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裝配式建筑概論裝配式建筑工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫國外裝配式建筑發(fā)展簡要?dú)v程裝配式建筑發(fā)展歷程裝配式混凝土建筑在國際上的簡要?dú)v程--美國
美國的工業(yè)化住宅是以其機(jī)器發(fā)達(dá)的工業(yè)化水平為背景的,美國物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)較好,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),其建筑業(yè)一直是沿著工業(yè)化道路發(fā)展的,因此,盡管美國并不太提“住宅產(chǎn)業(yè)化”的概念,但已達(dá)到較高水平。美國大城市住宅的結(jié)構(gòu)類型以混凝土裝配式建筑和鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑為主,小城鎮(zhèn)多以輕鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)住宅體系為主。裝配式混凝土建筑在國際上的簡要?dú)v程--美國
美國工業(yè)化住宅起源于20世紀(jì)30年代,最早是作為汽車房屋的一個分支業(yè)務(wù)而存在,為選擇遷移移動生活方式的人們提供一個住所。在20世紀(jì)40年代的二戰(zhàn)期間,移動車房被固定下來,作為臨時住宅。二戰(zhàn)結(jié)束后政府擔(dān)心造成貧民窟,不許再用其來作住宅。
20世紀(jì)50年代后,人口大幅增長,戰(zhàn)后軍隊回歸社會,世界各地涌入美國的移民,美國住房需求不斷擴(kuò)大。這種情況下,許多人又開始購買旅行車房作為住宅使用,政府也放寬了政策,允許汽車房屋。同時受它啟發(fā),許多房屋制造商也發(fā)明了可移動房屋,它們可以統(tǒng)一制造,質(zhì)量輕便,便于搬運(yùn),外觀與功能都跟傳統(tǒng)房屋相近??梢哉f,汽車房屋是美國工業(yè)化住宅的一個雛形,如圖所示。
隨著美國經(jīng)濟(jì)是的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,這種工業(yè)化住宅是從車房發(fā)展而來的,在美國人心中大多認(rèn)為是低檔的、破舊的住宅。更糟糕的是,由于社會的偏見,大多數(shù)美國的地方政府都對這種住宅群的分布有多種限制,工業(yè)化住宅在選取土地時就很難進(jìn)入“主流社會”的地域內(nèi)(城市或是市郊較好的位置)。其居住著也難以享受到住宅居住者一樣的權(quán)益。為了擺脫“低等”、“廉價”的標(biāo)簽,工業(yè)化住宅努力求變。
1976年,美國國會通過了國家工業(yè)化住宅建造及安全法案(NationalManufacturedHousingConstructionandSafetyAct),并制定了一系列嚴(yán)格的行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,對房屋設(shè)計、施工和建造的諸多指標(biāo)進(jìn)行了規(guī)范,并要求所有標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)化住宅必須遵守,一直沿用至今。
美國工業(yè)化建筑的發(fā)展具有以下特點(diǎn):一是住宅構(gòu)件和部品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、專業(yè)化、商品化、社會化程度很高,幾乎達(dá)到100%。二是模塊化技術(shù),實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化與多樣化的有機(jī)結(jié)合、多品種小批量與高效率有機(jī)統(tǒng)一。三是在滿足運(yùn)能和吊能的前提下,盡量減
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