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文檔簡(jiǎn)介
ICS93.020
CCSP22
CASME
中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/CASMEXXXX—2023
瀝青下面層攤鋪及壓實(shí)精細(xì)化施工技術(shù)規(guī)
程
TechnicalSpecificationforFineConstructionofAsphaltUnderlayerPavingand
Compaction
(征求意見稿)
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2023-XX-XX發(fā)布2023-XX-XX實(shí)施
中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)??發(fā)布
T/CASMEXXXX—2023
瀝青下面層攤鋪及壓實(shí)精細(xì)化施工技術(shù)規(guī)程
1范圍
本文件規(guī)定了瀝青下面層攤鋪及壓實(shí)精細(xì)化施工技術(shù)規(guī)程的總則、一般規(guī)定、混合料的拌制及運(yùn)輸、
施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、瀝青下面層攤鋪、瀝青下面層壓實(shí)、接縫處理、施工驗(yàn)收、交通管制、施工安全、
文明施工。
本文件適用于瀝青下面層攤鋪及壓實(shí)精細(xì)化施工。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
JTGB01-2014公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
JTGF40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范
JTG/TF20-2015公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則
JTGE20-2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程
JTG3450-2019公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程
JTGF80/1-2017公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程
JTGF90-2015公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
瀝青下面層asphaltunderlayer
瀝青路面面層最下層結(jié)構(gòu),其底部與路面基層連接,其頂部與路面中面層或上面層連接,是路面面
層不可或缺的重要結(jié)構(gòu)之一,很大程度上影響著路面的使用功能。
3.2
透層primecoat
為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上噴灑乳化瀝青等材料而形成的透入基層表面一
定深度的薄層。
3.3
改性瀝青modifiedasphalt
指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對(duì)瀝青
輕度氧化加工等措施,使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料。
3.4
三腳架tripod
在瀝青下面層施工前一種用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量校核的設(shè)備。
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3.5
攤鋪機(jī)paver
一種主要用于瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工設(shè)備,由各種不同的系統(tǒng)相互配合完成瀝青路面的攤鋪工作。
3.6
壓路機(jī)roller
一種用于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)的施工設(shè)備。
4總則
4.1應(yīng)遵守國(guó)家建設(shè)工程的有關(guān)法律法規(guī),建立健全質(zhì)量保證體系,明確質(zhì)量責(zé)任,加強(qiáng)質(zhì)量管理。
4.2應(yīng)遵守國(guó)家安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī),建立健全安全生產(chǎn)管理體系,明確安全責(zé)任,制定安全技
術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,保障施工人員的職業(yè)健康。
4.3應(yīng)遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)的有關(guān)法律法規(guī),節(jié)約用地,少占農(nóng)田,減少污染,保護(hù)環(huán)境。
5一般規(guī)定
5.1工程設(shè)計(jì)前,應(yīng)對(duì)加固區(qū)域地質(zhì)情況進(jìn)行勘察和調(diào)查,勘察和調(diào)查深度應(yīng)滿足施工圖設(shè)計(jì)要求。
5.2工程施工前,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范文件進(jìn)行編制專項(xiàng)施工方案,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工
作業(yè)班組進(jìn)行專項(xiàng)交底工作。
5.3工程施工前,應(yīng)針對(duì)施工所需的材料及作業(yè)設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收工作,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。
5.4工程施工過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格把控每道工序的施工質(zhì)量,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。
5.5工程施工結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行成品保護(hù)工作。
6混合料的拌制及運(yùn)輸
6.1原材料要求
6.1.1混合料拌制所需的原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求;當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料結(jié)構(gòu)組
合及級(jí)配類型的設(shè)計(jì)不合理時(shí)應(yīng)進(jìn)行修改、調(diào)整,以確保瀝青路面的使用性能。
6.1.2針對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)所述及的瀝青下面層結(jié)構(gòu),對(duì)于機(jī)動(dòng)車道瀝青下面層采用改性瀝青,非機(jī)動(dòng)車道瀝
青下面層采用70號(hào)A級(jí)瀝青。
6.1.3瀝青下面層粗集料采用石灰?guī)r,細(xì)集料采用石灰?guī)r粉碎的機(jī)制砂。集料應(yīng)保持潔凈、干燥、無(wú)
風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),并且符合規(guī)范中對(duì)粗、細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)要求,其具體要求詳見表1及表2。
表1瀝青下面層粗集料質(zhì)量要求
指標(biāo)技術(shù)要求
石料壓碎值,不大于(%)24
軟石含量,不大于(%)3.0
視密度,不小于(t/m3)2.6
吸水率,不大于(%)2.0
對(duì)瀝青的粘附性,不小于4級(jí)
針片狀顆粒含量,不大于(%)10
水洗法0.075mm顆粒含量,不大于(%)1.0
堅(jiān)固性,不大于(%)12
洛杉磯磨耗損失,不大于(%)28
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表2瀝青下面層細(xì)集料質(zhì)量要求
指標(biāo)技術(shù)要求
表觀相對(duì)密度,不小于(g/cm3)2.5
小于0.075mm顆粒含量,不大于(%)3
堅(jiān)固性,不大于(%)12
砂當(dāng)量,不小于(%)60(宜控制在70%以上)
亞甲藍(lán)值,不大于(g/kg)25
棱角性(流動(dòng)時(shí)間),不小于(s)30
6.1.4瀝青混合料的礦粉宜采用石灰?guī)r的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥
土等雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉要干燥、潔凈。其具體要求詳見表3。
表3瀝青下面層礦粉質(zhì)量要求
公稱粒徑通過(guò)下方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)
規(guī)格
(mm)4.752.361.180.60.30.150.075
S160-310080-10050-8025-608-450-250-15
S160-310080-10050-8025-608-450-250-15
6.2混合料的拌制
6.2.1應(yīng)由試驗(yàn)室按實(shí)際使用情況及各項(xiàng)要求,提出符合本工程的混合料配合比,并在驗(yàn)證后正式投
入生產(chǎn)。
6.2.2混合料的拌制能力應(yīng)與實(shí)際施工工程量相匹配,且混合料必須在拌合廠通過(guò)拌合機(jī)械進(jìn)行拌制。
6.2.3瀝青混合料可通過(guò)間歇式拌合機(jī)或連續(xù)式拌合機(jī)進(jìn)行拌制,對(duì)于高等級(jí)路面應(yīng)采用間歇式拌合
機(jī)進(jìn)行拌制。
6.2.4拌合廠與施工現(xiàn)場(chǎng)之間的距離應(yīng)充分考慮交通流暢性問(wèn)題,確?;旌狭系臏囟认陆挡怀^(guò)要求。
6.2.5瀝青混合料的拌合時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為主。
6.3混合料的運(yùn)輸
6.3.1瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的溫度和重量。
6.3.2瀝青混合料應(yīng)由大噸位的運(yùn)料車進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)料車在每次使用前后應(yīng)將車廂板內(nèi)清理干凈。
6.3.3運(yùn)料車車廂板內(nèi)應(yīng)涂一層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑。
6.3.4進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后若瀝青混合料的溫度不滿足要求或已結(jié)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。
7施工準(zhǔn)備
7.1基層驗(yàn)收
7.1.1在瀝青下面層施工前,應(yīng)對(duì)路面基層表面進(jìn)行清理。
7.1.2在瀝青下面層施工前,應(yīng)對(duì)路面基層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行后續(xù)施工,其質(zhì)量
驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)TG/TF20-2015執(zhí)行。
7.2透層施工
7.2.1針對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的透層,由一種熱塑性改性瀝青防水層以及環(huán)氧改性瀝青材料上下層組成,
其結(jié)構(gòu)形式詳見圖1。
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標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:
1----環(huán)氧改性瀝青上層;
2----環(huán)氧改性瀝青下層;
3----熱塑性改性瀝青防水層;
圖1透層結(jié)構(gòu)形式
7.2.2其施工方法應(yīng)按以下要求進(jìn)行:
a)首先,在施工完成的路面基層上,將環(huán)氧改性瀝青在制備完成2h以內(nèi)按0.5kg/m2的用量進(jìn)行
噴灑,鋪設(shè)環(huán)氧改性瀝青下粘結(jié)層,瀝青在臨時(shí)儲(chǔ)存和噴灑過(guò)程中,需要在120~140℃下處于不
斷攪拌狀態(tài)。
b)再按0.7kg/m2的用量鋪設(shè)熱塑性彈性體改性瀝青防水層。
c)最后鋪設(shè)環(huán)氧改性瀝青上粘結(jié)層。
d)熱塑性彈性體改性瀝青防水層和環(huán)氧改性瀝青上粘結(jié)層鋪設(shè)均按照下粘結(jié)層鋪設(shè)方法進(jìn)行。
7.3其他注意事項(xiàng)
7.3.1針對(duì)施工區(qū)域合理規(guī)劃場(chǎng)地部署。
7.3.2瀝青下面層施工應(yīng)涉及露天作業(yè),因此需提前掌握天氣情況,并針對(duì)雨雪天采取合理的防范措
施。
8測(cè)量放樣
8.1.1下面層采用設(shè)基準(zhǔn)線來(lái)自動(dòng)找平攤鋪(基準(zhǔn)線鋼絲法)。
8.1.2恢復(fù)中線,放出邊樁。架設(shè)支撐桿,在邊樁外側(cè)45cm處打設(shè)鋼釬,間距10m且與中樁相對(duì)應(yīng)。
8.1.3針對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)中的支撐桿,采用一種成品三腳架結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)包括內(nèi)螺紋套筒,內(nèi)螺紋套簡(jiǎn)中螺
紋連接有螺栓,螺栓項(xiàng)端開有十字刻槽,鋼纜嵌設(shè)在十字槽中,螺栓的底部與地面留有調(diào)節(jié)間隙,內(nèi)螺
紋套筒下部的連接上上均勻連接有三個(gè)支腿,見圖2。
4
T/CASMEXXXX—2023
標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:
1----螺紋套筒;
2----連接環(huán);
3----十字刻槽;
4----螺栓;
5----三角架桿;
圖2三角架桿結(jié)構(gòu)形式
8.1.4沿?cái)備仚C(jī)攤鋪方向?qū)⒍鄠€(gè)可調(diào)螺栓三腳架按照一定間隔設(shè)置在道路兩側(cè),根據(jù)攤鋪厚度,調(diào)整
可調(diào)螺栓三腳架的高度。
8.1.5在三腳架的高度調(diào)節(jié)過(guò)程中,順時(shí)針調(diào)節(jié)螺栓為減少下面層攤鋪設(shè)定厚度,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為加厚
下面層攤鋪設(shè)定厚度。
8.1.6施工現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)全站儀及水平儀等測(cè)量?jī)x器,確保所有的可調(diào)螺栓三腳架的標(biāo)高一致。
8.1.7現(xiàn)場(chǎng)人工再將兩條通長(zhǎng)的鋼纜分別嵌設(shè)在道路兩側(cè)的可調(diào)螺栓三腳架上,從而實(shí)現(xiàn)再攤鋪過(guò)程
中,攤鋪機(jī)傳感器的桿部貼合在鋼纜上,進(jìn)而將高度信號(hào)傳至控制器,精確控制攤鋪厚度。
9瀝青下面層攤鋪
9.1.1在瀝青下面層攤鋪前,現(xiàn)場(chǎng)待卸料車輛不得少于5輛;在卸料時(shí),運(yùn)輸車輛不得撞擊攤鋪機(jī),
在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住,以保證攤鋪出的路面的平整度。
9.1.2攤鋪前先將工作面清掃干凈,需要用水沖洗時(shí),則等曬干后再進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
9.1.3針對(duì)改性瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中,采用一種厚度調(diào)節(jié)及進(jìn)料的攤鋪機(jī),該種攤鋪機(jī)由進(jìn)料系統(tǒng)、
車體及攤鋪系統(tǒng)組成。進(jìn)料系統(tǒng)由儲(chǔ)料倉(cāng)、進(jìn)料驅(qū)動(dòng)裝置及進(jìn)料裝置組成;攤鋪系統(tǒng)由攤鋪裝置、振搗
裝置、熨平裝置組成,其中,對(duì)于攤鋪裝置,附帶厚度測(cè)量裝置及鋪層厚度調(diào)節(jié)裝置,實(shí)現(xiàn)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)
程中厚度實(shí)時(shí)調(diào)節(jié);此外,該攤鋪系統(tǒng)中附帶位移傳感器,可實(shí)時(shí)反饋攤鋪機(jī)作業(yè)長(zhǎng)度。
9.1.4該種厚度調(diào)節(jié)攤鋪機(jī)相關(guān)構(gòu)造形式詳見圖3。
標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:
1----車體;
2----儲(chǔ)料倉(cāng);
3----進(jìn)料驅(qū)動(dòng)裝置;
4----進(jìn)料裝置;
5----位移傳感器;
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T/CASMEXXXX—2023
6----熨平裝置;
7----牽引臂;
8----厚度測(cè)量裝置;
9----鋪層厚度調(diào)節(jié)裝置;
10----振搗裝置;
11----攤鋪裝置;
圖3一種厚度調(diào)節(jié)式攤鋪機(jī)構(gòu)造形式
9.1.5施工過(guò)程中采用2臺(tái)攤鋪機(jī)拼幅攤鋪,厚度采用鋼纜引導(dǎo)的高程控制方式。
9.1.6攤鋪機(jī)的攤鋪速度控制在2-4m/min,調(diào)節(jié)至與供料、壓實(shí)速度相平衡,保證連續(xù)不斷的均衡攤
鋪,中間不停頓。
9.1.7兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱向采用斜接縫,距離不超過(guò)30cm。
9.1.8攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中,應(yīng)控制瀝青混合料攤鋪溫度及瀝青下面層的松鋪系數(shù),確保符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)
準(zhǔn)要求。
10瀝青下面層壓實(shí)
10.1.1瀝青混合料在攤鋪后應(yīng)立即采取后續(xù)壓實(shí)施工。
10.1.2混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行,壓路機(jī)以不大于3km/h的速度進(jìn)行均勻的碾壓。
10.1.3初壓用13T鋼輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)碾壓,復(fù)壓在初壓完成后緊接著進(jìn)行,用20T輪胎壓路機(jī)碾
壓,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無(wú)明顯的輪跡;終壓用較寬的鋼輪壓路機(jī)碾壓。碾壓沿縱向由低邊向高邊勻
速行進(jìn)。
11接縫處理
11.1.1橫向施工縫采用平接縫;在平接縫施工過(guò)程中,先進(jìn)行切縫機(jī)切割鋸齊,再用熱瀝青涂抹,最
后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓處理。
11.1.2采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)時(shí)的縱向接縫采用熱接縫,即施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾
壓,作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面,而第二臺(tái)攤鋪機(jī)后面的壓路機(jī)在初次碾壓時(shí),作跨縫碾壓以消除縫跡。
11.1.3瀝青路面要待攤鋪層完全自然冷卻到周圍地面溫度時(shí),再開放交通。
12施工驗(yàn)收
12.1.1宜以1km長(zhǎng)的路段為單位評(píng)定路面結(jié)構(gòu)層質(zhì)量;采用大流水作業(yè)法施工時(shí),以每天完成的段落
為評(píng)定單位。
12.1.2應(yīng)檢查施工原始記錄,對(duì)檢查內(nèi)容初步評(píng)定。
12.1.3應(yīng)隨機(jī)抽樣檢查,不得帶有任何主觀性。壓實(shí)度、厚度、水泥或石灰劑量檢測(cè)樣品和取芯等的
現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣位置的確定應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行。
13交通管制
13.1.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)生期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于40km/h.
13.1.
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