汽車(chē)鈑金技術(shù) 課件 2.1 鋁車(chē)身門(mén)板損壞的修復(fù)

汽車(chē)鈑金技術(shù)任務(wù)一鋁車(chē)身門(mén)板損壞的修復(fù)李先生有一輛2012款?yuàn)W迪A8L，行駛里程大約15萬(wàn)公里。某一天在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)停車(chē)，由于轉(zhuǎn)彎過(guò)急左后門(mén)與卷簾門(mén)框發(fā)生嚴(yán)重碰擦。經(jīng)檢查左后門(mén)的全鋁框架有嚴(yán)重凹陷變形，并且伴有漆面損傷，需要你對(duì)該車(chē)左后門(mén)的全鋁框架進(jìn)行修復(fù)?！救蝿?wù)描述】【任務(wù)目標(biāo)】素質(zhì)目標(biāo)（1）通過(guò)自主查閱資料培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力與分析能力。（2）通過(guò)分組學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生合作能力與解決問(wèn)題的能力。（3）通過(guò)規(guī)范操作，培養(yǎng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)素養(yǎng)。能力目標(biāo)（1）能自主查閱相關(guān)維修技術(shù)資料獲取鋁車(chē)身門(mén)板修復(fù)信息。（2）根據(jù)任務(wù)要求和實(shí)際情況，小組合作，對(duì)門(mén)板的損壞進(jìn)行分析并制定維修方案。（3）能按照企業(yè)規(guī)范正確操作設(shè)備，修復(fù)車(chē)輛?！局R(shí)目標(biāo)】知識(shí)目標(biāo)（1）掌握門(mén)板修復(fù)所需工具設(shè)備的使用方法。（2）熟悉鋁車(chē)身門(mén)板拆卸、安裝的步驟。（3）了解車(chē)門(mén)整形的方法。（4）了解鋁車(chē)身門(mén)板修復(fù)設(shè)備的操作注意事項(xiàng)。（5）熟悉鋁車(chē)身門(mén)板的維修步驟?；顒?dòng)一知識(shí)準(zhǔn)備輕量化汽車(chē)是目前我國(guó)多數(shù)汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)所追求的目標(biāo)，該類(lèi)型汽車(chē)可明顯減輕車(chē)身自重，可提高汽車(chē)行業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。鋁合金材料是輕量化汽車(chē)中不可缺少的材料，鋁質(zhì)車(chē)身材料不僅具有較強(qiáng)的可塑性，也具有較高的強(qiáng)度，因此是該領(lǐng)域人員關(guān)注的重點(diǎn)。但是該鋁制車(chē)身材料的修復(fù)相比傳統(tǒng)材料來(lái)說(shuō)更具復(fù)雜性，積極探索汽車(chē)鋁制車(chē)身材料修復(fù)新技術(shù)是汽車(chē)行業(yè)研究人員關(guān)注的重點(diǎn)?；顒?dòng)一知識(shí)準(zhǔn)備1.鋁質(zhì)車(chē)身特點(diǎn)分析鋁質(zhì)車(chē)身是汽車(chē)制造業(yè)研究的重點(diǎn)項(xiàng)目，鋁質(zhì)車(chē)身作為一種新材料可以提高我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。鋁合金材料抗腐蝕性、耐磨性、導(dǎo)熱性以及加工成型性均較高，加上該材料低密度特點(diǎn)可以減輕汽車(chē)自重，因此在汽車(chē)制造領(lǐng)域上被應(yīng)用而生。輕型化汽車(chē)中首選的材料就是鋁合金。目前我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)中的有些車(chē)輛車(chē)身已經(jīng)局部或者整體采用了鋁質(zhì)板材，應(yīng)用最常見(jiàn)的就是6000系合金鋁，該類(lèi)材料具有較強(qiáng)的可塑性和較高的強(qiáng)度，因此成為汽車(chē)生產(chǎn)廠家首選材料。新型車(chē)身材料的使用可以明顯提升我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力?；顒?dòng)一知識(shí)準(zhǔn)備

2.鋁質(zhì)車(chē)身修復(fù)需要注意的問(wèn)題（1）鋁質(zhì)面板修復(fù)鋁質(zhì)板件當(dāng)受到較大程度的損壞或者修復(fù)后難以達(dá)到原有性能要求時(shí)，就需要更換新的板件。在更換鋁質(zhì)車(chē)身構(gòu)件時(shí)通常采取粘接或者粘接和鉚接聯(lián)合使用的焊接方式。維修人員可以使用橡膠錘或者木錘敲擊錯(cuò)位部分，以便抑制鋁材的延伸。在特殊情況下如果必須采用碾錘正位敲擊時(shí)要秉持多次輕敲原則，否則會(huì)促使鋁材損傷程度進(jìn)一步加重。在修復(fù)鋁質(zhì)面板時(shí)則需要用到鋁整形機(jī)。在校正鋁板之前需要適度加熱鋁板。加熱鋁板的目的是可以增加其材料的可塑性，避免校正力施加導(dǎo)致鋁板出現(xiàn)開(kāi)裂問(wèn)題。該環(huán)節(jié)需要技工人員嚴(yán)格控制好加熱溫度，以免過(guò)熱引起鋁材變形或者融化。為了確保加熱效果技工可以在鋁板加熱之前在損傷部位使用120℃的熱敏涂料或者是熱敏筆畫(huà)出半徑為20-30mm的環(huán)狀標(biāo)志。這樣便于技工根據(jù)涂料顏色的變化實(shí)時(shí)監(jiān)控加熱溫度?；顒?dòng)一知識(shí)準(zhǔn)備2.鋁質(zhì)車(chē)身修復(fù)需要注意的問(wèn)題（2）鋁質(zhì)板材焊接粘接或粘接與鉚接連接使用是鋁質(zhì)車(chē)身修復(fù)中經(jīng)常采用的焊接方式。鋁質(zhì)車(chē)身在更換結(jié)構(gòu)件時(shí)通常會(huì)用到焊接方法，其目的是確保車(chē)輛的整體性和導(dǎo)電性。在鋁質(zhì)車(chē)身焊接過(guò)程中需要做好防護(hù)作業(yè)，該材料一旦發(fā)生燃燒無(wú)法使用一般的滅火器將其撲滅，必須使用特質(zhì)化學(xué)制劑。焊接操作之前，技工可以使用油脂清除劑或者石蠟清潔所要焊接的部位。100%氬氣和鋁焊絲是鋁質(zhì)板材焊接過(guò)程中經(jīng)常使用的材料，焊接過(guò)程中需要將氣體流量增加到鋼質(zhì)車(chē)身焊接氣體流量的50%。鋁質(zhì)板材焊接過(guò)程中嚴(yán)禁出現(xiàn)逆向焊接，否則會(huì)導(dǎo)致熔池過(guò)熱，擊穿鋁板或者造成鋁板塌陷?；顒?dòng)一知識(shí)準(zhǔn)備1.鋁質(zhì)車(chē)身特點(diǎn)分析（3）板件更換在分離鋁質(zhì)板件時(shí)需要用到的工具有切割砂輪、切割鋸、鏨子等。分離時(shí)禁止使用乙炔-氧氣焊切割。去除鋁質(zhì)板件中的鉚釘不能采取傳統(tǒng)鉆除方法，正確的操作步驟是在鉚釘頂部使用專(zhuān)用焊機(jī)焊接介子銷(xiāo)釘，隨后使用專(zhuān)門(mén)的拉拔工具拔出鉚釘。更換鋁質(zhì)板件時(shí)通常會(huì)采用以下兩種方式，一種是分離開(kāi)板件之后，輕輕敲入插入件，精確定位所要更換的部件，并在切割線的兩側(cè)鉆出于鉚釘匹配的孔，并將拆插入件取出，將周?chē)拿糖宄蓛?，做好清潔和除潮操作。隨后將專(zhuān)用粘接劑使用特質(zhì)膠槍均勻涂抹在外側(cè)，并放入插入件，準(zhǔn)確無(wú)誤后，按照規(guī)定步驟進(jìn)行拉鉚操作即可。另一種方法是在所要切割的直線上鉆出鉚釘備用孔，確保備用孔保持一定間隔，隨后沿著直線切割分離，放入插入件并準(zhǔn)確定位所要更換板件的位置，在已經(jīng)鉆好孔的位置重新鉆孔，取出插入件，所有準(zhǔn)備工作做好后進(jìn)行打膠操作，再次放入插入件，準(zhǔn)確定位后拉鉚即可?；顒?dòng)二

施工前準(zhǔn)備

1.工具準(zhǔn)備（1）工具、設(shè)備常用工具一套、手錘、鋁外形修復(fù)機(jī)、打磨機(jī)、工具車(chē)、零件車(chē)、垃圾桶、工作臺(tái)等。（2）防護(hù)工具車(chē)輛擋塊、室內(nèi)三件套、干凈抹布、安全帽、護(hù)目鏡、工作服、安全鞋、線手套、焊接手套、焊接防護(hù)面罩、耳塞、焊接用呼吸器等。（3）實(shí)訓(xùn)器材故障車(chē)一臺(tái)。活動(dòng)二

施工前準(zhǔn)備2.場(chǎng)地準(zhǔn)備場(chǎng)地準(zhǔn)備：施工場(chǎng)地干凈整潔，無(wú)雜物，設(shè)備工具擺放整齊。3.人員準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備：穿戴整潔，做好防護(hù)。作業(yè)開(kāi)始前，維修人員需穿戴好所有的安全防護(hù)用品，防止操作中設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題而損傷身體?；顒?dòng)三

施工步驟一拆卸車(chē)輛車(chē)門(mén)內(nèi)飾板1.斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜使用10mm套筒與棘輪扳手?jǐn)嚅_(kāi)蓄電池負(fù)極電纜。2.拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板（1）打開(kāi)車(chē)門(mén)。（2）使用合適的工具拆卸車(chē)門(mén)扶手座上部飾板。（3）斷開(kāi)線束連接器插頭。（4）使用合適的工具拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)把手框飾板。（5）使用合適的工具拆卸車(chē)門(mén)扶手座裝飾蓋。（6）使用十字螺絲刀拆卸兩顆車(chē)門(mén)內(nèi)飾板固定螺栓。（7）使用內(nèi)飾板拆卸工具脫開(kāi)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板固定卡扣。（8）脫開(kāi)車(chē)門(mén)內(nèi)把手卡爪，分離車(chē)門(mén)內(nèi)把手，并取下車(chē)門(mén)內(nèi)飾板?；顒?dòng)三

施工

步驟二拆卸車(chē)窗玻璃及玻璃升降器1.拆卸車(chē)窗玻璃（1）拆卸門(mén)玻璃內(nèi)密封條。（2）使用10mm套筒、棘輪扳手松開(kāi)兩顆車(chē)門(mén)裝飾板支架固定螺栓。取下車(chē)門(mén)裝飾板支架。（3）拆卸車(chē)門(mén)檢修孔蓋。（4）使用10mm套筒和棘輪扳手?jǐn)Q松并取出兩顆車(chē)窗玻璃固定螺栓。注意：在拆卸車(chē)窗玻璃固定螺栓時(shí)要注意防止車(chē)窗玻璃掉落，造成破壞。（5）需要一名維修人員提起車(chē)窗玻璃，另一名維修人員脫開(kāi)車(chē)窗玻璃固定支架。（6）沿左上角方向抬起車(chē)窗玻璃，至合適角度取出車(chē)窗玻璃。注意事項(xiàng)：在拆卸車(chē)窗玻璃時(shí)需要兩名維修人員配合操作。在取出車(chē)窗玻璃時(shí)，注意不要與門(mén)板或其他物體磕碰，以免造成損壞。活動(dòng)三

施工

2.拆卸車(chē)窗玻璃升降器（1）斷開(kāi)車(chē)窗玻璃升降器線束連接器。（2）使用10mm套筒、棘輪扳手，拆下6顆車(chē)窗玻璃升降器固定螺栓。（3）取出車(chē)窗玻璃升降器?；顒?dòng)三

施工

步驟三拆卸車(chē)門(mén)1.拆卸車(chē)門(mén)限位器固定螺栓使用10mm套筒、棘輪扳手，拆卸車(chē)門(mén)限位器固定螺栓。2.取出車(chē)門(mén)連接線束步驟四車(chē)門(mén)整形1.穿戴安全防護(hù)護(hù)具正確穿戴安全防護(hù)護(hù)具。2.損傷判定通過(guò)目測(cè)，手摸，尺測(cè)量，去判斷損傷情況，判定塑性變形和彈性變形區(qū)域?；顒?dòng)三

施工3.校正鋁板（1）用鐵錘和墊鐵校正鋁板由于鋁板的強(qiáng)度比較低，不能使用常規(guī)鋼板的整形工具。一般使用

橡膠或木制的錘或墊鐵來(lái)進(jìn)行維修，可以防止在校正中對(duì)鋁板敲擊過(guò)重產(chǎn)生過(guò)度拉伸。用鐵錘和墊鐵校正鋁板的方法與前面介紹過(guò)的校正鋼板的方法基本相同，但是也有一些不同點(diǎn)?；顒?dòng)三

施工

1）采用錘子不在墊鐵上的敲擊法來(lái)校正鋁板

。由于鋁板的可延展性不及鋼板，在受到碰撞而變形后，鋁板不容易恢復(fù)原來(lái)的尺寸。因此，采用對(duì)鋁板的變形較緩和的錘子不在墊鐵上的敲擊法。為了降低隆起處的高度而用錘子和墊鐵敲擊時(shí)，必須注意不要加重?fù)p壞的程度。

2）采用錘子在墊鐵上的敲擊法時(shí)，如果錘擊太重或次數(shù)太多都會(huì)拉伸鋁板，所以這時(shí)應(yīng)該多次輕敲，而不能只是重敲一兩次?；顒?dòng)三

施工3）用于修理鋼板的收縮錘不可用于鋁板，以免使鋁板開(kāi)裂。鋼板和鋁板應(yīng)使用不同的工具來(lái)修整。4）裸露的鋁表面上不可涂敷填充劑或油灰。第一次使用前，應(yīng)先涂上環(huán)氧樹(shù)脂底劑。另外，不能使用鉛性填充劑，因?yàn)殂U會(huì)降低鋁的耐腐蝕性。（2）鋁板凹陷的撬起對(duì)于鋁板上岀現(xiàn)的小范圍凹陷，用尖錘或杠桿撬起效果很好。但是不能使凹陷處升高太多，也不能拉伸柔軟的鋁。（3）

彈性敲擊消除應(yīng)力可以使用鐵錘和修平刀進(jìn)行彈性敲擊，來(lái)釋放高隆起處的應(yīng)力。修平刀將敲擊產(chǎn)生的力分散到一個(gè)較大的范圍，使堅(jiān)硬的折損處彎曲的可能性減小。（4）用銼修平鋁板由于鋁很柔軟，應(yīng)減輕手施加在車(chē)身銼上的壓力；應(yīng)使用圓形邊緣的車(chē)身銼，以免擦傷金屬。活動(dòng)三

施工（5）鋁板的打磨在鋁板上打磨時(shí)，要防止高速砂輪機(jī)上粗糙的砂輪燒穿柔軟的鋁，還要注意打磨過(guò)程中產(chǎn)生的熱量能夠使鋁板彎曲?？梢允褂?6號(hào)粒度的疏涂層砂輪。打磨時(shí)要特別注意，只能將油漆和底層涂料去掉，不可切割到金屬。打磨2-3次后，用一塊濕布使金屬冷卻。對(duì)于小范圍和薄邊的打磨，應(yīng)使用雙向砂輪機(jī)或電動(dòng)拋光機(jī)，轉(zhuǎn)速應(yīng)低于2500r/min。使用粒度為80號(hào)或100號(hào)的砂紙或柔軟、能變形的砂輪墊塊。活動(dòng)三

施工4.鋁板的收縮處理對(duì)鋁板進(jìn)行拉伸或敲擊時(shí)用力過(guò)大很容易形成隆起變形，這時(shí)就需要對(duì)受到拉伸的板件進(jìn)行收縮處理，恢復(fù)正常的板件高度。收縮時(shí)可以用氧乙炔（氧丙烷）、外形修復(fù)機(jī)電極觸頭或碳棒進(jìn)行

。收縮處理的程序和鋼板收縮程序類(lèi)似，但是鋁板的強(qiáng)度低、熔點(diǎn)低，加熱不能過(guò)高，否則會(huì)使板件產(chǎn)生更大的變形或熔化，導(dǎo)致修復(fù)失敗?；顒?dòng)三

施工對(duì)鋁板進(jìn)行鈑金處理時(shí)，鋁板的韌性低，容易在敲擊部位形成加工硬化而破裂，要經(jīng)常加熱消除內(nèi)部的應(yīng)力。采用熱收縮的方法校正鋁板時(shí)，與校正鋼板有重要的區(qū)別。校正鋼板時(shí)，必須盡量避免加熱，以免降低鋼的強(qiáng)度。校正鋁板時(shí)，必須利用加熱的方法來(lái)恢復(fù)加工硬化后降低的可塑性。如果不加熱，當(dāng)校正力施加到鋁板上時(shí)，會(huì)引起開(kāi)裂。在開(kāi)始校正前，先用焊炬對(duì)受損壞的鋁加熱。由于鋁在高溫下也不會(huì)改變顏色，所以往往會(huì)過(guò)量加熱。鋁在600℃的溫度下便會(huì)熔化，因此對(duì)加熱的控制十分重要?？梢允褂迷?10℃時(shí)改變顏色的熱敏涂料或熱敏筆來(lái)控制加熱的溫度，熱敏筆如圖所示?；顒?dòng)三

施工鋁板加熱的方法如下。（1）圍繞鋁板的加熱區(qū)用熱敏涂料或熱敏筆畫(huà)一個(gè)環(huán)狀的標(biāo)志

。（2）均勻移動(dòng)火焰，對(duì)變形處加熱?；顒?dòng)三

施工（3）當(dāng)用熱敏涂料或熱敏筆畫(huà)的標(biāo)志改變顏色時(shí)，停止加熱。這時(shí)，受熱處中心位置的溫度在400-425℃，離鋁的熔點(diǎn)還有一定的余量。如果加熱溫度太高，可能會(huì)造成鋁板的熔化。另外，對(duì)于熱收縮部位應(yīng)極緩慢地進(jìn)行冷卻，以免過(guò)度的收縮造成鋁板變形。注意事項(xiàng)：鋁在融化時(shí)不會(huì)改變顏色，要用熱敏涂料控制溫度，否則會(huì)形成

燒穿而無(wú)法修復(fù)。活動(dòng)三

施工5.用鋁外形修復(fù)機(jī)修復(fù)鋁板凹陷對(duì)于用錘和墊鐵不好操作修復(fù)的部位，可以使用鋁外形修復(fù)機(jī)。鋁外形修復(fù)機(jī)與鋼板外形修復(fù)機(jī)修復(fù)的工作原理相同，也是在板件上焊接介子，鋁板焊接的介子是鋁焊釘。然后通過(guò)介子對(duì)鋁板進(jìn)行拉伸，達(dá)到修復(fù)的效果?；顒?dòng)三

施工鋁板外形修復(fù)機(jī)和鋼板外形修復(fù)機(jī)的結(jié)構(gòu)不一樣，鋼板外形修復(fù)機(jī)內(nèi)部有線圈變壓器，通過(guò)線圈變壓器變成低電壓高電流，然后通過(guò)墊圈與板件接觸通電，產(chǎn)生電阻熱熔化鋼鐵焊接在一起。鋁的電阻是鋼板的1/4-1/5，對(duì)鋁焊接時(shí)的電流是鋼鐵焊接的4-5倍，很難做到這么大的電流。鋁板外形修復(fù)機(jī)內(nèi)部沒(méi)有線圈變壓器，里面有十幾個(gè)大容量的電容，通過(guò)所有電容瞬間放電來(lái)焊接。鋁外形修復(fù)機(jī)專(zhuān)用鋁焊釘，鋁焊釘?shù)念^部有一個(gè)小尖與板件接觸，接觸面積小電阻大，產(chǎn)生電阻熱大，容易焊接。如果鋁焊釘沒(méi)有尖頭就不能用了，這么大的接觸面積正常的焊接電流不能夠焊接。所以鋁焊釘是一次性使用的，不能重復(fù)再用?；顒?dòng)三

施工（1）把需要焊接修復(fù)的鋁板上的氧化層清除干凈，否則焊接不牢固。清潔后應(yīng)該馬上焊接，時(shí)間長(zhǎng)了表面會(huì)重新氧化，超過(guò)2h需要重新清除氧化層。活動(dòng)三

施工（2）把焊釘安裝在焊槍上，接通鋁焊機(jī)的電源，調(diào)整合適的電流大小?；顒?dòng)三

施工（3）把焊釘用一定力壓在板件上（不能太大或太?。?，焊釘要與板件接觸面垂直。按壓焊槍的起動(dòng)開(kāi)關(guān)，焊釘通電后會(huì)焊接在鋁板上。活動(dòng)三

施工（4）把拉伸連接件擰到焊釘?shù)穆菁y上。（5）

通過(guò)拉伸連接件對(duì)板件凹陷處進(jìn)行拉伸操作。動(dòng)作要輕柔，力要慢慢加大，防止局部變形過(guò)大，拉伸同時(shí)可以用鈑金錘對(duì)拉伸部位進(jìn)行敲擊整形。（6）拉伸完畢后，用尖嘴鉗清除焊接在表面的焊釘?；顒?dòng)三

施工（7）焊接部位用銼或打磨機(jī)打磨平整。鋁板處理后不用進(jìn)行單獨(dú)的防腐處理，因?yàn)殇X板會(huì)馬上形成氧化膜阻止進(jìn)一步的氧化。注意事項(xiàng)：避免鋁合金粉塵爆炸。鋁合金在研磨時(shí)會(huì)產(chǎn)生粉塵，在空氣中混合到一定程度后，遇到明火會(huì)產(chǎn)生爆炸，所以在進(jìn)行鋁合金操作時(shí)要注意做好防爆措施。1）使用適當(dāng)?shù)穆涞厥秸婵瘴鼔m器。2）鋁合金粉屑具有可燃性，且具有產(chǎn)生多重化合反應(yīng)的特性，當(dāng)與空氣混和后有可能造成爆炸。3）鋁合金粉屑與空氣混合后，會(huì)像鎂合金一樣產(chǎn)生化合反應(yīng)，所以其專(zhuān)用拋磨工具，需配有內(nèi)部防護(hù)蓋及通風(fēng)與抽風(fēng)管。活動(dòng)三

施工4）研磨鋁合金時(shí)，其方圓3m范圍為爆炸危險(xiǎn)區(qū)。5）再延伸出的5m范圍為起火危險(xiǎn)區(qū)。6）鋁合金粉屑可采用干、濕兩種方式收納，干式收納須快速將粉屑吸離工作區(qū)，其收納桶必須選用