年國際貨運(yùn)代理習(xí)題09_第1頁
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文檔簡介

一、單項(xiàng)選擇題(每題0.5分,共18分。單項(xiàng)選擇題的答案只能選擇一個(gè),多選不得分)1.根據(jù)國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物的損壞或滅失,每公斤的賠償限額是(B)。A.1SDRB.2SDRC.3SDRD.4SDR2.國際貨運(yùn)代理人作為進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人在安排貨物運(yùn)輸事宜時(shí),依照我國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,其享有一定的權(quán)利并需要承擔(dān)一定的義務(wù),下列表述不正確的是(D)。A.國際貨運(yùn)代理人有權(quán)要求委托人支付服務(wù)報(bào)酬B.國際貨運(yùn)代理人有權(quán)在授權(quán)范圍內(nèi)自主處理委托事務(wù)C.國際貨運(yùn)代理人有向委托人報(bào)告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)D.國際貨運(yùn)代理人有向承運(yùn)人報(bào)告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)3.貨運(yùn)代理企業(yè)的責(zé)任可以通過投保責(zé)任險(xiǎn)將風(fēng)險(xiǎn)事先轉(zhuǎn)移,但作為貨運(yùn)代理企業(yè)或其工作人員必須清楚地懂得,投保了責(zé)任險(xiǎn)并不意味著保險(xiǎn)公司將承保所有的風(fēng)險(xiǎn)。通常情況下,保險(xiǎn)公司對(duì)于貨運(yùn)代理企業(yè)的(D)負(fù)賠償責(zé)任。A.倒簽提單B.預(yù)借提單C.無單放貨引起的損失D.錯(cuò)誤與遺漏4.在國際貨物買賣交易磋商中,關(guān)于發(fā)盤與接受的規(guī)定,下列(C)是正確的。A.發(fā)盤只能由賣方作出,接受只能由買方作出B.發(fā)盤只能由買方作出,接受只能由賣方作出C.發(fā)盤或接受既可以由賣方作出,也可以由買方作出D.發(fā)盤必須在詢盤后作出5.在信用證業(yè)務(wù)中,銀行的責(zé)任是(A)。A.只看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定,不看貨物是否真正裝運(yùn)B.只看貨物是否真正裝運(yùn),不看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定C.只看單據(jù)是否符合買賣合同的規(guī)定,不看貨物是否真正裝運(yùn)D.只看貨物是否真正裝運(yùn),不看單據(jù)是否符合買賣合同的規(guī)定6.在國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,下列(D)屬于共同海損。A.暴雨所致貨物損失B.船舶碰撞所致貨物損失C.失火所致貨物損失D.救火所致貨物損失7.從上海出口貨物到倫敦,使用的貿(mào)易術(shù)語正確的是(C)。A.FOB倫敦B.CIF上海C.CFR倫敦D.FCA倫敦8.A公司向B公司出口一批貨物,B公司通過C銀行開給A公司一份不可撤消的信用證,當(dāng)A公司于貨物裝船后持全套貨運(yùn)單證向銀行辦理議付時(shí),B公司破產(chǎn)倒閉,C銀行(B)。A.可根據(jù)B公司破產(chǎn)為由拒絕付款B.仍應(yīng)付款C.可以延遲付款D.可以減少付款數(shù)額9.國際貨物買賣合同中載明:“CIFlanded”,則表示買賣雙方對(duì)(D)作了特別約定。A.貨物交貨地點(diǎn)B.貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限C.貨物在裝運(yùn)港的裝貨費(fèi)D.貨物在卸貨港的卸貨費(fèi)10.根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》的規(guī)定,下列表述正確的是(C)。A.適用最惠國稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)當(dāng)使用最惠國稅率B.適用協(xié)定稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)該從高適用稅率C.適用特惠稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)當(dāng)從低適用稅率D.適用普通稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)當(dāng)適用暫定稅率11.我國辦理出境貨物檢驗(yàn)檢疫手續(xù)的一般程序是(B)。A.報(bào)檢→領(lǐng)取《出境貨物通關(guān)單》→聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫B.報(bào)檢→聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫→領(lǐng)取《出境貨物通關(guān)單》C.聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫→報(bào)檢→領(lǐng)取《出境貨物通關(guān)單》D.聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫→領(lǐng)取《出境貨物通關(guān)單》→報(bào)檢12.對(duì)于應(yīng)納關(guān)稅的單位或個(gè)人,因在規(guī)定的期限內(nèi)未向海關(guān)繳納依法應(yīng)繳納的稅款,海關(guān)依法在原應(yīng)納稅款的基礎(chǔ)上,按日加收滯納稅款的(A)。A.0.5‰B.1‰C.3‰D.5‰13.企業(yè)在市場調(diào)研與市場細(xì)分的基礎(chǔ)上,根據(jù)自身的營銷目標(biāo)和資源條件選擇某個(gè)或某幾個(gè)細(xì)分市場進(jìn)行經(jīng)營,這種經(jīng)營方式稱為(C)。A.市場細(xì)分B.市場定位C.目標(biāo)市場營銷D.市場營銷組合14.國際海運(yùn)集裝箱按用途不同可以分成不同類型的集裝箱,其中“RF”代表(B)。A.干貨箱B.冷藏集裝箱C.框架集裝箱D.開頂集裝箱15.查爾斯頓港(CHARLESTON,SC,USA)是國際集裝箱貨物運(yùn)輸掛靠的港口之一,該港口位于(C)航線上。A.遠(yuǎn)東-北美西海岸航線B.澳新航線C.遠(yuǎn)東-北美東海岸航線D.歐地線16.在國際海上貨物運(yùn)輸中,若按照貨物重量或體積或價(jià)值三者中較高的一種計(jì)收海運(yùn)運(yùn)費(fèi),則船公司運(yùn)價(jià)表內(nèi)以(C)表示。A.“W/M”B.“W/MplusAdVal”C.“W/MorAdVal”D.“AdVal”17.目前在國際航運(yùn)租船市場中,通常都采用比較有影響的標(biāo)準(zhǔn)租船合同格式。統(tǒng)一雜貨租船合同(uniformgeneralcharter),簡稱“金康(GENCON)合同”屬于(A)。A.航次租船合同B.定期租船合同C.光船租船合同D.航次期租合同18.航次租船合同中的“解約日”通常是指(B)。A.出租人有權(quán)解除合同的日期B.承租人有權(quán)解除合同的日期C.出租人實(shí)際解除合同的日期D.承租人實(shí)際解除合同的日期19.在訂立航次租船合同裝卸費(fèi)用條款時(shí),承租人要考慮裝卸費(fèi)用條款應(yīng)與貨物買賣合同的價(jià)格術(shù)語相銜接。例如:CIFex-ship’shold(CIF,艙底交貨)是指買方應(yīng)在艙底接C.11月5日D.11月6日10.危險(xiǎn)品標(biāo)志的圖形符號(hào)主要有(ABCD)。A.火焰B.三葉形C.爆炸的炸彈D.氣瓶11.在國際航空貨物運(yùn)輸中,裝運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)考慮到飛機(jī)本身的裝載限制。這些限制因素包括(ABCD)。A.最大重量限額B.機(jī)艙容積限制C.艙門限制D.地板承受力限額12.在國際航空貨物運(yùn)輸中,一票貨物中包含有不同物品稱為混運(yùn)貨物。下列(AC)不得作為混運(yùn)貨物運(yùn)輸。A.貴重貨物B.兒童讀物C.外交信袋D.服裝13.下列關(guān)于調(diào)整國際多式聯(lián)運(yùn)當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)關(guān)系方面比較有影響的國際規(guī)劃中,(AC)作為民間規(guī)則,其適用不具有強(qiáng)制性,需由當(dāng)事人在多式聯(lián)運(yùn)合同中自愿采納。A.《聯(lián)合運(yùn)輸單證統(tǒng)一規(guī)則》B.《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》C.《多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》D.《國際鐵路

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