版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦7篇汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2經(jīng)過(guò)了兩個(gè)星期多的底盤拆裝實(shí)習(xí),大家都能收獲許多書本上難以收獲的實(shí)踐知識(shí)。對(duì)于動(dòng)手能力不太強(qiáng)的我們,拆裝實(shí)習(xí)更是有著重要的意義。在此過(guò)程中,我掌握了一定的技能,提高了自己的動(dòng)手能力,還學(xué)到很多其他的東西,比如說(shuō),對(duì)待工作的認(rèn)真的作風(fēng),仔細(xì)觀察的精神,注重細(xì)節(jié)的態(tài)度。一、底盤各部分。1、前橋部分。我們所拆裝的屬整體式前橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷等組成。前橋的作用是傳遞車架與車輪之間的作用力及其力矩。拆卸前橋時(shí),先拆卸掉輪轂、制動(dòng)蹄,然后卸下制動(dòng)室。拆主銷時(shí),注意先敲開(kāi)主銷橫銷,再自下而上敲出主銷。安裝先從主銷開(kāi)始,將推力軸承墊上,推力軸承活動(dòng)面向上,接著自上而下放入主銷,注意將主銷凹槽對(duì)準(zhǔn)橫銷口,塞進(jìn)橫銷,再接著裝制動(dòng)室、制動(dòng)蹄、輪轂。判斷前橋是否安裝好的四環(huán)節(jié)為:輪轂無(wú)軸向間隙;輪轂無(wú)徑向間隙;主銷無(wú)異動(dòng);橫拉桿的球頭銷無(wú)異動(dòng)。以上檢查好后,測(cè)前輪前束。先在兩輪前方同一水平面上做兩個(gè)標(biāo)記,測(cè)出兩輪前邊緣距離,再將這兩個(gè)標(biāo)記轉(zhuǎn)到后面同一水平面上,測(cè)出后邊緣距離,算出后邊緣距離與前邊緣距離之差,即為前輪前束,前束應(yīng)在0~10mm的正常范圍內(nèi),否則要通過(guò)調(diào)整橫拉桿來(lái)調(diào)整前束。2、后橋部分。后橋主要由驅(qū)動(dòng)橋殼、主減速器、差速器和半軸等組成。其功用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)減速、增矩并改變旋轉(zhuǎn)方向后傳到左右驅(qū)動(dòng)輪,使左右驅(qū)動(dòng)輪以相同的轉(zhuǎn)速直線行駛或以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)彎行駛。其中根據(jù)支承和受力情況,半軸可分為全浮式半軸支承和半浮式半軸支承兩種支承形式。全浮式半軸支承易于拆裝,只需擰下半軸凸緣上的螺釘,即可將半軸從半軸套管中抽出。按參加減速傳動(dòng)的齒輪副數(shù)目分,主減速器又分為單級(jí)式和雙級(jí)式3、轉(zhuǎn)向器部分。轉(zhuǎn)向器的功用是增大轉(zhuǎn)向盤傳遞到轉(zhuǎn)向器輸入軸的轉(zhuǎn)矩,并改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向器一般按照傳動(dòng)副的結(jié)構(gòu)形式分為、齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式等幾種轉(zhuǎn)向器。齒輪齒條式由轉(zhuǎn)向器殼體、轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向齒條等組成,拆卸時(shí)先卸下轉(zhuǎn)向盤柱,再取出轉(zhuǎn)向齒條,彈簧預(yù)緊力可用調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整。蝸桿曲柄指銷式主要由轉(zhuǎn)向器殼體、轉(zhuǎn)向蝸桿、轉(zhuǎn)向搖臂軸、指銷等組成。指銷在曲柄孔中的支承形式可以是滑動(dòng)結(jié)構(gòu),也可以是滾動(dòng)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向器蓋上裝有調(diào)整螺塞,用以調(diào)整二軸承的預(yù)緊度,調(diào)整后用螺母鎖緊。4、制動(dòng)系部分。一般汽車包括兩套獨(dú)立的制動(dòng)系:行車制動(dòng)系和駐車制動(dòng)系。行車制動(dòng)系的作用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車;駐車制動(dòng)是使已經(jīng)停在各種路面上的汽車駐留原地不動(dòng)。我們所拆裝的行車制動(dòng)系是由制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、制動(dòng)底版、凸輪、制動(dòng)室及傳動(dòng)裝置組成。拆卸時(shí),注意先卸下拉簧,再卸下支持銷上的墊片和銷。安裝好后調(diào)整剎車,調(diào)整過(guò)程為:先將支撐銷扭平行,再將調(diào)整臂螺絲擰死,然后將調(diào)整螺栓擰到最輕松位置,并鎖上鎖止螺母,將調(diào)整臂螺絲倒回3~5格,整的最佳效果是凸輪兩邊制動(dòng)鼓和摩擦片的距離為0.7mm,支撐銷兩端制動(dòng)鼓和摩擦片的距離是0.5mm。5、離和器部分。離合器的功用:(1)使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順地結(jié)合,保證汽車起步平穩(wěn);(2)保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順;(3)防止傳動(dòng)系過(guò)載。離合器一般由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置和操縱機(jī)構(gòu)四大部分組成。拆卸順序?yàn)殡x合器蓋、卡簧、壓緊彈簧、壓盤、從動(dòng)盤摩擦片。據(jù)老師介紹在維修中經(jīng)常會(huì)遇到卡簧斷裂的情況,此時(shí)只需松下離合器蓋,換卡簧即可,無(wú)須全部拆卸。6、變速器部分。變速器的功用:(1)實(shí)現(xiàn)變速變扭;(2)實(shí)現(xiàn)倒車;(3)實(shí)現(xiàn)中斷動(dòng)力傳遞。變速器按傳動(dòng)比變化方式分為有級(jí)變速器、無(wú)級(jí)變速器和綜合變速器,按操縱方式不同分為手動(dòng)換檔式、自動(dòng)操縱式和半自動(dòng)式變速器。我們要求掌握拆裝手動(dòng)有級(jí)變速器,該變速器有五個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔,三根軸。拆裝從上開(kāi)始,先拆到變速桿及其支座,卸下第一軸和第二軸軸承,拿出第二軸進(jìn)行解體,卸下各從動(dòng)齒輪、軸承、墊片等,安裝時(shí)應(yīng)注意兩個(gè)同步器的油空應(yīng)向著同一方向。7、差速器部分。差速器功用是在汽車行駛過(guò)程中使左右兩輪側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)于地面滾動(dòng)而不是滑動(dòng)。我們所拆裝的是錐齒輪差速器,主要有十字軸、半軸齒輪、行星齒輪、主減速器從動(dòng)錐齒輪等組成。拆裝時(shí)應(yīng)注意,差速器調(diào)整螺母調(diào)到無(wú)軸向竄動(dòng)。如主動(dòng)齒與從動(dòng)齒間隙過(guò)大,從動(dòng)齒對(duì)面的調(diào)整螺母松開(kāi),從動(dòng)齒旁邊的定位螺母擰到有阻力,倒回1/4圈,然后鎖緊螺母,讓從動(dòng)齒輪靠近主動(dòng)齒。8、傳動(dòng)軸部分。傳動(dòng)軸是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的主要傳力部件,通常用來(lái)連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋,在轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋中,則來(lái)連接差速器與驅(qū)動(dòng)輪。二、整車拆裝。實(shí)習(xí)的最后幾天,我們對(duì)一兩皇冠3.0L進(jìn)行了簡(jiǎn)單的拆裝。先拆下車蓋,拆下水箱、蓄電池、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等附件,拆下底盤的自動(dòng)變速器、三元催化器等,吊出發(fā)動(dòng)機(jī)。此車的制動(dòng)系有些不同,它的行車制動(dòng)是盤式制動(dòng),駐車制動(dòng)是鼓式制動(dòng)。兩個(gè)多星期的實(shí)習(xí)過(guò)得很快,也過(guò)得很愉快。有話說(shuō)到,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯標(biāo)準(zhǔn)。整天在汽車知識(shí)中游走的我們,卻發(fā)現(xiàn)自己有如此多的不知道、不懂,不敢想象,哪天走出校門,在工作崗位上會(huì)怎樣?我們要干的還很多!汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷售市場(chǎng)。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。由于學(xué)校和系里的安排我和本班其余七位同學(xué)于xx年xx月xx日至xx月xx日在安徽博文物資貿(mào)易公司下屬的奇瑞汽車宿州4S店實(shí)習(xí),通過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習(xí)和體驗(yàn),學(xué)到了不少社會(huì)經(jīng)驗(yàn),對(duì)汽車銷售有了更明確的認(rèn)識(shí)。一、實(shí)習(xí)目的1、了解宿州汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展前景;2、使學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,提升自身的銷售能力;3、提前接觸社會(huì),為以后踏入社會(huì)積累一定的經(jīng)驗(yàn)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間xx年xx月xx日至xx月xx日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)安徽博文物資貿(mào)易有限公司四、實(shí)習(xí)部門奇瑞汽車宿州4S店銷售部五、實(shí)習(xí)內(nèi)容我們八人被安排在安徽博文物資貿(mào)易有限公司下屬的奇瑞汽車宿州4S店銷售部工作,主要是在售車大廳里向顧客介紹產(chǎn)品。我們八人在接受培訓(xùn)后被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊(duì)。每天實(shí)行換班制,周六、日有一班休息,一班上班;值班人員在主要負(fù)責(zé)前臺(tái)接待和向顧客介紹產(chǎn)品,不值班的人員在后臺(tái)休息區(qū),主要負(fù)責(zé)給顧客辦理交車手續(xù)和提供后勤服務(wù)等。在大廳里首先要學(xué)習(xí)怎樣接待顧客和前來(lái)咨詢的顧客。所以我們第一天主要學(xué)習(xí)接待禮儀等方面的知識(shí),第二天系統(tǒng)的學(xué)習(xí)怎樣介紹汽車,汽車的性能、操作等方面的知識(shí)。以后的時(shí)間主要是在向顧客介紹時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題再向負(fù)責(zé)我們實(shí)習(xí)的知道老師請(qǐng)教。我們售車的整體服務(wù)流程分為接待流程、交涉流程及客戶關(guān)懷流程三個(gè)方面:(一)接待流程該環(huán)節(jié)主要由電話訪問(wèn)、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此,我們公司特別重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營(yíng)銷服務(wù)十點(diǎn):行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營(yíng)管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn),足見(jiàn)該公司在管理上的獨(dú)到之處,也體現(xiàn)了“對(duì)員工嚴(yán)格要求就是對(duì)顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。向顧客介紹車的方法,主要介紹以下幾個(gè)部分(以介紹QQ3為例進(jìn)行說(shuō)明):QQ的傳播口號(hào)是:奇瑞QQ,EZ初戀,Q動(dòng)我生活1、時(shí)尚靚麗的外形外型設(shè)計(jì):QQ3外形是以圓弧線條為主軸,媲美歐洲精致化路線,讓車省的活潑動(dòng)感視覺(jué)效果,流露出個(gè)性化氣息。時(shí)尚:QQ外形亮麗,被稱為“世界上最酷的小車”。外形設(shè)計(jì)上以“快樂(lè)”為主題,前臉上圓形的前大燈和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格柵,無(wú)不透露出靈氣和可愛(ài)。U型引擎蓋線條、高亮度晶鉆式組合頭燈組、網(wǎng)式水箱罩、電調(diào)外后視鏡、擾流板等。2、呵護(hù)備至的安全德國(guó)新一代ABS(防抱死剎車系統(tǒng))、高位剎車燈、鋼化后風(fēng)擋玻璃、超大剎車碟片、全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu)、側(cè)圍加固防護(hù)鋼梁、車頭防撞吸能區(qū)等。3、體貼周到的空間6/4可分離式后座、6/4上掀式后尾門、文件框、手套箱、前雙杯杯槽等。4、隨心所欲的架乘先進(jìn)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)、SQR372發(fā)動(dòng)機(jī)、多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向器等。5、獨(dú)立潮頭的科技QQI—say數(shù)碼聽(tīng)、多功能遙控器(玻璃升降、中控門鎖)、防盜功能、四門電動(dòng)窗等。(二)交涉流程該環(huán)節(jié)主要包括在購(gòu)車過(guò)程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務(wù)。經(jīng)驗(yàn)表明試車以成為顧客買車的決定性條件,所以試車感覺(jué)的好壞直接影響顧客的購(gòu)買行動(dòng)。同時(shí)提供一系列的售后服務(wù)也是顧客買車考慮的方面,如上牌,保險(xiǎn)等一系列問(wèn)題。(三)客戶關(guān)懷流程客戶在購(gòu)車后的一周內(nèi),會(huì)接受接待人員的電話溝通,比如問(wèn)您“車用得怎么樣?”等問(wèn)題,了解您對(duì)公司售后服務(wù)的進(jìn)一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視,無(wú)形之中影響顧客,使顧客對(duì)本產(chǎn)品有個(gè)更好認(rèn)識(shí)、更清醒的認(rèn)識(shí),在生活中影響其周圍親友和朋友,增加我們產(chǎn)品的知名度。六、汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí),感受頗多。在公司也形成了一定的人員關(guān)系,同時(shí)也體會(huì)到了工作的艱辛和快樂(lè)。每天工作下班后做公交回到學(xué)校,首先是往床上一躺先休息會(huì),再?zèng)_涼,然后再去吃飯。然后就回宿舍休息,聽(tīng)歌和同學(xué)談?wù)劰ぷ鞲惺堋T诠ぷ髌陂g看了很多有關(guān)汽車方面的書籍,如奇瑞營(yíng)銷雜志,學(xué)習(xí)到了很多的在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí),使自己的實(shí)際運(yùn)用水平由上升了一個(gè)臺(tái)階。同時(shí)在公司的這一個(gè)月時(shí)間我也體會(huì)到了建立一個(gè)品牌所需要的各種必要條件。在剛?cè)ス静痪梦覀儽忝鎸?duì)了一個(gè)前來(lái)投訴的顧客。記得那個(gè)顧客來(lái)了三四次了但每次他所反映的問(wèn)題都不能得到良好的解決。我們把他的問(wèn)題向售后推,但售后卻說(shuō)不是他們的事,叫顧客來(lái)找前臺(tái)銷售,就是一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題給顧客造成了不要的印象,使顧客對(duì)奇瑞汽車產(chǎn)生了異議。我想這個(gè)顧客肯定會(huì)影響到他身邊的購(gòu)買汽車的朋友或親友,這樣我們的潛在顧客就流失了。所以我認(rèn)為一個(gè)好的品牌的建立不只靠好的銷售,售前服務(wù)、售中服務(wù)、售后服務(wù)一整套的服務(wù)都要提升起來(lái),特別是售后服務(wù)。使售前服務(wù)、售中服務(wù)、售后服務(wù)統(tǒng)一起來(lái)為顧客服務(wù)。經(jīng)過(guò)一個(gè)月時(shí)間的實(shí)習(xí),也發(fā)現(xiàn)了公司存在的一些問(wèn)題,比如:銷售人員工作過(guò)低,發(fā)放不及時(shí);工作缺乏熱情等問(wèn)題。特別是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下以店銷為主“守株待兔”的方法已經(jīng)不再適應(yīng)今天的局面,所以我認(rèn)為如今應(yīng)主動(dòng)出擊,強(qiáng)占競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)份額,這樣才能在激烈的市場(chǎng)環(huán)境下得以生存汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4一、實(shí)習(xí)基本情況從XX年2月18日來(lái)到清苑縣張登中學(xué),到XX年6月29日實(shí)習(xí)工作圓滿結(jié)束。來(lái)到張登中學(xué)受到了當(dāng)?shù)貛熒臒崃覛g迎,學(xué)校灤校長(zhǎng)和劉主任向我們介紹了張登中學(xué)的基本情況。張登中學(xué)是清苑縣的重點(diǎn)初中,全校26個(gè)教學(xué)班,XX余名學(xué)生,教師百余人,各種教學(xué)設(shè)備齊全,多年來(lái)學(xué)校堅(jiān)持嚴(yán)格管理,狠抓教學(xué)質(zhì)量的方針政策,為清苑縣基礎(chǔ)教育作出了巨大的貢獻(xiàn),受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表彰。二、實(shí)習(xí)工作2月18日下午,劉主任即給張登中學(xué)實(shí)習(xí)分隊(duì)的八名隊(duì)員安排了指導(dǎo)教師,他們?nèi)慷际菑埖侵袑W(xué)各學(xué)科的骨干教師。我的指導(dǎo)教師是張登中學(xué)歷史學(xué)科的骨干常秀娟老師,同時(shí)她也是八年級(jí)一班的班主任。寒冷的冬天卻沒(méi)有冷卻初為人師的那份熱情,第二天便開(kāi)始了緊張的聽(tīng)課工作,開(kāi)始具體學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)亟處煹氖谡n方法,講課風(fēng)格,尋找與自己所學(xué)知識(shí)的契合點(diǎn)。2月20號(hào)我試講了自己人生的第一課,八年級(jí)歷史第一單元第二課《最可愛(ài)的人》,帶著那份忐忑的心情與莫名的激動(dòng)走上了那神圣的三尺講臺(tái),看著那臺(tái)下幾十雙充滿好奇的眼睛。我的思維瞬間僵化,緩過(guò)神來(lái),定定神,開(kāi)始講授這一課,課文的內(nèi)容很簡(jiǎn)單,四十五分鐘的課講了十幾分鐘便講完了。下面的時(shí)間怎么辦,情急之下開(kāi)始了我所謂的知識(shí)擴(kuò)展,把大學(xué)里《中學(xué)歷史教學(xué)法》所學(xué)的內(nèi)容講了半節(jié)課。在學(xué)生不知所以然的眼神里,下課的鈴聲終于響了,那幾十雙迷茫的眼睛足以證明這結(jié)課的失敗,把學(xué)生講暈了。課后常老師指出了我的不足,主要是講課內(nèi)容太深,知識(shí)點(diǎn)不明確,這顯然與初中生的接受能力不相符合。隨后,實(shí)習(xí)工作在磕磕絆絆中步入正軌,逐漸向一個(gè)正式教師的角色轉(zhuǎn)化,能夠獨(dú)立授課,充滿個(gè)性與風(fēng)趣的授課風(fēng)格受到了學(xué)生們的歡迎,形成了自己作為一個(gè)教師的個(gè)人特色。在將近五個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,本人共完成頂崗實(shí)習(xí)工作日志131篇,教案10篇,實(shí)習(xí)周記18篇,教師六項(xiàng)技能訓(xùn)練作業(yè)15篇,實(shí)習(xí)小組長(zhǎng)日志131篇,學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀思想?yún)R報(bào)1篇,實(shí)習(xí)班主任工作計(jì)劃2篇,聽(tīng)課記錄10篇,主題班會(huì)活動(dòng)記錄3篇,認(rèn)真完成了校要求的各項(xiàng)作業(yè)。三、實(shí)習(xí)班主任工作在教授歷史課的同時(shí),跟隨常秀娟老師實(shí)習(xí)八年級(jí)一班班主任工作。由于張登中學(xué)作息時(shí)間安排十分緊湊,班主任工作要比學(xué)生起的早,比學(xué)生睡的晚,陪伴學(xué)生完整的渡過(guò)在校的每一天。每天五點(diǎn)半起床,看學(xué)生跑早操,七點(diǎn)二十分查宿舍、衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生情況,在晨羲里透過(guò)窗戶射進(jìn)學(xué)生宿舍的那一道光輝,是那般的愜意。常老師俯身去整理學(xué)生們不整齊的被褥,讓我感到了作為一個(gè)基層教師的不易,為之感動(dòng)。午自習(xí)去教室,督促學(xué)生們學(xué)習(xí),晚自習(xí)值班,解答學(xué)生的疑難問(wèn)題,晚上溫九點(diǎn)半檢查學(xué)生就寢情況??粗滋旎顫妬y跳的學(xué)生鼾然入睡,是一種難以言狀的滿足感,伴著明月結(jié)束一天的勞累,漫步月光下,享受的那份充實(shí)、收獲。這將近五個(gè)月的班主任工作讓我深刻領(lǐng)悟到,除去任課,班主任更是學(xué)生們的家長(zhǎng),一切都要處理,讓學(xué)生健康成長(zhǎng),這上是一份繁重的工作,但又是一個(gè)少神圣的工作。四、教育調(diào)查與研究(1)基層教學(xué)模式落后基層學(xué)校現(xiàn)在依然是“一言堂,滿堂灌”填鴨式的教學(xué),造成了學(xué)生積極性不高,反作用于教師,面對(duì)死氣沉沉的學(xué)生教學(xué)也沒(méi)有了激情。新課改在基層學(xué)校的推行受到了許多老師的抵觸。他們認(rèn)為學(xué)生的積極主動(dòng)性調(diào)動(dòng)起來(lái)了,學(xué)習(xí)成績(jī)就難以保證,進(jìn)而升學(xué)率也就難以保證。所以新課改的推行與基層教育的現(xiàn)狀有著極大的沖突,這就需要教育理論專家更多的走向基層,結(jié)合當(dāng)?shù)亟逃龑?shí)際給予正確的指導(dǎo),找到新課改與基層教育的契合點(diǎn)。(2)基層教育體罰學(xué)生的現(xiàn)象依然嚴(yán)重傳統(tǒng)的棍棒教育仍是這里的主基調(diào),我們現(xiàn)在明令禁止體罰學(xué)生,但為什么這種現(xiàn)象又如此嚴(yán)重?我認(rèn)為:首先是教師的教育觀念落后。教師認(rèn)為“學(xué)生不打是不行的,不打他就不怕你,就不聽(tīng)你的”這是一種生硬的教學(xué)模式,會(huì)引起學(xué)生對(duì)教師的抵觸甚至對(duì)學(xué)習(xí)的抵觸情緒,傷害了學(xué)生的自尊心。其次,體罰現(xiàn)象的存在是家長(zhǎng)的盲目支持,很多家長(zhǎng)說(shuō):“學(xué)生交給老師,要不聽(tīng)話,就該狠狠的打”。這也是體罰現(xiàn)象存在的嚴(yán)重原因。最后,體罰現(xiàn)象的存在是教育部門的失職,對(duì)基層教育的方式缺乏督導(dǎo),使體罰現(xiàn)象在教育去趨于成熟的今天依然存在。汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5一、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們完成畢業(yè)的重要組成部分,是學(xué)生在學(xué)完教學(xué)計(jì)劃所規(guī)定的全部理論課程和完成其他教學(xué)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),它是培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)運(yùn)用所學(xué)專業(yè)的基本理論、基本方法、基本技能、理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立地分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力的主要環(huán)節(jié)。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),要求學(xué)生在系統(tǒng)消化、鞏固和運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,能獨(dú)立全面地分析和處理會(huì)計(jì)理論和實(shí)務(wù)所遇到的各種問(wèn)題,從而加強(qiáng)和提高對(duì)會(huì)計(jì)學(xué)基本理論知識(shí)的理解和認(rèn)識(shí),鞏固課堂理論教學(xué)效果。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),鍛煉并提高學(xué)生全面處理各種社會(huì)實(shí)踐的能力。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:潤(rùn)華集團(tuán)股份有限公司是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)的綜合性大型股份制企業(yè)集團(tuán),山東省政府確定的全省首批51家現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)單位之一。經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域涉及汽車銷售、汽車修理、配件供應(yīng)、舊機(jī)動(dòng)車交易、客運(yùn)出租、汽車租賃、機(jī)動(dòng)車拍賣、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、制藥、進(jìn)出口貿(mào)易、物業(yè)管理、廣告企劃等眾多行業(yè),并參股金融業(yè),基本確立了以汽車服務(wù)業(yè)、藥業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè),投資、貿(mào)易、實(shí)業(yè)協(xié)調(diào)并進(jìn)的發(fā)展格局。汽車貿(mào)易和汽車服務(wù)業(yè)一直是潤(rùn)華集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。在汽車貿(mào)易領(lǐng)域,公司是眾多國(guó)際知名品牌和國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠家在山東地區(qū)的總代理或總經(jīng)銷,同時(shí)也是山東省進(jìn)口車的銷售主渠道之一。公司已與上海大眾、上海通用、中國(guó)一汽、沈陽(yáng)金杯、二汽東風(fēng)、重慶五十鈴、南汽、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長(zhǎng)安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南、鄭州日產(chǎn)等幾十家國(guó)內(nèi)著名汽車廠商建立了專營(yíng)公司,并以獨(dú)資方式建立了五家汽車經(jīng)營(yíng)連鎖店,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布山東各地。福特4S店是20xx年福特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)山東省內(nèi)第一家4S店。此次實(shí)習(xí)崗位為潤(rùn)華福特汽車銷售顧問(wèn),福特4S店共3個(gè)銷售團(tuán)隊(duì),我在展廳2組,全組共計(jì)銷售人員8人。三、實(shí)習(xí)過(guò)程和內(nèi)容:1、調(diào)查濟(jì)南潤(rùn)華集團(tuán)股份有限公司的基本信息據(jù)實(shí)習(xí)的需要在學(xué)校利用網(wǎng)絡(luò)資源和圖書館資源作好畢業(yè)實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作,在對(duì)實(shí)習(xí)單位的基本狀況有了一定的理解并在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下制定具體的畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃。在學(xué)校組織的招聘上成功的應(yīng)聘到潤(rùn)華集團(tuán)做福特汽車的銷售顧問(wèn)。2、參加濟(jì)南潤(rùn)華集團(tuán)股份有限公司的實(shí)習(xí)培訓(xùn)在實(shí)習(xí)初期參加了濟(jì)南潤(rùn)華集團(tuán)福特4S店的實(shí)習(xí)培訓(xùn),學(xué)習(xí)了公司文化,管理制度,參加了銷售流程,并學(xué)習(xí)進(jìn)行日常業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識(shí),,對(duì)公司的主要目標(biāo)市場(chǎng)、發(fā)展方向有了一定的認(rèn)識(shí),明確了工作應(yīng)遵循的規(guī)則和自己的責(zé)任。3、展廳接待實(shí)訓(xùn)階段在8月份,我們差不多背誦學(xué)習(xí)了獎(jiǎng)金一個(gè)月的汽車產(chǎn)品知識(shí),在展廳初步跟著老銷售顧問(wèn)慢慢接觸客戶,然后我們進(jìn)入了開(kāi)始正式的實(shí)訓(xùn)階段,從接待客戶到需求分析,車輛展示,試乘試駕,價(jià)格分析,跟蹤客戶,電話回訪,電腦錄入DMS系統(tǒng)和QC流程,再到后期的訂單,發(fā)車流程等。這一系列流程看似簡(jiǎn)單,但實(shí)際上市一環(huán)扣一環(huán),不管是哪里出了差錯(cuò)都可能會(huì)導(dǎo)致客戶的不滿意。在起初一個(gè)月,我本來(lái)想獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的8輛車銷售任務(wù),但是后來(lái)在實(shí)際應(yīng)用中才發(fā)現(xiàn)真的很難。由于自己缺乏經(jīng)驗(yàn),從而使的自己的工作效率很低,交一輛車往往都需要半天時(shí)間,整個(gè)流程顯得很沒(méi)有條理。慢慢的熟悉了之后才發(fā)現(xiàn),經(jīng)驗(yàn)和工作流程對(duì)于工作效率和產(chǎn)能真的是很重要。4、車展實(shí)習(xí)階段接在9月12號(hào)到15號(hào)的車展中,公司給了我們一個(gè)很難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),被分到各個(gè)崗位進(jìn)行車展競(jìng)爭(zhēng)激烈的工作,4天下來(lái),每天都是晚上9點(diǎn)以后下班,很累,但是收獲頗豐。雖然第一次車展沒(méi)有預(yù)期那么好,但是真的感覺(jué)就像剛打完一場(chǎng)仗一樣,激烈、緊張、刺激而又累!?。〉谝惶爝€是帶著興奮上路,可到了車展現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)大喇叭的聲音蓋過(guò)了我們所有銷售顧問(wèn)的聲音,好多家經(jīng)銷商在一塊在人流中尋找自己獵物。好多次因?yàn)橐粋€(gè)訂單要給客戶打好幾個(gè)電話邀約過(guò)來(lái),但好多次希望過(guò)后帶來(lái)的是失敗。5、現(xiàn)如今工作狀態(tài)回想一下在福特工作將近一年時(shí)間了,現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)于工作流程有了更深一步的熟練,截止到現(xiàn)在我已經(jīng)銷售了68臺(tái)車。在小組內(nèi)也曾經(jīng)兩次拿到銷冠稱號(hào)。現(xiàn)在工作起來(lái)也不會(huì)再覺(jué)得累,因?yàn)槲抑浪械膯?wèn)題總會(huì)有解決的辦法。我相信只要我們每天都帶著一份熱情來(lái)對(duì)待每一批客戶,總會(huì)有意想不到的收獲。四、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)經(jīng)過(guò)了幾周的汽車銷售工作,讓我們了解到銷售工作是很有壓力的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。針對(duì)給我們安排的工作,每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,可以說(shuō)在是受益非淺。我在此次實(shí)習(xí)中,了解到實(shí)習(xí)的具體做法:第一點(diǎn),汽車銷售顧問(wèn)每天都可以看到自己有沒(méi)有完成前一天的計(jì)劃,即使沒(méi)有完成他也能在這一份汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)中找到了錯(cuò)誤所在以及改進(jìn)方法。及時(shí)改正自己犯下的錯(cuò)誤,不斷調(diào)節(jié)自己的情緒和工作狀態(tài)。每一天都不會(huì)因?yàn)樽蛱旆赶露鄲?,用良好的心態(tài)迎接每一天工作效率自然高很多。第二點(diǎn),只有羅列出所做過(guò)的每一件事情,汽車銷售顧問(wèn)才能知道自己的一天都在做些什么。一個(gè)汽車銷售顧問(wèn)最重要的不是自己有沒(méi)有能力把工作做好,而是你是否知道自己在做什么、做這件事情的價(jià)值和意義等。第三點(diǎn),汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)出當(dāng)天不足讓優(yōu)秀汽車銷售顧問(wèn)每天都認(rèn)識(shí)一個(gè)新的自己,在不斷發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤中也不斷改進(jìn)自己。一個(gè)人并不怕自己犯錯(cuò)誤,只要能夠及時(shí)地意識(shí)到自己所犯的錯(cuò)誤并且給自己糾正就是一個(gè)進(jìn)步。第四點(diǎn),每一個(gè)做汽車銷售顧問(wèn)的汽車人才都需要鼓勵(lì)。而這些鼓勵(lì)不是別人嘴上的恭維,而是汽車銷售顧問(wèn)自己內(nèi)心的驕傲。用汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)記錄每天自己一件值得驕傲的事情,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己永遠(yuǎn)都保持著積極向上的心態(tài)。第五點(diǎn),汽車銷售顧問(wèn)只有給自己制定一份詳細(xì)的工作計(jì)劃,才不會(huì)盲目地過(guò)每一天。只要你時(shí)刻清楚自己應(yīng)該去做哪些事情,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論是生活還是工作都有條不紊地進(jìn)行著。同時(shí)一份計(jì)劃可以讓自己的工作更有規(guī)律,同時(shí)也更加的高效。失敗的人總有借口,而成功的`人總有理由。優(yōu)秀汽車銷售顧問(wèn)的秘訣也不過(guò)如此,每天發(fā)現(xiàn)自己一些不足、每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。優(yōu)秀汽車銷售顧問(wèn)是日積月累的成果,想要成為行業(yè)的先鋒,每天給自己一份簡(jiǎn)單的汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)便有機(jī)會(huì)??傊?,在此次實(shí)習(xí)期間,脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)了不少為人處事的方法。并且知道自己需要在哪些地方補(bǔ)充,知道自己以后的路該向哪里走。汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告篇6在總裝車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。先講一下總裝車間的情況??傃b車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái),從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方??傃b車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒(méi)有窗,夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過(guò)室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢?總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的??偟膩?lái)說(shuō),總裝車間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。下面再說(shuō)一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持??偟膩?lái)說(shuō),一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。首先是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人??傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝右后車門線束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無(wú)經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問(wèn)題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時(shí)避開(kāi);第二注意交通安全,注意來(lái)往的車輛。這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車遇到人,司機(jī)可以饒過(guò)去,但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故,幸運(yùn)的是沒(méi)有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng),底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。其次還可以加一道保險(xiǎn),增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動(dòng),小車連著一個(gè)裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來(lái)。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告篇7實(shí)習(xí)目的通過(guò)實(shí)習(xí)了解銷售技巧,學(xué)習(xí)銷售方法,在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的商務(wù)專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。實(shí)習(xí)過(guò)程總結(jié)短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在北京XXX店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開(kāi)始了以后的工作
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 隧道窯課程設(shè)計(jì)與環(huán)境
- 非標(biāo)設(shè)備課程設(shè)計(jì)
- 電網(wǎng)課程設(shè)計(jì)題目
- 課程設(shè)計(jì)題目圓墊圈
- 城市垃圾課程設(shè)計(jì)
- 項(xiàng)目管理課程設(shè)計(jì)項(xiàng)目
- 迎春花課程設(shè)計(jì)
- 稅法與實(shí)務(wù)課程設(shè)計(jì)
- 幼兒園雪崩主題課程設(shè)計(jì)
- 2024-2025年度幼兒園教師課程設(shè)計(jì)培訓(xùn)計(jì)劃
- 金蝶云星辰初級(jí)考試題庫(kù)
- 常見(jiàn)老年慢性病防治與護(hù)理課件整理
- 履約情況證明(共6篇)
- 云南省迪慶藏族自治州各縣區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政村村莊村名居民村民委員會(huì)明細(xì)
- 設(shè)備機(jī)房出入登記表
- 六年級(jí)語(yǔ)文-文言文閱讀訓(xùn)練題50篇-含答案
- 醫(yī)用冰箱溫度登記表
- 零售學(xué)(第二版)第01章零售導(dǎo)論
- 口袋妖怪白金光圖文攻略2周目
- 光伏發(fā)電站集中監(jiān)控系統(tǒng)通信及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
- 三年級(jí)下冊(cè)生字組詞(帶拼音)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論