2023北京石景山高一（上）期末物理（教師版）

第1頁(yè)/共1頁(yè)2023北京石景山高一（上）期末物理第一部分本部分共15題，每題3分，共45分。在每題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，選出最符合題目要求的一項(xiàng)。1.下列物理量中屬于標(biāo)量的是（）A.力 B.時(shí)間 C.速度 D.加速度2.在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間三個(gè)基本物理量的基本單位是（）A.km、g和h B.km、kg和sC.m、kg和s D.km、kg和h3.在圖所示的四個(gè)圖像中，表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A. B.C D.4.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度，加速度，則在時(shí)間t=2s末速度大小和位移大小分別為（）A.4m/s，8m B.6m/s，8m C.4m/s，10m D.6m/s，10m5.一石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下落速度為v時(shí)，其下落時(shí)間t和下降高度h分別為（）A.， B.， C.， D.，6.小滑塊在一恒定拉力作用下沿水平面由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s末撤去恒定拉力，小滑塊繼續(xù)勻減速滑行4s時(shí)間停下，其圖像如圖所示。小滑塊加速階段的位移與減速階段的位移大小之比是（）A. B. C. D.7.作用在同一物體上兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)力的大小是2N，另一個(gè)力的大小是4N，它們的合力的大小可能是（）A.0 B.1N C.3N D.7N8.某拉力器并列裝有五根相同的輕彈簧，每根彈簧的原長(zhǎng)都是0.4m。如圖所示，小剛用800N的拉力把它們緩慢拉長(zhǎng)至1.2m（未超過彈簧彈性限度）時(shí)（）A.小剛的每只手受到拉力器的拉力為400N B.每根彈簧產(chǎn)生的彈力為200NC.將拉力器拉長(zhǎng)至1.0m所需拉力為300N D.每根彈簧的勁度系數(shù)為200N/m9.在平直的公路上有甲、乙兩輛汽車從同一地點(diǎn)，沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度-時(shí)間圖像如圖所示。在0~6s時(shí)間內(nèi)，根據(jù)圖像可以判斷出（）A.甲運(yùn)動(dòng)的加速度大小大于乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小B.在t=4s時(shí)，甲、乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等C.甲、乙在t=4s時(shí)相遇D.在t=4s時(shí)，甲、乙相距最遠(yuǎn)，且最遠(yuǎn)距離為24m10.如圖所示，手緊握瓶子，使瓶子在豎直方向保持靜止?fàn)顟B(tài)。關(guān)于手與瓶子之間的摩擦力，下列說法正確的是（）A.手對(duì)瓶子施加靜摩擦力，其大小等于瓶子重力B.瓶子對(duì)手施加靜摩擦力，其方向向上C.手對(duì)瓶子施加滑動(dòng)摩擦力，如果握瓶子的力的大小加倍，則手對(duì)瓶子施加的摩擦力大小保持不變D.瓶子對(duì)手施加滑動(dòng)摩擦力，如果握瓶子的力的大小加倍，則瓶子對(duì)手施加的摩擦力也加倍11.如圖所示，用網(wǎng)兜把質(zhì)量為m的足球掛在豎直墻壁上的A點(diǎn)，靜止時(shí)球與墻壁的接觸點(diǎn)為B點(diǎn)，AC段細(xì)繩與豎直墻的夾角為。若靜止時(shí)墻壁對(duì)球的支持力大小為N，AC段細(xì)繩對(duì)A點(diǎn)的拉力大小為T，不計(jì)墻壁摩擦以及繩和網(wǎng)兜所受的重力，取重力加速度為g。下列說法正確的是（）A. B. C. D.12.如圖所示，物塊在水平放置的臺(tái)式彈簧秤上保持相對(duì)靜止，彈簧秤的示數(shù)為15N。為了得出物塊的重力為15N的結(jié)論，在下列4條依據(jù)中選出需要的依據(jù)（）①胡克定律②牛頓第三定律③當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹棰芪飰K處于平衡態(tài)，平衡態(tài)的物體所受合力為零A.①② B.②④ C.②③ D.①④13.為了研究超重和失重現(xiàn)象，某同學(xué)站在力傳感器上做“下蹲”和“站起”的動(dòng)作，力傳感器將采集到的數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，可以繪制出壓力隨時(shí)間變化的圖線。某次實(shí)驗(yàn)獲得的圖線如圖所示，a、b、c為圖線上的三點(diǎn)，有關(guān)圖線的說法可能正確的是A.a→b→c為一次“下蹲”過程B.a→b→c為一次“站起”過程C.a→b為“下蹲”過程，b→c為“站起”過程D.a→b為“站起”過程，b→c為“下蹲”過程14.圖為研究木板與木塊之間摩擦力大小的實(shí)驗(yàn)裝置，將一木塊和木板疊放于水平桌面上，輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)一端固定，另一端用細(xì)線與木塊水平相連?，F(xiàn)在用繩子與長(zhǎng)木板連接，用手向右水平拉繩子，使長(zhǎng)木板在桌面上做直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定時(shí)，關(guān)于示數(shù)大小，下列說法中正確的是A.一定與木板對(duì)木塊的靜摩擦力大小相等B.一定與木板對(duì)木塊的滑動(dòng)摩擦力大小相等C.一定與木板所受地面的滑動(dòng)摩擦力大小相等D.一定與木板所受的拉力大小相等15.如圖，汽車沿水平面向右做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，小球A用細(xì)線懸掛車頂上，質(zhì)量為m的一位中學(xué)生手握扶桿，始終相對(duì)于汽車靜止地站在車箱底板上，學(xué)生鞋底與汽車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。若某時(shí)刻觀察到細(xì)線偏離豎直方向θ角，則此刻汽車對(duì)學(xué)生產(chǎn)生的作用力的大小和方向?yàn)椋ǎ〢.mg，豎直向上B.，斜向左上方C.mgtanθ，水平向右D.，斜向右上方第二部分本部分共6題，共55分。16.用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，獲得一條點(diǎn)跡清晰的紙帶。選A點(diǎn)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)（），然后每隔相同的時(shí)間間隔T選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出），如圖所示。測(cè)得，，，，，。計(jì)算得到在打B、C、D、E、F點(diǎn)時(shí)小車的速度，分別記作、、、、。以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)，如圖所示。結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)你完成下列任務(wù)：（1）為了完成實(shí)驗(yàn)，除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材，還需要使用下列儀器和器材中的___________（填選項(xiàng)前的字母）。A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表（2）根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算打C點(diǎn)時(shí)小車的速度，填入表中和答題卡相應(yīng)位置。位置編號(hào)ABCDEFG時(shí)間t/s00.10.20.30.4050.6瞬時(shí)速度0.25__0.650.851.05（3）將上表中打C點(diǎn)時(shí)小車的速度標(biāo)示在圖坐標(biāo)圖中，并描繪出小車的v-t圖像___________。（4）觀察v-t圖像，可以判斷小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其依據(jù)是________。其中v-t圖像斜率的物理意義是________。（5）描繪v-t圖像前，還不知道小車是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。用平均速度表示各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，從理論上講，對(duì)的要求是_______（選填“越小越好”或“與大小無關(guān)”）；從實(shí)驗(yàn)的角度看，選取的大小與速度測(cè)量的誤差________（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）。17.如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物塊，在F=10N的水平拉力作用下，從靜止開始沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。物塊與水平面之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)，取重力加速度。（1）做出物塊的受力分析圖；（2）求物塊受到的滑動(dòng)摩擦力f的大??；（3）求物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小。18.如圖所示，鉛筆AB（不計(jì)重力）、輕繩BC與手構(gòu)成一個(gè)支架。在鉛筆與繩的結(jié)點(diǎn)B處掛一重物。手掌可感受到鉛筆施加的壓力，手的中指可以感受到繩子的拉力。若鉛筆處于水平，繩與鉛筆間的夾角為，所掛物體重力為4.5N。已知，。求手掌對(duì)鉛筆支持力的大小F和繩BC對(duì)鉛筆拉力的大小T。19.如圖甲所示，“雪圈滑雪”是一種不受季節(jié)限制的四季游玩項(xiàng)目。我們可以將此情景簡(jiǎn)化為如圖乙所示模型，圖甲中傾斜滑道可視為斜面，且傾角θ=37°，水平滑道可視為水平面。人坐上雪圈從頂端A點(diǎn)由靜止開始下滑，滑到斜面底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離，在C點(diǎn)停下來（斜坡滑道末端與水平滑道間是平滑連接的，速度大小不發(fā)生變化）。雪圈與兩滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，不計(jì)空氣阻力。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）求：(1)人和雪圈在傾斜滑道下滑時(shí)加速度a的大??；(2)現(xiàn)測(cè)量A點(diǎn)距水平滑道高度為30m，人在水平滑道上滑行的距離x；20.某型號(hào)的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為，所需的起飛速度為50m/s，跑道長(zhǎng)90m。（1）求飛機(jī)從靜止開始，以發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度在跑道上加速所能獲得的最大速度，請(qǐng)你通過判斷是否達(dá)到了起飛速度；（2）為了使飛機(jī)在開始滑行時(shí)就有一定的初速度，航空母艦裝有彈射裝置。對(duì)于該型號(hào)的艦載飛機(jī)，彈射系統(tǒng)必須使它至少具有多大的初速度，才可以使艦載飛機(jī)在跑道上加速后達(dá)到起飛速度。21.如圖所示，一水平傳送帶以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)把小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速地輕放在傳送帶的左端A處，經(jīng)過5s時(shí)間，小物塊到達(dá)傳送帶的右端B處。其速度時(shí)間圖像如圖所示，重力加速度。（1）求A、B間距離L；（2）求小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）只增大傳送帶的速度，其它物理量保持不變，可使小物塊在傳送帶上從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間縮短。求最短運(yùn)動(dòng)時(shí)間，若要運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短，傳送帶的速度至少增大到多少。

參考答案第一部分本部分共15題，每題3分，共45分。在每題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，選出最符合題目要求的一項(xiàng)。1.【答案】B【解析】【詳解】ACD．矢量是指既有大小又有方向的物理量，力、速度、加速度都是有大小又有方向的矢量，故ACD錯(cuò)誤；B．時(shí)間只有大小，沒有方向，是標(biāo)量，故B正確。故選B。2.【答案】C【解析】【詳解】長(zhǎng)度的基本單位為米（m），質(zhì)量的基本單位為千克（kg），時(shí)間的基本單位為秒（s），ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。3.【答案】C【解析】【詳解】AB．AB圖像均為圖像，其斜率不變，均表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；CD．CD圖像均為圖像，其縱坐標(biāo)表示速度，其正負(fù)表示速度的方向、絕對(duì)值表示速度的大小，圖線斜率表示加速度，勻減速運(yùn)動(dòng)的圖線是一條傾斜的直線，且斜率為負(fù)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C?4.【答案】B【解析】【詳解】2s末的速度大小位移大小故選B。5.【答案】B【解析】【詳解】根據(jù)可得下落的時(shí)間根據(jù)可得下降的高度為故選B。6.【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，設(shè)2s末小滑塊的速度大小為，可知小滑塊加速階段的位移大小為小滑塊減速階段位移大小為可得小滑塊加速階段的位移與減速階段的位移大小之比故選C。7.【答案】C【解析】【詳解】當(dāng)兩個(gè)力的方向相同時(shí)，合力為當(dāng)兩個(gè)力的方向相反時(shí)，合力為合力的大小范圍為故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。8.【答案】D【解析】【詳解】A．小剛用800N的力把它們拉長(zhǎng)，則小剛的每只手受到拉力器的拉力為800N，故A錯(cuò)誤；B．小剛用800N的力把它們拉長(zhǎng)，則5根彈簧的彈力為800N，則每根彈簧的彈力為160N，故B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)

解得

將拉力器拉長(zhǎng)1m所需拉力

故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。9.【答案】D【解析】【詳解】AB．圖像斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小，由圖可知時(shí)間內(nèi)，甲運(yùn)動(dòng)的加速度大小小于乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小，故AB錯(cuò)誤；C．圖像與軸圍成的面積表示位移的大小，由圖可知在t=4s時(shí)乙在甲的前方，故C錯(cuò)誤；D．在t=4s前，乙的速度大于甲的速度，t=4s后，乙的速度小于甲的速度，所以在t=4s時(shí)，甲、乙相距最遠(yuǎn)，且最遠(yuǎn)距離為故D正確。故選D。10.【答案】A【解析】【詳解】A．瓶子相對(duì)于手有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以瓶子受到手施加的靜摩擦力，由平衡條件可得瓶子受到的靜摩擦力大小等于瓶子的重力，方向豎直向上，故A正確；B．瓶子受到手豎直向上的靜摩擦力，則手受到瓶子的靜摩擦力，方向豎直向下，故B錯(cuò)誤；CD．由A選項(xiàng)分析可知，瓶子受到手施加的靜摩擦力，其大小始終等于瓶子的重力，故CD錯(cuò)誤。故選A11.【答案】A【解析】【詳解】以足球?yàn)檠芯繉?duì)象，根據(jù)受力平衡可得，聯(lián)立解得，故選A。12.【答案】B【解析】【詳解】彈簧秤的示數(shù)為15N，則物體對(duì)彈簧秤的壓力為15N，根據(jù)牛頓第三定律可知，彈簧秤對(duì)物體的支持力為15N，對(duì)物體由平衡知識(shí)可知，物體的重力與彈簧秤對(duì)物體的支持力等大反向，則物體的重力為15N。要得出物塊的重力為15N的結(jié)論，還需要的依據(jù)是牛頓第三定律和二力平衡知識(shí)。故選B。13.【答案】A【解析】【詳解】“下蹲”過程先加速下降后減速下降，則先失重后超重；“站起”過程先加速上升后減速上升，則先超重后失重；由圖可知，人先失重后超重，可知a→b→c為一次“下蹲”過程；A．a(chǎn)→b→c為一次“下蹲”過程，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．a(chǎn)→b→c為一次“站起”過程，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．a(chǎn)→b為“下蹲”過程，b→c為“站起”過程，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．a(chǎn)→b為“站起”過程，b→c為“下蹲”過程，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.14.【答案】B【解析】【詳解】AB.當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定時(shí)，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，長(zhǎng)木板在桌面上做直線運(yùn)動(dòng)，則木塊在水平方向受彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和木板對(duì)木塊的滑動(dòng)摩擦力，所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)與木板對(duì)木塊的滑動(dòng)摩擦力大小相等。故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確。CD.木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，長(zhǎng)木板在桌面上做直線運(yùn)動(dòng)，則長(zhǎng)木板在水平方向受向右的拉力、木塊對(duì)木板向左的滑動(dòng)摩擦力和地面對(duì)木板向左的滑動(dòng)摩擦力；長(zhǎng)木板的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不確定，所以木塊對(duì)木板的滑動(dòng)摩擦力與拉力、木板所受地面的滑動(dòng)摩擦力的大小關(guān)系不確定；即彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)與拉力、木板所受地面的滑動(dòng)摩擦力的大小關(guān)系不確定。故CD兩項(xiàng)錯(cuò)誤。15.【答案】B【解析】【分析】【詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，根據(jù)牛頓第二定律，得m球gtanθ=m球a得到a=gtanθ以人為研究對(duì)象，人與球的加速度相同，均水平向左作出人受力圖，如圖設(shè)汽車對(duì)學(xué)生的作用力與豎直方向的夾角為α根據(jù)牛頓第二定律，得mgtanα=ma，F(xiàn)=將a=gtanθ代入，得α=θ，F(xiàn)=方向斜向左上方．故選B。第二部分本部分共6題，共55分。16.【答案】①.AC##CA②.0.45③.④.圖線是一條傾斜向上的直線⑤.表示小車運(yùn)動(dòng)的加速度⑥.越小越好⑦.有關(guān)【解析】【詳解】（1）[1]除了圖中所示器材外，還需要使用的有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所需要的電壓合適的50Hz交流電源，以及用來測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)之間距離的刻度尺。故選AC。（2）[2]由于紙帶相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間間隔為利用紙帶上的數(shù)據(jù)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，某段時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度，可得打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為（3）[3]根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)連線如圖所示（4）[4]觀察v-t圖像，可以判斷小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其依據(jù)是圖像為一條傾斜向上的直線，說明小車的速度隨時(shí)間均勻增大。[5]其中v-t圖像斜率的物理意義是表示小車運(yùn)動(dòng)的加速度。（5）[