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文檔簡介
新能源綜合故障診斷
“匠心鑄魂強技育人”汽車空調(diào)系統(tǒng)的作用主講教師:種文軍新能源汽車綜合故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)的作用汽車空調(diào)的作用:1.調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度2.調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度3.調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣流速4.過濾、凈化車內(nèi)空氣一、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度
夏季:車內(nèi)降溫則由空調(diào)制冷裝置完成。冬季:利用采暖裝置升高汽車室內(nèi)的溫度。轎車和中小型汽車一般以發(fā)動機冷卻循環(huán)水作為暖氣的熱源。而大型客車則采用獨立式加熱器作為暖氣的熱源。新能源愛車采用空調(diào)驅(qū)動器驅(qū)動PTC加熱器加熱??照{(diào)系統(tǒng)運行是否良好,對乘車人員有影響,因此我們做以下要求:1、在滿足人體健康條件下,車內(nèi)溫度冬季應該盡量提高,夏季應該盡量降低。2、汽車空調(diào)車內(nèi)平均溫度推薦值為:夏季25℃-28℃,冬季15℃-18℃;3、夏季車內(nèi)外溫差宜保持在5℃-7℃范圍內(nèi),冬季車室內(nèi)外溫差也不宜太大,宜保持在10℃-12℃范圍內(nèi)。
二、調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度目前汽車空調(diào)系統(tǒng)可以對車內(nèi)的濕度進行適量調(diào)節(jié)。1.降低濕度:主要是它可以通過制冷裝置冷卻,去除空氣中的水分,以降低空氣的相對濕度,再由取暖裝置升溫至人體覺得舒適的溫度。2.增加濕度:加濕只能通過打開車窗或通風設施,靠車外新風來進行調(diào)節(jié)。車內(nèi)濕度對人的影響:車內(nèi)空氣相對濕度一般保持在50%-70%為宜,超出此范圍,人就會感到干燥或悶熱。三、調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣流速
車內(nèi)空氣流速和流動方向?qū)θ梭w舒適性影響很大。在夏季,氣流速度稍大有利于人體散熱降溫,舒適的氣流速底一般為0.25m/s左右。在冬季,風速大了會影響人體保溫,因而冬季采暖時氣流速度應盡量小一些,一般為0.15-0.20m/s。汽車對車內(nèi)空氣流速和流動方向的要求:1、根據(jù)人體生理特點,頭部對冷比較敏感,腳部對熱比較敏感,因此,在布置空調(diào)出口時,應采取上冷下暖的方式,即讓冷風吹到乘員頭部,暖風吹到乘員腳部。行話說“頭部優(yōu)先”。2、車室內(nèi)氣流速度以夏季不超過0.5m/s為宜,冬季不超過0.3-0.35m/s為宜。3、風口布置位置應盡量避免直吹到令人感到不舒服的部位。各出風口風速差不宜超過0.2m/s,否則,會引起車室內(nèi)溫度場、速度場分布不均勻,出現(xiàn)氣流漩渦。四、過濾凈化車內(nèi)空氣由于車內(nèi)空間小,乘員密度大。車內(nèi)空氣質(zhì)量較差,容易受污染,影響乘員的身體健康
,因此需要補充車外新鮮空氣,過濾和凈化車空氣。汽車空調(diào)裝置上都設有進風門、排風門、空氣過濾裝置和空氣凈化裝置。乘客對車內(nèi)空氣的要求:
1、為防止人體缺氧,產(chǎn)生疲勞、頭痛和惡心,車內(nèi)每位乘客所
需要新鮮空氣量為20-30m3/h,二氧化碳濃度(體積)應保持在0.1%以下。課程小結(jié)本節(jié)課我們主要從4個方面學習了汽車空調(diào)的作用:1.調(diào)節(jié)車內(nèi)
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