2024年岳麓版必修2物理上冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年岳麓版必修2物理上冊階段測試試卷120考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道，半徑OA水平、OB豎直，一個質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點由靜止開始自由下落，小球沿軌道到達最高點B時恰好對軌道沒有壓力，已知AP=2R，重力加速度為g，則小球從P到B的運動過程中（）

A.重力做功2B.克服摩擦力做功C.機械能減少D.若AP高度可調(diào)，可以找到某高度使小球既能過B點，又能落回圓軌道2、“摩天輪”是游樂場非常受歡迎的項目。如圖所示；一摩天輪在豎直平面內(nèi)勻速轉動，其半徑為40m，轉動一周的時間為1min，有一質(zhì)量為50kg的游客在觀光艙中隨摩天輪轉動，計算時取π=3，下列說法正確的是（）

A.游客在運動過程中所受合力不變B.游客過最高點的速度約為20m/sC.游客在最低點，觀光艙對游客的作用力約為520ND.游客在轉動軸等高處，觀光艙對游客的作用力豎直向上3、兩顆人造衛(wèi)星繞地球勻速圓周運動，周期之比是則軌道半徑之比是（）A.軌道半徑之比是B.軌道半徑之比是C.軌道半徑之比是D.軌道半徑之比是4、一個物體以初速度水平拋出，經(jīng)時間t，速度大小為1.25已知重力加速度為g，不計空氣阻力，則t為（）A.B.C.D.5、“碳中和”、“低碳化”、“綠色奧運”是北京冬奧會的幾個標簽。本次冬奧會運行超1000輛氫能源汽車，是全球最大的一次燃料電池汽車示范。某款質(zhì)量為M的氫能源汽車（如圖所示）在一次測試中，沿平直公路以恒定功率P從靜止啟動做直線運動，行駛路程x，恰好達到最大速度已知該車所受阻力恒定。下列判定正確的是（）

A.啟動過程中，車做勻加速直線運動B.啟動過程中，牽引力對車做的功為C.車速從0增至的加速時間為D.車速為時，車的加速度大小為6、雨點正在以4m/s的速度豎直下落，忽然一陣風以3m/s的速度水平吹來，雨中撐傘正在行走的人，為使雨點盡量不落在身上，手中傘桿應與豎直方向所成夾角為()A.30°B.37°C.45°D.0°評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)7、如圖所示，小球A可視為質(zhì)點，裝置靜止時輕質(zhì)細線AB水平，輕質(zhì)細線AC與豎直方向的夾角已知小球的質(zhì)量為m，細線AC長L，B點距C點的水平和豎直距離相等．裝置BO'O能以任意角速度繞豎直軸O'O轉動，且小球始終在BO'O平面內(nèi)，那么在ω從零緩慢增大的過程中（）（g取10m/s2，）

A.兩細線張力均增大B.細線AB中張力一直變小，直到為零C.細線AC中張力先不變，后增大D.當AB中張力為零時，角速度可能為8、下列說法正確的是（）A.自由落體運動是初速度為零的勻變速直線運動B.做曲線運動的物體受到的合外力可能為零C.平拋運動是勻變速曲線運動D.圓周運動是勻變速曲線運動9、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊從半徑為R的半球形碗口下滑到碗的最低點的過程中；如果由于摩擦力的作用使木塊的速率不變，則（）

A.物塊的速度不變B.物塊的加速度大小不變，且一定指向圓心C.物塊受到的重力的瞬時功率逐漸減小D.物塊受的摩擦力越來越大，支持力越來越小10、如圖所示兩輪平衡車廣受年輕人的喜愛，它的動力系統(tǒng)由電池驅動。小明駕駛平衡車在水平路面上以初速度v0沿直線加速運動，經(jīng)過時間t達到最大速度，設此過程中受到的阻力恒為f，電動機輸出功率恒為額定功率P，忽略小明身體姿態(tài)調(diào)整引起的重心位置的變化。則在時間t內(nèi)；（）

A.平衡車受到的牽引力保持不變B.平衡車的加速度由某一值逐漸減小到零C.平衡車達到的最大速度為D.平衡車前進的路程為11、如圖所示，平直木板AB傾斜放置，板上的P點距A端較近，小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)由A到B逐漸減小，先讓物塊從A由靜止開始滑到B。然后，將A著地，抬高B，使木板的傾角與前一過程相同，再讓物塊從B由靜止開始滑到A。上述兩過程相比較；下列說法中一定正確的有。

A.物塊經(jīng)過P點的動能，前一過程較小B.物塊從頂端滑到P點的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量，前一過程較少C.物塊滑到底端的速度，前一過程較大D.物塊從頂端滑到底端的時間，前一過程較長評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)12、2006年2月10日，中國航天局確定中國月球探測工程形象標志，它以中國書法的筆觸，抽象地勾勒出一輪明月，一雙腳印踏在其上，象征著月球探測的終極夢想。假想人類不斷向月球“移民”，經(jīng)過較長時間后，月球和地球仍可視為均勻球體，地球的總質(zhì)量仍大于月球的總質(zhì)量，月球仍按原軌道運行，月地之間的萬有引力將___________（選填“變小”、“變大”、“不變”）；月球繞地球運動的周期將___________（選填“變小”、“變大”、“不變”）；月球繞地球運動的向心加速度將___________（選填“變小”、“變大”、“不變”）；13、牛頓的最主要貢獻是：建立了以_____定律為基礎的力學理論：發(fā)現(xiàn)了_____、_____；創(chuàng)立了_____。牛頓最有影響的著作是《_____》。14、線速度與角速度的關系。

（1）在圓周運動中，線速度的大小等于______與______的乘積。

（2）公式：v＝______。15、兩顆人造地球衛(wèi)星A、B的質(zhì)量之比mA∶mB=1∶2，軌道半徑之比rA∶rB=1∶3，某一時刻它們的連線通過地心，則此時它們的線速度之比vA∶vB=________，向心加速度之比aA∶aB=_______，向心力之比FA∶FB=__________。16、一輛正在行駛的汽車在關閉發(fā)動機后做減速運動，最后停下來，在這一過程中，汽車所受合力對汽車做_________（填“正功”“負功”或“不做功”），汽車所受的重力對汽車做_______（填“正功”“負功”或“不做功”）。17、如圖所示，質(zhì)量為m、長度為的均勻柔軟細繩PQ豎直懸掛。用外力將繩子的下端Q緩慢地豎直向上拉起至點M，點M與繩子上端P相距在此過程中，繩子的重力勢能變化量為______，繩子的重心移動的距離為______。

18、彈性勢能。

（1）彈性勢能定義：發(fā)生___________形變的物體的各部分之間，由于有___________的相互作用而具有的勢能；叫彈性勢能。

（2）影響彈性勢能的因素。

①彈性勢能跟形變大小有關：同一彈簧，在彈性限度內(nèi)，形變大小___________；彈簧的彈性勢能就越大。

②彈性勢能跟勁度系數(shù)有關：在彈性限度內(nèi)，不同的彈簧發(fā)生同樣大小的形變，勁度系數(shù)___________，彈性勢能越大。19、如圖所示，一個質(zhì)量為m的小球用細線懸掛于O點，用手拿著一根光滑的輕質(zhì)細桿靠著線的左側水平向右以速度v勻速移動了距離L，運動中始終保持懸線豎直，這個過程中小球的速度為是_________，手對輕桿做的功為是_________.

評卷人得分四、作圖題(共4題，共20分)20、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點。此時小球滑到達管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

21、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

22、一個物體在光滑水平面上運動，其速度方向如圖中的v所示。從A點開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進的方向看，下同）的合力。到達B點時，這個合力的方向突然變得與前進方向相同。達到C點時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡，并標出B點、C點和D點。

23、在圖的實驗中，假設從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標原點。請在圖中標出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實驗題(共4題，共36分)24、小剛同學用如圖所示的實驗裝置研究“機械能守恒定律”；他進行了如下操作并測出了如下數(shù)值。

(1)用天平測定小鋼球的質(zhì)量為

(2)用游標卡尺測出小鋼球的直徑為

(3)用刻度尺測出電磁鐵下端到光電門的距離為

(4)電磁鐵先通電；讓小鋼球吸在開始端；

(5)電磁鐵斷電時；小鋼球自由下落；

(6)在小鋼球經(jīng)過光電門的過程中，計時裝置記下小鋼球經(jīng)過光電門所用的時間為由此可算得小鋼球經(jīng)過光電門的平均速度；

(7)計算得出小鋼球重力勢能的減小量____小鋼球動能的變化量___(取結果保留3位有效數(shù)字)，從實驗結果中發(fā)現(xiàn)____(填“稍大于”“稍小于”或“等于”)，試分析可能的原因____。25、一學生小組利用給定的器材驗證機械能守恒定律；步驟如下：

（1）分別測量給定的兩物塊的質(zhì)量，質(zhì)量大的為物塊1，其質(zhì)量記為質(zhì)量小的為物塊2，其質(zhì)量記為

（2）按圖（a）所示組裝器材：物塊1、2由跨過輕質(zhì)定滑輪的細繩連接：物塊2下端與打點計時器紙帶相連，初始時，托住物塊1，兩物塊保持靜止，且紙帶豎直繃緊，打點計時器所用的交流電源頻率為相鄰兩次打點的時間間隔記為

（3）接通打點計時器的電源，釋放物塊1，兩物塊開始運動，打出的紙帶中的一段經(jīng)整理后如圖（b）所示，每兩個相鄰的點之間還有4個打出的點未畫出，將相鄰點的間距依次記為和測量并記下它們的大??；

（4）利用上述表示各物理量的符號和重力加速度的大小g完成下列填空：在打出圖（b）中B點時，物塊的運動速度大小為______；從打出B點到打出E點，系統(tǒng)動能增加量為______，系統(tǒng)的重力勢減少量為______；

（5）該小組的實測數(shù)據(jù)為取則______J，______J，兩者的相對偏差_______如果則可認為本實驗驗證了機械能守恒定律。（結果均保留2位有效數(shù)字）

（6）寫出一條本實驗產(chǎn)生實驗誤差的原因：_______。26、某同學用如圖甲所示的裝置通過研究重錘的落體運動來驗證機械能守恒定律，已知重力加速度為g。

(1)在該實驗中所需要的物理量是________（填寫代號）

A.重錘的質(zhì)量B.重錘底部距水平地面的高度。

C.重錘下落的高度D.與下落高度對應的重錘的瞬時速度。

(2)在實驗得到的紙帶中，我們選用如圖乙所示的起點0（與相鄰點之間距離約為2mm）的紙帶來驗證機械能守恒定律。圖中A、B、C、D、E、F、G為七個相鄰的原始點，F(xiàn)點是第n個點。設相鄰點間的時聞間隔為T，下列表達式可以用在本實驗中計算F點速度vF的是_____

A.B.C.D.

(3)實驗中在操作、測量及計算無誤的前提下所求總要略小于gh，產(chǎn)生這一結果的系統(tǒng)誤差的原因有________________（寫出一個）。27、如圖所示，某組同學借用“探究a與F、m之間的定量關系”的相關實驗思想；原理及操作；進行“研究合外力做功和動能變化的關系”的實驗：

（1）實驗中，需要平衡摩擦力和其他阻力，正確操作方法是______（選填選項前的字母）。

A．把長木板右端墊高B．改變小車的質(zhì)量。

C．將重物和細線取下D．將紙帶；重物和細線全部取下。

（2）連接細繩及托盤，放入砝碼，通過實驗得到如下圖所示的紙帶并標上相應的計數(shù)點。其中兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，紙帶上O點為小車運動起始時刻所打的點，則打A點時小車運動的速度vA=______m/s，小車運動的加速度a=______m/s2。（結果要求保留三位有效數(shù)字）

（3）假設已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響，若重物質(zhì)量不滿足遠小于小車質(zhì)量的條件，則從理論上分析，下圖中正確反映v2—W關系的是（______）

A、B、C、D、評卷人得分六、解答題(共4題，共16分)28、如圖甲所示，有一可繞豎直中心軸轉動的水平圓盤，上面放置勁度系數(shù)為k=46N/m的彈簧，彈簧的一端固定于軸O上，另一端連接質(zhì)量為m=1kg的小物塊A，物塊與盤間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，開始時彈簧未發(fā)生形變，長度為l0=0.5m，若最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，重力加速度g取10m/s2；物塊A始終與圓盤一起轉動。則：

（1）圓盤的角速度多大時；物塊A將開始滑動；

（2）當角速度緩慢地增加到4rad/s時；彈簧的伸長量是多少；（彈簧伸長在彈性限度內(nèi)且物塊未脫離圓盤）。

（3）在角速度從零緩慢地增加到4rad/s過程中，物塊與盤間摩擦力大小為Ff，在如圖乙所示的坐標系中作出Ff-ω2圖像（只畫圖像；不需寫過程）。

29、如圖所示，一根不可伸長的輕質(zhì)細線，一端固定于O點，另一端栓有一質(zhì)量為m的小球，可在豎直平面內(nèi)繞O點擺動，現(xiàn)拉緊細線使小球位于與O點在同一豎直面內(nèi)的A位置，細線與水平方向成30°，從靜止釋放該小球，求當小球運動至懸點正下方C位置時；細線承受的拉力。已知重力加速度為g。

30、如圖所示，從A點以v0＝4m/s的水平速度拋出一質(zhì)量m＝1kg的小物塊（可視為質(zhì)點），當物塊運動至B點時，恰好沿切線方向進入光滑圓弧軌道BC，經(jīng)圓弧軌道后滑上與C點等高、靜止在粗糙水平面的長木板上，圓弧軌道C端切線水平，已知長木板的質(zhì)量M＝2kg，物塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)μ1＝0.5，長木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ2＝0.1，圓弧軌道半徑R＝2.75m，OB與豎直方向OC間的夾角θ＝37°，（g＝10m/s2；sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）求：

（1）小物塊運動至B點時的速度大小和方向；

（2）小物塊滑動至C點時對圓弧軌道C點的壓力；

（3）長木板至少為多長；才能保證小物塊不滑出長木板．

31、如圖所示，一足夠長的水平傳送帶以速度v=v0勻速運動，質(zhì)量均為m的小物塊P和小物塊Q由通過滑輪組的輕繩連接，輕繩足夠長且不可伸長，某時刻物塊P從傳送帶左端以速度2v0沖上傳送帶；P與定滑輪間的繩子水平。已知物塊P與傳送帶間的動摩擦因數(shù)0.25，運動過程中小物塊P；Q的加速度大小之比始終為2:1；重力加速度用g表示，不計滑輪的質(zhì)量與摩擦。求：

（1）物塊P剛沖上傳送帶時；所受滑動摩擦力的大小和方向；

（2）物塊P剛沖上傳送帶到右方最遠處的過程中；PQ組成的系統(tǒng)機械能的改變量；

（3）物塊P剛沖上傳送帶到右方最遠處的過程中，P與傳送帶間的摩擦力產(chǎn)生的熱量是多少？參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．小球從P到B的運動過程中，重力做功A錯誤；

BC．小球到達最高點B時恰好對軌道沒有壓力，由牛頓第二定律可得

解得

小球從P到B的運動過程中，據(jù)動能定理可得

聯(lián)立解得

克服摩擦力做功即機械能減少B錯誤，C正確；

D．當

時，恰好過B點，之后做平拋運動，豎直方向、水平方向分別滿足

聯(lián)立解得

故不可能找到一個高度使小球既能過B點；又能落回圓軌道，D錯誤。

故選C。2、C【分析】【詳解】

A．游客在運動過程中做勻速圓周運動；其受合力大小不變，方向時刻變化，故A錯誤；

B．由速度公式

故B錯誤；

C．最低點由牛頓第二定律有

得

故C正確；

D．游客在轉動軸等高處合力指向圓心；則此時觀光艙對游客的作用力斜向上，故D錯誤。

故選C。3、D【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)開普勒第三定律

可得

所以

故選D。4、B【分析】【分析】

【詳解】

豎直速度

根據(jù)

可得

故選B。5、C【分析】【詳解】

A．汽車以恒定功率P啟動，根據(jù)

可知，啟動過程中，速度增大，則牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律有

可知，加速度減??；則車做加速度減小的加速運動，故A錯誤；

B．根據(jù)題意，可知汽車受到的阻力為

啟動過程中，根據(jù)動能定理有

牽引力對車做的功為

故B錯誤；

C．根據(jù)題意，可知汽車受到的阻力為

車速從0增至的過程中，根據(jù)動能定理有

聯(lián)立解得

故C正確；

D．車速為時，汽車的牽引力為

根據(jù)牛頓第二定律有

解得

故D錯誤。

故選C。6、B【分析】雨滴以v1=4m/s的速度豎直勻速下落的同時，還沿水平方向以v2=3m/s勻速運動，根據(jù)平行四邊形定則，合速度方向為以v1，v2為鄰邊，和v1，v2共定點的平行四邊形的對角線方向。設合速度與豎直方向v1的夾角為α，則則α=37°。要想不打到人身上，雨滴垂直落到傘頂上，桿的方向和合速度的方向一致，故選B。二、多選題(共5題，共10分)7、C:D【分析】【詳解】

AB.當靜止時；受力分析如右圖，由平衡條件。

TAB=mgtan37°=0.75mg，TAC＝＝1.25mg

若AB中的拉力為0，當ω最小時繩AC與豎直方向夾角θ1=37°，受力分析如圖mgtanθ1＝m(lsinθ1)ωmin2

得ωmin＝

當ω最大時繩AC與豎直方向夾角θ2=53°，mgtanθ2＝mωmax2lsinθ2

得ωmax＝

所以ω取值范圍為≤ω≤．繩子AB的拉力都是0．由以上的分析可知，開始時AB是拉力不為0，當轉速在≤ω≤時，AB的拉力為0，角速度再增大時，AB的拉力又會增大；故AB錯誤；

C.當繩子AC與豎直方向之間的夾角不變時，AC繩子的拉力在豎直方向的分力始終等于重力，所以繩子的拉力繩子等于1.25mg；當轉速大于后，繩子與豎直方向之間的夾角增大，拉力開始增大；當轉速大于后，繩子與豎直方向之間的夾角不變，AC上豎直方向的拉力不變當水平方向的拉力增大，AC的拉力繼續(xù)增大；故C正確；

D.由開始時的分析可知，當ω取值范圍為≤ω≤．繩子AB的拉力都是0．故D正確。

故選CD.8、A:C【分析】【詳解】

A．自由落體運動是初速度為零，加速度為g的勻變速直線運動；A正確；

B．做曲線運動的物體受到的合外力與速度不共線；不可能為零，B錯誤；

C．平拋運動是勻變速曲線運動，加速度恒為g；豎直向下，C正確；

D．圓周運動加速度的方向時刻在變；故不是勻變速曲線運動，D錯誤。

故選AC。9、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．物塊的速度大小不變；方向一直改變，故A錯誤；

B．物體做勻速圓周運動；合外力完全提供向心力，加速度即為向心加速度，一定指向圓心且大小不變，故B正確；

C．從碗口到最低點，重力的瞬時功率為P=mgvcosθ

物塊的速度與重力的夾角θ從0逐漸增大至90°；重力的瞬時功率逐漸減小，故C正確；

D．物塊下滑過程中，在半徑方向上根據(jù)牛頓第二定律

式中α為重力與半徑方向的夾角（銳角）隨著物塊下滑，α逐漸減小，所以物塊所受支持力逐漸增大，根據(jù)滑動摩擦力f=μN

可知物塊所受摩擦力越來越大；故D錯誤。

故選BC。10、B:C【分析】【詳解】

A．電動機輸出功率恒為額定功率P，平衡車加速運動過程中，由可知平衡車受到的牽引力減小，故A錯誤；

BC．平衡車的速度達到最大時，牽引力與阻力大小相等，加速度為零，由

則平衡車達到的最大速度為

故BC正確；

D．由動能定理得

解得平衡車前進的路程為

因小明的質(zhì)量未知；故平衡車前進的路程不可求出，故D錯誤。

故選BC。11、A:D【分析】【詳解】

A．先讓物塊從A由靜止開始滑到B，又因為動摩擦因數(shù)由A到B逐漸減小，說明重力沿斜面的分量在整個過程中都大于摩擦力，也就是說無論哪邊高，合力方向始終沿斜面向下，物塊從A由靜止開始滑到P時，摩擦力較大，故合力較小，距離較短；物塊從B由靜止開始滑到P時，摩擦力較小，故合力較大，距離較長，所以由動能定理，物塊從A由靜止開始滑到P時合力做功較少，P點是動能較小；由B到P時合力做功較多，P點是動能較大．則故A正確；

B．物塊從頂端滑到P點的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量

板上的P點距A端較近，s較小，但PA之間摩擦因數(shù)較大；故二者之間熱量多少無法比較，故B錯誤；

C．由動能定理；兩過程合力做功相同，到底端時速度應相同；故C錯誤；

D．采用v－t法分析；第一個過程加速度在增大，故斜率增大，如圖線1，第二個過程加速度減小，故斜率變小，如圖線2，由于傾角一樣大，根據(jù)能量守恒，末速度是一樣大的，還有就是路程一樣大，圖象中的面積就要相等，所以第一個過程的時間長；故D正確。

故選AD。

三、填空題(共8題，共16分)12、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)萬有引力定律

根據(jù)題意可知，M與m總和不變，但M減小，m增大，則根據(jù)數(shù)學知識可知，F(xiàn)變大。

[2]根據(jù)萬有引力提供向心力

因為M減小，則T變大。

[3]根據(jù)萬有引力提供向心力

因為M減小，則a變小?！窘馕觥孔兇笞兇笞冃?3、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3][4]牛頓的最主要貢獻是：建立了以三大運動定律為基礎的力學理論：發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律；光的色散；創(chuàng)立了微積分。

[5]牛頓最有影響的著作是《自然哲學的數(shù)學原理》?！窘馕觥咳筮\動萬有引力定律光的色散微積分自然哲學的數(shù)學原理14、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.角速度的大?、?半徑③.ωr15、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

可得

[2]根據(jù)

可得

[3]根據(jù)

可得【解析】∶19∶19∶216、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)動能定理

所以汽車所受合力對汽車做負功；

[2]根據(jù)功的定義，因為汽車在重力方向沒有位移，故汽車所受的重力對汽車不做功?！窘馕觥控摴Σ蛔龉?7、略

【分析】【詳解】

[1]繩的上面三分之二不動，下面三分之一上移，這一段的質(zhì)量為重心上移故重力勢能變化量為

[2]開始時軟繩的重心在P點下方處，用外力將繩子的下端Q緩慢地豎直向上拉起至點M時，軟繩重心在P點下方則重心移動的距離為【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】彈性彈力越大越大19、略

【分析】【詳解】

[1]．將小球的運動分解為水平方向和豎直方向，水平方向的運動與細桿的運動相同，做勻速直線運動，豎直方向上也做勻速直線運動，兩個方向的速度大小相同，為v．兩個勻速直線運動的合運動還是勻速直線運動，合速度v′=v；

[2]．手對細桿做的功等于小球克服重力做的功，即W=mgL.【解析】四、作圖題(共4題，共20分)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達管道的頂端，設小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進方向看，下同）的合力，運動的軌跡位于F與v之間，做曲線運動；到達B時，這個合力的方向突然變得與前進方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運動；達到C時，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉，最后到達D點；其軌跡大致如圖。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標為(4cm，10cm)，2s末的坐標為(16cm，20cm)，3s未的坐標為(36cm，30cm)，4s末的坐標為(64cm，40cm)，根據(jù)描點法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實驗題(共4題，共36分)24、略

【分析】【詳解】

(7)[1]在下落過程中，小鋼球重力勢能的減小量

[2]小鋼球經(jīng)過光電門的平均速度

在下落過程中，小鋼球動能的變化量

[3][4]從實驗結果中發(fā)現(xiàn)稍大于原因是空氣阻力的影響或測量高度時忽略了小鋼球的尺寸等?！窘馕觥竣?4.02②.4.00③.稍大于④.空氣阻力的影響或測量高度時忽略了小球的尺寸等25、略

【分析】【詳解】

（4）[1]根據(jù)勻變速運動規(guī)律可知打下計數(shù)點B時的速度等于A和C之間的平均速度，則

[2]根據(jù)勻變速運動規(guī)律可知打下計數(shù)點E時的速度等于D和F之間的平均速度，則

故系統(tǒng)動能的增加量為

[3]物塊1下降的高度等于物塊2上升的高度為

系統(tǒng)的重力勢能減少量為

（5）[4]帶入實測數(shù)據(jù)得系統(tǒng)動能的增加量為

[5]系統(tǒng)重力勢能的減小量為

[6]兩者的相對偏差為

（6）[7]繩與輪、打點計時器與紙帶有摩擦消耗掉一定能量，繩子、紙帶動能勢能變化沒有計入，等等?！窘馕觥?.0560.0571.8繩與輪、打點計時器與紙帶有摩擦消耗掉一定能量，繩子、紙帶動能勢能變化沒有計入，等26、略

【分析】【詳解】

(1)[1]實驗中驗證動能的增加量和重力勢能的減小量是否相等；需要直接測量重錘下落的高度，通過計算得到與下落高度對應重錘的瞬時速度，由于質(zhì)量可以約去，所以不需要測量質(zhì)量，故選CD；

(2)[2]F點的瞬時速度等于EG段的平均速度，則或

不能通過和求解瞬時速度；否則是運用機械能守恒驗證機械能守恒，失去驗證的意義，故選C；

(3)[3]由于空氣或振針阻力的存在，動能的增加量會略小于重力勢能的減小量，即

即【解析】CDC空氣或振針對重物的阻力27、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]A．平衡摩擦力時；應將長木板右端適當墊高，A正確；

B．因為。

質(zhì)量約去；故與小車質(zhì)量無關，B錯誤；

CD．需要平衡靡擦力和其他阻力；主要包括小車摩擦力和紙帶摩擦阻力，依靠小車重力的下滑分力來平衡摩擦力，所以平衡摩擦力時應將將重物和細線取下，而紙帶要帶上，D錯誤C正確。

故選AC。

（2）[2]相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為。

打A點時小車運動的速度為。

[3]小車運動的加速度為。

（3）[4]如果實驗中完全消除了摩擦力和其它阻力；若重物質(zhì)量不滿足遠小于小車質(zhì)量的條件，則有。

整理得。

則可知