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文檔簡介
第=page55頁,共=sectionpages1313頁四川省成都市蓉城聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高一(上)期末物理試卷一、單選題:本大題共7小題,共28分。1.在物理學(xué)發(fā)展過程中,科學(xué)家們運用了許多研究方法。下列說法正確的是(
)A.在“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗中,采用了控制變量法
B.物理學(xué)中規(guī)定:使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生1m/s2的加速度的力的大小為1N
C.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,采用了等效替代法
D.牛頓對“自由落體運動2.一個物體受到幾個共點力的作用處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)把其中一個力F1旋轉(zhuǎn)90°后,物體所受合外力大小變?yōu)?0N,則F1A.252N B.502N3.某實驗小組通過從樓頂由靜止釋放小球來估測某棟大樓的高度?,F(xiàn)測得小球從開始下落至落地的時間為t=3s,通過查閱資料獲知:當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間=9.8m/A.35m B.45m C.55m4.某同學(xué)站在體重計上完成下蹲動作,他觀察到體重計的示數(shù)先減小再增大最后不變。在該同學(xué)下蹲的過程中,下列說法正確的是(
)A.該同學(xué)的加速度方向先豎直向上再豎直向下
B.該同學(xué)的加速度方向一直豎直向下
C.該同學(xué)先處于失重狀態(tài)再處于超重狀態(tài)
D.該同學(xué)一直處于失重狀態(tài)5.如圖,傾角為θ=30°的固定光滑斜面上有A、B兩物體用輕質(zhì)彈簧相連,A、B的質(zhì)量均為m,C為垂直于斜面的擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),重力加速度大小為g?,F(xiàn)將擋板C撤去,撤去擋板C的瞬間A、B的加速度大小分別為(
)A.aA=g,aB=0 B.aA=0,aB=0
6.如圖,質(zhì)量為m的物體A放在傾角為θ、質(zhì)量為M的斜面體C上,通過一輕質(zhì)細繩繞過定滑輪連接質(zhì)量也為m的物體B,細繩與斜面平行,B恰好勻速下降。斜面體C處于水平地面上,定滑輪質(zhì)量不計,B離地面足夠高,重力加速度大小為g。下列說法正確的是(
)A.A受5個力
B.B處于失重狀態(tài)
C.C受到地面的支持力大小為FN=(M+27.一輛貨車和一輛小轎車以相同的速度在同一條平直公路上運動,貨車在小轎車前方x0處。貨車遇緊急情況突然剎車,小轎車司機經(jīng)1.5s的反應(yīng)時間開始剎車,兩車的v-tA.若兩車未相撞,則從t=0時刻到停止運動,貨車和小轎車的位移大小之比為4:5
B.貨車和小轎車剎車的加速度大小之比為7:8
C.若兩車未相撞,則t=2.5s時兩車的速度相同
二、多選題:本大題共3小題,共18分。8.引體向上是鍛煉人體臂力的一項重要體育項目。如圖,某次某人雙手吊在單杠上處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是(
)A.單杠對人的力和人受的重力是一對相互作用力
B.若兩手改握單杠的A、B位置且仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則人受的合力不變
C.若兩手改握單杠的A、B位置且仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則每只手臂上的力變大
D.單杠對人的力和人對單杠的力是一對平衡力
9.如圖甲,一質(zhì)量為m=1kg的物體置于粗糙水平面上,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ?,F(xiàn)用一水平拉力F作用于物體上,F(xiàn)隨時間變化的F-t圖像和物體的v-t圖像分別如圖乙、丙所示。規(guī)定水平向右為正方向,重力加速度大小取gA.0~2s內(nèi),物體受到水平向左的靜摩擦力 B.0~2s內(nèi),物體未受到摩擦力
C.10.如圖,一傾角為θ=37°的傳送帶以恒定速率v1=5m/s順時針轉(zhuǎn)動。一質(zhì)量為m=1kg的煤塊(可視為質(zhì)點)以初速度v0=10m/s從最低點A沖上傳送帶,恰好能到達最高點B。煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5A.A點到B點的距離為xAB=10m
B.煤塊的運動時間為t=5s
C.煤塊的加速度大小一直為三、實驗題:本大題共2小題,共14分。11.如圖甲為“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”的實驗裝置圖。實驗的主要步驟如下:
①將橡皮筋的一端固定在水平木板上的A點,另一端拴上兩根帶繩套的細繩,每根繩套分別連著一個彈簧測力計;
②沿著兩個方向拉彈簧測力計a、b,將橡皮筋的活動端拉到某一位置O,記下此結(jié)點位置O,并記錄兩個彈簧測力計a、b的拉力F1、F2的大小及方向,同時按一定的標度作出F1、F2的圖示,并以F1、F2為鄰邊作出平行四邊形及所夾對角線F;
③再用一個彈簧測力計拉橡皮筋,記錄此拉力的大小及方向,并以同一標度作出此力的圖示F'。
(1)在上述操作中有遺漏的步驟是:______(填序號),請將其補充完整:______。
(2)下列做法有助于減小該實驗誤差的是______。
A.拉橡皮筋時,彈簧測力計、橡皮筋、細繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行
B.為了便于計算合力大小,兩繩間夾角應(yīng)取30°、45°、90°等特殊角度
C.當(dāng)將橡皮筋的活動端拉到某一設(shè)定位置O時,拉力F1和F2的夾角越大越好
D.圖中的OB、OC細繩應(yīng)適當(dāng)長一點
(3)在該實驗中作出的力的圖示如圖乙所示,在圖乙中一定沿橡皮筋A(yù)O方向的力是______(12.某實驗小組設(shè)計的“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示,小車后面固定一條紙帶,穿過電火花打點計時器,細線一端連著小車,另一端通過光滑的定滑輪和動滑輪與掛在豎直平面內(nèi)的拉力傳感器相連,拉力傳感器用于測量小車受到的拉力大小。
(1)實驗中______(填“需要”或“不需要”)滿足動滑輪上所掛鉤碼的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M。
(2)某同學(xué)在實驗中打出的紙帶的一部分如圖乙所示,用毫米刻度尺測量并在紙帶上標出了部分計數(shù)點的間距,已知打點計時器使用的低壓交流電源的頻率為50Hz。由圖乙中的數(shù)據(jù)可求得打下A點時,小車的速度大小為vA=______m/s,小車做勻加速直線運動的加速度大小為______m/s2。(計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)
(3)該實驗小組通過該實驗裝置完成實驗,以拉力傳感器的示數(shù)F為橫坐標,小車的加速度大小a為縱坐標,作出的圖像為圖中的______。
(4)改變鉤碼的質(zhì)量,假設(shè)鉤碼的質(zhì)量可以為任意大小,則小車加速度的最大值為______四、計算題:本大題共3小題,共40分。13.近幾年,落地窗因為采光好、視野開闊的優(yōu)點深受喜愛。圖甲是某小區(qū)高層住宅外安裝落地窗的情景,為安全起見,要求吊運過程中玻璃與樓墻保持一定的距離。原理如圖乙,一人在高處控制一端系在玻璃上的輕繩P,另一人在地面控制一端系在玻璃上的輕繩Q,二人配合可使玻璃緩慢豎直上升。已知玻璃的質(zhì)量為m=40kg,當(dāng)繩P與豎直方向的夾角為α=30°時,繩Q與豎直方向的夾角為β=60°,玻璃可視為質(zhì)點,重力加速度大小取g=10m/s2。
(1)14.為了踐行新發(fā)展理念,突出公園城市特點,構(gòu)建“雪山下公園城市”新場景,并給市民提供夏季避暑好去處,2021年6月10日,“西嶺雪山滑草避暑節(jié)”在西嶺雪山景區(qū)映雪廣場隆重啟動(如圖甲),從此成都人民又多了一個休閑避暑的好去處。已知滑草軌道可等效為如圖乙所示,傾斜軌道AB長L=40m,與水平方向的夾角為θ=53°,滑草板與傾斜軌道AB和水平軌道BC間的動摩擦因數(shù)μ相同。某同學(xué)(可視為質(zhì)點)從頂點A處由靜止開始下滑,經(jīng)4s滑至軌道AB的底端B點,軌道AB與軌道BC在B點平滑連接(經(jīng)過B點前后速度大小不變),之后該同學(xué)進入軌道BC并最終停在軌道BC上。重力加速度大小取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.615.物理情景來源于生活,并應(yīng)用服務(wù)于生活。下面是一種小游戲的玩法:將一瓶水放在桌布上,位于一方桌的水平桌面的中央,人用力扯桌布,當(dāng)桌布完全從水瓶(可視為質(zhì)點)下抽出后,水瓶不倒且不掉出桌面則視為游戲成功。如圖,已知桌布的一邊與桌面的AB邊重合,BC邊的長度為L=1m,水瓶位于桌面中央,與AB邊、CD邊的距離均為0.5m,水瓶與桌布間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.2,水瓶與桌面間的動摩擦因數(shù)也為μ1=0.2,桌布與桌面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.1,水瓶(包括水)的質(zhì)量為m=0.5kg,桌布的質(zhì)量為M=1kg。某次游戲中,某同學(xué)用水平向右的拉力F=10.75N向右扯桌布。
(1)求剛開始時水瓶和桌布的加速度大??;
(2)求水瓶最終停止的位置與
答案和解析1.B
【解析】A、“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗中,運用了分力和合力是等效替代的關(guān)系,即采用了等效替代的方法,故A錯誤;
B、由牛頓第二定律F=ma,知m=1kg,a=1m/s2時,1N=1kg?m/s2,即使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生1m/s2的加速度的力的大小是1N,故B正確;
C、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗中,運用了控制變量法,故【解析】一個物體受到幾個共點力的作用處于靜止?fàn)顟B(tài),則這幾個力的合力為零,
力F1與其它力的合力F其它合等大反向,把其中一個力F1旋轉(zhuǎn)90°后,其它力的合力不變,
此時物體受到的合力大小F=F12+F其它合2=F【解析】不計空氣阻力,小球做自由落體運動,小球的位移h=12gt2=12×9.8×32m【解析】AB.該同學(xué)的加速度方向先豎直向下再豎直向上,故AB錯誤;
CD.該同學(xué)在加速度豎直向下時處于失重狀態(tài),豎直向上時處于超重狀態(tài),故C正確,D錯誤。
故選:C。
5.【解析】A靜止處于平衡狀態(tài),由平衡條件可知,彈簧的彈力F=mgsin30°
彈簧的彈力不能突變,撤去擋板C的瞬間,A的受力不變,A所受合力為零,A的加速度為零,
對B,由牛頓第二定律得:F+mgsin30°=maA
解得:aA【解析】A.對A受力分析,A受到重力、斜面的支持力、繩子的拉力以及斜面的摩擦力共4個力作用,故A錯誤;
B.物體B勻速下降,加速度為零,處于平衡狀態(tài),不是失重狀態(tài),故B錯誤;
CD.以A、B、C三個物體組成的系統(tǒng)為研究對象,豎直方向受到重力和地面的支持力,由于B勻速下降,所以系統(tǒng)加速度為零,根據(jù)平衡條件得知,地面對C的支持力等于系統(tǒng)的重力,即FN=(M+2m)g,C受到地面的靜摩擦力為零,故C正確,【解析】AD、全程小轎車位移為x1=12×(1.5+3.5)×20m=50m,貨車位移為x2=12×4×20m=40m,若兩車未相撞,則從t=0時刻到停止運動,貨車和小轎車的位移大小之比為4:5,全過程小轎車比位移多跑了10m,兩車剛好不相撞,要保證速度相等時剛好不相撞,速度相等后,貨車位移大于小轎車,故兩車剛好不相撞,x0<10m,故A正確,D錯誤;
B、小轎車加速度大小為a1=203.5-1.5m/s2=10m/【解析】A.由題意可知,人在單杠的力及自身重力的作用下,處于平衡狀態(tài),則單杠對人的力和人受的重力是一對平衡力,故A錯誤;
BC.設(shè)每只手臂力的大小為F,與豎直方向的夾角為θ,人的重力為G,如圖,對人受力分析:
由平衡條件可知,2Tcosθ=G,若兩手改握單杠的A、B位置且仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則人仍處于平衡狀態(tài),所受合力不變,始終為零;但θ變大,則cosθ變小,故T變大;故BC正確;
D.單杠對人的力和人對單杠的力是一對相互作用力,故D9.AC
【解析】A、由圖丙知,0~2s內(nèi),物體處于靜止?fàn)顟B(tài),此時它受到的靜摩擦力和拉力是一對平衡力,大小相等,方向相反;由圖甲知,拉力水平向右,故物體受到的靜摩擦力向左,故A正確、B錯誤;
CD、由圖丙知,2~4s內(nèi),物體做勻加速直線運動,加速度為a=64-2m/s2=3m/s2,根據(jù)牛頓第二定律,其所受合力大小F合【解析】ABC、煤塊剛滑上傳送帶時,對煤塊,由牛頓第二定律得:
mgsin37°+μmgcos37°=ma1
代入數(shù)據(jù)解得:a1=10m/s2
煤塊減速到與傳送帶速度相等需要時間t1=v0-v1a1=10-510s=0.5s
該過程煤塊的位移x1=v0+v12t1=10+52×0.5m=3.75m
傳送帶的位移x傳1=v1t=5×0.5m=2.5m
由于μmgcos37°【解析】(1)在上述操作中有遺漏的步驟是③(填序號),需要補充的內(nèi)容是橡皮筋的活動端拉到同一位置O。
(2)A.為了保證兩分力在同一平面內(nèi),拉橡皮筋時,彈簧測力計、橡皮筋、細繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行,故A正確;
B.實驗中兩拉力的方向適當(dāng)大一些,但不需要兩繩間夾角取30°、45°、90°等特殊角度,故B錯誤;
C.當(dāng)將橡皮筋的活動端拉到某一設(shè)定位置O時,拉力F1和F2的夾角要適當(dāng),故C錯誤;
D.為了減小確定拉力方向的誤差,圖中的OB、OC細繩應(yīng)適當(dāng)長一點,故D正確。
故選:AD。
(3)由于實驗誤差的存在,合力的理論值不一定沿橡皮筋方向,單獨用一個彈簧測力計測得的合力的實際值一定沿橡皮筋方向,在圖乙中一定沿橡皮筋A(yù)O方向的力是F'。
故答案為:(1)③;橡皮筋的活動端拉到同一位置O;(2)AD;(3)F'【解析】(1)拉力傳感器可以讀出細線的拉力.所以不需要滿足所掛鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量;
(2)根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律可知vA=x2t=7.01+7.792×0.04×0.01m/s=1.85m/s
根據(jù)逐差法有a=ΔxΔt2=7.79+8.60-7.01-6.214×(0.04)2×0.01m/s2=4.95m/s2
(3)該實驗小組通過該實驗裝置完成實驗,則有摩擦阻力的影響,當(dāng)F達到一定值時,小車才有加速度,即在13.(1)設(shè)輕繩P和Q的拉力大小分別為TP、TQ,如圖,對玻璃受力分析:
由平衡條件可得:
TPcosα=TQc
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