市政道路拓寬改造工程施工設(shè)計方案(路橋、管網(wǎng)、地道)_第1頁
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文檔簡介

信息管道工程、電力管道工程、熱力管道工程、照明管線及公共管道預(yù)埋等。由雙向四車道拓寬為雙向八車道,包含現(xiàn)狀橋梁拼寬、現(xiàn)狀蓋板涵及管涵載機(jī)、平地機(jī)、發(fā)電機(jī)、鋼筋加工設(shè)備、先法8)按施工組織設(shè)計要求和施工總平面圖的中6個部室分別為工程部、安全部、計劃部、試驗室、測量室、綜合部;下設(shè)程部春村計劃部程部春村計劃部春村管網(wǎng)施工隊試驗室改轉(zhuǎn)路面施工隊測量室飛龍橋涵施工隊綜合部忠路基施工隊處交通方便且距工地近,便于對全標(biāo)段的施工管理。試拌和機(jī)WBS400型2座,此拌和場拌和能力完全能滿足本工程需要。路塹開挖采取“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式方用挖掘機(jī)裝車,自卸車運輸,近距離土方推土機(jī)移挖作填;路基填筑施工段、八流程施工法組織施工,填料的粒徑、CBR值嚴(yán)格按設(shè)計和施工規(guī)執(zhí)行,超粒徑填料先在料源處解小后用于路基填筑;路基壓實度采用經(jīng)監(jiān)理同意的土工密實度檢在路堤填筑施工前,選擇地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的一實度為止,試驗時作好記錄,記錄壓實設(shè)備類型、組合方式、碾壓遍每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等,找出機(jī)型、層厚、壓實遍數(shù)時,在取土坑用挖掘機(jī)提前松土翻曬,或在路堤填料上用多填層松鋪厚度,降低填料的含水量,使填料含水量始終控制路塹開挖施工前,先恢復(fù)中線,然后根據(jù)設(shè)計進(jìn)行放樣,放出路塹坡口,并按地質(zhì)、法。近距離采用推土機(jī)施工,遠(yuǎn)距離挖掘機(jī)裝車、自卸近邊坡預(yù)留10~20cm厚度采用人工開挖、刷坡,來保證邊路基填筑前先按要求分段進(jìn)行清表處理,符合要求后進(jìn)行填前夯壓,值并經(jīng)監(jiān)理簽證后進(jìn)行填筑。本標(biāo)段大段路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流路基填筑施工順線路縱向按“填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū)”等米插一小紅旗,明確中線、邊線的控制點;四度即:厚度、密實度路基填、挖交界(縱、橫)地段路堤填方時,先清理半填斷面的原地面3、對零填及挖方路段,應(yīng)先檢測壓實度及頂面彎沉是4、填料土宜用級配較好的粗粒土作為填料,礫類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選差的細(xì)粒土可填于基礎(chǔ)底部。淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和土基+20cm天然砂礫+30cmC25砼+7cmAC-25C粗粒式瀝青砼+4cmAC-16C細(xì)粒式瀝青砼(與老路加罩同步攤鋪)+4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青階寬度為0.5m。自下而上:土基+18cm5%水泥穩(wěn)定碎石+18cm4%水泥穩(wěn)定碎石+7cmAC-25C粗粒式瀝青砼+4cmAC-16C細(xì)粒式瀝青砼(與老路加罩同步攤鋪)+4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青砼(與清理情況,進(jìn)行現(xiàn)場核對和補(bǔ)充調(diào)查,并將結(jié)果通知監(jiān)理工程師核查。在復(fù)需要,分期分批進(jìn)行,原則上是全面清表、分段棄方。拆除舊結(jié)構(gòu)物,清除路基圍的樹根、要求為止。對不符合路基填料要求的土體,挖除后外運至指定的棄土場。地面施工時在路肩位置豎立標(biāo)尺桿,以控制攤鋪厚度,每層層總厚度不得小于0.5m。為了確保邊坡壓實與路堤全斷面一致,邊坡兩側(cè)要各超填250mm,該工程排水管道采用DN300~1000mmHDPE高密度聚乙DN800。DN300~1000mm(DN800公共管線預(yù)留通道除)管道8KN/m2;4.0m時<管道覆土≤6.0m時,環(huán)剛度不小于10KN/m2,承壓不小于0.1Mp共管線預(yù)留通道及管徑大于DN1000雨水管道,采用國標(biāo)Ⅱ級承插式鋼筋砼管,“0”所有排水管道底基礎(chǔ)為150mm砂石基礎(chǔ),其材料可為采用開槽埋管的塑料管直接敷設(shè)基槽,管底墊150mm砂墊層及碎石,設(shè)計擴(kuò)大一個級別。為保證工作質(zhì)量、施工方便,依照施工規(guī),排水管施工時兩側(cè)留有0.采用液壓反鏟挖土機(jī)挖槽,人工配合清底。機(jī)械挖槽應(yīng)確保槽底土開槽過程中,如遇地下管線,應(yīng)摸清情況,開磚砌檢查井前應(yīng)先打掃沖洗基礎(chǔ)表面,清除雜物,并保持基礎(chǔ)表面無積水面應(yīng)粗糙或劃出紋路,刮糙的水泥砂漿凝結(jié)后及時①、在基槽清理完畢后,開始回填施工前,必須報③、管道溝槽回填時,現(xiàn)場配置質(zhì)檢試驗人員檢驗中的雜物?;靥畈牧峡刹捎梅蠅簩嵍纫蟮脑瓲钔?,管道兩側(cè)和管頂上500mm圍應(yīng)50mm的礫石、碎磚等堅硬物質(zhì)及各類有機(jī)物質(zhì)。管頂以上500mm至路基底圍,壓實地下障礙處和特殊地段加設(shè)中心樁。中心樁應(yīng)設(shè)有明顯控制,依據(jù)設(shè)計單位提供的水準(zhǔn)點,每150米引測一臨時水準(zhǔn)點,臨所需地點。如一些地段不能按上述要求一字排開,也可集中擺放,然后設(shè)使用的凹凸不平的缺陷,承口的工作面和插口的外工作面應(yīng)光滑,輪廓清晰),磚墻勾縫時,砂漿塞入灰縫中,壓實拉平,深淺一致,橫豎縫交接處平整凹入3-4毫米,勾完一段及時將墻面清掃干凈,灰縫不得有搭茬、停水接頭盡量安排在晚上進(jìn)行,項目部作好施工人員、機(jī)供、回水排列順序,按供熱方向依右供左回布置,施工中請?zhí)貏e注意,具體位置詳見設(shè)(4)管底鋪設(shè)200mm厚的中粗砂,管道胸腔部位填砂或過篩細(xì)土。填土?xí)r其顆粒應(yīng)小于(>管道設(shè)一定的坡度,以利滲入管的地下水流入人井,管道在坡長較短及障礙物影響較小時,為便于施工,優(yōu)選一字坡的方粘土墻面粉刷必須平整、貼實嚴(yán)密、不空鼓、不脫落、無裂縫.上覆吊裝后必須平整不搖動,用但凡天然地基的管道溝挖成后必須夯實抄平,地基表面高應(yīng)該符合設(shè)計規(guī)定,允許人管道對接點,集中包封。人行道下管道直埋先粗工程中使用鋼材不得有銹片剝落或嚴(yán)重銹蝕,各種預(yù)埋件鐵件的材質(zhì)、規(guī)格及防銹處理必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不得有歪刺、斷裂或破損,鐵件的防銹處理和鍍鋅層必須均勻完整、3.3、按照測出的基礎(chǔ)邊線安裝模板,模板外打撐釘牢,并在模板側(cè)彈線4.2、采用人工下管,下管時應(yīng)將管道排好,然后對線校正,嚴(yán)格控制中線及各管間7.2、沿電纜排管敷設(shè)一條40×4鍍鋅扃鋼作為水平接地體,每隔25m左右設(shè)垂直接地全程向雨水井排水。因此密水止施工要求很高,井壁外%,2.3、三相四線制系統(tǒng)中應(yīng)采用四芯電力電纜,不應(yīng)采用敷設(shè)方式全塑型除全塑型以外的中低壓電纜全塑型除全塑型以外的中低壓電纜800控制電纜800控制電纜2.9、用機(jī)械敷設(shè)電纜時的最大牽引強(qiáng)度宜符合規(guī)定,充油電纜總拉力不應(yīng)超過27KN。2)標(biāo)志牌上應(yīng)注明路線編號,當(dāng)無編號時,應(yīng)寫明電纜路面施工所需的砂、砂礫、碎石、瀝青、礦粉、石屑等提前儲備,砂路面各結(jié)構(gòu)層正式鋪設(shè)之前均需鋪筑長100~200m的試驗路段并將試驗過程進(jìn)行詳細(xì)施工前要檢查運輸?shù)缆返耐旰脿顟B(tài)和是否暢通夠驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收,驗收之后恢復(fù)中線,每10米設(shè)鋼筋樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3--0.5選用符合設(shè)計及規(guī)要求的天然砂礫,施工前,段施工所采用的壓實機(jī)型及遍數(shù)進(jìn)行。由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,即先邊后中,彎道部分先碾壓結(jié)束后,對天然砂礫墊層的壓實度、平整度、縱斷高程、寬度施工前對所定的混合料拌和廠的原材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的決不進(jìn)場。材料進(jìn)場時,應(yīng)檢查其數(shù)量邊向中、由低向高碾壓,直到達(dá)到所需的壓實度,并及時進(jìn)行壓實度檢基層沿縱向全幅一次攤鋪,沒有縱向接縫。施工中主要做好可用人工將末端混合料整型,橫縫必須垂直整齊,緊靠混合料放兩根方合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方體性;第二,以透層作為養(yǎng)護(hù)層封閉保濕,進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,減少灑水養(yǎng)護(hù)工在灑布乳化瀝青前,人工用掃帚、鐵鏟進(jìn)行路面清掃除塵,盡量使灑水車進(jìn)行沖洗清潔,使基層表面清潔濕潤,以利于透層瀝青與基層的粘結(jié)。噴灑時前一幅石屑灑布應(yīng)在與后一幅搭接的邊緣留出乳化瀝青灑布完成后,在破乳前人工在其上壓一遍,壓路機(jī)應(yīng)行駛平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭,多余的石屑用掃帚掃除。然后用輕D、瀝青混合料各面層之間鋪粘層瀝青,采用AH-70K4+390~K12+025老路鑿毛處理,加罩4cmAC7cm<H<14cm,老路鑿毛,加罩4cmAC-13C+4~10cmAC-16C,AC-16C>5cm時應(yīng)采用14cm≤H≤27cm,老路鑿毛,加罩3cmAC-13C+4cmAC-16C,余以AC-25C補(bǔ)足,AC-25C>16cm時采用分層壓實;①機(jī)動車道:上面層:AC-13C,中面層:AC-2礦料采用石灰?guī)r,細(xì)集料可采用天然砂、人工砂及石屑,填料種瀝青砼料時,各級分倉材料應(yīng)稱取的重量值以及瀝青、礦粉等材料站生產(chǎn)出的瀝青砼具有設(shè)計所要求的品質(zhì)。生產(chǎn)配合比設(shè)計是保機(jī)進(jìn)行烘干加熱到150℃-170℃,然后使用熱料升運機(jī)運到振動篩,通過不同規(guī)格的篩網(wǎng)分別存貯到不同的熱料倉室中去,以便進(jìn)行生產(chǎn)配合比調(diào)整,完成對“白料”0分鐘,采用拌和樓計量系統(tǒng)對所上石料進(jìn)行計量,從而確定該料倉的上料速速拌和樓拌和工序必須采用自動控制。特殊情況下如發(fā)現(xiàn)任何異常情況,立即停機(jī)處理,通知攤鋪現(xiàn)場,在未找到發(fā)記錄應(yīng)包括生產(chǎn)日期、生產(chǎn)瀝青砼種類、數(shù)量、控制室設(shè)定值和天氣情況、氣溫情況,石料含水量情況、瀝青溫度、導(dǎo)熱油溫度、運料時間和車數(shù),以及生產(chǎn)中斷、設(shè)備故障原因及每①礦料入烘干筒升溫,礦料的溫度暫定165℃—185℃②瀝青必須有保溫措施,一般用導(dǎo)熱油進(jìn)行保普通瀝青混合料攤鋪溫度在130℃以上,終壓溫度不低于90℃,開放交通的溫度不高于帆布保溫。運料及等待時間不超過3小時,以保水混合液以防瀝青粘附。裝車后由質(zhì)檢人員最后試溫合格后,計量出外因造成的影響,使瀝青表面平順,最大限度地保證行車舒適性及厚度,也幅攤鋪法。開始攤鋪前30分鐘攤鋪機(jī)就位過坡度、高程以及接茬處的平整度,以檢驗和及時調(diào)整攤成的表面是平整的。由于壓路機(jī)作業(yè)前后行進(jìn)的停機(jī)返向,造成表面微小的凹凸不),壓一般4—6遍即可完全達(dá)到密實度的要求。主要控制的是復(fù)壓的溫度,復(fù)壓完成),①瀝青脂上浮,②表面發(fā)亮,③膠輪作用下瀝青準(zhǔn)是,前行不超過光輪穩(wěn)壓的表面,后退不進(jìn)入已收跡的最終路面,碾粘附性、堅固性、吸水率、洛杉磯磨耗損失、軟石含量、石料磨光值、石料沖擊值、破碎礫c.馬歇爾試驗(穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽和c.現(xiàn)場鉆芯取樣確定的視密度應(yīng)不小于97%,現(xiàn)場d.現(xiàn)場密度不能只依靠現(xiàn)場鉆孔取得,應(yīng)總結(jié)鉆芯取降水或止水,是地道工程施工的關(guān)鍵;由于開挖深度①進(jìn)行基坑開挖,試探地下水具體層位,直至水位線以上0.5m停止開③等除水持續(xù)約兩周左右,進(jìn)行剩余基坑開挖,直至設(shè)計上滲等現(xiàn)象,應(yīng)加密降水井點,同時進(jìn)進(jìn)④至基底設(shè)計標(biāo)高,發(fā)現(xiàn)有軟弱地基XX承載力不滿足施工要求時,進(jìn)行基礎(chǔ)換填,換⑤施工墊層、底板及部分側(cè)墻,施工時應(yīng)注意防水材料的⑥搭設(shè)滿堂碗扣支架,進(jìn)行剩余側(cè)墻和頂板施工,待砼達(dá)設(shè)計強(qiáng)開挖過程中,應(yīng)遵循分層對稱開挖、分級放坡槽基坑深(>lOm),基坑占地面積大的工程地下降水;流砂地區(qū)和重復(fù)挖10cmC15砼,砼罐車運輸泵送澆筑,墊層澆筑過程注意頂標(biāo)高側(cè)墻及頂板。且每塊底板(兩個變形縫之間)澆筑時保證倒角以上位置水平,以保證后期墻做到表面清潔、無油跡抹油、鱗銹等。鋼筋的接偏離,同時做好高程控制工作。在監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進(jìn)行底板筑采用插入式振動棒振搗,找有經(jīng)驗的工人負(fù)責(zé)振搗,振搗做到實而不管制成的定長桿配件,橫桿與立桿連接采用程,根據(jù)圖紙設(shè)計高程,調(diào)整排架立桿高度,搭設(shè)排架。當(dāng)立桿間距不能為標(biāo)準(zhǔn)間根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿接頭長度需大于50cm,也應(yīng)避免處于構(gòu)件最大彎矩處,鋼筋的交直且在一水平面,模板拼縫間不能有錯臺,模板間用定位栓定位連接。模板底部采用平,避免底部漏漿,模板端頭采用雙面膠等避免端部漏漿,拉條孔位置采用在鋼模外圈,并用螺母固定,拉條上套的PVC端頭頂住墊圈的方法來防止拉條孔漏漿。澆筑板一次性綁扎澆筑。砼分層澆筑,每層澆筑厚度為30c為止。砼采用泵送澆筑,砼的供應(yīng)量應(yīng)保證砼的連續(xù)澆筑,以免出現(xiàn)空氣吸入引起阻塞?;炷恋膿v實采用插入式振動棒實施,合理掌握振搗不足,特別在拐角鋼筋較密處,振搗是應(yīng)當(dāng)避免振搗棒與預(yù)埋件平坦?fàn)顬闇?zhǔn)。砼澆筑期間,應(yīng)設(shè)專人檢查模地道工程采用明挖法施工,結(jié)構(gòu)防水設(shè)計應(yīng)遵循“宜、綜合治理”的原則,并根據(jù)不同施工方法、結(jié)構(gòu)時,采用適當(dāng)?shù)慕禍卮胧?。拆模后即保溫、保濕養(yǎng)護(hù),混凝土表面保濕用控制措施,使混凝土外溫差不超過25℃,養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。以保證將混凝土裂縫控制側(cè)墻上翻至頂板的外貼式止水帶,中埋式、外貼式止水帶與頂、底板及側(cè)墻嵌縫的密封膠構(gòu)成另一個封閉環(huán)。敞開段變形縫設(shè)置中埋式、外貼式止水帶與頂、底板及側(cè)墻嵌縫的密封膠c、水平施工縫澆灌混凝土前,應(yīng)將其表面浮漿⑤螺栓防水:防水混凝土結(jié)構(gòu)部設(shè)置的各種鋼筋和綁扎鐵板用的螺栓穿過混凝土結(jié)構(gòu)時,應(yīng)采用下列措施:螺栓或套管應(yīng)加焊⑦防水層:地道表面和側(cè)墻外表面,以及人行道、排水橫截溝和施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥型號等的要①混凝土澆注完后,為了防止混凝土冷卻時降溫過快,造過程中保溫養(yǎng)護(hù),控制散熱并防止混凝土表③當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)5d低于5℃或最低氣溫低于-3℃,進(jìn)入冬季施工,不應(yīng)灑水養(yǎng)⑤頂板混凝土澆注完畢后,立即收水加蓋土工布養(yǎng)護(hù),做度達(dá)到90%以上便可進(jìn)行回填施工,回填注意護(hù)筒有定位、保護(hù)孔口和維持液(水)位高差工藝,旋挖鉆機(jī)工作時能原地做整體回轉(zhuǎn)運動。旋挖切入土層,斜向斗齒在鉆斗回轉(zhuǎn)時切下土塊向斗推進(jìn)鉆斗裝滿土后,由起重機(jī)提升鉆桿及鉆斗至地面,拉動鉆斗根據(jù)配筋圖制作鋼筋籠,按樁孔深度分兩段制作,第一節(jié)為定長鋼筋籠(結(jié)合2.2墩系梁施工:在設(shè)置模板前按前述做好系梁底的處理,破除樁頭,調(diào)整樁頂鋼筋一般采用整體鋼模,縱、橫欏木采用型鋼,在施工前必有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過程部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。模板要求平整,接縫嚴(yán)密,拆裝塊,再由吊車安裝就位,支撐牢固。鋼筋的制作嚴(yán)格按a.砼的配制要滿足技術(shù)規(guī)及設(shè)計圖紙的要求外,還要滿足砼澆注后要適時進(jìn)行養(yǎng)生,尤其是體積較大,氣溫較高時要特別注意,體,安裝就位,用臨時支撐支牢,待另一面模板吊裝就位后,用圓鋼拉桿外套⑧砼澆筑前將模板雜物、已澆砼面上泥土清理干凈,模板、鋼筋檢查⑩砼分層、整體、連續(xù)澆筑,逐層振搗密實,輕型墩臺需設(shè)置沉砼澆筑完成適時,灑水養(yǎng)生,并用塑料薄膜帶包裹進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)。2.4、蓋梁、臺帽施工:采用人工鑿毛的方法,對柱頂進(jìn)行鑿毛處理,在墩柱施工時我們鋼筋綁扎按照設(shè)計要求進(jìn)行,所有鋼筋安設(shè)必須保證位置準(zhǔn)確所有交叉點均應(yīng)綁扎牢固,確保具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定氣孔。焊接前,進(jìn)行平行焊接抗拉試驗,當(dāng)試驗焊接抗鋼管加固整套模板。在使用前涂脫模劑,以利于日后模板的拆除。模板接縫應(yīng)d、混凝土應(yīng)分層澆注,澆注厚度不超過30cm,并保證連續(xù)進(jìn)行,澆注過程當(dāng)中,專人e、混凝土振搗時嚴(yán)格按照規(guī)進(jìn)行:振動棒移動間距不超過作用半徑的1.5倍,與側(cè)模動棒,避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件,對每一振動位置,C20#素混凝土對場地進(jìn)行硬化。場地硬化時,長橫梁上鉆孔定位,預(yù)留孔位要正確,安裝時將預(yù)應(yīng)力鋼筋失效段套管穿入到位,預(yù)應(yīng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的下料長度,為4片梁的凈長(含失效段)加兩端的預(yù)留拉用的長度和梁拉前的準(zhǔn)備工作:拉機(jī)具與錨具配套使用,使用前①一端固定,一端單根拉時,拉順序由中間向兩端③一端單根拉,一端多根拉時,先拉單根預(yù)應(yīng)力筋加30%—40%的拉應(yīng)力,使預(yù)應(yīng)力筋受力均勻后頂錨錨固端,再進(jìn)行多根預(yù)應(yīng)力筋拉至超拉3拉伸長率3拉伸長率側(cè)模板在加工廠加工成型,運至預(yù)制場后,人工配合龍門吊進(jìn)行組裝,沿著劃在臺座上度,并用纜風(fēng)繩緊系在事先預(yù)埋在拉架縱梁鋼筋環(huán)上,鋼筋和模板安裝完畢,經(jīng)自檢合格、監(jiān)理工程師檢查驗收并簽土澆筑,再腹板對稱澆筑,后頂板澆筑;整個澆筑應(yīng)采用水平分層,縱向分段的澆筑方式,實現(xiàn)象,改從另一端向相反方向投料,在該端4~5m處合攏。分層下料、振搗,每層厚度不溫高于5℃,然后對梁實施灑溫水養(yǎng)護(hù),使梁體經(jīng)常處于保溫濕狀態(tài)。模板拆除遵循先支后拆,后支先拆的順序;非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證②拆除側(cè)模頂部橫向拉桿和與拉架縱梁間纜繩,再拆除兩側(cè)模與③拆除與待拆模板相鄰的接縫處螺栓,清除滲進(jìn)縫的水泥漿,以③采用千斤頂整體放時,為防止突然放板端混凝土必將出現(xiàn)局部④預(yù)應(yīng)力筋放松后,宜采用切割機(jī)、鋸斷或剪斷方式切割,嚴(yán)禁尺寸,逐個用墨線彈出橡膠支座、橋臺背墻與梁體軸線對應(yīng)的安裝在梁板混凝土達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度,且放完成后方可起吊移梁。移梁前應(yīng)檢查橡膠支座與墊石支座及板梁底座間是否結(jié)合緊密,如有間隙,應(yīng)橋面砼施工保證振搗密實,平板式振搗器振搗,以確保砼不出現(xiàn)裂縫,人工抹平,并進(jìn)施工前按設(shè)計圖紙復(fù)核放線,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,周設(shè)置排水溝及集水井,及時將基坑的積水抽出基坑外,保證基坑開挖完成檢驗合格后,測量人員放出基礎(chǔ)線,支立模板,板要穩(wěn)固,接縫嚴(yán)密、平順,測出基礎(chǔ)砼的澆注高度標(biāo)線?;颖仨毐WC無積水、無雜物?;A(chǔ)模板支立完畢后,在澆注基礎(chǔ)砼前,及時涂刷脫模劑,并且用清出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1米。砼由砼拌和站集中拌和,砼運輸車運送?;畚恢玫幕A(chǔ)表面浮漿,并清掃沖洗干凈,然后支立臺身及耳墻模板。模板,采用鋼管腳手架支立,在支立墻身模板時,腳手架必須支立在有足防止支架沉陷,使?jié)仓炷两Y(jié)構(gòu)變形。模板支立要牢固、穩(wěn)定,接縫砼澆注時派專人看護(hù)模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和,砼筑完成后,待表面收漿后盡快對混凝土養(yǎng)生。拆模后應(yīng)及時灑水養(yǎng)生蓋板涵臺帽所用的鋼筋在鋼筋加工場集中下料、加工,現(xiàn)場綁程師簽字轉(zhuǎn)序。支立模板時要準(zhǔn)確測量出兩臺背墻之間凈距,使空心板能夠順利吊2.6.1、梁體放樣2.6.2、將隔離劑均勻地涂到臺面上。2.6.3、依照設(shè)計數(shù)量將加工成型的箍筋置于臺座上。2.6.4、綁扎鋼筋2.6.5、安裝側(cè)模、端模2.6.6、澆筑砼2.6.7、拆除側(cè)模、端模③側(cè)模拆除時要小心,不要碰掉預(yù)制板的邊角,拆掉2.6.8、砼的養(yǎng)護(hù)橋面砼施工保證振搗密實,平板式振搗器振搗,以確保砼不出現(xiàn)裂縫,人工抹平,并進(jìn)2#橋梁中心樁號為K7+697.74,為舊橋改兩涵臺間有4m鋼筋砼實心板梁?;A(chǔ)、涵臺為C35砼,八字墻為C30砼。施工前按設(shè)計圖紙復(fù)核放線,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,坑放樣?;娱_挖前,應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁,每出50cm。圓管涵位置在軟基處理預(yù)壓路段時,必須待路基預(yù)壓期結(jié)坑。圓管涵在非軟基處理路段時,需待路基填筑至涵頂標(biāo)高時才能開挖至設(shè)計標(biāo)高,整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是試驗,合格后進(jìn)行下步工序。開挖時測量人員及時放出基坑挖好后,應(yīng)重新放設(shè)涵洞的縱、橫軸線,同時用經(jīng)緯儀、砼進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如砼坍落度、和易性?;炷了蒙笆?、水泥均應(yīng)符使管節(jié)受力均勻;所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。敷設(shè)時應(yīng)保證壁齊平,c、管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫的端面必須嚴(yán)格一致,不在安裝完畢的圓管涵底加以固定,防止軸線位移,護(hù)管時應(yīng)兩側(cè)同管線、樹木及苗圃等進(jìn)行調(diào)查,形成書面報告上報城建局相關(guān)部門,督促盡墊層及道板磚的施工。管網(wǎng)工程:進(jìn)行中水管網(wǎng)工程、熱力管網(wǎng)工程、電力管網(wǎng)工管網(wǎng)工程、照明管網(wǎng)工程施工。橋梁工程:1#橋工程、2#橋工程、3#橋工程、掌崗圖橋工合理的機(jī)械保養(yǎng)、維修體系,保證施工機(jī)械的完好率;同時,建立強(qiáng)有力應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),認(rèn)真研究,增加設(shè)備、人力、物力、財力的投入,期完成。使施工計劃做到日保旬,旬保月的高效完成。同時,在保證質(zhì)量、安全的前提下,盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè),重點工程重點安排,控制作業(yè)循環(huán)時間,合理安排和機(jī)械配置,使施工進(jìn)度緊跟計劃。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計工作,減少利用各個工作面,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。理順上下關(guān)系,對施工現(xiàn)場的需求施工對外涉及面廣,處理好方方面關(guān)系對工程建設(shè)鍵因素,為此,我們將加強(qiáng)施工計劃的科學(xué)性,運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新在確保安全、質(zhì)量的前提下,確保本合同段的目標(biāo)工期。對施工全象進(jìn)度監(jiān)控法、單項進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法。根據(jù)施工組織設(shè)理工程師及其它有關(guān)的工期要求,適時根據(jù)工程進(jìn)展,調(diào)整資源配置,實現(xiàn)工根據(jù)工期安排,及時計算施工強(qiáng)度,根據(jù)施工強(qiáng)度的計算結(jié)果對施工設(shè)積極開展勞動競賽,對表現(xiàn)好的單位、個人采取獎勵措施,鼓勵1.項目經(jīng)理的質(zhì)量職責(zé):的前提下,平衡進(jìn)度計劃,經(jīng)濟(jì)效益等各項指標(biāo)的完成,并2.項目總工程師的質(zhì)量職責(zé):質(zhì)檢人員作為項目對工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查的質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系施工質(zhì)量組織保證施工過程經(jīng)濟(jì)保證系統(tǒng),質(zhì)量保證體系的設(shè)置可使施工過程中有據(jù)可依,但關(guān)鍵是在于運轉(zhuǎn)正主要有:在編制施工總進(jìn)度計劃、階段性進(jìn)度計劃等控制計劃時,應(yīng)充分考量的平衡,合理安排施工工序和施工計劃,合理配備各施工段上的操料及各種周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械,合理安排各工序的輪流作息日時間,施工技術(shù)的先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性決定了施工質(zhì)對圖紙進(jìn)行深化、熟悉、了解,提出施工圖紙中的問題、設(shè)計交底時予以解決。同時,根據(jù)設(shè)計圖紙的要求,對在行深入研究,編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書,從而在技術(shù)上對導(dǎo)書,對本工程的施工流程、進(jìn)度安排、質(zhì)量要求以,加強(qiáng)對每個施工人員的質(zhì)量意識教育,進(jìn)行操作,在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺性。再次,施工管理時對操作人員所施工的容、過程進(jìn)行檢查,在現(xiàn)場為他②各工序完成后,由有關(guān)人員、質(zhì)量檢查工程師會③工序中間交接時,必須有明確的質(zhì)量合格交接意④隱蔽工程在完成上述工作后,邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程⑥隱蔽工程必須有嚴(yán)格的施工記錄,將檢查項目、6.工程材料試驗與檢驗必須按當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門有關(guān)7.拒絕不合格原材料、成品、半成品進(jìn)場。用于關(guān)質(zhì)量規(guī)定,并具有材質(zhì)證明和合格證件。無材質(zhì)證9.加強(qiáng)工程試驗,建立臺帳和施工記錄,優(yōu)選工程施工配合比,經(jīng)監(jiān)理工組組長:副組長:副組長:按GB/T28001《職業(yè)健康安全管理體系、規(guī)》標(biāo)準(zhǔn)的要求,組建現(xiàn)場職業(yè)健安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項目經(jīng)理副組長:項目總工組員:施工隊隊長安全責(zé)任安全教育安全工作體系安全控制安全檢查業(yè)務(wù)部門質(zhì)量安全部各隊隊長提高預(yù)防預(yù)測能力清除事故提高安全意識員一名,負(fù)責(zé)日常安全管理和安全監(jiān)督,施工員對施工圍的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),全技術(shù)措施。做到各專業(yè)人員有崗位職責(zé),操作班組、組長、安全組干事以D、工地每月二次全面安全檢查,工段每星期進(jìn)①在日常施工用電時,由專業(yè)電業(yè)負(fù)責(zé)所有用電③搞好用電的安全教育和宣傳工作;工地上在安⑤操作前必須按規(guī)定戴好勞動防護(hù)用品,檢查電⑥嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘—保護(hù)”,嚴(yán)禁用同一個邊緣0.8-1.2米處,設(shè)置Ф50鋼管圍欄,高度不小于1.2平臺檢視坑底,確認(rèn)安全后方可緩慢吊下。管至坑底30~50cm時,作保護(hù)生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,環(huán)境保護(hù)工作在施工時應(yīng)綜合辦公室綜合辦公室計劃財務(wù)部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部組長:項目經(jīng)理各施工隊各工班人專職負(fù)責(zé)施工圍及周邊路面的打掃,隨時隨地清除地面粘結(jié)的泥土及其它標(biāo)車輛投入運行中,最大限度減少廢氣排放。合理調(diào)配施工機(jī)械,避免集中使用大量施4、對工程排出的廢水應(yīng)先經(jīng)過沉淀和處理方可排走,工地的廢5、對于需用水進(jìn)行生產(chǎn)的場地的地面進(jìn)行砼硬表水能迅速排到截水溝,防止污水滲入地下。工地洗車槽四周應(yīng)設(shè)置截水溝的影響,選用低噪音設(shè)備,采取消音措施,同時合理安排施工作業(yè)時間,以5)、合理安排施工作業(yè)時間,適當(dāng)控制機(jī)械布置密度,盡量降目標(biāo)進(jìn)行分解,逐級下送,逐級簽訂責(zé)任制,層層嚴(yán)抓落宣傳標(biāo)語等多種形式對員工進(jìn)行教育,學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行《建和《安全文明施工樣板工地評比辦法》,使全體員工清楚文明各種生產(chǎn)、辦公、生活用房及倉庫、料場、臨時上下水管、照明動力線等設(shè)施及時整改,建立文明施工檔案,將現(xiàn)場文明施工的各項制度施工區(qū)道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模袋裝、散裝不混放,分清標(biāo)號,堆放整齊,目能成數(shù)。有制度應(yīng)當(dāng)進(jìn)行處罰,并敦促其改進(jìn)。由于項目文明施工管理采用的是分區(qū)、分段包安全事故,不僅給傷者本人及家庭造成巨大的款、通報批評,重則停止市場活動,降級甚至吊銷執(zhí)照,直建設(shè)工程項目成本的60%—70%以上都是材料成本,任何一種主要材料的大幅波動都施工項目竣工后,如不能及時辦理工程竣工驗收、財務(wù)結(jié)算滯后,不能及時收回工程結(jié)算尾款經(jīng)濟(jì)狀況,業(yè)主的工程款落實情況和支付信譽(yù);在編標(biāo)報價階段,以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方施工現(xiàn)場條件等因素綜合考慮??赏瑫r制定幾個施工方二是降低人工及

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