《江蘇省ETC智慧停車建設(shè)規(guī)范 第2部分：路內(nèi)停車位》

ICS03.100

CCSA02

團體標準

T/JSCTSXX—2023

江蘇省ETC智慧停車建設(shè)規(guī)范

第2部分：路內(nèi)停車位

JiangsuProvinceETCSmartParkingSystemConstructionRegulations—Part2:

On-StreetParking

（征求意見稿）

2023-XX-XX發(fā)布2023-XX-XX實施

江蘇省綜合交通運輸學會??發(fā)布

T/JSCTSXX—2023

江蘇省ETC智慧停車建設(shè)規(guī)范

第2部分：路內(nèi)停車位

1范圍

本文件規(guī)定了用于路內(nèi)停車位的ETC智慧停車建設(shè)的可選基礎(chǔ)方案、設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求、數(shù)據(jù)交

互與通訊、接入流程、標識要求，以及檢測與驗收流程。

本文件適用于路內(nèi)停車位的ETC智慧停車建設(shè)工作。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB5768(所有部分)道路交通標志和標線

GB/T3880一般工業(yè)用鋁及鋁合金板帶材

GB/T2423電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程

GB/T17626.2電磁兼容試驗和測量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗

GB/T17626.5電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗

GB/T20851.4電子收費專用短程通信

GB/T23827道路交通標志板及支撐件

GA/T992停車庫(場)出入口控制設(shè)備技術(shù)要求

DB21/T3521ETC智慧停車場標識標志要求

ISO/IEC7816接觸式智能卡通信協(xié)議

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

路內(nèi)停車位on-streetparkingspace

利用城市道路，包括機動車車道、非機動車車道、人行道等可容停車空間，為機動車停放所設(shè)置的

停車位置。

ETC電子圍欄ETCelectronicfence

ETC電子圍欄是指在交通樞紐、高速出入口、核心主干道等位置布設(shè)ETC設(shè)備，實現(xiàn)區(qū)域級ETC

數(shù)據(jù)采集范圍覆蓋，形成ETC電子圍欄效應的智慧停車系統(tǒng)。

識別標志recognitionsign

設(shè)立在公共停車場（庫）和路內(nèi)停車泊位入口處，用于顯示停車場（庫）和路內(nèi)停車泊位類別、名

稱和規(guī)則等服務(wù)信息的標志。

ETC智慧停車接入系統(tǒng)ETCsmartparkingaccesssystem

與停車場（庫）信息管理系統(tǒng)及江蘇ETC多場景服務(wù)平臺交互，統(tǒng)一匯聚和管理停車場（庫）數(shù)據(jù)

的信息系統(tǒng)。

江蘇ETC智慧停車服務(wù)平臺JiangsuETCmulti-scenarioserviceplatform

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支撐各停車場（庫）升級改造，提供商戶入網(wǎng)運營管理功能的信息系統(tǒng)。

路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng)on-streetparkinginformationmanagementsystem

各路內(nèi)停車位管理方自行采購或建設(shè)的信息管理系統(tǒng)，具備對路內(nèi)停車泊位信息進行采集、存儲、

分析、處理的能力。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

ETC：電子不停車收費（ElectronicTollCollection）

OBU：車載單元（OnboardUnit）

PSAM：銷售點終端安全存取模塊（PurchaseSecureAccessModule）

PBOC：中國人民銀行（ThePeople'sBankOfChina）

API：應用程序編程接口（ApplicationProgrammingInterface）

5基本框架

組成部分

路內(nèi)停車位建設(shè)分為路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng)、ETC智慧停車接入系統(tǒng)和江蘇ETC智慧停車服務(wù)平臺

三個組成部分，具體如圖1所示。

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圖1基礎(chǔ)架構(gòu)圖

5.1.1路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng)

各停內(nèi)停車位管理方自行采購或建設(shè)的信息管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)應包含ETC設(shè)備、牌識設(shè)備、巡檢

車等感知設(shè)備，系統(tǒng)應具備設(shè)備數(shù)據(jù)采集、出入場控制、停車訂單管理、數(shù)據(jù)上傳等功能。

5.1.2ETC智慧停車接入系統(tǒng)

ETC智慧停車接入系統(tǒng)應具備統(tǒng)籌準入路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)、消息數(shù)據(jù)、操作流程等資源

的能力，充當江蘇ETC多場景服務(wù)平臺和路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng)的消息中間件。

5.1.3江蘇ETC智慧停車服務(wù)平臺

江蘇ETC智慧停車服務(wù)平臺應包含封閉停車管理業(yè)務(wù)中臺，應具備商戶入網(wǎng)、運營管理、設(shè)備管理、

清分結(jié)算、生態(tài)營銷、資金風控等功能，宜支持APP、公眾號、小程序等用戶服務(wù)端及共享開放API，

應提供數(shù)據(jù)匯聚、集中分析、展示輸出服務(wù)。

ETC電子圍欄

5.2.1ETC電子圍欄基本要求

ETC電子圍欄應是路內(nèi)停車模式之一，并符合路內(nèi)停車基本要求。

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ETC電子圍欄應符合路內(nèi)停車位系統(tǒng)構(gòu)成、軟件平臺、硬件設(shè)備等相關(guān)要求，并基于路內(nèi)停車位整

體分布情況，通過ETC電子圍欄點位選取、設(shè)置形成聯(lián)動，共同構(gòu)成ETC電子圍欄效應。

5.2.2ETC電子圍欄點位選取原則

a）高速架設(shè)原則：設(shè)備架設(shè)宜選取進出目標市區(qū)所有高速公路收費站出入口，應保持與收費站出

入口距離不低于200m，桿件可選取出入口前匝道路段桿件利舊使用。

b）高架架設(shè)原則：設(shè)備架設(shè)宜選取快速公路、立交橋等常見城市高架道路，可通過借桿、龍門架

掛設(shè)的方式架設(shè)ETC設(shè)備。

c）道路架設(shè)原則：設(shè)備架設(shè)宜選取主干道路、次干道路、分岔路口等城市重點道路，可通過借用

交通信號燈桿、城市綜合執(zhí)法桿架設(shè)ETC設(shè)備。

路內(nèi)停車位系統(tǒng)建設(shè)

5.3.1“ETC+高位視頻”建設(shè)要求

a)數(shù)據(jù)感知系統(tǒng)可借助高位視頻進行車輛身份信息和停放信息采集（停放位置、停放時間），

其效果圖如圖2、圖3所示。

b)視頻識別設(shè)備建設(shè)宜覆蓋當前路內(nèi)道路標準泊位5個～10個，夜間紅外識別范圍不低于10m。

c)高位視頻設(shè)置高度宜距離地面2m～3m。

d)路內(nèi)停車位高位視頻建設(shè)中，單個高位視頻宜覆蓋2個～3個車道，并保證不同天氣狀況下

正常工作，以確保對過往車輛進行車輛身份信息和停放信息采集（停放位置、停放時間）。

e)高位視頻安裝桿位應確保網(wǎng)絡(luò)和電路通暢，確保高位視頻正常工作。

圖2“一字型高位視頻”實施示意圖

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圖3“非字型高位視頻”實施示意圖

5.3.2“ETC天線+巡檢車”建設(shè)要求

f)數(shù)據(jù)感知系統(tǒng)可借由巡檢車采集車輛身份信息和停放信息（停放位置、停放時間），建設(shè)示

意圖如圖4所示；

g)巡檢車完成管轄范圍車輛數(shù)據(jù)采集時間周期不宜超過30min，數(shù)據(jù)采集范圍應覆蓋巡檢路段

所有路內(nèi)停車泊位；

h)巡檢車管轄路段長度不宜低于500m，宜覆蓋泊位100個～200個；

i)巡檢車管理員以2人～3人為宜，保證巡檢工作順利進行，巡檢人員應進行業(yè)務(wù)培訓，及時

解答車主針對ETC扣費的疑問；

j)巡檢車宜采用新國標電動自行車，并標配鋰電池，鋰電池標準宜符合60V，40Ah，電池宜

保證電量，以實現(xiàn)時時巡檢采集車輛身份信息和停放信息（停放位置、停放時間）；

k)巡檢車車身宜標注“ETC智慧停車”，以提示車主此路段可通過ETC+巡檢車模式進行停車

費繳費，標識標志宜參考本部分附錄A標志標識。

圖4“ETC天線+巡檢車”實施示意圖

6設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求

ETC設(shè)備要求

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ETC天線應能夠滿足不停車電子收費及車輛身份識別要求，硬件設(shè)備應具備對車載單元（OBU）的

實時精準定位，能夠有效解決旁道及跟車干擾，快速提升車道通行與費用支付效率，具體要求如下：

a)設(shè)備應滿足GB/T20851標準的要求，一體化設(shè)計應支持多種對外接口（含車機通訊接口），

方便安裝部署；

b)PSAM卡槽應支持雙向安全認證，應符合PBOC金融卡交易規(guī)范，保障交易數(shù)據(jù)及傳輸過程安

全可靠；

c)應提供二次開發(fā)接口，方便進行系統(tǒng)集成及后期業(yè)務(wù)應用擴展開發(fā)；

d)應支持不低于IP65等級防水、防塵等防護,-40℃～+85℃全天候功率變化小于1dB，24h

交易區(qū)域穩(wěn)定無變化，可有效應對高檔車玻璃的衰減作用；

e)應具有故障自動診斷功能，滿足停車場快速故障處理需求；

f)應配備遠程監(jiān)控及設(shè)備檢查，故障快速定位及檢測能力；

g)應支持網(wǎng)絡(luò)遠程更新維護及升級，實現(xiàn)24h網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控及故障維護；

h)應兼容停車場車道控制設(shè)備，支持原有車道設(shè)施快速升級；

i)技術(shù)標準應滿足GB/T20851.1、GA/T992標準的要求，工作模式應支持聯(lián)機、脫機等多樣

化的工作模式；

j)電源輸入應兼容220VAC/24VDC，防水接頭；

k)通信區(qū)域應支持15m～30m（行車方向）范圍內(nèi)可調(diào)；

l)設(shè)備應存儲近3個月的交易記錄，支持通過設(shè)備接口讀?。?/p>

m)應持網(wǎng)口、RS485通信、RS—232韋根26或韋根34接口，支持外部IO輸入輸出通信，

PSAM接口應符合ISO7816，PBOC規(guī)格的PSAM卡座要求，PSAM卡座數(shù)≥2；

n)工作濕度應滿足在4%～100%區(qū)間工作，防靜電應滿足GB/T17626.2中8KV，防雷擊應滿

足GB/T17626.5，電源：等級4，通信接口：等級4；

o)防鹽霧應滿足GB/T2423.18；

p)防振動應滿足GB/T2423.13；

q)抗沖擊應滿足GB/T2423.6；

r)平均無故障時間應滿足≥70,000h；

s)時鐘精度應滿足±100ppm；

t)接收靈敏度應滿足≤－70dBm；

u)外殼材料應滿足ADC12鋁合金+高強度純PC塑料構(gòu)成，產(chǎn)品重量應滿足<5KG（不含支

架），安裝方式應支持頂掛、側(cè)掛或壁掛，實現(xiàn)天線角度（左右0°～180°，俯仰0°～

90°）調(diào)節(jié)和緊固；

v)通信加密算法應支持多重DES算法、SM4算法。

視頻設(shè)備要求

具體要求如下：

a)視頻識別應支持在實時畫面中添加最多200個AR標簽；

b)最低照度根據(jù)條件不同宜滿足以下要求，彩色：0.009Lux@(F1.2,AGCON)，黑白:0.0009Lux

@(F1.2,AGCON)，0LuxwithIR；

c)調(diào)整角度應滿足水平：0°～355°，垂直：0°～90°；

d)視頻壓縮標準應采用H.265或H.264；

e)最大圖像尺寸宜支持全景模式，全景加ePTZ模式下：3840x2160，全景圖像模式下：8160

x3616，原始圖像模式下：3840x2160，全景分割模式下：2032x3616；

f)存儲功能宜支持：

g)本次存儲采用一種或多種，如MicroSD(即TF卡)、MicroSDHC、MicroSDXC卡(128G)

斷網(wǎng)本地存儲及斷網(wǎng)續(xù)傳；

h)網(wǎng)絡(luò)存儲：NAS(支持NFS,SMB/CIFS)；

i)通訊接口滿足以下要求：

j)應支持1個RS-485接口，1個RJ4510M/100M/1000M自適應以太網(wǎng)口；

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k)宜支持音頻接口:1對音頻輸入(Linein)/輸出外部接口，報警輸入：2路，報警輸出：2

路(報警輸出支持最大DC12V1A）；

l)視頻設(shè)備光纖指標宜滿足但不限于以下內(nèi)容:接口類型：1個SFP光模塊（FC光纖接口）；

光纖類型：單模單纖；

m)環(huán)境適應性應滿足；

n)工作溫度：-25℃~60℃；

o)工作濕度小于95%(無凝結(jié))；

p)電源供應：DC12V±20%或PoE(802.3at)；

q)電源接口類型：三芯接口；

r)紅外照射距離：最遠達20m；

s)防護等級滿足IP67；防暴等級滿足IK10。

巡檢車設(shè)備要求

具體要求如下：

a)巡檢車所配備移動智能巡檢終端宜滿足但不限于以下內(nèi)容：

b)數(shù)據(jù)采集端宜包含視頻數(shù)據(jù)采集、3向相機、補光燈、ABS外殼、支架；分析處理端宜包含

分析主機、通信路由、控制模塊、加速處理模塊、北斗GPS定位設(shè)備；

c)視頻壓縮標準:H.264/MJPEG,壓縮輸出碼率:32Kbps～16Mbps,最大圖像尺寸:1920×

1080；

d)工作溫度：-20℃～70℃；

e)支持自動抓拍停車泊位車輛，支持自動識別車牌信息，支持自動識別停車泊位編號信息；

f)光照環(huán)境條件不滿足清晰拍照識別時應使用LED自動閃光補光；

g)通訊接口：RJ4510M/100Mbps；

h)支持協(xié)議：宜包括TCP/IP、ICMP、HTTP、HTTPS、FTP、DHCP、DNS、DDNS、RTP、

RTSP、RTCP；

i)接口協(xié)議：宜包括ONVIF、PSIA、CGI、ISAPI、GB28181；

j)巡檢車宜同步配備配套手持顯示終端，用于查看巡檢結(jié)果，對漏檢車輛信息進行補錄，修正

錯檢車輛信息，監(jiān)控以下模塊信息：4G模塊、路由器、GPS模塊、主板信息、硬盤信息。

性能指標要求

性能指標應滿足如下要求：

a)車牌讀取率：車牌識別率達到100%；

b)交易成功率：交易成功率應能≥99%。

7數(shù)據(jù)交互與通訊

基本要求

路內(nèi)停車位應結(jié)合江蘇省ETC發(fā)行服務(wù)機構(gòu)對停車場（庫）數(shù)據(jù)監(jiān)管要求及實際信息化建設(shè)情況，

參考本文件實現(xiàn)數(shù)據(jù)上報，缺失內(nèi)容可根據(jù)發(fā)行服務(wù)機構(gòu)與停車場（庫）協(xié)商后確定上傳要求。

數(shù)據(jù)傳輸

具體要求如下：

a)路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng)可采用HTTP數(shù)據(jù)傳輸方式，應持有ETC發(fā)行服務(wù)機構(gòu)授予的密鑰

與數(shù)據(jù)一同傳輸，ETC發(fā)行服務(wù)機構(gòu)針對每一筆上傳數(shù)據(jù)給予結(jié)果應答。

b)路內(nèi)停車位靜態(tài)信息應在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)生變更時再次上傳數(shù)據(jù)。

c)動態(tài)信息與ETC交易信息應按本文件要求在指定的時間范圍內(nèi)上傳數(shù)據(jù)，保障路內(nèi)停車位與

江蘇省ETC發(fā)行機構(gòu)之間聯(lián)動業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)及時同步。

數(shù)據(jù)交互指標要求

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數(shù)據(jù)交互指標主要包括數(shù)據(jù)上傳完整率和時效要求如下：

a)數(shù)據(jù)上傳完整率：數(shù)據(jù)上傳完整率應達到100%；

b)數(shù)據(jù)時效指標：出入停車場的運行信息應保留在停車場（庫）信息管理系統(tǒng)緩存不低于30天，

停車場（庫）服務(wù)商有特殊要求的可延長存儲時間，交易相關(guān)關(guān)鍵信息應永久保存；

c)因網(wǎng)絡(luò)鏈路中斷產(chǎn)生的緩存數(shù)據(jù)，應在通訊恢復2h時內(nèi)自動續(xù)傳至江蘇省ETC發(fā)行服務(wù)機

構(gòu)。

8接入流程

接入流程主要分為以下幾個步驟：

a)江蘇省內(nèi)路內(nèi)停車位管理方進行ETC智慧停車建設(shè)須向江蘇省ETC發(fā)行服務(wù)機構(gòu)提出路內(nèi)

停車位接入申請并簽署協(xié)議；

b)路內(nèi)停車位管理方簽署協(xié)議后，須在ETC發(fā)行服務(wù)機構(gòu)指導下完成路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng)

改造工作，并向ETC發(fā)行服務(wù)機構(gòu)提出驗收申請；

c)江蘇ETC發(fā)行服務(wù)機構(gòu)對路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng)進行檢測驗收，對ETC智慧停車改造建

設(shè)成果檢測驗收后，提供準入授權(quán)證書；

d)路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng)改造驗收通過后，正式上線運行。

9標識要求

應對路內(nèi)停車位項目環(huán)境進行各方面綜合考量，包括現(xiàn)場交通情況、場站現(xiàn)狀、城市道路規(guī)劃等，

因地制宜進行標識標志的設(shè)置，本標準提供了多套備選方案以滿足項目需求，各方案詳見附錄A。

路內(nèi)停車位運營商應結(jié)合自身場地情況，依據(jù)本文件標識標志相關(guān)要求設(shè)置標志，標識標志顏色應

該符合本文件的相關(guān)規(guī)定，標志尺寸應按本文件要求做等比例縮放，可參考GB/T3880一般工業(yè)用鋁及

鋁合金板帶材中相關(guān)規(guī)范要求。。

10檢測與驗收

ETC智慧停車建設(shè)的驗收工作應在系統(tǒng)和項目完成建設(shè)后進行，通過硬件和軟件檢測的技術(shù)手段完

成。相關(guān)的過程包括：

a)收集建設(shè)單位的需求文檔、設(shè)計文檔、操作手冊、運行報告和源代碼等材料確認路內(nèi)停車位

信息管理系統(tǒng)已完成建設(shè)，具備驗收條件；

b)針對第4章中的電子圍欄系統(tǒng)建設(shè)和設(shè)備架設(shè)指標要求編制對應的測試用例和通過準則，詳

細用例見附錄B（資料性附錄）測試用例；

c)針對第5章和第6章中的要求和檢測點編制對應的測試用例和通過準則，詳細用例見附錄B

（資料性附錄）測試用例；

d)準備系統(tǒng)檢測環(huán)境和設(shè)備運營環(huán)境，執(zhí)行所有測試用例，并記錄結(jié)果；

e)分析測試結(jié)果，判斷路內(nèi)停車位ETC智慧停車建設(shè)的滿足情況；

f)如有未通過的測試用例，在完成修改后重復以上過程直到滿足驗收要求。

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A

A

附錄A

（資料性）

標志標識

A.1標準色值

標識標志標準色值如圖A.1所示：

圖A.1標識標志標準色值

A.2標志與標志字組合樣式

組合樣式如圖A.2和圖A.3所示：

圖A.2組合樣式一

圖A.3組合樣式二

A.3路內(nèi)停車位停車立牌標志

路內(nèi)停車位停車立牌標志設(shè)計標準如圖A.4所示。尺寸：800mm×1200mm/1600mm×1200mm。厚

度：100mm。材質(zhì)：白鋼烤漆。

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圖A.4路內(nèi)停車位停車立牌標識示意圖

A.4公共導示信息標志

收費標識標志的設(shè)計標準如圖