城市軌道交通工程練習(xí)卷含答案_第1頁(yè)
城市軌道交通工程練習(xí)卷含答案_第2頁(yè)
城市軌道交通工程練習(xí)卷含答案_第3頁(yè)
城市軌道交通工程練習(xí)卷含答案_第4頁(yè)
城市軌道交通工程練習(xí)卷含答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩30頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第頁(yè)城市軌道交通工程練習(xí)卷含答案1.對(duì)于50kg/m及以上鋼軌,混凝土枕接頭間距為()。A、440mmB、540mmC、640mmD、740mm【正確答案】:B2.為平衡列車在曲線運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的(),需要在曲線段將外軌抬高,使車體內(nèi)傾。A、向心力B、離心力C、向心速度D、離心速度【正確答案】:B3.在無(wú)人行道欄桿的橋梁上操縱動(dòng)力機(jī)械時(shí),應(yīng)設(shè)置()。A、防護(hù)員B、安全柵欄C、作業(yè)標(biāo)D、減速地點(diǎn)標(biāo)【正確答案】:B4.60-50kg/m異型夾板長(zhǎng)度為()。A、910mmB、820mmC、805mmD、790mm【正確答案】:B5.道岔基本軌垂直磨耗,50kg/m及以下鋼軌,在正線上超過(guò)()時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm【正確答案】:A6.交叉渡線是()組方向相反的單渡線交叉重疊在一起的設(shè)備。A、二B、三C、四D、五【正確答案】:A7.曲線超高應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)順完,允許速度不大于120km/h的其他線路順坡坡度一般應(yīng)不大于()。A、1/(9Vmax)B、1/(9Vmin)C、1/(10Vmax)D、1/(10Vmin)【正確答案】:A8.直線軌向在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下()處測(cè)取最大矢度。A、12mmB、14mmC、16mmD、18mm【正確答案】:C9.地鐵線路上,當(dāng)V小于等于50Km/h時(shí),緩和曲線長(zhǎng)度為()?A、h/3B、h/4C、h/5D、h/6【正確答案】:A10.在某一鐵路線上,曲線半徑為1000m,列車通過(guò)該曲線時(shí)的平均速度為80km/h,則該曲線應(yīng)設(shè)超高是()。A、49mmB、50mmC、75mmD、76mm【正確答案】:C11.允許速度大于120km/h的線路其尖軌尖端如有軌距加寬,則按不大于()的遞減率遞減至基本軌接頭。A、1‰B、0.7‰C、0.9‰D、0.8‰【正確答案】:B12.從轍叉趾端到轍叉理論尖端的距離,稱為()。A、轍叉全長(zhǎng)B、轍叉前長(zhǎng)C、轍叉后長(zhǎng)D、有害空間長(zhǎng)度【正確答案】:B13.60kg/m鋼軌12號(hào)提速道岔與60km/h鋼軌12號(hào)單開(kāi)道岔,在固定型轍叉構(gòu)造方面相同的是()。A、轍叉與岔枕間設(shè)鐵墊板B、采用高錳鋼整鑄直線型轍叉C、趾端和跟端接頭均采用雙接頭夾板聯(lián)結(jié)D、以上三者均相同【正確答案】:D14.超高計(jì)算時(shí),超高值?。ǎ┑恼稊?shù)。A、2mmB、3mmC、5mmD、10mm【正確答案】:C15.60Kg/m鋼軌12號(hào)可動(dòng)心軌型提速道岔轍叉部分設(shè)置兩個(gè)牽引點(diǎn),第一牽引點(diǎn)動(dòng)程為()mm。A、68B、80C、1l7D、160【正確答案】:C16.道岔查照間隔應(yīng)不得()。A、小于1391mmB、大于1391mmC、小于1348mmD、大于1348mm【正確答案】:A17.半徑()的曲線,不得鋪設(shè)混凝土枕。A、R小于250mB、R小于等于250mC、R小于300mD、R小于等于300m【正確答案】:C18.影響緩和曲線長(zhǎng)度的因素中,()是控制因素。A、行車安全B、旅客乘車舒適度C、未被平衡加速度D、外輪升高(或降低)速度【正確答案】:B19.我國(guó)次重型正線軌道采用的鋼軌類型為()。A、75kg/mB、60kg/mC、50kg/mD、43kg/m【正確答案】:C20.鐵路上常用的線路連接設(shè)備有()。A、直角交叉和菱形交叉B、單式道岔和復(fù)式道岔C、菱形交叉和交分道岔D、交分道岔和渡線【正確答案】:B21.線路直線地段的1435mm為()。A、標(biāo)準(zhǔn)軌距B、寬軌距C、窄軌距D、最大軌距【正確答案】:A22.已知曲線半徑為600m,兩端緩和曲線長(zhǎng)50m,則直緩點(diǎn)正矢為()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】:C23.兩曲線軌距加寬按千分之一遞減,其終點(diǎn)間的直線長(zhǎng)度不短于()。A、10mB、15mC、20mD、25m【正確答案】:A24.任何單位或個(gè)人不得擅自動(dòng)用工務(wù)設(shè)備,如有特殊需要?jiǎng)佑霉?wù)設(shè)備是,必須征得()的同意,并有工務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。A、局長(zhǎng)B、工務(wù)設(shè)備管理部門C、鐵道部D、生產(chǎn)廠家【正確答案】:B25.我國(guó)道岔號(hào)碼是指()。A、轉(zhuǎn)轍角的余切B、轉(zhuǎn)轍角的正切C、轍叉角的余切D、轍叉角的正切【正確答案】:C26.接頭螺栓以抗拉強(qiáng)度劃分為()兩種高強(qiáng)度螺栓。A、7.6級(jí)與8.8級(jí)B、8.8級(jí)與9.9級(jí)C、9.9級(jí)與10.8級(jí)D、10.9級(jí)與8.8級(jí)【正確答案】:D27.機(jī)車車輛的四種內(nèi)接形式中,()為最佳行車條件。A、斜接B、自由內(nèi)接C、楔形內(nèi)接D、正常強(qiáng)制內(nèi)接【正確答案】:B28.彈條Ⅲ型扣件軌距調(diào)整量為(),軌面調(diào)高量為零。A、0~+16mmB、-4~+8mmC、-12~+8mmD、-8~+12mm【正確答案】:B29.曲線地段,未被平衡過(guò)超高,困難情況下不得大于()。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm【正確答案】:A30.軌枕每公里鋪設(shè)根數(shù)的級(jí)差為()根。A、60B、70C、80D、90【正確答案】:C31.無(wú)縫線路鋼軌()與鋼軌長(zhǎng)度、截面面積無(wú)關(guān)。A、溫度應(yīng)力B、溫度力C、伸縮量D、爬行量【正確答案】:A32.鋼軌類型一般以()來(lái)分類,我國(guó)目前使用的標(biāo)準(zhǔn)鋼軌主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m三種類型。A、長(zhǎng)度B、材質(zhì)C、每米鋼軌質(zhì)量D、強(qiáng)度等級(jí)【正確答案】:C33.允許速度不超過(guò)120km/h的線路,道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于()的遞減率向始端基本軌接頭遞減。A、2‰B、4‰C、6‰D、8‰【正確答案】:C34.()扣件應(yīng)經(jīng)常保持位置正確,扣板、軌距擋板應(yīng)靠貼軌底邊。A、混凝土枕和木枕B、木枕C、混凝土枕D、混凝土軌枕或木枕【正確答案】:C35.60kg/m鋼軌12號(hào)提速道岔限位器設(shè)置在距尖軌跟端()處。A、1500mmB、1800mmC、2000mmD、2100mm【正確答案】:B36.我國(guó)高速客運(yùn)專線,外軌超高最大值有砟軌道?。ǎ﹎m。A、125B、150C、175D、190【正確答案】:B37.緩和曲線的長(zhǎng)度由行車速度和曲線半徑確定。一般計(jì)算出來(lái)的緩和曲線長(zhǎng)度應(yīng)取10m的整倍數(shù),規(guī)定最小長(zhǎng)度不得短于()。A、10mB、15mC、20mD、25m【正確答案】:C38.以下哪項(xiàng)不是軌撐的應(yīng)用范圍?()A、小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側(cè)B、小半徑曲線軌道外股鋼軌的內(nèi)側(cè)C、道岔尖軌部位D、基本軌的外側(cè)【正確答案】:B39.我國(guó)高速客運(yùn)專線,外軌超高最大值無(wú)砟軌道?。ǎ﹎m。A、125B、150C、175D、190【正確答案】:C40.Vmax小于等于120km/h正線及到發(fā)線50kg/m鋼軌垂直磨耗超過(guò)()判輕傷。A、8mmB、9mmC、10mmD、11mm【正確答案】:A41.劃分軌道類型和制訂軌道標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)是軌道()。A、運(yùn)輸條件B、年通過(guò)總質(zhì)量C、最高行車速度D、運(yùn)營(yíng)條件【正確答案】:B42.機(jī)車輪輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離的最大值為()mm。A、1350B、1353C、1355D、1356【正確答案】:D43.我國(guó)常用緩和曲線的方程是()。A、放射螺旋線B、三次拋物線C、五次曲線D、七次曲線【正確答案】:B44.鐵路軌距變化應(yīng)緩和平順,允許速度大于120km/h線路的軌距變化率不得大于()。A、千分之1B、千分之2C、千分之3D、千分之4【正確答案】:A45.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條的()可以設(shè)置在曲線上。A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)D、固定區(qū)【正確答案】:D46.在其他站線、次要線和使用非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌的線路上,曲線軌道對(duì)接接頭相錯(cuò)量不得超過(guò)()。A、40mm加里股鋼軌縮短量的一半B、40mm加里股鋼軌縮短量C、60mm加里股鋼軌縮短量的一半D、60mm加里股鋼軌縮短量【正確答案】:C47.60kg/m鋼軌12號(hào)普通單開(kāi)道岔全長(zhǎng)為()。A、28848mmB、29569mmC、36815mmD、37907mm【正確答案】:D48.我國(guó)鐵路主要采用()的標(biāo)準(zhǔn)軌距。A、1430mmB、1432mmC、1435mmD、1445mm【正確答案】:C49.在電氣化區(qū)段通過(guò)或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不的超過(guò)機(jī)車車輛限界,作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持()以上的距離。A、2mB、3mC、4mD、5m【正確答案】:A50.新工人、臨時(shí)工必須提前進(jìn)行()培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,未經(jīng)培訓(xùn),或培訓(xùn)但考試不合格者,不得上道作業(yè)。A、職業(yè)道德修養(yǎng)B、安全技術(shù)教育C、職業(yè)技能D、高級(jí)工檢定【正確答案】:B51.提高鋼軌中哪種成分的含量不能提高鋼軌的耐磨性?()A、碳B、錳C、硫D、硅【正確答案】:C52.鋪設(shè)25m鋼軌,半徑為500m的曲線地段,軌撐的安裝數(shù)量為()對(duì)。A、3~5B、5C、6~10D、7【正確答案】:C53.限位器中Π形鐵和Τ形鐵之間的間隙為前后各()。A、5.0mmB、6.0mmC、7.0mmD、8.0mm【正確答案】:C54.切軌機(jī)、打磨機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)具操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,機(jī)具應(yīng)按規(guī)定安裝()。A、防漏油裝置B、漏電保護(hù)裝置C、冷卻裝置D、制動(dòng)裝置【正確答案】:B55.機(jī)車車輛車架或轉(zhuǎn)向架的最前位和最后位外側(cè)車輪輪緣同時(shí)與外軌作用邊接觸,內(nèi)側(cè)中間車輪輪緣與內(nèi)軌作用邊接觸,是()內(nèi)接形式。A、斜接B、自由內(nèi)接C、楔形內(nèi)接D、正常強(qiáng)制內(nèi)接【正確答案】:C56.非同類軌枕不得混鋪?;炷琳砼c木枕的分界處,距鋼軌接頭不得少于()軌枕。A、3根B、4根C、5根D、6根【正確答案】:C57.某曲線半徑為600m,實(shí)設(shè)超高為70mm,通過(guò)曲線的最低行車速度為50km/h,則未被平衡的過(guò)超高為()mm。A、20.8B、25C、38.3D、40【正確答案】:A58.無(wú)縫線路內(nèi)部溫度應(yīng)力的大小與()有關(guān)。A、鋼軌長(zhǎng)度B、鋼軌類型C、軌溫變化幅度D、氣溫【正確答案】:C59.車輪錐形踏面經(jīng)常與鋼軌頂面接觸的是()斜坡。A、1:10B、1:20C、1:30D、1:40【正確答案】:B60.目前我國(guó)線路直線地段采用的標(biāo)準(zhǔn)軌底坡為()。A、1:20B、1:30C、1:35D、1:40【正確答案】:D61.保證無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌在冬天不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道事故的軌溫是()。A、鋼軌溫度B、中間軌溫C、鎖定軌溫D、設(shè)計(jì)鎖定軌溫【正確答案】:D62.普通道岔各部分軌距和“1391”及“1348”兩個(gè)查照間隔,用()進(jìn)行檢查。A、軌距尺B、支距尺C、方尺D、塞尺【正確答案】:A63.無(wú)縫線路在鎖定軌溫以下時(shí),鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生()。A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、剪應(yīng)力D、拉應(yīng)力與壓應(yīng)力【正確答案】:A64.在鐵路線路上設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過(guò)道,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)()批準(zhǔn)。A、地方道口辦B、地方政府C、鐵路管理機(jī)構(gòu)D、交管部門【正確答案】:C65.普通單開(kāi)道岔轍叉部分直、側(cè)向軌距均為()。A、1435mmB、1440mmC、1445mmD、1450mm【正確答案】:A66.已知某曲線半徑為1000m,曲線全長(zhǎng)為525.5m,緩和曲線長(zhǎng)為100m,則該曲線內(nèi)股的總縮短量為()。A、488mB、638mC、713mD、503m【正確答案】:B67.曲線軌道的最大容許軌距值為()。A、1435mmB、1445mmC、1450mmD、1456mm【正確答案】:D68.反向曲線夾直線應(yīng)不短于()。A、15mB、20mC、25mD、50m【正確答案】:C69.人員下道避車時(shí)應(yīng)(),防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。A、背對(duì)列車B、坐在路肩上C、面向列車認(rèn)真瞭望D、蹲下【正確答案】:C70.軌距加寬要保證占列車大多數(shù)的車輛能以哪種形式通過(guò)曲線()?A、斜接B、自由內(nèi)接C、楔形內(nèi)接D、正常強(qiáng)制內(nèi)接【正確答案】:B71.跨區(qū)間及全區(qū)間無(wú)縫線路采用Ⅱ型及既有軌枕配置時(shí),其配置根數(shù)為()。A、1667根/kmB、1680根/kmC、1760根/kmD、1840根/km【正確答案】:D72.圓曲線半徑為600m,緩和曲線長(zhǎng)60m,圓曲線長(zhǎng)150m,鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)軌長(zhǎng)12.5m,應(yīng)采用()縮短軌。A、40mmB、80mmC、120mmD、160mm【正確答案】:A73.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌節(jié)兩端,溫度力是變化的,在克服()階段,鋼軌有少量的伸縮,稱為伸縮區(qū)。A、道床橫向阻力B、扣件阻力C、接頭阻力D、道床縱向阻力【正確答案】:D74.60kg/m鋼軌12號(hào)提速道岔,是在60kg/m鋼軌()單開(kāi)道岔的基礎(chǔ)上發(fā)展的。A、9號(hào)B、12號(hào)C、18號(hào)D、30號(hào)【正確答案】:B75.提速道岔各部軌距均設(shè)計(jì)為()mm(尖軌刨切部分除外)。A、1440B、1435C、1445D、1439【正確答案】:B76.提高哪種化學(xué)成分可使鋼軌的抗拉強(qiáng)度、耐磨性迅速增加?()A、鐵B、碳C、錳D、硅【正確答案】:B77.我國(guó)道碴標(biāo)準(zhǔn)要求粘土團(tuán)或其他雜質(zhì)的含量不超過(guò)百分之()。A、0.5B、0.6C、0.8D、1【正確答案】:A78.半徑為450m的曲線,圓曲線正矢連續(xù)差經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差為()。A、14mmB、15mmC、10mmD、9mm【正確答案】:C79.作用于鋼軌上的()力稱為爬行力。A、豎向B、縱向水平C、橫向D、扣件抵抗【正確答案】:B80.鐵路上常用的線路交叉設(shè)備有()。A、直角交叉和菱形交叉B、單式道岔和復(fù)式道岔C、菱形交叉和交分道岔D、交分道岔和渡線【正確答案】:A81.根據(jù)我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),為保證行車安全,穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于()。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:B82.跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路,單元軌條長(zhǎng)度不大于1200m時(shí),設(shè)置()位移觀測(cè)樁。A、4對(duì)B、5對(duì)C、6對(duì)D、7對(duì)【正確答案】:C83.對(duì)于50kg/m及以上鋼軌,木枕接頭間距為()。A、440mmB、540mmC、640mmD、740mm【正確答案】:A84.提速道岔鋼軌下設(shè)置()厚橡膠墊板。A、5mmB、6mmC、10mmD、12mm【正確答案】:A85.在電氣化鐵路上使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí),應(yīng)有良好的()。A、防火裝置B、防水裝置C、接地裝置D、防漏裝置【正確答案】:C86.在普通線路鋼軌接頭軌縫的標(biāo)準(zhǔn)尺寸計(jì)算公式a0=αL(tz-t0)中,tz是根據(jù)Tmax和Tmin求出的,Tmax和Tmin是指()。A、當(dāng)?shù)貧v史最高和最低氣溫B、當(dāng)?shù)啬甓茸罡吆妥畹蜌鉁谻、當(dāng)?shù)貧v史最高和最低軌溫D、當(dāng)?shù)啬甓茸罡叩淖畹蛙墱亍菊_答案】:C87.當(dāng)曲線半徑不小于245m,且小于295m時(shí),其軌距加寬值為()。A、0mmB、5mmC、11mmD、16mm【正確答案】:B88.調(diào)整計(jì)劃正矢時(shí),每測(cè)點(diǎn)計(jì)劃正矢的調(diào)整量不宜大于()。A、0mmB、1mmC、2mmD、3mm【正確答案】:C89.60kg/m鋼軌12號(hào)提速道岔,可動(dòng)心軌轍叉長(zhǎng)、短心軌均用60AT軌制造,長(zhǎng)心軌與短心軌之間用()聯(lián)結(jié)。A、頂鐵B、限位器C、軌撐D、間隔鐵【正確答案】:D90.提速道岔查照間隔和護(hù)背距離在固定型或可動(dòng)心軌轍叉的心軌頂寬()處測(cè)量。A、0~10mmB、10~20mmC、20~30mmD、30~40mm【正確答案】:C91.已知曲線半徑為500m,兩端緩和曲線長(zhǎng)60m,則緩圓點(diǎn)正矢為()。A、83mmB、97mmC、98mmD、100mm【正確答案】:B92.下列不屬于曲線型尖軌的特點(diǎn)有()。A、導(dǎo)曲線半徑大B、有利于側(cè)向高速行車C、制造比較復(fù)雜D、可用于左開(kāi)或右開(kāi)【正確答案】:D93.我國(guó)復(fù)式交分道岔采用()尖軌。A、直線型或曲線型B、曲線型C、直線型D、切線型曲線【正確答案】:B94.道岔始端至道岔中心的水平距離為()。A、道岔理論前長(zhǎng)B、道岔理論后長(zhǎng)C、道岔前長(zhǎng)D、道岔后長(zhǎng)【正確答案】:C95.我國(guó)正線鐵路采用的道床邊坡為()。A、1:1.5B、1:1.75C、1:2.0D、01:02.0【正確答案】:B96.鐵路上常用的線路連接與交叉的組合設(shè)備有()。A、直角交叉和菱形交叉B、單式道岔和復(fù)式道岔C、菱形交叉和交分道岔D、交分道岔和渡線【正確答案】:D97.()不是25m鋼軌曲線標(biāo)準(zhǔn)縮短軌。A、24.96m短軌B、24.92m短軌C、24.88m短軌D、24.84m短軌【正確答案】:C98.某曲線半徑為400m,超高為125mm,允許最大未被平衡超高采用75mm,則該曲線最高允許速度為()。A、82.3km/hB、85km/hC、90km/hD、45km/h【正確答案】:A99.()不是造成軌道高低不平順的主要因素。A、路基沉陷B、搗固不良C、枕木腐朽D、軌距變化【正確答案】:D100.重型軌道宜用()道碴。A、特級(jí)B、一級(jí)C、二級(jí)D、三級(jí)【正確答案】:A1.輪對(duì)寬度是由輪背內(nèi)側(cè)距和車輪厚度相加得到的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B2.直線型尖軌左右開(kāi)道岔可以通用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A3.允許速度大于120km/h正線鋪設(shè)Ⅲ型混凝土枕。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A4.曲線整正時(shí)現(xiàn)場(chǎng)正矢的合計(jì)等于計(jì)劃正矢的合計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A5.無(wú)縫線路區(qū)間,預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是冬天軌縫不頂嚴(yán)、無(wú)瞎縫。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B6.混凝土軌枕的承軌槽一般做成1:20的斜面,以適應(yīng)軌底坡的要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B7.在縱斷面上,外軌超高順坡的形狀有兩種形式,一種形式是直線形,另一種形式是斜線型。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B8.緩和曲線中間各測(cè)點(diǎn)正矢的遞變率與緩和曲線的段數(shù)成正比,與圓曲線正矢成反比。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B9.提速道岔尖軌與轍叉的連接由普通活動(dòng)連接改為非活動(dòng)連接,減小了對(duì)車輪的沖擊振動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A10.允許速度不大于160km/h線路,如緩和曲線長(zhǎng)度不足,順坡可延至直線上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A11.根據(jù)傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為9類30種傷損。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B12.鋪設(shè)混凝土枕的線路、道岔,使用彈條扣件時(shí),可不安裝防爬設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A13.軌道幾何形位是指軌道各個(gè)部件的幾何形狀、絕對(duì)位置和基本尺寸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B14.緩和曲線長(zhǎng)度要保證外輪的升高(降低)速度不超過(guò)限制,以滿足旅客舒適度要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A15.曲線整正時(shí)曲線上各點(diǎn)正矢之和為一常數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A16.中間扣件的扣壓力愈大,鋼軌與軌枕聯(lián)結(jié)愈牢固,軌道框架的水平剛度就愈大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A17.道岔護(hù)軌槽寬主要是指護(hù)軌平直段的槽寬。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A18.圓曲線正矢與弦長(zhǎng)成正比,與曲線半徑成反比。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B19.菱形交叉組合使用時(shí),與四組同型號(hào)單開(kāi)道岔組成交叉渡線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A20.曲線地段進(jìn)行撥道作業(yè)時(shí),若撥量大于零,曲線外挑;若撥量小于零,曲線內(nèi)壓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A21.提速道岔導(dǎo)曲線實(shí)際起點(diǎn)在尖軌尖端后298mm處。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A22.提速道岔外鎖閉裝置是指其鎖閉地點(diǎn)在轉(zhuǎn)轍機(jī)外部,其中分動(dòng)是指道岔兩尖軌通過(guò)連接桿連在一起構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B23.人員下道避車時(shí)應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望,防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A24.曲線上外軌超高的最大值不得超過(guò)150mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B25.第n點(diǎn)的漸伸線長(zhǎng)度,等于到其前一點(diǎn)(n-1)為止的正矢累計(jì)的合計(jì)數(shù)的兩倍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A26.在無(wú)縫線路地段,若軌道方向不良,還可能在高溫季節(jié)引發(fā)脹軌跑道事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A27.道砟產(chǎn)品無(wú)須水洗,但是其顆粒表面清潔度不得大于百分之0.17。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B28.無(wú)縫線路的縱向阻力包括接頭阻力、軌枕阻力和道床縱向阻力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B29.側(cè)面磨耗主要發(fā)生在小半徑曲線的內(nèi)股鋼軌上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B30.線路上鋼軌軌頭縱向有裂紋就可判為重傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A31.自動(dòng)放散溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路放散時(shí),松開(kāi)焊接長(zhǎng)鋼軌的部分或全部扣件,使它自由伸縮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B32.大修時(shí),曲線地段接頭相錯(cuò)量不超過(guò)40毫米加所用縮短軌縮短量的一半。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B33.對(duì)稱(雙開(kāi))道岔是將一條鐵路線路分為兩條,其中主線為直線,側(cè)線為向主線的左側(cè)或右側(cè)分開(kāi)的道岔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B34.曲線整正時(shí)應(yīng)滿足各控制點(diǎn)對(duì)撥量的限制,受限制而不能撥動(dòng)時(shí)的撥量不為零。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B35.轍叉心作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)作用邊距離,只能有負(fù)誤差,不能有正誤差。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B36.無(wú)縫線路由于消滅了大量鋼軌接頭,因而具有行車平穩(wěn)、機(jī)車車輛及軌道維修費(fèi)用低,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A37.緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)置得預(yù)留軌縫完全相等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B38.復(fù)曲線如果兩個(gè)超高不相等,在正矢遞減范圍內(nèi),從較大超高向較小超高均勻順坡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A39.復(fù)式交分道岔的銳角轍叉采用同號(hào)數(shù)的單開(kāi)道岔銳角轍叉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A40.列車通過(guò)道岔時(shí),凡由道岔終端駛向道岔始端時(shí),稱逆向過(guò)岔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B41.無(wú)縫線路鋼軌伸長(zhǎng)量與軌溫變化幅度,軌長(zhǎng)有關(guān),與鋼軌斷面積無(wú)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A42.漸伸線上任意兩點(diǎn)曲率半徑之差,等于對(duì)應(yīng)點(diǎn)上原曲線弧長(zhǎng)的增量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A43.溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路的鋼軌由一根焊接長(zhǎng)軌條及其兩端2~4根標(biāo)準(zhǔn)軌組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A44.軌道的脹軌跑道還有一個(gè)明顯的特征,它總是發(fā)生在軌道具有初始彎曲處,一般順直的軌道上是不會(huì)發(fā)生脹軌跑道的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A45.木岔枕最長(zhǎng)的為4.9m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B46.軌道加強(qiáng)設(shè)備應(yīng)保持?jǐn)?shù)量齊全,作用良好,缺少時(shí)應(yīng)有計(jì)劃地補(bǔ)充。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A47.鋪設(shè)混凝土枕線路,采用彈條扣件時(shí),不安裝軌距桿或軌撐。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A48.在新線鋪軌或線路大修組裝軌排工程中,通過(guò)測(cè)量法來(lái)配置縮短軌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B49.曲線圓曲線上各點(diǎn)的正矢不一定大于緩和曲線上各點(diǎn)的正矢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B50.在緩和曲線上任何一點(diǎn)的曲率應(yīng)與外軌超高相配合。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A51.Ⅱ型彈條扣件適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線及半徑R大于等于300m的曲線地段,與50kg/m、60kg/m鋼軌相聯(lián)結(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B52.軌枕能提供排水能力,使基床面干燥,有足夠的強(qiáng)度,防止翻漿冒泥及軌道下沉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B53.當(dāng)緩和曲線連接設(shè)有軌距加寬的圓曲線時(shí),緩和曲線的軌距是呈線性變化的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A54.道岔全長(zhǎng)包括道岔前長(zhǎng)和道岔后長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A55.低速列車行駛于超高很大的曲線軌道時(shí),存在傾覆的危險(xiǎn)性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A56.道床頂面伸出軌枕端的部分稱為道床頂面寬。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B57.使無(wú)縫線路保持穩(wěn)定的因素是道床縱向阻力和軌道框架水平剛度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B58.曲線地段外股應(yīng)使廠制縮短軌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B59.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條的兩端隨軌溫變化而伸縮的那一段長(zhǎng)度為緩沖區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B60.道岔上的查照間隔是限制列車過(guò)岔速度的一個(gè)重要因素。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B61.扣件阻力可以小于道床縱向阻力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B62.道碴粒徑由25到65mm減小到15到30mm,道床橫向阻力降低百分之20到百分之40。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A63.單開(kāi)道岔開(kāi)通主線方向,尖軌所處的位置稱為反位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B64.曲線上外軌超高的最大值不得超過(guò)125mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B65.在相距為M個(gè)點(diǎn)號(hào)的一對(duì)測(cè)點(diǎn)上,對(duì)其計(jì)劃正矢進(jìn)行“上加下減”的修正,其結(jié)果將使下一測(cè)點(diǎn)以后各測(cè)點(diǎn)的半撥量減少1×Mmm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A66.跨區(qū)間無(wú)縫線路是指軌節(jié)長(zhǎng)度跨越車站道岔的軌道結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A67.高次緩和曲線外軌超高順坡為曲線順坡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A68.在曲線里股鋪設(shè)一定數(shù)量的縮短軌以后,可避免里股鋼軌接頭超前或錯(cuò)后的現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B69.道岔號(hào)碼越大,轍叉角越小,導(dǎo)曲線半徑越大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A70.對(duì)稱(雙開(kāi))道岔是將一條鐵路線路分為兩條,一條主線,一條側(cè)線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B71.道岔轉(zhuǎn)轍部分的軌撐是防止基本軌的傾覆、扭轉(zhuǎn)和縱向移動(dòng)的支撐件,安裝在基本軌內(nèi)側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B72.道岔護(hù)軌兩側(cè)應(yīng)有緩沖段和平直段。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B73.木枕與混凝土寬枕之間,應(yīng)用木枕過(guò)渡,其長(zhǎng)度不得小于25m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B74.菱形交叉直角交叉則有四組直角轍叉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A75.Ⅰ型混凝土枕中部道床應(yīng)掏空,其頂面低于枕底不得小于30mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B76.曲線軌距加寬無(wú)緩和曲線時(shí),可在直線上遞減,遞減率一般不得大于千分之1。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A77.設(shè)置道岔導(dǎo)曲線和檢查導(dǎo)曲線圓順時(shí),是以直股基本軌為基準(zhǔn)方向,用支距法來(lái)進(jìn)行的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A78.我國(guó)鐵路規(guī)定,混凝土軌枕每公里最多鋪設(shè)1920根。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B79.溫升引起鋼軌軸向溫度壓力增高,它是影響無(wú)縫線路穩(wěn)定的根本原因。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A80.外股股線所需標(biāo)準(zhǔn)軌的根數(shù)應(yīng)大于內(nèi)股鋼軌縮短軌的根數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A81.無(wú)縫線路鋪設(shè)后,焊接長(zhǎng)軌條因受扣件及道床縱向阻力的抵抗,兩端自由伸縮受到完全的限制,中間自由伸縮受到一定的限制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B82.道岔轍叉的號(hào)數(shù)是以轍叉角的大小來(lái)衡量的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A83.允許速度不超過(guò)160km/h的線路,可動(dòng)心軌第一拉桿中心處的動(dòng)程,12號(hào)提速道岔為138mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B84.對(duì)外軌超高順坡為曲線形的緩和曲線,外軌超高順坡的最大坡度也要滿足行車安全的要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A85.在小半徑曲線地段增加軌枕的根數(shù),也是曲線加強(qiáng)的一項(xiàng)有效措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A86.緩和曲線終點(diǎn)的正矢為圓曲線正矢加上緩和曲線始點(diǎn)的正矢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B87.曲線撥道作業(yè)前,如果兩端直線軌向不良,應(yīng)事先撥正。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A88.軌向是指鋼軌頭部?jī)?nèi)側(cè)面沿鋼軌方向的豎向凹凸不平順。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B89.鋼軌長(zhǎng)度是影響無(wú)縫線路特性和進(jìn)行無(wú)縫線路設(shè)計(jì)與管理的重要物理參數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B90.從國(guó)內(nèi)外無(wú)縫線路失穩(wěn)事故來(lái)看,事故多發(fā)季節(jié)是在夏季的高溫季節(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B91.提速道岔護(hù)軌用60kg/m鋼軌制造。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B92.穩(wěn)定系數(shù)愈大,車輛在曲線上行駛時(shí)穩(wěn)定性愈差。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B93.相鄰兩線采用反向曲線變更線間距時(shí),如受圓曲線最小長(zhǎng)度限制,允許速度不大于160km/h的線路,可不設(shè)緩和曲線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A94.當(dāng)行車速度較高,為了消除列車對(duì)外軌的沖擊作用,應(yīng)采用直線形超高順坡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B95.線路曲線地段進(jìn)行方向整正時(shí),各測(cè)點(diǎn)的撥量等于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)正矢值與設(shè)計(jì)正矢之差。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B96.高型特種斷面尖軌是用比基本軌高的特種斷面鋼軌制做的尖軌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B97.普通單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B98.曲線地段內(nèi)外軌線的長(zhǎng)度差即為內(nèi)軌的縮短量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A99.道床能傳遞由鋼軌、軌枕傳來(lái)的機(jī)車車輛動(dòng)荷載,使之均勻地分布在路基基床面上,且不超過(guò)路基基床面的允許應(yīng)力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A100.尖軌動(dòng)程是指在第二連接桿(拉桿)處,尖軌與基本軌間的擺動(dòng)寬度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B填空題1.接頭的聯(lián)結(jié)形式按其相對(duì)于軌枕位置,可分為_(kāi)__和___兩種。【正確答案】:懸接式,承墊式2.軌道脹軌跑道的發(fā)展過(guò)程基本上可分為三個(gè)階段,即持穩(wěn)階段、___、跑道階段?!菊_答案】:脹軌階段3.III型軌枕長(zhǎng)度有___和___兩種。【正確答案】:2.6m,2.5m4.無(wú)縫線路上,阻止鋼軌及___的阻力有縱向阻力、橫向阻力和豎向阻力。【正確答案】:軌道框架移動(dòng)5.我國(guó)鐵路鋼軌按長(zhǎng)度分為標(biāo)準(zhǔn)軌和___兩種。【正確答案】:縮短軌6.放散溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路分為_(kāi)__和自動(dòng)放散式?!菊_答案】:定期放散式7.《鐵路修理規(guī)則》規(guī)定,實(shí)際設(shè)置最大超高單線為_(kāi)__,雙線為_(kāi)__。【正確答案】:125mm,150mm8.道岔尖軌尖端與尖軌跟端軌距的差數(shù),直尖軌應(yīng)在尖軌全長(zhǎng)范圍內(nèi)___遞減?!菊_答案】:均勻9.漲軌跑道的發(fā)展過(guò)程可分為三個(gè)階段___、___和___?!菊_答案】:持穩(wěn)階段,脹軌階段,跑道階段10.軌枕按構(gòu)造和鋪設(shè)可分為_(kāi)__、___、___和___?!菊_答案】:橫向軌枕,縱向軌枕,短枕,框架式軌枕11.75kg/m鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為_(kāi)__。【正確答案】:25m12.1___是用在鐵路道岔上的專用軌枕。【正確答案】:岔枕13.1___道岔像X形,實(shí)際上相當(dāng)于四組單開(kāi)道岔和一副菱形交叉的組合?!菊_答案】:復(fù)式交分14.機(jī)車的走行部分有車架、輪對(duì)、軸箱、彈簧裝置、___及其它部件組成?!菊_答案】:轉(zhuǎn)向架15.道床橫向阻力是阻止線路___的重要因素,對(duì)無(wú)縫線路的穩(wěn)定起保證作用?!菊_答案】:脹軌跑道16.1___是防止鋼軌與軌枕發(fā)生縱向移動(dòng)或相對(duì)移動(dòng)的部件?!菊_答案】:防爬設(shè)備17.60kg/m鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為_(kāi)__、___、___?!菊_答案】:25m,50m,100m18.我國(guó)車輛上使用的車輪有整體輪和___兩種?!菊_答案】:輪箍輪19.混凝土枕扣件按鋼軌與軌枕聯(lián)結(jié)形式分為_(kāi)__、___和___三種。【正確答案】:不分開(kāi)式,半分開(kāi)式,分開(kāi)式20.在鋪設(shè)無(wú)縫線路中,將長(zhǎng)軌條始終端落槽就位時(shí)的平均軌溫稱為_(kāi)__。【正確答案】:施工鎖定軌溫21.保持軌道幾何形位的目的是保證機(jī)車車輛在軌道上___、平穩(wěn)、不間斷地運(yùn)行?!菊_答案】:安全22.曲線整正計(jì)算的方法較多,主要采用的為_(kāi)__和繩正法兩種。【正確答案】:偏角法23.無(wú)縫線路按鋼軌的長(zhǎng)度,分為普通無(wú)縫線路、跨區(qū)間無(wú)縫線路和___三種類型?!菊_答案】:全區(qū)間無(wú)縫線路24.轉(zhuǎn)轍器包括___、___和___。【正確答案】:基本軌,尖軌,轉(zhuǎn)轍機(jī)械25.起線路交叉作用的道岔有___和___。【正確答案】:直交叉,菱形交叉26.軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為_(kāi)__?!菊_答案】:承軌槽27.混凝土枕扣件按軌枕上有無(wú)擋肩可分為_(kāi)__和___?!菊_答案】:有擋肩,無(wú)擋肩28.軌道類型的劃分有兩種方法,一種方法是按___劃分,另一種方法時(shí)按___劃分?!菊_答案】:鐵路等級(jí),運(yùn)營(yíng)條件29.12.5m軌縮短量為_(kāi)__、___、___?!菊_答案】:40mm,80mm,120mm30.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條因鋼軌重傷、折斷進(jìn)行永久處理時(shí),應(yīng)確保修復(fù)后___不變?!菊_答案】:鎖定軌溫31.為適應(yīng)鋼軌熱脹冷縮的需要,在鋼軌接頭處要___。【正確答案】:預(yù)留軌縫32.在設(shè)置外軌超高時(shí),主要有外軌提高法和___兩種方法?!菊_答案】:線路中心不變法33.鋼軌的頭部頂面寬、___、___及___是鋼軌斷面的四個(gè)主要參數(shù)?!菊_答案】:軌腰厚,軌身高,軌底寬34.鋼軌斷面由軌頭、___和軌底三部分組成?!菊_答案】:軌腰35.1___是保持內(nèi)軌標(biāo)高不變而只抬高外軌的方法?!菊_答案】:外軌提高法36.無(wú)縫道岔的鋼軌絕緣接頭采用___接頭?!菊_答案】:膠結(jié)絕緣37.緩沖區(qū)的軌縫變化,包括___一端的伸縮和標(biāo)準(zhǔn)軌一端的伸縮?!菊_答案】:長(zhǎng)軌條38.1___、___、___并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)?!菊_答案】:道岔,曲線,接頭39.I型彈條扣件由___、___、___、___及彈性橡膠墊板等組成?!菊_答案】:ω形彈條,螺旋道釘,軌距擋板,擋板座40.防爬設(shè)備可分為_(kāi)__和___。【正確答案】:防爬撐,防爬銷41.軌枕式整體道床可分為_(kāi)__和___兩種。【正確答案】:短枕式,長(zhǎng)枕式42.側(cè)線位于直線右方的稱___道岔?!菊_答案】:右開(kāi)43.軌枕按用途可分為普通軌枕、___和橋枕?!菊_答案】:岔枕44.道床斷面包括___、___及___三個(gè)主要特征?!菊_答案】:道床厚度,頂面寬度,邊坡坡度45.軌枕按材質(zhì)的不同可分為_(kāi)__、___和___?!菊_答案】:木枕,混凝土枕,鋼枕46.我國(guó)鐵路鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌的長(zhǎng)度有12.5米和___兩種。【正確答案】:25米47.無(wú)砟道床分為_(kāi)__、___和___無(wú)砟道床等?!菊_答案】:雙塊式,軌枕埋入式,彈性支承塊式48.如果扣件阻力大,而道床縱向阻力小,則鋼軌和軌枕組成的框架就___?!菊_答案】:沿著道床頂面爬行49.按扣件聯(lián)結(jié)鋼軌、墊板與軌枕三者之間的關(guān)系來(lái)分,木枕扣件分為_(kāi)__和___?!菊_答案】:混合式,分開(kāi)式50.脹軌跑道,在理論上稱為_(kāi)__,它將嚴(yán)重危及行車安全?!菊_答案】:?jiǎn)适Х€(wěn)定性51.曲線外軌頂面與內(nèi)軌頂面水平高度之差稱為_(kāi)__?!菊_答案】:外軌超高52.鋼軌接頭按照相互位置分有___和相對(duì)式兩種,我國(guó)采用的接頭形式,兩股鋼軌接頭左右對(duì)齊,同時(shí)位于兩接頭軌枕間?!菊_答案】:相錯(cuò)式53.機(jī)車車輛的車架或轉(zhuǎn)向架通過(guò)曲線軌道時(shí),隨著軌距大小的不同,機(jī)車車輛在曲線上可以呈現(xiàn)斜接、___、楔形內(nèi)接和正常強(qiáng)制內(nèi)接四種內(nèi)接形式?!菊_答案】:自由內(nèi)接54.混凝土軌枕按配筋方式分為_(kāi)__和___。【正確答案】:普通鋼筋混凝土枕,預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土枕55.1___是防止鋼軌與軌枕發(fā)生縱向移動(dòng)或相對(duì)移動(dòng)的部件?!菊_答案】:防爬設(shè)備56.1___為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)表面。【正確答案】:鋼軌57.車輛的走行部分是轉(zhuǎn)向架,由側(cè)架、軸箱、彈性懸掛裝置、制動(dòng)裝置、___以及其它部件組成。【正確答案】:輪對(duì)58.機(jī)車車輛走行部分的基本部件,由1根車軸和2個(gè)相同的車輪組成的是___?!菊_答案】:輪對(duì)59.起線路連接作用的道岔分為_(kāi)__和___?!菊_答案】:?jiǎn)问降啦恚瑥?fù)式道岔60.軌道的幾何形位按照___與靜態(tài)兩種狀況進(jìn)行管理。在軌道不行車時(shí)的狀況下,采用道尺等工具測(cè)量。【正確答案】:動(dòng)態(tài)61.鋼軌頭部總磨耗等于___?!菊_答案】:垂直磨耗+1/2側(cè)面磨耗62.車輪和鋼軌接觸的面有___和磨耗形踏面兩種形式?!菊_答案】:錐形踏面63.道岔尖軌按尖軌跟端構(gòu)造形式可分為_(kāi)__和間隔鐵式(活接頭式)兩種?!菊_答案】:彈性可彎式64.當(dāng)輪對(duì)的一個(gè)車輪輪緣緊貼一股鋼軌的作用邊時(shí),另一個(gè)車輪輪緣與另一股鋼軌作用邊之

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論