斷裂。
四.移動電纜點檢
C**l?*|
〃暹M,
Ml
CABtfHO.
點檢內(nèi)容及方法:
一、外觀檢查:二、氣味檢查:三、電氣品檢查:四、端子檢查
1、電纜有無破舊;1、有無非常氣味及焦糊味1、電纜接線端子處有無變1、進、出線端子排上有無
2、電纜有無變色;等;色;變色;
2、有無非常氣味。2、電纜上有無明顯發(fā)燙2、端子排上連接螺絲有無
(用手背觸摸);松動。
-19-
五.電磁盤設備檢查
TCBC調(diào)磁保磁控制裝置的組成框圖
控制屏----------整流變壓器
電磁鐵調(diào)磁開關(guān)蓄電池外表箱警笛
5.1.概述
TCBC全數(shù)字控制調(diào)磁保磁裝置可為電磁鐵勵磁(吸料),反向消磁(卸料),
系統(tǒng)停電或故障時保磁,并可對備用電源進行全自動充電。具有停電和故障保磁
作用,一旦電源因故中斷或系統(tǒng)顯現(xiàn)故障(電源缺相、整流元件損壞、無觸發(fā)信
號等),能自動將蓄電池投入供電,保證電磁鐵不致斷電,并發(fā)出聲光報警,避
免電磁鐵吊起的物料突然下落,造成設備或人身事故。并可控制主卷制動器將吊
起的物料安全降至地面。此裝置包括控制屏、整流變壓器、外表箱、蓄電池組、
操作開關(guān)等部分組成,相互間由導線連接,和諧工作。
5.2.工作原理
5.2.1勵磁
三相電源經(jīng)變壓器降壓、三相全控橋可控整流后,輸出DC220V電壓,對電
磁鐵進行勵磁。
整流控制電路由PLC控制電路、狀態(tài)檢測電路和故障控制電路組成。整流控制電
壓經(jīng)霍耳電壓互感器檢測后做為負反饋信號送至A/D轉(zhuǎn)換器EM231并和編碼器的
輸出一起送至CPU224進行處理,CPU224輸出觸發(fā)脈沖使可控硅的導通角發(fā)生變
化,以達到調(diào)壓和穩(wěn)壓的目的。
狀態(tài)檢測和故障控制電路由CPU224、EM231和CPU222組成,是用來對系統(tǒng)
進行斷電和故障保護用的,一旦發(fā)生斷電、交流缺相、整流電路橋臂元件損壞、
斷線、無觸發(fā)信號等現(xiàn)象,造成勵磁電壓發(fā)生變化,狀態(tài)檢測電路將檢測出故障,
送故障處理電路處理后,經(jīng)EM222控制保護繼電器將蓄電池投入供電,以保證系
統(tǒng)可靠地運行。
5.2.2保磁
保磁裝置是系統(tǒng)的安全保護裝置,在系統(tǒng)正常工作時主要用于對蓄電池組進
行全自動充電,同時為控制電路提供操作電壓。主回路整流器件采用智能型全控
整流模塊,電流采樣用霍耳電流互感器,電壓用霍耳電壓互感器采樣,并配有濾
波電抗器??刂苹芈酚蒀PU222、EM235組成,當電壓反饋信號較給定信號低時,
-1-
EM235控制智能型全控整流模塊使輸出為恒流狀態(tài)。如果電池經(jīng)充電后電壓升高
至給定電壓時,EM235控制智能型全控整流模塊使充電電壓保持恒定,開始時為
恒壓主充,充電電流開始下降,當電流下降至整定值(整定值由CPU222在程序
內(nèi)部設定)后轉(zhuǎn)入浮充狀態(tài)開始浮充電。
六.PLC設備
6.1.PLC概述
6.1.1初軋水處理PLC
1、硬件系統(tǒng)及網(wǎng)絡通訊
汽化冷卻控制系統(tǒng),采用一套SIEMENSS7-400PLC設備,結(jié)構(gòu)方式為1套
中央主機架,設置若干分布式I/O站。通過Prof
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