大氣污染控制工程知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋西安建筑科技大學(xué)

大氣污染控制工程知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋西安建筑科技大學(xué)第一章單元測(cè)試

目前，我國(guó)大氣污染已經(jīng)從煤煙型污染演變?yōu)槊簾?、工業(yè)排氣與機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的復(fù)合污染。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)大氣污染主要是人類(lèi)活動(dòng)造成的。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中規(guī)定O3的1小時(shí)平均濃度二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值是（）

A:100μg/m3B:200μg/m3

C:160μg/m3D:150μg/m3

答案:200μg/m3

下列污染物中屬于一次污染物的是（）

A:O3

B:MNO3

C:SO3

D:SO2

答案:SO2

大氣是由多種氣體混合而成的，其組成可以分為（）部分。

A:水蒸氣

B:各種雜質(zhì)

C:顆粒物

D:干燥清潔的空氣

答案:水蒸氣

；各種雜質(zhì)

；干燥清潔的空氣

下列污染物中屬于二次污染物的是（）

A:NO2

B:SO2

C:SO3

D:O3

E:NO

答案:NO2

；SO3

；O3

下面給出的各類(lèi)污染源中，哪些屬于人為源？()

A:海浪飛沫

B:餐飲油煙

C:汽車(chē)尾氣

D:火山噴發(fā)

答案:餐飲油煙

；汽車(chē)尾氣

第二章單元測(cè)試

減少燃煤過(guò)程中硫氧化物排放的一個(gè)重要手段是選用低硫煤。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)固體燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的顆粒物主要包括黑煙和飛灰，其中黑煙主要來(lái)自未燃盡的碳粒．（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)下列那種煤在燃燒過(guò)程中最不容易生成黑煙？（）

A:無(wú)煙煤B:煙煤

C:褐煤D:焦炭

答案:無(wú)煙煤在進(jìn)行燃料計(jì)算和熱效應(yīng)實(shí)驗(yàn)時(shí)，以下列那種煤的成分表示為準(zhǔn)。（）

A:收到基；B:干燥無(wú)灰基。

C:干燥基；D:空氣干燥基；

答案:收到基；已知重油元素分析結(jié)果如下：C：85.5%H：11.3%O：2.0%N：0.2%S：1.0%，燃油1kg產(chǎn)生的理論煙氣量為（）；當(dāng)空氣的過(guò)剩量為10%時(shí)，所產(chǎn)生的煙氣量為（）。

A:11.27m3/kg，12.39m3/kg

B:502.99m3/kg，550.3m3/kg

C:10.62m3/kg，11.68m3/kg

D:11.27m3/kg，12.33m3/kg

答案:11.27m3/kg，12.33m3/kg

燃煤煙氣中的汞有那幾種形態(tài)？（）

A:元素汞B:甲基汞

C:顆粒態(tài)汞D:氧化態(tài)汞

答案:元素汞；顆粒態(tài)汞；氧化態(tài)汞煤的工業(yè)分析包括測(cè)定煤中的（）

A:固定碳

B:水分

C:灰分

D:揮發(fā)分

答案:固定碳

；水分

；灰分

；揮發(fā)分

二次無(wú)機(jī)氣溶膠包括以下那些化學(xué)組分？（）

A:硝酸鹽

B:有機(jī)物

C:硫酸鹽

D:重金屬

E:元素碳

答案:硝酸鹽

；硫酸鹽

第三章單元測(cè)試

頻度分布達(dá)到最大值時(shí)相對(duì)應(yīng)的粒徑稱為中位徑。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)滿足對(duì)數(shù)正態(tài)分布的顆粒物的累積頻率在對(duì)數(shù)概率坐標(biāo)紙上是一條直線。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)設(shè)計(jì)除塵器灰斗的錐度和除塵管路傾斜度的主要依據(jù)是：（）

A:安息角與滑動(dòng)角

B:荷電性與導(dǎo)電性

C:含水率與潤(rùn)濕性

D:可燃性和爆炸性

答案:安息角與滑動(dòng)角

串聯(lián)的兩級(jí)除塵器的效率分別為80%和95%，則除塵系統(tǒng)的總效率為：()。

A:80%B:95%C:99%

D:75%

答案:99%

以下哪項(xiàng)屬于沉降法測(cè)定的顆粒物直徑？（）

A:定向直徑

B:篩分直徑

C:投影面積直徑

D:斯托克斯直徑

答案:斯托克斯直徑

直接攔截發(fā)生在顆粒距捕集體的（）距離內(nèi)。

A:dp/3

B:dp

C:dp/2

D:2dp

答案:dp/2

計(jì)算飛灰顆粒在空氣中的重力沉降速度，及在30秒內(nèi)的沉降高度。假定飛灰顆粒為球形，顆粒直徑為0.4μm，空氣溫度為387.5K，壓力為101325Pa，飛灰真密度為2310千克每立方米。()

A:8.76×10-6m/s,4.23×10-4m

B:8.76×10-6m/s,2.63×10-5m

C:1.14×10-5m/s,4.23×10-4m

D:1.14×10-5m/s,2.63×10-5m

答案:1.14×10-5m/s,4.23×10-4m

第四章單元測(cè)試

電除塵器中對(duì)于大于1微米的顆粒物，擴(kuò)散荷電占主導(dǎo)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)旋風(fēng)除塵器的入口氣流速度越大，意味著氣流轉(zhuǎn)速越快、顆粒受到的慣性離心力越大，因此除塵器性能越高。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)三種重力沉降室模型中，分級(jí)除塵效率最高的是（）

A:湍流一完全混合

B:湍流一垂直混合

C:層流－無(wú)混合

答案:層流－無(wú)混合

在旋風(fēng)除塵器中，去除塵粒的主要區(qū)域在（）

A:下渦旋

B:內(nèi)渦旋

C:外渦旋

D:上渦旋

答案:外渦旋

下列哪種不是電除塵器中常見(jiàn)的異常荷電現(xiàn)象？（）

A:電子雪崩

B:火花放電

C:電暈閉塞

D:反電暈

答案:電子雪崩

電除塵器中，電暈閉塞主要是由于造成的（）

A:顆粒荷電量太高

B:顆粒荷電量太低

C:含塵量較大

D:顆粒比電阻較高

答案:含塵量較大

某電除塵器的除塵效率為97%，假如比集塵面積增加三分之一，其它參數(shù)與條件不變，除塵效率會(huì)達(dá)到多少？（）

A:98.1

B:99.9

C:99.1

D:97.2

答案:99.1

設(shè)計(jì)一電除塵器，處理氣體量為10000m3/min，要求的除塵效率至少要達(dá)到98%，設(shè)粒子的有效驅(qū)進(jìn)速度為6m/min，求集塵板總面積。（）

A:33m2

B:10000m2

C:6520m2

D:1633m2

答案:6520m2

某電除塵器實(shí)測(cè)除塵效率為90%，現(xiàn)欲使其除塵效率提高至99%，集塵板面積應(yīng)增加多少？（）

A:3倍

B:1倍

C:2倍

D:0.5倍

答案:1倍

下面不屬于過(guò)濾式除塵器的除塵機(jī)理的是（）。

A:慣性碰撞

B:擴(kuò)散沉降

C:攔截

D:附著

答案:附著

下列哪種粉塵適合采用濕式除塵器（）

A:面粉

B:電廠煙塵

C:熟石灰

D:水泥

答案:電廠煙塵

已知某工廠排出的粉塵電阻率較高，如果想要回收干粉塵進(jìn)行再利用，應(yīng)選擇什么除塵裝置？（）

A:文丘里洗滌器

B:袋式除塵器

C:電除塵器

答案:袋式除塵器

第五章單元測(cè)試

以下關(guān)于吸收過(guò)程說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A:在液相發(fā)生組分的化學(xué)反應(yīng)，有利于組分的吸收。

B:亨利定律不能用于化學(xué)吸收過(guò)程；

C:提高吸收劑Ca(OH)2的濃度，有利于煙氣中SO2的吸收；D:用水吸收氨屬于物理吸收；

答案:亨利定律不能用于化學(xué)吸收過(guò)程；

；用水吸收氨屬于物理吸收；

以下關(guān)于極快反應(yīng)說(shuō)法正確的是（）。

A:極快反應(yīng)吸收速率和反應(yīng)級(jí)數(shù)有關(guān)；

B:極快反應(yīng)過(guò)程由傳質(zhì)和反應(yīng)共同控制；

C:對(duì)于界面反應(yīng)，液膜阻力為0。

D:極快反應(yīng)發(fā)生的位置為液膜內(nèi)或氣液界面；

答案:對(duì)于界面反應(yīng)，液膜阻力為0。

；極快反應(yīng)發(fā)生的位置為液膜內(nèi)或氣液界面；

若氣固相催化反應(yīng)過(guò)程濃度大小關(guān)系為cAg≈cAs≈cAc＞＞cA*，則表明（）。

A:該過(guò)程為傳質(zhì)與動(dòng)力學(xué)共同控制過(guò)程。

B:該過(guò)程為外擴(kuò)散控制過(guò)程；

C:該過(guò)程為內(nèi)擴(kuò)散控制過(guò)程；

D:該過(guò)程為動(dòng)力學(xué)控制過(guò)程；

答案:該過(guò)程為動(dòng)力學(xué)控制過(guò)程；

表示床層流出物中吸附質(zhì)濃度隨時(shí)間變化的曲線被稱為吸附穿透曲線。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)含甲苯廢氣采用吸附法進(jìn)行凈化，選取以下哪種吸附劑最適宜？（）

A:活性炭。

B:氧化鋁；

C:沸石分子篩；

D:硅膠；

答案:活性炭。

第六章單元測(cè)試

以下不屬于燃燒前燃料脫硫的是（）。

A:煤炭微生物脫硫；

B:流化床燃燒脫硫；

C:煤炭液化。

D:煤炭物理洗選；

答案:流化床燃燒脫硫；

燃煤電廠煙氣超低排放SO2的排放限值為（）。

A:200mg/m3；

B:35mg/m3；

C:10mg/m3；

D:150mg/m3；

答案:35mg/m3；

電廠煙氣脫硫的石灰石石膏工藝中噴淋成為主流塔型的原因有（）。

A:氣液比小

B:內(nèi)部構(gòu)件少

C:氣液接觸面積大

D:脫硫反應(yīng)速率快

答案:內(nèi)部構(gòu)件少

；氣液接觸面積大

；脫硫反應(yīng)速率快

影響流化床燃燒脫硫的主要因素有（）。

A:煅燒溫度

B:脫硫劑的顆粒尺寸和孔隙結(jié)垢

C:脫硫劑種類(lèi)

D:鈣硫比

答案:煅燒溫度

；脫硫劑的顆粒尺寸和孔隙結(jié)垢

；脫硫劑種類(lèi)

；鈣硫比

工業(yè)上SO2催化氧化制酸通常采用3～4段催化床，為了控制較短的停留時(shí)間，保證反應(yīng)偏離平衡的方法是前幾段采用薄的催化床層。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第七章單元測(cè)試

SCR反應(yīng)中催化劑失效的原因一般有（）

A:催化劑老化、熱燒結(jié)

B:催化劑堵塞

C:催化劑磨損、結(jié)垢

D:催化劑中毒

答案:催化劑老化、熱燒結(jié)

；催化劑堵塞

；催化劑磨損、結(jié)垢

；催化劑中毒

以下同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A:氯酸氧化采用的是氧化吸收塔和堿式吸收塔兩段工藝；

B:NOXSO法最終產(chǎn)物為氮肥；

C:NOXSO法屬于干法脫硫脫銷(xiāo)工藝。

D:電子束輻射同時(shí)脫硫脫硝法整個(gè)工藝過(guò)程為干法；

答案:NOXSO法最終產(chǎn)物為氮肥；

熱力型NOx和瞬時(shí)型NOx的生成均受溫度影響。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)煙氣SCR脫硝工藝是采用氨做還原劑在催化劑的作用下將煙氣中的NOx還原為N2從而得以凈化。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)降低助燃空氣預(yù)熱溫度的低NOx燃燒適用性廣，燃煤、燃油和燃?xì)饩?。（?/p>

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第八章單元測(cè)試

下列關(guān)于VOC蒸發(fā)散逸控制的說(shuō)法中，哪些是錯(cuò)誤的?（）

A:浮頂罐技術(shù)可以完全避免VOCs的蒸發(fā)散逸

B:向容器中抽取或注入液體時(shí)會(huì)產(chǎn)生VOC呼吸損耗

C:車(chē)載油氣回收系統(tǒng)可以代替加油站的二級(jí)油氣回收系統(tǒng)

D:當(dāng)容器中的液面下降時(shí)，VOCs蒸汽更容易從容器口排出

答案:浮頂罐技術(shù)可以完全避免VOCs的蒸發(fā)散逸

；當(dāng)容器中的液面下降時(shí)，VOCs蒸汽更容易從容器口排出

以下關(guān)于生物法處理VOCS工藝的說(shuō)法，正確的是（）。

A:生物滴濾塔中微生物懸浮生長(zhǎng)；

B:生物洗滌塔中微生物懸浮生長(zhǎng)；

C:生物滴濾塔的微生物膜由好氧區(qū)和厭氧區(qū)組成；

D:生物過(guò)濾塔中微生物附著生長(zhǎng)。

答案:生物洗滌塔中微生物懸浮生長(zhǎng)；

；生物滴濾塔的微生物膜由好氧區(qū)和厭氧區(qū)組成；

；生物過(guò)濾塔中微生物附著生長(zhǎng)。

生物洗滌塔適用于氣量小、濃度高、難溶的VOCs氣體。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)由于水性涂料不含有機(jī)溶劑，因此用水性涂料代替溶劑型涂料能夠有效減少VOC的排放。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)氣體雜質(zhì)會(huì)覆蓋在光源上，阻隔VOCs吸收光子，從而影響光催化法凈化VOCs的效率。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第九章單元測(cè)試

汽油車(chē)尾氣的三效催化技術(shù)中“三效”是指同時(shí)催化轉(zhuǎn)化哪種污染物（）。

A:二氧化碳。

B:碳?xì)浠衔铮?/p>

C:一氧化碳；

D:氮氧化物；

答案:碳?xì)浠衔铮?/p>

；一氧化碳；

；氮氧化物；

關(guān)于汽油車(chē)排放的氣體污