2024-2025學(xué)年河南省南陽(yáng)市高一上學(xué)期11月期中物理試題(解析版)_第1頁(yè)
2024-2025學(xué)年河南省南陽(yáng)市高一上學(xué)期11月期中物理試題(解析版)_第2頁(yè)
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2024-2025學(xué)年河南省南陽(yáng)市高一上學(xué)期11月期中物理試題(解析版)_第4頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024年秋期高中一年級(jí)期中質(zhì)量評(píng)估物理試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.選擇題答案使用2B鉛筆填涂,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào);非選擇題答案使用0.5毫米的黑色中性(簽字)筆或碳素筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)在各題的答題區(qū)域(黑色線框)內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效。4.保持卡面清潔,不折疊,不破損。5.本試卷分試題卷和答題卷兩部分,滿分100分,考試時(shí)間75分鐘。一、單項(xiàng)選擇題1.要確定一輛行駛在北京長(zhǎng)安街上汽車的位置,可以沿東西方向建立一維坐標(biāo)系,x軸的正方向指東,選取路上的某交通崗?fù)ぷ鳛樽鴺?biāo)原點(diǎn)O,汽車的位置就可以用它的坐標(biāo)準(zhǔn)確地描述出來(lái)()A.如果汽車的坐標(biāo)是30m,表示它在崗?fù)ひ晕?0m處B.如果汽車的坐標(biāo)是-20m,表示它在崗?fù)ひ詵|20m處C.如果汽車的坐標(biāo)由30m變?yōu)椋?0m,表示它由東向西運(yùn)動(dòng)了10mD.如果汽車的坐標(biāo)由30m變?yōu)椋?0m,表示它由東向西運(yùn)動(dòng)了50m【答案】D【解析】A.如果汽車的坐標(biāo)是30m,表示它在崗?fù)ひ詵|30m處,故A錯(cuò)誤;B.如果汽車的坐標(biāo)是-20m,表示它在崗?fù)ひ晕?0m處,故B錯(cuò)誤;CD.如果汽車的坐標(biāo)由30m變?yōu)椋?0m,則汽車的坐標(biāo)變化量為表示它由東向西運(yùn)動(dòng)了50m,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。2.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿平直道路行駛,以x表示它相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。下圖近似描述了汽車在0時(shí)刻到40s這段時(shí)間的圖像()A.汽車行駛的最大速度約為30m/sB.汽車的最大加速度約為3m/s2C.汽車最遠(yuǎn)位置距離出發(fā)點(diǎn)約為30mD.汽車在40s內(nèi)的總路程約為30m【答案】C【解析】A.圖像的斜率的絕對(duì)值表示速度大小,斜率的正負(fù)表示速度方向,可知,汽車行駛的最大速度故A錯(cuò)誤;B.結(jié)合上述可知,汽車先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),隨后處于靜止,最后沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),可知,汽車的加速度始終為0,故B錯(cuò)誤;C.圖像表示汽車在任意時(shí)刻的位置坐標(biāo),根據(jù)圖像可知,汽車最遠(yuǎn)位置距離出發(fā)點(diǎn)約為30m,故C正確;D.根據(jù)圖像可知,汽車在40s內(nèi)的總路程故D錯(cuò)誤。故選C。3.關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,下列說(shuō)法正確的是()A.是一種使用直流電源的計(jì)時(shí)儀器B.工作電壓約為220V,能夠按照相同的時(shí)間間隔,在紙帶上連續(xù)打點(diǎn)C.當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),每隔0.2s打一次點(diǎn)D.如果把紙帶和運(yùn)動(dòng)物體連在一起,紙帶上各點(diǎn)之間的距離就表示相應(yīng)時(shí)間間隔中物體的位移大小【答案】D【解析】A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,故A錯(cuò)誤;B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓約為8V,能夠按照相同的時(shí)間間隔,在紙帶上連續(xù)打點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),每隔0.02s打一次點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.如果把紙帶和運(yùn)動(dòng)的物體連在一起,紙帶上各點(diǎn)之間的距離就表示相應(yīng)時(shí)間間隔中物體的位移大小,故D正確。故選D。4.如圖,人用平行于水平地面的力推沙發(fā),沙發(fā)有相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),但它沒(méi)有被推動(dòng),沙發(fā)與地面仍然保持相對(duì)靜止。這時(shí)()A.沙發(fā)共受兩個(gè)力作用B.沙發(fā)受到的靜摩擦力與推力平衡C.沙發(fā)受到的靜摩擦力方向與推力方向相同D.如果減小推力,沙發(fā)受到的靜摩擦力增大【答案】B【解析】A.沙發(fā)共受四個(gè)力作用,分別是重力、支持力、推力和摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.沙發(fā)在水平方向受到推力和靜摩擦力,所以靜摩擦力與推力平衡,故B正確;C.沙發(fā)受到的靜摩擦力方向與推力方向相反,故C錯(cuò)誤;D.如果減小推力,沙發(fā)受到的靜摩擦力減小,故D錯(cuò)誤。5.所受重力為500N的雪橇,在平坦的雪地上用8N的水平拉力恰好可以拉著空雪橇做勻速直線運(yùn)動(dòng)。如果雪橇再載重500N的貨物,那么,雪橇在該雪地上滑行時(shí)受到的摩擦力大小是()A.4N B.8N C.16N D.24N【答案】C【解析】用水平拉力拉著空雪橇在地面勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),空雪橇所受的摩擦力等于拉力,即,若雪橇再載重500N的貨物,總重力變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,對(duì)雪地的壓力也變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則所受摩擦力也變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,即16N。故選C。6.某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼,做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。他將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在表格中。實(shí)驗(yàn)時(shí)彈力始終未超過(guò)彈性限度,g取10N/kg。可計(jì)算出彈簧的勁度系數(shù)約為()鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150彈簧總長(zhǎng)度l/cm6.07.28.39.510611.8A.4.2N/m B.26N/m C.260N/m D.2600N/m【答案】B【解析】根據(jù)胡克定律得故選B7.跳水運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí)從5m跳臺(tái)雙腳朝下自由落下,某同學(xué)利用手機(jī)的連拍功能,連拍了多張照片。測(cè)得其中兩張連續(xù)的照片中運(yùn)動(dòng)員雙腳離水面的高度分別為3.4m和1.8m。由此估算手機(jī)連拍時(shí)間間隔是(g取10m/s2)()A.0.24s B.0.4s C.0.14s D.0.57s【答案】A【解析】運(yùn)動(dòng)員雙腳離水面的高度分別為3.4m和1.8m時(shí)下落的高度分別為對(duì)應(yīng)的下落時(shí)間分別為手機(jī)連拍時(shí)間間隔是二、多項(xiàng)選擇題8.以下情景中,哪些帶下劃線物體不能被看成質(zhì)點(diǎn)?()A.小敏觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí),螞蟻的肢體是如何分工的B.小英測(cè)算螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí),螞蟻1min爬行的路程C.在跳水比賽中,裁判員給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分D.教練在訓(xùn)練中觀察跳高運(yùn)動(dòng)員的跳高過(guò)程【答案】ACD【解析】A.小敏觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí),研究螞蟻的肢體是如何分工的時(shí),螞蟻的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略,此時(shí),螞蟻不能夠看為質(zhì)點(diǎn),故A正確;B.小英測(cè)算螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí),研究螞蟻1min爬行的路程時(shí),螞蟻的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響能夠忽略,此時(shí),螞蟻能夠看為質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.在跳水比賽中,研究裁判員給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略,此時(shí),運(yùn)動(dòng)員不能夠看為質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.教練在訓(xùn)練中觀察跳高運(yùn)動(dòng)員的跳高過(guò)程中,形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略,此時(shí),運(yùn)動(dòng)員不能夠看為質(zhì)點(diǎn),故D正確。故選ACD。9.有沒(méi)有符合下列說(shuō)法的實(shí)例?若有,請(qǐng)選出來(lái)()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0,而速度卻不等于0B.兩物體相比,一個(gè)物體的速度變化量比較大,而加速度卻比較小C.物體具有向東的加速度,而速度的方向卻向西D.物體的加速度不為0,但速度卻不變化【答案】ABC【解析】A.若物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),其加速度等于0,而速度卻不等于0,故A正確;B.若甲物體速度變化量大小為,用時(shí),其加速度大小為,若乙物體速度變化量大小為,用時(shí),其加速度大小為,則甲物體的速度變化量比較大,加速度卻比較小,故B正確;C.若物體向西做減速運(yùn)動(dòng),則速度方向向西,加速度向東,故C正確;D.若物體的加速度不為0,速度一定發(fā)生變化,故D錯(cuò)誤。故選ABC。10.精確的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在地球表面不同的地方,重力加速度g的大小一般是不同的。下表列出了一些地點(diǎn)的重力加速度地點(diǎn)緯度g/(m·s-2)赤道海平面0°9.780馬尼拉14°35'9.784廣州23°06'9.788武漢30°33'9.794上海31°12'9.794東京35°43'9.798北京39°56'9.801紐約40°40'9.803莫斯科55°45'9.816北極90°9.832你從表中發(fā)現(xiàn)了什么規(guī)律嗎?你能嘗試解釋這個(gè)規(guī)律嗎?嘗試解釋就是做出猜想()A.我發(fā)現(xiàn)緯度越高g越大 B.我發(fā)現(xiàn)緯度越低g越大C.我猜想g的大小與地球的自轉(zhuǎn)有關(guān) D.我猜想g的大小與地球的形狀有關(guān)【答案】ACD【解析】AB.從表中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),緯度越高越大,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.重力加速度是由于重力而產(chǎn)生的加速度,而物體所受的重力是由于地球吸引而產(chǎn)生的,地球?qū)ξ矬w的吸引與物體到地心的距離大小有關(guān),所以的大小與地球形狀有關(guān),另外,若地球自轉(zhuǎn)快慢不同,地球上同一地點(diǎn)的物體所受重力也不同,即的大小與地球的自轉(zhuǎn)有關(guān),故CD正確。故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題11.為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為的遮光條。如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過(guò)第一光電門的時(shí)間為,通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為,遮光條從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間t為,估算滑塊的加速度大小為_______?!敬鸢浮俊窘馕觥吭O(shè)遮光條的寬度為d,則遮光條到第一個(gè)光電門處的速度為遮光條到第二個(gè)光電門處的速度為所以滑塊的加速度大小為12.某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,選出了如圖甲所示的一條紙帶(每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái)),紙帶上方的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。(1)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),計(jì)算打下A、B、C、D、E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度并填在表中(結(jié)果保留3位小數(shù))。位置ABCDEv/(m·s-1)_______________(2)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在圖乙中畫出小車的圖像______,并根據(jù)圖像判斷小車______(選填“是”或“否”)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。判斷的根據(jù)是:______。如果是,該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為______(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)?!敬鸢浮浚?)0.6050.8100.9961.1761.390(2)是小車的圖線是一條傾斜的直線1.96m/s2【解析】【小問(wèn)1解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz,故紙帶上相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=0.02s,每?jī)捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái),則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=5t=5×0.02s=0.1s在極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度打下E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度【小問(wèn)2解析】以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在圖乙中畫出小車的圖像,如圖所示在v-t圖像中,小車的圖線是一條傾斜的直線,說(shuō)明小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。根據(jù)v-t圖像中圖線的斜率表示加速度,可知該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為四、計(jì)算題13.隨著信息技術(shù)的發(fā)展,中學(xué)物理的實(shí)驗(yàn)手段也在不斷進(jìn)步。用“位移傳感器”把物體運(yùn)動(dòng)的位移、時(shí)間轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)的處理,可以立刻在屏幕上顯示物體運(yùn)動(dòng)的速度,自動(dòng)繪制出物體運(yùn)動(dòng)的圖像。有一種位移傳感器,如圖所示。這個(gè)系統(tǒng)有一個(gè)不動(dòng)的小盒C,工作時(shí)小盒C向被測(cè)物體D(向右運(yùn)動(dòng))發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)物體反射后又被小盒C接收。根據(jù)第一次發(fā)射與接收超聲波脈沖的時(shí)間差和空氣中的聲速,可以得到運(yùn)動(dòng)物體D第一次反射聲波脈沖時(shí)與小盒C的距離;同理,根據(jù)第二次發(fā)射與接收超聲波的時(shí)間差和空氣中的聲速,可以得到運(yùn)動(dòng)物體D第二次反射聲波脈沖時(shí)與小盒C的距離。如果已知小盒C兩次發(fā)射聲波脈沖的時(shí)間間隔為,試用題中所給物理量表達(dá)出運(yùn)動(dòng)物體D的速度?!敬鸢浮俊窘馕觥康谝淮畏瓷鋾r(shí)D與C的距離第二次反射時(shí)D與C距離設(shè)D在兩次反射聲波脈沖的時(shí)間t內(nèi)位移為x,則有其中,解得14.動(dòng)車鐵軌旁兩相鄰里程碑之間的距離是1km。某同學(xué)乘坐動(dòng)車時(shí),通過(guò)觀察里程碑和車廂內(nèi)電子屏上顯示的動(dòng)車速度來(lái)估算動(dòng)車減速進(jìn)站時(shí)的加速度大小。當(dāng)他身邊的窗戶經(jīng)過(guò)某一里程碑時(shí),屏幕顯示的動(dòng)車速度是126km/h,時(shí)間是12時(shí)24分,如圖所示。動(dòng)車又前進(jìn)了3個(gè)里程碑時(shí),速度變?yōu)?4km/h。把動(dòng)車進(jìn)站過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(1)求動(dòng)車進(jìn)站的加速度大??;(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(2)動(dòng)車還要行駛多遠(yuǎn)才能停下來(lái)?(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(3)動(dòng)車速度減小為0時(shí)屏幕顯示的時(shí)間是多少?(如果分鐘的顯示根據(jù)“四舍五入”原則:達(dá)到半分鐘時(shí)分鐘數(shù)增加1,不足半分鐘時(shí)舍去)【答案】(1)m/s2(2)675m(3)12:27或12:28【解析】【小問(wèn)1解析】動(dòng)車通過(guò)m的過(guò)程中,初速度km/hm/s,末速度km/hm/s,有解得m/s2所以,動(dòng)車進(jìn)站的加速度大小為;【小問(wèn)2解析】動(dòng)車的速度由m/s減小為0的過(guò)程中解得m【小問(wèn)3解析】設(shè)動(dòng)車速度由m/s減小為0的過(guò)程中所用時(shí)間為t,則解得s又210smin30s12:24的具體時(shí)間在12:23:30≤12:24<12:24:30所以12:27:0012:28:00顯示屏顯示的時(shí)間可能是12:27或12:28。15.ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。如圖,汽車以20m/s的速度行駛,如果過(guò)人工收費(fèi)通道,需要在收費(fèi)站中心線處減速至0,經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)后,再加速至20m/s行駛;如果過(guò)ETC通道,需要在中心線前方10m處減速至5m/s,勻速到達(dá)中心線后,再加速至20m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2。(1)汽車過(guò)人工收費(fèi)通道,從收費(fèi)前減速開始,到收費(fèi)后加速結(jié)束,總共通過(guò)的路程和所需的時(shí)間是多少?(2)如果過(guò)ETC通道,汽車通過(guò)第(1)問(wèn)路程所需要的時(shí)間是多少?汽車通過(guò)ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約多長(zhǎng)時(shí)間?【答案】(1)400m;(2)32.75s;【解析】【小問(wèn)1解析】走人工收費(fèi)通道,設(shè)汽車在減速階段通過(guò)的位移為,則有其中總路程為設(shè)減速所用時(shí)間為,有求得總時(shí)間為求得【小問(wèn)2解析】走ETC通道,設(shè)汽車在減速階段通過(guò)的位移為,有求得設(shè)減速所用時(shí)間為,有求得設(shè)以m/s勻速行駛時(shí)間為,有求得設(shè)以m/s勻速行駛時(shí)間為,有求得總時(shí)間為求得節(jié)約的時(shí)間求得2024年秋期高中一年級(jí)期中質(zhì)量評(píng)估物理試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.選擇題答案使用2B鉛筆填涂,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào);非選擇題答案使用0.5毫米的黑色中性(簽字)筆或碳素筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)在各題的答題區(qū)域(黑色線框)內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效。4.保持卡面清潔,不折疊,不破損。5.本試卷分試題卷和答題卷兩部分,滿分100分,考試時(shí)間75分鐘。一、單項(xiàng)選擇題1.要確定一輛行駛在北京長(zhǎng)安街上汽車的位置,可以沿東西方向建立一維坐標(biāo)系,x軸的正方向指東,選取路上的某交通崗?fù)ぷ鳛樽鴺?biāo)原點(diǎn)O,汽車的位置就可以用它的坐標(biāo)準(zhǔn)確地描述出來(lái)()A.如果汽車的坐標(biāo)是30m,表示它在崗?fù)ひ晕?0m處B.如果汽車的坐標(biāo)是-20m,表示它在崗?fù)ひ詵|20m處C.如果汽車的坐標(biāo)由30m變?yōu)椋?0m,表示它由東向西運(yùn)動(dòng)了10mD.如果汽車的坐標(biāo)由30m變?yōu)椋?0m,表示它由東向西運(yùn)動(dòng)了50m【答案】D【解析】A.如果汽車的坐標(biāo)是30m,表示它在崗?fù)ひ詵|30m處,故A錯(cuò)誤;B.如果汽車的坐標(biāo)是-20m,表示它在崗?fù)ひ晕?0m處,故B錯(cuò)誤;CD.如果汽車的坐標(biāo)由30m變?yōu)椋?0m,則汽車的坐標(biāo)變化量為表示它由東向西運(yùn)動(dòng)了50m,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。2.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿平直道路行駛,以x表示它相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。下圖近似描述了汽車在0時(shí)刻到40s這段時(shí)間的圖像()A.汽車行駛的最大速度約為30m/sB.汽車的最大加速度約為3m/s2C.汽車最遠(yuǎn)位置距離出發(fā)點(diǎn)約為30mD.汽車在40s內(nèi)的總路程約為30m【答案】C【解析】A.圖像的斜率的絕對(duì)值表示速度大小,斜率的正負(fù)表示速度方向,可知,汽車行駛的最大速度故A錯(cuò)誤;B.結(jié)合上述可知,汽車先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),隨后處于靜止,最后沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),可知,汽車的加速度始終為0,故B錯(cuò)誤;C.圖像表示汽車在任意時(shí)刻的位置坐標(biāo),根據(jù)圖像可知,汽車最遠(yuǎn)位置距離出發(fā)點(diǎn)約為30m,故C正確;D.根據(jù)圖像可知,汽車在40s內(nèi)的總路程故D錯(cuò)誤。故選C。3.關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,下列說(shuō)法正確的是()A.是一種使用直流電源的計(jì)時(shí)儀器B.工作電壓約為220V,能夠按照相同的時(shí)間間隔,在紙帶上連續(xù)打點(diǎn)C.當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),每隔0.2s打一次點(diǎn)D.如果把紙帶和運(yùn)動(dòng)物體連在一起,紙帶上各點(diǎn)之間的距離就表示相應(yīng)時(shí)間間隔中物體的位移大小【答案】D【解析】A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,故A錯(cuò)誤;B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓約為8V,能夠按照相同的時(shí)間間隔,在紙帶上連續(xù)打點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),每隔0.02s打一次點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.如果把紙帶和運(yùn)動(dòng)的物體連在一起,紙帶上各點(diǎn)之間的距離就表示相應(yīng)時(shí)間間隔中物體的位移大小,故D正確。故選D。4.如圖,人用平行于水平地面的力推沙發(fā),沙發(fā)有相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),但它沒(méi)有被推動(dòng),沙發(fā)與地面仍然保持相對(duì)靜止。這時(shí)()A.沙發(fā)共受兩個(gè)力作用B.沙發(fā)受到的靜摩擦力與推力平衡C.沙發(fā)受到的靜摩擦力方向與推力方向相同D.如果減小推力,沙發(fā)受到的靜摩擦力增大【答案】B【解析】A.沙發(fā)共受四個(gè)力作用,分別是重力、支持力、推力和摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.沙發(fā)在水平方向受到推力和靜摩擦力,所以靜摩擦力與推力平衡,故B正確;C.沙發(fā)受到的靜摩擦力方向與推力方向相反,故C錯(cuò)誤;D.如果減小推力,沙發(fā)受到的靜摩擦力減小,故D錯(cuò)誤。5.所受重力為500N的雪橇,在平坦的雪地上用8N的水平拉力恰好可以拉著空雪橇做勻速直線運(yùn)動(dòng)。如果雪橇再載重500N的貨物,那么,雪橇在該雪地上滑行時(shí)受到的摩擦力大小是()A.4N B.8N C.16N D.24N【答案】C【解析】用水平拉力拉著空雪橇在地面勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),空雪橇所受的摩擦力等于拉力,即,若雪橇再載重500N的貨物,總重力變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,對(duì)雪地的壓力也變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則所受摩擦力也變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,即16N。故選C。6.某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼,做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。他將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在表格中。實(shí)驗(yàn)時(shí)彈力始終未超過(guò)彈性限度,g取10N/kg??捎?jì)算出彈簧的勁度系數(shù)約為()鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150彈簧總長(zhǎng)度l/cm6.07.28.39.510611.8A.4.2N/m B.26N/m C.260N/m D.2600N/m【答案】B【解析】根據(jù)胡克定律得故選B7.跳水運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí)從5m跳臺(tái)雙腳朝下自由落下,某同學(xué)利用手機(jī)的連拍功能,連拍了多張照片。測(cè)得其中兩張連續(xù)的照片中運(yùn)動(dòng)員雙腳離水面的高度分別為3.4m和1.8m。由此估算手機(jī)連拍時(shí)間間隔是(g取10m/s2)()A.0.24s B.0.4s C.0.14s D.0.57s【答案】A【解析】運(yùn)動(dòng)員雙腳離水面的高度分別為3.4m和1.8m時(shí)下落的高度分別為對(duì)應(yīng)的下落時(shí)間分別為手機(jī)連拍時(shí)間間隔是二、多項(xiàng)選擇題8.以下情景中,哪些帶下劃線物體不能被看成質(zhì)點(diǎn)?()A.小敏觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí),螞蟻的肢體是如何分工的B.小英測(cè)算螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí),螞蟻1min爬行的路程C.在跳水比賽中,裁判員給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分D.教練在訓(xùn)練中觀察跳高運(yùn)動(dòng)員的跳高過(guò)程【答案】ACD【解析】A.小敏觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí),研究螞蟻的肢體是如何分工的時(shí),螞蟻的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略,此時(shí),螞蟻不能夠看為質(zhì)點(diǎn),故A正確;B.小英測(cè)算螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí),研究螞蟻1min爬行的路程時(shí),螞蟻的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響能夠忽略,此時(shí),螞蟻能夠看為質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.在跳水比賽中,研究裁判員給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略,此時(shí),運(yùn)動(dòng)員不能夠看為質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.教練在訓(xùn)練中觀察跳高運(yùn)動(dòng)員的跳高過(guò)程中,形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略,此時(shí),運(yùn)動(dòng)員不能夠看為質(zhì)點(diǎn),故D正確。故選ACD。9.有沒(méi)有符合下列說(shuō)法的實(shí)例?若有,請(qǐng)選出來(lái)()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0,而速度卻不等于0B.兩物體相比,一個(gè)物體的速度變化量比較大,而加速度卻比較小C.物體具有向東的加速度,而速度的方向卻向西D.物體的加速度不為0,但速度卻不變化【答案】ABC【解析】A.若物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),其加速度等于0,而速度卻不等于0,故A正確;B.若甲物體速度變化量大小為,用時(shí),其加速度大小為,若乙物體速度變化量大小為,用時(shí),其加速度大小為,則甲物體的速度變化量比較大,加速度卻比較小,故B正確;C.若物體向西做減速運(yùn)動(dòng),則速度方向向西,加速度向東,故C正確;D.若物體的加速度不為0,速度一定發(fā)生變化,故D錯(cuò)誤。故選ABC。10.精確的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在地球表面不同的地方,重力加速度g的大小一般是不同的。下表列出了一些地點(diǎn)的重力加速度地點(diǎn)緯度g/(m·s-2)赤道海平面0°9.780馬尼拉14°35'9.784廣州23°06'9.788武漢30°33'9.794上海31°12'9.794東京35°43'9.798北京39°56'9.801紐約40°40'9.803莫斯科55°45'9.816北極90°9.832你從表中發(fā)現(xiàn)了什么規(guī)律嗎?你能嘗試解釋這個(gè)規(guī)律嗎?嘗試解釋就是做出猜想()A.我發(fā)現(xiàn)緯度越高g越大 B.我發(fā)現(xiàn)緯度越低g越大C.我猜想g的大小與地球的自轉(zhuǎn)有關(guān) D.我猜想g的大小與地球的形狀有關(guān)【答案】ACD【解析】AB.從表中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),緯度越高越大,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.重力加速度是由于重力而產(chǎn)生的加速度,而物體所受的重力是由于地球吸引而產(chǎn)生的,地球?qū)ξ矬w的吸引與物體到地心的距離大小有關(guān),所以的大小與地球形狀有關(guān),另外,若地球自轉(zhuǎn)快慢不同,地球上同一地點(diǎn)的物體所受重力也不同,即的大小與地球的自轉(zhuǎn)有關(guān),故CD正確。故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題11.為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為的遮光條。如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過(guò)第一光電門的時(shí)間為,通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為,遮光條從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間t為,估算滑塊的加速度大小為_______?!敬鸢浮俊窘馕觥吭O(shè)遮光條的寬度為d,則遮光條到第一個(gè)光電門處的速度為遮光條到第二個(gè)光電門處的速度為所以滑塊的加速度大小為12.某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,選出了如圖甲所示的一條紙帶(每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái)),紙帶上方的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。(1)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),計(jì)算打下A、B、C、D、E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度并填在表中(結(jié)果保留3位小數(shù))。位置ABCDEv/(m·s-1)_______________(2)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在圖乙中畫出小車的圖像______,并根據(jù)圖像判斷小車______(選填“是”或“否”)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。判斷的根據(jù)是:______。如果是,該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為______(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)?!敬鸢浮浚?)0.6050.8100.9961.1761.390(2)是小車的圖線是一條傾斜的直線1.96m/s2【解析】【小問(wèn)1解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz,故紙帶上相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=0.02s,每?jī)捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái),則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=5t=5×0.02s=0.1s在極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度打下E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度【小問(wèn)2解析】以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在圖乙中畫出小車的圖像,如圖所示在v-t圖像中,小車的圖線是一條傾斜的直線,說(shuō)明小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。根據(jù)v-t圖像中圖線的斜率表示加速度,可知該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為四、計(jì)算題13.隨著信息技術(shù)的發(fā)展,中學(xué)物理的實(shí)驗(yàn)手段也在不斷進(jìn)步。用“位移傳感器”把物體運(yùn)動(dòng)的位移、時(shí)間轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)的處理,可以立刻在屏幕上顯示物體運(yùn)動(dòng)的速度,自動(dòng)繪制出物體運(yùn)動(dòng)的圖像。有一種位移傳感器,如圖所示。這個(gè)系統(tǒng)有一個(gè)不動(dòng)的小盒C,工作時(shí)小盒C向被測(cè)物體D(向右運(yùn)動(dòng))發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)物體反射后又被小盒C接收。根據(jù)第一次發(fā)射與接收超聲波脈沖的時(shí)間差和空氣中的聲速,可以得到運(yùn)動(dòng)物體D第一次反射聲波脈沖時(shí)與小盒C的距離;同理,根據(jù)第二次發(fā)射與接收超聲波的時(shí)

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