2024年關(guān)于運(yùn)輸合同（34篇）

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同（34篇）

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同（精選34篇）

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇1

訂立合同雙方：

旅客：;（以下簡稱甲方）

承運(yùn)人：;（以下簡稱乙方）

旅客詳細(xì)地址：;

承運(yùn)人詳細(xì)地址：;

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，

以便雙方共同遵守。

第一條旅客人數(shù):_______________________

第二條發(fā)站：____________________________

到站；__________________________________

第三條乘車時(shí)間：_______________________

到站時(shí)間：______________________________

第四條雙方的權(quán)利義務(wù)

一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利：

1、依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車；

2、要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全；

3、因承運(yùn)人過錯(cuò)發(fā)生身體損害或物品損失時(shí)，有權(quán)要求承運(yùn)人

給予賠償。

義務(wù)：

1、支付運(yùn)輸費(fèi)用；

2、遵守國家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人

員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站；

3、愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。

二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。

權(quán)利：

1、按照公告的'標(biāo)準(zhǔn)收取客票價(jià)款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)

的費(fèi)用；

2、按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險(xiǎn)品；

3、對(duì)于托運(yùn)的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有

關(guān)規(guī)定予以處理。

義務(wù)：

1、按照約定向旅客提供運(yùn)送工具，并保證旅客于客票載明的時(shí)

間、班次、座別搭乘列車和按時(shí)到達(dá)目的地；

2、為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中，承運(yùn)人有義務(wù)為旅客

提供必要的設(shè)施和生活服務(wù)；

3、將旅客安全送達(dá)目的地；

4、將旅客托運(yùn)的行李，包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

第五條車票

車票是旅客乘車的憑證。同時(shí)也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制

保險(xiǎn)的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種：

1、客票：包括軟座、硬座。

2、附加票：包括加快票（特別加快、普通加快）、臥鋪票（高

級(jí)軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥）、空調(diào)整票。車票票面主要應(yīng)當(dāng)

載明：

1、發(fā)站和到站站名；

2、座別、臥別；

3、路徑；

4、票價(jià)；

5、車次；

6、乘車日期；

7、有效期。

第六條兒童票

身高1、1至1、4米的兒童乘車時(shí)，應(yīng)隨同成人購買座別相同

的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票（簡稱兒童票）。兒童票的座別

應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1、4米的

兒童應(yīng)買全價(jià)票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1、1米的兒

童一名。超過一名時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。身高不夠1、1米的

兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí)，應(yīng)購買全價(jià)臥鋪票，有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購買半價(jià)

空調(diào)票。

第七條加快票

旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的至U站,

必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快

票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級(jí)快車始發(fā)的車站。

第八條臥鋪票

旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時(shí)還應(yīng)有

加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,

臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

一年—月—日年—月—日

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇2

托運(yùn)方（甲方）：

承運(yùn)方（乙方）：

合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就某某高速公路

建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條運(yùn)輸任務(wù)

由乙方負(fù)責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)

任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。

甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、

工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、

調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

第二條合同期限

自年月日起至年月日止。

第三條運(yùn)輸起止地

起始地：。到達(dá)地：。

第四條運(yùn)輸

乙方提供自卸式工程運(yùn)輸:輛，牌號(hào)：，行駛證

號(hào)：，載重量：噸。_____需配備防塵、防拋灑裝置。

第五條運(yùn)費(fèi)結(jié)算

運(yùn)費(fèi)按元/噸公里計(jì)算。

因本合同土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)，由乙方承擔(dān)。甲方支付的

運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。

按月結(jié)算。于每月五日前對(duì)上一月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算支付。

第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全

乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸

起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、

財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。

第七條燃油供應(yīng)

乙方運(yùn)輸____所需燃油按照國家定價(jià)由甲方提供，燃油費(fèi)由乙

方承擔(dān)，由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中扣留支付。

第八條合同保證金

第九條運(yùn)輸管理

1、乙方運(yùn)輸必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)

格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工

現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得

爭道搶行，不得超速超載。運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸不得對(duì)周邊造成

揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。

2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

3、乙方的食宿和____停放場地由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用自理。

5、乙方運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時(shí)

作業(yè)制度，不得遲到、早退。因檢修或其他特殊原因確需暫停

運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請(qǐng)，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可

暫停運(yùn)輸作業(yè)。

第十條違約責(zé)任

1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)

以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。

否則，守約方可以要求對(duì)方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方擅自提前

解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，須返還乙方合同保證金；乙方

擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，已交合同保證金將

不予返回。

2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸

數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算

依據(jù)外，還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的'拾倍計(jì)算違約方應(yīng)予承

擔(dān)的違約金。

3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。否則，除及時(shí)支

付乙方運(yùn)費(fèi)外，還須按銀行同期貸款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié)算部

分運(yùn)費(fèi)的利息。利息計(jì)算時(shí)間自甲方違約付款之日起至欠款實(shí)際支

付清結(jié)之日止。

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇3

托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）

承運(yùn)方：（以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，雙方本著平等互惠的

合作原則，經(jīng)充分協(xié)商并達(dá)成一致，現(xiàn)簽訂如下合約：

第一條運(yùn)輸條件

1、乙方必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有《中華

人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》的法人或法人委托代表。乙方必

須有《自開票納稅人指定證書》資格。

2、甲方是加工精品小家電的企業(yè)，其外包裝是采用簡易包裝，

紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電、家電配件等。乙方采用公路運(yùn)輸方式

運(yùn)送甲方貨物，運(yùn)輸時(shí)不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛，運(yùn)輸

過程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞。乙方

必須全部使用全封閉式營運(yùn)車輛，車廂的容積要大于或等于

3、甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對(duì)門方式全程運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并

以獨(dú)立法人承包方式運(yùn)作。運(yùn)輸區(qū)間為

第二條運(yùn)作方式

1、乙方保證全天24小時(shí)滿足甲方指定運(yùn)輸需要（含節(jié)假日），

并按質(zhì)按量按時(shí)送達(dá)收貨方，當(dāng)甲方要求與乙方運(yùn)作發(fā)生沖突時(shí)，

乙方必須采取措施（包括自行租車）或者委托甲方租車，不得延期,

確保完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)，產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2、乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)營運(yùn)車輛繳納的養(yǎng)路費(fèi)和國家規(guī)定的所有費(fèi)用,

包括應(yīng)交的車輛保險(xiǎn)和貨物保險(xiǎn)。乙方在營運(yùn)過程中的一切安全事

故及保險(xiǎn)、賠償事宜，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。

3、乙方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護(hù)，安全駕駛管理和調(diào)度，甲

方在貨物調(diào)度方面給予配合，對(duì)不適合甲方營運(yùn)需要的人員、車輛、

甲方有權(quán)要求撤換。

4、如果甲方某些客戶需要進(jìn)廠前辦證或者體檢，所發(fā)生的費(fèi)用

由乙方承擔(dān)。

第三條工作要求

1、乙方所有進(jìn)入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴(yán)格遵守甲方公司的要

求，遵守甲方公司的規(guī)章制度。

2、運(yùn)輸過程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題時(shí)，甲方有權(quán)終止該車輛的營

運(yùn)任務(wù)。

第四條運(yùn)價(jià)及結(jié)算方式

1、運(yùn)輸單價(jià)為：方的車為元/車，

方的車為：元/車。如果油價(jià)上浮或者下調(diào)，甲乙雙方共同

協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格，新的運(yùn)輸價(jià)格自達(dá)成協(xié)議后天后生效。

2、運(yùn)輸費(fèi)用每月結(jié)算一次，次月_______號(hào)之前甲乙雙方核算

上月運(yùn)費(fèi)，并于次月順延月號(hào)前乙方憑收款收據(jù)及收款委

托書到甲方收款。

第五條變更、解除

1、在運(yùn)輸過程中，如果乙方的運(yùn)輸價(jià)格高于市場價(jià)，甲方有權(quán)

要求調(diào)價(jià)或終止與乙方的合同，開拓第三方承運(yùn)方。

2、甲方如有增加或更換承運(yùn)方的需要，一般情況下規(guī)定在合同

期滿前三個(gè)月為新承運(yùn)商試運(yùn)期間，乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出

部分承運(yùn)任務(wù)。在運(yùn)輸過程中如果乙方不符合甲方要求（包括價(jià)格

分歧、重大質(zhì)量問題、車輛司機(jī)態(tài)度問題等），甲方有權(quán)提前開拓

第三方運(yùn)輸。

第六條違約責(zé)任

1、鑒于運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，乙方不?jīng)過甲方同意而單方中斷運(yùn)輸任

務(wù)，乙方須賠償甲方損失人民幣萬元。甲方有權(quán)在乙方的

運(yùn)費(fèi)中扣除。

2、乙方提供運(yùn)輸服務(wù)能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合

同。

3、若次月順延月_______號(hào)前甲方?jīng)]有按期把雙方核對(duì)無誤的

上月運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算給乙方，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天

按上月運(yùn)費(fèi)總額的%支付違約金。

第七條合同的生效及修改

1、雙方協(xié)商一致方可對(duì)合同和運(yùn)輸單價(jià)進(jìn)行修改，未盡事宜雙

方協(xié)商解決。

2、合同有效期自________年______月日至年

月日止。

第八條其它事項(xiàng)

1、在履行本合同發(fā)生爭議時(shí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成，雙

方均可向甲乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松。

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后生

效。

托運(yùn)方（公章）：___________________

承運(yùn)方（公章）：___________________

_______年______月______H

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇4

甲方：（托運(yùn)人）

乙方：（承運(yùn)人）

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料

片石運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方以自有車輛承運(yùn)甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。

一、運(yùn)距：從甲方的采石場運(yùn)到甲方的‘碎石機(jī)儲(chǔ)料倉，（運(yùn)距

約1500米）

二、運(yùn)費(fèi)：一步到位價(jià)每立方米四元整，含運(yùn)輸車輸所需油料

費(fèi)，維修費(fèi)等一切費(fèi)用，甲方不另支付其他任何費(fèi)用。

三、乙方運(yùn)輸車輛要遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其要注意安全

生產(chǎn)，要特別注意在放炮時(shí)、裝車時(shí)，運(yùn)輸中，卸車時(shí)等安全生產(chǎn)

關(guān)鍵點(diǎn)上嚴(yán)防安全隱患，確保安全生產(chǎn)，如因乙方過錯(cuò)，造成安全

事故，由乙方全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。

四、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)為證照齊全有效，參加保險(xiǎn)，其中第三者

責(zé)任險(xiǎn)保額不低于30萬元；一定要檢修維護(hù)好，以免因故障而影響

甲方正常生產(chǎn)，乙方司機(jī)要遵守秩序，排隊(duì)依次合理運(yùn)輸，不得造

成交通堵塞，必須安全將片石運(yùn)至破碎機(jī)儲(chǔ)料倉，并卸掉車內(nèi)全部

毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當(dāng)車的全部運(yùn)輸費(fèi)。

五、運(yùn)輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。

六、乙方如果因故自動(dòng)放棄運(yùn)輸權(quán)，造成乙方車輛不足，或甲

方生產(chǎn)能力擴(kuò)大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權(quán)自購或

外請(qǐng)車輛運(yùn)輸，乙方無權(quán)干涉，更不得借機(jī)滋事。

七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊(duì)，可隨到隨裝。

八、本合同有效期自簽訂之日起至年月日止。

九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙

方信守合同，共同遵守執(zhí)行。

甲方：

年月日

乙方：

年月日

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇5

甲方（買方）：

乙方（賣方）：

根據(jù)《合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，奉著

誠信自愿，平等互利的原則經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本合同。

一、合作主要內(nèi)容：合同期內(nèi)，乙方作為甲方工程真石漆及其

它輔材的合格供應(yīng)商。

二、價(jià)格及付款方式：價(jià)格詳見乙方標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)表。

付款方式：按照甲方合同約定支付工程款方式支付材料款。

三、產(chǎn)品質(zhì)量保證：乙方按國家標(biāo)準(zhǔn)提供產(chǎn)品，甲方如發(fā)現(xiàn)乙

方的產(chǎn)品可能存在疑問，暫停使用并立即通知乙方，經(jīng)雙方驗(yàn)證，

確屬乙方產(chǎn)品質(zhì)量問題的，甲方有權(quán)要求乙方退貨如因此給甲方造

成損失的.，乙方應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

四、訂貨及送貨要求：

1、為保證正常生產(chǎn)，甲方應(yīng)將所需材料清單提前3天以電話的

方式通知乙方，

乙方按單生產(chǎn)，按時(shí)供貨；如乙方原因未能按時(shí)供貨給甲方造

成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2、乙方按時(shí)將貨物運(yùn)至甲方倉庫，運(yùn)輸費(fèi)由乙方自理。甲方有

關(guān)人員核對(duì)無誤后，在送貨單上簽名返還給乙方作為結(jié)算憑據(jù)。

五、售后服務(wù)事項(xiàng)：

1、甲方在使用乙方產(chǎn)品過程中，如遇任何技術(shù)問題，乙方應(yīng)立

即上門進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決問題。

2、若已開桶使用過的產(chǎn)品，標(biāo)簽不是乙方原出廠標(biāo)簽的產(chǎn)品或

無標(biāo)簽的產(chǎn)品，乙方可不予退貨。

六、其他：

1、本合同未盡事宜，一律按《合同法》及國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)合

同雙方協(xié)商一致，作為補(bǔ)充規(guī)定附后作為本合同附件。

2、本合同一式兩份，合同雙方各持一份，雙方簽字蓋章生效。

甲方（公章）：—乙方（公章）：一

法定代表人（簽字）：—法定代表人（簽字）：—

一年一月—0—年一月—日

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇6

甲方:_________________________

乙方：_________________________

為確保甲方的產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能

安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著

真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)

務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：

一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；

2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通

知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)

間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料；

3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨

單》、《貨物調(diào)撥單》等；

4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，

解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

1、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)

把貨物送抵目的地；

2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時(shí)

的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；

3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方

進(jìn)行簽收；

4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須

及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料；

5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保

證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時(shí)解決；

6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安

全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。

三、具體操作方式

1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)

輸計(jì)劃通知乙方須；

2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提

貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收

手續(xù)；

4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運(yùn)事故的'處理及保險(xiǎn)

1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方

負(fù)責(zé)；運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；

2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；

3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切

在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；

4、對(duì)于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必

須在定損后_____周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

五、費(fèi)用及結(jié)算方式

1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)

格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)；

2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)

發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)；

3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；

4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

1、在合同簽訂后的天內(nèi)，乙方必須向甲方支付

_________元保證金；

2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不

予返還保證金;

3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1、本合同自年_______月_____日至年

_____月_____日；

2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)____份;

3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由

所在地人民法院裁決。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

訂立合同雙方：

（簡稱甲方）委托交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）

計(jì)劃外托運(yùn)（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》

和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，

以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派一噸位船舶一艘（船舶—吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要

求由—港運(yùn)至—港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，

貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨

（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭

時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于一小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。

否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，

如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)

將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,

在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶

簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封

好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),

除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量

和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按—水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,

空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為一元，一次計(jì)收。

-港口裝船費(fèi)用，按—港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸

船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。

乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式—

—份，交—等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方

按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。

補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交—公證處公證（或

工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

甲方（蓋章）

代表人：（簽章）

開戶銀行：帳號(hào)：乙方

_（蓋章）

代表人：（簽章）

開戶銀行：帳號(hào)：年月_

一日訂立

托運(yùn)人：___________________________________

地址：郵碼：電話：

法定代表人：職務(wù)：

承運(yùn)人：___________________________________

地

址：郵碼：電話：

法定代表人：職務(wù)：

第一條托運(yùn)人于—月—日起需用—型飛機(jī)一架次運(yùn)送

（貨物名稱），其航程如下：

—月—日自—至一,停留—日；

—月——日自—至—,停留——日；

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣—元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為—

公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油

時(shí)，載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)

—元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)

由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成

貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所

造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定

交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡

涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：___________________________

代表人：_________

一年一月—日

承運(yùn)人：___________________________

代表人：

一年—月—0

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇7

水路運(yùn)輸合同

（）海運(yùn)計(jì)字第號(hào)

一、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港

運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物

集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨

（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭

時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否

則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，

如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨

卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在

裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽

證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封

好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),

除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量

均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空

駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用,

由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。

乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理

局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民

法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機(jī)關(guān)

代表人：代表人：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號(hào)：帳號(hào)：

年月日

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇8

發(fā)包方：,以下簡稱甲方

承包方：，以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)（以下簡稱

分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，

經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

甲方授權(quán)乙方在區(qū)（包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除

外）開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在區(qū)（包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除

外）開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留,

欠收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)惠條款

甲方批準(zhǔn)給乙方元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格

（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。

乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成萬以上并且安全

無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方

的獎(jiǎng)勵(lì)

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并

給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服

務(wù)品質(zhì)。

乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接

洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合

同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙

方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

乙方為經(jīng)營者也是分理處的負(fù)責(zé)人。

乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)

務(wù)必須以甲方分理處名義。

所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽

定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得

私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

分理處辦公場地的'先期開辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)

用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式

甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。

結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任

甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛,

如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí)，必須在一周內(nèi)作出審核意見,

如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙

方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要

求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方

可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)

總額的5%的罰款。

乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法

違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為萬元，如未完成，上交部分

由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面

終止本協(xié)議。

乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主

的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),

本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年

內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動(dòng)。

在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)

月通知對(duì)方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)

任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止

本協(xié)議，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí)，

如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)

當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：（蓋章）乙方：（簽字）

地址：身份證號(hào)：

電話：___

____________地址：_________________

電話：_______________

________年—月—日_______年—月―

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇9

甲方（發(fā)包方）：（以下簡稱甲方）

乙方（承攬方）：（以下簡稱乙方）

聯(lián)系電話：

甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生

產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑作業(yè)的需要，經(jīng)與乙方就該工地混凝土運(yùn)輸事宜平

等協(xié)商并簽定如下混凝土運(yùn)輸承攬協(xié)議，雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、運(yùn)輸范圍及履行時(shí)間

1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi)，按甲方指定,

乙方使用自備的混凝土罐車運(yùn)送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。

2、本合同履行時(shí)間：初步預(yù)計(jì)二年，從20—年4月起至20—

年4月止；如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進(jìn)行調(diào)整，則

甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。

二、計(jì)價(jià)、結(jié)算方式

1、固定運(yùn)輸單價(jià)：在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi)，運(yùn)費(fèi)為每立方米貳拾伍

元（本價(jià)格為含稅價(jià)格）

2、運(yùn)輸計(jì)量：以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點(diǎn)收貨人簽收

數(shù)量為計(jì)量依據(jù)。

3、結(jié)算支付方式（銀行轉(zhuǎn)賬為主）：

①本合同簽訂后至第一次支付運(yùn)費(fèi)期間，甲乙雙方無預(yù)付費(fèi)及

保證金；②甲乙雙方在每個(gè)自然月的30日前對(duì)當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)

賬結(jié)算一次，甲方在對(duì)賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金

額運(yùn)輸費(fèi)；

③從乙方罐車實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月內(nèi)，甲方按照當(dāng)月

對(duì)賬總額的50%比例實(shí)際支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi)，剩余50%運(yùn)費(fèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約

保證金；從乙方罐車實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月后至本合同履行

結(jié)束，甲方按照95%支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi)，剩余5%運(yùn)費(fèi)為履約保證金；

④甲方在本合同履行終結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約

保證金，剩余5%履約保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為質(zhì)保金；甲方在業(yè)主及施工方

實(shí)際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。

三、乙方應(yīng)保證提供型號(hào)為8-12m的罐裝運(yùn)輸車輛2臺(tái)進(jìn)場運(yùn)

輸作業(yè)，并在實(shí)際開展運(yùn)輸作業(yè)前向甲方提交該運(yùn)輸車輛的的合法

運(yùn)營手續(xù)（包括有效行駛證、道路運(yùn)輸許可證、二級(jí)維護(hù)、車船稅

等）、必要的車輛保險(xiǎn)資料（生效的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)保單）、合法

的駕駛?cè)藛T資料（駕駛證及從業(yè)資格證等）備查。

乙方應(yīng)保證現(xiàn)場作業(yè)車輛及雇請(qǐng)的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個(gè)工

作日（每月保證乙方有2日車輛維護(hù)時(shí)間）及在每個(gè)工作日內(nèi)有20

小時(shí)能夠隨時(shí)聽從甲方指派人員的安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，以保障混凝

土澆筑作業(yè)順利施工。否則，甲方有權(quán)扣減相關(guān)運(yùn)費(fèi)并提前單方解

除本承攬協(xié)議。

甲方與乙方及乙方所雇請(qǐng)的全部人員均不具有勞動(dòng)關(guān)系；甲方

應(yīng)為乙方必要的雇請(qǐng)人員免費(fèi)提供住宿及停車場地，但甲方對(duì)乙方

的全部人員及車輛不承擔(dān)安保義務(wù)。

四、甲方攪拌站將混凝土計(jì)量并交給乙方后，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇

安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點(diǎn)收貨使用。

如因乙方的'車輛故障、事故、違章操作等原因，造成混凝土浪

費(fèi)、損失的，給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費(fèi)用。

五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費(fèi)用（包括且并不限于如:

混凝土運(yùn)輸車輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)工資、人員保險(xiǎn)、

生活費(fèi)、安全事故責(zé)任費(fèi)及違章罰款費(fèi)、稅金等）全部由乙方承擔(dān)。

六、乙方雇請(qǐng)作業(yè)的司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行

駛安全規(guī)章制度，并持合法有效的B級(jí)駕駛證及貨車駕駛上崗證上

崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請(qǐng)人員的社會(huì)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)

待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費(fèi)用，甲方對(duì)此不承擔(dān)任

何責(zé)任費(fèi)用及連帶責(zé)任。

乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故，甲方不協(xié)同處理。

乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故，本協(xié)議自動(dòng)解除并終止履約。

七、本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭議，由甲乙雙方友好協(xié)商解決。

協(xié)商解決不成，雙方均應(yīng)向?yàn)o州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。

八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交項(xiàng)目

部留存；合同自乙方車輛進(jìn)場開始生效。

甲方（公章）：

一年一月—日

乙方（公章）：

—年—月—日

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇10

托運(yùn)方（甲方）：地址：郵碼：

電話：法定代表人：職務(wù)：

承運(yùn)方（乙方）：_...

托運(yùn)方（甲方）：

地址：________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

承運(yùn)方（乙方）：

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合

同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名,編號(hào)

,船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港

運(yùn)至港號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用材料包裝，每包體積米，重

量________噸。（或_________型號(hào)包裝集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)年月日至月

日內(nèi)將貨物集中于港號(hào)碼頭。由乙方

聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間

乙方于年月日將船舶抵達(dá)港，靠

好碼頭，于月日時(shí)至?xí)r將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于年月0時(shí)前

將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。

如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用元由

________方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的'港碼頭，自下錨時(shí)起于

小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，

裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%

計(jì)元，全船運(yùn)費(fèi)為元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于年月0

前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于

年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起

航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金

_________________7Go

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付

部分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方元

違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

L乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲

方違約金元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失

由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方

償付損失部分價(jià)款%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方元違

約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

L在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙

雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不

負(fù)違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商

不能解決，雙方可按下列第（）項(xiàng)解決：

1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；

2.向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

代表人（簽字）：代表人（簽字）：

年一月—日年一月一日

周記

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇11

甲方：_乙方：_

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)規(guī)定，為明確雙方

的權(quán)利、義務(wù)及經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任，雙方在平等互利的‘基礎(chǔ)上經(jīng)協(xié)商

一致，訂立本合同。

第一條：商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有效證件

1、營業(yè)執(zhí)照稅務(wù)登記證代理授權(quán)書質(zhì)量報(bào)告

2、乙方所提供的產(chǎn)品質(zhì)量必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，否則導(dǎo)致工

程質(zhì)量問題由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、凡消防質(zhì)檢部門抽檢到乙方提供的格，檢測費(fèi)用由乙方承擔(dān),

由此造成的損失也由乙方負(fù)全部責(zé)任。

第二條：合作方式

1、其它

2、乙方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)辦理結(jié)款手續(xù)：

3、乙方在辦理結(jié)算時(shí)，必須按照稅法有關(guān)規(guī)定及甲方財(cái)務(wù)確認(rèn)

結(jié)款金額，提供有效稅票，否則甲方不予結(jié)算，若乙方更改名稱應(yīng)

向甲方提供工商和稅務(wù)的合法證明，并按實(shí)際情況辦理相關(guān)手續(xù)。

第三條：價(jià)格與材料管理

1、乙方提供高于價(jià)格表部分從乙方貨款中扣除。表格如下：

2、乙在在合同簽訂后15日內(nèi)將材料送到甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)

由乙方費(fèi)擔(dān)。（送貨有公司基建部規(guī)定時(shí)間，聯(lián)系電話：—）

3、乙方在向甲方提供材料時(shí)，必須均為優(yōu)等品。首先要提供樣

品。樣品要符合甲方所需材料質(zhì)量要求，不得以次充好，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)

量問題甲方將從材料總金額中扣除50%作為懲罰。

4、乙方未按時(shí)到貨或質(zhì)量問題引起的工期延誤、返工等一切后

果由乙方負(fù)全責(zé)。

第四條：付款方式

甲乙雙方簽字合同以后，甲方首付乙方，貨到驗(yàn)收合格后付下。

甲方：_乙方：_

一年一月一日—年一月一日

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇12

甲方：___________________

乙方：___________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,

在平等、自愿、協(xié)商一致基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方代理安排進(jìn)出口

貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、代理范圍

乙方作為甲方的國際貨物運(yùn)輸代理，接受甲方委托承辦下列國

際運(yùn)輸事宜：

貨物品名：數(shù)量:

始發(fā)地：目的地：

運(yùn)輸方式：運(yùn)期：

其他服務(wù)：口訂艙口報(bào)關(guān)口報(bào)檢口拖車口倉儲(chǔ)

運(yùn)雜費(fèi)：付費(fèi)方式：

二、甲方責(zé)任

1、甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)所提供委托單、報(bào)關(guān)單、許可證、合同、商檢證

明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實(shí)性、

合法性、完備性負(fù)責(zé)。

2、甲方按本協(xié)議結(jié)算條款和運(yùn)、雜費(fèi)費(fèi)率規(guī)定償付運(yùn)費(fèi)及其他

相應(yīng)費(fèi)用的責(zé)任，對(duì)于運(yùn)費(fèi)到付貨物的運(yùn)費(fèi)，甲方作為第二償付人,

在收貨方拒付運(yùn)費(fèi)情形下履行運(yùn)費(fèi)償付的責(zé)任。甲方不得已自身或

任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項(xiàng)下運(yùn)費(fèi)的償付。

3、甲方應(yīng)對(duì)因自身原因引起的運(yùn)期推遲，額外支出及其它后果

負(fù)責(zé)。

4、甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以此類

要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。

三、乙方責(zé)任

1、乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運(yùn)輸在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。

2、乙方保證所從事相關(guān)活動(dòng)不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍，并

保證自覺維護(hù)委托方之利益，不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利

益。

3、乙方應(yīng)對(duì)已經(jīng)簽收的貨物負(fù)責(zé)，直至移交給其承運(yùn)人或甲方

及其代表。

4、乙方有責(zé)任向甲方提供運(yùn)輸咨詢，并幫助甲方設(shè)計(jì)最安全、

快捷、經(jīng)濟(jì)之運(yùn)輸線路和方案。對(duì)于已運(yùn)輸貨物，乙方應(yīng)按甲方要

求有責(zé)任就貨物狀況作出報(bào)告。

5、除不可抗力之外，乙方應(yīng)對(duì)因乙方過失、故意等原因引起的

運(yùn)期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負(fù)責(zé)。

四、結(jié)算

1、甲方收到運(yùn)雜費(fèi)發(fā)票及清單后，應(yīng)在工作日內(nèi)付

清運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書。

2、甲方若對(duì)乙方開出的'運(yùn)雜費(fèi)帳單有異議，則應(yīng)在收到運(yùn)雜

費(fèi)帳單工作日內(nèi)向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對(duì)帳工作。

3、甲方收到乙方開具的雜費(fèi)帳單甲方且無異議，如未能在

工作日完成運(yùn)雜費(fèi)償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成

運(yùn)雜費(fèi)償付，則乙方將就未嘗付運(yùn)雜費(fèi)向甲方收取_______滯納金。

5、雙方結(jié)算用銀行帳號(hào)如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為：

6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月日中國銀行

公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行，另有約定除外。

甲方：___________________

簽字蓋章：______________

年_______月一日

乙方：___________________

簽字蓋章：______________

_______年_______月—日

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇13

托運(yùn)方（交易市場交易商）：（以下簡稱甲方）

地址：郵政編碼：

聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

手機(jī)：傳真：

承運(yùn)方：（以下簡稱乙方）

地址：郵政編碼：

聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

手機(jī)：傳真：

根據(jù)全國棉花交易市場（以下簡稱交易市場）《關(guān)于交易商將存

放在內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》［全棉市管字

（20_）26號(hào)］精神和國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立

本合同，以便雙方共同遵守。

第一條本合同所指托運(yùn)方即指通過交易市場商品棉電子撮合交

易預(yù)售棉的出賣方。

第二條運(yùn)輸棉花的品名、等級(jí)、數(shù)量、貨款金額

第三條包裝要求：托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包

裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。

第四條棉花起運(yùn)地點(diǎn)為監(jiān)管倉庫，發(fā)運(yùn)車站為

火車站;棉花到達(dá)倉庫為交割倉庫，到達(dá)站為

火車站（如托運(yùn)方無特定要求，到達(dá)交割倉庫及火車站名

稱由承運(yùn)方與交易市場協(xié)商確定）。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割

倉庫前，要及時(shí)向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件。

第五條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場________監(jiān)管庫的時(shí)間不

遲于年月日；托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵

監(jiān)管庫后，承運(yùn)方必須在年月日前將

棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。

第六條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫后，雙方應(yīng)對(duì)棉花的數(shù)量、包

裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后由承

運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的

日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對(duì)棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量

和安全全程負(fù)責(zé)。

第七條承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入

庫等工作，交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個(gè)

工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運(yùn)方和托運(yùn)方。

第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵

_________監(jiān)管庫至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干，

包干費(fèi)用包括：棉花進(jìn)入________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運(yùn)、

中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵

路入庫等費(fèi)用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場［全棉市管字(20—)26號(hào)］通知

附件3的規(guī)定執(zhí)行。

上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān)，交易市場代收代付。

實(shí)行費(fèi)用包干后，棉花從運(yùn)至監(jiān)管庫起到運(yùn)抵內(nèi)地指

定交割庫過程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦，保管過程中的保險(xiǎn)價(jià)值

按元/噸、運(yùn)輸過程中的投保價(jià)值按元/車在包

干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后，托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市

場商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，由承運(yùn)方承擔(dān)。

第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運(yùn)到

交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。

2、托運(yùn)方對(duì)要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，

遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被

運(yùn)棉花。

二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1、通過交易市場向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用，包括在

監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期

間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地

指定交割倉庫按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運(yùn)方對(duì)委

托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(zhì)（包

括但不限于運(yùn)輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、

霉變等），如有上述問題，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)

任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后，承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫，

交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

3、在運(yùn)輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具，嚴(yán)格控制火

種，嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。

第十條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1、托運(yùn)方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的’數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花，承運(yùn)

方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至

監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪

費(fèi)的，托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。

2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交

_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割

倉庫，以便指定交割倉庫驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書不

全或沒有的，承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn)，由此而造成損失的，托運(yùn)方自行

承擔(dān)。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)，影響托運(yùn)方

在交易市場交割并造成損失的，承運(yùn)方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償

付托運(yùn)方損失（如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組

等原因，造成運(yùn)輸受到影響，承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵

路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時(shí)告知交易

市場和托運(yùn)方，以便交易市場及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取

其他措施，避免違約）。

2、運(yùn)輸過程中，造戌棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運(yùn)方

應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請(qǐng)開具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦

理理賠手續(xù)，承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人，負(fù)責(zé)

協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜，托運(yùn)方應(yīng)對(duì)此提供必要的協(xié)助。

第十一條準(zhǔn)用條款

本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng)，準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交

易商將存放在區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)

定。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，

由托運(yùn)方傳真至全國棉花交易市場備案。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

年一月—日年一月一日

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇14

托運(yùn)方：______（以下簡稱甲方）

承運(yùn)方：______（以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平

等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的

全部產(chǎn)成品貨物的銷售運(yùn)輸工作等事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條承運(yùn)內(nèi)容

一、甲方將冷凍食品交給乙方承運(yùn)，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源（包括

包裝物、助成物等物資）及運(yùn)輸貨單由乙方運(yùn)輸。

二、甲方負(fù)責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進(jìn)行配

送。

三、甲方有權(quán)根據(jù)市場需要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線路和網(wǎng)點(diǎn)。乙方必

須無條件服從安排。

第二條各方權(quán)利及義務(wù)

一、甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無損，箱體

干凈，外箱標(biāo)識(shí)清楚。

2、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際使用車型、裝載量

______（噸）、公里數(shù)______,由甲乙雙方共同核定（非保溫車一

律不得投入大于200公里長線運(yùn)輸）。

3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥?/p>

的地。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托

運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必

須無條件服從安排。

4、甲方將針對(duì)乙方進(jìn)行月度考核和年度考核，考核結(jié)果記入檔

案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一?？己朔桨敢姼郊?。

5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時(shí)，甲方有

權(quán)解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。

二、乙方權(quán)利義務(wù)

1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),

并及時(shí)通知收貨人。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，

無損壞，無人為的變質(zhì)等，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨

物到達(dá)后，產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點(diǎn)交接確認(rèn)前，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。

2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度，加強(qiáng)隨車人員管理，如

有違反甲方操作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀(jì)處罰

規(guī)定處理。

3、乙方須按甲方規(guī)定的時(shí)間、線路、?？奎c(diǎn)運(yùn)行，負(fù)責(zé)每天將

甲方的,產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，如有違約，除賠付產(chǎn)品

損失外，乙方應(yīng)付違約金1000元次，且甲方有權(quán)中止合同。

4、甲方所規(guī)定的承運(yùn)線路短時(shí)間修路須繞道行駛的，在不超過

20公里范圍內(nèi)乙方自行解決，超過20公里的乙方應(yīng)及時(shí)向甲方匯

報(bào)，雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行，待原路恢復(fù)后,

乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)，否則，甲方有權(quán)終止本合同。

5、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時(shí)，如發(fā)生交通事故時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)委

托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并

第一時(shí)間報(bào)告甲方，委托中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

6、乙方須安全行車，保障隨車人員（裝卸工）人身安全和產(chǎn)品

安全。乙方按規(guī)定必須辦理人、車保險(xiǎn)。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)

險(xiǎn)由乙方自行承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車

等處罰或交通肇事的，由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失，

包括但不僅限于貨物延時(shí)到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任，亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。

因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。如

發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的，事故處理完畢本合