《機艙管理》核心考點復習試題及答案

《機艙管理》核心考點復習試題及答案單選題1.轉(zhuǎn)彎時，舵角越大，則主機的轉(zhuǎn)速變化是（）。A、越大B、越小C、無明顯變化D、不一定參考答案：A2.主機由狹窄航道進入開闊水面航行時，螺旋槳的負荷變化是（）。A、變重B、變輕C、不變D、變化不定參考答案：B3.主機用的滑油循環(huán)柜，通常位于（）。A、機艙前壁處B、機艙兩側(cè)處C、機艙下面雙層底內(nèi)D、貨艙區(qū)域雙層底內(nèi)參考答案：C4.中國籍船舶應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定，持有（）頒發(fā)的船舶最低安全配員證書。A、當?shù)卣瓸、船籍港C、海事管理機構(gòu)D、驗船機構(gòu)參考答案：C5.職業(yè)紀律具有的特點是（）。①明確的規(guī)定性；②一定的強制性；③一定的彈性；④一定的自我約束性A、①③④B、①②C、③④D、②③④參考答案：B6.職業(yè)道德的價值在于（）。①有利于企業(yè)提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量；②可以降低成本、提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益；③有利于協(xié)調(diào)職工之間及職工與領(lǐng)導之間的關(guān)系；④有利于企業(yè)樹立良好形象，創(chuàng)造著名品牌A、①③④B、①②③C、①②④D、①②③④參考答案：D7.造成當今海事事故頻發(fā)的主要原因是（）。A、船舶的技術(shù)狀況B、人為因素C、國際公約的不完善D、不好判斷參考答案：B8.在遇到（）情況時，值班輪機員應(yīng)立即通知輪機長。①當機器發(fā)生故障或損壞，可能危及船舶的安全運行時；②發(fā)生失?，F(xiàn)象，經(jīng)判斷會引起推進機械、輔機、監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的損壞或破壞時；③發(fā)生緊急情況或?qū)τ诓扇∈裁创胧┖蜎Q定無把握時A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D9.在進廠前輪機長應(yīng)安排輪機部有關(guān)人員做好（）等工作。①相關(guān)圖紙、專用工具的準備；②剩余的燃潤料油柜應(yīng)醒目標注；③清理影響施工的物品；④所有備件應(yīng)固定A、①②③B、②③C、①②③④D、②③④參考答案：A10.在橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)中，機艙和鍋爐的底座下應(yīng)在每個肋位上設(shè)置（）。A、短底縱桁B、內(nèi)底板C、主肋板D、導板參考答案：C11.在航行過程中，應(yīng)按時對各項設(shè)備的運行情況進行巡回檢查，輪機值班人員對機艙的運行設(shè)備和舵機至少（）巡檢一次。A、05B、45C、1D、2參考答案：D12.在發(fā)展中國特色社會主義過程中，法治和德治的關(guān)系表述正確的是A、法治比德治更重要B、德治比法治更重要C、法治是德治的前提D、法治和德治相互聯(lián)系、相輔相成、相互促進參考答案：D13.在大風浪中航行的船舶，由于強烈的縱搖，螺旋槳可能不同程度地露出水面、若主機噴油泵供油量不及時調(diào)節(jié)就會產(chǎn)生（）現(xiàn)象A、停車B、轉(zhuǎn)速下降C、飛車D、轉(zhuǎn)速上升參考答案：C14.在大風浪中航行，為防止主機發(fā)生故障，應(yīng)（）。A、主機降速運行防止飛車B、加大氣缸注油量以提高主機發(fā)出的功率C、關(guān)小海底吸入閥以避免吸空D、關(guān)小海底吸入閥以避免吸空，主機降速運行防止飛車參考答案：A15.在船上檢查滑油的質(zhì)量，主要采用（）方法。①經(jīng)驗；②油漬試驗；③實驗室化驗A、①B、①②C、②③D、①②③參考答案：B16.在船上，嚴禁船員（）。①酗酒；②在船期間禁止飲酒；③值班期間服用可能導致不能安全值班的藥物；④有吸毒行為；⑤搞娛樂活動A、①②③④B、①③④C、①②④⑤D、①②③⑤參考答案：B17.有關(guān)大管輪基本職責的說法中錯誤的是（）。A、在輪機長領(lǐng)導下，熟悉和執(zhí)行公司安全環(huán)保方針B、履行輪機值班職責C、協(xié)助輪機長進行輪機技術(shù)和輪機部日常工作的管理D、確保全船機電設(shè)備適航參考答案：D18.油漆作業(yè)時，存在安全隱患的行為是（）。①天花板油漆時未佩戴防護眼鏡；②油漆時，設(shè)置通行障礙；③油漆作業(yè)時吸煙；④沾染油漆的衣物和廢油漆隨意放置A、①②④B、①③④C、②③④D、①②③參考答案：B19.由開闊水面進入狹窄水道航行，為維持原來的主機轉(zhuǎn)速，主機油門需（）。A、加大B、減小C、略微減小D、不變參考答案：A20.用來衡量船舶能否進入某船閘或船塢所參考的尺度是（）。①主尺度：②登記尺度：③最大尺度A、②B、①C、③D、①②參考答案：C21.應(yīng)船舶所有人、承租人、保險人或其他有關(guān)方面的申請，船級社派驗船師以第三方身份獨立、公正地對所申請檢驗項目進行一種證明或鑒定的檢驗是（）。A、入級檢驗B、保級檢驗C、公證檢驗D、附加檢驗參考答案：C22.應(yīng)變部署所規(guī)定的各項任務(wù)，如救火、進水搶險、人落水營救、舵機失靈應(yīng)變、救生等，一般每月至少應(yīng)演習（）次，并將演習結(jié)果詳細記入航行日志。A、4B、3C、2D、1參考答案：D23.影響燃油系統(tǒng)管理工作的指標有黏度、（）、密度、凝點、濁點、傾點、水分和機械雜質(zhì)等。A、餾程B、硫分C、低熱值D、閃點參考答案：D24.影響燃油燃燒性能的指標有（）、餾程和低熱值。A、十六烷值B、凝點C、硫分D、閃點參考答案：A25.影響燃油管理工作的指標主要有（）。A、十六烷值、發(fā)熱值、餾程和黏度B、硫分、灰分、殘?zhí)俊⑩C和鈉量C、閃點、黏度、硫分、釩和鈉量D、閃點、黏度密度、凝點、灰分和雜質(zhì)參考答案：D26.影響柴油機燃燒產(chǎn)物的燃油指標有（）。①硫分；②灰分；③瀝青分；④殘?zhí)恐?；⑤釩、鈉含量A、①②③④⑤B、②③④⑤C、①④⑤D、①②③參考答案：A27.依據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》，說法不正確的是（）。A、船員對行政處罰不服申請行政復議，經(jīng)依法裁決變更原處理決定的，其相應(yīng)的記分分值也應(yīng)予以變更B、在一個記分周期內(nèi)記滿15分的船員，經(jīng)培訓、考試后，記分分值應(yīng)重新起算C、行政處罰的決定和執(zhí)行，應(yīng)考慮船員違法記分分值D、記分周期自每年1月1日至12月31日止參考答案：C28.依據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》，強制培訓內(nèi)容為（）。①水上安全管理法規(guī)；②安全教育宣傳；③海事案例；④實際技能訓練A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④參考答案：B29.一旦機艙滅火失敗，船舶陷入極端危險狀態(tài)必須棄船時，應(yīng)聽候（）命令實施棄船。A、船長B、輪機長C、船東D、公司董事參考答案：A30.一般用（）來衡量燃油的自燃性能。A、發(fā)熱值B、殘?zhí)恐礐、十六烷值D、酸值參考答案：C31.修船前編制修理單的依據(jù)是（）。①公司的修船計劃；②船舶技術(shù)狀況；③修船廠的技術(shù)水平A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：A32.新噴油器、噴油泵、進氣及排氣閥等備件，應(yīng)（）保存。A、浸泡入柴油中B、涂潤滑脂油封C、涂防銹漆D、最好放在密閉容器內(nèi)參考答案：B33.系泊試驗時，動力舵機每臺連續(xù)運行1h（由應(yīng)急電源供電，運行0.5h），檢查舵機系統(tǒng)有無異常振動、沖擊響聲，沖舵≤（）、滯舵≤1s和無跑舵及泄漏現(xiàn)象。A、4°B、3°C、1°D、2°參考答案：D34.塢內(nèi)檢驗通常在（）或（）進行。A、船廠；車間B、系泊試驗；航行試驗時C、車間；平臺上D、塢內(nèi)；船臺上參考答案：D35.我國制定了一系列法律法規(guī)，其中（）是我國有關(guān)船員管理最重要的一項法規(guī)，在提高船員素質(zhì)，維護船員合法權(quán)益方面發(fā)揮了巨大作用。A、中華人民共和國船員條例B、中華人民共和國內(nèi)河安全管理條例C、中華人民共和國船舶登記條例D、中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則參考答案：A36.我國用“酸值”表示滑油中（）的含量。A、有機酸B、無機酸C、水溶性酸D、總酸值參考答案：A37.為了合理領(lǐng)取、正確使用備件，輪機人員應(yīng)（）。①平時做好設(shè)備的檢修與測量記錄；②掌握損耗及更換規(guī)律；③掌握常用及貴重備件的價格；④所領(lǐng)備件按要求存放保管A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④參考答案：B38.為了防止燃油的不相容性，應(yīng)注意（）。A、將新舊油集中儲存B、將不同來源的燃油分開儲存C、先使用原有燃油，再用新加燃油D、降低油艙的溫度參考答案：B39.通常（）系統(tǒng)不是船舶局部性警報系統(tǒng)。A、火災(zāi)自動警報系統(tǒng)B、主機、舵機、供電、鍋爐等的故障自動警報系統(tǒng)C、用于通知機艙值班人員的值班呼叫警報系統(tǒng)D、用于機艙施放二氧化碳前通知機艙人員立即撤離的警報系統(tǒng)參考答案：A40.屬于油污染操作性排放的是（）。①排放油船洗艙水；②排放油船清潔壓載艙內(nèi)的壓載水；③排放含油艙底水；④排放分油機的油渣A、①②③④B、②③C、①③④D、②③④參考答案：C41.授權(quán)比命令更重要也更有效，管理者做好授權(quán)最重要的是（）。A、權(quán)力和責任的統(tǒng)一B、以身作則C、有效監(jiān)督D、尊重激勵參考答案：A42.使用砂輪磨削工具時，操作人應(yīng)站在砂輪機的（）。A、正前方B、正后方C、正前方90°側(cè)面D、正前方45°側(cè)面參考答案：D43.散裝船在港內(nèi)需要沖洗甲板艙室時，應(yīng)當（）。A、向海事管理機構(gòu)報告相關(guān)作業(yè)信息B、事先向海事管理機構(gòu)申請批準C、向港務(wù)局報告相關(guān)作業(yè)信息D、事先向船公司申請批準參考答案：A44.潤滑油變質(zhì)原因雖然很多，但主要有混入外來物和（）兩類。A、工作溫度高B、滑油本身氧化C、與空氣接觸D、催化劑作用參考答案：B45.潤滑油變質(zhì)后，由于潤滑油中酸性物質(zhì)和不溶性物質(zhì)增加，潤滑性能變壞，造成柴油機部件（）。A、磨損和腐蝕加劇B、高溫腐蝕C、低溫酸腐蝕D、磨料磨損參考答案：A46.如果柴油機發(fā)生故障，需要進行封缸運行時，應(yīng)避免（）操作。A、提起噴油泵滾輪B、打開噴油器回油閥C、關(guān)閉噴油泵燃油進、出口閥D、使噴油泵單缸停止工作參考答案：C47.熱工作業(yè)的預防措施是否恰當和必要，由（）決定。A、船長B、輪機長C、大管輪D、大副參考答案：A48.燃油中的灰分會使燃燒室部件發(fā)生（）。①高溫腐蝕；②磨料磨損；③低溫腐蝕A、①②B、②③C、①③D、①②③參考答案：A49.燃油的黏度是表示燃油自身流動時的（），它是燃油最重要的特性之一。A、黏著力B、外阻力C、內(nèi)阻力D、剪切力參考答案：C50.燃油的凈化處理包括過濾、分離和沉淀，其中（）方式效果最好。A、過濾B、分離C、沉淀D、加溫參考答案：B51.燃油艙柜在清洗時應(yīng)注意（）。①防火；②防人員窒息；③防靜電A、③B、①②C、②③D、①②③參考答案：D52.輕柴油混入潤滑油中，會使?jié)櫥宛ざ龋ǎ╅W點（）。A、升高；不變B、不變；升高C、下降；降低D、升高；降低參考答案：C53.強化職業(yè)責任，（）是職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容。A、團結(jié)協(xié)作B、誠實守信C、勤勞節(jié)儉D、愛崗敬業(yè)參考答案：D54.能判斷船舶處于縱傾的是（）。A、船舶中前部分和中后部分的重量相等B、船舶的重心和浮心到船中的距離不相等C、船舶首尾吃水不同D、重心和浮心沒有重合參考答案：C55.內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的（）。①碰撞、觸碰或者浪損；②觸礁或者擱淺；③火災(zāi)或者爆炸；④沉沒A、①②B、②③④C、①②④D、①②③④參考答案：D56.內(nèi)河船舶應(yīng)按照《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定檢驗和勘劃載重線標志后，簽發(fā)（）或免除證書。A、內(nèi)河船舶噸位證書B、內(nèi)河船舶載重線證書C、內(nèi)河船舶國籍證書D、內(nèi)河船舶配員證書參考答案：B57.內(nèi)河船舶防油污證書應(yīng)進行的檢驗不包括（）。A、塢內(nèi)檢驗B、初次檢驗C、年度檢驗D、換證檢驗參考答案：A58.目前大部分內(nèi)河船舶采用（）結(jié)構(gòu)。A、鐵焊接B、鐵鉚接C、鋼材焊接D、鋼材鉚接參考答案：C59.目前船舶廣泛使用球鼻艏，關(guān)于球鼻艏作用的正確論述是（）。A、增加船首強度B、減少興波阻力C、便于靠離碼頭D、建造方便參考答案：B60.每臺鍋爐上至少裝有（）只排量足夠的安全閥。A、1B、2C、3D、4參考答案：B61.沒有有效期限的船舶證書是（）。A、船舶國籍證書B、船舶噸位證書C、船舶防油污證書D、船舶適航證書參考答案：B62.滿載排水量是反映船舶大小的一個重要量度，等于（）。A、空船排水量加上總載重量B、空船排水量加上凈載重量C、總載重量D、凈載重量參考答案：A63.輪機長在航行值班期間遇到（）情況時，應(yīng)當?shù)綑C艙指揮。①進、出港口；②通過橋區(qū)水域、彎窄淺險航段；③機電設(shè)備發(fā)生危及安全的故障；④遇惡劣天氣或者船舶應(yīng)急反應(yīng)時；⑤船長指令或者值班船員有需求時A、①②B、①②③C、①②③④D、①②③④⑤參考答案：D64.輪機部重要文件、圖紙、表冊等技術(shù)資料的管理負責人是（）。A、輪機長B、大管輪C、二管輪D、普通船員參考答案：A65.硫分是指燃油中所含硫的（）百分數(shù)。A、密度B、質(zhì)量C、體積D、數(shù)量參考答案：B66.領(lǐng)導者把實現(xiàn)組織目標與滿足個人需要結(jié)合起來，強化下屬工作動力。這是領(lǐng)導職能的（）工作。A、指導B、溝通C、激勵D、控制參考答案：C67.垃圾記錄簿使用完畢后，在船上保留（）年以備查。A、1B、2C、3D、5參考答案：B68.經(jīng)修理后的船舶系泊、航行試驗應(yīng)按照經(jīng)驗船師同意的試驗大綱或要求進行，試驗由（）主持。A、船方B、船東代表C、驗船師D、船廠參考答案：D69.進行車床作業(yè)時，必須做好（）等安全注意事項。①操作者衣著要緊身，袖口要扣好；②戴好手套；③工件應(yīng)夾持牢固A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：B70.檢修主機時，必須在主機操縱處懸掛“（）”的警告牌并應(yīng)合上轉(zhuǎn)車機，以防流水帶動推進器轉(zhuǎn)動。①禁止動車；②禁止合閘；③禁止吸煙A、①B、②C、③D、①②③參考答案：A71.檢修主機時，必須在主機操縱處懸掛“（）”的警告牌并應(yīng)合上轉(zhuǎn)車機，以防流水帶動推進器轉(zhuǎn)動。A、禁止動車B、禁止合閘C、不必懸掛標志D、危險參考答案：A72.檢修空氣瓶、壓力柜及有壓力的管道時應(yīng)先（）后，才能進行作業(yè)。A、關(guān)閉相關(guān)閥門B、打開相關(guān)閥門C、泄放壓力D、拆除壓力表參考答案：C73.加裝燃油結(jié)束拆卸輸油管后，應(yīng)注意（）防止管內(nèi)存油滴漏。A、關(guān)閉閥門B、折疊軟管C、用盲板封住管口D、將管口朝下參考答案：C74.加強機艙舷側(cè)結(jié)構(gòu)的措施是增設(shè)（）。A、肋骨B、強肋骨C、肋板D、橫梁參考答案：B75.技術(shù)資料保管由輪機長總負責，具體可按分工明細表由（）分別負責保管。A、大管輪B、二管輪C、各主管輪機員D、所有輪機部成員參考答案：C76.機器處所的油類記錄簿每項操作記錄應(yīng)由負責該項作業(yè)的（）簽字，每記完一頁由（）簽字，最后一頁記錄完畢應(yīng)留船保存（）年。A、輪機員；輪機長；1B、機工；船長；5C、輪機員；船長；3D、值班人員；輪機長；3參考答案：C77.機艙通風機應(yīng)急切斷裝置、機艙油艙（柜）出口速閉閥的遙控關(guān)閉裝置、輸油泵的遠距離切斷裝置等，按要求一般設(shè)置在（）。A、上甲板B、逃生孔內(nèi)C、駕駛臺門口D、機艙門口參考答案：D78.機艙失火難以控制，需使用固定二氧化碳滅火系統(tǒng)進行封艙施救時，施放命令由（）下達。A、船長B、輪機長C、大副D、主管人員參考答案：A79.機艙破損進水，如果進水量很小，可以用（）排水。A、最大一臺冷卻水泵B、應(yīng)急吸口C、艙底水泵D、通用泵參考答案：C80.機艙傳令鐘，是用在（）之間傳送主機運轉(zhuǎn)情況的命令和回令的裝置。①駕駛臺；②機艙集中控制室；③機旁操作臺A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D81.衡量船舶靜態(tài)穩(wěn)性好壞的標志是（）。A、船舶所具有的復原力矩的大小B、復原力矩所做功的大小C、傾覆力矩的大小D、船舶儲備浮力的大小參考答案：A82.航行中最容易造成主機、軸系超負荷的是（）。A、從淺水區(qū)突然進入深水區(qū)B、突然換向倒車操作C、吃水差過大D、從水密度小的水域進入水密度大的水域參考答案：B83.航行中要密切注意沉淀柜和日用柜的（），及時駁油與分油，每班要定時放殘。A、油位B、溫度C、黏度D、溢油情況參考答案：A84.航行中輪機員交接班內(nèi)容有（）。①運轉(zhuǎn)中的機電設(shè)備工作情況；②曾經(jīng)發(fā)生的設(shè)備故障及處理結(jié)果；③需繼續(xù)完成的工作；④交班機工的工作情況A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④參考答案：A85.航行中交班輪機員應(yīng)在（）下班。A、到了規(guī)定時間B、接班輪機員進入機艙時C、接班輪機員機艙巡回檢查后D、接班輪機員同意并在輪機日志上簽字后參考答案：D86.航行中機艙外施焊（）必須報告（）征得同意后方可進行。A、輪機長；船長B、船長；公司C、值班輪機員；輪機長D、機工長；大管輪參考答案：A87.航行中、因緊急情況需（）時，輪機部應(yīng)事先通知駕駛臺。A、調(diào)換發(fā)電機組B、減速或停車C、鍋爐熄火D、暫時停電或鍋爐熄火參考答案：B88.航行中，交班輪機員應(yīng)向接班輪機員介紹（）。①運轉(zhuǎn)中機電設(shè)備工況；②駕駛臺通知；③輪機長通知；④曾發(fā)生的問題和處理結(jié)果；⑤需繼續(xù)完成的任務(wù)A、①②③B、①②③④C、①②③④⑤D、①②④⑤參考答案：C89.航行于山區(qū)航道的內(nèi)河船舶航行阻力主要由（）構(gòu)成。A、水流阻力、坡降阻力B、水流阻力、興波阻力C、空氣阻力、興波阻力D、空氣阻力坡降阻力參考答案：A90.航行試驗時，在船舶全速前進時，應(yīng)測定主操舵裝置從一舷35°轉(zhuǎn)到另一舷（）的轉(zhuǎn)舵時間是否符合規(guī)定。A、20°B、25°C、30°D、35°參考答案：C91.航行期間輪機部交接班工作應(yīng)在（）完成交接。A、船員住所B、駕駛臺C、機艙門口D、機艙現(xiàn)場參考答案：D92.關(guān)于通用工具的使用，說法正確的是（）。A、開口扳手可以反方向用力擰動螺栓或螺母B、梅花扳手放的過于不平，則容易損壞螺栓甚至會傷到操作人員C、活絡(luò)扳手可以作為臨時錘子用，進行敲打部件D、可以用開口鉗拆裝螺絲釘或螺母參考答案：B93.關(guān)于上高作業(yè)上下梯子的安全注意事項，錯誤的是（）。A、上下梯子要用單手或雙手抓牢B、上下梯子應(yīng)始終面向梯子C、嚴禁從梯子上滑下D、梯子上有人時，不準升降或移動梯子參考答案：A94.關(guān)于領(lǐng)導力的說法，正確的是（）。A、領(lǐng)導力是組織賦予領(lǐng)導者的法定權(quán)力B、領(lǐng)導力是領(lǐng)導者能夠影響和激勵下屬的能力C、領(lǐng)導力是天生的，不能通過后天學習獲得D、只有管理層領(lǐng)導才具有領(lǐng)導力參考答案：B95.關(guān)于高空作業(yè)，說法正確的是（）。A、高空作業(yè)應(yīng)當穿硬底鞋B、高空作業(yè)時系安全帶應(yīng)當高掛低用C、高空作業(yè)時工具應(yīng)當放在褲兜里，而不能放在桶里以防搖晃墜落D、高空作業(yè)時其他工作人員可以從下面快速通過參考答案：B96.關(guān)于吊運作業(yè)，說法錯誤的是（）。A、嚴禁超負荷使用起吊工具B、在吊運前，應(yīng)認真檢查起吊工具，確認牢固可靠，方可吊運C、斷股鋼絲經(jīng)修理后，可以繼續(xù)使用D、吊起的部件，應(yīng)立即在穩(wěn)妥可靠的地方放下，并襯墊綁系穩(wěn)固參考答案：C97.關(guān)于船內(nèi)通信系統(tǒng)，說法正確的是（）。A、輪機值班人員均應(yīng)具有恰當?shù)厥褂么皟?nèi)部通信系統(tǒng)的知識B、船內(nèi)不同的通信裝置，其聲響信號一般相同C、目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是自動電話系統(tǒng)D、船舶內(nèi)部的通信系統(tǒng)，實際上就是船舶內(nèi)部的電話系統(tǒng)參考答案：A98.關(guān)于《中華人民共和國船員違法記分辦法》，說法錯誤的是（）。A、每一公歷年為一個記分周期B、一個周期期滿后，分值累加未達到15分的，其分值應(yīng)轉(zhuǎn)入下一個記分周期C、在記分周期內(nèi)，記分滿15分的船員，經(jīng)培訓、考試后，其分值重新起算D、初次證書的船員，自簽發(fā)證書之日起開始記分參考答案：B99.關(guān)于《中華人民共和國船員違法記分辦法》，說法不正確的是（）。A、每一公歷年為一個記分周期B、初次申請證書的船員，自簽發(fā)證書之日在一個記分周期內(nèi)，記分滿15分的船員，經(jīng)培訓、考試合格后，其分值重新起算C、在一個記分周期內(nèi)，記分滿15分的船員，經(jīng)培訓、考試后，其分值重新起算D、初次申請證書的船員，自簽發(fā)證書之日在一個記分周期內(nèi)，記分滿10分的船員，經(jīng)培訓、考試合格后，其分值重新起算參考答案：D100.根據(jù)有關(guān)規(guī)定，油類記錄簿用完后，應(yīng)留船保存（）。A、一年B、二年C、三年D、五年參考答案：C101.根據(jù)有關(guān)規(guī)定，加油油樣保存期自加油日期算起應(yīng)不少于（）。A、3個月B、6個月C、12個月D、18個月參考答案：C102.根據(jù)有關(guān)規(guī)定，加油記錄單應(yīng)保存在船上以供隨時檢查，應(yīng)在燃油供應(yīng)上船之后保存（）。A、1年B、2年C、3年D、4年參考答案：C103.根據(jù)對柴油機工作影響的不同，將燃油質(zhì)量指標大致分為影響（）三大類。A、燃燒性能、燃燒產(chǎn)物和管理B、做功能力、燃燒產(chǎn)物和管理C、做功能力、安全性能和管理D、燃燒性能、安全性能和管理參考答案：A104.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，關(guān)于船舶救助的說法，錯誤的是（）。A、船舶、浮動設(shè)施發(fā)生碰撞等事故，任何一方應(yīng)當在不危及自身安全的情況下，積極救助遇險的他方，不得逃逸B、船舶遇險，必須迅速將遇險的時間、地點、遇險狀況、遇險原因救助要求，向遇險地海事管理機構(gòu)以及船舶所有人、經(jīng)營人報告C、船員發(fā)現(xiàn)其他船舶、浮動設(shè)施遇險，或者收到求救信號后，必須盡力救助遇險人員，并將有關(guān)情況及時向遇險地海事管理機構(gòu)報告D、遇險現(xiàn)場和附近的船舶、人員，可根據(jù)實際情況自行實施救援方案，不必服從海事管理機構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮參考答案：D105.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，因違反本規(guī)則或者其他水上交通安全法規(guī)的規(guī)定（內(nèi)河船舶發(fā)生交通事故后逃逸的除外），被海事管理機構(gòu)吊銷適任證書的，自被吊銷之日起（）年內(nèi)，不得申請適任證書。A、1B、2C、3D、5參考答案：B106.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，適任考試成績自理論考試和實際操作考試相應(yīng)科目均合格后（）年內(nèi)有效。A、1B、2C、3D、5參考答案：D107.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，適任考試不合格者，可以自初次適任考試通知書簽發(fā)之日起（）年內(nèi)申請補考。逾期不能通過全部理論考試和實際操作考試的，所有理論考試和實際操作考試成績失效。A、1B、2C、3D、5參考答案：C108.根據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定，較大船舶污染事故和一般船舶污染事故由（）組織事故調(diào)查處理。A、國務(wù)院B、國務(wù)院授權(quán)國務(wù)院交通運輸主管部門C、國家海事管理機構(gòu)D、事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)參考答案：D109.根據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定，船舶污染物接收單證上應(yīng)當注明（）內(nèi)容。①當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)；②作業(yè)雙方名稱；③作業(yè)開始和結(jié)束的時間、地點；④污染物種類、數(shù)量等A、①②③④B、①③④C、②③④D、③④參考答案：C110.根據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶在我國管轄海域發(fā)生污染事故，或者在我國管轄海域外發(fā)生污染事故造成或者可能造成我國管轄海域污染的，應(yīng)當（）。①立即起動相應(yīng)的應(yīng)急預案；②采取措施控制和消除污染；③就近向有關(guān)海事管理機構(gòu)報告；④立刻向船旗國報告A、①②④B、①③④C、②③④D、①②③參考答案：D111.根據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》，（）應(yīng)當將燃油供受單證保存3年，并將燃油樣品妥善保存1年。A、船舶和燃油化驗單位B、燃油供給單位C、船舶和燃油供給單位D、燃油化驗單位參考答案：C112.根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》規(guī)定，船員在一個記分周期內(nèi)累計記分達到的，最后實施船員違法記分的海事管理機構(gòu)應(yīng)當（）。A、15分；對其嚴重警告處分B、15分；扣留其船員適任證書C、12分；對其嚴重警告處分D、12分；扣留其船員適任證書參考答案：B113.根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》，法規(guī)培訓應(yīng)包括（）等內(nèi)容。①水上交通安全相關(guān)法規(guī)；②防治船舶污染相關(guān)法規(guī)；③安全知識的教育；④海事案例A、②③B、②③④C、①②③④D、①③④參考答案：C114.根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》，被責令其參加法規(guī)培訓和考試的船員，可向（）的海事管理機構(gòu)報名。①最后被實施船員違法記分地；②船員適任證書簽發(fā)地；③船籍港A、①②③B、②③C、①D、①②參考答案：D115.根據(jù)《中華人民共和國船員條例》，船員用人單位應(yīng)當在船員年休假期間，向其支付不低于（）。A、該船員用人單位所在地人民政府公布的平均工資的報酬B、該船員用人單位所在地人民政府公布的最低工資的報酬C、該船員在船工作期間平均工資的報酬D、該船員用人單位職工的平均工資的報酬參考答案：C116.根據(jù)《中華人民共和國船員條例》，船員的遣返費用，包括（）。①乘坐交通工具的費用；②30kg行李的運輸費用；③旅途中合理的食宿費用；④旅途中合理的醫(yī)療費用A、②③④B、①②④C、①②③④D、①③④參考答案：C117.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，船舶現(xiàn)場監(jiān)督應(yīng)當由（）實施。A、船長、輪機長B、公司機務(wù)人員C、驗船師D、具備相應(yīng)職責的海事行政執(zhí)法人員參考答案：D118.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》的規(guī)定，關(guān)于內(nèi)河船舶安全檢查，說法錯誤的是（）。A、依據(jù)我國法規(guī)執(zhí)行檢查B、主管機關(guān)是中華人民共和國海事局C、一次安檢應(yīng)對所有項目檢查一遍D、安全檢查周期一般為6個月參考答案：C119.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》的規(guī)定，凡上一港口已做安全檢查，其他港口原則上（）內(nèi)不再檢查。A、6個月B、12個月C、3個月D、1個月參考答案：A120.發(fā)電機的電氣部分故障需修理，其修理單應(yīng)由（）編制。A、輪機長B、二管輪C、三管輪D、檢修分工明細表規(guī)定的專人參考答案：D121.對主機有遙控設(shè)備或集中控制室的船舶，航行值班輪機員應(yīng)在（）范圍內(nèi)活動。A、機艙B、機艙報警信號呼叫C、生活區(qū)D、全船參考答案：B122.對于雙機船，船舶大舵角轉(zhuǎn)彎時，（）。A、僅內(nèi)槳機可能超負荷B、僅外槳機可能超負荷C、內(nèi)槳機和外槳機都容易超負荷D、內(nèi)槳機和外槳機都不容易超負荷參考答案：C123.對于船員，除了一般的職業(yè)道德規(guī)范以外，還有特殊的職業(yè)道德要求，具體包括（）。①愛國敬業(yè)，為國爭光；②遵紀守法，紀律嚴明；③優(yōu)質(zhì)服務(wù)，安全運輸；④團結(jié)互助，同舟共濟A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④參考答案：B124.對柴油機曲軸箱潤滑油品質(zhì)方面的要求是（）。①抗腐蝕性能好；②較強的抗乳化能力；③足夠的承載能力A、①②③B、②③C、①②D、①③參考答案：A125.當機艙著火無法撲滅時，應(yīng)由（）請示船長起動固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)滅火。A、輪機長B、值班輪機員C、值班駕駛員D、主要負責人參考答案：A126.當船舶發(fā)生火災(zāi)時，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)采取的行動是（）。A、發(fā)出警報，然后做好棄船準備B、報告失火位置，聽從指揮C、采取適當措施，用滅火器滅火D、發(fā)出警報，報告失火位置，并采取適當措施參考答案：D127.當柴油機曲軸箱爆炸時，應(yīng)立即（）。A、降速B、停止冷卻水供應(yīng)C、停車D、起動消防水泵滅火參考答案：C128.當柴油機排氣閥嚴重漏氣，需封缸運行時，一般采取（）措施。A、提起噴油泵滾輪B、拆下氣缸蓋C、拆除活塞組件D、拆除曲柄連桿機構(gòu)參考答案：A129.從大氣環(huán)保角度考慮，內(nèi)河船舶應(yīng)使用符合國家標準的（）。A、汽油B、輕柴油C、重柴油D、重油參考答案：B130.船中、船尾擱淺時，輪機部首先應(yīng)做的準備工作是（）。A、準備好艙底水系統(tǒng)，換用低位海底門B、按輪機長命令操縱主機，測量有關(guān)油位C、合上盤車機檢查軸系情況D、加大油門，沖出淺灘參考答案：C131.船員作為社會勞動者群體中的一部分，受《勞動法》保護?！秳趧臃ā芬?guī)定勞動者應(yīng)（）。①完成勞動任務(wù)；②提高職業(yè)技能；③執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生程序；④遵守勞動紀律和職業(yè)道德A、②③④B、①②③④C、①②④D、①③④參考答案：B132.船用柴油機冷卻水溫度過高的原因有（）。①冷卻器冷卻效果不佳或溫度調(diào)節(jié)閥故障；②整機或單缸超負荷運行；③冷卻水泵供水量不足A、①③B、①②C、①②③D、②③參考答案：C133.船用柴油機各缸排氣溫度都偏高，查找故障可采取的檢查措施有（）。①增壓器進氣濾網(wǎng)檢查換新；②清洗空冷器的水側(cè)和氣側(cè)；③檢查確認是否超負荷運轉(zhuǎn)A、①②③B、②③C、①③D、①②參考答案：A134.船上壓縮空氣的作用是（）。①起動船舶主機；②起動發(fā)電柴油機；③汽笛及甲板氣動機械等設(shè)備提供氣源A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D135.船上對燃油進行凈化的最有效設(shè)備是（）。A、粗、細濾器B、沉淀油柜C、分油機D、日用油柜參考答案：C136.船內(nèi)重物垂直下移，說法正確的是（）。A、初穩(wěn)性不變B、初穩(wěn)性降低C、初穩(wěn)性提高D、浮心改變參考答案：C137.船廠修理施工完畢應(yīng)交船員驗收，其主要目的是檢驗（），驗收時（）在場。A、廠方的修船水平及船方的配合；廠、船雙方代表B、修船質(zhì)量是否達到規(guī)定的技術(shù)要求；廠、船雙方代表C、修船質(zhì)量是否達到規(guī)定的技術(shù)要求；廠方代表、驗船師D、修船質(zhì)量是否符合試航要求；廠方代表、驗船師參考答案：B138.船舶轉(zhuǎn)彎工況時，船舶阻力比正常航行時（）。A、大B、小C、一樣D、開始變小，然后變大參考答案：A139.船舶主尺度是用（）表示的。A、方型系數(shù)、水線面系數(shù)和中橫劑面系數(shù)B、垂線間長LBP、型寬B和型深D（或船長LBP、型寬B和型深D）C、船長、型寬和干舷D、總長LOA、設(shè)計水線長和型深吃水參考答案：B140.船舶正常航行，當航行阻力減小時，為防止柴油機超速應(yīng)（）油門。A、減小B、增大C、不變D、視主機負荷而定參考答案：A141.船舶在水面達到靜平衡時，重心與浮心的位置（）。A、重心在浮心的上方B、重心在浮心的下方C、重心與浮心在同一鉛垂線上D、重心與浮心保持水平參考答案：C142.船舶在試航前，船舶所有人或經(jīng)營人應(yīng)當向船舶檢驗機構(gòu)申請（）。A、建造檢驗B、定期檢驗C、試航檢驗D、初次檢驗參考答案：C143.船舶在靠泊或在裝卸作業(yè)時焊接，必須遵守（）的有關(guān)規(guī)定，并征得同意后方可進行。A、船公司B、海事管理機構(gòu)C、消防管理部門D、船級社參考答案：B144.船舶在（）情況下應(yīng)申請臨時檢驗。①更換船名及船籍港；②發(fā)生影響安全航行的機損事故；③船舶改變航區(qū)及用途；④船舶噸位證書過期時A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④參考答案：D145.船舶應(yīng)變的警報信號中，如警鈴和汽笛二長一短聲，連放一分鐘，是（）應(yīng)變。A、消防B、堵漏C、棄船D、綜合應(yīng)變參考答案：B146.船舶小角度橫搖時，（）。A、浮心不變B、重心不變C、穩(wěn)心不變D、排水量改變參考答案：C147.船舶污染物接收單證上應(yīng)當注明作業(yè)雙方名稱、作業(yè)開始和結(jié)束的時間、地點以及污染物種類、數(shù)量等內(nèi)容，并由（）簽字確認。A、岸方B、船方C、海事D、貨主參考答案：B148.船舶穩(wěn)心距基線的高度隨吃水的增加而（）。A、減少B、增大C、無關(guān)D、不確定參考答案：A149.船舶同一層中，自船首至船尾縱向連續(xù)的，且從一舷伸至另一舷的平板，稱為（）。A、平板B、甲板C、平臺D、龍骨參考答案：B150.船舶停泊值班期間，值班輪機員應(yīng)當對機艙保持有效監(jiān)控，每天全面巡視檢查機艙內(nèi)各項機電設(shè)備至少（），并記入輪機日志。A、一次B、兩次C、三次D、四次參考答案：A151.船舶上船員按職責分為三個等級，從高到低分別是（）。A、管理級、支持級、操作級B、管理級、操作級、支持級C、高級、普通、操作級D、高級、操作級、普通參考答案：B152.船舶買、賣時進行的檢驗是（）。A、法定檢驗B、公證檢驗C、臨時檢驗D、入級檢驗參考答案：B153.船舶垃圾收集裝置應(yīng)能滿足的要求是（）。①設(shè)有密閉的蓋子；②不燃材料制成；③定期消毒清洗；④可以不需要防腐；⑤位于居住、餐廳、廚房等場所A、①②③B、①②③⑤C、①②⑤D、①②③④⑤參考答案：A154.船舶加裝燃油作業(yè)中，應(yīng)采取的防污染措施有（）。①堵好甲板所有排放水孔；②油艙快要裝滿轉(zhuǎn)換時，應(yīng)先開空艙進油閥，再關(guān)滿艙進油閥；③準備一定數(shù)量的鋸木屑、棉紗等防污染器材；④供、受雙方應(yīng)事先商定好聯(lián)絡(luò)信號及最大泵油壓力A、①②③B、①③④C、②④D、①②③④參考答案：D155.船舶機動航行時突然全船失電應(yīng)（）。A、首先報告值班駕駛員，再請示輪機長B、迅速起動備用機組，盡快恢復供電C、首先報告輪機長，再通知值班駕駛員D、立即查明原因，排除故障參考答案：B156.船舶航行中、交接班若正好遇上處理嚴重的設(shè)備故障或險要航段的緊急操作時（）。A、應(yīng)立即交接B、不能交接C、可暫緩交接D、若輪機長在場，不用交接參考答案：C157.船舶航行中，如遇到（）情況時，值班駕駛員應(yīng)及時通知機艙做好準備工作。①進、出港；②過大橋；③進、出船閘；④大霧；⑤暴雨或大風A、①②B、①②③C、①②③④D、①②③④⑤參考答案：D158.船舶擱淺后應(yīng)首先檢查（）的工作情況。A、主機B、傳動設(shè)備C、軸系D、艙底水系統(tǒng)參考答案：C159.船舶擱淺后測主機曲軸臂距差的目的主要是判斷（）。A、軸系運轉(zhuǎn)靈活性B、船體有無變形C、地腳螺栓松動與否D、主軸承損壞情況參考答案：B160.船舶發(fā)生重大機損海損事故后，應(yīng)申請（）檢驗。A、特別B、船級C、損壞D、臨時參考答案：D161.船舶發(fā)生溢油事故時，最優(yōu)先考慮的是（）。A、消除溢油B、保證人員和船舶安全C、查找溢油部位D、請求岸基支持參考答案：B162.船舶發(fā)生事故性溢油事故，應(yīng)急措施中錯誤的是（）。A、切斷破損艙柜管路，駁出對應(yīng)艙、柜油液，降低壓力B、通過壓載水調(diào)撥，調(diào)整船舶浮態(tài)，減少油液泄漏C、向海事管理機構(gòu)報告事故情況D、立即向溢油水域噴灑化學消油劑參考答案：D163.船舶發(fā)生碰撞后，輪機人員應(yīng)（）。A、準備求生B、按應(yīng)急部署進行C、立即下機艙D、準備求生，按應(yīng)急部署辦，立即下機艙參考答案：B164.船舶發(fā)電機組柴油機在輔空氣瓶壓力為3.0MPa時，在中途不充氣情況下，柴油機從冷態(tài)開始連續(xù)進行起動的次數(shù)應(yīng)不少于（）次。A、6B、10C、12D、15參考答案：A165.船舶發(fā)電機組柴油機若采用電起動，在蓄電池充滿電，中途不充電情況下，柴油機從冷態(tài)開始連續(xù)進行起動的次數(shù)應(yīng)不少于（）次。A、6B、10C、12D、15參考答案：B166.船舶噸位證書是根據(jù)船舶丈量規(guī)則確定船舶（）后而簽發(fā)的船舶證書。①總噸位；②載重噸位；③排水量；④凈噸位A、①②B、②③C、①④D、②④參考答案：C167.船舶動力裝置的類型一般是以（）的結(jié)構(gòu)型式來命名的。A、主機B、副機C、舵機D、錨機參考答案：A168.船舶抵港后，（）應(yīng)向（）報告主要機電設(shè)備情況燃油儲量。A、輪機長；船長B、輪機長；值班駕駛員C、值班輪機員；船長D、值班輪機員；值班駕駛員參考答案：A169.船舶的型寬是指（）。A、在船體最寬處船殼板內(nèi)表面之間的水平距離B、船體最大寬度C、船中橫剖面處，沿滿載水線由一到另一的距離D、船中上甲板左右兩側(cè)邊線的水平距離參考答案：A170.船舶柴油機增壓器運轉(zhuǎn)過程中噪聲過大，可能的原因是（）。.①葉輪變形葉輪與殼體間隙改變；②轉(zhuǎn)子軸磨損嚴重；③渦輪轉(zhuǎn)子積炭嚴重A、①②③B、②③C、①③D、①②參考答案：A171.船舶（）的情況下，可以暫緩交接班。①機電設(shè)備發(fā)生嚴重故障；②接班船員對交接事項不明確或有疑慮；③交班船員認為接班船員狀態(tài)不適合接班；④交班時間已到，但無人接班；⑤船舶正處于緊急操作狀態(tài)。A、①③B、①②③C、①②③④D、①②③④⑤參考答案：D172.初次檢驗時由（）編寫檢驗報告及填寫證書，由檢驗機構(gòu)簽發(fā)法定證書。A、驗船師B、輪機長C、船長D、大副參考答案：A173.車床、鉆床作業(yè)的安全注意事項包括（）。①應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程；②工件應(yīng)裝夾牢靠；③操作者衣著要緊身，袖口要扣好；④操作者要戴好防護眼鏡；⑤操作者要戴好手套A、①②③B、①②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤參考答案：B174.產(chǎn)生不安全行為的外在因素有（）。①作業(yè)使用的設(shè)備存在缺陷；②客觀環(huán)境影響；③社會和家庭的影響；④船舶管理失控；⑤各種信息不準A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③⑤D、③④⑤參考答案：A175.柴油機中透平油除了作為增壓器潤滑油外，還可以用作（）滑油。A、主軸承B、氣缸C、齒輪箱D、調(diào)速器參考答案：D176.柴油機在選用潤滑油時，應(yīng)首先根據(jù)（）來選擇。A、環(huán)境溫度B、工作溫度C、工作壓力D、柴油機制造廠的推薦牌號參考答案：D177.柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸上部發(fā)生機械敲缸，不可能的原因是（）。A、噴油器壓縮彈簧斷裂B、曲柄銷軸承偏磨C、活塞環(huán)碰到氣缸套上部磨臺D、活塞連桿中心線與曲軸中心線不垂直參考答案：A178.柴油機運轉(zhuǎn)中，（）情況下需先慢車，然后再做判斷處理。①滑油壓力降低；②滑油燃油管系破裂，大量油類外泄；③曲軸箱冒煙；④拉缸A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④參考答案：C179.柴油機潤滑油變質(zhì)后，黏稠度將（）顏色將（）。A、變??；變深B、變??；變淺C、變大；變深D、變大；變淺參考答案：C180.柴油機氣缸蓋上的安全閥在車間進行檢驗，其開啟壓力應(yīng)不大于最高燃燒壓力的（）倍。A、1B、1.25C、1.4D、2參考答案：C181.柴油機的“拉缸”其實質(zhì)是一種（）。A、磨料磨損B、黏著磨損C、腐蝕磨損D、正常磨損參考答案：B182.柴油發(fā)電機進行負荷試驗后應(yīng)立即測量和記錄熱態(tài)情況下的絕緣電阻，其值應(yīng)不小于（）MΩ。A、0.1B、0.5C、1.0D、1.5參考答案：C183.拆出活塞連桿組件，柴油機封缸運行的錯誤做法是（）。A、提起噴油泵滾輪停止泵油B、封閉活塞冷卻系統(tǒng)C、活塞組件拆除后重新安裝氣缸蓋D、全開該氣缸冷卻水的進、出口閥參考答案：D184.不論發(fā)出文件的底稿或收入的文件，均須由（）審閱簽署，注明日期，處理完畢后方能入卷。A、大管輪B、二管輪C、輪機長D、三管輪參考答案：C185.備件年度申請時，應(yīng)根據(jù)（）。①年度檢修的需要；②備件庫的儲存能力；③備件的庫存情況A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：B186.備件和物料的申請單應(yīng)由（）制定，輪機長審核。A、大管輪B、輪機長C、主管輪機員D、大副參考答案：C187.按我國對燃油的分類和規(guī)格，輕柴油有（）五個牌號。A、20號、15號、10號、0號、-10號B、15號、10號、0號、-10號、-20號C、10號，0號、-10號、-20號、-35號D、0號、-10號、-20號、-30號、-35號參考答案：C188.按國家標準規(guī)定，重柴油按（）不同分為10號、20號及30號三個牌號。A、傾點B、濁點C、凝點D、閃點參考答案：C189.愛崗敬業(yè)的具體要求是（）。①樹立職業(yè)理想；②強化職業(yè)責任；③提高職業(yè)技能；④抓住擇業(yè)機遇A、①③④B、①②③C、①②④D、②③④參考答案：B190.-20號輕柴油表示油品的（）是-20℃。A、凝點B、濁點C、閃點D、傾點參考答案：A191.《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定，船舶在中華人民共和國管轄海域發(fā)生污染事故，或者在中華人民共和國管轄海域外發(fā)生污染事故造成或者可能造成污染的，應(yīng)當按（）程序?qū)嵤＂倭⒓雌饎酉鄳?yīng)的應(yīng)急預案；②就近向有關(guān)海事管理機構(gòu)報告；③采取措施控制；④采取措施消除污染A、①-③-④-②B、④-③-②C、①-③-②D、④-①-③-②參考答案：A192.《中華人民共和國船員條例》是我國第一部關(guān)于（）等方面的行政法規(guī)。①船員任職資格；②船員職責；③船員職業(yè)保障；④船員培訓；⑤船員服務(wù)A、①②③⑤B、①②③④⑤C、②③④⑤D、①③④⑤參考答案：B193.《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，違反本條例的規(guī)定，（），可由海事管理機構(gòu)處1000元以上1萬元以下罰款。A、船員值班時在控制室休息B、船員發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險情、事故、保安事件未及時報告C、船舶進、出港時，船長未在駕駛臺D、輪機長在棄船時未最后離船參考答案：B194.《船舶水污染物排放控制標準》中對（）的排放控制進行了規(guī)定。①含油污水；②生活污水；③含有毒液體物質(zhì)污水；④船舶垃圾；⑤船舶壓載水A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③⑤D、①②④⑤參考答案：B195.（）是搞好航運事業(yè)的重要基礎(chǔ)與保證。A、安全意識B、優(yōu)質(zhì)服務(wù)C、同舟共濟D、遵紀守法參考答案：A196.（）是不安全的操作。A、清洗空氣瓶內(nèi)部時須多人同時進入作業(yè)B、使用刺激性液體清潔部件須在船尾部甲板下風處進行C、磨制工具時，人應(yīng)與砂輪旋轉(zhuǎn)方向略偏一角度D、鉆床作業(yè)時，應(yīng)戴好防護眼鏡參考答案：A197.（）事故發(fā)生的溢油屬于操作性排放。①碰撞；②觸礁；③沉船；④加油管爆裂；⑤船殼破損A、①②③④⑤B、①②③C、②③④⑤D、④參考答案：D198.（）操作時，嚴禁戴手套作業(yè)。A、手拉葫蘆B、鉆床C、起重D、銼刀參考答案：B199.（）不是舵機失靈時應(yīng)采取的措施。A、盡快將船擺向緩流拋錨，進行搶修B、輪機管理人員集中精力很好地配合，認真地進行檢查C、使用應(yīng)急舵操縱裝置D、全船人員待命，等待其他船舶救援參考答案：D200.（）表征船體的肥瘦程度，是表示船體形狀的重要系數(shù)，其值的大小對船舶的排水量、艙室容積、快速性、耐波性等均有影響。A、水線面系數(shù)B、中橫剖面系數(shù)C、方形系數(shù)D、棱形系數(shù)參考答案：C判斷題1.主機滑油取樣化驗，所取油樣應(yīng)有代表性，一般是在進港前主機運轉(zhuǎn)中，滑油分油機前專取樣。A、正確B、錯誤參考答案：A2.中間檢驗是簽證檢驗，在證書有效期內(nèi)至少進行一次。A、正確B、錯誤參考答案：A3.在航行試驗中，蓄電池組作為應(yīng)急電源時，應(yīng)試驗應(yīng)急舵機操作，左、右滿舵不少于10次。A、正確B、錯誤參考答案：B4.在大風浪中航行時，輪機長應(yīng)根據(jù)風浪、船舶及機械設(shè)備的情況，適當提高主機負荷A、正確B、錯誤參考答案：B5.在大風浪中航行，為了減小液面晃動，要盡量保持燃油柜內(nèi)燃油處在較低油位。A、正確B、錯誤參考答案：B6.在車床、鉆床作業(yè)時嚴格遵守操作規(guī)程，工件應(yīng)夾持牢固，夾頭扳手用完應(yīng)立即從夾頭取下。操作者衣著要緊身，袖口要扣好，戴好防護眼鏡、手套。A、正確B、錯誤參考答案：B7.在艙、柜或容器內(nèi)進行油漆作業(yè)時，應(yīng)采取強力通風措施，并應(yīng)有人在外照應(yīng)。A、正確B、錯誤參考答案：A8.在安全檢查時，弄虛作假欺騙檢查人員將受到處罰。A、正確B、錯誤參考答案：A9.用油漬試驗法檢查滑油質(zhì)量，如油漬呈黑色，黑色較大，且黑褐色均勻無顆粒，則表示滑油已變質(zhì)。A、正確B、錯誤參考答案：A10.應(yīng)急消防泵應(yīng)每個月進行一次起動和泵水試驗，檢查排水壓力，試車后關(guān)閉海底閥和進口閥，冬季時要放出消防管中殘水，防止冰凍。A、正確B、錯誤參考答案：B11.應(yīng)急吸口與泵的連接管路上裝設(shè)截止止回閩，閥桿應(yīng)適當延伸，使閥的開關(guān)手輪在花鐵板以上的高度至少為460mm。A、正確B、錯誤參考答案：A12.應(yīng)急電源只能是應(yīng)急發(fā)電機，當主電源供電失效時，應(yīng)急發(fā)電機起動后自動連接至應(yīng)急配電盤。A、正確B、錯誤參考答案：B13.應(yīng)急電源可以是由一臺具有獨立冷卻系統(tǒng)燃油系統(tǒng)和起動裝置的柴油機驅(qū)動的發(fā)電機。A、正確B、錯誤參考答案：A14.應(yīng)船舶所有人、承租人、保險人或其他有關(guān)方面的申請，船舶檢驗機構(gòu)派驗船師對所申請檢驗項目進行一種證明存在的實際情況或原因的檢驗，稱法定檢驗。A、正確B、錯誤參考答案：B15.演習不僅要在白天進行，而且還要在夜間進行。A、正確B、錯誤參考答案：A16.新備件由于未經(jīng)使用過，所以在使用之前不需比對仔細檢查。A、正確B、錯誤參考答案：B17.消防演習警報信號發(fā)出后，所有船員（值班員除外）必須按部署表規(guī)定，攜帶滅火器材10分鐘內(nèi)到達火場或指定點。A、正確B、錯誤參考答案：B18.系泊試驗前，修船部門應(yīng)向船舶有關(guān)部門提交新設(shè)備、材料的清單及船檢產(chǎn)品證明書，安裝和試驗記錄。A、正確B、錯誤參考答案：A19.系泊和航行試驗結(jié)束后，船廠應(yīng)及時將試驗報告和有關(guān)技術(shù)文件提交驗船部門和船東，作為檢驗、交船的依據(jù)。A、正確B、錯誤參考答案：A20.塢內(nèi)檢驗是對船舶水下部分和有關(guān)項目進行的檢查，以確保船舶處于良好狀態(tài)，并且適合船舶預定的營運業(yè)務(wù)的檢驗。A、正確B、錯誤參考答案：A21.我國統(tǒng)一規(guī)定了船舶各項應(yīng)變警報信號，其中棄船警報是七短一長聲。A、正確B、錯誤參考答案：A22.文件資料系指船舶建造、安裝及各種試驗的資料，主要包括船體部分文件資料和輪機部分文件資料兩部分。A、正確B、錯誤參考答案：A23.探火人員應(yīng)在大副或輪機長的指揮下，迅速探明火源，掌握燃燒物名稱特性、火燒面積、火勢蔓延方向等，并迅速報告船長。A、正確B、錯誤參考答案：A24.水密門的關(guān)閉裝置應(yīng)能兩面操縱和遠距離操縱。在遠距離操縱處應(yīng)設(shè)有水密門開關(guān)狀態(tài)的指示器。A、正確B、錯誤參考答案：A25.雙機雙槳船轉(zhuǎn)彎時，由于船舶橫移和轉(zhuǎn)向，外槳負荷增加要比內(nèi)槳大，外槳的轉(zhuǎn)速因而下降很多。A、正確B、錯誤參考答案：B26.使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時，一般應(yīng)在船尾部甲板等下風處進行，不宜在機艙進行，同時要注意防止發(fā)生污染水域的事故。A、正確B、錯誤參考答案：A27.上高作業(yè)人員應(yīng)穿硬底鞋、系帶保險帶并系掛在牢固的地方。必要時應(yīng)在作業(yè)處下方鋪張安全網(wǎng)。A、正確B、錯誤參考答案：B28.若技術(shù)圖紙和說明書有短缺，可申請公司設(shè)法補齊。A、正確B、錯誤參考答案：A29.人落水營救任務(wù)主要由駕駛部人員承擔。船上的救生艇或救生舢板，必須處于隨時可以使用的良好狀態(tài)。A、正確B、錯誤參考答案：A30.燃油中所含不溶于汽油或苯的固體穎?；虺恋砦锏馁|(zhì)量百分數(shù)稱為機械雜質(zhì)。A、正確B、錯誤參考答案：A31.全新的備件和經(jīng)修理的備件要分開放置并注明，報廢的零件要及時處理。A、正確B、錯誤參考答案：A32.曲軸箱安全閥結(jié)構(gòu)應(yīng)能在排出氣體后迅速關(guān)閉，以防止空氣隨后沖入，安全閥的開啟壓力應(yīng)不超過0.02MPa。A、正確B、錯誤參考答案：A33.棄船時，輪機長應(yīng)親自攜帶輪機日志、各種記錄簿及重要資料，帶頭盡快撤離機艙。A、正確B、錯誤參考答案：B34.棄船求生時的個人應(yīng)變?nèi)蝿?wù)可以從船員應(yīng)變卡上查到。A、正確B、錯誤參考答案：A35.平時要注意滑油過濾設(shè)備的沉積物和油泥量，滑油的氣味是否難聞、油色是否變黑等，是判斷潤滑油是否變質(zhì)的方法之一。A、正確B、錯誤參考答案：A36.噴油器、噴油泵、進氣及排氣閥等，應(yīng)進行潤滑脂油封保存。A、正確B、錯誤參考答案：A37.陪同進行安全檢查的船員應(yīng)按檢查人員的要求，調(diào)試和操縱有關(guān)設(shè)備，回答有關(guān)問題。A、正確B、錯誤參考答案：A38.內(nèi)河交通事故是指船舶，浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞、觸礁、擱淺火災(zāi)、爆炸、風災(zāi)沉沒等引起人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。A、正確B、錯誤參考答案：A39.磨損量過大的柴油機應(yīng)選用黏度較小的潤滑油，以保證良好的潤滑效果。A、正確B、錯誤參考答案：B40.滅火結(jié)束后，人員要進入現(xiàn)場，應(yīng)首先對現(xiàn)場進行徹底通風。A、正確B、錯誤參考答案：A41.輪機值班船員每班應(yīng)當對機艙運行的設(shè)備和舵機至少檢查1次，對機電設(shè)備運轉(zhuǎn)異常情況及時采取措施，并詳細記錄。A、正確B、錯誤參考答案：B42.輪機部的文件資料都是由船長保管。A、正確B、錯誤參考答案：B43.零配件是經(jīng)常使用的易損件，如活塞連桿機構(gòu)、活塞環(huán)，軸瓦、燃油噴射系統(tǒng)偶件及各種螺栓等。A、正確B、錯誤參考答案：B44.零號輕柴油適合于最低氣溫在0℃左右的地區(qū)和季節(jié)使用。A、正確B、錯誤參考答案：B45.拒絕或阻撓安全檢查的船員，將受到刑事拘留的處理。A、正確B、錯誤參考答案：B46.救生、消防演習應(yīng)每半年進行一次。A、正確B、錯誤參考答案：B47.經(jīng)海事部門安全檢查合格的船舶，一般6個月內(nèi)不再檢查。A、正確B、錯誤參考答案：A48.進入油艙（柜）作業(yè)應(yīng)提前24h打開人孔道門，徹底通風。A、正確B、錯誤參考答案：A49.進入艙內(nèi)探火，一定要使用消防員裝備。A、正確B、錯誤參考答案：A50.技術(shù)資料均應(yīng)編號并記載在清冊和清單中，輪機長應(yīng)定期清點。A、正確B、錯誤參考答案：A51.技術(shù)資料保管由輪機長總負責，具體可按分工明細表同各主管輪機員分別負責保管。A、正確B、錯誤參考答案：A52.機動航行時，由于空壓機、通風機、舵機、絞纜機錨機等設(shè)備的頻繁使用使發(fā)電站負荷增加且變化頻繁，此時應(yīng)增開一臺發(fā)電機并聯(lián)運行，以保證用電需要。A、正確B、錯誤參考答案：A53.機艙使用二氧化碳滅火系統(tǒng)救火時，應(yīng)在施放二氧化碳前按動報警，通知人員撤離火場。A、正確B、錯誤參考答案：A54.機艙失火時，值班人員必須首先擊發(fā)火災(zāi)報警裝置并立即報告值班駕駛員和輪機長。A、正確B、錯誤參考答案：A55.滑油取樣化驗時，應(yīng)在凈化設(shè)備之后取樣，并放掉兩倍于取樣旋塞管路中的存油，以消除旋塞管路中的雜質(zhì)。A、正確B、錯誤參考答案：B56.滑油黏度會隨溫度而變化，滑油溫度降低則黏度減小。A、正確B、錯誤參考答案：B57.航行中，若發(fā)現(xiàn)主機曲軸箱溫度升高，透氣管有大量濃煙冒出時，為防止曲軸箱爆炸，應(yīng)立即停車處理。A、正確B、錯誤參考答案：B58.航行值班中，若發(fā)現(xiàn)主機有“拉缸”征兆時，應(yīng)立即停車。A、正確B、錯誤參考答案：B59.航行條件變化時，操縱主機應(yīng)注意油門格數(shù)。A、正確B、錯誤參考答案：A60.航行試驗時，檢查主推進遙控裝置的監(jiān)測和報警功能是否正確有效。A、正確B、錯誤參考答案：A61.根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》的規(guī)定，初次申請證書的船員，自簽發(fā)證書之日起開始記分。A、正確B、錯誤參考答案：A62.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，海事行政執(zhí)法人員在開展船舶安全監(jiān)督時，船長應(yīng)當指派人員配合。指派的配合人員應(yīng)當如實回答詢問，并按照要求測試和操縱船舶設(shè)施、設(shè)備。A、正確B、錯誤參考答案：A63.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，海事管理機構(gòu)應(yīng)當建