《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全評估規(guī)范（報批稿）》編制說明

江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全評估規(guī)范》編制說明標(biāo)準(zhǔn)起草組2024.11一、目的意義 二、任務(wù)來源 三、編制原則 四、編制過程 五、主要內(nèi)容技術(shù)指標(biāo)確立 六、與相關(guān)法律法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系 七、標(biāo)準(zhǔn)重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù) 八、標(biāo)準(zhǔn)中如果涉及專利，應(yīng)有明確的知識產(chǎn)權(quán)說明 九、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進標(biāo)準(zhǔn)的程度 十、實施推廣建議 十一、起草單位和起草人員信息及分工 一、目的意義隨著城市化進程的推進，我省老舊曳引驅(qū)動乘客電梯數(shù)量越來越多，電梯故障及相關(guān)投訴也不斷增多，老舊曳引驅(qū)動乘客電梯的安全性成為人民群眾和社會各界高度關(guān)注的熱點問題。截至這些電梯故障多、維修難，配置低、更新慢，無法滿足群眾日益增長的舒適乘梯需求。電梯的安全問題關(guān)乎人民群眾的生命財產(chǎn)安全，解決老舊曳引驅(qū)動乘客電梯的安全隱患有利于維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟發(fā)展。同時，提升電梯的安全水平也有助于提高城市形象和生活品質(zhì)。制定此標(biāo)準(zhǔn)有助于有效提升老舊曳引驅(qū)動乘客電梯的安全地方標(biāo)準(zhǔn)也是我國標(biāo)準(zhǔn)體系的重要組成部分，為電梯安全管理提供了具體指導(dǎo)，推動標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。本標(biāo)準(zhǔn)明確了安全評估的機構(gòu)和人員、步驟和要求、方法、報告，統(tǒng)一了評估流程，確保評估結(jié)果的客觀性和準(zhǔn)確性。這不僅有助于提高電梯評估工作的效率，減少主觀因素的干擾，而且為電梯的改造、修理或更新提供了科學(xué)依據(jù)。二、任務(wù)來源指南的通知》的要求進行制定；項目名稱：老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全評估規(guī)范，主要起草單位：江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院、南京工業(yè)大學(xué)。主管部門：江蘇省市場監(jiān)督管理局。三、編制原則以科學(xué)的理論和方法為依據(jù)，充分考慮電梯的技術(shù)特性、運行原理等因素，使安全評估結(jié)果具有可靠的科學(xué)基礎(chǔ)，確保評估指標(biāo)和方法的合理性、準(zhǔn)確性和可操作性。涵蓋老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全狀況的各個方面，包括電梯設(shè)備本體、運行環(huán)境、管理維護等，避免遺漏可能影響電梯安全的關(guān)鍵因素，以保證評估的完整性。結(jié)合實際情況，使規(guī)范易于操作和實施，能夠適用于不同類型、不同使用場景的老舊電梯。評估流程和方法簡便可行，方便評估人員執(zhí)行?？紤]電梯技術(shù)的發(fā)展和未來趨勢，使規(guī)范具有一定的前瞻性。能夠適應(yīng)新的安全要求和技術(shù)變革，為老舊電梯的更新改造提供指導(dǎo)。與相關(guān)的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，避免出現(xiàn)沖突和矛盾。同時，與其他相關(guān)法律法規(guī)和政策要求相銜接，形成統(tǒng)一的安全管理體系。標(biāo)準(zhǔn)的編制格式、術(shù)語定義、評估流程等都應(yīng)遵循規(guī)范的要四、編制過程蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院組織了由江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院、南京工業(yè)大學(xué)等單位組成的起草工作組，并部分：滿足電梯基本安全要求的安全參數(shù)》等多項國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)。2023年6月，江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院挑選了不同年代的住宅小區(qū)、辦公樓、商場等具有代表性的老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安裝場所進行實地調(diào)研，收集了電梯的品牌、型號、安裝時間、使用頻率、維護保養(yǎng)記錄等基本信息，并詳細記錄電梯發(fā)生的故障類型、頻率以及重復(fù)性故障情況。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，對江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全狀況評估規(guī)范》（草案）進行了修改和完善，完成了江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全狀況評估規(guī)范》（初稿）及編制說明的編寫工作，并提交專家組審核。地方標(biāo)準(zhǔn)《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全狀況評估規(guī)范》（初稿）及編制說明進行了審核，并返回了修改意見和建議。改，并完成了江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全狀況評估規(guī)范》（初稿）及編制說明。起草組在南京鼓樓區(qū)龍江大廈召開江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全狀況評估規(guī)范》（初稿）討論會，出席此次會議的有標(biāo)準(zhǔn)起草組成員、標(biāo)委會秘書處成員、電梯制造單位共20余名代表。與會代表聽取了標(biāo)準(zhǔn)主要起草人刁力關(guān)于江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全狀況評估規(guī)范》（初稿）的制定過程和主要技術(shù)內(nèi)容的介紹后，對上述江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)逐章逐條進行了詳細討論，提出了很好的建議和意見，在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上通過了標(biāo)準(zhǔn)初稿。會的修改意見和建議進行了修改，完成了《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全狀況評估規(guī)范》（征求意見稿）及編制說明第2稿，并提交專家審核。準(zhǔn)《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全狀況評估規(guī)范》（征求意見稿）及編制說明第2稿召開了審核會議，并將審核意見返回起草工作組進行修改。了修改完善，完成江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全狀況評估規(guī)范》（征求意見稿）及編制說明。省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院網(wǎng)站公開征求意見。2024年7月至8月在江蘇省市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站上公開征求意見。截止回月15日對征求的返回意見進行了匯總處理。采納了其地方標(biāo)準(zhǔn)《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全狀況評估規(guī)范》（送審稿）及編制說明，送審至江蘇省市場監(jiān)督管理局。龍江大廈召開江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)審查會議，會議邀請了高校、檢驗機構(gòu)、省質(zhì)標(biāo)院、物業(yè)以及電梯公司等共7名專家對標(biāo)準(zhǔn)進行了改意見，完成江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全評估規(guī)范》（報批稿）及編制說明。五、主要內(nèi)容技術(shù)指標(biāo)確立（一）主要技術(shù)內(nèi)容本章規(guī)定了本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍。適用于額定速度不大于液壓驅(qū)動電梯和防爆電梯的特殊性，本文件并不適用于家用電梯、消防員電梯、液壓驅(qū)動電梯和防爆電梯。本章規(guī)定了本標(biāo)準(zhǔn)需要引用的、必不可少的文件。本章參考相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及行業(yè)慣例，對適用于本標(biāo)準(zhǔn)表述等做了名詞定義。本章規(guī)定安全評估機構(gòu)應(yīng)具有的資格和安全評估人員的組等其他地區(qū)的地方標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合了江蘇省本地的實際需求而給出。本章規(guī)定安全評估的流程、安全評估需求、安全評估準(zhǔn)備、安全評估項目評分模型、現(xiàn)場安全評估。評估目的是以電梯安全使用為主要目標(biāo)，查找可能存在的安提出合理可行的安全對策措施，指導(dǎo)危險源監(jiān)控和事故預(yù)防，降低事故發(fā)生率，減少損失。準(zhǔn)而給出。相關(guān)項目進行風(fēng)險評價，根據(jù)評價結(jié)果確定電梯綜合安全狀況等級，并結(jié)合使用管理和日常維護保養(yǎng)存在的安全隱患，提出降低風(fēng)險措施的全過程評估程序是根據(jù)評估內(nèi)容而確定，包括安全評估準(zhǔn)備、現(xiàn)場安全評估、安全評估結(jié)果與安全評估報告的出具。這部分重點是對電梯現(xiàn)狀的檢驗與試驗，通過檢驗與試驗結(jié)果，來評判電梯的現(xiàn)狀情況。由于電梯損傷失效類型較多，組成各有不同，但具有共性特點。因此，從共性角度，對電梯的現(xiàn)場檢驗與試驗環(huán)境條錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E。本章根據(jù)安全評估得分計算方法和綜合安全狀況等級判定。一級最高，五級最低。安全等級實質(zhì)是對等級進行劃分，即使得到量化的評估結(jié)果，最后也都要劃分到相應(yīng)等級中，對各項指標(biāo)進行了量化計算后，根據(jù)量化范圍與等級的對應(yīng)關(guān)系，獲得安全等級。本章規(guī)定評估報告的內(nèi)容至少包括評估依據(jù)、基本概況、基本信息、評估使用的儀器設(shè)備、評估方法、評估內(nèi)容、綜合安全狀況等級、評估建議、安全評估人員、評估日期等。附錄A（資料性）本附錄詳細列出了電梯評估過程中常用的各種儀器設(shè)備以及相關(guān)的計量器具。這些儀器設(shè)備的使用有助于確保電梯在運行中的安全性、穩(wěn)定性和可靠性，提供了準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)和科學(xué)的評估依據(jù)。電梯加減速/振動測試儀是一種用于測量電梯運行過程中加速度和振動情況的儀器。它可以檢測電梯在加速、減速以及運行過程中的振動頻率和振幅，從而評估電梯運行的平穩(wěn)性和舒適性。紅外熱成像儀是一種通過檢測物體表面溫度分布來進行熱成像的設(shè)備。在電梯評估過程中，紅外熱成像儀可以用于檢測電梯電氣設(shè)備和機械部件的溫度變化，發(fā)現(xiàn)潛在的過熱問題，預(yù)防電氣火災(zāi)和設(shè)備故障。溫濕度計用于測量電梯井道及機房的溫度和濕度。保持電梯運行環(huán)境的適宜溫濕度，可以有效延長設(shè)備使用壽命，防止因環(huán)境問題導(dǎo)致的設(shè)備故障。鉗形電流表是一種用于測量電梯電氣回路中電流大小的儀器。它通過非接觸方式測量電流，可以在不切斷電路的情況下，方便、安全地進行電流檢測。萬用表是一種多功能的電氣測量工具，主要用于測量電壓、電阻和電流。在電梯評估中，萬用表可以幫助技術(shù)人員檢查電氣線路的狀態(tài)，確保電梯電氣系統(tǒng)的正常運行。水平尺是一種用于檢測電梯導(dǎo)軌、平臺等部件水平度的工具。保持電梯各部件的水平度，可以確保電梯運行的平穩(wěn)和安全。寬鉗口游標(biāo)卡尺是一種用于測量電梯鋼絲繩尺寸的精密工具，能夠確保鋼絲繩安裝的準(zhǔn)鋼直尺和卷尺可以用于測量電梯井道、導(dǎo)軌和其他部件的長度，確保各部件安裝位置的準(zhǔn)確性。塞尺是一種用于測量間隙尺寸的工具。在電梯安裝和維護過程中，使用塞尺可以檢查部件間的間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)，確保電梯運行的平穩(wěn)和安全。激光測距儀是一種用于測量距離的高精度工具。在電梯評估過程中，激光測距儀可以用于測量井道深度、層站距離等，提供精準(zhǔn)的測量數(shù)據(jù)，輔助電梯的安裝和調(diào)試。以上這些設(shè)備和工具是電梯評估過程中不可或缺的儀器和計量器具。通過使用這些先進的儀器設(shè)備，技術(shù)人員可以全面、準(zhǔn)確地評估電梯的各項性能指標(biāo)，確保電梯的安全、穩(wěn)定和高效運行。附錄B（資料性）本附錄詳細規(guī)定了與老舊曳引驅(qū)動乘客電梯相關(guān)的各種潛在危險及重大風(fēng)險，這些風(fēng)險涉及乘客、電梯周圍的人員、電梯的使用管理、維護保養(yǎng)以及制造信息等方面。通過列出危險清單和重大風(fēng)險清單，旨在全面識別并有效管理這些老舊電梯在實際使用過程中可能出現(xiàn)的問題，從而保障乘客和周圍人員的安全。同時，這些規(guī)定還為電梯的使用管理者和維護保養(yǎng)人員提供了必要的指導(dǎo)，以便他們能夠更好地預(yù)防和應(yīng)對潛在的安全隱患，確保電梯的正常運行和安全使用。附錄C（資料性）本附錄規(guī)定了老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全評估項目和重大附錄D（資料性）本附錄詳細規(guī)定了老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全評估的具體項目及各個子項目的權(quán)重分配。這些項目和子項目是根據(jù)電梯的實際安全性能進行分類和評估的。通過明確每個項目和子項目的權(quán)重分配，可以更全面、系統(tǒng)地評估電梯設(shè)備整體的安全性，確保其在使用過程中的可靠性和穩(wěn)定性。這一規(guī)定有助于規(guī)范老舊電梯的安全管理，提高公共設(shè)施的安全水平，保障乘客的生命財產(chǎn)安全。在這個附錄中，每個評估項目的具體內(nèi)容和各個子項目的詳細要求都被逐一列出，確保評估過程中的全面性和準(zhǔn)確性。權(quán)重分配根據(jù)不同項目和子項目的重要程度進行科學(xué)合理的設(shè)定，以反映其在電梯安全性能中的實際影響。通過這種系統(tǒng)的評估方法，不僅能夠發(fā)現(xiàn)老舊電梯在運行中的潛在問題，還能提供針對性的改進措施和建議。此外，附錄中的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法是根據(jù)多年的行業(yè)經(jīng)驗和研究成果制定的，具有較高的權(quán)威性和實用性。這些標(biāo)準(zhǔn)和方法的應(yīng)用，能夠有效地幫助評估人員識別安全隱患，從而提升電梯的安全評估水平。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)定，能夠顯著降低電梯事故的發(fā)生率，進一步保障公共安全，提升乘為老舊曳引驅(qū)動乘客電梯的安全評估提供了堅實的基礎(chǔ)，有助于建立起更高效、更安全的電梯管理機制，確保公共設(shè)施的安全可靠運行。附錄E（資料性）本附錄詳細規(guī)定了針對老舊曳引驅(qū)動乘客電梯的風(fēng)險監(jiān)測確保安全評估工作的科學(xué)性和合理性，從而提高電梯安全運行的可靠性。這些權(quán)重分配不僅考慮了電梯運行的實際情況，還結(jié)合了多方面的專家意見和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，以便更全面地評估電梯的風(fēng)險等級。本附錄的目標(biāo)是通過系統(tǒng)化方法，提升對老舊曳引驅(qū)動乘客電梯的風(fēng)險監(jiān)測效果。我們采用了一套精確的權(quán)重分配機制，以確保每個風(fēng)險因素在整體評估中都得到適當(dāng)?shù)闹匾暫土炕?。為和潛在問題，還廣泛收集了來自行業(yè)內(nèi)專家的專業(yè)意見和建議，并對大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行了深入分析和處理。通過這種多角度、多層次的評估體系，我們能夠更為全面和準(zhǔn)確地確定電梯的風(fēng)險等級，從而為制定相應(yīng)的安全措施提供科學(xué)依據(jù)。此舉將顯著提高電梯在實際使用過程中的安全性和可靠性，最終保障乘客的生命財產(chǎn)安全。附錄F（資料性）本附錄規(guī)定了老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全評估評分模型，旨在為電梯的安全性提供科學(xué)、系統(tǒng)的評估方法。詳細介紹了評估項目的得分區(qū)間和判定方法，確保各項評估標(biāo)準(zhǔn)明確具體，便于操作和實施。通過細化得分區(qū)間，能夠更加準(zhǔn)確地反映電梯在不同安全性能指標(biāo)上的表現(xiàn)，從而幫助相關(guān)單位及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患，提高電梯的整體安全水平。判定方法則為評估人員提供了具體的操作指南，確保評估過程的客觀性和一致性。附錄G（資料性）本附錄規(guī)定了老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全評估風(fēng)險監(jiān)測項目的評分模型，根據(jù)使用管理、維護保養(yǎng)、制造單位三個方面可能存在的風(fēng)險進行細化。附錄H（資料性）本附錄詳細介紹了一個針對老舊曳引驅(qū)動乘客電梯進行安全評估的實例。具體案例來自某小區(qū)，該小區(qū)的一臺電梯自安裝臺電梯頻繁出現(xiàn)停梯故障，甚至導(dǎo)致乘客被困的情況。面對這一情況，小區(qū)業(yè)主委員會特地委托了一家專業(yè)的電梯安全評估機構(gòu)，對這臺電梯進行了全面的安全評估。評估過程包括了多個步驟和評估機構(gòu)通過詳細的數(shù)據(jù)收集、現(xiàn)場檢查和多種測試手段，全面分析了電梯的運行狀態(tài)和潛在的安全隱患，最終提供了一份詳盡的評估報告，以確保電梯的使用安全和運行可靠。附錄I（資料性）本附錄詳細規(guī)定了老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全評估報告的具體格式，旨在為相關(guān)人員提供參考和使用。評估報告內(nèi)容十分全面，包括封面、注意事項、評估依據(jù)、基本概況、基本信息、評估使用的儀器設(shè)備、評估方法、評估內(nèi)容、得分、安全評估結(jié)果及評估建議等各部分。這些部分相互關(guān)聯(lián)，構(gòu)成了一個完整的評估體系。封面部分主要展示報告的基本信息和標(biāo)題；注意事項部分提醒相關(guān)人員在編寫和閱讀報告時需要注意的問題；評估依據(jù)部分列出了評估所依據(jù)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；基本概況和基本信息部分詳細描述了電梯的基本情況和具體信息；評估使用的儀器設(shè)備部分列出了在評估過程中所使用的各種儀器和設(shè)備；評估方法部分介紹了具體的評估步驟和方法；評估內(nèi)容部分詳細列舉了評估的各項具體內(nèi)容和檢查點；得分部分展示了評估的具體評分情況；評估結(jié)果部分總結(jié)了評估的最終結(jié)果；評估建議部分則提供了改進和提升安全性的具體建議。這些內(nèi)容全面覆蓋了評估報告的各個方面，確保報告的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，為電梯安全評估提供了詳盡的指導(dǎo)和參考。（二）主要依據(jù)自動人行道術(shù)語》中針對曳引驅(qū)動乘客電梯的相關(guān)術(shù)語和定義、梯和載貨電梯》中針對曳引驅(qū)動乘客電梯的相關(guān)條款內(nèi)容、GB/T估程序、綜合安全狀況等級等的要求。（三）主要技術(shù)內(nèi)容的說明組建調(diào)研團隊，團隊成員包括電梯技術(shù)專家、評估人員、安全監(jiān)管人員等，具備相關(guān)的專業(yè)知識和經(jīng)驗。挑選不同年代的住宅小區(qū)、辦公樓、商場等具有代表性的老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安裝場所，在實地調(diào)研之前，收集電梯的品牌、型號、安裝時間、使用頻率、維護保養(yǎng)記錄等基本信息。具體如下表：現(xiàn)場勘查檢查電梯設(shè)備本體，包括曳引機的運行狀況、磨損程度；轎廂的結(jié)構(gòu)完整性；導(dǎo)軌的變形情況；門系統(tǒng)的開關(guān)靈活性等。查看安全保護裝置，如限速器、安全鉗、緩沖器等的性能和有效性。檢查電氣系統(tǒng)，包括電動機、控制系統(tǒng)、電氣線路等平層精度等是否符合要求。根據(jù)勘查檢查記錄，標(biāo)準(zhǔn)5.4評估單元建議對電梯通常劃分以下幾個評估單元：驅(qū)動主機和控制柜；應(yīng)急救援裝置；懸掛、端接和補償裝置；轎廂與對重；層門和轎門；井道；安全保護裝詳細記錄電梯發(fā)生的故障類型、頻率以及重復(fù)性故障情況。觀察電梯運行環(huán)境，如溫度、濕度、灰塵等對電梯安全運行的影響。對現(xiàn)場勘查、故障記錄以及交流獲取的信息進行綜合分析，找出影響電梯安全狀況的關(guān)鍵因素。能導(dǎo)致乘客和周圍人員出現(xiàn)重大傷害的重大危險清單。老舊電梯安全評估報告，以及最終確定的技術(shù)指標(biāo)等內(nèi)容整理、建議將安全評估項目分為二級指標(biāo)項目和三級指標(biāo)子項目，二級轎廂與對重、層門和轎門、井道、安全保護裝置、性能試驗等8標(biāo)的基礎(chǔ)上將每個項目細化為若干子項目，同樣采用層次分析法本標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)行特種設(shè)備法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和強制性標(biāo)準(zhǔn)要求提出。電梯相關(guān)的術(shù)語和定義。電梯制造和安裝過程中各個方面的安全要求。這些要求涵蓋了電梯的設(shè)計、制造、安裝以及調(diào)試等多個階段，旨在確保電梯的安全性和可靠性。規(guī)范不僅對電梯的機械部分提出了具體的標(biāo)準(zhǔn)，還包括對電氣系統(tǒng)、安全裝置和應(yīng)急措施等方面的要求。例如，電梯門的強度和穩(wěn)定性、安全保護裝置的靈敏度和可靠性，電梯井道和機房的設(shè)計和施工質(zhì)量，電梯的緊急制動系統(tǒng)和乘客疏散造與安裝安全規(guī)范》對老舊電梯進行分析，可以大大提高電梯使要求、可靠性和試驗規(guī)則，確保電梯在各種應(yīng)用中的安全性和性能。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了整機性能和外觀質(zhì)量的具體標(biāo)準(zhǔn)，以及對驅(qū)動主機的要求。限速器、安全鉗和緩沖器等安全裝置也有明確的規(guī)范，保障電梯在緊急情況下能夠有效運作。此外，標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了轎廂上行超速保護裝置和轎廂意外移動保護裝置的技術(shù)要求，防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故。門觸點電路監(jiān)測和層門及轎門旁路裝置的詳細要求，確保在電梯運行過程中，門的開關(guān)狀態(tài)能夠保證電梯的使用壽命和外觀質(zhì)量。懸掛裝置、對重和平衡重等部件的技術(shù)要求，則確保電梯的平穩(wěn)運行和乘客的舒適體驗。通過了全面的技術(shù)指導(dǎo)，保障了電梯系統(tǒng)的高效、安全和可靠運行。的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。要部件的報廢提供了詳細的技術(shù)依據(jù)和指導(dǎo)。這些部件包括：電動機、減速箱、制動器、曳引輪、緊急救援設(shè)備、懸掛裝置、層門和轎門、對重、緩沖器等。在該標(biāo)準(zhǔn)中，詳細規(guī)定了各部件的報廢條件，可以確保電梯在使用壽命結(jié)束時能夠及時更換部件，保證電梯的安全運行，避免因部件老化或損壞導(dǎo)致的安全隱患。該標(biāo)準(zhǔn)有助于提高電梯的整體安全性和可靠性，為乘客提供更安規(guī)定了交流電梯電動機的通用技術(shù)要求。它詳盡地提供了有關(guān)電梯風(fēng)險評價以及如何有效降低這些風(fēng)險的方法和策略。這一標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了電梯在設(shè)計、制造、安裝和維護過程中可能面臨的各種風(fēng)險，還提出了詳細而具體的風(fēng)險控制措施和建議。這些措施和建議能夠指導(dǎo)相關(guān)人員在各個環(huán)節(jié)中進行風(fēng)險管理。通過系統(tǒng)化和科學(xué)化的風(fēng)險評價過程，可以全面識別潛在的安全隱患，并及時采取相應(yīng)的預(yù)防措施，從而有效降低事故發(fā)生的可能性。對于確保電梯、自動扶梯和自動人行道的安全運行，這一標(biāo)準(zhǔn)的實施起到了關(guān)鍵性作用，極大地提升了安全管理水平，保障了公共安全。TSGT5002《電梯維護保養(yǎng)規(guī)則》明確規(guī)定了電梯維護保養(yǎng)的具體要求，包括定期檢查、潤滑、零部件更換等方面，確保電梯在使用過程中的安全性和可靠性。該規(guī)則詳細列出了電梯的維護保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，旨在延長電梯使用壽命，減少故障發(fā)生，提高運行效率。TSGT7001《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》則包含了電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗的詳細規(guī)范，涵蓋了檢驗的項目、方法、頻次等內(nèi)容。此規(guī)則通過定期和不定期的檢驗，確保電梯符合安涵蓋了從設(shè)備選型、安裝、使用到報廢的全過程管理。這些規(guī)定確保特種設(shè)備的安全運行，減少事故風(fēng)險，提高使用效率。這些規(guī)定均與老舊電梯的安全評估密切相關(guān)。通過對老舊電梯的維護保養(yǎng)、監(jiān)督檢驗和使用管理的情況進行嚴(yán)格的規(guī)定和規(guī)范，可以有效評估和提升老舊電梯的安全性能，確保其在使用過程中的可靠性和安全性，降低事故發(fā)生的可能性。廣泛征求電梯行業(yè)相關(guān)方的意見，包括電梯生產(chǎn)企業(yè)、使用具體如下表：份有限公司六、與相關(guān)法律法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系關(guān)內(nèi)容，細化了針對老舊曳引驅(qū)動乘客電梯相關(guān)的定義和技術(shù)要求，優(yōu)化了老舊曳引驅(qū)動乘客電梯的評估模型，填補了江蘇省老舊曳引驅(qū)動乘客電梯安全評估工作指導(dǎo)性規(guī)范的空白。七、標(biāo)準(zhǔn)重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中未出現(xiàn)重大的分歧意見。八、標(biāo)準(zhǔn)中如果涉及專利，應(yīng)有明確的知識產(chǎn)權(quán)說明本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容不涉及相關(guān)專利。九、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進標(biāo)準(zhǔn)的程度本標(biāo)準(zhǔn)為首次制定，不涉及國外國際標(biāo)準(zhǔn)采標(biāo)情況。十、實施推廣建議（一）適合地域本標(biāo)準(zhǔn)適合地域為江蘇省。（二）適合領(lǐng)域本標(biāo)準(zhǔn)適合領(lǐng)域為曳引驅(qū)動乘客電梯安全評估。（三）注意事項本標(biāo)準(zhǔn)無特殊注意事項。本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，將在江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院組織協(xié)調(diào)下，標(biāo)準(zhǔn)編寫項目組成員積極配合，成立宣貫小組。由宣貫小組編撰宣貫材料，爭取標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后盡快在曳引驅(qū)動乘客電梯的安全評估工作中得到實施。開展宣傳活動，向社會公眾、電梯維保企業(yè)和物業(yè)管理單位介紹該標(biāo)準(zhǔn)的重要性和實施意義。可以通過舉辦培訓(xùn)班、發(fā)布宣傳資料、舉辦講座等方式進行推廣。組織專業(yè)人員對相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員進行培訓(xùn)，使其了解并掌握該標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和實施方法，提高評估工作的專業(yè)水平。在一些地區(qū)選取一些典型的老舊電梯進行安全評估工作，并公布評估結(jié)果，作為示范案例，引導(dǎo)其他地區(qū)和單位按照該標(biāo)準(zhǔn)進行評估工作。建立健全監(jiān)督檢查機制，加強對電梯維保企業(yè)和物業(yè)管理單位的監(jiān)督檢查力度，確保他們按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行評估工作，提高老舊電梯的安全水平。十一、起草單位和起草人員信息及分工（一）起草單位江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院（簡稱江蘇省特檢院，英文縮寫JSSEI）是江蘇省市場監(jiān)督管理局直屬事業(yè)單位，從事鍋爐、壓力容器（含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、大型游樂設(shè)施、客運索道和場(廠）內(nèi)專用機動車輛等特種設(shè)備的檢驗檢測、鑒定評審和安全技術(shù)研究等工作，獲全國首批特種設(shè)備檢驗機構(gòu)核準(zhǔn)甲類A1資質(zhì)，集科研、檢驗、技術(shù)服務(wù)于一體，在人才、技術(shù)裝備、科研、業(yè)務(wù)等資源上具有明顯特色。江蘇省副高級職稱882名，江蘇省“有突出貢獻中青年專家”3名，南京工業(yè)大學(xué)是首批國家“高等學(xué)校創(chuàng)新能力提升計劃”（2011計劃）牽頭高校、