《建筑工程測量技術(shù)》 典型人物介紹匯

做工程建設(shè)的“幕后英雄”陳大勇，197513420103月1日，當(dāng)?shù)弥约簶s獲全國首批“工程測量工匠”榮譽(yù)稱號(hào)后，陳大勇謙遜地說：在重大工程項(xiàng)目中成長正是在這些前輩的傳幫帶下，陳大勇才能不斷地接觸到重大工程項(xiàng)目并在其中擔(dān)當(dāng)大任。20003在陳大勇的工程履歷中還有很多亮眼的標(biāo)簽：20002.2保持熱愛，讓工匠精神傳承下去“工程測量工匠”也是如此，一名真正的測量工匠應(yīng)該在技術(shù)能力上做到全面扎實(shí)，并“20用一輩子做好工程的眼睛301995作以來，先后參建了我國首座30萬噸級(jí)礦石碼頭——大連港30萬噸級(jí)礦石碼頭工程；我國首座航母船塢——大船重工香爐礁新建船塢工程；國內(nèi)最長船塢——中遠(yuǎn)大連造船項(xiàng)目1123027年前，陳兆海站上了“夏天一身汗、冬天兩頭寒”的工程測量崗位。27年后，水利工程測量工具從測深桿、測深錘升級(jí)到回聲測深儀，從單波束發(fā)展到多波束，從點(diǎn)狀、線狀測深發(fā)展到帶狀測深，他還在這個(gè)崗位上。2727年“測量點(diǎn)和線”5300.5開工前施工放樣，等到工程全部竣工驗(yàn)收合格了，最后離開。2004年，陳兆海參建的大連港30萬噸級(jí)礦石碼頭工程進(jìn)入大干階段，當(dāng)年還沒有使用GPS26402、3110讓儀器長出“手腳”站穩(wěn)海底2018年初，大連灣海底隧道項(xiàng)目啟動(dòng)，海況地質(zhì)十分復(fù)雜，多礁石多溶洞。作為我國在嚴(yán)寒海域建設(shè)的首條沉管隧道，要求超差精度為5厘米，而首次水下掃測數(shù)據(jù)與現(xiàn)有基床整平驗(yàn)收數(shù)據(jù)比對(duì)相差10厘米。432.72.510厘米、7厘米、5厘米……連接器穩(wěn)定后的測量效果一路精準(zhǔn)。單波束6小時(shí)的工作30錯(cuò)過兒子出生，卻有著遍布重大工程的徒弟200750年輕測量工承擔(dān)起7個(gè)工程項(xiàng)目的測量工作。如今，陳兆海的弟子已遍布公司境內(nèi)外所有重大工程：2014年，徒弟張強(qiáng)榮獲中交集團(tuán)技術(shù)能手稱號(hào)；2018年，徒弟管仲春榮獲京津冀協(xié)同發(fā)展一體化建設(shè)職工職業(yè)技能大賽工程測量比賽二等獎(jiǎng)、中交集團(tuán)技能大賽二等獎(jiǎng)。20一個(gè)動(dòng)作十年功一枚水坨定乾坤30傳承工匠精神、追求卓越顧建祥，196730此外，他出版專著4部，作為第一作者發(fā)表論文9篇；作為主要起草人編寫全國測繪行11常懷感恩之心，領(lǐng)悟工匠精神198930“第二位是我們第三測量隊(duì)的主任工程師凌仁德高工。1990實(shí)踐出真知，執(zhí)著專注求卓越。30上海長江隧道測量1993在這個(gè)項(xiàng)目中，顧建祥帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新，用經(jīng)緯儀+測距儀按極坐標(biāo)法測定豎井坐標(biāo)和方位傳遞的方法替代傳統(tǒng)的聯(lián)系三角形法進(jìn)行聯(lián)系測量，開創(chuàng)了豎井聯(lián)系測量的新方法，該項(xiàng)目使顧建祥獲得了第一個(gè)市級(jí)優(yōu)秀工程獎(jiǎng)。后續(xù)，顧建祥及其團(tuán)隊(duì)不斷精益求精，獲得中國建筑工程魯班獎(jiǎng)（國家優(yōu)質(zhì)工程）142全國城市勘察測量優(yōu)秀工程一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，全國衛(wèi)星導(dǎo)航定位優(yōu)秀工程獎(jiǎng)和產(chǎn)品獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)等。把握新時(shí)期，創(chuàng)新無止境?！白罱鼑液偷胤蕉及l(fā)布了一系列的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，新基建的落地、‘科學(xué)化、精細(xì)化、智能化’的城市治理、城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型、數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、對(duì)此，上海市測繪院也進(jìn)行了初步的探索。2017堅(jiān)守四十年，做有情懷的“測量工匠”黃聲享，1964年生，畢業(yè)于原武漢測繪學(xué)院工程測量專業(yè)，現(xiàn)任武漢大學(xué)測繪學(xué)院測繪工程系主任。1GPS202項(xiàng)，省部級(jí)科技成果獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)33項(xiàng)，省級(jí)優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。他同時(shí)致力于精密工程測量和變形監(jiān)測領(lǐng)域的理論方法研究及技術(shù)創(chuàng)新，參與并主持了港珠澳大橋、蘇通大橋、中央電視臺(tái)等國家重大工程建設(shè)的測量關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，攻克了若干技術(shù)瓶頸難題?！罢J(rèn)真做事，可以把事情做完；用心做事，才能把事情做好?！薄@是武漢大學(xué)測繪學(xué)院系主任黃聲40工測領(lǐng)域的堅(jiān)守者“能在一開始就進(jìn)入工程測量這個(gè)領(lǐng)域并有機(jī)會(huì)精耕細(xì)作一輩子，我還是特別幸運(yùn)的。”雖然那個(gè)年代信息并不暢通，在武漢高校任教的熟人推薦下，高考畢業(yè)后的黃聲享主動(dòng)選擇了武漢測繪學(xué)院（后改名為武漢測繪科技大學(xué)，并入武漢大學(xué)，以下簡稱“武測”）工程測量專業(yè)，而這一選擇，開啟了他作為工程測量人的生涯。7020801993年獲得了碩士學(xué)位。2090年代，GPS在工程測量領(lǐng)域應(yīng)用越來越成熟，為了學(xué)習(xí)和研究新技術(shù)，他1996年又考取了大地測量學(xué)與測量工程專業(yè)的博士生，師從劉經(jīng)南院士。20世紀(jì)80年代的測量屬于艱苦行業(yè)，野外體力勞動(dòng)居多，技術(shù)整體發(fā)展緩慢，囿于時(shí)代背景，黃聲2090年代開始，隨著技術(shù)的飛躍發(fā)展，測量行業(yè)的作業(yè)方式發(fā)生了很大改變。因研究主攻方向的正確選擇，在技術(shù)發(fā)展潮流的推動(dòng)下，黃聲享也就順理成章地在精密工程測量領(lǐng)域扎根下來。在技術(shù)發(fā)展平緩、職業(yè)艱苦之時(shí)選擇堅(jiān)守初心，篤定不怠，在技術(shù)飛躍發(fā)展之時(shí)才能自我提升，實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)。港珠澳大橋島隧工程海上長距離沉管隧道最終接頭貫通測控技術(shù)研究與應(yīng)用課題驗(yàn)收會(huì)此后，黃聲享長期致力于精密工程測量和變形監(jiān)測領(lǐng)域的理論方法研究及技術(shù)創(chuàng)新，參與并主持了港珠澳大橋、蘇通大橋、中央電視臺(tái)、上海環(huán)球金融中心、水布埡水電站等國家重大工程建設(shè)的測量關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，以及三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測和隔河巖、小浪底等大壩安全監(jiān)測，攻克了工程建設(shè)和運(yùn)維管理測量中的若干技術(shù)瓶頸難題，推動(dòng)了精密工程測量技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。潛心鉆研的技術(shù)流“”工程測量專業(yè)對(duì)計(jì)算機(jī)編程方面的要求比較高，需要以此來開展科研工作或?yàn)橹卮蠊こ虦y量提供技術(shù)1996GPSVC編程，而他在這方面的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)幾乎是空白的，但是只要課題需要，他就愿意從頭學(xué)起。VC++1992年，可見當(dāng)時(shí)可供參考的書籍和資料非常少，黃聲享硬是花了整整一個(gè)暑假的工夫，從早到晚泡在實(shí)驗(yàn)室里一點(diǎn)點(diǎn)啃，最終順利完成了課題任務(wù)。雖然過程充滿艱辛，但結(jié)果令人欣慰，這次自我突破的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，為黃聲享之后的科研工作奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)，也讓他對(duì)未知的領(lǐng)域滿懷信心。黃聲享特別慶幸自己在博士階段遇到了一位好導(dǎo)師。博士求學(xué)是一定要有理論創(chuàng)新的，劉經(jīng)南院士當(dāng)時(shí)建議他關(guān)注小波分析理論，表面上看，這是純數(shù)學(xué)的方法。雖然黃聲享對(duì)此一無所知，但是既然老師推20世紀(jì)90年代后，計(jì)算機(jī)技術(shù)得到飛速發(fā)展，小波分析理論在工程領(lǐng)域的應(yīng)用逐步得到重視，后經(jīng)不斷實(shí)踐，黃聲享將小波分析理論在變形監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用歸納為四大特點(diǎn)：數(shù)據(jù)濾波、特征提取、不同變形特征的分離、精度的估計(jì)，并寫入《變形監(jiān)測數(shù)據(jù)處理》的本科教材。而這方面的研究工作一直延續(xù)到現(xiàn)在。以相關(guān)研究成果為依托，黃聲享還獲批了兩項(xiàng)國家自然科學(xué)基金的資助。對(duì)此黃聲享認(rèn)為，往上攀登的過程中，永遠(yuǎn)沒有白走的路。大國工程精測的守門人“提及印象深刻的項(xiàng)目時(shí)，黃聲享列出了跨千米級(jí)的蘇通大橋、水電站的填充碾壓施工質(zhì)量監(jiān)控、港珠澳大橋沉管測控等。這些項(xiàng)目都取得了一些首創(chuàng)性的技術(shù)成果，而其中“壓箱底”的當(dāng)屬港珠澳大橋沉管測控。島隧工程是整個(gè)港珠澳大橋建設(shè)項(xiàng)目的重中之重，對(duì)黃聲享來說，這是一個(gè)無經(jīng)驗(yàn)、無先例、無規(guī)范的“三無工程”。沉管由大型預(yù)制構(gòu)件對(duì)接安裝組成，一旦沉管對(duì)接的測量精度不夠精確，就意味著無法貫通。在這個(gè)工程中，他按照理論分析、模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場驗(yàn)證這樣一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆桨高M(jìn)行施工。黃聲享通過綜合誤差分配、定向邊比選和貫通誤差估算，以及雙線形聯(lián)合鎖網(wǎng)、精密陀螺定向等理論分析，選擇了1∶1實(shí)測模擬試驗(yàn)，最終提出測量塔投點(diǎn)的定位方法，成功確保了沉管隧道完美對(duì)接，5.6km長的沉管隧道最終接頭貫通，一端偏差2.6mm,一端偏差0.8mm。港珠澳大橋雖施工難度遠(yuǎn)高于陸地，而施工精度卻優(yōu)于陸地。8年，黃聲享很榮幸自己有機(jī)會(huì)參與并在建設(shè)過程中攻克關(guān)鍵性的技術(shù)瓶頸問題。他的一篇反映FIG（國際測量師聯(lián)合會(huì)）推選為月度論文（2018年1月，成果得到國際測量界的高度認(rèn)可。作為工程建設(shè)的先導(dǎo)性工作，隨著社會(huì)需求和技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，測量工作的重要性發(fā)生了明顯變化。經(jīng)緯線上的完美主義者——記重慶市勘測院李維平李維平，1982917“8017年參與上千個(gè)項(xiàng)目，沒有出現(xiàn)一絲瑕疵，合格率達(dá)到100%。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的心目中，5852015年9月，“李維平技能專家工作室”掛牌成立。李維平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)351917淡泊名利 匠心報(bào)國——記中國工程院院士劉先林4809019982007101968331987JX-310100%自動(dòng)提取數(shù)據(jù)，并305080%5550無悔足跡里書寫至誠至愛——記天津市測繪院測繪一院外業(yè)班班長柳華橋1980122005年，柳華橋從武漢大學(xué)工程測量專業(yè)畢業(yè)，來到天津市測繪院測繪一院。踏入外30快速搬遷觀測站點(diǎn)，要步步從嚴(yán)，步步從快。從快走到小跑，再到快跑，柳華橋用3年的時(shí)11.5（腳架（儀器（螺旋30620400100050一幅完美的地形圖，要求測繪“準(zhǔn)起來”。柳華橋?yàn)樽约憾ㄏ隆?0%誤差原則”，將規(guī)335務(wù)，甲方要求在6天時(shí)間里，完成了73棟建筑，57萬平方米的竣工測量。南水北調(diào)，測繪有為王海城，河北黃驊人，196630多年來，他先后獲全國優(yōu)秀測繪工程金獎(jiǎng)2項(xiàng)，銀獎(jiǎng)1項(xiàng)；全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，三等獎(jiǎng)1項(xiàng)；中國測繪學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，三等獎(jiǎng)3項(xiàng)；?。ú浚┘?jí)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)19項(xiàng)；以第一作者身份發(fā)表學(xué)術(shù)論文20篇；出版專著3部；國家授權(quán)專利6項(xiàng)，軟件著作權(quán)5項(xiàng)；參編水利行業(yè)規(guī)范2部，河北省地方標(biāo)準(zhǔn)1部。在全國首批“工程測量工匠”獲得者中，就有一位與南水北調(diào)工程結(jié)緣的工程測量人，用專業(yè)和匠心守護(hù)工程安全王海城對(duì)此深以為然。獲評(píng)“工程測量工匠”后，他對(duì)工匠精神也有一番理解。他說，3019902014200654200730王海城（右一）為水庫大壩檢測施工提供技術(shù)指導(dǎo)30繼續(xù)向前，瞄準(zhǔn)工程難題40吹盡狂沙始到金

——記北京市測繪設(shè)計(jì)研究院武潤澤武潤澤，19888020101:2000地地奉獻(xiàn)著1:200020132014精準(zhǔn)時(shí)空定位引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)方向大國工匠——謝軍中國一流創(chuàng)新技術(shù)之北斗導(dǎo)航：精準(zhǔn)時(shí)空定位引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)方向2070GLONASSGPS1990GPS方式。衛(wèi)星系統(tǒng)讓現(xiàn)代戰(zhàn)爭手段發(fā)展到了跨時(shí)代的新高度，2003GPSGPSGPSGPSGPSGPS1993GPS20GPS北斗導(dǎo)航的技術(shù)優(yōu)勢1.2.3.國家安全是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)北斗系統(tǒng)在制導(dǎo)方面最有代表性的便是導(dǎo)航系統(tǒng)在導(dǎo)彈武器高精度打擊作沒的突進(jìn)和精準(zhǔn)遠(yuǎn)程打擊。GPSGPS高精度雕琢精品橋19652011年度廣東省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆奔皬V東省十項(xiàng)工程模范科技工作者稱號(hào)。20045GNSS2009GNSS統(tǒng)(HZMB-CORS)。這個(gè)系統(tǒng)是我國首個(gè)真正意義上采用虛擬參考站(VRS)技術(shù)的工程用GNSS+2cm*3cm雖然各項(xiàng)榮譽(yù)肯定了他的成績，但這些他依舊謙虛地說:“我感到非常忐忑，只不過在每一個(gè)港珠澳大橋的測量人各司其職地追求著工程的精度，也鑄就了他們?nèi)松木龋芙鸷Ｒ惨粯?。站在測量一線的人張勝良，1970他先后獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、省（部）級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等諸多獎(jiǎng)勵(lì)，獲專利18項(xiàng)，出版專著5部，主筆了中國第一部建筑施工測量行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工測量標(biāo)準(zhǔn)》。工作27年來，200在虎年的春天里，全國首批“工程測量工匠”的評(píng)選終于開花結(jié)果了。20301994地標(biāo)建筑和工程項(xiàng)目是測量人的名片。2004年，張勝良接到了一個(gè)“老大難”項(xiàng)目——國家游泳中心“水立方”（如今改稱“冰立方”）3000600～800mm，而在施工現(xiàn)場，鋼球由吊塔車懸掛在幾十米的高空，要實(shí)現(xiàn)幾毫米的精準(zhǔn)定位談何容易。而不精準(zhǔn)定位鋼球的位置，就無法完成球桿組裝，“水立方”的其他精妙設(shè)計(jì)都將成為“空中樓閣”。100002～37～82006GNSS測的在張勝良的記憶中，每一次項(xiàng)目總是能遇到各種新的難題。20091mm；2011參與深圳平安金融中心和中國尊建設(shè)項(xiàng)目中