600MW 超臨界機(jī)組集控運行-主機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

Q/JD

大唐華銀金竹山火力發(fā)電分公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

Q/CDT-HYJZSTP-1050000-2009

600MW超臨界機(jī)組集控運行

主機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2008年08月發(fā)布2008年08月實施

大唐華銀金竹山火力發(fā)電分公司發(fā)布

Q/CDT-HYJZTP-1050000-2009

前言

為嚴(yán)格規(guī)范集控人員操作，完善我廠標(biāo)準(zhǔn)化體系，確保我廠600MW超臨界機(jī)組的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)

運行，依據(jù)WL/T800-2001電力企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制規(guī)則》制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)對大唐華銀金竹山發(fā)電廠CLN600-24.2/566/566型汽輪機(jī)、B&WB-1900/25.4型鍋爐及QFSN

6002YIIG發(fā)電機(jī)各主、輔設(shè)備及系統(tǒng)特性作出了說明，規(guī)定了其啟、停操作，運行調(diào)整維護(hù)、試驗

和事故處理等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).

本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是在大唐集團(tuán)公司《600MTV機(jī)組典型規(guī)程》基軸上編寫，由于編寫人員水平有限，時間

倉促，定有不妥或疏誤之處，殷切希望各位批評指正，以便及時修改，使我廠的運行標(biāo)準(zhǔn)能不斷趨于完

善，較好地滿足生產(chǎn)需要。

本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共分兩部分，第一部分為主機(jī)部分，第二部分為機(jī)組輔機(jī)部分。本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的附圖是設(shè)

備制造廠所提供的曲線。

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目錄

1總則.......................................................................................1

2主機(jī)設(shè)備系統(tǒng)概述..........................................................................2

2.1鍋爐設(shè)備概述............................................................................2

2.2汽機(jī)設(shè)備概述............................................................................3

3發(fā)電機(jī)設(shè)備概述............................................................................5

4主機(jī)設(shè)備規(guī)范............................................................................6

4.1鍋爐設(shè)備規(guī)范及燃料特性.................................................................6

4.2汽機(jī)設(shè)備規(guī)范...........................................................................14

4.3發(fā)電機(jī)及輔助設(shè)備技術(shù)規(guī)范...............................................................16

5機(jī)組主要控制系統(tǒng).........................................................................20

5.1爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）..............................................................20

5.2順序控制系統(tǒng)（SCS）...................................................................21

5.3模擬量控制系統(tǒng)（MCS）.................................................................21

5.4機(jī)組協(xié)調(diào)控制系（CCS）...................................................................21

5.5數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）.................................................................21

5.6數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）...................................................................21

5.7汽動給水泵調(diào)速控制系統(tǒng)（MEH）.........................................................21

5.8勵磁控制系統(tǒng)...........................................................................21

5.9機(jī)組主要保護(hù)...........................................................................22

5.10汽機(jī)主要保護(hù)...........................................................................22

5.11鍋爐主要保護(hù)...........................................................................22

5.12電氣主要保護(hù)...........................................................................23

5.13機(jī)電爐大聯(lián)鎖保護(hù).......................................................................26

5.14機(jī)爐電后備硬手操.......................................................................26

6機(jī)組啟動.................................................................................26

6.1總則....................................................................................26

6.2機(jī)組冷態(tài)啟動...........................................................................31

6.3啟動過程中的注意事項..................................................................40

6.4機(jī)組溫態(tài)、熱態(tài)啟動....................................................................42

7機(jī)組正常運行及維護(hù)......................................................................44

7.1日常維護(hù)通則...........................................................................44

7.2季節(jié)性防護(hù)措施.........................................................................45

7.3機(jī)組正常運參數(shù)限額....................................................................46

7.4機(jī)組負(fù)荷調(diào)整...........................................................................50

7.5鍋爐運行的監(jiān)視和調(diào)整..................................................................51

7.6發(fā)電機(jī)系統(tǒng)主要參數(shù)的監(jiān)視與調(diào)整....................................................53

7.7機(jī)組設(shè)備定期工作.......................................................................56

8機(jī)組停止運行.............................................................................63

8.1停機(jī)方式選擇...........................................................................63

8.2機(jī)組停運前的準(zhǔn)備.......................................................................64

8.3機(jī)組正常停運...........................................................................64

8.4機(jī)組停運后的有關(guān)規(guī)定..................................................................65

8.5滑參數(shù)停機(jī).............................................................................66

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8.6鍋爐搶修停機(jī)...........................................................................67

8.7機(jī)組停運后的保養(yǎng).......................................................................67

9事故處理.................................................................................68

9.1事故處理的原則.........................................................................68

9.2機(jī)組緊急停機(jī)的條件....................................................................69

9.3機(jī)組申請停機(jī)的條件....................................................................71

9.4機(jī)組綜合性故障.........................................................................72

9.5機(jī)組火災(zāi)事故...........................................................................75

9.6鍋爐異常處理...........................................................................77

9.7汽機(jī)異常運行及常規(guī)事故處理............................................................86

9.8發(fā)電機(jī)異常及事故處理...................................................................97

1C機(jī)組的試驗.............................................................................106

1C.1試驗總則..............................................................................106

1C.2閥門、擋板試驗.......................................................................106

1C.3輔機(jī)試驗..............................................................................107

1C.4汽機(jī)設(shè)備試驗.........................................................................108

1C.5鍋爐設(shè)備試驗.........................................................................115

1C.6電氣設(shè)備試驗.........................................................................121

11附錄....................................................................................124

附錄1水蒸汽壓力與飽和溫度對照表..........................................................124

附錄2機(jī)組冷態(tài)啟動曲線.....................................................................125

附錄3機(jī)組溫態(tài)一啟動曲線..................................................................126

附錄4機(jī)組溫態(tài)二啟動曲線..................................................................127

附錄5機(jī)組熱態(tài)啟動曲線.....................................................................128

附錄6機(jī)組極熱態(tài)啟動曲線..................................................................129

附錄7機(jī)組停機(jī)曲線.........................................................................130

附錄8鍋爐啟動和停運過程中允許的溫度變化速率.............................................131

附錄9省煤器管防止低溫腐蝕的溫度限制值....................................................132

附錄10發(fā)電機(jī)出力曲線......................................................................133

附錄11發(fā)電機(jī)損耗和效率計算曲線...........................................................134

附錄12發(fā)電機(jī)V型曲線......................................................................135

附錄13發(fā)電機(jī)空載、短路和零功率因數(shù)特性曲線..............................................136

附錄14發(fā)電機(jī)失磁異步運行曲線.............................................................137

附錄15發(fā)電機(jī)短時斷水運行曲線.............................................................138

附錄16發(fā)電機(jī)負(fù)載與氫氣冷卻器進(jìn)水溫度、氫氣壓力關(guān)系曲線..................................139

附錄17發(fā)電機(jī)三相突然短路電流衰減曲線.....................................................14()

附錄18主蒸汽溫度、再熱蒸汽偏離設(shè)計值，進(jìn)汽溫差限制。....................................141

附錄19軸封蒸汽溫度限制值.................................................................142

附錄20壓力飽和溫度對照表.................................................................143

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600MW超臨界機(jī)組主機(jī)規(guī)程

1總則

1.1為了滿足超臨界600MW級火力發(fā)電機(jī)組集控運行的需要，規(guī)范超臨界機(jī)組的運行管理，確保機(jī)組安

全、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保運行，特制訂本規(guī)程。

1.2本規(guī)程對機(jī)組的啟動、運行維護(hù)、停運、保養(yǎng)、典型事故處理、典型試驗等方面的操作要求和應(yīng)遵

循的原則作了明確規(guī)定。

1.3本規(guī)程適用于國產(chǎn)600MW等級超臨界機(jī)組，也可供其他類型超臨界火力發(fā)電機(jī)組參考。

1.4引用標(biāo)準(zhǔn)

GB/T7596-2000電廠運行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

GB8117-87電站汽輪機(jī)熱力性能驗收試驗規(guī)程

GB8349-87離相封閉母線

GB/T74093-97大、中型同步發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)技術(shù)要求

GB10184-88電站鍋爐性能試驗規(guī)程

GB10968-89汽輪機(jī)投運前油系統(tǒng)沖洗技術(shù)條件

GB11120-89L-TSA汽輪機(jī)

GB11347-89大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動烈度現(xiàn)場測量與評定

GB12145-99火力發(fā)電機(jī)組及蒸汽動力設(shè)備水汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

DL912-2005超臨界火力發(fā)電機(jī)組水汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（增加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）

GB14285-93繼電保護(hù)和安全自動裝置技術(shù)規(guī)程

DL428-91電氣系統(tǒng)自動低頻減負(fù)荷技術(shù)規(guī)定

DL/T435-2004電站煤粉鍋爐爐膛防爆規(guī)程

DL558-1994電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程

DL/T561-95火力發(fā)電廠水汽化學(xué)監(jiān)督導(dǎo)則

DL/T572-95電力變壓器運行規(guī)程

DL/T596-96電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程

DL/T607-96汽輪發(fā)電機(jī)漏水、漏氫的檢驗

DL612-1996電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程

DL/T856-2004電力用直流電源監(jiān)控裝置

DL/T651-1998氫冷發(fā)電機(jī)氫氣濕度的技術(shù)要求

DL/T655-1998火力發(fā)電廠鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)在線驗收測試規(guī)程

DL/T656-1998火力發(fā)電廠汽輪機(jī)控制系統(tǒng)在線驗收測試規(guī)程

DL/T657-1998火力發(fā)電廠模擬量控制系統(tǒng)在線驗收測試規(guī)程

DL/T658-1998火力發(fā)電廠順序控制系統(tǒng)在線驗收測試規(guī)程

DL/T659T998火力發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)在線驗收測試規(guī)程

DL/T834-2003火力發(fā)電廠汽輪機(jī)防進(jìn)水和冷蒸汽導(dǎo)則

DL/T705T999運行中氫冷發(fā)電機(jī)用密封油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

DL/T863-2004汽輪機(jī)啟動調(diào)試導(dǎo)則

DL/T852-2004鍋爐啟動調(diào)試導(dǎo)則

DL5011-92電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范（汽輪機(jī)篇）

DL5027-93電力設(shè)備典型消防規(guī)程

DL5047-95電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范（鍋爐機(jī)組篇）

電安生[1994]227號電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械部分）

DL40891電業(yè)安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電所電氣部分）

JB/T6227-2005氫冷發(fā)甩機(jī)密封性檢驗方法及評定

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JB/T6228-92汽輪發(fā)電機(jī)繞組內(nèi)部水系統(tǒng)檢驗方法及評定

DL/T246-2006化學(xué)監(jiān)督導(dǎo)則

國家電力公司標(biāo)準(zhǔn)(99)汽輪發(fā)電機(jī)運行規(guī)程

國電發(fā)(2000)589號防止電力生產(chǎn)重大事故的25項重點要求

2主機(jī)設(shè)備系統(tǒng)概述

2.1鍋爐設(shè)備概述

2.1.1金竹山電廠擴(kuò)建工程#3爐采用了北京巴布科克威爾克斯有限公司B&WB-1900/25.4型鍋爐，其

主要技術(shù)特征為超臨界參數(shù)、垂直爐膛、一次中間再熱、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、露天布置的

“W”火焰口型鍋爐。

2.1.2鍋爐按帶基本負(fù)荷設(shè)計，并具有一定的調(diào)峰能力，設(shè)計定壓運行工況在80?100%BM，R范圍內(nèi)，

過熱蒸汽及再熱蒸汽能維持其額定汽溫；滑壓運行工況在45?100%BMCR范圍內(nèi)，過熱蒸汽及再熱蒸汽

能維持其額定汽溫。鍋爐采用定壓運行或定一滑一定運行方式，燃用設(shè)計煤種時，其不投油最低穩(wěn)燃負(fù)

荷為45%BMCRo

2.1.3燃燒設(shè)備采用雙拱絕熱爐膛、濃縮型EI-XCL煤粉燃燒器。燃燒器平行對稱布置于爐膛下部的

爐拱上，前、后各12只。鍋爐鋼架總高度74200mm,上爐膛尺寸31813X9350mm,下爐膛尺寸31813X

lC550mm,爐內(nèi)燃燒區(qū)域敷設(shè)衛(wèi)燃帶1150m2o

2.1.4鍋爐采用分級送風(fēng)，爐膛拱部及前后墻設(shè)有上二次風(fēng)箱及下二次風(fēng)箱。上二次風(fēng)箱為燃燒器提

供內(nèi)、外二次風(fēng)，下二次風(fēng)箱提供煤粉燃盡所需的分級風(fēng)。通過調(diào)節(jié)二次風(fēng)調(diào)風(fēng)套筒及調(diào)風(fēng)盤可以改變

燃燒器的上二次風(fēng)總量及內(nèi)、外二次風(fēng)量比。燃燒器內(nèi)、外二次風(fēng)道內(nèi)還設(shè)有導(dǎo)向葉片，調(diào)節(jié)其角度可

以改變二次風(fēng)旋流強(qiáng)度。二次調(diào)節(jié)套筒、分級風(fēng)擋板及乏氣調(diào)節(jié)蝶閥為電動控制，調(diào)風(fēng)盤、二次風(fēng)導(dǎo)向

葉片為手動控制。

2.1.5爐前燃油系統(tǒng)采用回油調(diào)壓方式，燃用#0輕柴油，兩級點火。每只煤粉燃燒器配置1只簡單機(jī)

械霧化油槍，前、后爐拱上各12只，總出力30%BMCR,單只油槍出力1750Kg/H。

2.1.6鍋爐為帶循環(huán)泵的內(nèi)置啟動系統(tǒng)直流爐，爐膛下部水冷壁管為優(yōu)化多頭內(nèi)螺紋管構(gòu)成，上部爐

膛側(cè)由光管膜式水冷壁構(gòu)成。爐膛上部水冷壁與下部水冷壁經(jīng)水冷壁中間聯(lián)箱聯(lián)結(jié)。

2.1.7過熱器系統(tǒng)流程為：從水冷壁來的飽和蒸汽依次經(jīng)汽水分離器、頂棚、熱I口I收區(qū)、水平煙道、

中隔墻、低溫過熱器、大屏過熱器和高溫過熱器。過熱器系統(tǒng)的兩級噴水減溫器均采用多孔噴管式，其

中一級減溫器裝于低溫過熱器與大屏過熱器之間，二級減溫器裝于大屏過熱器與高溫過熱器之間。

2.1.8再熱器系統(tǒng)按蒸汽流程依次分為冷段和熱段再熱器，采用逆流傳熱方式、順列布置,從高壓缸

排出的蒸汽經(jīng)過兩根再熱蒸汽管道從左右側(cè)引入再熱器進(jìn)II集箱，先通過布置在尾部豎井前部的4個水

平管組，然后經(jīng)過渡管組進(jìn)入垂直管組，最后匯集到再熱器出口集箱，由左右兩端引出與再熱蒸汽管道

延伸段相接；再熱汽溫的調(diào)節(jié)主要通過分隔煙道擋板，為控制緊急狀態(tài)下的再熱汽溫，在再熱器的進(jìn)口

管道上，設(shè)置了事故噴水減溫裝置。

2.1.9省煤器位于尾部豎井后煙道下部的低煙溫區(qū)，由一組與煙氣成逆流布置的水平管組用懸吊管組

成.水平管延伸成兩排懸吊管，既懸吊一級過熱器管組也懸吊省煤器水平管組，沿爐寬方向共有141片，

穿過頂棚后進(jìn)入省煤器出口集箱。

2.1.10鍋爐配6套制粉系統(tǒng)，為冷一次風(fēng)機(jī)正壓直吹式，每套系統(tǒng)由1臺雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)、兩臺電子

稱重給煤機(jī)、2臺煤粉分離器及相應(yīng)的連接管道和控制風(fēng)門組成。采用一用一備的方式共用2臺離心式

密封風(fēng)機(jī)。

2.1.11風(fēng)煙系統(tǒng)配置2臺動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)，2臺靜葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)，2臺動葉可調(diào)軸流式一

次風(fēng)機(jī)，2臺三分倉回轉(zhuǎn)再生式空預(yù)器。

2.1.12鍋爐配有12只彈簧式安全閥、2只ERV閥、3只點火排汽閥。汽水分離器2套單室平衡容器。

2.1.13爐膛、水平煙道、后堅井、省煤器及空氣預(yù)熱器區(qū)域配有102臺蒸汽吹灰器。在高溫過熱器出

口管組前裝設(shè)了可伸式縮式煙溫探針用來監(jiān)測此處煙溫。

2.1.14#3機(jī)組用壓縮空氣來自主廠房#2空壓機(jī)室，#2空壓機(jī)室設(shè)置三臺螺桿式空氣壓縮機(jī)，配套三

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臺組合式壓縮空氣干燥機(jī)，向#3機(jī)組提供檢修、儀用壓縮空氣。

2.2汽機(jī)設(shè)備概述

2.2.1本機(jī)組所用汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)廠與日本三菱公司聯(lián)合設(shè)計制造的超臨界、一次中間再熱、

單軸、三缸四排汽、凝汽式反動式汽輪機(jī)，型號為CLN600-24.2/566/566。

2.2.2蒸汽流程：汽輪機(jī)通流采用沖動式與反動式聯(lián)合設(shè)計，新蒸汽從下部進(jìn)入置于該機(jī)兩側(cè)兩個固

定支承的高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，由每側(cè)各兩個調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過4根高壓導(dǎo)汽管（上下各兩根）進(jìn)入高

壓缸。進(jìn)入高壓缸的蒸汽通過一個沖動式調(diào)節(jié)級和9個反動式高壓級后經(jīng)一只高排逆止閥、再熱冷段管

道進(jìn)入鍋爐再熱器；經(jīng)鍋爐再熱后的蒸汽從機(jī)組兩側(cè)的兩個再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，由每側(cè)各兩個中壓調(diào)

節(jié)閥流出，經(jīng)過四根中壓導(dǎo)汽管（上卜.各兩根）由中部進(jìn)入中東缸。進(jìn)入中壓缸的蒸汽經(jīng)過5級反動式

中壓級后，從中壓缸上部排汽口排出，經(jīng)中低壓連通管，分別進(jìn)入1號、2號低壓缸中部；兩個低壓缸

均為雙分流結(jié)構(gòu)，蒸汽從通流部分的中部流入，經(jīng)過正反向7級反動級后，流向每端的排汽口，然后蒸

汽向下流入安裝在每一個低壓缸下部的凝汽器凝結(jié)成水，由凝結(jié)水泵升壓后依次流經(jīng)除鹽裝置、軸加、

四臺低加進(jìn)入除氧器，然后經(jīng)由給水泵升壓，經(jīng)三臺高加進(jìn)入鍋爐省煤器進(jìn)行新的循環(huán)。本機(jī)共設(shè)八段

抽汽，分別供高、低壓加熱器、除氧器、給水泵汽輪機(jī)及廠用汽。當(dāng)加熱器切除或新蒸汽參數(shù)降低時，

為了保證葉片應(yīng)力不超限，應(yīng)減負(fù)荷以限制蒸汽流量，任何工;兄下調(diào)速級后壓力和各段抽汽壓力均不得

超過最大工況下相應(yīng)的壓力。

2.2.3汽缸下部留有抽汽口，抽汽用于給水加熱，本機(jī)設(shè)有8段非調(diào)整抽汽向三臺高壓加熱器、除氧

器、四臺低壓加熱器、小汽機(jī)等供汽。

2.2.4高中壓汽缸：本機(jī)組的高、中壓汽缸采用合缸結(jié)構(gòu)，通流部分反向布置形式，均為雙層缸結(jié)構(gòu)。

汽缸的結(jié)構(gòu)形式和支撐方式可以保持當(dāng)受熱狀況改變時，汽缸能自由且對稱的收縮和膨脹，并且把可能

發(fā)生的變形降到最低限度。外缸通過貓爪搭在軸承箱上，通過導(dǎo)向鍵沿軸向自由伸縮，內(nèi)缸支撐在外缸

水平中分面處，并由上部和下部的定位銷導(dǎo)向，使汽缸保持與汽輪機(jī)軸線的正確位置，同時使汽缸可根

據(jù)溫度的變化自由收縮和膨脹。汽輪機(jī)高壓隔板套和高中壓進(jìn)汽平衡環(huán)支撐在內(nèi)缸的水平中分面上，并

由內(nèi)缸上下半的定位銷導(dǎo)向。汽輪機(jī)中壓1號隔板套、中壓2號隔板套和低壓排汽平衡環(huán)支撐在外缸上,

支撐方式和內(nèi)缸的支撐方式一樣。

2.2.5低壓汽缸：本機(jī)組具有兩個低壓缸。低壓外缸全部由鋼板焊接而成，為了減少溫度梯度設(shè)計成

3層缸。由外缸、1號內(nèi)缸、2號內(nèi)缸組成，減少了整個缸的絕對膨脹量，內(nèi)缸作為支撐缸，外缸作為排

汽部分。低壓缸調(diào)速器端的第1、2級隔板安裝在隔板套內(nèi)。此隔板套支撐在1號內(nèi)缸上，第3、4、5

級隔板安裝在1號內(nèi)缸內(nèi)，第6、7級隔板安裝在2號內(nèi)缸內(nèi)，內(nèi)缸支撐在外缸上，并略低于水平中分面。

低壓缸發(fā)電機(jī)端的第1-4級隔板安裝在隔板套內(nèi)，此隔板套支撐在1號內(nèi)缸上，第5級隔板安裝在1號

內(nèi)缸內(nèi)，第6、7級隔板安裝在2號內(nèi)缸內(nèi)，內(nèi)缸支撐在外缸上。排汽缸內(nèi)設(shè)計有良好的排汽通道，由鋼

板壓制而成。由外缸組成的面積足夠大的低壓排汽口與凝汽器彈性連接。在?號低壓缸撐腳四邊通過鍵

槽與預(yù)埋在基礎(chǔ)內(nèi)的錨固板配合形成膨脹的絕對死點。每個低玉缸兩端的汽缸蓋上裝有兩個大氣閥，自

動進(jìn)行危急排汽。大氣閥的動作壓力為0.034—0.048即a。低壓缸排汽區(qū)設(shè)有噴水裝置，空轉(zhuǎn)或低負(fù)荷、

排汽缸溫度升高時按要求自動投入，降低低壓缸溫度，保護(hù)末圾葉片.

2.2.6轉(zhuǎn)子：高中壓轉(zhuǎn)子是無中心孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子。帶有主油泵葉輪及超速跳閘裝置的軸通過法蘭

螺栓剛性地與高中壓轉(zhuǎn)子在調(diào)端連接在一起，主油泵葉輪軸上還帶有推力盤。高中壓轉(zhuǎn)子中部和高壓排

汽端各有一個平衡鼓用來平衡軸向推力。低壓轉(zhuǎn)子也是無中心孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子。高中壓轉(zhuǎn)子和1號低

壓轉(zhuǎn)子之間裝有剛性的法蘭聯(lián)軸器。1號低壓轉(zhuǎn)子和2號低壓轉(zhuǎn)子通過中間軸剛性聯(lián)接、2號低壓轉(zhuǎn)子和

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通過聯(lián)軸器剛性聯(lián)接。轉(zhuǎn)子系統(tǒng)由安裝在前軸承箱內(nèi)的推力軸承定位，并有8個支撐軸承支

撐。

2.2.7靜葉片：調(diào)節(jié)級采用子午面收縮靜葉柵，降低靜葉柵通道前段的負(fù)荷，減少葉柵的二次流損失。

高中壓靜葉片全部為彎曲葉片，每只靜葉自帶菱形頭葉冠，整圈組焊后，在中分面處割開，成為上下半

結(jié)構(gòu)。低壓第1級為彎曲靜葉，第24級為扭曲靜葉，第5、G、7級為彎扭靜葉。低.壓第?級為鉀接結(jié)

構(gòu)，第2—5級導(dǎo)葉為自帶菱形葉冠焊接結(jié)構(gòu)，末二級隔板為單只靜葉焊接在內(nèi)外環(huán)上的焊接結(jié)構(gòu)。

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2.2.8動葉片：調(diào)節(jié)級動葉片米用電脈沖加工成三只為一組并帶有整體圍帶和三義葉根的三聯(lián)葉片。

高、中壓動葉全部為彎曲自帶冠葉片，根樹型葉根。低壓1-7級為變截面扭曲動葉片，均為自帶圍帶，

楓樹型葉根結(jié)構(gòu)。

2.2.9盤車裝置：木裝置為鏈條、蝸輪蝸桿、齒輪復(fù)合減速擺輪嚙合的低速盤車裝置。安裝在#2低壓

缸與發(fā)電機(jī)之間，轉(zhuǎn)速為3.35rpmo既可遠(yuǎn)方操作也可就地手動盤車。在汽輪機(jī)停機(jī)時，檢查將控制開

關(guān)轉(zhuǎn)到盤車裝置的自動位置以開始自動程序（通常將控制開關(guān)留在這個位置上）。在控制開關(guān)處于“自動”

位置并當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降到600rpm時，自動程序電路將起作用，從而對盤車設(shè)備提供充足的潤滑油。當(dāng)轉(zhuǎn)子

停轉(zhuǎn)時，“零轉(zhuǎn)速指示器”中壓力開關(guān)將閉合，盤車裝置自動投入，從而帶動汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在盤車轉(zhuǎn)速

下旋轉(zhuǎn)，至此，機(jī)組開始做持續(xù)盤車。在汽輪機(jī)升速超過盤車轉(zhuǎn)速并具有足以使盤車設(shè)備脫開的轉(zhuǎn)速時，

盤車裝置會自動脫扣，當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子升速到600rpm時，自動程序動作，使盤車設(shè)備停止運動并切斷

盤車潤滑油。為了保護(hù)人身安全，電動機(jī)殼體上第二軸伸端安裝了一個電動機(jī)開關(guān)用來控制電動機(jī)的啟

動。當(dāng)打開第二軸伸的蓋時，行程開關(guān)將會切斷電源，電機(jī)將不會轉(zhuǎn)動。

2.2.10軸承：高中壓缸和低壓伍共有六個支持軸承，均為由四鍵支撐的具有自定位功能的可傾瓦軸承，

該軸承由孔徑鎮(zhèn)到一定公差的四塊澆有軸承合金鋼制瓦組成，具有徑向自調(diào)整和潤滑功能。發(fā)電機(jī)兩個

軸承采用端蓋式軸承，即端蓋上設(shè)有軸承座，由端蓋支撐軸承我荷，軸承采用卜半兩塊可傾式軸瓦，能

自調(diào)心，穩(wěn)定性強(qiáng)，抗油膜擾動能力強(qiáng)。八個軸承均設(shè)有潤滑油進(jìn)口，#3-#8軸承有兩個頂軸油口，分

別在下半兩塊可傾瓦塊中心。推力軸承設(shè)在前箱內(nèi)，推力盤在機(jī)頭處主油泵軸上，兩面各有八個推力瓦

塊，每個瓦塊均設(shè)有測溫元件，以監(jiān)視其溫度變化。本機(jī)發(fā)電機(jī)密封瓦采用雙流環(huán)式油密封，密封瓦裝

在發(fā)電機(jī)兩端蓋內(nèi)，其作用是通過雙流雙環(huán)密封瓦與軸頸之間的油膜阻止發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣外逸。另外，

發(fā)電機(jī)滑環(huán)末端設(shè)一支持軸承。

2.2.11滑銷系統(tǒng)：本機(jī)組汽輪機(jī)靜子部件膨脹的絕對死點在1號低壓缸的中心，由預(yù)埋在基礎(chǔ)中的兩

塊橫向定位鍵和兩塊軸向定位鍵限制1號低壓缸的中心移動，形成汽輪機(jī)的絕對死點。2號低壓缸只有

兩塊橫向定位鍵，限制它的橫向移動，可沿軸向膨脹。發(fā)電機(jī)靜子部件膨脹的絕對死點在發(fā)電機(jī)的中心

線，由預(yù)埋在基礎(chǔ)中的兩塊橫向定位鍵和兩塊軸向定位鍵限制中心的移動，形成發(fā)電機(jī)的絕對死點。高

中缸由四只“貓爪”支托，“貓爪”搭在軸承箱上，“貓爪”與軸承箱之間通過鍵配合，“貓爪”在鍵上可

以自由滑動。高中壓缸與前軸承箱之間、低壓1號與2號缸之間在水平中分面以下都用定中心梁連接。

汽輪機(jī)膨脹時，1號低壓缸中心球持不變，它的后部通過定中心梁推動2號低壓缸沿機(jī)組軸向向發(fā)電機(jī)

端膨脹。1號低壓缸的前部通過定中心梁推著高中壓缸、前軸承箱沿機(jī)組軸向向調(diào)速器端膨帳。軸承箱

受基架上導(dǎo)向鍵的限制，可沿軸向自由滑動，但不能橫向移動,箱側(cè)面的壓板限制了軸承箱產(chǎn)生的任何

傾斜或抬高的傾向。發(fā)電機(jī)靜子以電機(jī)中心線為死點獨立膨脹，這種滑銷系統(tǒng)經(jīng)運行證明，膨脹通暢，

效果良好。

2.2.12高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子之間，低壓轉(zhuǎn)子之間、低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間、都是采用法蘭式剛

性聯(lián)軸器聯(lián)接，形成了軸系。整個軸系由8個軸承支承。軸系軸向位置是靠機(jī)組高中壓轉(zhuǎn)子調(diào)端的推力

盤來定位的。推力盤包圍在推力軸承中，由此構(gòu)成了機(jī)組動靜之間的死點。當(dāng)機(jī)組靜子部件在膨脹與收

縮時，推力軸承所在的前軸承箱也相應(yīng)地軸向移動，因而推力軸承或者說軸系的定位點也隨之移動，因

此，稱機(jī)組動靜之間的死點為機(jī)組的“相對死點，當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子受熱，整個汽輪發(fā)電機(jī)組軸系以推

力盤定位向電機(jī)端膨脹。

2.2.13汽封：本機(jī)汽封站由供汽站、溢流站、噴水減溫裝置及管道組成。供汽站高壓供汽、再熱冷段、

輔汽三路汽源，溢流站將本系統(tǒng)中多余的蒸汽溢流至凝汽器。高、中、低壓、隔板汽封均為迷宮式彈性

汽封，汽輪機(jī)汽封系統(tǒng)采用自密封系統(tǒng)，正常運行時，高中壓缸的汽封漏汽作為低壓缸汽封的供汽，多

余汽通過溢流站溢流至凝汽器。高壓缸的汽封大約在10%負(fù)荷時轉(zhuǎn)為自密封，中壓缸各汽封大約在25%

負(fù)荷時轉(zhuǎn)為自密封，整個系統(tǒng)大約在75%負(fù)荷時完全達(dá)到自密封。高壓端軸封第一腔室漏汽經(jīng)4根平衡

管（上下缸各2根）引往中壓排汽管道。高壓主汽閥及調(diào)節(jié)閥高壓漏汽引至高壓排汽或凝汽器，低壓漏

汽引至汽封加熱器；中壓主汽閥和調(diào)節(jié)閥漏汽引至汽封加熱器，

2.2.14配汽和運行方式：本機(jī)組配有兩個高壓主汽閥和兩個中壓主汽閥，下分為四個高壓調(diào)節(jié)閥和四

個中壓調(diào)節(jié)閥，各自均有獨立的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)I可路，全部由DEH控制，高壓調(diào)節(jié)閥有兩種控制方式，

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第一為單閥控制，所有高壓調(diào)節(jié)閥同時同行程開關(guān)，節(jié)流調(diào)節(jié)全周進(jìn)汽，有利于對汽輪機(jī)進(jìn)行暖機(jī)。規(guī)

定機(jī)組每次冷態(tài)、溫態(tài)啟動后，單閥狀態(tài)下運行24小時，以減少固體粒子的腐蝕。第二為順序閥控制，

高壓調(diào)門按一定順序依次開啟，總體流量按線性變化，調(diào)門的開啟次序為#1+#2-#3-#4,特點為：噴噴

調(diào)節(jié)，部分進(jìn)汽，節(jié)流損失少，效率高。兩種方式可無擾切換，中壓調(diào)門只有一種單閥的控制方式。高

中壓主汽門、調(diào)門配置如圖1：

圖1：高中壓主汽門、調(diào)門配置

3發(fā)電機(jī)設(shè)備概述

3.1.1發(fā)電機(jī)為哈爾濱電機(jī)廠生產(chǎn)，型號：QFSN-600-2YHG,全封閉、強(qiáng)制潤滑、水/氫/氫冷卻、整

體合金鋼轉(zhuǎn)子、三相交流隱極式同步發(fā)電機(jī)。定、轉(zhuǎn)子繞組均采用F級絕緣，按B級絕緣的溫升使用。

定子繞組為直接水內(nèi)冷，定、轉(zhuǎn)子鐵芯及轉(zhuǎn)子繞組為氫氣冷卻,密封油系統(tǒng)采用雙流雙環(huán)式油密封。勵

磁系統(tǒng)采用ABB公司的機(jī)端勵磁變一靜止可控硅自并激勵磁方式（靜態(tài)勵磁）。

3.1.2發(fā)電機(jī)配有氫、油、水控制系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)的軸承潤滑油由汽輪機(jī)油系統(tǒng)供給。

3.1.3發(fā)電機(jī)采用發(fā)一變組單元接線接入220KV系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)至主變和高廠變之間采用全連式離相封

閉母線連接，發(fā)電機(jī)引出線上裝設(shè)3組TV,作為發(fā)電機(jī)測量、保護(hù)、勵磁調(diào)節(jié)、故障錄波及同期用。發(fā)

電機(jī)出線端及中性線端各裝設(shè)4組TA,用于發(fā)電機(jī)測量、保護(hù)、電度計量和勵磁調(diào)節(jié)。發(fā)電機(jī)中性點為

采用單相干式配電變壓器的高阻抗接地方式。

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4主機(jī)設(shè)備規(guī)范

4.1鍋爐設(shè)備規(guī)范及燃料特性

4.1.1鍋爐設(shè)備規(guī)范

表1：鍋爐設(shè)計參數(shù)

設(shè)計參數(shù)

序號名稱單位

BMCRTRLTHA

1鍋爐型號B&WB-1900/25.4-M

2制造廠家北京巴布科克?威爾科克斯有限公司

3鍋爐型式超臨界參數(shù)直流燃煤鍋爐

4過熱蒸汽流量T/H190018111677

5過熱蒸汽壓力MPa25.425.2825.11

6過熱蒸汽溫度,c571571571

7再熱蒸汽流量T/H161315351433

8再熱蒸汽進(jìn)口壓力MPa4.6324.4024.119

9再熱蒸汽出口壓力MPa4.4424.2223.952

10再熱蒸汽進(jìn)口溫度?c319.9315.7308.1

11再熱蒸汽出口溫度*C569569569

12省煤器出口水溫,c299296292

13給水溫度'C283280275

14過/再熱器減溫水溫度,c283/187280/184275/182

15一級減溫水量T/H3836.233.5

16二級減溫水量T/H5754.350.3

17鍋爐效率（按低位發(fā)熱值）%91.1991.3191.40

18燃煤量T/H296284267

19爐膛出口溫度*C134113271305

20排煙溫度C125（未修正）122（未修正）119（未修正）

21空預(yù)器進(jìn)/出口過?？諝庀禂?shù)1.25/1.331.25/1.331.25/1.34

22全爐膛容積熱負(fù)荷KW/ms89.2--

23下爐膛容枳熱負(fù)荷KW/m3215.4

24下爐膛截面積熱負(fù)荷KW/m35.014

25上爐膛做面積熱負(fù)荷MW/m22.833--

26煤粉細(xì)度（R90）%888

27空預(yù)器進(jìn)/出口一次風(fēng)流量T/H522/388513/379500/365

28空預(yù)器進(jìn)/出口二次風(fēng)流量T/H1758/17531675/16721555/：553

29空預(yù)器進(jìn)/出口一次風(fēng)溫C28/39428/38828/380

30空預(yù)器進(jìn)/出口二次風(fēng)溫C23/36923/36423/358

31投運運磨臺數(shù)/燃燒器只數(shù)臺/只6/246/246/24

32入磨調(diào)溫風(fēng)量T/H57.139.230.7

33爐膛出口煙氣流量T/H218217781351

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表2：鍋爐汽水品質(zhì)要求

項目單位點火前給水分離器出口288'C給水過熱蒸汽再熱蒸汽

PH值（25唯）9.。?9.59.0?9.58.0?8.5——

思有機(jī)物Ug/L——100ug/L——

侵度umol/L——<3umol/L——

總固溶物ug/L——W30ug/L——

二氧化硅Pg/L——W10Ug/L<15ug/L—

導(dǎo)電度us/cmW0.65us/cmW0.65us/cmCO.15us/cm一——

聯(lián)胺Pg/L0ug/L0ug/L0ug/L——

制口g/L1OOug/L20ug/L30750ug/L——

鈉Pg/L——<3ug/LW5ng/L—

鐵Mg/LW30ug/L<30ug/Lg/L<10ug/L—

銅口g/L——0ug/LW3Pg/L—

含油ug/L—————

表3：鍋爐水容積

單位在煤器系統(tǒng)水冷系統(tǒng)過熱器再熱券啟動系統(tǒng)鍋爐管道累計

水壓試驗時噸459523031232730

正常運行時4565——2016146

表4：燃煤成份及特性

項目單位設(shè)計煤種校核煤種1校核煤種2

收到基全水份Mar%9.399.539.00

空氣干燥基水份%1.120.861.18

干燥無灰基揮發(fā)份Vdaf（可燃基）%7.008.006.00

收到基灰份Aar%35.9941.0830.33

收到基低位發(fā)熱值Qnet.arkJ/Kg18843.716953.320622.7

收到基氫Har%1.711.501.57

收到基碳Car%49.6044.7155.58

收到基硫Sar%1.20.81.5

收到基氮Nar%0.580.980.55

收到基氧Oar%1.531.401.47

可磨系數(shù)HGI848484

表5：燃料灰渣特性

項目單位設(shè)計煤種校核煤種

灰熔點：變形溫度DT1190—

軟化溫度STC1400/1300—

流動溫度FT℃——

—

SI02%53.97

A12O3%32.00一

FeG%4.18—

CaO%2.72—

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項目單位設(shè)計煤