《鐵路工務(wù)維修現(xiàn)場實戰(zhàn)技巧》課件 任務(wù)3.8鋼軌打磨作業(yè)

鋼軌打磨作業(yè)主講教師：彭樂寧123目錄準(zhǔn)備工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)一、準(zhǔn)備工作1.工器具準(zhǔn)備

軌距尺、1m平直尺、塞尺、游標(biāo)卡尺、角向砂輪機、發(fā)電機、鋼軌打磨機、砂輪片、口罩、護(hù)目鏡、石筆。一、準(zhǔn)備工作2.作業(yè)條件利用天窗時間作業(yè)，按規(guī)定設(shè)置移動停車防護(hù)，同時按規(guī)定指定專人擔(dān)任作業(yè)負(fù)責(zé)人。二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程1.調(diào)查劃撬

用1m直鋼尺調(diào)查鋼軌、焊縫，確定打磨位置和深度，用石筆標(biāo)記在軌底。二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程2.打磨準(zhǔn)備

作業(yè)人員將打磨機抬上線路。試運轉(zhuǎn)打磨機，怠速和高速空載運轉(zhuǎn)1-2分鐘。打磨鞍形接頭前應(yīng)先搗固低接頭，整治鋼軌錯牙。二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程3.打磨鋼軌1.操作打磨機進(jìn)行作業(yè)時，應(yīng)密切配合，一人負(fù)責(zé)推動打磨機，控制打磨機平衡及打磨岔心（翼軌）時的傾斜度。另一人負(fù)責(zé)控制打磨機，旋轉(zhuǎn)螺桿控制砂輪片的垂直和水平橫向移動量。2.按“先少后多，由厚到薄”逐步調(diào)整打磨量，推拉打磨機在軌面上平穩(wěn)的前后往返運動進(jìn)行軌面或肥邊打磨，往復(fù)運動要均勻，轉(zhuǎn)動螺桿控制打磨量也要均勻。二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程3.打磨鋼軌3.按鋼軌頂面外側(cè)、中部、內(nèi)側(cè)、內(nèi)外側(cè)倒角仿形步驟進(jìn)行打磨，另一人分三次用1m或1.5m直尺和塞尺檢查掌握打磨進(jìn)度。4.打磨機傾斜角度應(yīng)與軌底坡相一致，使砂輪作用面與軌頭頂面相吻合，保持軌底坡不變。5.打磨時接觸要輕，走行要穩(wěn)，返回要快，用力要均勻，不可再同一段停留時間過長而造成鋼軌局部淬火或傷損。二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程4.檢查確認(rèn)

打磨中要經(jīng)常檢查打磨量，防止打磨過量，打磨量應(yīng)使用塞尺測量。二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程5.精細(xì)打磨

打磨到一定程度后，要根據(jù)軌面的順坡情況進(jìn)行精細(xì)修整，使軌面平順。打磨順坡長度不小于1m。二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程6.機具下道

打磨結(jié)束后，關(guān)閉汽油機油路、風(fēng)門，擦拭打磨機外部油污、沙塵，檢查并擰緊打磨機各部位松動螺栓。二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程7.質(zhì)量回檢

打磨結(jié)束后，使用1m直尺測量和塞尺進(jìn)行質(zhì)量回檢。打磨軌面平整光滑，無明顯凹凸；頂面平順度符合要求。內(nèi)側(cè)工作邊應(yīng)平順、無肥邊。軌道幾何尺寸符合要求。將作業(yè)后的回檢數(shù)據(jù)標(biāo)注于軌枕面上，并做好記名修標(biāo)記。三、作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)1.軌面平整光滑，無明顯凹凸；頂面平順度為[0，0.3]mm，作用邊矢度為±0.3mm。2.鋼軌內(nèi)側(cè)工作邊應(yīng)平順、無肥邊；鋼軌接頭內(nèi)側(cè)錯牙用1m直尺測量，在允許速度不大于120km/h線路不大于2mm。3.允許速度不大于120km/h線路鋼軌橫向彎曲（硬彎）矯直打磨后矢度用1m直尺測量作用邊應(yīng)不大于0.5mm。4.允許速度不大于120km/h線路軌距變化率不大