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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2024年華師大版必修1物理上冊階段測試試卷341考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖所示,4個質(zhì)量均為m的小球,用長度相等的輕繩依次連起,再將其左端用細繩固定在天花板上,右端對4號小球施加一水平力F使全部小球靜止。若連接天花板的細繩與水平方向的夾角為45°,則3、4號小球間的輕繩與水平方向的夾角的正切值等于。
A.1B.C.D.2、下列描述物體做勻速直線運動的圖象是A.B.C.D.3、汽車由靜止開始在平直的公路上行駛;0~60s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖像如圖2所示.則該汽車在0~60s內(nèi)的速度-時間圖像(即v-t圖像)為圖3中的()
A.B.C.D.4、如圖所示,一塊足夠長的輕質(zhì)長木板放在光滑水平地面上,質(zhì)量分別為mA=1kg和mB=2kg的物塊A、B放在長木板上,A、B與長木板間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.4,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.現(xiàn)用水平拉力F拉A,取重力加速度g=10m/s2.改變F的大小,B的加速度大小可能為()
A.1m/s2B.2.5m/s2C.3m/s2D.4m/s25、如圖所示,一質(zhì)點做勻加速直線運動先后經(jīng)過A、B、C三點,已知從A到B和從B到C速度的增加量△v均為2m/s,AB間的距離x1=3m,BC間的距離x2=5m,則物體的加速度為()
A.1m/s2B.2m/s2C.3m/s2D.4m/s26、如圖所示是一輛汽車做勻減速直線運動圖中的一段。從圖中所給的數(shù)據(jù)可以確定汽車在P點的瞬時速度()
A.大于4m/sB.等于4m/sC.小于4m/sD.可能大于4m/s,也可能小于4m/s評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)7、質(zhì)量為m的物體放在傾角為的斜面上,它與斜面間的動摩擦因數(shù)為在水平恒力F作用下,物體沿斜面勻速向上運動,如圖所示,則以下關(guān)于物體受到的摩擦力大小表示錯誤的是()
A.B.C.D.8、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,如:比值定義法、控制變量法、極限思想法、類比法、微元法和建立理想模型法等,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是()A.根據(jù)速度的定義式,當Δt非常小時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運用了極限思想法B.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法C.利用v-t圖象推證位移與時間關(guān)系式時,推證時運用了微元法D.用比值法定義了速度、加速度、位移這三個物理量9、下列關(guān)于單位制及其應(yīng)用的說法正確的是()A.基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制B.選用的基本單位不同,構(gòu)成的單位制也不同C.在物理計算中,如果所有已知量都用同一單位制中的單位表示,只要正確應(yīng)用公式,其結(jié)果的單位就一定是用這個單位制中的單位來表示的D.一般來說,物理公式主要確定各物理量間的數(shù)量關(guān)系,并不一定能確定單位關(guān)系10、一只翠鳥發(fā)現(xiàn)露出水面的游魚,從高空由靜止俯沖扎入水中捕魚。若在翠鳥由靜止俯沖至水面的過程中,位移與時間的比值隨時間變化的圖像為直線,如圖所示,其中均已知,翠鳥在空中運動的時間為則下列說法正確的是()
A.翠鳥在空中運動的最大速度為B.翠鳥在空中運動的最大速度為C.翠鳥在空中運動的距離為D.翠鳥在空中運動的距離為11、某質(zhì)點由靜止開始自南向北做直線運動,其v-t圖像如圖所示;由圖可知,該質(zhì)點()
A.在0~1s內(nèi)的位移大小為3mB.在t=4s時的速度方向向北C.在3~5s內(nèi)的加速度大小為1.5m/s2D.在t=5s時回到出發(fā)點12、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運動,其速度—時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時刻并排行駛。下列說法正確的是()。
A.兩車在t1時刻也并排行駛B.t1時刻甲車在后,乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小D.乙車的加速度大小先減小后增大13、下雨時云層離地面的高度大約1500m,如果雨滴做自由落體運動,落地速度大約會達到170m/s左右??墒菍嶋H情況是,雨滴落地速度最多也就是9m/s左右。這是因為雨滴下落過程還受到空氣阻力作用,使其加速度逐漸減小,直到變?yōu)榱悖ㄕ麄€過程其加速度方向不變),那么雨滴下落過程中的實際運動情況是()A.位移繼續(xù)增大,直到加速度等于零為止B.速度不斷增大,加速度為零時,速度最大C.速度不斷減小,加速度為零時,速度最小D.速度的變化率越來越小14、如圖所示,兩個傾角相同的滑竿上分別套有A、B兩個質(zhì)量均為m圓環(huán),兩個圓環(huán)上分別用細線懸吊兩個質(zhì)量均為M的物體C、D,當它們都沿滑竿向下滑動并保持相對靜止時,A的懸線與桿垂直,B的懸線豎直向下.下列結(jié)論正確的是()
A.A環(huán)受滑竿的作用力大小為(m+M)gcosθB.B環(huán)受到的摩擦力Ff=mgsinθC.C球的加速度a=gsinθD.D受懸線的拉力FT=Mg15、如圖所示,輕杄的A端用鉸鏈固定,定滑輪在A點正上方(滑輪大小及摩擦均可不計),桿的B端懸掛一重物?,F(xiàn)將跨過定滑輪的輕繩的一端拴在桿的B端,用拉力F將B端緩慢上拉,在AB桿達到豎直位置前()
A.繩子拉力不變B.繩子拉力減小C.AB桿受力增大D.AB桿受力不變評卷人得分三、填空題(共8題,共16分)16、某同學(xué)利用圖(a)所示的實驗裝置探究物塊速度隨時間的變化.物塊放在桌面上,細繩的一端與物塊相連,另一端跨過滑輪掛上鉤碼.打點計時器固定在桌面左端,所用交流電源頻率為50Hz.紙帶穿過打點計時器連接在物塊上.啟動打點計時器,釋放物塊,物塊在鉤碼的作用下拖著紙帶運動.打點計時器打出的紙帶如圖(b)所示(圖中相鄰兩點間有4個點未畫出).
根據(jù)實驗數(shù)據(jù)分析;該同學(xué)認為物塊的運動為勻加速運動.回答下列問題:
(1)在打點計時器打出B點時,物塊的速度大小為_______m/s.在打出D點時,物塊的速度大小為_______m/s;(保留兩位有效數(shù)字)
(2)物塊的加速度大小為_______m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)17、如圖所示,放在水平面上的物體受到一個與水平方向成α角的斜向下的力F的作用,在水平面上做直線運動,如果保持力F的大小不變,使力F與水平面的夾角α變小,則摩擦力的大小f____(填“變大”“變小”或“不變”).18、判斷下列說法的正誤.
(1)超重就是物體受到的重力增加了。____
(2)物體處于完全失重狀態(tài)時,物體的重力就消失了。____
(3)物體處于超重狀態(tài)時,物體一定在上升。____
(4)物體處于失重狀態(tài)時,物體可能在上升。____19、作用在一個平面內(nèi),大小分別為4N、8N、10N的三個共點力,其合力的最大值是___________N,最小值是___________N。20、如圖是某物體做直線運動的圖像,則根據(jù)圖像可知內(nèi)的加速度大小是___m/s2;012s內(nèi)的平均速度大小是___m/s。
21、一個從靜止開始作勻加速直線運動的物體,從開始運動起,連續(xù)通過三段位移的時間分別是1s.2s.3s,這三段位移的長度之比______,這三段位移上的平均速度之比________22、一列火車由靜止從車站出發(fā)做勻加速直線運動,一位觀察者站在這列火車第一節(jié)車廂的前端,經(jīng)過10s第一節(jié)車廂全部通過,則前九節(jié)車廂經(jīng)過___________s時間可從觀察者身邊全部通過,第九節(jié)車廂通過觀察者需要的時間是________s(保留一位小數(shù)).23、某同學(xué)利用圖甲所示裝置探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系。把彈簧上端固定在鐵架臺的橫桿上,記錄彈簧自由下垂時下端在刻度尺的位置。在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼,記錄彈簧的長度。以彈簧的彈力F為縱軸,彈簧的長度x為橫軸建立直角坐標系,繪制的F—x圖像如圖乙所示。由圖像可知,該彈簧的原長為___________cm;該彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。
評卷人得分四、作圖題(共3題,共9分)24、作圖題:均勻長棒一端放在固定的光滑斜面上,另一端用細線系在天花板上,如圖,若細線豎直,試畫出棒的受力分析示意圖25、請在圖中的物體上作出它所受的彈力示意圖。
26、請根據(jù)實際情況畫出重力的分解圖,并求解各個分力,已知物體重力為G,夾角為.
評卷人得分五、實驗題(共4題,共20分)27、研究小車勻變速直線運動的實驗裝置如圖甲所示,其中斜面傾角θ可調(diào).打點計時器的工作頻率為50Hz.紙帶上計數(shù)點的間距如圖乙所示;其中每相鄰兩點之間還有4個記錄點未畫出.
(1)部分實驗步驟如下:
A.測量完畢;關(guān)閉電源,取出紙帶.
B.接通電源;待打點計時器工作穩(wěn)定后放開小車.
C.將小車停靠在打點計時器附近;小車尾部與紙帶相連.
D.把打點計時器固定在平板上;讓紙帶穿過限位孔.
上述實驗步驟的正確順序是:________(用字母填寫).
(2)圖乙中標出的相鄰兩計數(shù)點的時間間隔T=________s.
(3)計數(shù)點5對應(yīng)的瞬時速度大小的計算式為v5=________.
(4)為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計算式應(yīng)為a=____________.28、某同學(xué)用圖(a)的裝置完成“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實驗。
(1)為完成實驗,還需要的實驗器材有:___________;
(2)為完成該實驗;設(shè)計實驗步驟如下:
A.以彈簧伸長量為橫坐標,以彈力為縱坐標,描出各組(x,F(xiàn))對應(yīng)的點;并用平滑的曲線連接起來;
B.記下彈簧不掛鉤碼時其下端在刻度尺上的刻度l0;
C.將鐵架臺固定于桌子上;并將彈簧的一端系于橫梁上,在彈簧附近豎直固定一把刻度尺;
D.依次在彈簧下端掛上1個;2個、3個、4個、鉤碼(鉤碼重力已知);并分別記下鉤碼靜止時彈簧下端所對應(yīng)的刻度,并記錄在表格內(nèi),然后取下鉤碼;
E.以彈簧伸長量為自變量;寫出彈力與伸長量的關(guān)系式;首先嘗試寫成一次函數(shù),如果不行,則考慮二次函數(shù);
F.解釋函數(shù)表達式中常數(shù)的物理意義;
G.整理儀器。
請將以上步驟按操作的先后順序排列出來:___________;
(3)若他通過實驗得到如圖(b)所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線。由此圖線可得該彈簧的原長x0=___________cm,勁度系數(shù)k=___________N/m;
(4)他又利用本實驗原理把該彈簧做成一把彈簧秤,當彈簧秤上的示數(shù)如圖(c)所示時,該彈簧的伸長量x=___________cm。29、某同學(xué)在《探究彈力和彈簧伸長關(guān)系》的實驗中;用完全相同的彈簧A和B并聯(lián)后上端固定,下端與長木板相連,長木板帶掛鉤和指針總重2N,右邊有一米尺,零刻度與彈簧上端對齊,現(xiàn)在在掛鉤上掛不同個數(shù)的鉤碼,測得數(shù)據(jù)如下表:
。鉤碼重力。
0N
1N
2N
3N
指針對齊刻度。
11cm
12cm
13cm
14cm
(1)每根彈簧的原長為_________cm,每根彈簧的勁度系數(shù)為______N/m;
(2)若將A、B彈簧串聯(lián)起來使用,它們整體的勁度系數(shù)為______。
A.25N/mB.100N/mC.50N/mD.200N/m30、一端有滑輪的長木板與小車是驗證物體加速度與合外力的關(guān)系實驗中的重要實驗儀器,裝置中砂及砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M。
(1)在實驗中,使用了電火花打點計時器。除了圖中器材外,在下列器材中還必須使用的有______
A.低壓直流電源B.8V;50Hz的交流電源。
C.天平D.刻度尺。
(2)對通過調(diào)整長木板的傾角來補償阻力,下列正確的操作是______
A.小車后面安裝紙帶,前面掛砂桶B.小車后面不安裝紙帶;前面不掛砂桶。
C.小車后面安裝紙帶,前面不掛砂桶D.當改變M時;不需要重新補償阻力。
(3)在實驗中認為細線對小車的拉力F等于砂及砂桶的總重力mg,有兩位同學(xué)利用實驗數(shù)據(jù)做出的圖像如下圖中的1、2所示,下列分析正確的是______
A.出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時長木板的傾斜度過大。
B.出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時長木板的傾斜度過小。
C.圖線2偏離直線彎曲的原因可能是未滿足m遠小于M
D.圖線2偏離直線彎曲的原因可能是小車與長木板軌道之間存在摩擦。
(4)某同學(xué)發(fā)現(xiàn)實驗室中有拉力傳感器,這一實驗小組征求老師意見后,在圖1基礎(chǔ)上設(shè)計了圖2進行實驗。其中拉力傳感器用于測小車受到拉力的大小。為了簡便、準確地完成實驗,需要的正確操作是______
A.需要補償阻力B.需要滿足m遠小于M
C.不需要滿足m遠小于MD.需要測量m評卷人得分六、解答題(共2題,共20分)31、有兩個跑步者A和B;他們運動的位移—時間圖像如圖所示,回答下列問題:
(1)當跑步者A位于0m處時,跑步者B在哪里?
(2)在何時,A和B處于相同的位置?
(3)當t=20.0s時,跑步者A和B誰在前?
(4)在t=48.0s時;哪一位跑步者領(lǐng)先?
(5)A和B相遇時;運動位移相同嗎?分別是多少?過程中加速度的大小和方向。
32、如圖所示,長L=9m的木板質(zhì)量為M=50kg,木板置于水平地面上,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1,質(zhì)量為m=25kg的小孩立于木板左端,木板與人均靜止,人以a1=4m/s2的加速度勻加速向右奔跑至板的右端;求:
(1)木板運動的加速度a2的大??;
(2)小孩從開始奔跑至到達木板右端所經(jīng)歷的時間.
參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、D【分析】【詳解】
以4個小球組成的整體為研究對象,分析受力情況,如圖1所示,根據(jù)平衡條件得:F=4mg
再以第4個小球為研究對象,分析受力情況,如圖2所示,則有:
A.1;與結(jié)論不相符,選項A錯誤;
B.與結(jié)論不相符,選項B錯誤;
C.與結(jié)論不相符,選項C錯誤;
D.與結(jié)論相符,選項D正確;
故選D。2、C【分析】【詳解】
A圖象描述的是勻減速直線運動;B圖象描述的是物體先做勻加速直線運動再做勻減速運動;C圖象描述的物體速度不變,即物體做勻速直線運動;D圖象描述的是物體作勻加速直線運動.物體做勻速直線運動的圖象是C項,答案為C.3、B【分析】【詳解】
0—10s內(nèi)物體做加速度為2的加速運動,根據(jù)可知10s時速度達到20m/s,接下來10—40s做勻速運動,速度始終為20m/s,40——60s內(nèi),加速度方向相反,因此做減速運動,加速度-1經(jīng)20s速度恰好減小到零,故B正確,ACD錯誤。4、A【分析】【詳解】
A、B放在輕質(zhì)長木板上,長木板質(zhì)量為0,所受合力始終為0,即A、B所受摩擦力大小相等.由于A、B受到長木板的最大靜摩擦力的大小關(guān)系為fAmax<fBmax,所以B始終相對長木板靜止,當拉力增加到一定程度時,A相對長木板滑動,B受到的最大合力等于A的最大靜摩擦力,即:
由
代入數(shù)據(jù)可知B的加速度最大為2m/s2,即.
A.描述與分析相符;故A正確.
B.描述與分析不符;故B錯誤.
C.描述與分析不符;故C錯誤.
D.描述與分析不符,故D錯誤.5、B【分析】【分析】
通過速度變化量相等得知兩段過程所用的時間相等;結(jié)合平均速度推論和速度位移公式求出相等的時間間隔,根據(jù)速度時間公式求出加速度.
【詳解】
因為A到B和從B到C速度的增加量△v均為2m/s,可知A到B的時間和B到C的時間相等,根據(jù)平均速度推論知,B點的速度
根據(jù)速度位移公式得,
即
解得:T=1s
則加速度
故選B.
【點睛】
解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的運動學(xué)公式和推論,并能靈活運用,有時運用推論求解會使問題更加簡捷.6、A【分析】【分析】
【詳解】
物體做的是勻變速直線運動,根據(jù)圖象知段的平均速度等于即等于中間時刻的瞬時速度;而勻變速直線運動位移中點的瞬時速度一定大于中間時刻的瞬時速度,所以大于4m/s,故A正確,BCD錯誤。
故選A。二、多選題(共9題,共18分)7、C:D【分析】【分析】
【詳解】
AC.物體受力如圖。
在斜面方向上有
摩擦力
在垂直于斜面方向上有
又
解得
故選CD。8、A:C【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)速度的定義式,當Δt非常小時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度;該定義運用了極限思想法,A正確;
B.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時;用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型法,B錯誤;
C.在利用v-t圖象推證位移與時間關(guān)系式時;推證時運用了微元法,C正確;
D.速度;加速度用比值定義法;位移是初位置到末位置的有向線段,不是比值定義法定義的,D錯誤;
故選AC。9、A:B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制;A正確;
B.選用的基本單位不同;構(gòu)成的單位制也不同,B正確;
C.在物理計算中;如果所有已知量都用同一單位制中的單位表示,只要正確應(yīng)用公式,其結(jié)果的單位一定是這個單位制中的單位,C正確;
D.物理公式不僅確定各物理量間的數(shù)量關(guān)系;同時也確定單位關(guān)系,D錯誤。
故選ABC。10、B:C【分析】【詳解】
AB.由圖像可得
變形得
可知翠鳥從高空由靜止俯沖,做勻加速直線運動。根據(jù)得加速度為
所以當時,速度最大,大小為
故A錯誤;B正確;
CD.由勻加速直線運動位移與時間關(guān)系可得翠鳥在空中運動的距離為
故C正確;D錯誤。
故選BC。11、B:C【分析】【詳解】
A.因為v-t圖像的面積等于物體的位移,則由圖像可知,在0~1s內(nèi)的位移大小為選項A錯誤;
B.在t=4s時的速度仍為正值;則方向向北,選項B正確;
C.因v-t圖像的斜率等于加速度,則在3~5s內(nèi)的加速度大小為
選項C正確;
D.在0~5s內(nèi)物體一直向北運動,則在t=5s時沒有回到出發(fā)點;選項D錯誤。
故選BC。12、B:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.0~t1時間內(nèi)
t1~t2時間內(nèi)
t2時刻兩車相遇,但0~t1時間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時間內(nèi)兩者的位移差,則t1時刻甲在乙的后面;A錯誤B正確;
CD.由圖象的斜率知;甲;乙兩車的加速度均先減小后增大,C錯誤D正確。
故選BD。13、B:D【分析】【分析】
【詳解】
雨滴下落過程除了受向下的重力作用外還受到向上的空氣阻力作用;隨速度的增加,阻力逐漸變大,則加速度逐漸減小,直到加速度減為零時速度達到最大,此后雨滴將勻速下落;此過程中位移逐漸變大;因為加速度是速度的變化率,可知速度的變化率越來越小。
故選BD。14、A:C:D【分析】【分析】
【詳解】
AC.C球做直線運動;對其受力分析,如圖。
由牛頓第二定律,得到
細線拉力為
再對A環(huán)受力分析;如圖。
根據(jù)牛頓定律,有
聯(lián)立解得
所以A環(huán)受滑竿的作用力大小為
故AC正確;
BD.對D球受力分析,受重力和拉力,由于做直線運動,合力與速度在一條直線上,故合力為零,物體做勻速運動,細線拉力等于Mg;再對B求受力分析;如圖。
受重力、拉力、支持力,由于做勻速運動,合力為零,故必有向后的摩擦力。根據(jù)平衡條件,有
故B錯誤;D正確。
故選ACD。15、B:D【分析】【分析】
以B點為研究對象;分析其受力情況,做出受力圖,利用三角形相似法,得出各力與三角形三邊邊長的關(guān)系,再分析其變化。
【詳解】
以B點為研究對象,分析受力情況為:重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F,做出受力圖,如圖:
由平衡條件得知,N和F的合力與T大小相等,方向相反,根據(jù)三角形相似得:
又:
解得:
使將B端緩慢上拉時,則AB、AO保持不變,BO變小,則N保持不變,F(xiàn)變小。
故選BC。
【點睛】
本題涉及非直角三角形的力平衡問題,采用三角形相似,得到力與三角形邊長的關(guān)系,再分析力的變化,是常用的方法。三、填空題(共8題,共16分)16、略
【分析】【詳解】
(1)根據(jù)勻變速直線運動中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度,所以
(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得【解析】(1)0.560.96(2)2.017、略
【分析】對物體受力分析;受推力;重力、支持力和滑動摩擦力,如圖:
根據(jù)豎直方向受力平衡條件;有N=G+Fsinα
摩擦力f=μN
當α變小時,支持力變小,滑動摩擦力變小.【解析】變小18、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】①.錯誤②.錯誤③.錯誤④.正確19、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]三個共點力的合力的最大值是4N+8N+10N=22N;因4N和8N的合力范圍是4N~12N,而10N在此范圍內(nèi),則三個力的合力可以為零,即最小值是0?!窘馕觥竣?22②.020、略
【分析】【分析】
速度圖象中圖線與兩個坐標軸所圍“面積”大小等于位移,圖象有t軸上方,表示的位移為正,在t軸下方表示的位移為負.對于速度時間圖象常常抓住兩個數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義:斜率等于加速度;“面積”等于位移.再利用平均速度公式求解.
【詳解】
根據(jù)斜率等于加速度可得:內(nèi)的加速度大小是:負號表示方向.
根據(jù)速度圖線與兩個坐標軸所圍“面積”大小等于位移,則得物體在內(nèi)的位移是:
平均速度:【解析】101021、略
【分析】【詳解】
根據(jù)x=at2可得:物體通過的第一段位移為x1=a×12
又前3s的位移減去前1s的位移就等于第二段的位移;故物體通過的第二段位移為:
x2=a×32-a×12=a×8
又前6s的位移減去前3s的位移就等于第三段的位移;故物體通過的第三段位移為;
x3=a×62?a×32=a×27
故位移比為:1:23:33=1:8:27
根據(jù)平均速度公式:.得:平均速度之比為:【解析】1:8:27;1:4:922、略
【分析】【分析】
根據(jù)位移時間公式;結(jié)合時間關(guān)系求出全部車廂通過的時間;
根據(jù)初速度為零的勻加速直線運動的特殊推論求第九節(jié)車廂通過觀察者需要的時間;
【詳解】
[1].設(shè)每節(jié)車廂的長度為L,則有:
解得
即前九節(jié)車廂經(jīng)過可從觀察者身邊全部通過;
[2].根據(jù)連續(xù)相等位移內(nèi)的時間之比為則第一節(jié)車廂和第九節(jié)車廂通過觀察者的時間之比為
則得.
【點睛】
解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的運動學(xué)公式和推論,并能靈活運用,有時運用推論求解會使問題更加簡捷.【解析】301.723、略
【分析】【詳解】
[1][2]根據(jù)胡克定律
根據(jù)圖線
時
聯(lián)立解得。
該彈簧的原長為
圖線斜率為該彈簧的勁度系數(shù),即【解析】##############################四、作圖題(共3題,共9分)24、略
【分析】【分析】
依據(jù)平衡狀態(tài);結(jié)合受力分析的內(nèi)容,即可求解;考查受力分析的內(nèi)容,掌握由運動狀態(tài)來確定受力情況,注意細線是否豎直是解題關(guān)鍵;
【詳解】
解:因細線豎直;且棒處于平衡狀態(tài),則棒受到重力與線的拉力,斜面對其沒有支持力,否則不可能細線豎直方向的;
如圖所示:
【解析】25、略
【分析】【詳解】
由于繩子豎直;根據(jù)平衡可知,斜面對物體不可能產(chǎn)生彈力,故物體受到的彈力只有繩子的拉力,如下圖所示。
【解析】見解析26、略
【分析】【詳解】
根據(jù)平行四邊形定則;重力的分解圖如下圖所示。
根據(jù)函數(shù)關(guān)系,重力的兩個分力.
考點:力的分解。
點評:一個力可以有無數(shù)個分力,但具體問題中,要根據(jù)實際情況分解.所謂實際情況,可理解為實際效果和實際需要.【解析】五、實驗題(共4題,共20分)27、略
【分析】【詳解】
(1)[1]按常規(guī)實驗步驟;先安裝再操作后整理,再根據(jù)打點計時器的使用方法可知正確步驟為DCBA.
(2)[2]因為:T打=s=0.02s
因為相鄰兩計數(shù)點間有4個記錄點未畫出,故計數(shù)點的時間間隔T=5T打=0.1s.
(3)[3]由:
得
(4)[4]為了充分利用數(shù)據(jù),應(yīng)采用逐差法:a=【解析】①.DCBA②.0.1③.④.28、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]實驗需要測彈簧的長度;形變量;故還需要的實驗器材有刻度尺。
(2)[2]實驗中要先組裝器材;即CB,然后進行實驗,即D,最后數(shù)據(jù)處理,分析解釋表達式,最后整理儀器;即AEFG。
(3)[3][4]當外力為零時;彈簧的長度即為彈簧的原長,即圖中的縱截距表示彈簧的原長。
圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù);故。
(4)[5]由圖(c)可知彈簧彈力為3N,由圖(b)可知3N對應(yīng)彈簧長度16cm;且有彈簧原長為4cm,則有。
【解析
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