上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車(chē)性能研發(fā)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線(xiàn)…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《汽車(chē)性能研發(fā)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)盤(pán)的材質(zhì)和性能對(duì)制動(dòng)效果有影響。通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)與實(shí)心制動(dòng)盤(pán)相比，其優(yōu)點(diǎn)是：（）A.制造成本低B.制動(dòng)性能更穩(wěn)定C.散熱效果好D.重量更輕2、汽車(chē)故障診斷的方法有很多種，以下關(guān)于汽車(chē)故障診斷方法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.直觀診斷法是通過(guò)觀察、聽(tīng)診、觸摸等方式直接判斷故障的部位和原因B.儀器診斷法是利用專(zhuān)業(yè)的診斷儀器對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)和分析，確定故障的部位和原因C.故障碼診斷法是通過(guò)讀取汽車(chē)的故障碼來(lái)確定故障的部位和原因，適用于所有的汽車(chē)故障D.綜合診斷法是將多種診斷方法結(jié)合起來(lái)，綜合分析判斷故障的部位和原因3、在車(chē)輛的新能源充電技術(shù)中，快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于快速充電的描述，不正確的是（）A.充電時(shí)間短，但對(duì)電池壽命可能有影響B(tài).需要專(zhuān)用的充電設(shè)備和高功率電源C.適用于所有類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)D.快速充電時(shí)電池會(huì)產(chǎn)生較大的熱量4、汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)于降低風(fēng)阻、提高燃油經(jīng)濟(jì)性有重要意義。以下關(guān)于汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)的說(shuō)法，正確的是：（）A.風(fēng)阻系數(shù)只與車(chē)輛外形有關(guān)B.轎車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)通常低于SUVC.降低風(fēng)阻系數(shù)對(duì)高速行駛時(shí)的油耗影響較小D.增加車(chē)輛的迎風(fēng)面積可以降低風(fēng)阻系數(shù)5、在汽車(chē)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障時(shí)，以下哪種轉(zhuǎn)向方式仍然能夠保證車(chē)輛的基本操控？（）A.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向B.電子液壓助力轉(zhuǎn)向C.液壓助力轉(zhuǎn)向D.機(jī)械轉(zhuǎn)向6、汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接影響操控性能。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有的優(yōu)勢(shì)是：（）A.助力效果不受車(chē)速影響B(tài).結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高C.能根據(jù)車(chē)速調(diào)整助力大小D.維修成本更低7、汽車(chē)的雨刮器系統(tǒng)有不同的工作模式。以下關(guān)于間歇式雨刮器的描述，正確的是：（）A.刮水速度固定B.根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)整刮水間隔C.只能手動(dòng)控制D.刮水效果不如連續(xù)式雨刮器8、在汽車(chē)的燃油供給系統(tǒng)中，噴油嘴的工作狀態(tài)直接影響燃油的噴射效果。對(duì)于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油嘴通常在什么時(shí)候噴油？（）A.進(jìn)氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程9、汽車(chē)的雨刮器系統(tǒng)雖然看似簡(jiǎn)單，但也有其設(shè)計(jì)和性能要求。以下關(guān)于雨刮器的特點(diǎn)和選擇，不正確的是（）A.無(wú)骨雨刮器比有骨雨刮器刮水效果更好B.雨刮器的刮水速度可以調(diào)節(jié)C.雨刮器的橡膠條質(zhì)量對(duì)刮水效果影響不大D.定期更換雨刮器橡膠條可以保持良好的刮水性能10、車(chē)輛的座椅加熱和通風(fēng)功能可以提高乘坐舒適性。以下關(guān)于這兩個(gè)功能的工作原理和特點(diǎn)，錯(cuò)誤的是（）A.座椅加熱通過(guò)電阻絲發(fā)熱B.座椅通風(fēng)通過(guò)風(fēng)扇使空氣流通C.座椅加熱和通風(fēng)功能可以同時(shí)使用D.這兩個(gè)功能只在高檔車(chē)輛中配備11、在汽車(chē)的新能源技術(shù)中，氫燃料電池汽車(chē)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。以下關(guān)于氫燃料電池汽車(chē)的描述，正確的是：（）A.加注氫氣時(shí)間與加油時(shí)間相當(dāng)B.燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率低于內(nèi)燃機(jī)C.目前成本高昂，限制了大規(guī)模推廣D.氫氣存儲(chǔ)安全問(wèn)題已經(jīng)完全解決12、汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度至關(guān)重要。以下關(guān)于冷卻系統(tǒng)的工作原理和部件，不正確的是（）A.水泵驅(qū)動(dòng)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)B.散熱器通過(guò)風(fēng)冷降低冷卻液溫度C.節(jié)溫器控制冷卻液的大循環(huán)和小循環(huán)D.冷卻系統(tǒng)的溫度越低越好13、汽車(chē)的尾氣排放控制是環(huán)保要求的重要方面。以下關(guān)于尾氣凈化裝置的工作原理和作用，不準(zhǔn)確的是（）A.三元催化器可以同時(shí)凈化一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸顱.顆粒捕捉器用于捕捉尾氣中的顆粒物C.尾氣凈化裝置可以完全消除尾氣中的有害物質(zhì)D.定期檢查和維護(hù)尾氣凈化裝置有助于保持其性能14、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到行車(chē)安全。對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器，以下說(shuō)法正確的是：（）A.盤(pán)式制動(dòng)器散熱性能好，更適合重載車(chē)輛B.鼓式制動(dòng)器制動(dòng)效能穩(wěn)定，不易受溫度影響C.盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修成本低D.鼓式制動(dòng)器在頻繁制動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)熱衰退15、汽車(chē)輪胎的性能對(duì)車(chē)輛的行駛性能和安全性有重要影響。以下關(guān)于輪胎花紋的說(shuō)法，正確的是：（）A.縱向花紋輪胎排水性能好，適合在濕滑路面行駛B.橫向花紋輪胎抓地力強(qiáng)，噪音小C.混合花紋輪胎只適用于越野路況D.輪胎花紋深度對(duì)制動(dòng)性能沒(méi)有影響二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）解釋汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)的作用和組成，分析熱管理系統(tǒng)如何優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度和提高燃油效率。2、（本題5分）解釋汽車(chē)自動(dòng)駕駛中的決策算法，分析如何根據(jù)感知信息和交通規(guī)則做出合理的駕駛決策。3、（本題5分）解釋汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及活塞的材料和加工工藝。4、（本題5分）論述汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)的類(lèi)型和特點(diǎn)，如承載式車(chē)身和非承載式車(chē)身，并說(shuō)明其對(duì)車(chē)輛安全性和穩(wěn)定性的影響。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)的車(chē)位識(shí)別技術(shù)，分析如何準(zhǔn)確檢測(cè)和識(shí)別不同類(lèi)型的停車(chē)位，探討車(chē)位識(shí)別的精度和可靠性提升方法。2、（本題5分）論述汽車(chē)電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的原理和特點(diǎn)，包括壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方式、制冷制熱效率和節(jié)能控制策略。研究電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和技術(shù)發(fā)展方向。3、（本題5分）分析汽車(chē)新能源汽車(chē)的充電接口標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一問(wèn)題，研究不同標(biāo)準(zhǔn)的差異和兼容性。探討如何推動(dòng)充電接口標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，促進(jìn)充電設(shè)施的互聯(lián)互通和用戶(hù)使用便捷性。4、（本題5分）新能源汽車(chē)的電池回收和再利用是可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。探討電池回收的技術(shù)和流程，分析回收產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)，研究如何建立健全的電池回收體系。5、（本題5分）汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)直接影響車(chē)輛的行駛性能和舒適性。論述汽車(chē)底盤(pán)的主要組成部分（懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等），分析其工作原理和設(shè)計(jì)要求，探討如何通過(guò)底盤(pán)系統(tǒng)的優(yōu)化來(lái)提高車(chē)輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，以及在不同路況下的適應(yīng)性。四、分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）探討汽車(chē)的智能大燈系統(tǒng)，如自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等，分析其工作原理和對(duì)夜間行車(chē)安全的提升作用，以及相關(guān)的技術(shù)挑戰(zhàn)。2、（本題10分）對(duì)于汽車(chē)的自動(dòng)駕駛中的通信安全問(wèn)題，分析如何保障車(chē)與車(chē)、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間通信的保密性、完整