9.4 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系(分層作業(yè))【解析版】- 2022-2023學(xué)年八年級(jí)物理下冊(cè)(人教版)_第1頁
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學(xué)而優(yōu)教有方第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系一、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1.動(dòng)手做做以下實(shí)驗(yàn),并填寫實(shí)驗(yàn)記錄表格。根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可總結(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:在流體中,_____________?!敬鸢浮恳娤卤?,小,大?!窘馕觥扛鶕?jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,總結(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:在流體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。2.在如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中,大缸中水足夠多,只打開A閥門,水流入管道,當(dāng)水穩(wěn)定后,a管液面高度______b管液面高度;再打開B閥門,在水流動(dòng)的過程中,水流經(jīng)管子不同粗細(xì)處的速度不同,使得a管下端的液體壓強(qiáng)______b管下端的液體壓強(qiáng),a管液面高度_______b管液面高度。(均選填“大于”、“等于”或“小于”)【答案】等于,大于,大于?!窘馕觥看蟾字兴銐蚨?,打開A閥門,水流入管道,當(dāng)水穩(wěn)定后,a管與b管組成連通器,所以a管液面高度等于b管液面高度;再打開B閥門,在水流動(dòng)的過程中,水流經(jīng)粗管處的速度小,壓強(qiáng)大,水流經(jīng)細(xì)管處的速度大,壓強(qiáng)小,所以使得a管下端的液體壓強(qiáng)大于b管下端的液體壓強(qiáng),a管液面高度大于b管液面高度。3.如圖所示,以下四個(gè)關(guān)于“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”的現(xiàn)象中,壓強(qiáng)大小關(guān)系正確的是()【答案】A.【解析】在氣體和液體中,物體的形狀決定了流體的流速,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。四個(gè)圖中,A圖正確,所以選A。4.甲乙丙丁A.圖甲,賽車尾部安裝氣流偏導(dǎo)器 B.圖乙,氣墊船船體脫離水面行駛C.圖丙,飛機(jī)的機(jī)翼設(shè)計(jì)成流線型 D.圖丁,高鐵站站臺(tái)上劃定安全線故選B。5.如圖所示,把長(zhǎng)約20cm的飲料吸管從中部剪開(但不要徹底剪斷)并彎折過來,將其中一段吸管插在盛水的燒杯中,從另一段吸管的管口用力吹氣,水將從管的管口噴出,且呈霧狀,這是因?yàn)榇禋鈺r(shí)()A.管上端附近氣體的壓強(qiáng)變大 B.管上端附近氣體的壓強(qiáng)變小C.燒杯中水面上氣體的壓強(qiáng)變大 D.燒杯中水面上氣體的壓強(qiáng)變小【答案】B【解析】往b管中輕輕吹氣,可以看到a管中的水面上升,原因是:往b管中吹氣,吸管a上方空氣的流速增大,壓強(qiáng)減小,a管中液體受到向上的壓強(qiáng)大于向下的壓強(qiáng),所以a管水上升后從管口噴出;燒杯中水面上氣體的壓強(qiáng)是不變,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。6.小明采用“向漏斗口吹氣,觀察乒乓球狀態(tài)”的方法來探究流速對(duì)流體壓強(qiáng)的影響。以下方案不合理的是()A.豎直向上吹氣 B.水平向右吹氣 C.豎直向下吹氣 D.斜向下吹氣【答案】A【解析】A.不吹氣時(shí),乒乓球受到的重力和支持力是平衡力,乒乓球處于靜止?fàn)顟B(tài);豎直向上吹氣時(shí),乒乓球底部空氣流速大壓強(qiáng)小,乒乓球上面流速小壓強(qiáng)大,產(chǎn)生向下的壓力,乒乓球受豎直向下的重力,乒乓球還受到支持力作用,這三個(gè)力是平衡力,乒乓球也處于靜止?fàn)顟B(tài),所以豎直向上吹氣沒有改變乒乓球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不能很好的探究流體流速對(duì)流體壓強(qiáng)的影響,故選項(xiàng)符合題意。B.不吹氣時(shí),乒乓球由于重力作用會(huì)滾下來,水平向右吹氣時(shí),乒乓球左側(cè)空氣流速大壓強(qiáng)小,乒乓球右側(cè)空氣流速小壓強(qiáng)大,產(chǎn)生向左的壓力,乒乓球保持靜止?fàn)顟B(tài),所以水平向右吹氣改變了乒乓球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),可以探究流速對(duì)流體壓強(qiáng)的影響,故選項(xiàng)不符合題意。C.不吹氣時(shí),乒乓球由于重力作用會(huì)滾下落,豎直向下吹氣時(shí),乒乓球上方空氣流速大壓強(qiáng)小,乒乓球下方空氣流速小壓強(qiáng)大,產(chǎn)生向上的壓力,乒乓球保持靜止?fàn)顟B(tài),所以豎直向下吹氣改變了乒乓球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),可以探究流速對(duì)流體壓強(qiáng)的影響,故選項(xiàng)不符合題意。D.不吹氣時(shí),乒乓球由于重力作用會(huì)滾下來,斜向下吹氣時(shí),乒乓球右上方空氣流速大壓強(qiáng)小,乒乓球左下方空氣流速小壓強(qiáng)大,產(chǎn)生向右上方的壓力,乒乓球保持靜止?fàn)顟B(tài),所以斜向下吹氣改變了乒乓球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),可以探究流速對(duì)流體壓強(qiáng)的影響,故選項(xiàng)不符合題意。二、飛機(jī)的升力7.如圖3所示,用彈簧測(cè)力計(jì)掛上飛機(jī)機(jī)翼模型,再用電風(fēng)扇對(duì)著機(jī)翼模型吹風(fēng)。因?yàn)樵诹黧w中,流速越大的位置,壓強(qiáng)______(選填“越大”、“越小”或“不變”),所以增大風(fēng)速,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)會(huì)_______(選填“增大”、“減小”或“不變”).圖3圖圖3圖4【答案】越小,減小?!窘馕觥吭诹黧w中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。飛機(jī)機(jī)翼模型上凸下平,增大風(fēng)速時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的升力,所以彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)會(huì)減小。8.如圖4所示,“殲31”是我國(guó)自主研發(fā)具有隱形功能的一種四代戰(zhàn)機(jī)。其機(jī)翼一般做成_______的形狀,當(dāng)氣流迎面流過機(jī)翼時(shí),在相同的時(shí)間內(nèi)上方氣流經(jīng)過的路程大于下方氣流的路程,因此上方氣流流速較大,壓強(qiáng)較______;下方氣流流速較小,壓強(qiáng)較______,機(jī)翼上、下表面存在______,這就產(chǎn)生了向上的升力?!敬鸢浮可贤瓜缕?,??;大,壓強(qiáng)差?!窘馕觥慨?dāng)氣流迎面流過機(jī)翼時(shí),在相同的時(shí)間內(nèi)上方氣流經(jīng)過的路程大于下方氣流的路程,因此上方氣流流速較大,壓強(qiáng)較??;下方氣流流速較小,壓強(qiáng)較大,機(jī)翼上、下表面存在壓強(qiáng)差,這就產(chǎn)生了向上的升力。注意:如果機(jī)翼的前緣稍向上仰,跟氣流的方向成一個(gè)小的仰角,則機(jī)翼上、下方的壓強(qiáng)差比機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí)還要大,因此產(chǎn)生的升力也較大。例如,飛機(jī)起飛時(shí),將機(jī)翼的前緣稍向上仰。9.在賽車比賽中,通常賽車在快速行駛時(shí)車體會(huì)向上“飄”,為避免此現(xiàn)象發(fā)生,在賽車的尾部安裝上尾翼(又叫“氣流偏導(dǎo)器”),形狀如圖6所示。其原理是:賽車行駛時(shí),在相同時(shí)間內(nèi)空氣通過“氣流偏導(dǎo)器”上面的路程小于下面的路程,空氣通過“氣流偏導(dǎo)器”上面的速度______通過下面的速度,“氣流偏導(dǎo)器”上面的壓強(qiáng)________下面的壓強(qiáng)(以上兩空均選填“大于”或“小于”),就會(huì)形成方向向下的壓強(qiáng)差,所以汽車對(duì)地面的壓力會(huì)________?!敬鸢浮啃∮?,大于,增大?!窘馕觥吭谙嗤瑫r(shí)間內(nèi)空氣通過“氣流偏導(dǎo)器”上面的路程小于下面的路程,空氣通過上面的速度小于通過下面的速度,所以“氣流偏導(dǎo)器”上面的壓強(qiáng)大于下面的壓強(qiáng),形成方向向下的壓強(qiáng)差,所以汽車對(duì)地面的壓力會(huì)增大。圖圖6圖710.太陽能汽車是直接利用太陽能的一種新型汽車。如圖7中太陽能汽車(右邊是它的剖面圖),從形狀上看,這種汽車在高速行駛時(shí)對(duì)水平地面產(chǎn)生的壓力F1與停在水平路面對(duì)地面產(chǎn)生的壓力F2相比(A.F1>F2 B.F【答案】B.【解析】太陽能汽車靜止在水平地面上,對(duì)地面的壓力等于汽車的重力,F(xiàn)2=G;汽車高速行駛時(shí),相同時(shí)間內(nèi)空氣通過汽車上面的路程大于通過汽車下面的路程,空氣通過上面的速度大于通過下面的速度,汽車上面的壓強(qiáng)小于下面的壓強(qiáng),汽車受到空氣向上的升力作用,對(duì)地面的壓力減小,F(xiàn)1<G,則故選B?!敬鸢浮緾.【解析】A.根據(jù)圖片可知,當(dāng)左端有風(fēng)吹過時(shí),氣體流速大壓強(qiáng)小,于是三個(gè)小球在大氣壓強(qiáng)的作用下被推向左端,而高壓鍋的工作原理為液體沸點(diǎn)隨氣壓的變化規(guī)律,故A錯(cuò)誤;B.c處小球運(yùn)動(dòng)的距離最短,則說明c處的小球受到的推力最小,即c處壓強(qiáng)最大,故B錯(cuò)誤;C.增大吹風(fēng)機(jī)的風(fēng)速,則左端氣體壓強(qiáng)更小,那么乒乓球受到的推力更大,則向左運(yùn)動(dòng)更明顯,故C正確;D.乒乓球移動(dòng)的距離只與左右兩端的氣壓差大小有關(guān),而和通道的寬窄沒有關(guān)系,故D錯(cuò)誤。12.中央電視臺(tái)“是真的嗎”節(jié)目中曾驗(yàn)證過:“無需吸氣就能將球吸入水管”的說法。做法是:取一段自來水軟管,如圖9(a)所示一端對(duì)準(zhǔn)小球,將另一端甩著轉(zhuǎn)起來,小球就被吸入管內(nèi)。圖9(b)①這里蘊(yùn)含的物理原理是:圖9(b)中水管B端轉(zhuǎn)起來后,加快了B管口氣體流動(dòng)的速度,從而使管內(nèi)氣體壓強(qiáng)(選填“增大”或“減小”),管內(nèi)外的氣體壓強(qiáng)差使小球吸入管中。物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。由上述實(shí)驗(yàn)可得出流體壓強(qiáng)與流速之間的關(guān)系是:。②在下列情形中,能夠運(yùn)用上述結(jié)論解釋的是。(選填序號(hào))A.用洗衣機(jī)甩干衣服 B.大風(fēng)中的雨傘會(huì)被向上吸起來C.巨大的飛機(jī)能升空飛行 D.吸盤式掛鉤被壓在墻壁上【答案】①減??;流速越快,流體壓強(qiáng)越小。②B、C?!窘馕觥竣賵D(b)中水管B端轉(zhuǎn)起來后,加快了B管口氣體流動(dòng)的速度,從而使管內(nèi)氣體壓強(qiáng)減小,管內(nèi)外的氣體壓強(qiáng)差使小球吸入管中。由上述實(shí)驗(yàn)可得出流體壓強(qiáng)與流速之間的關(guān)系是:流速越快,流體壓強(qiáng)越小。②在下列情形中,能夠運(yùn)用上述結(jié)論解釋的是:大風(fēng)中的雨傘會(huì)被向上吸起來,巨大的飛機(jī)能升空飛行,是因?yàn)橛陚?、機(jī)翼的上方空氣流動(dòng)快,壓強(qiáng)小,會(huì)存在向上的壓強(qiáng)差,因而產(chǎn)生向上的壓力差。它們都是利用了:“流速越快,流體壓強(qiáng)越小”的原理。所以選B、C。13.為解決地下“工”字形過道的通風(fēng)問題,小明設(shè)計(jì)了如下四種方案。圖中陰影部分為墻體凸出部分,“”為安裝在過道頂?shù)膿Q氣扇。下列方案中既有效又節(jié)能的是

()ABAB圖14CD【答案】D.【解析】A過道中有換氣扇,換氣扇的電動(dòng)機(jī)工作時(shí),過道中空氣流動(dòng)速度加快,氣壓減小,空氣會(huì)從過道口流進(jìn)來,從而實(shí)現(xiàn)通風(fēng),但需要消耗電能,A方案雖有效但不節(jié)能;B、C過道上、下兩端的通道相同,所以過道上、下兩端的通道中的空氣流動(dòng)速度相同,均不合理;D過道上端的通道有凸起,所以相同時(shí)間內(nèi)風(fēng)經(jīng)過過道上端的通道時(shí)路程長(zhǎng),風(fēng)速較大,則過道上端的氣壓小于下端的氣壓,所以空氣會(huì)從過道的下端流向上端,過道中有風(fēng)通過,此方案不需要消耗其他能量,既有效又節(jié)能,D方案合理。

(21)⒇14.物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體,當(dāng)流體處于流動(dòng)狀態(tài)時(shí),其內(nèi)部各處的壓強(qiáng)有什么規(guī)律呢?(21)⒇小李同學(xué)將圖15(a)所示的玻璃管裝置接到水流穩(wěn)定的自來水管上,當(dāng)水在玻璃管中流動(dòng)時(shí),可看到兩個(gè)豎直管中液面的高度并不相同。從圖中可以看出A、B兩處管的粗細(xì)不同,因?yàn)锳處流速小,B處流速大??梢娏黧w的壓強(qiáng)與流速之間有著一定的關(guān)系。接著,小明又自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型,如圖15(b)將其固定在托盤測(cè)力計(jì)上,在模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng)來模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流。((a)圖15(b)=1\*GB3①由圖(a)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,得出流體壓強(qiáng)與流速之間的初步結(jié)論是;=2\*GB3②在圖(b)所示的實(shí)驗(yàn)中,電扇沒有吹風(fēng)時(shí),托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)等于機(jī)翼模型的重力大小。當(dāng)電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后,發(fā)現(xiàn)托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小了,請(qǐng)用上述實(shí)驗(yàn)結(jié)論分析原因。=3\*GB3③下列情形中,能夠運(yùn)用上述實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行解釋的是(選填序號(hào))。A將氫氣球放手后,它會(huì)飄向空中。B地鐵站臺(tái)上,人必須在警戒線外候車。C船舶航行時(shí)應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進(jìn)。【答案】①流體密度相同時(shí),流速越大,流體壓強(qiáng)越小。②機(jī)翼上方空氣流速快,壓強(qiáng)小,機(jī)翼下方空氣流速慢,壓強(qiáng)大,產(chǎn)生向上的壓力差,所以測(cè)力計(jì)示數(shù)減小。③B、C?!窘馕觥?1\*GB3①因?yàn)榧?xì)管和粗管連接到一塊,相同時(shí)間內(nèi)流經(jīng)的水量相同,在細(xì)管內(nèi)單位橫截面流經(jīng)的水量大,水流經(jīng)細(xì)管的速度大,由圖可知,B管中水柱低,所以細(xì)管中水的壓強(qiáng)小。所以得出流體壓強(qiáng)與流速之間的初步結(jié)論是流體密度相同時(shí),流速越大,流體壓強(qiáng)越小。=2\*GB3②在圖(b)所示的實(shí)驗(yàn)中,電扇沒有吹風(fēng)時(shí),托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)等于機(jī)翼模型的重力大小。當(dāng)電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后,發(fā)現(xiàn)托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小了,原因是:機(jī)翼上方空氣流速快,壓強(qiáng)小,機(jī)翼下方空氣流速慢,壓強(qiáng)大,產(chǎn)生向上的壓力差,所以測(cè)力計(jì)示數(shù)減小。=3\*GB3③當(dāng)列車駛進(jìn)站臺(tái)時(shí),會(huì)帶動(dòng)人和車之間的空氣流動(dòng)速度加快,此時(shí)人外側(cè)的空氣流動(dòng)速度慢;根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知,人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大,而內(nèi)側(cè)流速快壓強(qiáng)小,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差,將人推向火車,易出現(xiàn)危險(xiǎn),所以火車與站臺(tái)之間有黃色的安全線,能用上述實(shí)驗(yàn)規(guī)律進(jìn)行解釋;船舶航行時(shí)應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進(jìn)。兩艘靠近的船并排前進(jìn)時(shí),之間的水流速度快,壓強(qiáng)小,這樣就會(huì)使輪船外側(cè)受到一個(gè)向內(nèi)的壓強(qiáng)差,因而產(chǎn)生壓力差,可能使兩艘輪船相撞。所以能用上述實(shí)驗(yàn)規(guī)律進(jìn)行解釋該現(xiàn)象。所以選B、C?!敬鸢浮竣贇怏w流動(dòng)時(shí),氣體的壓強(qiáng)會(huì)變小,并且氣體的流速越快,氣體的壓強(qiáng)越小。②若站在安全線以內(nèi),當(dāng)列車進(jìn)站時(shí),其周圍的空氣隨列車一起運(yùn)動(dòng),流動(dòng)速度變快,壓強(qiáng)變小,而人身后的空氣流速較小,壓強(qiáng)較大,形成向車身方向的壓強(qiáng)差,會(huì)把人推向列車,發(fā)生危險(xiǎn)。【解析】①分析比較圖(b)、(c)、(d)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知:氣體流動(dòng)時(shí),氣體的壓強(qiáng)會(huì)變小,并且氣體的流速越快,氣體的壓強(qiáng)越小。②若站在安全線以內(nèi),當(dāng)列車進(jìn)站時(shí),其周圍的空氣隨列車一起運(yùn)動(dòng),流動(dòng)速度變快,壓強(qiáng)變小,而人身后的空氣流速較小,壓強(qiáng)較大,形成向車身方向的壓強(qiáng)差,會(huì)把人推向列車,發(fā)生危險(xiǎn)。16.(2022·海南·統(tǒng)考中考真題)如圖是小明玩自制玩具的兩個(gè)場(chǎng)景。甲圖中,往彎曲的紙卷里吹氣,紙卷伸直了,是因?yàn)榧埦砝锏臍鈮篲_____(選填“變大”或“變小”)。乙圖中,用力向簡(jiǎn)易噴霧器的A管內(nèi)吹氣,B管口噴出了水霧,其原理是利用了流體壓強(qiáng)與______的關(guān)系?!敬鸢浮孔兇?;流速?!窘馕觥客鶑澢募埦砝锎禋?,管內(nèi)氣體增加,氣壓變大,將紙卷撐開。用力向簡(jiǎn)易噴霧器的A管內(nèi)吹氣,A管上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,在大氣壓的作用下,水位上升,水從B管口噴出,利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。17.(2022·貴州遵義·統(tǒng)考中考真題)出色的足球運(yùn)動(dòng)員常會(huì)利用“香蕉球”破門得分?!跋憬肚颉痹诳罩袆澇鲆坏纼?yōu)美的弧線,如圖所示。下列相關(guān)說法正確的是()A.足球在飛行過程中沒有受到力的作用B.足球在飛行過程中受慣性作用不斷向內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)C.足球向內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)是因?yàn)閮?nèi)側(cè)空氣流速大,外側(cè)流速小D.足球向內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)是因?yàn)閮?nèi)側(cè)空氣流速小,外側(cè)流速大【答案】C【解析】A.足球在飛行過程中受到豎直向下的重力、空氣的阻力的作用,故A錯(cuò)誤;B.慣性是一種性質(zhì),不能說物體受到慣性的作用,故B錯(cuò)誤;CD.足球向內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn),說明足球受到向內(nèi)側(cè)的壓力,所以外側(cè)空氣的壓強(qiáng)大、流速??;內(nèi)側(cè)空氣的壓強(qiáng)小,流速大,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。18.(2022·江蘇·張家港市)我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)鯤龍AG600,是目前全球最大的水陸兩棲飛機(jī),我國(guó)擁有所有核心技術(shù)完全知識(shí)產(chǎn)權(quán),該機(jī)于2021年3月4日完成滅火任務(wù)系統(tǒng)首次科研試飛。AC600可以通過在水面20秒的滑行,一次汲水12噸,汲水后飛機(jī)在空中勻速直線飛行時(shí),向上的升力______飛機(jī)總共的重力;飛行時(shí)機(jī)翼上方流速______機(jī)翼下方流速,機(jī)翼上方受到空氣的壓力______下方受到空氣的壓力。(三空均選填“大于”、“小于”或“等于”)【答案】等于,大于,小于?!窘馕觥考乘箫w機(jī)在空中勻速直線飛行時(shí),在豎直方向上,受到的重力與飛機(jī)向上的升力時(shí)一對(duì)平衡力,大小相等;飛機(jī)的機(jī)翼上凸下平,飛行時(shí)機(jī)翼上方流速大于機(jī)翼下方流速,壓強(qiáng)小,所以機(jī)翼上方受到空氣的壓力小于下方受到空氣的壓力。19.(2020鄂州)如圖所示,在“用傳感器研究氣體流速與壓強(qiáng)的

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