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文檔簡介

國際物流管理

主講:許洪霞電話/p>

郵箱:xuhongxiaonly@163.com第二章國際物流貨物倉儲(chǔ)主要內(nèi)容2.1國際物流貨物倉儲(chǔ)概述2.2保稅倉庫與保稅區(qū)2.3倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作基本程序2.4國際物流貨物包裝學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求重點(diǎn)掌握:國際物流倉庫的分類、保稅倉庫的概念和類型、包裝的種類、包裝的標(biāo)志。掌握:國際物流貨物倉庫的合理布局、國際貨物倉儲(chǔ)的意義、保稅倉庫允許存放的貨物范圍、保稅倉庫的設(shè)立、國際物流貨物倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作基本程序、商品包裝的重要意義。了解:包裝的基本要求、中性包裝和定牌、綠色包裝。中國物質(zhì)儲(chǔ)運(yùn)總公司中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司總資產(chǎn)60億元,占地面積1000萬平方米,貨場面積300萬平方米,庫房面積150多萬平方米。儲(chǔ)存各類生產(chǎn)、生活資料。年吞吐貨物5300萬噸,年平均庫存300萬噸。各物流中心均有鐵路專用線,共90條,總長80公里。載重汽車3000輛。

中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司在全國中心城市和重要港口設(shè)有子公司及控股公司70多個(gè),憑借巨額的存量資產(chǎn)、完備的硬件設(shè)施、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,形成了以分布在全國主要中心城市的63個(gè)大中型倉庫為依托,以鐵路、公路、水路、航空等運(yùn)輸方式為紐帶,覆蓋全國、輻射海內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和全天候、全方位、全過程綜合配套的多維立體服務(wù)體系,為客戶選擇合理的運(yùn)輸方式、便捷的運(yùn)輸路線、最低的物流成本,提供最佳的物流服務(wù)。第一節(jié)國際物流貨物倉儲(chǔ)概述 倉儲(chǔ)的意義

★倉庫的分類倉庫的合理布局一、國際物流貨物倉儲(chǔ)的意義調(diào)整商品在生產(chǎn)和消費(fèi)之間的時(shí)間錯(cuò)位保證進(jìn)入國際市場的商品質(zhì)量延伸生產(chǎn)特性的加工業(yè)務(wù)調(diào)節(jié)國際市場上商品的價(jià)格調(diào)節(jié)內(nèi)外運(yùn)輸工具載運(yùn)能力的不平衡減少國際物流中的貨損貨差二、國際物流倉庫分類口岸倉庫:商品儲(chǔ)存期短,商品周轉(zhuǎn)快中轉(zhuǎn)倉庫:生產(chǎn)地和出運(yùn)港口之間加工倉庫:儲(chǔ)存和加工一起儲(chǔ)存?zhèn)}庫:儲(chǔ)存期較長按用途二、國際物流倉庫分類1.

自有倉庫倉儲(chǔ)

優(yōu)勢(shì):①更大程度的控制倉儲(chǔ);

②管理更具靈活性—設(shè)計(jì)與布局;

③長期倉儲(chǔ)時(shí)成本較低;

④可樹立良好形象。缺點(diǎn):①長期占用企業(yè)資金,位置和結(jié)構(gòu)的局限性;

②成本高,時(shí)間長,風(fēng)險(xiǎn)大?!锇垂芾眢w制二、國際物流倉庫分類2.租賃公共倉庫倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì):①企業(yè)不需要資本投資;②滿足企業(yè)在庫存高峰時(shí)大量額外庫存需求;③避免管理上的困難;④其規(guī)模經(jīng)濟(jì)可降低貨主倉儲(chǔ)成本;⑤企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)更加靈活;⑥便于企業(yè)掌握保管和搬運(yùn)成本。缺點(diǎn):①增加企業(yè)包裝成本;②增加企業(yè)控制庫存的難度。★按管理體制二、國際物流倉庫分類3.合同制倉儲(chǔ)(第三方倉儲(chǔ))含義:企業(yè)將物流活動(dòng)轉(zhuǎn)包給外部公司,由外部公司為企業(yè)提供綜合物流服務(wù)。優(yōu)勢(shì):①有效利用企業(yè)資源;②有利于企業(yè)擴(kuò)大市場;③有利于企業(yè)進(jìn)行新市場測試;④企業(yè)降低運(yùn)輸成本。缺點(diǎn):對(duì)物流活動(dòng)失去直接控制?!锇垂芾眢w制總成本周轉(zhuǎn)量自建倉庫的固定成本自有倉庫公共倉庫圖2-1自建倉庫倉儲(chǔ)與租賃公共倉庫倉儲(chǔ)的成本比較abc二、國際物流倉庫分類1.通用倉庫:儲(chǔ)存沒有特殊要求的工業(yè)品或農(nóng)用品,所占比重最大。2.專用倉庫:專門儲(chǔ)存某一類商品。3.特種倉庫:儲(chǔ)存具有特殊性質(zhì),要求使用特別保管設(shè)備的商品,如化學(xué)危險(xiǎn)品、易腐蝕品、石油及部分醫(yī)藥商品等。4.保稅倉庫:保管國外進(jìn)口而暫未繳納進(jìn)口稅的商品,由海關(guān)統(tǒng)一監(jiān)督和管理。按商品和設(shè)備三、國際物流貨物倉庫合理布局1.按國際物流貨物倉庫網(wǎng)點(diǎn)的比例要求(P43)①根據(jù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展與外貿(mào)商品流通規(guī)模之間的比例關(guān)系,預(yù)測外貿(mào)商品流通量;②處理好商品儲(chǔ)存與收購、銷售、調(diào)撥運(yùn)輸之間的比例關(guān)系,扣除不經(jīng)倉庫環(huán)節(jié)的商品量,弄清計(jì)劃期外貿(mào)商品的儲(chǔ)存量;③掌握外貿(mào)商品儲(chǔ)存量與倉庫建筑面積和實(shí)際使用面積之間的比例關(guān)系,掌握實(shí)際需要的倉庫容積數(shù)據(jù);④了解計(jì)劃期庫存商品預(yù)計(jì)的周轉(zhuǎn)次數(shù)。三、國際物流貨物倉庫合理布局2.制約國際物流貨物倉庫分布的綜合因素①國家的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局;②滿足進(jìn)出口購銷業(yè)務(wù)發(fā)展需要;③考慮經(jīng)濟(jì)區(qū)劃和商品合理流向;④考慮鐵路等交通運(yùn)輸條件;⑤具體一個(gè)國際物流貨物倉庫的選址應(yīng)要求:靠近廠商、運(yùn)輸樞紐、中心城市、口岸等。第二節(jié)保稅倉庫與保稅區(qū)

★保稅倉庫的概念保稅倉庫存放貨物范圍

★保稅倉庫的類型保稅倉庫的設(shè)立保稅區(qū)一、保稅倉庫的概念概念:保稅倉庫是保稅制度中應(yīng)用最廣泛的一種形式,指經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的專用倉庫。海關(guān)允許存放保稅倉庫的貨物有三類:

①供加工貿(mào)易(進(jìn)、來料加工)加工成品復(fù)出口的進(jìn)口料件;②外經(jīng)貿(mào)主管部門批準(zhǔn)開展外國商品寄售業(yè)務(wù)、外國產(chǎn)品維修業(yè)務(wù)、外匯免稅商品業(yè)務(wù)及保稅生產(chǎn)資料市場的進(jìn)口貨物;③轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物以及外商寄存貨物以及國際航行船舶所需的燃料、物襯和零配件等。鹽田港保稅區(qū)鹽田港保稅區(qū)于1996年9月27日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立,面積0.85平方公里。2004年8月16日國務(wù)院批準(zhǔn)鹽田港保稅區(qū)和鹽田港實(shí)施“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”,鹽田港保稅物流園區(qū)的基礎(chǔ)上設(shè)立,鹽田港保稅物流園區(qū)0.96平方公里,于2005年12月30日通過海關(guān)總署等國家部委聯(lián)合驗(yàn)收。鹽田港保稅區(qū)將置換到緊鄰鹽田港保稅物流園區(qū)的后方陸域。

鹽田港保稅物流園區(qū)鹽田港保稅物流園區(qū)于2004年8月16日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,與2005年12月30日正式封關(guān)運(yùn)作。園區(qū)總面積0.96平方公里,分南北片區(qū),兩片區(qū)以全封閉立交橋相連,南片區(qū)0.17平方公里,北片區(qū)0.79平方公里。在地理位置上鹽田港保稅物流園區(qū)是在原鹽田港保稅區(qū)的基礎(chǔ)上建立的,與世界十大集裝箱港之一的鹽田港港區(qū)渾然一體,在南片區(qū)以一條24小時(shí)開通的“綠色通道”與鹽田港碼頭直接相連。特點(diǎn):園區(qū)與毗鄰的港區(qū)實(shí)施一體化運(yùn)作,專門發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè);園區(qū)內(nèi)的企業(yè)在海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、外匯、稅收等方面享受保稅區(qū)的優(yōu)惠政策,實(shí)行“入?yún)^(qū)退稅”,即國內(nèi)貨物入園區(qū)視同出口,辦結(jié)出口報(bào)關(guān)手續(xù)后即可申請(qǐng)退稅。鹽田港-保稅物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)功能保稅倉儲(chǔ):除國家禁止進(jìn)出口的商品外,園區(qū)內(nèi)可保稅儲(chǔ)存各種貿(mào)易方式的進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。流通性簡單加工和增值服務(wù):園區(qū)企業(yè)可以對(duì)所存貨物開展不改變貨物化學(xué)性質(zhì)的流通性簡單加工和臨港增值服務(wù),包括分級(jí)分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。全球采購和國際配送:根據(jù)需求面向國內(nèi)外兩個(gè)市場進(jìn)行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷等。國際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易:對(duì)國內(nèi)、國外集裝箱貨物(包括來自不同國家、地區(qū)的)進(jìn)行快速拆拼、集運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)至境內(nèi)外其他目的港。同時(shí),可開展轉(zhuǎn)口貿(mào)易為核心的服務(wù)貿(mào)易活動(dòng),提升口岸功能。檢測維修:在園區(qū)設(shè)立專業(yè)檢測維修中心,提供檢測、維修服務(wù),延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步提升物流園區(qū)功能。商品展示:經(jīng)園區(qū)主管海關(guān)批準(zhǔn),園區(qū)企業(yè)可以在園區(qū)綜合辦公樓專用的展示場所舉辦商品展示活動(dòng)。二、保稅倉庫存放的貨物范圍緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)口貨物需做進(jìn)口技術(shù)處置的貨物來料加工后復(fù)出的貨物不內(nèi)銷而過境轉(zhuǎn)口的貨物★三、保稅倉庫的類型專業(yè)性保稅倉庫:自管自用—外貿(mào)經(jīng)營權(quán)企業(yè)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)建立公共保稅倉庫:不經(jīng)營進(jìn)出口商品,為國內(nèi)外保稅貨物持有者服務(wù)保稅工廠:專門生產(chǎn)進(jìn)料加工、進(jìn)件裝配復(fù)出口產(chǎn)品海關(guān)監(jiān)管倉庫:存放已進(jìn)境而所有人未來提取的貨物或行李物品,或無證到貨、單證不齊、手續(xù)不完備以及海關(guān)處理貨物,還有是出口監(jiān)管倉庫暫不出境貨物四、保稅倉庫的設(shè)立(P46)與非保稅區(qū)域之間設(shè)置安全隔離設(shè)施,配備保證貨物存儲(chǔ)和保管安全的設(shè)施;健全符合海關(guān)要求的倉儲(chǔ)管理制度,建立詳細(xì)的倉庫賬冊(cè);配備經(jīng)海關(guān)培訓(xùn)認(rèn)可的專職人員;具有向海關(guān)繳納有關(guān)稅款的能力。條件四、保稅倉庫的設(shè)立經(jīng)營單位的工商營業(yè)執(zhí)照;填寫“保稅倉庫申請(qǐng)書”;對(duì)外貿(mào)易主管部門批準(zhǔn)開展有關(guān)業(yè)務(wù)的批件;其他有關(guān)資料,如租賃倉庫的租賃協(xié)議、倉庫管理制度等。申請(qǐng)文件四、保稅倉庫的設(shè)立-審批海關(guān)審核申請(qǐng)文件后,派員到倉庫實(shí)地驗(yàn)庫,檢查倉儲(chǔ)設(shè)施,核定倉儲(chǔ)面積;符合海關(guān)監(jiān)管條件的,區(qū)別不同類型,辦理審批手續(xù);公共核同保稅倉庫由直屬海關(guān)審意后報(bào)海關(guān)總署審批;加工貿(mào)易備料保稅倉庫由直屬海關(guān)復(fù)雜審批,海關(guān)總署備案。四、保稅倉庫的設(shè)立-程序項(xiàng)目立項(xiàng)工商注冊(cè)海關(guān)登記商品檢驗(yàn)檢疫登記稅務(wù)登記外匯登記和銀行開戶五、保稅區(qū)(Freetradezone)1990年,上海浦東外高橋保稅區(qū)-我國第一個(gè)自由經(jīng)濟(jì)區(qū);是我國目前開放度最大的地區(qū);與國外的自由貿(mào)易區(qū)類似。我國建設(shè)和發(fā)展保稅區(qū)的根本目的是為了改善投資環(huán)境和吸引外資,利用保稅區(qū)內(nèi)海關(guān)保稅的獨(dú)特條件發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)。五、保稅區(qū)(Freetradezone)保稅區(qū)由原來的單一功能向多元能綜合型方向發(fā)展;保稅區(qū)發(fā)展出口加工、倉儲(chǔ)、金融、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù),努力走出一條有中國特色的工貿(mào)結(jié)合的綜合型自由之路五、保稅區(qū)(Freetradezone)

--全國共批準(zhǔn)設(shè)立保稅區(qū)

上海浦東外高橋保稅區(qū)、天津港保稅區(qū)、大連保稅區(qū)、張家港保稅區(qū)、廈門象嶼保稅區(qū)、福州保稅區(qū)、寧波保稅區(qū)、青島保稅區(qū)、深圳沙頭保稅區(qū)、深圳福田保稅區(qū)、深圳鹽田港保稅區(qū)、珠海高欄港保稅區(qū)廣州港保稅區(qū)、汕頭保稅區(qū)、海口保稅區(qū)、第三節(jié)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作基本程序★

貨物進(jìn)口入庫儲(chǔ)存保管出庫一、進(jìn)口本地進(jìn)貨:“進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單”,加蓋“保稅倉庫貨物”,注明“存入××保稅倉庫”;異地進(jìn)貨:辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù),貨主先向保稅倉庫所在地主管海關(guān)提出轉(zhuǎn)運(yùn)申請(qǐng),簽發(fā)“進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸聯(lián)系單”-憑單到入境地海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)-將貨物運(yùn)至保稅倉庫所在地-按照“本地進(jìn)貨”手續(xù)向主管海關(guān)辦理相應(yīng)手續(xù)。近鐵物流公司提貨安排中所涉及的人員及部門:

JobHolder(客戶負(fù)責(zé)人)TruckController(調(diào)度)CCD(報(bào)關(guān)部)Driver(司機(jī))Warehouse(倉庫)提貨安排的大致流程:1.JobHolder收到客戶的相關(guān)提貨資料。2.JobHolder根據(jù)資料準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件并提交給CCD(報(bào)關(guān)文件上必須有做單人和doublecheck人的簽字確認(rèn))。3.JobHolder根據(jù)資料做出TruckOrder(Order上必須蓋有正本近鐵運(yùn)輸章和JobHolder的簽名)并放在指定地方以便TruckController安排車輛提貨。4.JobHolder把貨物資料提供給倉庫作收貨準(zhǔn)備。5.TruckController把正本TruckOrder交給運(yùn)輸公司并確認(rèn)提貨車型、地點(diǎn)、時(shí)間等細(xì)節(jié)。6.司機(jī)憑正本TruckOrder根據(jù)指定時(shí)間和地點(diǎn)到客戶處提貨。7.司機(jī)持報(bào)關(guān)單在海關(guān)通關(guān)后把貨物交到指定倉庫。二、入庫卸貨驗(yàn)收:數(shù)量、質(zhì)量、包裝辦理入庫手續(xù)貼上儲(chǔ)位標(biāo)簽上架實(shí)際操作:入庫一般流程是:貨車靠臺(tái)---開貨箱,憑公司辦公室提供裝箱單收貨---核對(duì)貨物數(shù)量,品名,包裝是否完好(若有破損,需要拍照,把相片交給客戶,等候客戶指示)--辦理入庫手序

WANYA倉庫操作指引

(入倉)PackingList倉庫倉庫收貨車到達(dá)倉庫收貨時(shí)核對(duì)箱數(shù)入倉指示入庫完成倉庫收貨沒有問題倉庫收貨發(fā)現(xiàn)異常庫位管理通知客戶負(fù)責(zé)人解決問題KPI更新客戶負(fù)責(zé)人:Lincolnlin倉庫負(fù)責(zé)人:唐志鵬

更新時(shí)間:2008-06-16倉庫,客戶負(fù)責(zé)人及報(bào)關(guān)部同事核對(duì)型號(hào),數(shù)量,貨物外形三、儲(chǔ)存保管(P51-54)存放:可變貨位、固定貨位保管:地面平放式、托盤平放式、直接堆放式、托盤堆碼式檢查:保管期間檢查及檢查方式盤點(diǎn):定義、方式、內(nèi)容、方法四、出庫(P55-58)原物復(fù)出口加工貿(mào)易提取使用轉(zhuǎn)入國內(nèi)銷售一般步驟:審核倉單、核對(duì)登賬、配貨備貨復(fù)合查對(duì)、出庫交接、填單銷帳WANYA倉庫操作指引

(出倉)出倉指示

倉庫揀貨出貨單客戶負(fù)責(zé)人提供車牌及裝車通知書等待裝車準(zhǔn)備裝車核對(duì)車的質(zhì)量,是否完好,有無破損,水漬及車牌號(hào)碼。

裝車裝車時(shí),需監(jiān)督員核對(duì)裝好車后,鎖上封條出閘紙(出閘紙必須有貨物執(zhí)料員、裝車監(jiān)督員、司機(jī),簽名)KPI更新出庫完成制作人:Lincolnlin第四節(jié)國際物流貨物包裝

重要意義基本要求

★種類

★標(biāo)志中性包裝和定牌綠色包裝一、商品包裝的重要意義

杜邦定律美國最大的化學(xué)工業(yè)公司杜邦公司的一項(xiàng)調(diào)查表明:63%的消費(fèi)者是根據(jù)商品的包裝來選購商品的。這一發(fā)現(xiàn)就是著名的“杜邦定律”。故事:買櫝還珠

反映國家的綜合科學(xué)文化水平包、儲(chǔ)、運(yùn)一體化保護(hù)商品二、商品包裝的基本要求

科學(xué)、牢固、安全適合國外市場的需要和規(guī)定(比如伊斯蘭教的國家忌用豬形的圖案,日本人認(rèn)為荷花不吉祥,意大利人喜歡綠色,埃及禁忌藍(lán)色)省工、省料、省運(yùn)費(fèi)★三、包裝的種類運(yùn)輸包裝:大包裝或外包裝,主要用于保護(hù)商品的品質(zhì)和數(shù)量,便于運(yùn)輸、儲(chǔ)存、檢驗(yàn)、計(jì)數(shù)、分撥,有利于節(jié)省運(yùn)輸成本。單件運(yùn)輸包裝與集合包裝銷售包裝:小包裝或內(nèi)包裝,隨商品進(jìn)入零售環(huán)節(jié)和消費(fèi)者直接見面,一種零售包裝?!锼摹b的標(biāo)志含義:商品外包裝上刷制的簡單圖形和文字。分類:運(yùn)輸標(biāo)志指示性標(biāo)志警告性標(biāo)志

又稱嘜頭,是一種識(shí)別標(biāo)志。按ISO的建議,包括四項(xiàng)內(nèi)容:(l)收貨人名稱的英文縮寫或簡稱;

(2)參考號(hào),如訂單、發(fā)票或運(yùn)單號(hào)碼;

(3)目的地;

(4)件號(hào)。

ABCCO收貨人名稱SC9750合同號(hào)碼LONDON目的港No.4—20件號(hào)(順序號(hào)和總件數(shù))運(yùn)輸標(biāo)志指示性標(biāo)志圖例

易碎物品

禁用手鉤

向上

怕曬

怕輻射

怕雨

重心

禁止翻滾

爆炸品

聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志

易燃?xì)怏w

易自燃物品

感染性物品

放射性物品(第I級(jí))五、中性包裝和定牌中性包裝:商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國別、地名和生產(chǎn)廠名,也不注明原有商標(biāo)和牌號(hào),甚至沒有任何文字。

包括無牌中性包裝和有牌中性包裝采用中性包裝,是為了打破某些進(jìn)口國家與地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘以及適應(yīng)交易的特殊需要(如轉(zhuǎn)口銷售等),它是出口國家廠商加強(qiáng)對(duì)外競銷和擴(kuò)大出口的一種手段。定牌:賣方采用買方指定的商標(biāo)或牌號(hào)。

--定牌包裝的注意事項(xiàng):在采用買方的商標(biāo)或品牌的同時(shí),有的外商利用向我方訂購定牌商品來排擠使用我方商標(biāo)的貨物的銷售,從而影響我國產(chǎn)品在國際市場樹立名牌。采用定牌時(shí),一般應(yīng)標(biāo)明“中國制造”(MadeinChina)字樣。六、綠色包裝(3R+1D)

減量化(Reduce)重復(fù)使用(Reuse)

再循環(huán)(Recycle)

可降解(Degradable)“綠色包裝”至少應(yīng)符合:盡量節(jié)省材料、資料和能源,廢棄物能降解,不污染環(huán)境或少污染環(huán)境;對(duì)環(huán)境和人體健康無害等。

國際物流貨物倉儲(chǔ)概述國際貨物倉儲(chǔ)的意義,分類,合理布局保稅倉庫與保稅區(qū)保稅倉庫的概念,類型,設(shè)立保稅區(qū)

倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作基本程序保稅倉庫貨物進(jìn)口,入庫,存儲(chǔ)保管和出庫

國際物流貨物包裝包裝的種類,標(biāo)志,中性包裝和定牌,綠色包裝小結(jié)區(qū)分概念倉儲(chǔ)、倉庫和庫存這三者有什么不同?首先從概念上看倉儲(chǔ):指在特定的場所儲(chǔ)存物品的行為倉庫:指供貯存物品的建筑或場所庫存:指處于儲(chǔ)存狀態(tài)的物品,廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的物品1.美國杜邦化學(xué)公司提出的“杜邦定律”認(rèn)為:()的消費(fèi)者是根據(jù)商品的包裝裝潢進(jìn)行購買的。--單選A.2

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