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浙江省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)CodeforGeotechnicalInvestigationsofZhejiangUrbanRailTransit浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布浙江省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)浙江省建筑設(shè)計(jì)研究院批準(zhǔn)部門(mén):浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳浙江省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范☆850mm×1168mm1/327印張197千字2017年5月第1版2017年5月第1次印刷☆統(tǒng)一書(shū)號(hào):155182·0066定價(jià):98.00元版權(quán)所有侵權(quán)必究關(guān)于發(fā)布浙江省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》的通知各市建委(建設(shè)局),省標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)站,各有關(guān)單程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)修制訂計(jì)劃〉的通知》(建設(shè)發(fā)〔2014〕103準(zhǔn),編號(hào)為DB33/T1126-2016,自2017年1月1日起施行。根據(jù)浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳“關(guān)于印發(fā)《2013年度浙江省建筑節(jié)能及相關(guān)工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃》的通知”(建設(shè)發(fā)〔2014〕103號(hào))的要求,由浙江省工程勘察院、浙江省建筑設(shè)計(jì)研究院和寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司主編,并會(huì)同省內(nèi)外有關(guān)勘察、設(shè)計(jì)、高校和建設(shè)等單位在《寧波市軌道交通巖土工程勘察技術(shù)細(xì)則》的基礎(chǔ)上,經(jīng)廣泛調(diào)查研究,認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),制定本規(guī)范。色的勘察規(guī)范。為了反映和總結(jié)浙江省軌道交通巖土工程勘察及其他巖土工程勘察的技術(shù)水平、研究成果和成功經(jīng)驗(yàn),編制組以多種形式在全省范圍內(nèi)廣泛征求了勘察、設(shè)計(jì)、施工、科研、教學(xué)、建設(shè)及管理部門(mén)的意見(jiàn),經(jīng)反復(fù)討論、修改,并與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》GB50307和浙江省標(biāo)準(zhǔn)《工程建設(shè)巖土工程勘察規(guī)范》DB33/1065等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)、本規(guī)范分為17章和6個(gè)附錄,主要內(nèi)容包括:總則,術(shù)語(yǔ)和符號(hào),基本規(guī)定,區(qū)域地質(zhì)環(huán)境,規(guī)劃勘察和可行性研究勘察,初步勘察,詳細(xì)勘察,施工勘察、專項(xiàng)勘察和周邊環(huán)境專項(xiàng)勘察院負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。請(qǐng)各單位葉俊能葉康生劉干斌張立勇張明林崔彥凱熊衛(wèi)兵潘永堅(jiān) 4區(qū)域地質(zhì)環(huán)境 4.3工程地質(zhì)分層 5規(guī)劃勘察和可行性研究勘察 5.1一般規(guī)定 5.3勘察工作量布置 6初步勘察 7詳細(xì)勘察 7.1一般規(guī)定 8施工勘察、專項(xiàng)勘察和周邊環(huán)境專項(xiàng)調(diào)查 8.1施工勘察 9不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害 9.1一般規(guī)定 10特殊性巖土 10.1一般規(guī)定 11.2地下水勘察 12工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪 13勘探取樣和原位測(cè)試 13.1一般規(guī)定 14室內(nèi)試驗(yàn) 15巖土工程分析評(píng)價(jià)和勘察報(bào)告 15.1一般規(guī)定 16勘察風(fēng)險(xiǎn)控制 16.1一般規(guī)定 17現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)和監(jiān)測(cè) 17.3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè) 附錄A浙江省陸域地貌類型、第四紀(jì)地層劃分和工程地質(zhì)分層 附錄B巖土分類 附錄C杭州、寧波、溫州市區(qū)主要土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo) 附錄D凍土試驗(yàn)所需原狀土樣數(shù)量及規(guī)格 附錄E泥石流的工程分類和特征 附錄F常用圖例 本規(guī)范用詞說(shuō)明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 4Regionalgeologic 8Construction,speci 9.5Goaf 15Analysis,evaluationandinvest 1.0.1為保證浙江省城市軌道交通勘察的質(zhì)量和安全,做到技1.0.3城市軌道交通工程巖土工程勘察應(yīng)搜集已有的勘察設(shè)計(jì)與工程周邊環(huán)境資料,按工程建設(shè)各勘察階段的要求,精心勘察,正確反映工程地質(zhì)條件,提供資料完整、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)價(jià)正1.0.4城市軌道交通巖土工程勘察除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符2.1.1城市軌道交通urban2.1.2車(chē)輛基地baseforthevehic軌道交通施工影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物、地下管線、城2.1.9頂管法pipejackingmethod2.1.11常規(guī)指標(biāo)generalparameters度、土粒比重、顆粒分析、界限含水率、直剪、400kPa壓力以下的固結(jié)試驗(yàn)直接測(cè)定的和由這些試驗(yàn)計(jì)算2.1.12特殊參數(shù)specialparameters除常規(guī)指標(biāo)以外的反映地基土某些特性的指標(biāo)及參數(shù)的2.1.13原位測(cè)試in-situtests2.1.14基床系數(shù)coefficientofs地基土在外力作用下,單位面積產(chǎn)生單位變形時(shí)所需的壓2.1.15土壤電阻率soilresistivity表征土壤導(dǎo)電性能的參數(shù),其值等于單位立方體土壤相對(duì)兩面間測(cè)得的電阻。2.1.16熱物理指標(biāo)thermophysicalindex反映巖土體導(dǎo)熱、導(dǎo)溫、儲(chǔ)熱等能力的指標(biāo),一般包括導(dǎo)熱系數(shù)、導(dǎo)溫系數(shù)和比熱容等。2.1.17巖土參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值standardvalueofageotechnicalpa-巖土參數(shù)的基本代表值,通常取概率分布的0.05分位數(shù)。由地球內(nèi)力或外力產(chǎn)生的對(duì)工程可能造成危害的地質(zhì)作用。由不良地質(zhì)作用引發(fā)的危及人身、財(cái)產(chǎn)、工程或環(huán)境安全的事件。指埋藏在第四系地層沉積物中富含的有機(jī)質(zhì)在還原環(huán)境下經(jīng)厭氧微生物作用而形成的富甲烷氣體。事故或不利事件發(fā)生的概率(頻率)及損失的組合。2.1.22風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別riskidentification調(diào)查識(shí)別工程建設(shè)中潛在的風(fēng)險(xiǎn)類型、發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及原因,并進(jìn)行系統(tǒng)篩選、分類的過(guò)程。為降低或減少風(fēng)險(xiǎn)而制定的風(fēng)險(xiǎn)管理策略及應(yīng)急措施的過(guò)程或程序,包括降低工程風(fēng)險(xiǎn)損失應(yīng)采取的處置對(duì)策或搶險(xiǎn)技術(shù)方案等。2.2.1巖土物理性質(zhì)和顆粒組成:wL——液限;wp——塑限;w——含水量(率);k——水平向滲透系數(shù);γ——重力密度;p——質(zhì)量密度;E.——壓縮模量;E.——回彈模量;E——彈性模量;G——剪切模量;Pe——先期固結(jié)壓力;K——基床系數(shù);K?——側(cè)壓力系數(shù);Ga——?jiǎng)蛹羟心A?;Ea——?jiǎng)訌椥阅A俊?.2.3巖土強(qiáng)度參數(shù):fk——地基承載力特征值;9p——樁端土承載力特征值;q——樁周土摩擦力特征值;S,——靈敏度;P——載荷試驗(yàn)極限壓力;q——無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度;T——抗剪強(qiáng)度;f,——巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度;C.——十字板強(qiáng)度。2.2.4觸探及標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)指標(biāo):qe——雙橋靜力觸探錐頭阻力;f——雙橋靜力觸探側(cè)阻力;N——標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù);N?o——輕型圓錐動(dòng)力觸探錘擊數(shù);N63.5——重型圓錐動(dòng)力觸探錘擊數(shù):N?20——超重型圓錐動(dòng)力觸探錘擊數(shù)。2.2.5熱物性參數(shù):α——導(dǎo)溫系數(shù);C——比熱容;K——導(dǎo)熱系數(shù);T——溫度。2.2.6其他符號(hào):Ip——側(cè)脹土性指數(shù);Kp——側(cè)脹水平應(yīng)力指數(shù);Ep——側(cè)脹模量;P.——比貫入阻力;qc——錐尖阻力;OCR——超固結(jié)比;vp——壓縮波波速;v.——剪切波波速;σ——標(biāo)準(zhǔn)差;Ie——液化指數(shù)。3基本規(guī)定3.0.1城市軌道交通巖土工程勘察階段可分為規(guī)劃勘察、可行性研究勘察、初步勘察和詳細(xì)勘察。遇異常情況或?yàn)榻鉀Q設(shè)計(jì)、施工中特殊巖土工程問(wèn)題及專題服務(wù)可進(jìn)行施工勘察或?qū)m?xiàng)3.0.2城市軌道交通巖土工程勘察應(yīng)根據(jù)工程不同設(shè)計(jì)階段的任務(wù)、目的和要求,針對(duì)擬建工程的結(jié)構(gòu)類型、特點(diǎn)、規(guī)模和場(chǎng)3.0.3城市軌道交通巖土工程勘察應(yīng)在搜集當(dāng)?shù)匾延锌辈熨Y料、3.0.4工程重要性等級(jí)可根據(jù)工程規(guī)模、建筑類型和特點(diǎn)以及因巖土工程問(wèn)題造成工程破壞的后果,按照表3.0.4的規(guī)定進(jìn)行車(chē)站主體、各類通道、地下區(qū)間、高架區(qū)間、大中橋梁、地下停車(chē)場(chǎng)、控制中心、主變電站(接收)井次要建筑物、地面停車(chē)場(chǎng)3.0.5場(chǎng)地復(fù)雜程度等級(jí)可根據(jù)地形地貌、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件按照下列規(guī)定進(jìn)行劃分,從一級(jí)開(kāi)始,向二級(jí)、三級(jí)推定,以最先滿足的為準(zhǔn)。1符合下列條件之一者為一級(jí)場(chǎng)地(或復(fù)雜場(chǎng)地):1)地形地貌復(fù)雜;2)建筑抗震危險(xiǎn)和不利地段;3)不良地質(zhì)作用強(qiáng)烈發(fā)育;4)特殊性巖土需要專門(mén)處理;5)地基、圍巖或邊坡的巖土性質(zhì)較差;6)地下水對(duì)工程影響較大需要進(jìn)行專門(mén)研究和治理。2符合下列條件之一者為二級(jí)場(chǎng)地(或中等復(fù)雜場(chǎng)地):1)地形地貌較復(fù)雜;2)建筑抗震一般地段;3)不良地質(zhì)作用一般發(fā)育;4)特殊性巖土不需要專門(mén)處理;5)地基、圍巖或邊坡的巖土性質(zhì)一般;6)地下水對(duì)工程的影響較小。3符合下列條件之一者為三級(jí)場(chǎng)地(或簡(jiǎn)單場(chǎng)地):1)地形地貌簡(jiǎn)單;3)不良地質(zhì)作用不發(fā)育;4)地基、圍巖或邊坡的巖土性質(zhì)較好;5)地下水對(duì)工程無(wú)影響。3.0.6工程周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可根據(jù)工程周邊環(huán)境與工程的相互影響程度及破壞后果的嚴(yán)重程度進(jìn)行劃分:1一級(jí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn):工程周邊環(huán)境與工程相互影響很大,破壞后果很?chē)?yán)重;2二級(jí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn):工程周邊環(huán)境與工程相互影響大,破壞后果嚴(yán)重;3三級(jí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn):工程周邊環(huán)境與工程相互影響較大,破壞后果較嚴(yán)重;4四級(jí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn):工程周邊環(huán)境與工程相互影響小,破壞后果輕微。3.0.7巖土工程勘察等級(jí),可按下列條件劃分:1甲級(jí):在工程重要性等級(jí)、場(chǎng)地復(fù)雜程度等級(jí)和工程周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)中,有一項(xiàng)或多項(xiàng)為一級(jí)的勘察項(xiàng)目;2乙級(jí):除勘察等級(jí)為甲級(jí)和丙級(jí)以外的勘察項(xiàng)目;3丙級(jí):工程重要性等級(jí)、場(chǎng)地復(fù)雜程度等級(jí)均為三級(jí)且工程周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為四級(jí)的勘察項(xiàng)目。4.1.1浙江省地貌單元可劃分為:浙西中山丘陵區(qū)、浙中盆地區(qū)、浙北平原區(qū)、浙東低山丘陵區(qū)、浙南中山區(qū)和浙東南沿海丘陵平原與島嶼區(qū)等六個(gè)區(qū),具體劃分見(jiàn)本規(guī)范附錄A圖A.0.1。4.1.2浙江省陸域地貌可根據(jù)成因及形態(tài)的分類劃分為16個(gè)地貌單元,詳見(jiàn)本規(guī)范附錄A表A.0.2;在進(jìn)行工程地質(zhì)勘察和巖4.1.3海岸帶由海岸、潮間帶和水下岸坡三個(gè)基本地貌單元組4.2.1浙江省巖石地層屬于華南地層大區(qū)(VI)的江南地層分區(qū)中浙西北區(qū)(VIS)和沿海地層分區(qū)中浙東南區(qū)(V9),具體劃分見(jiàn)本規(guī)范附錄A圖A.0.2;其主要分布特點(diǎn):1新近紀(jì)和古近紀(jì)地層:新近紀(jì)嵊縣組(N?-2s)僅出露于浙東南區(qū)之嵊州、新昌、寧海一帶;古近紀(jì)長(zhǎng)河組(E?-3c)深2白堊紀(jì)紅層和火山巖及侏羅紀(jì)火山巖地層廣布于全?。?三迭紀(jì)至震旦紀(jì)沉積巖地層,僅分布于浙西北區(qū);4元古代變質(zhì)巖系地層,主要分布于江山一紹興深斷裂之4.2.2第四紀(jì)地層根據(jù)沉積環(huán)境和沉積特征劃分為山區(qū)第四系1山區(qū)第四系可按本規(guī)范附錄A表A.0.4-1劃分為四個(gè)“組”。當(dāng)工程建設(shè)場(chǎng)地涉及山區(qū)第四系時(shí),應(yīng)根據(jù)地層所處的地貌部位和巖性特征進(jìn)行分層并確定其成因類型。2沿海平原區(qū)第四系可按本規(guī)范附錄A表A.0.4-2劃分(Q?),并按沉積類型進(jìn)一步劃分地層單元,即“組”或“段”。4.3.1應(yīng)根據(jù)本規(guī)范的規(guī)定、野外編錄、原位測(cè)試及室內(nèi)巖土4.3.2沿海平原區(qū)工程地質(zhì)層的劃分及其層序編號(hào),應(yīng)根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)和地層的時(shí)代成因以及第四紀(jì)地層層序確定,1按土層的地質(zhì)時(shí)代確定“層組”的劃分及代號(hào);將第四紀(jì)地層劃分為9個(gè)工程地質(zhì)層,即:①(Q4)、②(Q2)、③(Q?)、和⑨(Q?);2全新世地層,即①、②、③三個(gè)層組,對(duì)每個(gè)層組按巖的多少可按地區(qū)或工程場(chǎng)地確定,以層作為地基土層的基本3中、晚更新世地層,即④、⑤、⑥、⑦、⑧五個(gè)層組,4早更新世地層,即⑨層組,含殘積土、坡積土、沖積土、5人工填土以①。層表示;可根據(jù)物質(zhì)組成和堆填方式進(jìn)6第四系下伏基巖層,應(yīng)按風(fēng)化程度劃分工程地質(zhì)層,右下角碼分別表示風(fēng)化程度,即:⑩,全風(fēng)化,⑩?強(qiáng)風(fēng)化,⑩?中等風(fēng)化,⑩?微風(fēng)化及⑩?未風(fēng)化。基巖的不同巖性可用大于⑩7杭州、寧波、溫州市區(qū)工程地質(zhì)層劃分可參考本規(guī)范附4.3.3丘陵、山區(qū)第四系工程地質(zhì)層的劃分及其層序編號(hào),應(yīng)山區(qū)第四紀(jì)地層劃分表確定。平原、盆地區(qū)第四紀(jì)地4.3.4城市軌道交通巖土的分類、隧道圍巖分級(jí)及巖土施工工程分級(jí)見(jiàn)本規(guī)范附錄B。5.1.1規(guī)劃勘察應(yīng)以搜集、利用既有區(qū)域地質(zhì)資料為主,輔以5.1.2可行性研究勘察應(yīng)以搜集、利用工程沿線既有資料及工5.1.3規(guī)劃勘察、可行性研究勘察應(yīng)搜集以下資料:1規(guī)劃區(qū)的氣象、水文以及防洪標(biāo)準(zhǔn)、歷史洪水淹沒(méi)范圍、2區(qū)域地質(zhì)、構(gòu)造、地震、礦藏資源、不良地質(zhì)作用和特3沿線工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地形地貌及巖土工程和建筑4鄰近相關(guān)的既有和規(guī)劃隧道、橋梁等;5沿線保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地等;6沿線區(qū)域主要障礙物及管線分布狀況,重點(diǎn)搜集線路擬定走向可能遇及的橋涵工程基礎(chǔ)、地下工程及其他建(構(gòu))筑5.1.4對(duì)影響沿線的特殊地質(zhì)條件、重大環(huán)境工程地質(zhì)問(wèn)題應(yīng)5.2.1規(guī)劃勘察應(yīng)對(duì)規(guī)劃區(qū)域場(chǎng)地的穩(wěn)定性和工程建設(shè)的適宜1調(diào)查規(guī)劃區(qū)不良地質(zhì)作用及特殊性巖土的成因、類型、2評(píng)價(jià)規(guī)劃各線路場(chǎng)地在地震、不良地質(zhì)作用影響下的穩(wěn)定性,并結(jié)合地形地貌、區(qū)域水文、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、建設(shè)3根據(jù)區(qū)域工程地質(zhì)條件并結(jié)合線網(wǎng)分布的特征及擬用的響線路敷設(shè)的因素進(jìn)行分析評(píng)價(jià),提出技術(shù)措施和建議,為線網(wǎng)5.2.2可行性研究勘察應(yīng)對(duì)擬選線路場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性做1在充分搜集和分析已有資料的基礎(chǔ)上,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查了解沿線的地層、巖性、構(gòu)造及不良地質(zhì)作用和地下水等工程地質(zhì)條件。劃分工程地質(zhì)單元,進(jìn)行工程2調(diào)查對(duì)工程建設(shè)有較大影響的地下水埋藏條件、類型和3根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件并結(jié)合擬建建(構(gòu))筑物的特征,提供可行性研究所需的巖土物理力學(xué)指標(biāo)及其他的技術(shù)參數(shù),對(duì)影響方案比選的因素進(jìn)行分析評(píng)價(jià),提出技術(shù)措施和建5.3.1在搜集已有資料的基礎(chǔ)上,規(guī)劃勘察勘探點(diǎn)平面布置應(yīng)1各線路每個(gè)地質(zhì)單元或地貌單元均應(yīng)有勘察資料2不良地質(zhì)作用及特殊性巖土發(fā)育區(qū)應(yīng)有勘察資料,且不1勘探點(diǎn)間距不宜大于1.0km,每個(gè)站點(diǎn)不少于1個(gè)勘3當(dāng)存在比選方案時(shí),各比選線路均應(yīng)布置相應(yīng)勘察工4利用已有的勘探孔,其距離擬建方案線路軸線不宜大于100m;6初步勘察6.1.1初步勘察應(yīng)在可行性研究勘察的基礎(chǔ)上,按不同的線路文地質(zhì)條件,并結(jié)合設(shè)計(jì)和施工中與地質(zhì)條件相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)因素,6.1.2初步勘察應(yīng)根據(jù)沿線地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)方案選擇合適的勘6.1.3初步勘察應(yīng)搜集沿線地形圖、地下障礙物、管線及暗浜6.1.4初步勘察的取樣、原位測(cè)試及室內(nèi)試驗(yàn)應(yīng)結(jié)合建(構(gòu))于勘探點(diǎn)總數(shù)的2/3,并應(yīng)滿足各工點(diǎn)的勘察技術(shù)要求及各地質(zhì)6.2.1初步查明建設(shè)場(chǎng)地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件,為初步1初步查明勘察范圍內(nèi)的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層、巖2調(diào)查工程沿線的環(huán)境條件,并對(duì)可能影響工程建設(shè)的環(huán)3初步查明勘察范圍內(nèi)不良地質(zhì)作用的特征和分布,預(yù)測(cè)其發(fā)生、發(fā)展趨勢(shì)以及對(duì)線路影響和危害程度并提出防治措施4初步查明特殊性巖土的類型、成因、分布、規(guī)模以及工程性質(zhì)并提出防治措施建議;5勘探深度范圍內(nèi)遇基巖時(shí),應(yīng)初步查明基巖巖性、力學(xué)強(qiáng)度、風(fēng)化程度及完整性;6初步查明勘察范圍內(nèi)地下水的類型、埋藏分布、水位變化幅度及補(bǔ)給排泄徑流條件,評(píng)價(jià)水和土對(duì)建筑材料的腐蝕性;7查明工程沿線地表水體的分布、水質(zhì)、水位及淤積物特征,評(píng)價(jià)其對(duì)工程的影響;必要時(shí)查明地表水與地下水之間的水8初步查明地基穩(wěn)定性、邊坡穩(wěn)定性,評(píng)價(jià)工程適宜性;9劃分場(chǎng)地抗震地段、提供場(chǎng)地類別、抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度、設(shè)計(jì)地震分組等,并對(duì)場(chǎng)地和地基的地震效應(yīng)做出初步評(píng)價(jià);6.2.2根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件并結(jié)合建(構(gòu))筑物的特征,提供初步設(shè)計(jì)所需的巖土物理力學(xué)指標(biāo)及其有關(guān)參數(shù),進(jìn)行地基基礎(chǔ)方案初步分析。6.2.3初步勘察除應(yīng)提供地基土常規(guī)指標(biāo)外,尚需結(jié)合工點(diǎn)情況提供特殊參數(shù),詳見(jiàn)表6.2.3。工點(diǎn)盾構(gòu)法區(qū)間礦山法區(qū)間地下車(chē)站、明挖法區(qū)間特殊參數(shù)滲透系數(shù)、滲透系數(shù)、強(qiáng)度、三軸CU抗剪|強(qiáng)度指標(biāo)、三軸UU滲透系數(shù)、固結(jié)系數(shù)、參數(shù)、巖速、車(chē)站土層電阻率、先期固結(jié)壓力6.3地下區(qū)間、車(chē)站工程6.3.1地下區(qū)間(含過(guò)渡段)、車(chē)站工程初步勘察除符合本規(guī)范第6.2節(jié)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:1調(diào)查沿線重要建(構(gòu))筑物的地基、基礎(chǔ)及使用情況,分析評(píng)價(jià)擬建工程可能對(duì)其造成的不利影響。2調(diào)查沿線主要地下障礙物的分布,分析評(píng)價(jià)其對(duì)擬建工程可能造成的不利影響和潛在風(fēng)險(xiǎn)。3初步查明圍巖風(fēng)化程度、破碎帶分布及性質(zhì)等,并確定沿線巖土施工工程分級(jí)、隧道圍巖分級(jí),評(píng)價(jià)圍巖穩(wěn)定性。4選擇對(duì)工程有影響的含水層進(jìn)行水文地質(zhì)試驗(yàn),必要時(shí)設(shè)置地下水位(分層)長(zhǎng)期觀測(cè)孔;5初步查明勘察范圍內(nèi)淺層氣分布特征,評(píng)價(jià)對(duì)工程的影響;6提供設(shè)計(jì)要求深度范圍內(nèi)的地溫資料。6.3.2勘察工作量布置應(yīng)符合下列規(guī)定:1盾構(gòu)法區(qū)間:1)勘探點(diǎn)宜交叉布置在隧道邊線外側(cè)5m~8m范圍內(nèi);2)勘探點(diǎn)間距可根據(jù)場(chǎng)地地基土復(fù)雜程度及設(shè)計(jì)方案確定,宜為100m~200m;土、巖交界處宜加密勘探孔;3)勘探孔深度不小于隧道底以下3.0倍隧道直徑。2明挖法區(qū)間及過(guò)渡段:1)勘探點(diǎn)可沿基坑邊線布置,間距宜為100m~200m;2)勘探孔深度不宜小于3倍開(kāi)挖深度,并滿足樁基設(shè)計(jì)要求。3礦山法區(qū)間:1)應(yīng)采用工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪、物探及鉆探等綜合方法進(jìn)行勘察;2)工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪應(yīng)控制隧道縱橫方向的地質(zhì)條件,其范圍沿邊線兩側(cè)各不少于200m;3)洞口應(yīng)布置勘探點(diǎn),淺埋段和不良地質(zhì)作用發(fā)育地段應(yīng)有勘探點(diǎn);洞身應(yīng)根據(jù)物探解譯的斷層位置布置勘探驗(yàn)證孔;勘探點(diǎn)位置宜布置在洞壁外側(cè)5m~8m;4)勘探孔深度進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板下中等或微風(fēng)化巖層不小于5m;5)應(yīng)進(jìn)行抽(注)水試驗(yàn),分層獲取水文地質(zhì)參數(shù)并評(píng)價(jià)其富水性和涌水量;6)鉆孔內(nèi)應(yīng)進(jìn)行波速測(cè)試,采取巖石試樣做巖塊波速測(cè)試,獲取圍巖巖體的完整性指標(biāo);7)隧道全斷面位于土層及全、強(qiáng)風(fēng)化巖層時(shí),勘探點(diǎn)平面布置及深度可參照本條第1款執(zhí)行;8)山嶺隧道除滿足本款上述要求外,尚應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》TB10012的有關(guān)規(guī)定。4頂管法通道工作量布置參照本條第1款執(zhí)行。5地下車(chē)站與其他地下設(shè)施1)地下車(chē)站的勘探點(diǎn)宜布置在基坑邊線外2m~3m,勘探點(diǎn)間距不宜大于100m,且每站不宜少于4個(gè)勘探點(diǎn);2)主變電站及單獨(dú)布置的風(fēng)井應(yīng)布置勘察工作量,且不宜少于1個(gè)勘探點(diǎn);3)勘探孔深度不宜小于3倍開(kāi)挖深度,并滿足樁基設(shè)計(jì)要求。6在鉆孔預(yù)定深度內(nèi)遇中等風(fēng)化或微風(fēng)化基巖時(shí),孔深宜進(jìn)入隧道底板下5m~8m。6.4高架區(qū)間、車(chē)站工程6.4.1高架區(qū)間、車(chē)站工程初步勘察除符合本規(guī)范第6.2節(jié)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:1初步查明沿線樁基持力層的分布,提供各巖土層的樁基2根據(jù)設(shè)計(jì)要求、沿線地層條件及施工環(huán)境,進(jìn)行樁型對(duì)3分析沉(成)樁的可能性,初步評(píng)價(jià)樁基施工與環(huán)境的1高架區(qū)間勘探點(diǎn)應(yīng)沿區(qū)間軸線布置于擬設(shè)墩臺(tái)位置,間距宜為70m~140m。2高架車(chē)站與附屬設(shè)施1)高架車(chē)站勘探點(diǎn)間距不宜大于100m,且每站不宜少于3個(gè)勘探點(diǎn);2)過(guò)街天橋宜布置勘探點(diǎn);3)附屬設(shè)施應(yīng)根據(jù)規(guī)模布置適當(dāng)勘察工作量,且不宜少于1個(gè)勘探點(diǎn)。3勘探孔深度應(yīng)滿足查明可能的墩臺(tái)基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)持力層、基巖時(shí),則鉆入中等或微風(fēng)化基巖5m~8m。4墩臺(tái)基礎(chǔ)一般性勘探孔深度應(yīng)不小于預(yù)計(jì)基底深度以下2~3B(B為基礎(chǔ)寬度),且不宜小于10m;控制性勘探孔深度應(yīng)滿足變形計(jì)算要求,達(dá)到壓縮層計(jì)算厚度下1m~2m。6.5.1地面線路、地面車(chē)站及車(chē)輛基地工程初步勘察除符合本規(guī)范第6.2節(jié)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:2初步查明暗浜分布范圍及回填情況,評(píng)價(jià)其對(duì)路基穩(wěn)定3調(diào)查線路平交的河流、池塘的斷面及淤泥厚度,并評(píng)價(jià)4對(duì)高路堤應(yīng)初步查明軟弱土層的分布范圍及物理力學(xué)性質(zhì),對(duì)路堤的穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià),必要時(shí)提出地基處理建議;5對(duì)路塹應(yīng)初步查明挖方段的巖土體性質(zhì)及不利結(jié)構(gòu)面分布、覆蓋層與基巖接觸面的形態(tài)特征及起伏變化情況,調(diào)查區(qū)域匯水情況及對(duì)邊坡的影響,評(píng)價(jià)邊坡的穩(wěn)定性,提出治理措施的6.5.2勘察工作量布置應(yīng)符合下列要求:1路基、路堤、路塹與涵洞1)路基、路堤、路塹勘探點(diǎn)宜沿線路兩側(cè)交錯(cuò)布置,間距100m~150m;2)高路堤、深路塹應(yīng)布設(shè)橫斷面,每條橫斷面勘探點(diǎn)數(shù)量不宜少于2個(gè);3)深路塹邊坡存在順層結(jié)構(gòu)面的位置應(yīng)單獨(dú)布置橫4)涵洞勘探點(diǎn)宜沿中線方向布置,每一涵洞不宜少于1個(gè)勘探點(diǎn);5)勘探孔深度應(yīng)滿足變形及穩(wěn)定性驗(yàn)算要求,孔深不宜小于30m且應(yīng)鉆穿軟土層;預(yù)定深度內(nèi)見(jiàn)堅(jiān)實(shí)土層或巖層時(shí)可適當(dāng)減少孔深;6)采用樁基礎(chǔ)時(shí),孔深應(yīng)滿足樁基設(shè)計(jì)要求。2地面車(chē)站及車(chē)輛基地工程1)地面車(chē)站勘探點(diǎn)可沿建筑物周邊布置,孔間距不宜大于100m,且每站不宜少于3個(gè)勘探點(diǎn);2)車(chē)輛基地工程勘探點(diǎn)可結(jié)合建(構(gòu))筑物特點(diǎn)采用網(wǎng)格狀布置,孔間距宜為100m~150m,且主要設(shè)施均應(yīng)有勘探點(diǎn)控制;3)勘探孔深度根據(jù)建(構(gòu))筑物性質(zhì)確定,并滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021的規(guī)定。采用樁基礎(chǔ)時(shí),孔深應(yīng)滿足樁基設(shè)計(jì)要求。7詳細(xì)勘察7.1.1詳細(xì)勘察應(yīng)在初步勘察的基礎(chǔ)上,針對(duì)建(構(gòu))筑物結(jié)7.1.2詳細(xì)勘察方法應(yīng)以鉆探與取樣、原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)為7.1.3詳細(xì)勘察中采取土試樣和進(jìn)行原位測(cè)試的勘探點(diǎn)數(shù)量不宜少于總數(shù)的2/3,其中取土試樣的數(shù)量在區(qū)間和車(chē)站不應(yīng)少于勘探點(diǎn)總數(shù)的1/2、車(chē)輛基地不應(yīng)少于1/3??刂菩钥碧近c(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于勘探點(diǎn)總數(shù)的1/3。7.1.4采取土試樣、原位測(cè)試及室內(nèi)試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)結(jié)合建(構(gòu))布置。采取巖土試樣和進(jìn)行原位測(cè)試應(yīng)滿足巖土工程評(píng)價(jià)的要求。每個(gè)車(chē)站或區(qū)間工程每一主要層位的巖土樣不應(yīng)少于10件(組),每個(gè)車(chē)站、區(qū)間工程、車(chē)輛基地的波速試驗(yàn)不宜少于3個(gè),每個(gè)車(chē)站、主變電站、車(chē)輛基地的電阻率測(cè)試孔不宜少于7.1.5土層電阻率測(cè)試深度不應(yīng)小于結(jié)構(gòu)底板下5.0m,高架車(chē)站土層電阻率測(cè)試深度不應(yīng)小于地面下5.0m,接地有特殊要求7.1.6詳細(xì)勘察應(yīng)充分利用前階段勘察成果,利用孔距離擬建結(jié)構(gòu)邊線距離不宜大于15m。7.2.1詳細(xì)勘察應(yīng)詳細(xì)查明建設(shè)場(chǎng)地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件,提供地基土物理力學(xué)指標(biāo)和巖土設(shè)計(jì)參數(shù),結(jié)合擬建建(構(gòu))筑物的特征及施工工法做出分析和評(píng)價(jià),并提出適宜的技7.2.2詳細(xì)勘察應(yīng)符合下列要求:1查明工程沿線地形、地貌、地層分布、成因類型及其物2查明工程沿線不良地質(zhì)作用的特征、成因、分布范圍和3查明特殊性巖土的類型、成因、分布及工程性質(zhì)并提出4基巖區(qū)應(yīng)查明基巖巖性、力學(xué)強(qiáng)度、產(chǎn)狀、風(fēng)化程度、5分析地下工程圍巖的穩(wěn)定性和可挖性,對(duì)圍巖進(jìn)行分級(jí)6分析邊坡的穩(wěn)定性,提供邊坡穩(wěn)定性計(jì)算參數(shù),提出邊7劃分場(chǎng)地抗震地段、提供場(chǎng)地類別、抗震設(shè)防烈度、設(shè)8查明沿線水文地質(zhì)條件,提供水文地質(zhì)參數(shù),評(píng)價(jià)水和9查明對(duì)工程有影響的地表水體的分布、水位、水深、水10分析和評(píng)價(jià)地基的穩(wěn)定性、均勻性和承載能力,提出天計(jì)算的建(構(gòu))筑物、路基等,提供地基變形計(jì)算參數(shù);11分析評(píng)價(jià)工程建設(shè)環(huán)境與擬建工程的相互影響,提出保7.2.3詳細(xì)勘察除提供常規(guī)指標(biāo)外尚需提供的特殊地基土參數(shù),詳見(jiàn)表7.2.3。工點(diǎn)盾構(gòu)法區(qū)間礦山法區(qū)間地下車(chē)站、明挖法區(qū)間地面線路、特殊參數(shù)滲透系數(shù)、靜止側(cè)壓力系數(shù)及d?0、土層熱物理指標(biāo)、巖土體波速、滲透系數(shù)、滲透系數(shù)、靜止側(cè)壓力力、基床系數(shù)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、靈敏度、十字板抗剪強(qiáng)度、回彈模量、回彈指數(shù)、巖土體基床系數(shù)、速7.3.1地下區(qū)間、車(chē)站工程詳細(xì)勘察除符合本章第7.2節(jié)規(guī)定1盾構(gòu)區(qū)間應(yīng)重點(diǎn)查明影響盾構(gòu)施工的不良地質(zhì)作用、特殊性巖土及承壓水,分析評(píng)價(jià)其對(duì)工程設(shè)計(jì)、施工可能產(chǎn)生的不2區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道應(yīng)重點(diǎn)查明通道部位巖土層性質(zhì)及相關(guān)水3隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)及采用凍結(jié)法施工時(shí)應(yīng)測(cè)定相關(guān)土層的熱4地下車(chē)站、過(guò)渡段及明挖區(qū)間應(yīng)重點(diǎn)查明基坑開(kāi)挖及圍5詳細(xì)查明基巖風(fēng)化程度、破碎程度及破碎帶分布等,確6存在淺層氣時(shí),應(yīng)查明其分布、成分、壓力。7.3.2勘察工作量布置應(yīng)符合下列規(guī)定:1)勘探點(diǎn)宜在隧道邊線外側(cè)3m~5m范圍內(nèi)交叉布置;當(dāng)上行、下行隧道內(nèi)凈距離大于或等于15m時(shí)宜按單2)勘探點(diǎn)間距不宜大于50m,水域段勘探點(diǎn)間距不宜大于40m;當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜時(shí),孔距不宜大于30m;3)聯(lián)絡(luò)通道位置應(yīng)布置橫向剖面且每剖面不少于2個(gè)孔,孔距不宜大于45m;4)一般性勘探孔深度應(yīng)不小于隧道底以下2.0倍隧道直徑;控制性勘探孔深度應(yīng)不小于隧道底以下3.0倍隧5)聯(lián)絡(luò)通道位置孔深應(yīng)不小于隧道底以下3.0倍隧道直6)在隧道開(kāi)挖斷面深度范圍內(nèi)取土樣和原位測(cè)試點(diǎn)間距不宜大于2m。盾構(gòu)進(jìn)出洞端和聯(lián)絡(luò)通道各選取1個(gè)鉆探孔在隧道開(kāi)挖面的上下2m深度范圍內(nèi)連續(xù)取土樣,取樣間距不宜大于1m。1)勘探點(diǎn)可沿基坑邊線布置,其間距不宜大于30m;當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜時(shí),孔距不宜大于20m;2)寬度小于15m的線型基坑,勘探點(diǎn)可沿基坑邊線兩側(cè)交錯(cuò)布置,但基坑角點(diǎn)應(yīng)有勘探點(diǎn)控制;3)一般性勘探孔深度應(yīng)不小于2.5倍開(kāi)挖深度,控制性孔深度不小于3.0倍開(kāi)挖深度,并滿足樁基設(shè)計(jì)要求;在深厚軟土地區(qū),控制性勘探孔深度尚應(yīng)滿足基坑穩(wěn)定性驗(yàn)算要求。3礦山法區(qū)間:1)應(yīng)采用鉆探、物探、坑探和原位測(cè)試、試驗(yàn)等綜合勘探方法;2)根據(jù)地質(zhì)條件和隧道特點(diǎn),補(bǔ)充必要的工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪工作;3)勘探點(diǎn)的布置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件復(fù)雜程度而定:在洞口及擬設(shè)置豎井位置,應(yīng)設(shè)獨(dú)立勘探剖面;在地層分界線、斷層、物探異常點(diǎn)、儲(chǔ)水構(gòu)造或地下水發(fā)育地段、隧道淺埋段及不良地質(zhì)作用發(fā)育地段應(yīng)布置鉆孔。洞身地段的鉆孔,宜布置在洞壁外5m~8m;4)勘探孔深度應(yīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板下中等風(fēng)化或微風(fēng)化巖加深;5)對(duì)工程有影響的地下水應(yīng)進(jìn)行抽(壓)水試驗(yàn),分層獲取水文地質(zhì)參數(shù)并評(píng)價(jià)其富水性和涌水量;6)鉆孔內(nèi)應(yīng)進(jìn)行波速測(cè)試,采取巖石試樣做巖塊波速測(cè)試,獲取圍巖巖體的完整性指標(biāo);7)隧道全斷面位于土層及全、強(qiáng)風(fēng)化層時(shí),勘探工作布置可參照本條第1款執(zhí)行;8)山嶺隧道除滿足本款上述要求外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)定。4頂管法通道工作量布置參照本條第1款執(zhí)行。1)采用綜合方法查明車(chē)站、盾構(gòu)工作井、風(fēng)井部位的暗2)車(chē)站、地下主變電站勘探點(diǎn)宜布置在基坑邊線外2m~3m,間距不宜大于30m,當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜時(shí),孔距不宜大于20m;車(chē)站端頭部位應(yīng)設(shè)置橫剖面且孔數(shù)不少于2個(gè),車(chē)站內(nèi)橫剖面數(shù)量不宜少于3條;3)單獨(dú)布置的盾構(gòu)工作井、風(fēng)井應(yīng)布置勘探點(diǎn)且不宜少于3個(gè);4)車(chē)站與單獨(dú)布置的盾構(gòu)工作井、風(fēng)井一般性勘探孔深度應(yīng)不小于2.5倍開(kāi)挖深度,控制性勘探孔深度不小于3.0倍開(kāi)挖深度并應(yīng)同時(shí)滿足不同基礎(chǔ)類型及施工工藝對(duì)孔深的要求;在深厚軟土地區(qū),勘探孔深度應(yīng)6在鉆孔預(yù)定深度內(nèi)遇中等風(fēng)化或微風(fēng)化基巖時(shí),孔深可適當(dāng)減少,但控制性鉆孔孔深宜進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板下不小于8m,一般孔不小于5m。遇破碎帶及巖溶等不良地質(zhì)作用時(shí),應(yīng)適當(dāng)7.4.1高架區(qū)間、車(chē)站工程詳細(xì)勘察除符合本章第7.2節(jié)規(guī)定1查明沿線地基土層的分布,推薦墩臺(tái)基礎(chǔ)和樁基持力層,2提出樁基的類型、規(guī)格、入土深度的建議,估算單樁承載力;分析沉(成)樁可能性,提出樁基施工注意事項(xiàng)。3遇欠固結(jié)軟土或大面積填土?xí)r,應(yīng)分析、評(píng)價(jià)負(fù)摩阻力4分析、評(píng)價(jià)樁基施工對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,提出預(yù)防措施:5提供墩基礎(chǔ)、樁基沉降計(jì)算參數(shù),必要時(shí)可進(jìn)行樁基沉1)勘探點(diǎn)應(yīng)布置于擬設(shè)墩臺(tái)位置,且宜逐跨布置勘探點(diǎn),當(dāng)上行、下行線墩臺(tái)軸線距離大于15m時(shí)應(yīng)每墩2)當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜或跨徑大于35m時(shí),宜增加勘探點(diǎn)數(shù)量。2高架車(chē)站與附屬設(shè)施1)高架車(chē)站勘探點(diǎn)可按柱網(wǎng)或沿結(jié)構(gòu)邊線布置,間距宜為20m~30m;當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜時(shí),宜加密勘探點(diǎn);2)過(guò)街天橋應(yīng)布置勘探剖面,且不宜少于2個(gè)勘探點(diǎn)。3樁基礎(chǔ)一般性勘探孔深度應(yīng)大于預(yù)計(jì)樁端最大入土深度以下3d~5d(d為樁徑),且不得小于3m;對(duì)大直徑樁不應(yīng)小于5m;控制性勘探孔深度應(yīng)滿足變形計(jì)算要求,達(dá)到樁基壓縮層計(jì)算厚度下1m~2m。4墩臺(tái)基礎(chǔ)一般性勘探孔深度應(yīng)不小于預(yù)計(jì)基底深度以下2~3B(B為基礎(chǔ)寬度),且不宜小于10m;控制性勘探孔深度應(yīng)滿足變形計(jì)算要求,達(dá)到壓縮層計(jì)算厚度下1m~2m。5在預(yù)計(jì)深度范圍內(nèi)如遇中等風(fēng)化、微風(fēng)化巖石地層時(shí)一般性孔深進(jìn)入基底或樁端以下不應(yīng)小于5m,控制性孔深進(jìn)入基底或樁端以下不宜小于8m。遇巖溶和破碎帶時(shí)鉆孔深度應(yīng)適當(dāng)7.5.1地面線路、地面車(chē)站及車(chē)輛基地工程詳細(xì)勘察除符合本章第7.2節(jié)規(guī)定外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:1劃分巖土工程施工等級(jí),評(píng)價(jià)路基的穩(wěn)定性;2查明地下水、地表水分布及性質(zhì),評(píng)價(jià)對(duì)基底穩(wěn)定性的影響;3查明明浜和暗浜分布范圍及回填情況,評(píng)價(jià)其對(duì)路基穩(wěn)定性的影響;4查明高路堤基底及其影響范圍內(nèi)的巖土層性質(zhì),提供沉降估算及穩(wěn)定性驗(yàn)算參數(shù);分析評(píng)價(jià)路堤的穩(wěn)定性,提出路基及邊坡地基處理和加固方案的建議;5對(duì)路塹應(yīng)查明挖方段的地形、地貌、不良地質(zhì)及特殊性巖土的分布,查明邊坡巖土體性質(zhì)、斷層及軟弱夾層等不利結(jié)構(gòu)面分布,查明覆蓋層與基巖接觸面的形態(tài)特征及起伏變化情況,調(diào)查區(qū)域匯水情況及其不利影響,分析評(píng)價(jià)邊坡的穩(wěn)定性,提出路塹邊坡治理措施的建議。7.5.2勘察工作量布置應(yīng)符合下列規(guī)定:1路基、路堤、路塹與涵洞:1)路基、路堤、路塹勘探點(diǎn)宜沿線路兩側(cè)交錯(cuò)布置,間距不宜大于45m。2)高路堤、深路塹應(yīng)布設(shè)橫斷面,剖面間距不宜大于150m;橫斷面上勘探點(diǎn)間距不宜大于30m。3)深路塹邊坡地層條件較復(fù)雜、存在軟弱夾層、不利結(jié)構(gòu)面的位置應(yīng)單獨(dú)布置橫斷面。4)涵洞勘探點(diǎn)宜沿中線方向布置剖面,且不宜少于2個(gè)勘探點(diǎn)。5)勘探孔深度宜為20m~30m,并應(yīng)滿足路基變形驗(yàn)算、地基處理設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性驗(yàn)算要求,路塹邊坡孔深應(yīng)進(jìn)入潛在滑移面以下穩(wěn)定地層不少于5m,并滿足支檔設(shè)計(jì)要求。預(yù)定深度內(nèi)見(jiàn)中風(fēng)化或微風(fēng)化基巖時(shí),進(jìn)入基底下3m~5m,且應(yīng)進(jìn)入中等或微風(fēng)化基巖不小于1m,遇巖溶和破碎帶時(shí)應(yīng)適當(dāng)加深。6)采用墩、樁基礎(chǔ)時(shí),勘探點(diǎn)間距及孔深應(yīng)滿足墩、樁基設(shè)計(jì)要求。1)地面車(chē)站勘探孔應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)特點(diǎn)結(jié)合車(chē)站輪廓線布置,采用天然地基時(shí),孔間距不宜大于45m;采用樁基礎(chǔ)時(shí),孔間距不宜大于30m;2)勘探孔深度根據(jù)建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)特點(diǎn)確定;控制性3)站場(chǎng)隧道及出入線的詳細(xì)勘察,可根據(jù)線路敷設(shè)形式按本規(guī)范7.3~7.5節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。4)地面車(chē)站、車(chē)輛基地各類建筑及附屬設(shè)施的詳細(xì)勘察應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程勘察規(guī)范》GB500217.5.3主變電所工程勘察工作量應(yīng)符合《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021和《變電所巖土工程勘測(cè)技術(shù)規(guī)程》DL/T5170的8.1施工勘察8.1.1當(dāng)遇到下列情況時(shí),可根據(jù)需要進(jìn)行施工勘察:1場(chǎng)地地質(zhì)條件復(fù)雜,施工中出現(xiàn)地質(zhì)條件異常并對(duì)工程2施工方案有較大變更或采用新技術(shù)、新工藝、新方法、3基坑或隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)樁(墻)變形過(guò)大、基坑隆起、涌水、坍塌、失穩(wěn)等巖土工程問(wèn)題,或發(fā)生地面沉降過(guò)大、4其他需施工勘察的情況。8.1.2施工勘察應(yīng)針對(duì)施工方法、施工工藝的特殊要求和施工1施工勘察應(yīng)根據(jù)施工需要、地質(zhì)條件和遇到的巖土工程問(wèn)題,有針對(duì)性地選擇勘察方法,優(yōu)先采用原位測(cè)試,盡可能降2對(duì)于工程施工險(xiǎn)情或事故處理需要進(jìn)行的施工勘察,應(yīng)3根據(jù)施工勘察目的、現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行相應(yīng)的分析評(píng)價(jià)工作,1不良地質(zhì)作用及特殊性巖土專項(xiàng)勘察;2水文地質(zhì)專項(xiàng)勘察;3凍結(jié)法施工專項(xiàng)勘察。8.2.2專項(xiàng)勘察根據(jù)工程需要可在不同的勘察階段進(jìn)行。不良地質(zhì)作用及特殊性巖土專項(xiàng)勘察可在可行性研究勘察階段進(jìn)行,水文地質(zhì)專項(xiàng)勘察、凍結(jié)法施工專項(xiàng)勘察可在詳細(xì)勘察階段實(shí)施。8.2.3專項(xiàng)勘察應(yīng)符合下列規(guī)定:1充分了解工程地質(zhì)條件,分析需要解決的工程地質(zhì)問(wèn)題;2根據(jù)工程地質(zhì)問(wèn)題的復(fù)雜程度、已有的勘察工作和場(chǎng)地條件等確定專項(xiàng)勘察的方法和工作量;3針對(duì)具體的工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行分析評(píng)價(jià),并提供所需巖土參數(shù),提出工程處理措施的建議。8.2.4遇下列情況時(shí),可進(jìn)行不良地質(zhì)作用及特殊性巖土專項(xiàng)勘察:1當(dāng)工程沿線存在可能影響擬建線路走向、平面與空間布置和施工工法選擇的不良地質(zhì)作用及特殊性巖土需要特別查明;2對(duì)應(yīng)的勘察階段對(duì)不良地質(zhì)作用及特殊性巖土的勘察精度不能滿足設(shè)計(jì)要求,需要進(jìn)一步查明。8.2.5遇下列情況時(shí),可進(jìn)行水文地質(zhì)專項(xiàng)勘察:1工程全線或分區(qū)段統(tǒng)一進(jìn)行相關(guān)水文地質(zhì)勘察;2當(dāng)水文地質(zhì)條件復(fù)雜且對(duì)工程及地下水控制有重要影響;3需要查明各含水層補(bǔ)給關(guān)系及需測(cè)定地下水流向和流速等特殊要求;4對(duì)應(yīng)的勘察階段對(duì)水文地質(zhì)的勘察精度難以滿足工程要求。8.2.6遇下列情況時(shí),應(yīng)進(jìn)行凍結(jié)法專項(xiàng)勘察并進(jìn)行相應(yīng)凍結(jié)1工程全線或分區(qū)段統(tǒng)一進(jìn)行相關(guān)土層凍結(jié)法勘察;2需評(píng)價(jià)凍結(jié)法施工對(duì)周邊環(huán)境的影響及論證凍結(jié)法適應(yīng)性;3需提供凍結(jié)土層不同溫度下的物理力學(xué)參數(shù)及提供凍融后土層的相關(guān)參數(shù);4凍結(jié)法專項(xiàng)勘察進(jìn)行的凍結(jié)試驗(yàn)項(xiàng)目包括原始土層熱物理指標(biāo)和凍土物理力學(xué)試驗(yàn)指標(biāo)。1)原始土層熱物理指標(biāo)主要包括原始地溫、土層結(jié)冰溫度、天然導(dǎo)熱系數(shù)、天然狀態(tài)比熱容和天然狀態(tài)導(dǎo)溫系數(shù)等;2)凍土物理力學(xué)試驗(yàn)指標(biāo)主要包括單軸抗壓強(qiáng)度(-5℃、-10℃、-15℃),凍土的彈性模量和泊松比(-5℃、-10℃、-15℃),凍土的剪切強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、蠕變參數(shù)(-10℃),融沉率、凍土導(dǎo)熱系數(shù)、凍脹率、凍土密度;3)有關(guān)試驗(yàn)可按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《人工凍土物理力學(xué)性能試驗(yàn)》MT/T593要求進(jìn)行,試驗(yàn)所需土樣數(shù)量詳見(jiàn)本規(guī)范附錄D。8.3周邊環(huán)境專項(xiàng)調(diào)查8.3.1周邊環(huán)境專項(xiàng)調(diào)查包括工程建設(shè)環(huán)境專項(xiàng)調(diào)查、地下障礙物及管線調(diào)查,調(diào)查范圍、對(duì)象及內(nèi)容可根據(jù)工程設(shè)計(jì)方案、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及施工工法等條件確定。8.3.2周邊環(huán)境專項(xiàng)調(diào)查應(yīng)在取得工程沿線地形圖、管線及地下設(shè)施分布圖等資料的基礎(chǔ)上,采用搜集資料、實(shí)地調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘查與探測(cè)等相結(jié)合的綜合方法進(jìn)行。8.3.3工程建設(shè)環(huán)境專項(xiàng)調(diào)查應(yīng)符合下列規(guī)定:1調(diào)查的范圍包括可能影響擬建線路走向、平面與空間布置的環(huán)境因素及軌道交通建設(shè)可能影響的區(qū)域。地下車(chē)站、明挖區(qū)間宜為基坑外側(cè)2倍~3倍基坑深度,盾構(gòu)及礦山法區(qū)間線路中心線兩側(cè)不小于25m;2調(diào)查的內(nèi)容包括環(huán)境類型、權(quán)屬單位、使用單位、管理單位、使用性質(zhì)、建設(shè)年代、設(shè)計(jì)使用年限、地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)文件、變形要求、與工程的空間關(guān)系、相關(guān)影像資料等;3建(構(gòu))筑物應(yīng)調(diào)查工程的平面圖、上部結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)形式與埋深、持力層性質(zhì)、沉降觀測(cè)數(shù)據(jù),基坑支護(hù)、樁基或地基處理設(shè)計(jì)、施工資料等;4地下構(gòu)筑物及人防工程應(yīng)調(diào)查工程的平面圖、結(jié)構(gòu)形式、頂板和底板標(biāo)高、工程施工方法以及使用、充水情況等;5既有城市軌道交通線路與鐵路應(yīng)調(diào)查基礎(chǔ)形式與埋深,隧道斷面形式與尺寸、支護(hù)形式、施工工法;高架線路橋梁的結(jié)構(gòu)形式、墩臺(tái)跨度與荷載、基礎(chǔ)樁樁位、樁長(zhǎng)、樁徑等;地面線路路基的類型、結(jié)構(gòu)形式、道床類型,涵洞與支擋結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)形式與埋深;6城市道路及高速公路應(yīng)調(diào)查道路的等級(jí)、路面材料、路堤高度、路塹深度,支擋形式、基礎(chǔ)形式與埋深;橋涵的類型、結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)形式、跨度,樁基或地基加固設(shè)計(jì)、施工參數(shù)等;7文物建筑應(yīng)調(diào)查建筑平面位置、名稱、保護(hù)等級(jí)、結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)形式與埋深等;8水工構(gòu)筑物應(yīng)調(diào)查構(gòu)筑物的類型、結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)形式與埋深、使用現(xiàn)狀等;9架空線纜應(yīng)調(diào)查架空線纜的類型、走廊寬度、線塔高度及基礎(chǔ)形式與埋深、線纜與軌道交通線路的交匯坐標(biāo)、懸高等;10地表水體應(yīng)調(diào)查水位、水深、水體底部淤積物及厚度、防滲措施,河流的流量、流速、水質(zhì)及河床寬度、河床沖刷深度等;11調(diào)查工程沿線對(duì)震動(dòng)、噪聲、空氣環(huán)境有特殊要求的設(shè)施分布;12建設(shè)環(huán)境調(diào)查的對(duì)象、資料要求深度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求、1地下障礙物及管線調(diào)查的范圍、埋深、精度可根據(jù)設(shè)計(jì)2調(diào)查工程沿線可能影響擬建線路走向、平面與空間布置3調(diào)查工程沿線可能影響擬建線路走向、平面、空間布置及擬建工程影響范圍內(nèi)的管線的類型、平面位置、埋深(或高程)、敷設(shè)方式、材質(zhì)、管節(jié)長(zhǎng)度、接口形式、介質(zhì)類型、工作4調(diào)查工程沿線可能影響擬建線路走向、平面與空間布置9不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害9.1.1浙江省城市地區(qū)常見(jiàn)不良地質(zhì)作用包括滑坡、崩塌、泥石流、巖溶、采空區(qū)、區(qū)域地面沉降、淺層氣和地震效應(yīng)等。對(duì)前述不良地質(zhì)作用的勘察應(yīng)符合本規(guī)定,對(duì)工程有影響的其他不良地質(zhì)作用勘察應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。9.1.2對(duì)擬建場(chǎng)地及其附近存在對(duì)工程有影響的滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷時(shí),應(yīng)查明形成條件、類型、范圍和規(guī)模;分析評(píng)價(jià)其穩(wěn)定性及對(duì)工程建設(shè)的影響,并提出防治措施的建議。9.1.3對(duì)已發(fā)生地面沉降的地區(qū),主要搜集現(xiàn)有資料,分析其對(duì)軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)的影響;對(duì)可能發(fā)生地面沉降的地區(qū),主要調(diào)查影響地面沉降的地質(zhì)環(huán)境條件和地下水開(kāi)采現(xiàn)狀、歷史和規(guī)劃等,分析預(yù)測(cè)地面沉降的可能性及對(duì)工程的影響,并提出防治措施的建議。9.1.4對(duì)地下工程通過(guò)工業(yè)垃圾和生活垃圾地段、富含有機(jī)質(zhì)的軟土地區(qū)以及曾發(fā)現(xiàn)過(guò)淺層氣的地段應(yīng)查明其分布范圍、工程特性,分析評(píng)價(jià)對(duì)工程建設(shè)的影響,提供設(shè)計(jì)、施工所需的相關(guān)參數(shù)并提出防治措施的建議。9.2滑坡和崩塌9.2.1滑坡和崩塌勘察應(yīng)在搜集氣象、水文、地質(zhì)、人類活動(dòng)等資料的基礎(chǔ)上,采用工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪、物探、槽探、井探和鉆探等相結(jié)合的方法。9.2.2工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪的范圍應(yīng)包括滑坡體及其鄰近地段,比例尺宜采用1:500~1:1000,用于治理設(shè)計(jì)時(shí)比例尺不小9.2.3滑坡工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪除符合本規(guī)范第12章規(guī)定外,1滑坡所處地貌部位、斜坡形態(tài)、坡度、高程;2巖土接觸界線、軟硬巖的組合與分布、軟弱夾層、風(fēng)化4結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀、形態(tài)、規(guī)模及與臨空面和結(jié)構(gòu)面間相互組5滑坡要素與邊界特征,包括滑坡周界、滑坡后緣與兩側(cè)裂縫、前緣臨空面、滑帶(面)、滑坡體微地貌和鼓丘等要素;6坡體建(構(gòu))筑物、樹(shù)木、水渠、道路、墳?zāi)沟茸冃魏?當(dāng)?shù)刂卫砘碌慕?jīng)驗(yàn)。9.2.4滑坡勘探線和勘探點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件及滑坡形態(tài)1控制性勘探線應(yīng)沿主滑方向布置,長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)滑坡影響2在滑坡的主滑方向兩側(cè)或滑坡體外應(yīng)根據(jù)滑坡的規(guī)模和3控制性勘探線上勘探點(diǎn)間距不宜大于40m,其數(shù)量不宜少于3個(gè),輔助性勘探線可視地質(zhì)條件適當(dāng)放寬。勘探孔的深度1應(yīng)在滑坡體、滑坡面和穩(wěn)定地層中采取巖土試樣,查明2應(yīng)分層測(cè)定地下水位,必要時(shí)測(cè)定地下水流量和流向;3鉆孔施工應(yīng)采用干鉆法或雙管單動(dòng)巖心管,并應(yīng)全斷面采取巖心樣,接近預(yù)計(jì)滑動(dòng)帶時(shí),回次進(jìn)尺不得大于0.5m。4土的抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)方法宜采用與滑動(dòng)受力條件相似的方1根據(jù)滑面條件,按平面、圓弧或折線方法,選用合理的2正確選用抗剪強(qiáng)度指標(biāo),并采用反演方法檢驗(yàn)滑動(dòng)面的4當(dāng)有局部滑動(dòng)時(shí),除驗(yàn)算整體穩(wěn)定外,尚應(yīng)驗(yàn)算局部5當(dāng)有沖刷、人類活動(dòng)影響時(shí),應(yīng)計(jì)及這些因素的影響。9.2.7滑坡穩(wěn)定性綜合評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)滑坡的規(guī)模、主導(dǎo)因素、滑9.2.8崩塌工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪除符合本規(guī)范第12章規(guī)定外,1地形地貌、崩塌類型、規(guī)模、范圍、崩塌體的大小和崩2巖體的基本質(zhì)量等級(jí)、巖性特征、風(fēng)化程度及地質(zhì)構(gòu)造;3巖體的結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)面性質(zhì)、產(chǎn)狀、發(fā)育與充填特征,4降雨、地表水、地下水、人類活動(dòng)情況;9.2.9崩塌勘探線和勘探點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件及崩塌形態(tài)1控制性勘探線應(yīng)沿主崩方向布置,長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)崩塌影響范圍,勘探點(diǎn)數(shù)量不少于3個(gè),勘探點(diǎn)間距不宜大于40m;2勘探深度應(yīng)達(dá)到崩積體以下;采用鉆探方法時(shí),鉆探孔深應(yīng)達(dá)到崩積體以下2m。9.2.10對(duì)崩塌的巖土工程評(píng)價(jià),應(yīng)闡明崩塌形成的條件、分布9.3.1擬建工程場(chǎng)地或其附近具備發(fā)生泥石流的條件并對(duì)工程9.3.2根據(jù)泥石流的流域形態(tài)、固體物質(zhì)成分、規(guī)模、流體性質(zhì)及爆發(fā)頻率進(jìn)行分類。根據(jù)泥石流特性及流域的特征、面積、本規(guī)范附錄E。9.3.3泥石流勘察應(yīng)在可行性研究或初步勘察階段進(jìn)行,應(yīng)查明泥石流的形成條件和泥石流的類型、規(guī)模、發(fā)育階段、活動(dòng)規(guī)9.3.4泥石流勘察應(yīng)以工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪為主。測(cè)繪范圍應(yīng)比例尺,對(duì)全流域宜采用1:2000~1:10000;對(duì)中下游可采用1:1000~1:2000,有工程措施地段宜采用1:500~1:1000。9.3.5泥石流工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪除符合本規(guī)范第12章規(guī)定1宜采用遙感圖像地質(zhì)解譯與野外地質(zhì)調(diào)繪相結(jié)合的方法2地形地貌特征,包括溝谷的發(fā)育程度、切割情況,坡度、彎曲、粗糙程度,并劃分泥石流的形成區(qū)、流通區(qū)和堆積區(qū),圈繪整個(gè)溝谷的匯水面積。調(diào)查泥石流發(fā)育區(qū)的暴雨強(qiáng)度、一次最3形成區(qū)的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、風(fēng)化破碎情況,不良地不良地質(zhì)作用的發(fā)育情況及可能形成泥石流固體物質(zhì)的分布范4流通區(qū)的溝床縱橫坡度、跌水、急灣等特征;查明溝床5堆積區(qū)的堆積扇分布范圍、表面形態(tài)、縱坡、植被、溝道變遷和沖淤情況;查明堆積物的性質(zhì)、層6泥石流溝谷的歷史、歷次泥石流的發(fā)生時(shí)間、頻數(shù)、規(guī)7開(kāi)礦棄渣、修路切坡、砍伐森林、陡坡開(kāi)荒和過(guò)度放牧9.3.6當(dāng)需要對(duì)泥石流采取防治措施時(shí),應(yīng)進(jìn)行勘探測(cè)試,進(jìn)9.3.7泥石流地區(qū)工程建設(shè)適宜性的評(píng)價(jià),應(yīng)符合下列規(guī)定:1I,與Ⅱ,類泥石流溝谷不應(yīng)作為工程場(chǎng)地;2I?與Ⅱ?類泥石流溝谷不宜作為工程場(chǎng)地,當(dāng)必須利用3I?與Ⅱ?類泥石流溝谷可利用其堆積區(qū)作為工程場(chǎng)地,4當(dāng)上游大量棄渣或進(jìn)行工程建設(shè),改變了原有供排平衡9.4.1擬建工程場(chǎng)地或其附近存在對(duì)工程安全有影響的巖溶時(shí),9.4.2巖溶場(chǎng)地的工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪,除符合本規(guī)范第12章3地下水賦存條件、水位變化和運(yùn)動(dòng)規(guī)律;4巖溶發(fā)育與地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、地下水6土洞和塌陷的成因及其發(fā)展趨勢(shì);7當(dāng)?shù)刂卫韼r溶、土洞和塌陷的經(jīng)驗(yàn)。9.4.3巖溶勘察應(yīng)查明巖溶洞隙、土洞的分布和發(fā)育規(guī)律及地1宜采用工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪、物探、鉆探、鉆孔電視等2勘察點(diǎn)的間距應(yīng)符合各類工程建筑類型勘察的基本要求的規(guī)定,巖溶發(fā)育地段應(yīng)予加密。測(cè)繪和物探發(fā)現(xiàn)的異常地段,3鉆孔深度除應(yīng)符合本規(guī)范的第5、6、7章的規(guī)定外,其進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板或樁端平面以下不應(yīng)小于10m,揭露溶洞時(shí)應(yīng)根據(jù)4巖溶發(fā)育且形態(tài)復(fù)雜時(shí),施工階段應(yīng)結(jié)合工程開(kāi)挖和處9.4.4巖溶發(fā)育地區(qū)的下列部位宜查明土洞和1土層較薄、土中裂隙及其下巖體洞隙發(fā)育部位;2巖面張開(kāi)裂隙發(fā)育,石芽或外露的巖體與土體交接部位;3兩組構(gòu)造裂隙交匯處和寬大裂隙帶;4隱伏溶溝、溶槽、漏斗等,其上有軟弱土分布的負(fù)巖面5地下水強(qiáng)烈活動(dòng)于巖土交界面的地段和大幅度人工降水 地段;9.4.5巖溶勘察的測(cè)試和觀測(cè)包括下列內(nèi)容:2評(píng)價(jià)洞隙穩(wěn)定性,可采取洞體頂板巖樣和充填物土樣作3查明土的性狀與土洞形成的關(guān)系,可進(jìn)行濕化、脹縮、4查明地下水動(dòng)力條件、潛蝕作用,地表水與地下水聯(lián)系,預(yù)測(cè)土洞和塌陷的發(fā)生和發(fā)展時(shí),可進(jìn)行流速、流向測(cè)定和水9.4.6巖溶的巖土工程分析與評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列內(nèi)容:1應(yīng)闡明巖溶的空間分布、發(fā)育程度、發(fā)育規(guī)律、對(duì)各類2巖溶地段基坑、隧道涌水量應(yīng)采用多種方法計(jì)算比較確邊環(huán)境的影響、可能發(fā)生地面塌陷的地段等3巖溶地面塌陷應(yīng)根據(jù)巖溶發(fā)育程度、土層厚度與結(jié)構(gòu)、4線路工程跨越、置于隱伏巖溶之上時(shí),應(yīng)評(píng)價(jià)隱伏溶洞9.5.1采空區(qū)可分老采空區(qū)、現(xiàn)采空區(qū)和未來(lái)采空區(qū),其勘察9.5.2采空區(qū)的勘察宜以搜集資料、調(diào)查訪問(wèn)為主,并應(yīng)查明1場(chǎng)地的礦層分布、層數(shù)、厚度、深度、埋藏特征和上覆2場(chǎng)地礦層開(kāi)采的范圍、深度、厚度、時(shí)間、方法、頂板3場(chǎng)地的地表變形特征和分布規(guī)律,包括地表陷坑、臺(tái)階、4場(chǎng)地地表移動(dòng)盆地的特征,劃分中間區(qū)、內(nèi)邊緣區(qū)和外5采空區(qū)附近的抽、排水情況及其對(duì)采空區(qū)穩(wěn)定的影響;6搜集場(chǎng)地內(nèi)和附近建筑物變形及其處理措施等資料。9.5.3對(duì)老采空區(qū)和現(xiàn)采空區(qū),當(dāng)工程地質(zhì)調(diào)查不能查明采空區(qū)的特征時(shí),應(yīng)進(jìn)行物探和鉆探工作。對(duì)現(xiàn)采空區(qū)和未來(lái)采空9.5.4現(xiàn)采空區(qū)地表移動(dòng)和建筑物變形觀測(cè)布置宜符合下列1觀測(cè)線宜按平行和垂直開(kāi)采巷道走向布置,其長(zhǎng)度應(yīng)超2觀測(cè)點(diǎn)宜采用等間距布置,其間距應(yīng)根據(jù)開(kāi)采深度確定;3觀測(cè)周期宜根據(jù)地表變形速度或開(kāi)采深度確定。9.5.5根據(jù)采空區(qū)地表移動(dòng)盆地特征和變形大小劃分為不宜建1)在開(kāi)采過(guò)程中可能出現(xiàn)非連續(xù)變形的地段;2)地表移動(dòng)活躍的地段;3)特厚礦層和傾角大于55°的厚礦層露頭地段;4)由于地表移動(dòng)和變形引起邊坡失穩(wěn)和山崖崩塌的5)地表傾斜大于10mm/m,地表曲率大于0.6mm/m2或地表水平變形大于6mm/m的地段;6)地下水位深度小于建筑物可能下沉量與基礎(chǔ)埋深之和1)采空區(qū)采深采厚比小于30的地段;2)采深小,上覆巖層極堅(jiān)硬并采用非正規(guī)開(kāi)采方法的m2~0.6mm/m2或地表變形為2mm/m~6mm/m的9.5.6對(duì)采深小、地表變形劇烈且為非連續(xù)變形的小窯采空區(qū),的位置、大小、埋藏深度、開(kāi)采時(shí)間、開(kāi)采方式、回填塌落和充水等情況;并查明地表裂縫、陷坑的位置、形狀、大小、深度、9.5.7采空區(qū)地段巖土工程分析與評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列內(nèi)容:2采空區(qū)的變形情況和發(fā)展趨勢(shì);3采空區(qū)中殘存的有害氣體、充水情況及其造成危害的可能性;4線路通過(guò)采空區(qū)應(yīng)采取的措施;1地面沉降防治規(guī)劃、地面沉降和地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、地面2區(qū)域地面沉降累計(jì)沉降量等值線圖及沉降速率等值線3第四紀(jì)地層結(jié)構(gòu)、埋藏分布特征、厚度和物理力學(xué)性質(zhì);4第四系含水層劃分及水文地質(zhì)特征、地下水的補(bǔ)給、徑5地下水回灌情況。9.6.2對(duì)地面沉降的現(xiàn)狀,應(yīng)調(diào)查下列內(nèi)容:2地面沉降對(duì)既有軌道交通及建(構(gòu))筑物的影響;3地面沉降對(duì)高程基準(zhǔn)點(diǎn)的影響;4地面沉降跡象。9.6.3在綜合地面沉降區(qū)域地貌特征、地層結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)工程地質(zhì)條件及地下水位動(dòng)態(tài)基礎(chǔ)上,分析地9.7.1淺層氣的勘察可采用鉆探、物探、靜探和可燃?xì)怏w檢測(cè)1氣源層的埋深、厚度、分布范圍和物理化學(xué)特征;2淺層氣生成、儲(chǔ)藏和保存條件,確定儲(chǔ)氣層的物理化學(xué)4地下水水位與變化幅度、補(bǔ)給、徑流、排泄條件,含水5當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)淺層氣的利用及危害情況和工程處理經(jīng)驗(yàn)。1勘探線宜按線路縱、橫斷面方向布置,勘探點(diǎn)的數(shù)量、間距應(yīng)根據(jù)地層復(fù)雜程度、含氣構(gòu)造和工程類型確定,并應(yīng)有部2勘探孔深度應(yīng)穿透氣源層,并有部分勘探點(diǎn)進(jìn)入氣源層、3各氣源層、儲(chǔ)氣層取土樣不應(yīng)少于6組,隔氣頂、底板取土樣不少于3組。重點(diǎn)查明巖土的容重、有機(jī)質(zhì)含量、空隙4采集氣源層、儲(chǔ)氣氣體的數(shù)量不宜少于各3組。9.7.4淺層氣的巖土工程分析與評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列內(nèi)容:1淺層氣分布段的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件,生氣層和儲(chǔ)2淺層氣氣體類型、氣壓、氣量等,預(yù)測(cè)氣體突出位置及3提出氣體釋放方式或線路避讓建議。9.8.1城市軌道交通的場(chǎng)地與地基的勘察和評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列2對(duì)可能產(chǎn)生滑坡、塌陷、崩塌和采空區(qū)等的巖土體,進(jìn)3對(duì)可能液化土層應(yīng)進(jìn)行液化判別,并根據(jù)液化等級(jí)提出4劃分有利、一般、不利和危險(xiǎn)的場(chǎng)地抗震地段類別。9.8.2工程場(chǎng)地抗震地段的選擇宜規(guī)避抗震不利和危險(xiǎn)地段;當(dāng)不能規(guī)避時(shí),應(yīng)對(duì)抗震不利和危險(xiǎn)地段的工程結(jié)構(gòu)采取安全9.8.3工程場(chǎng)地類別的劃分,應(yīng)以土層等效剪切波速和場(chǎng)地覆蓋層厚度為準(zhǔn),并確定地震作用計(jì)算所用的設(shè)計(jì)特征周期。場(chǎng)地等效剪切波速的計(jì)算、覆蓋層厚度的確定及場(chǎng)地類別的劃分,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50909的規(guī)定。9.8.4抗震設(shè)防地震動(dòng)為0.05g時(shí),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類城市軌道交點(diǎn)設(shè)防類城市軌道交通結(jié)構(gòu)物可按地震動(dòng)0.10g的要求進(jìn)行場(chǎng)地地震液化判別和處理。當(dāng)?shù)卣饎?dòng)為0.10g及以上時(shí),重點(diǎn)設(shè)防類、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類城市軌道交通結(jié)構(gòu)物可按本地區(qū)的抗震設(shè)防地震的結(jié)果進(jìn)行場(chǎng)地地震液化判別;特殊設(shè)防類軌道9.8.5符合下列條件之一時(shí),可初步判別為不液化或不考慮液1地質(zhì)年代為第四紀(jì)晚更新世(Q?)及以前時(shí),地震動(dòng)分檔為0.10g時(shí)可判為不液化;2粉土中的黏粒(粒徑小于0.005mm的顆粒)含量百分率,地震動(dòng)分檔為0.10g不小于10時(shí),可判為不液化土;3當(dāng)土層為粉土或粉砂與黏土互層時(shí),其黏性土合計(jì)厚度達(dá)到或超過(guò)土層總厚度1/3時(shí),可不考慮液化影響;4粉土或砂土層的平均厚度不足1m或呈局部透鏡體狀時(shí),5淺埋天然地基的建筑,當(dāng)上覆非液化土層厚度和地下水式中:d——地下水位深度(m),宜按設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)年平均最d——上覆非液化土層厚度(m),計(jì)算時(shí)宜將淤泥及淤d?——基礎(chǔ)埋深(m),不超過(guò)2m時(shí)采用2m;d?——液化土特征深度(m),可按表9.8.5采用。679.8.6當(dāng)初步判別認(rèn)為需進(jìn)一步進(jìn)行液化判別時(shí),應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)判別地面下20m范圍內(nèi)土的液化,有經(jīng)驗(yàn)的地區(qū),也9.8.7用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)對(duì)地震液化的進(jìn)一步判別,應(yīng)符合下列1為判別液化而布置的標(biāo)貫孔每個(gè)工點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè),勘2試驗(yàn)點(diǎn)的豎向間距宜為1.0m~1.5m,每層試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)不宜少于6個(gè),并應(yīng)在每一試驗(yàn)點(diǎn)取擾動(dòng)樣進(jìn)行顆粒分析;3液化判別時(shí)地下水位深度,宜根據(jù)可液化土層設(shè)計(jì)基準(zhǔn)9.8.8采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)判別法進(jìn)一步進(jìn)行液化判別時(shí),當(dāng)實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)N(未經(jīng)桿長(zhǎng)修正)小于或等于液化判別標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)臨界值時(shí),應(yīng)判為液化土。在地面下20m深度范式中:N——液化判別標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)臨界N?——液化判別標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)基準(zhǔn)值,設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)分檔0.10g時(shí)取7擊;nm——與設(shè)防地震動(dòng)加速度反應(yīng)譜特征周期分區(qū)相關(guān)的調(diào)整系數(shù),反應(yīng)譜特征周期分區(qū)0.35s取0.8,0.40s取0.95,0.45s取1.05;d,——標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)點(diǎn)深度(m);d——地下水位深度(m),按第9.8.7條取值;Pc——黏粒含量百分率,當(dāng)小于3或?yàn)樯巴習(xí)r,應(yīng)取3。9.8.9對(duì)存在液化土層的地基,應(yīng)查明各液化土層的深度和厚度,按下式計(jì)算地基的液化指數(shù),并按表9.8.9綜合劃分地基的式中:IE——液化指數(shù);n——在判別深度范圍內(nèi)每一個(gè)鉆孔標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)點(diǎn)的N、N——分別為i點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)的實(shí)測(cè)值和i點(diǎn)液化判別標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)臨界值,當(dāng)實(shí)測(cè)值大于臨界值d?——i點(diǎn)所代表的貫入試驗(yàn)土層厚度(m),可采用與該標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)點(diǎn)相鄰的上、下兩標(biāo)準(zhǔn)貫人試驗(yàn)點(diǎn)深度差的一半,但上界不高于地下水位深度,W,——i土層單位土層厚度的層位影響權(quán)函數(shù)值,單位為m?1。當(dāng)該層中點(diǎn)深度不大于5m時(shí)應(yīng)取10,等于20m時(shí)應(yīng)取0,當(dāng)5m~20m時(shí),應(yīng)按線性內(nèi)插法中等9.8.10評(píng)價(jià)液化等級(jí)時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:1應(yīng)逐點(diǎn)判別液化,并按孔計(jì)算每個(gè)試驗(yàn)孔的液化指數(shù);2按照每個(gè)試驗(yàn)孔的計(jì)算結(jié)果,綜合確定場(chǎng)地地基液化等級(jí);當(dāng)同一地質(zhì)單元內(nèi),各孔判別結(jié)果不一致時(shí),應(yīng)按不利原則綜合確定,或分區(qū)進(jìn)行評(píng)價(jià);3當(dāng)場(chǎng)地涉及不同地質(zhì)單元時(shí),應(yīng)分區(qū)評(píng)價(jià)。10.1.1浙江省城市地區(qū)常見(jiàn)的特殊性巖土主要有厚層填土、軟土、污染土、混合土、強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖和殘積土。對(duì)前述特殊性巖土的勘察應(yīng)符合本規(guī)定,對(duì)工程有影響的其他特殊性巖土的勘察應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。10.1.2在分布特殊性巖土的場(chǎng)地,應(yīng)結(jié)合軌道交通工程特點(diǎn)有針對(duì)性布置勘察工作??碧近c(diǎn)的種類、數(shù)量、間距和深度等,應(yīng)能查明特殊性巖土的分布特征,其原位測(cè)試和室內(nèi)試驗(yàn)的項(xiàng)目、方法和數(shù)量等,應(yīng)能查明特殊性巖土的工程特性。10.1.3應(yīng)評(píng)價(jià)特殊性巖土對(duì)軌道交通工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的影響,提供設(shè)計(jì)、施工所需的相關(guān)參數(shù)。10.2.1填土是指由人類活動(dòng)而堆積的土。根據(jù)其物質(zhì)組成和堆填方式可把填土分為素填土、雜填土和沖填土和壓實(shí)填土。10.2.2填土勘察宜采用工程地質(zhì)調(diào)查、鉆探、井探、原位測(cè)試相結(jié)合的方法;當(dāng)填土厚度較大時(shí),也可結(jié)合物探的方法。10.2.3填土的勘察應(yīng)符合下列規(guī)定:1搜集歷年地形圖,調(diào)查場(chǎng)地地形、地物的變遷史;2查明填土組成的物質(zhì)成分、堆填年限、分布范圍、厚度、均勻性、顆粒級(jí)配、有機(jī)質(zhì)含量、壓縮性、密實(shí)度等工程性質(zhì)及其變化規(guī)律;對(duì)沖填土尚應(yīng)了解其沖填進(jìn)土口位置、排水條件和固結(jié)程度;3查明暗塘、暗浜、舊基礎(chǔ)、古海塘、廢土坑、古墓穴的4勘探點(diǎn)布置應(yīng)在本規(guī)范第6章和第7章的有關(guān)規(guī)定上適當(dāng)加密,孔深應(yīng)穿透填土層,并滿足工程設(shè)計(jì)及地基加固的5當(dāng)填土為黏性土?xí)r,尚應(yīng)采取土試樣進(jìn)行物理力學(xué)試驗(yàn)。10.2.4填土的巖土工程評(píng)價(jià)應(yīng)符合下列規(guī)定:1闡述填土的成分、分布和堆積年代,判定2必要時(shí)對(duì)填土的承載力、抗剪強(qiáng)度、基床系數(shù)和天然密3評(píng)價(jià)填土對(duì)基坑和隧道施工的影響,提出處理措施的10.3.1軟土是指天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大10.3.2軟土的勘察應(yīng)采用鉆探取樣和原位測(cè)試相結(jié)合的綜合勘探方法。原位測(cè)試可采用靜力觸探試驗(yàn)、十10.3.3軟土的勘察應(yīng)符合下列規(guī)定:1查明軟土的成因類型、形成年代、成層條件、分布規(guī)2查明硬殼層的分布、厚度及性質(zhì);夾層的空間分布、形3查明軟土的沉積環(huán)境、固結(jié)歷史、強(qiáng)度、壓縮特性、靈4查明軟土分布區(qū)的地形、地貌特征,尤其是沿線微地貌范圍及形態(tài);5調(diào)查軟土區(qū)由于基坑開(kāi)挖施工、隧道掘進(jìn)、基樁施工、填筑工程、工程降水等造成的土性變化、土體位移、地面變形及由此引起的工程設(shè)施受損或破環(huán)及處理的情況;6勘探點(diǎn)布置應(yīng)符合本規(guī)范第6章和第7章的有關(guān)要求,當(dāng)需要圈定重要的局部變化時(shí),宜加密勘探點(diǎn)。10.3.4軟土的巖土工程分析與評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列內(nèi)容:1判定地基產(chǎn)生失穩(wěn)和過(guò)量沉降或不均勻變形的可能性,并提出工程處理措施的建議;2分析軟土的固結(jié)歷史,評(píng)價(jià)軟土繼續(xù)固結(jié)對(duì)工程產(chǎn)生的3分析評(píng)價(jià)軟土對(duì)基坑和隧道的開(kāi)挖、支護(hù)結(jié)構(gòu)類型、地下水控制等設(shè)計(jì)施工的影響,并提供抗剪強(qiáng)度、靜止側(cè)壓力系數(shù)、滲透系數(shù)等巖土參數(shù);4軟土受擾動(dòng)后產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞,應(yīng)分析其強(qiáng)度和變形參數(shù)的變化對(duì)工程產(chǎn)生的影響;5抗震設(shè)防地震動(dòng)分檔大于等于0.10g區(qū)域的厚層軟土,應(yīng)判別軟土震陷的可能性;6對(duì)軟土場(chǎng)地因施工、取土、運(yùn)輸?shù)仍虍a(chǎn)生的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題應(yīng)做出評(píng)價(jià),并提出相應(yīng)措施。10.4.1污染土是指由致污物質(zhì)侵入使土的成分、結(jié)構(gòu)和性質(zhì)發(fā)生了顯著變異的土。污染土的定名可在原分類名稱前冠以“污染”二字。10.4.2污染土的勘察應(yīng)符合下列規(guī)定:1以現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查為主,查明污染土的類型、分布、污染土對(duì)已有建筑物的影響程度;必要時(shí)查明污染源、污染史及污染途徑、化學(xué)成分和性質(zhì);2污染土的勘探宜采用鉆探、井探、坑探和原位測(cè)試相結(jié)合的方法,勘探點(diǎn)間距應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)、可能采用的處理措施,3取土間距不宜大于2m,確定污染土與未污染土界限時(shí),取土間距不宜大于1m;4對(duì)采取的土試樣應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察其顏色、狀態(tài)、氣味和5取樣設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格保持清潔,每次取樣后均應(yīng)用清潔水沖6對(duì)具有揮發(fā)性污染物的試樣,應(yīng)存放在密封的容器中,7污染土的物理力學(xué)性質(zhì)應(yīng)采用原位測(cè)試結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)等10.4.3有地下水的鉆孔,應(yīng)采取不同深度的地下水試樣,查明10.4.4污染土和水應(yīng)根據(jù)污染情況和勘察要求進(jìn)行下列試驗(yàn):3污染土和水對(duì)建筑材料腐蝕性的評(píng)價(jià)指標(biāo);10.4.5當(dāng)污染物對(duì)人體健康有害或?qū)C(jī)具儀器有腐蝕性時(shí),應(yīng)1污染土分布的平面范圍、深度及地下水受污染的空間范2污染土的物理力學(xué)性質(zhì),污染對(duì)土的工程特性指標(biāo)的影6污染發(fā)展趨勢(shì)對(duì)工程適宜性的影響,并提出防治措施的10.5.1混合土是指由細(xì)粒土和粗粒土組成且缺乏中間粒徑的土?;旌贤量蛇M(jìn)一步劃分:當(dāng)碎石土中粒徑小于0.075mm的細(xì)粒土質(zhì)量超過(guò)總質(zhì)量的25%時(shí)應(yīng)定名為粗粒混合土;當(dāng)粉土或黏性土中粒徑大于2mm的粗粒土質(zhì)量超過(guò)總質(zhì)量的25%時(shí)應(yīng)定1查明地形和地貌特征,混合土的成因、分布,下臥土層2查明混合土的組成、均勻性及其在水平方向和垂直方向3勘探點(diǎn)的間距和勘探孔的深度除應(yīng)符合本規(guī)范第6章和第7章的要求外,尚應(yīng)適當(dāng)加密加深;4對(duì)粗?;旌贤烈瞬捎脛?dòng)力觸探試驗(yàn),并應(yīng)有一定數(shù)量鉆5混合土的承載力宜采用現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)確1混合土的承載力應(yīng)采用載荷試驗(yàn)、動(dòng)力觸探試驗(yàn)并結(jié)合2混合土邊坡的容許坡度值可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確3評(píng)價(jià)混合土對(duì)基坑和隧道開(kāi)挖、樁基施工的影響。10.6.1巖石在風(fēng)化營(yíng)力的作用下,其結(jié)構(gòu)、成分和性質(zhì)已產(chǎn)生不同程度的改變,應(yīng)判定為風(fēng)化巖;已完全風(fēng)化成土狀且原巖結(jié)構(gòu)破壞而未經(jīng)搬運(yùn)的應(yīng)定名為殘積土。10.6.2強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖和殘積土宜采用鉆探與標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)、波速測(cè)試等原位測(cè)試相結(jié)合的方法進(jìn)行勘探。10.6.3強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖和殘積土的勘察應(yīng)符合下列規(guī)定:1查明母巖的地質(zhì)年代和名稱;2按本規(guī)范附錄B表B.0.6劃分巖石的風(fēng)化程度;3查明風(fēng)化巖中球狀風(fēng)化體(孤石)的分布;4查明巖土的均勻性、破碎帶、軟弱夾層和巖脈的分布;5查明強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖和殘積土的透水性和富水性;6查明強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖和殘積土的物理力學(xué)性質(zhì)及7勘探點(diǎn)布置應(yīng)符合本規(guī)范第6章和第7章的要求,當(dāng)需要圈定重要的局部變化時(shí),可適當(dāng)加密勘探點(diǎn);8根據(jù)工程需要按本規(guī)范第14章的規(guī)定,對(duì)全風(fēng)化巖、殘積土和呈土狀的強(qiáng)風(fēng)化巖進(jìn)行土工試驗(yàn),對(duì)呈塊狀的強(qiáng)風(fēng)化巖進(jìn)行巖石試驗(yàn),對(duì)殘積土必要時(shí)進(jìn)行濕陷性和濕化試驗(yàn);9花崗巖類殘積土,應(yīng)測(cè)定其細(xì)粒土的天然含水量、塑限、液限等。10.6.4強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖和殘積土的巖土工程分析與評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列內(nèi)容:1評(píng)價(jià)強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖和殘積土的地基及邊坡穩(wěn)定性,并提出工程措施的建議;2評(píng)價(jià)強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖和殘積土的樁基承載力和穩(wěn)3分析巖土的不均勻程度,尤其是破碎帶和軟弱夾層的分布,評(píng)價(jià)基坑和隧道開(kāi)挖、樁基施工中存在的巖土工程問(wèn)題,并提出工程措施的建議;4評(píng)價(jià)強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖和殘積土的透水性和地下水的5分析巖脈、孤石和球狀風(fēng)化體對(duì)工程的影響,提出工程11.1.1軌道交通巖土工程勘察應(yīng)查明沿線與工程有關(guān)的水文地質(zhì)條件,評(píng)價(jià)地下水對(duì)巖土體、工程結(jié)構(gòu)和施工可能產(chǎn)生的作用11.1.2地下水勘察應(yīng)在搜集已有工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上,采用水文地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪、物探、鉆探、試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)觀測(cè)11.1.3水文地質(zhì)試驗(yàn)方法可根據(jù)含水層介質(zhì)、地下水分布特點(diǎn)按表11.1.3選擇,有重要影響的含水層宜采用多孔抽水試驗(yàn)。含水層介質(zhì)中(細(xì)、粗)砂、礫砂、圓礫11.1.4勘察時(shí)遇地下水應(yīng)量測(cè)水位;當(dāng)場(chǎng)地存在對(duì)工程有影響的多層含水層時(shí),應(yīng)分層量測(cè);水位量測(cè)讀數(shù)至厘米,精11.1.5當(dāng)水文地質(zhì)條件復(fù)雜且對(duì)工程有重要影響時(shí)應(yīng)進(jìn)行水文1搜集影響建筑場(chǎng)地水文地質(zhì)條件的氣象、水文資料;2查明地下水的類型、水位、水量、水質(zhì)及賦存狀態(tài),調(diào)查歷史天然地下水位及近3年~5年最高地下水位;3查明主要含水層的分布規(guī)律及其滲透性和富水性,提供4查明地下
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