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自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè),共3頁(yè)安徽工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
《工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在研究?jī)?nèi)燃機(jī)的燃燒過(guò)程中,以下哪種燃燒方式可以在提高燃燒效率的同時(shí),顯著降低氮氧化物和顆粒物的排放,滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求?()A.均質(zhì)壓燃B.分層燃燒C.稀薄燃燒D.以上燃燒方式均可2、在能源管理領(lǐng)域,能源審計(jì)是一項(xiàng)重要的工作。對(duì)于一個(gè)工業(yè)企業(yè)進(jìn)行能源審計(jì)時(shí),除了統(tǒng)計(jì)能源消耗數(shù)據(jù)外,以下哪項(xiàng)工作對(duì)于發(fā)現(xiàn)節(jié)能潛力最為關(guān)鍵?()A.分析用能設(shè)備的運(yùn)行效率B.評(píng)估企業(yè)的能源管理制度C.調(diào)研同行業(yè)的能源消耗水平D.計(jì)算能源價(jià)格對(duì)成本的影響3、在能源與動(dòng)力工程的制冷循環(huán)中,壓縮式制冷和吸收式制冷各有特點(diǎn)。對(duì)于需要大量制冷且有廢熱可利用的場(chǎng)合,哪種制冷方式更為合適?()A.壓縮式制冷B.吸收式制冷C.兩者均可D.無(wú)法確定4、在研究新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)時(shí),純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)。純電動(dòng)汽車(chē)面臨的主要挑戰(zhàn)之一是什么?()A.續(xù)航里程短B.充電時(shí)間長(zhǎng)C.電池成本高D.動(dòng)力性能不足5、在能源與動(dòng)力工程的熱力系統(tǒng)中,蒸汽的品質(zhì)對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行和效率有重要影響。蒸汽中含有雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致哪些問(wèn)題?()A.管道腐蝕B.設(shè)備結(jié)垢C.蒸汽輪機(jī)葉片磨損D.以上都是6、在熱力循環(huán)分析中,卡諾循環(huán)是一種理想的循環(huán)。假設(shè)在一個(gè)卡諾循環(huán)中,高溫?zé)嵩礈囟葹?00K,低溫?zé)嵩礈囟葹?00K,那么該循環(huán)的熱效率最接近以下哪個(gè)值?()A.40%B.50%C.60%D.70%7、對(duì)于制冷與低溫技術(shù),以下關(guān)于蒸氣壓縮式制冷循環(huán)、吸收式制冷循環(huán)和低溫獲得方法的原理、特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,說(shuō)法不正確的是()A.蒸氣壓縮式制冷循環(huán)依靠制冷劑的相變實(shí)現(xiàn)制冷B.吸收式制冷循環(huán)使用熱能驅(qū)動(dòng),環(huán)保但效率較低C.低溫獲得通常采用多級(jí)制冷或絕熱去磁等方法D.制冷與低溫技術(shù)僅應(yīng)用于家用空調(diào)和冰箱8、在能源系統(tǒng)的可靠性評(píng)估中,可用度是一個(gè)重要的指標(biāo)。對(duì)于一個(gè)可修復(fù)的能源設(shè)備,其可用度不僅取決于設(shè)備的故障率,還與以下哪個(gè)因素密切相關(guān)?()A.維修時(shí)間B.設(shè)備壽命C.設(shè)備價(jià)格D.設(shè)備運(yùn)行環(huán)境9、在能源存儲(chǔ)系統(tǒng)的性能測(cè)試中,循環(huán)壽命是評(píng)價(jià)電池質(zhì)量的重要指標(biāo)。對(duì)于一個(gè)新開(kāi)發(fā)的電池技術(shù),以下哪種測(cè)試方法更能準(zhǔn)確評(píng)估其在實(shí)際應(yīng)用中的循環(huán)壽命?()A.恒流充放電測(cè)試B.恒壓充放電測(cè)試C.動(dòng)態(tài)工況模擬測(cè)試D.高溫加速老化測(cè)試10、在能源系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行中,需要考慮負(fù)荷的變化和能源供應(yīng)的不確定性。以下哪種方法可以有效地應(yīng)對(duì)負(fù)荷的隨機(jī)波動(dòng)?()A.儲(chǔ)能系統(tǒng)B.需求響應(yīng)C.備用電源D.以上都是11、關(guān)于能源動(dòng)力設(shè)備的噪聲控制,以下哪種措施能夠有效地降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲,同時(shí)不影響設(shè)備的性能和效率?()A.優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)B.安裝消聲器C.采用隔振技術(shù)D.以上措施均可12、在能源與動(dòng)力工程的研究中,熱傳遞的強(qiáng)化技術(shù)可以提高設(shè)備的性能。對(duì)于管內(nèi)強(qiáng)制對(duì)流換熱,以下哪種方法不能有效強(qiáng)化換熱?()A.采用波紋管代替光滑管B.降低流體的流速C.插入螺旋線擾流元件D.對(duì)管內(nèi)壁進(jìn)行粗糙化處理13、在能源與動(dòng)力工程的流體測(cè)量技術(shù)中,流量計(jì)的選擇和應(yīng)用需要考慮多種因素。以下關(guān)于流量計(jì)性能特點(diǎn)和適用范圍的描述,不準(zhǔn)確的是?()A.渦輪流量計(jì)適用于測(cè)量低粘度液體的流量B.電磁流量計(jì)對(duì)被測(cè)流體的電導(dǎo)率有要求C.差壓式流量計(jì)在測(cè)量大流量時(shí)精度較高D.任何一種流量計(jì)都可以適用于所有的流體測(cè)量場(chǎng)合14、對(duì)于能源國(guó)際貿(mào)易的格局和影響因素,以下關(guān)于其發(fā)展動(dòng)態(tài)和政策風(fēng)險(xiǎn),哪一項(xiàng)是正確的?()A.能源國(guó)際貿(mào)易格局穩(wěn)定,不受政治、經(jīng)濟(jì)等因素影響,政策風(fēng)險(xiǎn)低B.能源國(guó)際貿(mào)易格局不斷變化,受到地緣政治、能源政策、市場(chǎng)供求等多種因素的影響,存在一定的政策風(fēng)險(xiǎn)C.能源國(guó)際貿(mào)易主要由發(fā)達(dá)國(guó)家主導(dǎo),發(fā)展中國(guó)家參與度低,且難以改變D.能源國(guó)際貿(mào)易對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源安全的影響不大,無(wú)需關(guān)注15、對(duì)于能源互聯(lián)網(wǎng)的概念和特征,以下關(guān)于其架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展,哪一項(xiàng)是恰當(dāng)?shù)??()A.能源互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)模糊的概念,沒(méi)有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值和發(fā)展前景B.能源互聯(lián)網(wǎng)是一種新型的能源系統(tǒng)架構(gòu),具有分布式、智能化、互聯(lián)互通等特征,關(guān)鍵技術(shù)包括智能傳感器、大數(shù)據(jù)分析、能量管理系統(tǒng)等,正在快速發(fā)展和應(yīng)用C.能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展會(huì)受到技術(shù)和政策的限制,難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模推廣D.能源互聯(lián)網(wǎng)只是對(duì)現(xiàn)有能源系統(tǒng)的簡(jiǎn)單整合,不需要新的技術(shù)和理念16、在能源系統(tǒng)的節(jié)能減排措施中,余熱回收利用是重要的手段之一。對(duì)于一個(gè)工業(yè)窯爐,其排煙溫度為800°C,通過(guò)余熱回收裝置可將煙氣溫度降低到200°C,若余熱回收用于加熱水,以下關(guān)于回收熱量的計(jì)算,哪一項(xiàng)是正確的?()A.根據(jù)煙氣的質(zhì)量和比熱容計(jì)算B.根據(jù)煙氣的體積和比熱容計(jì)算C.根據(jù)煙氣溫度差和熱交換效率計(jì)算D.根據(jù)窯爐的熱效率和排煙量計(jì)算17、在能源與動(dòng)力工程領(lǐng)域,熱力學(xué)第一定律闡述了能量守恒的原理。以下關(guān)于熱力學(xué)第一定律在實(shí)際熱力過(guò)程中的應(yīng)用,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.可以用于分析熱機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率B.能夠解釋能量在不同形式之間的轉(zhuǎn)化C.表明在絕熱過(guò)程中,系統(tǒng)內(nèi)能的變化為零D.意味著在任何熱力過(guò)程中,輸入的熱量總是等于輸出的功18、在太陽(yáng)能熱利用系統(tǒng)中,集熱器的效率是關(guān)鍵指標(biāo)之一。對(duì)于平板集熱器和真空管集熱器,在相同的光照條件下,哪種集熱器的效率通常更高?()A.平板集熱器B.真空管集熱器C.兩者相同D.取決于使用環(huán)境19、在能源與動(dòng)力工程的流體力學(xué)研究中,雷諾數(shù)是判斷流體流動(dòng)狀態(tài)的重要參數(shù)。對(duì)于一個(gè)管道內(nèi)的流體流動(dòng),當(dāng)雷諾數(shù)增大時(shí),流體的流動(dòng)狀態(tài)會(huì)從層流轉(zhuǎn)變?yōu)槟姆N狀態(tài)?()A.過(guò)渡流B.紊流C.射流D.以上都不是20、在能源與動(dòng)力工程的教學(xué)實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量?jī)?nèi)燃機(jī)的示功圖可以了解其工作過(guò)程。對(duì)于示功圖的分析,以下哪種信息不能直接從示功圖中獲得?()A.內(nèi)燃機(jī)的輸出功率B.燃燒過(guò)程中的壓力變化C.氣缸內(nèi)的氣體溫度D.指示熱效率二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)論述能源與動(dòng)力工程中的能源系統(tǒng)不確定性分析,包括可再生能源出力的不確定性、能源價(jià)格的不確定性等,分析如何應(yīng)對(duì)不確定性對(duì)能源系統(tǒng)規(guī)劃和運(yùn)行的影響。2、(本題5分)在能源與動(dòng)力工程中的能源項(xiàng)目投資決策分析中,解釋投資決策的方法和考慮因素,分析如何評(píng)估能源項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性和風(fēng)險(xiǎn)。3、(本題5分)解釋能源與動(dòng)力工程中的能源市場(chǎng)機(jī)制及對(duì)行業(yè)的影響。4、(本題5分)能源市場(chǎng)的波動(dòng)和政策變化對(duì)能源行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。請(qǐng)?jiān)敿?xì)分析能源市場(chǎng)的主要參與者、價(jià)格形成機(jī)制以及政策對(duì)能源投資和發(fā)展的導(dǎo)向作用。5、(本題5分)能源系統(tǒng)的可靠性評(píng)估是保障能源供應(yīng)安全的重要手段。分析能源系統(tǒng)可靠性評(píng)估的指標(biāo)體系、評(píng)估方法(如故障樹(shù)分析、蒙特卡羅模擬)以及如何根據(jù)評(píng)估結(jié)果采取相應(yīng)的改進(jìn)措施。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)一座潮汐能發(fā)電站在建設(shè)過(guò)程中,面臨施工難度大、成本高的問(wèn)題。分析潮汐能資源的特點(diǎn)、電站的選址、水工建筑物的設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝的復(fù)雜性等因素,研究降低建設(shè)成本和施工難度的方法。2、(本題5分)某城市推廣電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)程中,遇到了充電樁建設(shè)不足、續(xù)航里程焦慮和電池回收等問(wèn)題。探討如何通過(guò)政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,加快充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高電動(dòng)汽車(chē)的性能和用戶體驗(yàn),完善電池回收體系。3、(本題5分)一家酒店的熱水供應(yīng)系統(tǒng),熱水溫度不穩(wěn)定,用戶體驗(yàn)差。分析可能導(dǎo)致熱水溫度波動(dòng)的因素,如加熱設(shè)備故障、水溫控制系統(tǒng)、管道散熱等,并給出解決辦法。4、(本題5分)某地區(qū)正在推進(jìn)能源市場(chǎng)化改革,包括電力市場(chǎng)、天然氣市場(chǎng)和熱力市場(chǎng)的改革。探討在改革過(guò)程中,如何建立公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境、完善價(jià)格形成機(jī)制和加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,保障能源市場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和能源供應(yīng)的安全可靠。5、(本題5分)某地區(qū)推廣氫能燃料電池汽車(chē),但在加氫站建設(shè)和氫氣供應(yīng)方面存在困難。分析加氫站建設(shè)的技術(shù)和成本挑戰(zhàn),氫氣生產(chǎn)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的問(wèn)題,探討如何通過(guò)政策支持、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同來(lái)加快加氫站布局和氫氣供應(yīng)體系建
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