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文檔簡介
電梯機械安裝維修作業(yè)練習題庫及答案(1)
一、單項選擇題
1、單相觸電的危險程度與()無關.
A.電壓高低
B.電網(wǎng)中性點接地情況
C.每相對地絕緣阻擾
D.安全距離
2、起吊貨物時,兩吊索的夾角越大,吊索受的拉力就().
A.越大
B.越小
C.不變
3、考試結束后,考試機構應當在(
)個工作日內將考試結果告知申請人,并公布考試成績。
A.10
B.15
C.20
D.25
4、當電源為額定頻率,電動機施以額定電壓時,電梯轎廂在半載,
向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度,不得大于額定速
度的(
)%,宜不小于額定速度的92%。
A.95
B.98
C.102
D.105
5、II類電梯是()電梯。
A.為運送乘客而設計的
B.主要運送乘客,同時亦可運送貨物而設計的
C.運送病床而設計的
D.快速電梯
6、各類電梯的平衡系數(shù)應在()范圍內
A.0.1~0.2
B.0.2?0.3
C.0.3-0.4
D.0.4~0.5
7、如果安全鉗釋放后,限速器未能自動復/立,則在限速器未復位時,
一個符合規(guī)定的電氣安全裝置應在不使用緊急電動運行開關的情況
下防止電梯的。(
)
A.減速
B.停止運轉
C.啟動
D.快速平層
8、如果同一導管中的導線或電纜中各芯線接入不同電壓的電路時,
則所有的電纜應具其中()電壓下的絕緣。
A.最低
B.平均
C.最高
9、最低的轎廂??空?,叫()。
A層站
B.基站
C.頂層端站
D.底層端站
10、與梯級、踏板或膠帶兩側相鄰的圍板部分叫()
A.圍裙板
B.內蓋板
C.護壁板
D.外蓋板
11、對于電梯的廳門鑰匙,要求()
A.可以拒絕給用戶配置,理由是不適當?shù)檬褂脮斐晌kU
B.必須向用戶提供,同時提供廳門鑰匙的作用及安全使用方法的培訓
C.告訴客戶:業(yè)主廳門鑰匙必須存放在安全的她方,只有經(jīng)過培訓的
人員才能使用
D.無需向用戶提供,無需告知注意事項,因為所有的信息用戶可以通
過相應隨機資料了解到
12、特種設備作業(yè)人員應履行以下義務(
)o
A.應當嚴格執(zhí)行特種設備的操作規(guī)程和有關的安全規(guī)章制度
B.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患立即停止設備運行的義務
C.絕對服從領導指揮的義務
D.作好維修記錄的義務
13、《特種設備作業(yè)人員證》每()年復審一次。
A.1
B.2
C.3
D.4
14、層門的凈高度不得小于()ni0
A.1
B.2
C.2.2
D.2.5
15、對于使用區(qū)段的長度至少超過()m的自動人行道,應增設附加
急停裝置。
A.10
B.20
C.30
D.40
16、電梯驅動主機旋轉部件的上方應有至少不小于(
)mm的垂直凈空距離。
A.300
B.500
C.800
D.1000
17、位于兩端出入口處,為方便乘客的過渡并與梯級、踏板或膠帶嚙
含的部件,稱O
A.扶手帶
B.梳齒板
C.防夾裝置
D.防撞裝置
18、卷筒上只能繞()層鋼絲繩。
A.1
B.2
C.3
D.4
19、住宅用的I類電梯的候梯廳深度不應為()。
A,單臺電梯應不小于其轎廂的深度
B.多臺并列成排布置的電梯應不小于最大轎廂深度乘以臺數(shù)
C.并列成排布置最多不能超過4臺
D.多臺并列成排布置的電梯應不小于最大轎廂深度
20、()滅火器是利用其滅火劑透明無色、不導電,而常用于電氣設備
的滅火。
A.二氧化碳
B.一氧化碳
C.氮氣
二、多項選擇題
1、防護罩是電梯重要的機械設備安全保護裝置,它的作用有()
A.防止設備的旋轉部分傷害人體
B.防止雜物落入繩與繩槽之間損壞設備
C.防止擋繩裝置松弛時脫離繩槽
D.防止雨水落入旋轉部件引起銹蝕
2、噴燈使用應做到()。
A.油量不超過四分之二
B.油量不超過五分之四
C.使用汽油
D.使用煤油
3、在做起重吊裝工作前,必須仔細檢查起吊工具和設備,具體的檢
查內容包括()
A.手拉葫蘆傳動部份是否靈活
B.鏈體和吊鉤是否有裂
C.手拉小鏈是否會跑鏈或掉鏈
D.手動葫蘆和繩索的承載能力
4、《特種設備安全監(jiān)察條例》中關于電梯日常維護保養(yǎng)的說法,正確
的有()
A.至少每15日進行一次
B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進行,也可由電梯制造單位進
行
C.使用單位應當對在用特種設備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng),并定期自
行檢查
D.電梯的日常維護保養(yǎng)單位保證其維護保養(yǎng)的電梯的安全技術性能
5、在施工過程中如需用臨時線操作電梯時必須做到()幾點。
A.臨時線必須完好,不能有接頭
B.使用臨時線操縱電梯,必須設有電源開關
C.臨時線應具有一定的導線截面
D.臨時線不能用鐵釘或鐵絲扎住
三、判斷題
1、觸電電壓越高,越能致人死命。
2、不論鋼絲繩的股數(shù)多少,曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛
繩的公稱直徑之比不應小30
3、特種設備發(fā)生事故不會引起災難性的后果。
4、自動扶梯在正常工作時,圍裙板與梯級間應沒有間隙。
5、用心臟復蘇術搶救時,按壓頻率為每分鐘80-100次。
6、曳引輪、滑輪和鏈輪所采用的防護裝置不應能見到旋轉部件且不
妨礙檢查與維護工作。
7、檢修活板門如果門上裝有較鏈,應屬于能脫鉤的型式。
8、電擊比電傷更嚴重。
9、除必要的間隙外,轎門關閉后應將轎廂的入口完全封閉。
10、特種設備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設備的人員,
不包括特種設備管理人員。
11、在通電試運行前,要先將扶梯內的各物件消理干凈,各潤滑部位
加油,并清理梯級,應有專人負責電器開關,停止運轉后應立即關掉
或拔去插頭,在施工中應關閘掛牌以防運轉傷人。
12、把作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素如實告知從業(yè)人員,會
有負面影響,引起恐慌,增加思想負擔,不利于安全生產(chǎn)。
13、援救轎廂內乘客應從轎內進行。
14、檢修門、井道安全門和檢修活板門均由裝設用鑰匙開啟的鎖。當
上述門開啟后,不用鑰匙不能將其關閉和鎖住
15、電氣中保護接地與接零是一回事。()
16、當乘客在層門關閉過程中,通過入口時被門扇撞擊或將被撞擊,
一個保護裝置應自動地使門自動關閉。
17、為公眾提供服務的電梯運營單位,不一定設置專職的安全管理人
員。
18、在手動移動轎廂前,必要時可以用拆卸制動彈簧的方法來松閘。
19、重大事故隱患與重大危險源是引發(fā)重大事故的源頭,所以兩者的
概念是等同的。
20、在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中,一切信息,除使
安全電路起作用所需的信息以外,應僅來自各條通道
21、轎頂所用的玻璃應是普通玻璃.
22、為了節(jié)省材料,多臺電氣設備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝
置相連接。
23、當機房檢修活板門開啟時,應設置護欄防止人員墜落。
24、因為特種設備檢驗工作具有強制性,所以企業(yè)必須聽從檢驗檢測
單位的安排。
2
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