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2013年上半年HSE工作分析一、2013年上半年HSE工作綜述上半年,支隊(duì)嚴(yán)格按照2013年HSE工作計(jì)劃內(nèi)容實(shí)施,制定《個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃》45份,制修訂安全管理制度3項(xiàng),應(yīng)急預(yù)案13份,組織開(kāi)展節(jié)前安全大檢查2次,專項(xiàng)安全大檢查4次,下發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)提示通知7份,事故通報(bào)4份,開(kāi)展HSE主題月活動(dòng)4次,專項(xiàng)主題活動(dòng)3次,開(kāi)展安全培訓(xùn)5次,發(fā)放防暑降溫物品5739件,組織開(kāi)展承包商安全教育1次,安全檢查2次。二、2013年上半年HSE工作分析1、基本情況上半年,支隊(duì)共發(fā)生安全事故2起,其中文體傷害事故1起,交通事故1起;查處違章1起,接收各大隊(duì)報(bào)送安全事件5起。時(shí)間安全事故違章安全事件輕傷人數(shù)重傷人數(shù)死亡人數(shù)文體傷害交通事故日常安全事故單位內(nèi)部承包商2012年上半年1006031002013年上半年1101051002012年、2013年同期安全事件、事故比對(duì)表二、2013年上半年HSE工作分析2、事故概述及原因分析事故概述1:2013年2月5日上午,在支隊(duì)工會(huì)組織的體育大拜年活動(dòng)中,員工王強(qiáng)同志未能明確掌握動(dòng)作要領(lǐng),踢毽子時(shí)動(dòng)作過(guò)大不慎摔倒,造成左膝扭傷,后經(jīng)醫(yī)院檢查,確診為左膝髕骨脫位。原因分析:自身協(xié)調(diào)能力不足,操作時(shí)動(dòng)作過(guò)大,未能控制好身體,造成受傷。二、2013年上半年HSE工作分析事故概述2:2013年3月19日下午,進(jìn)行火警出動(dòng)程序推演時(shí),4-15號(hào)消防車(chē)在車(chē)庫(kù)大門(mén)未完全提升到位出車(chē),造成車(chē)庫(kù)大門(mén)及車(chē)載炮不同程度損壞。原因分析:1、駕駛員安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不足。出庫(kù)前未發(fā)現(xiàn)提升門(mén)處于未完全開(kāi)啟即停止提升的狀態(tài),只是憑經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為停止提升即處于完全開(kāi)啟狀態(tài)。2、大隊(duì)對(duì)應(yīng)急出動(dòng)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不到位。在開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng)時(shí),只考慮到了車(chē)輛應(yīng)急出動(dòng)時(shí)的行車(chē)風(fēng)險(xiǎn),未識(shí)別出車(chē)庫(kù)大門(mén)在提升時(shí)發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)。3、安全事件概述及原因分析序號(hào)時(shí)間事件概述12月7日火燒山中隊(duì)?wèi)?zhàn)斗員馮堅(jiān)同志登高作業(yè)擦拭車(chē)頂時(shí),沒(méi)有佩戴頭盔和安全腰帶。24月23日工阿里比亞提同志在車(chē)頂加注泡沫時(shí),沒(méi)有佩戴頭盔。34月27日沙南中隊(duì)?wèi)?zhàn)斗員聶巍在抽打水作業(yè)中,一人抱槍導(dǎo)致跌倒。45月22日消防車(chē)駕駛員王超在測(cè)試新型泡沫時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí),水帶與帶扣分離,泡沫液帶壓噴射造成地面濕滑,在旁圍觀的李揚(yáng)、劉晨等慌忙躲避,多人險(xiǎn)些滑倒。56月20日中隊(duì)員工卿厚良在使用中隊(duì)洗衣機(jī)時(shí),插入插頭時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng),原因是由于洗衣機(jī)經(jīng)常滲水造成插座短路,引起中隊(duì)營(yíng)區(qū)跳閘,當(dāng)事人不以為意,合上電閘再次啟動(dòng)洗衣機(jī)造成二次跳閘。二、2013年上半年HSE工作分析二、2013年上半年HSE工作分析原因分析:1、員工安全意識(shí)有待提高,登高作業(yè)前未進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。2、支隊(duì)未對(duì)員工抱槍射水人數(shù)進(jìn)行明確規(guī)定,建議應(yīng)明確當(dāng)壓力達(dá)到多少時(shí)的抱槍人數(shù)。3、駕駛員在進(jìn)行泵浦操作時(shí)沒(méi)有履行屬地管理職責(zé),未進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),提醒無(wú)關(guān)人員避開(kāi)出水口。4、員工安全意識(shí)淡薄,跳閘后不查找原因,野蠻合閘操作,造成二次短路跳閘。二、2013年上半年HSE工作分析2013年上半年,支隊(duì)共發(fā)生安全事故2起,受傷1人,較去年同期各類事故相比持平,沒(méi)有增減。今年發(fā)生的文體活動(dòng)事故,較去年同期相比持平,交通事故較去年同期相比增加1起,增幅為100%。4、事故事件情況分析今年上半年安全事件報(bào)送5起,較去年同期相比增加2起,增幅為40%。其中4起為員工安全意識(shí)不強(qiáng)造成,占事件總數(shù)的80%,1起為管理缺陷造成,占事件總數(shù)的20%。二、2013年上半年HSE工作分析二、2013年上半年HSE工作分析5、“三違”情況分析序號(hào)時(shí)間違章描述15月27日2013年5月27日,阿不力克木,在執(zhí)行石化廠焦化車(chē)間開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)任務(wù)時(shí),躲在工具箱內(nèi)接打手機(jī)。二、2013年上半年HSE工作分析今年上半年查處違章1起,屬違反勞動(dòng)紀(jì)律行為,較去年同期各類違章減少5起,減幅為80%。6、季度驗(yàn)收中存在的問(wèn)題二、2013年上半年HSE工作分析序號(hào)問(wèn)題描述1員工對(duì)《風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別手冊(cè)》內(nèi)容不熟悉。2《個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃》制定可操作性不強(qiáng),可驗(yàn)證記錄不完善。3未有效開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng)。4安全派車(chē)單派車(chē)人一欄他人代簽。5隨車(chē)GPS在出車(chē)時(shí)存在關(guān)閉現(xiàn)象,無(wú)法采集數(shù)據(jù)。二、2013年上半年HSE工作分析上述問(wèn)題描述均是一、二季度驗(yàn)收中查出的較為突出問(wèn)題,且存在一季度查出,二季度仍然出現(xiàn)的現(xiàn)象。原因分析如下:1、員工對(duì)《風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別手冊(cè)內(nèi)容》不熟悉。支隊(duì)已考慮到員工短期內(nèi)不可能一下把整本手冊(cè)全部背會(huì),所以按季度將手冊(cè)內(nèi)容劃分為四個(gè)部分讓員工逐步掌握,且試卷內(nèi)容全是以填空、選擇、判斷形勢(shì)出現(xiàn),但員工掌握情況依然不理想。分析原因?yàn)椋海?)員工主動(dòng)性不強(qiáng)。(2)單位領(lǐng)導(dǎo)重視程度不夠,要求松懈。(3)未與實(shí)際工作相結(jié)合,導(dǎo)致員工只能死記硬背,不能活學(xué)活用。原因分析二、2013年上半年HSE工作分析2、《個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃》制定可操作性不強(qiáng),可驗(yàn)證記錄不完善。年初下發(fā)的行動(dòng)計(jì)劃制定通知,對(duì)內(nèi)容已經(jīng)明確了,且在二季度安委會(huì)上又做了進(jìn)一步的說(shuō)明,但驗(yàn)收時(shí)還發(fā)現(xiàn)這么多的問(wèn)題。分析原因?yàn)椋海?)重視程度不足,態(tài)度不端正。(2)對(duì)行動(dòng)計(jì)劃制定內(nèi)容還是不了解,不知如何制定、實(shí)施。(3)日常開(kāi)展工作隨意性太強(qiáng),準(zhǔn)備不充分,所以未留下實(shí)施記錄。(4)未制作專用文件夾,致使記錄隨便亂放,造成丟失。二、2013年上半年HSE工作分析3、未有效開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng)。支隊(duì)要求各單位定期組織開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng),目的是要在實(shí)際工作中查找新的風(fēng)險(xiǎn)因素,更新《風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別手冊(cè)》內(nèi)容,使其更加完善、全面,只靠安全部門(mén)來(lái)識(shí)別,終究有限。自手冊(cè)發(fā)放以來(lái),沒(méi)有任何單位、部門(mén)提供新的風(fēng)險(xiǎn)因素,這一點(diǎn)就足以說(shuō)明未有效開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng)。分析原因?yàn)椋海?)沒(méi)有認(rèn)識(shí)到開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng)的重要性。(2)沒(méi)有掌握開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng)有效方法。(3)存有等、靠心理。二、2013年上半年HSE工作分析4、安全派車(chē)單派車(chē)人一欄他人代簽。這一現(xiàn)象完全使派車(chē)單失去了存在的意義,簽字可以代簽,安全講話也就可以代講,甚至是不講。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這一項(xiàng)安全工作都不重視,員工必會(huì)上行下效,也自然就把派車(chē)單不當(dāng)一回事,需要員工填寫(xiě)的一欄,員工就不會(huì)認(rèn)真對(duì)待。分析原因?yàn)椋海?)重視程度不足,沒(méi)有認(rèn)識(shí)到安全派車(chē)單的重要性。(2)態(tài)度不端正,認(rèn)為代簽沒(méi)什么大不了。(3)惰性使然。二、2013年上半年HSE工作分析5、隨車(chē)GPS出車(chē)時(shí)存在關(guān)閉現(xiàn)象,無(wú)法采集數(shù)據(jù)。GPS系統(tǒng)是支隊(duì)掌握?qǐng)?zhí)勤人員動(dòng)態(tài),限制超速行駛,提高安全行車(chē)的一項(xiàng)重要措施,行車(chē)中關(guān)閉GPS,屬于違反GPS使用管理規(guī)定的行為。分析原因?yàn)椋海?)駕駛員準(zhǔn)備超速行駛,害怕被記錄。(2)想不按規(guī)定線路行駛,繞道辦私事。(3)設(shè)備故障,無(wú)法發(fā)送(接受)GPS信號(hào)。二、2013年上半年HSE工作分析上述問(wèn)題發(fā)生頻次一覽表季度次數(shù)問(wèn)題一季度二季度1、員工對(duì)《風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別手冊(cè)內(nèi)容》不熟悉。432、《個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃》制定可操作性不強(qiáng),可驗(yàn)證記錄不完善。243、未有效開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng)。244、安全派車(chē)單派車(chē)人一欄他人代簽。04三、下一步工作思路根據(jù)上半年HSE工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,支隊(duì)將從以下幾個(gè)方面入手進(jìn)行改善:一、強(qiáng)化崗位培訓(xùn),提升員工安全意識(shí)目前HSE培訓(xùn)矩陣已基本建立,完成了支隊(duì)內(nèi)部培訓(xùn)師隊(duì)伍的建設(shè)工作,課件庫(kù)也在進(jìn)一步完善過(guò)程中。下一步將以二大隊(duì)為試點(diǎn),推行崗位HSE培訓(xùn)工作,根據(jù)員工崗位的不同,有針對(duì)性地開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn),切實(shí)提升員工的操作技能及安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。二、開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng),提升風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力支隊(duì)將在近期組織開(kāi)展一次風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng),并聯(lián)合黨委辦公室、戰(zhàn)訓(xùn)科、裝備管理科組成活動(dòng)督導(dǎo)小組。此次督導(dǎo)不只是檢查各單位活動(dòng)開(kāi)展的效果,而是有針對(duì)性對(duì)某一崗位某一項(xiàng)作業(yè)的每一個(gè)步驟、每一個(gè)動(dòng)作、站位等,同時(shí)對(duì)周邊環(huán)境的影響、物的不安全狀態(tài)等進(jìn)行細(xì)致的風(fēng)險(xiǎn)分析,并與員工一同討論、制定防范措施、應(yīng)急措施,讓員工真正參與進(jìn)來(lái),以此提升崗位員工的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力。三、下一步工作思路三、下一步工作思路三、開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)督查,落實(shí)安全責(zé)任支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)部門(mén)要經(jīng)常性的開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)督查工作,定期到聯(lián)點(diǎn)進(jìn)行安全觀察與溝通,及時(shí)了解個(gè)人行動(dòng)計(jì)劃的落實(shí)完成情況及單位安全現(xiàn)狀,深挖存在的隱患、問(wèn)題,提出整改意見(jiàn),并對(duì)存在的隱患、問(wèn)題進(jìn)行跟蹤、驗(yàn)證。四、抽查現(xiàn)場(chǎng)操作,促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)掌控
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