街道智能照明控制系統(tǒng)解決方案

街道智能照明控制系統(tǒng)解決方案

目錄

1項(xiàng)目概述..............................................................7

1.1.項(xiàng)目背景.......................................................7

1.2.城市城區(qū)概況...................................................8

1.2.1基本概況....................................................8

1.2.2城市規(guī)劃....................................................8

1.2.3基礎(chǔ)設(shè)施....................................................8

1.2.45G產(chǎn)業(yè)建設(shè).................................................8

1.3.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)...................................................9

1.3.1街道智能照明控制系統(tǒng)桿試點(diǎn)項(xiàng)目定位........................9

1.3.2項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)..............................................10

1.4.項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容..................................................11

1.5.設(shè)計(jì)依據(jù)......................................................11

1.5.1相關(guān)文件...................................................11

1.5.2基礎(chǔ)資料...................................................12

1.5.3政策依據(jù)...................................................12

1.5.4規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)...................................................12

2現(xiàn)狀分析和需求分析.....................................................16

2.1.現(xiàn)狀描述與分析................................................16

2.1.1.市政設(shè)施現(xiàn)狀...............................................16

2.1.2.公園基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀...........................................16

2.1.3.道路路網(wǎng)現(xiàn)狀...............................................16

2.2.需求..........................................................17

2.2.1功能需求...................................................17

2.2.2數(shù)據(jù)需求...................................................17

2.2.3安全需求..................................................18

3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案.........................................................26

3.1、街道智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).......................................28

5.1.1.遙控功能.................................................30

5.1.2.遙測(cè)功能.................................................35

5.1.3.顯示功能.................................................40

5.1.4.報(bào)警功能.................................................41

5.1.5.分組控制功能.............................................45

5.1.6.系統(tǒng)設(shè)置功能.............................................46

5.1.7.數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)而打印功能...................................49

5.1.8.通訊功能.................................................52

5.1.9.系統(tǒng)擴(kuò)容功能.............................................53

5.1.10.系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)功能...........................................54

5.1.11.登陸系統(tǒng)管理功能.........................................54

5.1.12.開關(guān)燈時(shí)間控制...........................................55

5.1.13.衛(wèi)星自動(dòng)校時(shí)系統(tǒng)(GPS).............................................................................57

5.1.14.數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)共享.................................57

5.1.15.遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢.............................................59

5.1.16.視頻監(jiān)控圖像功能.........................................60

5.1.17.數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)...........................................61

5.1.18.照明地理信息系統(tǒng)功能.....................................63

5.2.路燈監(jiān)控終端..................................................69

3.2.1、基本功能設(shè)計(jì)..............................................72

3.2.2、基本配置..................................................72

3.2.3、測(cè)量和計(jì)量功能............................................73

3.2.4、數(shù)據(jù)記錄功能..............................................73

3.2.5、通信功能..................................................74

3.2.6、監(jiān)控終端自動(dòng)運(yùn)行功能......................................74

3.2.7、終端保護(hù)..................................................74

3.2.8、自動(dòng)抄表功能..............................................74

3.2.9、調(diào)壓功能..................................................74

3.2.10、單燈控制............................................75

5.3.車輛跟蹤定位系統(tǒng)..............................................75

3.3.1、工程車輛跟蹤定位系統(tǒng)......................................75

3.3.2、車輛監(jiān)控功能：............................................75

3.3.3、通訊功能：................................................76

3.3.4、報(bào)警功能：................................................76

3.3.5、自動(dòng)漫游：................................................76

5.4.通信系統(tǒng)......................................................77

5.5.電纜防盜系統(tǒng)..................................................78

6實(shí)施要求79

6.1.街道智能照明控制系統(tǒng)點(diǎn)位總體方案..............................79

總體方案概述.....................................................79

布燈原則.........................................................80

示范區(qū)智慧燈桿設(shè)備布點(diǎn)...........................................83

示范區(qū)街道智能照明控制系統(tǒng)標(biāo)注原則...............................84

運(yùn)行維護(hù).........................................................84

6.2.5G站點(diǎn)規(guī)劃...................................................85

總體方案概述.....................................................85

部署原則.........................................................85

5G典型設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求..........................................86

6.3.管道施工要求..................................................87

工程概述.........................................................87

管道技術(shù)要求.....................................................87

管道設(shè)計(jì)方案.....................................................94

管線遷改要求.....................................................99

6.4.配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)................................................101

工程概述........................................................101

設(shè)計(jì)依據(jù)........................................................101

供配電設(shè)計(jì)原則..................................................101

配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案................................................102

6.5.網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)....................................................105

整體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)................................................105

系統(tǒng)核心區(qū)設(shè)計(jì)..................................................107

匯聚區(qū)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)..................................................107

接入?yún)^(qū)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)..................................................107

6.6.光纜設(shè)計(jì)....................................................107

工程概況........................................................107

光纜技術(shù)要求....................................................108

需求分析........................................................113

光纜設(shè)計(jì)方案....................................................113

6.7.平臺(tái)功能要求技術(shù)要求.........................................115

數(shù)據(jù)連接層技術(shù)要求..............................................115

數(shù)據(jù)平臺(tái)層技術(shù)要求..............................................116

應(yīng)用層功能要求..................................................117

路燈管理系統(tǒng)要求................................................118

信息發(fā)布屏管理要求：............................................119

IP廣播發(fā)布、管理要求：.........................................120

運(yùn)維管理子系統(tǒng)..................................................122

6.8.存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)..................................................140

數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)......................................................140

存儲(chǔ)數(shù)據(jù)內(nèi)容分析................................................146

存儲(chǔ)系統(tǒng)容量規(guī)劃非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)....................................146

存儲(chǔ)系統(tǒng)配置....................................................147

6.9.綜合機(jī)房......................................................148

機(jī)房建設(shè)示意圖..................................................148

機(jī)房機(jī)房環(huán)境要求................................................149

7防雷與接地安全設(shè)計(jì)....................................................111

7.1.設(shè)計(jì)原則.....................................................111

7.2.設(shè)計(jì)方案....................................................112

7.3.燈桿設(shè)備防盜安全設(shè)計(jì).........................................113

8運(yùn)行維護(hù)要求..........................................................115

8.1.監(jiān)控服務(wù)......................................................115

8.2.現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)......................................................115

8.3.巡檢服務(wù)....................................................116

8.4.技術(shù)咨詢和培訓(xùn)................................................116

8.5.特殊事件現(xiàn)場(chǎng)值守............................................116

8.6.運(yùn)維管理團(tuán)隊(duì).................................................116

9需求清單清單及技術(shù)要求................................................117

7

1項(xiàng)目概述

1.1.項(xiàng)目背景

智慧城市要求充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的

各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)于包括民生、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能

的響應(yīng)。在這個(gè)過程中，迫切需要一個(gè)信息采集、信息處理、信息發(fā)布的載體。路燈作

為城市中密度最大、數(shù)量最多的市政設(shè)施之一，最適合作為智慧城市的載體。多功能、

多應(yīng)用的街道智能照明控制系統(tǒng)桿，可根據(jù)不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求量身定做，集成相應(yīng)功

能。

街道智能照明控制系統(tǒng)是建設(shè)智慧城市概念必不可少的產(chǎn)物。構(gòu)建智慧城市系統(tǒng)平

臺(tái)復(fù)雜，城市路燈數(shù)量眾多，是城市最密集的基礎(chǔ)設(shè)施，便于信息的采集管理和發(fā)

布，街道智能照明控制系統(tǒng)是最佳的一個(gè)落腳點(diǎn)。

智慧燈桿未來是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來源，城市智慧燈桿是智慧城市的一個(gè)重

要組成部分，能夠?qū)崿F(xiàn)城市及市政服務(wù)能力提升，也是智慧城市的一個(gè)重要入口，可

促進(jìn)智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地。智慧燈桿通過集成傳感器，采

集城市的信息，在未來將產(chǎn)生智慧城市所需的各種大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)上傳到云端，在云端

形成大數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可與政府內(nèi)部的交通系統(tǒng)、警務(wù)管理系統(tǒng)、財(cái)政管理系統(tǒng)和采

購系統(tǒng)進(jìn)行交互，為智慧城市的大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供多種數(shù)據(jù)支持。

街道智能照明控制系統(tǒng)是以照明燈桿為載體，集成了語音視頻監(jiān)控設(shè)備、無線基

站、WIFI、戶外多媒體屏幕、新能源汽車充電樁以及天氣、環(huán)境等各種傳感器的新型

智能設(shè)備。依托強(qiáng)大的綜合管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)、車輛監(jiān)控、安防監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測(cè)、

安防監(jiān)控、地下管網(wǎng)監(jiān)控、城市洪澇災(zāi)害預(yù)警、區(qū)域噪聲監(jiān)測(cè)、市民應(yīng)急報(bào)警燈等應(yīng)

-7-

用。

1.2.城市城區(qū)概況

1.2.1基本概況

***根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況編制。

L2.2城市規(guī)劃

***根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況編制。

1.2.3基礎(chǔ)設(shè)施

***根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況編制。

1.2.45G產(chǎn)業(yè)建設(shè)

信息通信技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起。5G作為

新一代信息通信技術(shù)發(fā)展的重要方向，對(duì)于構(gòu)建萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、

大數(shù)據(jù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。

推動(dòng)5G與制造業(yè)融合發(fā)展

城市龐大的制造業(yè)非常需要5G技術(shù)支撐，借此提升智能制造水平。城市區(qū)積

極營(yíng)造優(yōu)良的政務(wù)環(huán)境，為推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展，城市強(qiáng)力推進(jìn)村級(jí)工業(yè)園改造，

為高質(zhì)量發(fā)展騰空間。

-8-

9

1.3.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)

1.3.1街道智能照明控制系統(tǒng)桿試點(diǎn)項(xiàng)目定位

智慧燈桿被稱為“末梢神經(jīng)元”全方位助力智慧城市。智慧燈桿是智慧城市

在基礎(chǔ)建設(shè)上的補(bǔ)充，智慧燈桿為智慧城市提供戶外設(shè)備安裝基礎(chǔ)配套能力。本

項(xiàng)目以燈桿建設(shè)為主，提供設(shè)備安裝空間、管道、電力等基礎(chǔ)設(shè)施能力和平臺(tái)維

護(hù)管理能力；同時(shí)，與各潛在需求部門，在區(qū)府附近及***山公園建立示范區(qū)。

1）探索智慧城市集約化建設(shè)模式

燈桿在城市中密集均勻分布，具有天然的供電條件，是最有優(yōu)勢(shì)的、可開發(fā)利用的

城市資源。城市建設(shè)街道智能照明控制系統(tǒng)，就是應(yīng)用新技術(shù)、新手段，將燈桿設(shè)計(jì)

為具備“供電、通網(wǎng)、管控”等特點(diǎn)的信息接入載體，共享位置、能源、通訊，成為

遍及城市每個(gè)角落的神經(jīng)末梢；同時(shí)通過街道智能照明控制系統(tǒng)系統(tǒng)建設(shè)，將多種功

能數(shù)據(jù)采集終端進(jìn)行集約化建設(shè)，以數(shù)據(jù)共享為基礎(chǔ)，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)測(cè)管理，

解決管理難的問題，推進(jìn)城市管理效率和服務(wù)質(zhì)量提升。城市街道智能照明控制系統(tǒng)

的試點(diǎn)建設(shè)，是對(duì)智慧城市集約化建設(shè)模式的又一次探索，通過規(guī)模化試點(diǎn)實(shí)踐，評(píng)

估新型街道智能照明控制系統(tǒng)集約化建設(shè)模式效果及可行性，為后續(xù)在全區(qū)推廣打下

堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2）探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)應(yīng)用落地

物聯(lián)網(wǎng)是智慧城市建設(shè)的技術(shù)基礎(chǔ)，智慧城市是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的具體應(yīng)用，技術(shù)與應(yīng)

用的完美結(jié)合，將充分發(fā)揮系統(tǒng)的精確預(yù)測(cè)、科學(xué)決策、統(tǒng)籌管理、資源共享等功能，

而物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市的結(jié)合程度，將是產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵、技術(shù)惠民的重心。

-9-

10

近年來隨著物聯(lián)網(wǎng)這一新興的信息技術(shù)的日益成熟，及國內(nèi)外政策的大力支持，智

慧城市建設(shè)中的技術(shù)問題得到了有效解決，基于物聯(lián)網(wǎng)蓬勃興起的業(yè)務(wù)與應(yīng)用逐漸成

為智慧城市的主流應(yīng)用，但是目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也還存在很多不足，廠家及技術(shù)協(xié)議各

異，目前還沒有成熟的落地大規(guī)模商用案例及國家行業(yè)規(guī)范。本項(xiàng)目通過選取RFID、

MEMS、M2M等多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行示范建設(shè)，探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中

的成效及技術(shù)成熟度，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)的應(yīng)用落地。

3）探索節(jié)能降耗的智慧照明模式

城市道路照明作為城市功能性照明是整個(gè)城市運(yùn)行的基礎(chǔ)，是無可替代的，但是大

量的城市道路照明需要消耗大量的電能。而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，能源消耗越來越多，

污染越來越嚴(yán)重，急需推進(jìn)“建設(shè)節(jié)約約型社會(huì)”，將“節(jié)約”從經(jīng)濟(jì)范疇，提升到

社會(huì)文明進(jìn)步的高度。為了加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，路燈節(jié)能減排形

勢(shì)已經(jīng)迫在眉睫，城市照明急需能夠脫離“能耗大戶”苦海的“救生圈”。在這樣的

背景下，通過街道智能照明控制系統(tǒng)試點(diǎn)，進(jìn)行照明系統(tǒng)的改造，評(píng)估是否較傳統(tǒng)路

燈實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，并達(dá)到良好的照明效果。

L3.2項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)

1）提供便民惠民服務(wù)

以人為本是智慧城市建設(shè)的精髓，智慧城市核心是構(gòu)筑面向市民的泛在的、機(jī)會(huì)均

等的城市服務(wù)。通過街道智能照明控制系統(tǒng)桿試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，基于街道智能照明控制

系統(tǒng)的應(yīng)用功能，滿足日常民生所需的照明、無線上網(wǎng)、信息資訊、監(jiān)控呼救，提供

便民惠民服務(wù)。

2）提升政府部門管理和服務(wù)能力

-10-

街道智能照明控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了城市部件基礎(chǔ)設(shè)施的集約化建設(shè)，構(gòu)成完整的節(jié)能

型智慧城市路燈系，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，完善城市公共服務(wù)。街道智能照明

控制系統(tǒng)是智慧城市概念下的產(chǎn)物，隨著“智慧城市”建設(shè)的日益推進(jìn)，利用路燈逐

步智慧升級(jí)打造的物聯(lián)網(wǎng)信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將發(fā)揮更大的作用，創(chuàng)新城市區(qū)政府管理的

智慧化模式，從而拓展城市智慧化的管理服務(wù)。

3）提升基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)和維護(hù)能力

基于街道智能照明控制系統(tǒng)管控系統(tǒng)，對(duì)路燈公共照明實(shí)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)照明遠(yuǎn)

程檢測(cè)、智能管控效，在原有“三遙”、"五遙”系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行提升和完善。街道

智能照明控制系統(tǒng)高校節(jié)能、壽命長(zhǎng)、低光衰、寬電壓、可快速啟動(dòng)，而且將傳統(tǒng)的

被動(dòng)人工巡檢方式轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)主動(dòng)告警，提升路燈日常運(yùn)維質(zhì)量與效率。

1.4.項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容

項(xiàng)目以中心城區(qū)220平方公里為載體，通過在主要路網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、核心公共

建筑部署智慧燈桿、5G基站和光纖網(wǎng)絡(luò)，以此開展智慧城市管理，推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施

在城市中心城區(qū)的進(jìn)一步建設(shè)，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及更高質(zhì)量發(fā)展。本階段

實(shí)施范圍僅為第一期內(nèi)的***示范區(qū)。

1.5.設(shè)計(jì)依據(jù)

L5.1相關(guān)文件

《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2013版）

實(shí)地調(diào)查的本項(xiàng)目相關(guān)道路斷面、節(jié)點(diǎn)交通量數(shù)據(jù)。

-H-

12

L5.2基礎(chǔ)資料

城區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)管線物探、地形圖及現(xiàn)場(chǎng)踏勘等資料；

道路、交通等專業(yè)提供的條件圖

1.5.3政策依據(jù)

根據(jù)實(shí)際情況編制

L5.4規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

1)管道路由

《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2011)

《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50217-2018)

《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)

《通信管道與通道工程設(shè)詞標(biāo)準(zhǔn)》(GB50373-2019)

《通信管道人孔和手孔圖集》(YD5178-2017)

《光纜通信系統(tǒng)傳輸性能測(cè)試方法》(GB/T14760-1993)

《光纖通信系統(tǒng)通用規(guī)范》(SJ20552-1995)

《電信網(wǎng)光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收暫行技術(shù)規(guī)定》(YDJ44T989)其他相應(yīng)

國家、地方及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

-12-

13

2)道路照明系統(tǒng)

《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-2009)

《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50054-2011)

《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50055-2011)；

《是筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-2010)

《電氣裝置安裝工程低壓電器安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50254-2014)

《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50065-2011)

《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ45-2015)

《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50217-2018)***市

《LED道路照明工程技術(shù)規(guī)范》(SJG22-2011)其他相

應(yīng)國家、地方及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范3)街道智能照明控

制系統(tǒng)系統(tǒng)

《秫*市新型智慧城市建設(shè)總體方案》

《***省智慧燈桿技術(shù)規(guī)范》(DBJ/T15-164-2019)

《多功能智能桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程建設(shè)規(guī)范》***市標(biāo)準(zhǔn)

《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50169-2016)其他相應(yīng)國家、地

方及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

-13-

4)供配電、網(wǎng)絡(luò)

《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-2009)

《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)

《LED道路照明工程技術(shù)規(guī)范》(DB44/T1898-

2016)

《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB51348-2019)

《電子設(shè)備雷擊試驗(yàn)方法》(GB/T3482-2008)信

息技術(shù)設(shè)備安全第1部分：通用要求》

(GB4943.1-2011)

《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》

(GB50169-2016)

《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》

(GB50168-2016)

《通信線路工程驗(yàn)收規(guī)范》(GB51171-2016)

《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50217-2018)

《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)層安全協(xié)議》

(GB/T17963-2000)

《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)劃分準(zhǔn)則》

-14-

(GB17859-1999)

《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全產(chǎn)品部件第1部分:安全功能檢測(cè)》(GA216.1-1999)

其他相應(yīng)國家、地方及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

5)其他

《中華人民共和國有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(2013版)

《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》(2013年版)

《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)(2015年版)

《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50476-2019)

《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50068-2018)

《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)

《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)(2016年

版)

《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》

(GB50332-2002)其他相應(yīng)國家、地方及

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

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2現(xiàn)狀分析和需求分析

2.1.現(xiàn)狀描述與分析

當(dāng)前情況下，視頻監(jiān)控、路燈、充電樁、戶外廣告大屏、基站等系統(tǒng)各自獨(dú)

立部署，一方面占用大量空間資源，造成資源浪費(fèi)嚴(yán)重；另一方面，帶來重復(fù)建

設(shè)問題，造成重復(fù)投資現(xiàn)象；此外，各個(gè)系統(tǒng)相互獨(dú)立，需要多個(gè)平臺(tái)進(jìn)行管

理，集成度低、操作麻煩，缺乏便利統(tǒng)一的平臺(tái)進(jìn)行有效管理。

2.L1.市政設(shè)施現(xiàn)狀

照明：城市中心城區(qū)目前已有市政路燈約1.33萬盞，存在部分路燈損壞及夜晚

照明覆蓋不夠的問題，需要對(duì)照明亮度不夠的地方進(jìn)行盲點(diǎn)補(bǔ)充。

視頻：已接入感知視頻共享管理信息平臺(tái)月700個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn)，仍有監(jiān)控

死角。

2.L2.公園基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀

公園路燈照明情況：***公園現(xiàn)有多種景觀燈（庭院燈、草地?zé)?、水底燈、埋地?zé)?/p>

等），主園路為6nl路，一般采用庭院燈照明，部分區(qū)域存在照明不足的情況。

2.1.3.道路路網(wǎng)現(xiàn)狀

本項(xiàng)目涉及***城市區(qū)***鎮(zhèn)分為***個(gè)區(qū)域，道路長(zhǎng)度約***kmo

鎮(zhèn)街片區(qū)編號(hào)道路*稱道路等級(jí)道路K唐

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2.2.需求

2.2.1功能需求

(1)智慧照明：提供LED照明燈具，實(shí)現(xiàn)對(duì)公園新建路燈的智能化照明管理

和個(gè)性化的應(yīng)用功能。

(2)公共WIFI：提供無線AP接入和覆蓋，實(shí)現(xiàn)市民安全上網(wǎng)，同時(shí)通過啟用

無線探針功能實(shí)現(xiàn)對(duì)公園內(nèi)的人流情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

(3)智能安防：提供視頻監(jiān)控、應(yīng)急求助等設(shè)備及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)公園內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)控、

信息交互等城市安全管理。

(4)智能市政：通過對(duì)井蓋、垃圾桶、雨水井井蓋上加裝各類感應(yīng)模塊，實(shí)現(xiàn)

對(duì)井蓋、垃圾桶、積水點(diǎn)等城市市政單元的智能化管理，部分新建燈桿附近沒有垃圾

桶，需要新增垃圾桶解決垃圾投放。

(5)信息發(fā)布：通過在街道智能照明控制系統(tǒng)桿上加裝信息大屏，實(shí)現(xiàn)

對(duì)市政相關(guān)信息進(jìn)行發(fā)布與展示。

2.2.2數(shù)據(jù)需求

通過街道智能照明控制系統(tǒng)桿項(xiàng)目上前端感知設(shè)備的部署，例如路燈、WIFI、

視頻監(jiān)控、垃圾桶等等，能夠拓展城市數(shù)據(jù)采集的來源。同時(shí)運(yùn)用大數(shù)據(jù)采集、轉(zhuǎn)

換、存儲(chǔ)、分析、可視化等技術(shù)手段對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入加工、處理及應(yīng)用，能夠?yàn)檎?/p>

府管理部門在公共服務(wù)決策、城市智慧管理等方面提供數(shù)據(jù)及應(yīng)用支撐。

本項(xiàng)目所涉及的數(shù)據(jù)內(nèi)容主要涉及街道智能照明控制系統(tǒng)的管理、控制和采集的

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數(shù)據(jù)，基于對(duì)街道智能照明控制系統(tǒng)各模塊的材料的收集、對(duì)相關(guān)巡檢人員的咨詢和

組織會(huì)議討論，部署在本項(xiàng)目中的數(shù)據(jù)類型主要有結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和虛

擬化系統(tǒng)三類。

結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為：能夠用數(shù)據(jù)或統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)加以表示，如數(shù)字、符號(hào)。非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)

為：無法用數(shù)字或統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)表示，如文本、圖像、聲音、網(wǎng)頁竽。虛擬化系統(tǒng)數(shù)據(jù)為：

虛擬化平臺(tái)中各個(gè)虛擬機(jī)磁盤空間。

視頻流數(shù)據(jù)保存90天，燈桿管理數(shù)據(jù)保存5年。本項(xiàng)目存儲(chǔ)系統(tǒng)采

用城市區(qū)現(xiàn)有資源：1.視頻流數(shù)據(jù)利用“感知城市”信息共享平臺(tái)現(xiàn)有

資源；

2.除視頻流外的非結(jié)構(gòu)化、結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和虛擬化系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用大數(shù)據(jù)中心虛擬

化平臺(tái)的現(xiàn)有資源。

2.2.3安全需求

街道智能照明控制系統(tǒng)桿項(xiàng)目的施工涉及強(qiáng)電、弱電、管道施工、線纜鋪設(shè)，建

成后具有信息發(fā)布功能，數(shù)據(jù)連接到政府內(nèi)網(wǎng)，故該項(xiàng)目有很強(qiáng)的安全級(jí)別，主要

有：施工安全：安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，街道智能照明控制系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施中要確保生命和

財(cái)產(chǎn)安全。

用電安全：防漏電、防過載、防短路、防觸電，由于街道智能照明控制系統(tǒng)需

要24小時(shí)供電并保障防雷安全，故該項(xiàng)目遵循《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范

(JGJ_46-2005)》、《GB19517-2009國家電氣設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范。

防盜安全:本項(xiàng)目前端具有信息發(fā)布功能，桿件底座內(nèi)安裝了大量網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備，

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對(duì)設(shè)備的管控及網(wǎng)絡(luò)接入的防盜安全需作為本項(xiàng)目的重要設(shè)計(jì)之一。

信息系統(tǒng)安全：滿足《信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)基本要求（GB/T22239-2008）》、《信

息系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)實(shí)施指南（GB/T25058-2010）》等文件的要求。

一、技術(shù)功能優(yōu)勢(shì)：

1.系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)單燈的開關(guān)、調(diào)光水平進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，顯示方式可以通過列表

或城市地理信息（GIS）直觀顯示。

2.數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)共享：照明監(jiān)控系統(tǒng)作為城市信息管理系統(tǒng)的子系統(tǒng),

可與城市信息管理系統(tǒng)無縫融合，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

3.監(jiān)控終端特點(diǎn):（附加功能）

1）線性調(diào)光節(jié)能控制。

2）單燈變功率節(jié)能控制。

3）單燈控制功能。

4.單燈控制（預(yù)留）:通過電訊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電力線載波通訊專利技術(shù)，用戶不

需單獨(dú)布線即可實(shí)現(xiàn)單燈的智能控制，包括實(shí)時(shí)檢測(cè)單燈的運(yùn)行狀態(tài)電壓、電

流、消耗功率、功率因數(shù)、燈具燃燒時(shí)長(zhǎng)等，可以對(duì)單燈開/關(guān)、變功率、調(diào)光

方式實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制，真正實(shí)現(xiàn)按需照明，同時(shí)在線對(duì)單燈故障實(shí)現(xiàn)報(bào)警如補(bǔ)償

電容損壞、燈具失效等。

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5.地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)與城市照明監(jiān)控完美結(jié)合

電訊作為ESRI全球戰(zhàn)略合作伙伴，推出了基于地理信息系統(tǒng)技術(shù)的城市照

明監(jiān)控解決方案，系統(tǒng)采用ESRIArcGIS平臺(tái)及完全矢量化地圖，能夠?qū)⒏髀?/p>

燈控制點(diǎn)標(biāo)記在電子地圖上，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制信息與地理信息有機(jī)組合,可方便

地在地圖上查詢終端設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況、運(yùn)行參數(shù)及各項(xiàng)歷史記錄等，同時(shí)

可操作執(zhí)行各種測(cè)控功能，包括信息的添加、修改、刪除、查詢、定位、統(tǒng)計(jì)

和分析。實(shí)現(xiàn)了在虛擬空間環(huán)境與真實(shí)設(shè)備資源間快速、高效的數(shù)據(jù)傳遞、快

速定位與可視化即時(shí)表現(xiàn)，達(dá)到虛擬設(shè)備運(yùn)行環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控的完美結(jié)合。

目前由于缺少實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)手段，無法實(shí)現(xiàn)故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和維修。隨著政府

和市民對(duì)照明管理和維護(hù)要求越來越高，照明管理部門的管轄范圍也越來越

大，為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并立即進(jìn)行修復(fù)，仍然采用檢修車上街巡燈的方法越來

越難以勝任。路燈的控制與巡查方式并沒有適應(yīng)城市的高速發(fā)展，如不引進(jìn)高

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科技管理手段、改善城市路燈管理水平，繼續(xù)延用舊的模式和手段進(jìn)行管理,

勢(shì)必影響***市的城市形象、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民日常生活。

電訊作為國內(nèi)領(lǐng)先的城市路燈智能監(jiān)控解決方案領(lǐng)航者和倡導(dǎo)者，最新研發(fā)

的第三代城市路燈智能監(jiān)控管理系統(tǒng)利用GPRS通信技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、計(jì)算

機(jī)多媒體技術(shù)、計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)結(jié)合城市地圖地理信息GIS技

術(shù)，采用計(jì)算機(jī)信息管理和工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)以及先進(jìn)的無線傳輸手段，對(duì)城

市路燈設(shè)施進(jìn)行線控、點(diǎn)控、點(diǎn)測(cè)等多種科學(xué)有效的控制管理，實(shí)現(xiàn)〃五遙〃（遙

調(diào)、遙測(cè)、遙控、遙視、遙信）控制以節(jié)約電能和提高工作效率,提高城市照明

設(shè)施現(xiàn)代管理水平和科學(xué)手段。依托高科技的融入，結(jié)合實(shí)際，電訊城市路燈智

能監(jiān)控系統(tǒng)起點(diǎn)高，系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)化、開放性、通用性、穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性。

電訊城市路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)綜合運(yùn)用在線監(jiān)測(cè)、自動(dòng)化控制、地理信息系統(tǒng)

（GIS\遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)通信等先進(jìn)技術(shù)，建立起一個(gè)連接整個(gè)城市路燈照明設(shè)備

網(wǎng)絡(luò)的無線通信平臺(tái)、資源管理平臺(tái)與控制管理平臺(tái)。該系統(tǒng)面向城市路燈設(shè)施

管理、城市路燈監(jiān)控及管理、規(guī)劃與輔助決策、呼叫中心、客戶服務(wù)、車輛管理

及應(yīng)急指揮等業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)，為城市路燈的控制調(diào)度指揮與規(guī)劃決策提供強(qiáng)大

實(shí)用的手段，全面提高城市路燈綜合控制管理的效率。

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?工業(yè)級(jí)、高可靠性的控制信息產(chǎn)品

?控制業(yè)務(wù)與測(cè)控設(shè)施分離方便系統(tǒng)擴(kuò)展與升級(jí)

?可視化虛擬控制環(huán)境與數(shù)字地圖的完美結(jié)合

?高速傳輸與低帶寬占用

?即拆即用的系統(tǒng)維護(hù)能力

系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

（―）高可靠性

監(jiān)控設(shè)備長(zhǎng)期在戶外運(yùn)行，工作環(huán)境比較惡劣，因此我們?cè)诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分

考慮系統(tǒng)的可靠性，保證監(jiān)控系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行；同時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)在個(gè)別設(shè)

備出現(xiàn)故障的情況下仍能穩(wěn)定運(yùn)行，不影響或者少影響城市照明燈的按時(shí)開啟和

開閉。

（二）先進(jìn)性和實(shí)用性

設(shè)備符合相關(guān)國內(nèi)、國際標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)系統(tǒng)處于目前國內(nèi)最先進(jìn)的，并長(zhǎng)期處

于國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)，以實(shí)用為原則，避免脫離實(shí)用性而盲目追求先進(jìn)性，從

而造成華而不實(shí)、浪費(fèi)資金。

（三）靈活的可維護(hù)性

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系統(tǒng)的設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)，并且各單元部件具有故障定位指示，便于設(shè)備維修。

（四）可擴(kuò)展性

硬件采用模塊化設(shè)計(jì)，軟件采用組態(tài)化設(shè)計(jì)，使得系統(tǒng)擴(kuò)展、升級(jí)均不必改

變現(xiàn)有設(shè)備的狀態(tài)。

（五）通用性

硬件設(shè)備具有通用性，通過不同的軟件參數(shù)設(shè)置，可以實(shí)現(xiàn)不同的功能。

（六）經(jīng)濟(jì)性

采用當(dāng)前成熟的先進(jìn)技術(shù)，選擇性價(jià)比高的方案和設(shè)備，既考慮到初期建設(shè)

費(fèi)用，也能降低今后運(yùn)行維修費(fèi)用。

（-）節(jié)約能源，改善環(huán)境

系統(tǒng)能提高開/關(guān)燈的可靠性和可檢查性，避免白天亮燈、晚上熄燈情況的出

現(xiàn)。設(shè)備預(yù)置合理的開關(guān)燈時(shí)間方案，在滿足對(duì)城市照明的需求時(shí)，有效地減少

了開燈時(shí)間，從而節(jié)約了大量的電能。提高電網(wǎng)設(shè)備和燈具壽命。

（二）提升城市品牌形象

城市照明系統(tǒng)既是一種公益性事業(yè)，也是城市形象工程，城市燈光監(jiān)控系統(tǒng)

的建成，將使城市的燈光管理水平與現(xiàn)代化的大都市相適應(yīng)，提高亮燈率，減少

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各種故障，該亮的亮起來，該暗的暗下去，合理照明，美化照明，安全照明，營(yíng)

造出現(xiàn)代城市科學(xué)和藝術(shù)完美結(jié)合的照明效果，樹立和提升城市的品牌形象。

（三）改善人居環(huán)境

通過系統(tǒng)的功能，能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行不同組合的亮燈，更可將城市建筑

物、景觀、綠化、廣告照明統(tǒng)一管理，使平常日期和節(jié)假日、周末的燈光具有不

同效果，使城市的夜晚更美美麗，并充分改善人居環(huán)境。

（四）提高交通安全和社會(huì)治安水平

通過系統(tǒng)的改造，合理布燈、開燈，使城市各街道、小巷的路燈合理的亮起

來，避免一些地區(qū)無燈或〃半夜燈〃帶來午夜后整個(gè)地區(qū)一片漆黑，給人們的夜

間出行帶來不便的現(xiàn)象，同時(shí)將可明顯減少交通安全事故和乘黑作案的發(fā)生，提

高交通安全和社會(huì)治安。

（五）降低運(yùn)營(yíng)成本

通過減少開燈時(shí)間，能有效延長(zhǎng)燈具的使用壽命，可有效降低運(yùn)行成本，進(jìn)

一步提高了經(jīng)濟(jì)效益。

（六）實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理

系統(tǒng)能將采集到的數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)，并能隨時(shí)進(jìn)行查詢和打印，為

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管理現(xiàn)代化提供了基本數(shù)據(jù)依據(jù)。

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3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

城市照明監(jiān)控中心

路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)采用時(shí)控、光控、經(jīng)緯度相結(jié)合的開/關(guān)控制方式。以標(biāo)準(zhǔn)

開關(guān)操作時(shí)間為基礎(chǔ)，再根據(jù)實(shí)際光照度決定開或關(guān)。系統(tǒng)整體（包含終端）運(yùn)

行穩(wěn)定可靠、故障率低、誤報(bào)率小于1%。

根據(jù)照明運(yùn)行的實(shí)際要求，可以對(duì)監(jiān)控終端進(jìn)行任意分組，各分組可采取不

同的控制方式，如時(shí)控、光控或二者相結(jié)合的方式。在特殊情況下，系統(tǒng)也可實(shí)

現(xiàn)手動(dòng)白天亮燈。

軟件分為系統(tǒng)支撐軟件和應(yīng)用軟件兩部分。系統(tǒng)支撐軟件為支持系統(tǒng)硬件平

臺(tái)運(yùn)行必要的軟件環(huán)境，包括：服務(wù)器操作系統(tǒng)軟件以及工作站操作系統(tǒng)軟件。

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應(yīng)用軟件安裝在監(jiān)控主機(jī)，與安裝在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中的數(shù)據(jù)庫管理軟件以

C/S方式工作。服務(wù)器采用Windows2003中文版操作系統(tǒng)和SQLServer2005

數(shù)據(jù)庫平臺(tái)，與Internet實(shí)現(xiàn)連接，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程訪問。應(yīng)用軟件操作系

統(tǒng)均支持中文WindowsXP及Vista,視窗化語言進(jìn)行設(shè)計(jì)。

控制系統(tǒng)軟件在可視化的環(huán)境下以32位模式編制，具有信息處理速度快，

可靠性高，升級(jí)維護(hù)方便等特點(diǎn)，當(dāng)用戶有新的需求時(shí)，可在第一時(shí)間內(nèi)完成新

功能的擴(kuò)展，并且支持靈活升級(jí)。

監(jiān)控主機(jī)通過監(jiān)控終端RTU負(fù)責(zé)接收、存儲(chǔ)與管理城市路燈遠(yuǎn)程測(cè)控設(shè)施

的運(yùn)行狀態(tài)的原始信號(hào)數(shù)據(jù)，接收程序不斷的從指定終端取得數(shù)據(jù)，存入數(shù)據(jù)庫。

服務(wù)器軟件具有數(shù)據(jù)庫控制管理功能，所有相關(guān)配置數(shù)據(jù)均保存在服務(wù)器的

系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，以備應(yīng)用。

基礎(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)庫(GIS)負(fù)責(zé)存儲(chǔ)全市域范圍內(nèi)的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)，包括行政

區(qū)劃、路網(wǎng)、植被、水系、建筑物等信息，條件許可情況下，還包括遙感影像數(shù)

據(jù)?；A(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)構(gòu)成城市路燈監(jiān)控管理的空間基礎(chǔ)。

-27-

28

3.1.街道智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

街道智能照明控制系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

用

戶

層

表

現(xiàn)

層

嵌

業(yè)

如

務(wù)

開

層

發(fā)

層

中

間

層

數(shù)

據(jù)

層

***市照明智能化系統(tǒng)采用時(shí)控、光控、經(jīng)緯度相結(jié)合的開/關(guān)控制方式。以

標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)操作時(shí)間為基礎(chǔ)，再根據(jù)實(shí)際光照度決定開或關(guān)。系統(tǒng)整體（包含終端）

運(yùn)行穩(wěn)定可靠、故障率低、誤報(bào)率小于1%。

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根據(jù)照明運(yùn)行的實(shí)際要求,可以對(duì)監(jiān)控終端進(jìn)行任意分組，各分組可采取不

同的控制方式，如時(shí)控、光控或二者相結(jié)合的方式。在特殊情況下，系統(tǒng)也可實(shí)

現(xiàn)手動(dòng)白天亮燈。

軟件分為系統(tǒng)支撐軟件和應(yīng)用軟件兩部分。系統(tǒng)支撐軟件為支持系統(tǒng)硬件平

臺(tái)運(yùn)行必要的軟件環(huán)境，包括：服務(wù)器操作系統(tǒng)軟件以及工作站操作系統(tǒng)軟件。

采用局域網(wǎng)方式，將各臺(tái)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。采用瀏覽器/服務(wù)器（B/S）與客戶機(jī)

/服務(wù)器（C/S）相結(jié)合的組網(wǎng)方案，并支持Internet遠(yuǎn)程查詢和訪問。服務(wù)器采

用Windows2003中文版操作系統(tǒng)和SQLServer2000數(shù)據(jù)庫平臺(tái)，可以與

Internet實(shí)現(xiàn)連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問。應(yīng)用軟件操作系統(tǒng)均為中文WindowsXP,

視窗化語言進(jìn)行設(shè)計(jì)，運(yùn)用地理信息系統(tǒng)（GIS）,支持瀏覽器/服務(wù)器查詢模式。

控制系統(tǒng)軟件在可視化的環(huán)境下以32位模式編制，具有信息處理速度快，

可靠性高，升級(jí)維護(hù)方便等特點(diǎn)，當(dāng)用戶有新的需求時(shí)，可在第一時(shí)間內(nèi)完成新

功能的擴(kuò)展，并且支持靈活升級(jí)。

監(jiān)控主機(jī)通過監(jiān)控終端RTU負(fù)責(zé)接收、存儲(chǔ)與管理城市路燈遠(yuǎn)程測(cè)控設(shè)施

的運(yùn)行狀態(tài)的原始信號(hào)數(shù)據(jù)，接收程序不斷的從指定終端取得數(shù)據(jù)，存入數(shù)據(jù)庫。

服務(wù)器軟件具有數(shù)據(jù)庫控制管理功能，所有相關(guān)配置數(shù)據(jù)均保存在服務(wù)器的

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系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，以備應(yīng)用。

基礎(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)庫（GIS）負(fù)責(zé)存儲(chǔ)全市域范圍內(nèi)的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)，包括行政

區(qū)劃、路網(wǎng)、植被、水系、建筑物等信息，同時(shí)包括遙感影像數(shù)據(jù)?；A(chǔ)地理空

間數(shù)據(jù)構(gòu)成城市路燈監(jiān)控管理的空間基礎(chǔ)。

5.1.1.遙控功能

即智能開關(guān)燈功能，TPO（Time/Place/Occasion）原則是整個(gè)系統(tǒng)遙控

方案編制的核心。在T（時(shí)間）方面，要考慮規(guī)律性控制與非規(guī)律性控制；在P

（地點(diǎn)）方面要考慮不同地點(diǎn)、區(qū)域燈光效果的控制；在0（事件）方面要考慮

突發(fā)性操作的快捷。

系統(tǒng)同時(shí)兼顧用戶操作中的便捷性，因此路燈照明的遙控功能設(shè)計(jì)上能夠提

供不同的控制操作，操作既可以通過列表方式實(shí)現(xiàn)，也可以通過地圖完成；既可

以由系統(tǒng)自動(dòng)完成，也可以隨時(shí)由人工進(jìn)行干預(yù)。

路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)采用時(shí)控和光控相結(jié)合的路燈控制方案。該方案基于智能

控制理念，以當(dāng)?shù)?65天日出日落的時(shí)間作為基本條件，設(shè)定一個(gè)有效的開/關(guān)

燈時(shí)間，在此時(shí)段內(nèi)根據(jù)光照度的具體情況自動(dòng)執(zhí)行相應(yīng)的開/關(guān)燈命令;若該時(shí)

段結(jié)束時(shí)光控仍未起作用，則在該時(shí)段結(jié)束時(shí)，監(jiān)控終端自動(dòng)按時(shí)控方式開/關(guān)

燈。

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經(jīng)

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1）分組控制

系統(tǒng)可以根據(jù)不同類型的照明控制要求，把全市路燈和城市照明燈分成若干

組，分別采用時(shí)控方案或時(shí)控和光控相結(jié)合的控制方案，自動(dòng)遙控開/關(guān)全夜燈、

半夜燈和城市照明燈;也可以手動(dòng)對(duì)全夜燈、半夜燈和城市照明燈進(jìn)行遙控開/關(guān)

操作；在特殊情況下，可以實(shí)現(xiàn)白天亮燈。

2）時(shí)控和光控相結(jié)合的路燈控制方案

目前，路燈控制方案主要有時(shí)控法和光控法兩種。時(shí)控法的主要缺點(diǎn)是不考慮

天氣對(duì)光照度的影響，每天在固定的時(shí)間開/關(guān)燈;從而造成陰雨天光照度嚴(yán)重不

足但沒有開燈，或者晴朗天氣雖然到了固定開燈時(shí)間但光照度仍然充足，白白浪

費(fèi)電力;關(guān)燈時(shí)間的固定不變，同樣出現(xiàn)類似的不合理現(xiàn)象。止匕外，隨著季節(jié)的變

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化，定時(shí)器需要人工頻繁地調(diào)整。光控法的主要缺點(diǎn)是在光線不足的白天，或者

夜晚有強(qiáng)光照射時(shí)都有可能發(fā)生誤動(dòng)作。

1.系統(tǒng)可根據(jù)當(dāng)日照度發(fā)送開關(guān)燈時(shí)間到監(jiān)控終端，也可手動(dòng)設(shè)定開關(guān)燈時(shí)間。

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